Кому нахрен сдались жигули , бери бу Иномарку Хендай Элантра
HTML-код
- Опубликовано: 21 фев 2017
- Регистрируемся и начинаем ЗАРАБАТЫВАТЬ без ВЛОЖЕНИЙ от 200 рублей в день ↔️ bit.ly/2mxdx6f в жопу все эти старые ни кому не нужные тазы, но что же взять за те же деньги что стоит лада , какую иномарку чтоб было хорошо.. вечный спор жигули или иномарка ....
музыка из видео в группе - romanautoreview 
Авто/Мото
*музыка из видео в группе - vk.com/romanautoreview *
В GLS комплектации подсветка приборов синяя, выглядит, как по мне, приятнее зеленой. Есть подогрев сидушек передних, электрическая регулировка зеркал, подогрев зеркал. Складываются зеркала все равно вручную. Сзади есть подлокотник с ящиком, 2 подстаканника, спереди тоже подлокотник, не выдвижной, но с двумя ящиками. Еще есть фонарики в передних дверях, чтоб ночью было видно открытую дверь, ну еще, наверное, отличаются какой-нибудь мелочью.
В Питере на задних арках стали появляться едва заметные жучки на 11ом году жизни, на 13ом стало очевидно - в следующем году надо будет ремонтировать, хотя, подозреваю, что можно еще чутка потянуть и через пару лет сделать и покрасить кузов целиком. Это Питер, здесь гниет всё. Но в плане ржи больное место только задние арки, остальное все тип топ. Царапины от тележек магазинов и дверей соседей по парковке не идут ржой. Даже сильные сколы от булыжников с трассы, такие сколы, аж со вмятинами, так же не ржавеют и жуками не разрастаются, хотя этим сколам уже по 3-4 года и я с ними ничего не делал.
Достаточно часто гонял тачку по трассе Питер - Краснодар, при чем зимой. Все отлично, в машине чувствуешь себя спокойно и уверенно. Не сказать, что на трассе прям не устаешь, но я выдерживал 21 час и 1700 км с остановками только на дозаправку. 12-15 часов пиления, в принципе, комфортно, потом уже начинает хотеться отдохнуть. Бака по трассе хватает на 700 км. Тачка у меня прям трассовый боец)) Обязательно в 1 из 2х поездок на 2000+ километров оставляешь лобовое стекло. Сейчас уже стоит 5ый лобаш и на нем уже два незначительных скола. =)
По обслуживанию так же затраты не сильно большие. Всякие масла и колодки учитывать не буду. Самое частое что выходит из строя в подвеске - стойки стабилизаторов. Если относиться к стукам в подвеске с излишним перфекционизмом, то менять их будешь раз в 2 года (примерно 45-50 тысяч км). Можно подождать еще тысяч 30км и дождаться, когда они уже начнут стучать сильно заметно. =) По рычагам есть выбор. Можно ставить новые рычаги и наслаждаться фактически новой подвеской, а можно просто менять сайлент-блоки и тогда старая подвеска перестает стучать. Рычаги еще не менял (пробег 180к), но сайленты уже заменены все.
На 170 тысячах потребовало замены сцепление. У кого-то оно доезжает до 200, но мой стиль вождения не самый щадящий. Кстати, правда, этот 1,6 отличается от новых 1,6 в лучшую сторону в плане динамики. Не знаю, может передаточные числа удачно подобраны. С заменой сцепления можно было отделаться 10ю тысячами рублей, но я предпочитаю подобные труднодоступные узлы обслуживать максимально хорошо, поэтому заменил все, что связано со сцеплением, новыми оригинальными деталями, осталась старая только педаль в салоне - обошлось в 27к вместе с работой. Это все, опять таки, в Питере.
Ремень ГРМ по регламенту меняется раз в 60 тысяч, у особо прижимистых товарищей он выхаживает и по 100к. Я лично не рискую. Замена не очень дорогая. Кстати, заводскую помпу я сменил только на 180 тысячах и при этом она в принципе была нормальной, ни люфтов, ни шумов. Такие дела.
На 13ом, опять таки, году жизни первый раз пришлось ремонтировать выхлоп. Чуть разошлись фланцы. Вварили вместо фланцев кусок трубы. Цена вопроса - 500р. =)
А ручник до сих пор работает отлично, при том, что тросы стоят еще заводские.
Хорошая машина, надежная. Ночевала в сервисе только один раз на замене сцепления, а так катает меня каждый день.
Даня Сафайлов, фух еле осилил твой комент. Все по делу братан 👍🏻 Только одна ошибка, спереди не 2 , а 4 ☝🏻подстаканника, два около подлокотника плюс два в передних дверях (по одному в каждой).
К
Масло ликвимоли...жрет...катаю 198 по трассе.причина?
Тачка зачетная, наши тазы пора в топку.
Эх блин , знал бы ты что сейчас их по 350к минимум продают. Были времена 😨
Неделю назад купил 2004 год за 350к после Логана ненарадуюсь
Пацан 2 месяца назад взял елантра такую 2005 года на автомате за 215 000 , ездил с ним иномарка она есть иномарка , хоть и год 2005 .
видео понравилось, лайк поставил....но одно замечание: вначале затянул со съёмками природы и слова паразиты.... короче...блин....
а так интересно смотреть, с мнением согласен!)))))) Респект, бро! ✌ 😉
тебе тоже не хворать, учту.
У меня такая. Пробег 240. Брал новую. Аппарат надежный, как автомат Калашникова. Доедешь хоть куда, еслм у тебя мехашка. С автоматом сложнее ситуация, их иногда изнутри пробивают обломки запчастей.
Есть конкретные просчеты в инженерном плане. Рвет уши крепления стойки стабилизатора. Решается сваркой. Рвутся пыльники шрус. Решается смещением малого диаметра пыльника к колесу.
И самое главное. Она ржавеет! Много деталей имеет только тоненький окрас. Например передние крылья с внутренней стороны. Они прогнили у меня до дыр. Машина 2005 года. Поэтому, говоря, что возьмите тачку 2005 года вы автоматически предлагаете человеку ржавое ведро. Много чего в ней подвержено коррозии. Пороги, двери, багажник, крылья передние и задние, даже внутри салона ржавеют держатели пластиковых порогов, крепления сидений и т.д. машина конечно хороша и я бы снова купил бы такую новую и сразу бы обработал проблемные места. Но б/у 2005 г дороже 230 не рекомендовал бы. Зотя все зависит от состояния конечно. Моя тянет максимум на 200. А то и на 150. Но продавать ее я не буду. Что сейчас купишь другое на 150? Буду ездить пока не умрет.
согласен с автором на 100 %
Тоже владелец данной машины. Корейки 2003 года выпуска. GL комплектации. Установил штурманский плафон,противотуманки и подлокотник.На очереди подогрев сидений. Доволен как слон))) В управляемости она действительно хороша.
Хочу взять себе в замен опель омега б 1998 года, но после опеля бизнес класса да ещё и с правильным приводом (задний привод) думаю буду ущербно в ней себя чувствовать, а ещё напрягает очень низкая посадка (сидушки вверх я как понял не поднимаются?) Беру из-за того что надеюсь она будет меньше жрать (опель жрет 10 литров 95-го) и надеюсь что будет понадежнее так как опель достал мелочами, то датчик, то ручка, то ещё какая хрень сломается. Или старая элантра также будет доставать поломками и не стоит менять опель на неё? Просто тешу себя надеждами, что она супер надежная будет хоть и старая. хочу года 2005-2006 взять.
Опель брал 6 лет назад с пробегом 270 тысяч, сейчас 330 тысяч (накатал 60 тысяч) за это время и пробег вложил около 120 тысяч рублей на ремонт. элантра за такой период владения и пробег потребует меньше денег на ремонт? Или также примерно?
Ремонтировал на опеле двигатель (голодание масляное было из-за масляного насоса) мкпп менял (дело было не в ней), радиатор, генератор 2 раза, стартер, рулевое 2 раза, глушитель 2 раза, датчики почти все по очереди, замки, ручки дверные, задний подшипник ступицы, шрус задний правый, само сoбой диски-колодки, клапан егр, задняя сход развальная тяга, резиновые муфты кардана 3 раза ( сам виноват что так часто, так как люблю дрифтить) и рулевой маятник. вроде всё! На элантре будет поменьше список ремонтов или как повезет?
Ах да, ещё менял крепления глушителя, шаровые, задние амортизаторы и ремонтировал водительское сидение (оно полностью с электрическими регулировками) и делал ещё кое-что по электрике. Это все поломки за 6 лет и 60 тысяч пробега. Езжу на ней немного, поэтому пробег такой небольшой за такое время.
@@davidocean7009 7 мес. прошло как купил элантру 2005года и уже потратил 130 тыс. рублей на ремонт
Фон видео очень классный👍
У меня такая только GLS брал в 2014г 06г 47к пробег был тоже за 250 ))
Дохц, дош, дождь😆
Хз я их зову доч и пофиг
Хочу такую, но в комплектации повыше, после 21099 хочется комфорта и надёжности
У друга есть ELANTRA GLS 1.8 М КПП. Машина воо 👍🏼
2 года после жигулей езжу на хундай элантра XD 2006 1.8(корейка) такая же купил за 230т не нарадуюсь машина класс во всём.
Тебе попалась ухоженная Элантра, а если из-под наездника- устанешь вкладывать в "эту" надежность
женя, так при выборе машины когда ты выбираешь на рынке.. ты же смотришь , что покупаешь или нет? Кто тебя заставляет брать из под наездника???
Ну это мы с тобой разбираемся в авто и выбираем лучшее из того что есть, а вдруг кому-нибудь попадется поезженный экземпляр и будут тебя хаить, вот РОМАНЫЧ насоветовал
ну все ппц)) тогда все просто .. пусть берут Романыча, и будем вместе выбирать.. вот и бизнес будет, не лишнии)) как раз оборудование надо)))))))
спасибо стараюсь следить за машиной
тебе спасибо
да она работает как мой трактор😀
Соглашусь что не совсем удобны и комфортны наши машины. Но на моей ваз 2115 с 2008 года до 2018 не делал ничего кроме масленного сервиса.
Потом поменял ходовую, отрегулировал клапана с заменой направляющих и колпачков. И диодный мост на генераторе. Все. Снова без проблем.
Иномарка, конечно очень хорошо. Но если заведомо ведро купить, заколебешься платить за ремонты.
Хай..!бери :Рав 2-3.ок.
Езжу на Элантре тагазовской 2008 года. Сейчас лето 2022 года. И ни на что менять не собираюсь. В хорошем состоянии они стоят 450-500 (может сейчас чуть цены упали, не знаю, я смотрел цены в марте).
Друг ездил на Весте свежей 19-го года за лям в маскимальной комплектации "кросс". Чес слово - ни за что не взял бы Весту, даже за пол ляма. Элантра совсем другой уровень в плане плавности хода, дешевизны запчастей и надежности.
Кстати, друг Весту недавно продал))
DOHC = Double Over Head Camshaft (два распредвала в головке блока) Читается как Донц. Есть также движки SONS там один распредвал.
По повоту ТАЗов согласен 100%.
ахереть)) а я и не знал)) а это про сто на головке написано типа тут два вала)) ни хера ни один а именно два))))))))))) ну они жгут..
Типо 16 клапанов а не 8.)
так это ясно ))) что не 8.. короче надпись просто на шару написана.. ))
Тогда читается как Ди Оу Эч Си! Грамотей.
@@johanneskepler8772 дохс на худой конец)
Обдув задних ног пассажира🤣🤣🤣
Рома у эли еще слабое место это радиатор основной. лечится легко . заменой пробки радиатора с 1.1 на 0.9
высасывание денег.... Наша страна эту тему давно прочухала,поэтому покупая нашу тачку,можно сразу покупать запчасти
Машина хундай элантра очень хороший
Хороший обзор понравился, единственное не соглашусь с вами по поводу ТАГАЗовских машин у меня элантра 2008 года (ТАГАЗ) ни капли ржавчины нет в салоне не шумит не скрипит все работает хорошо как положено. Очень хороший надежный автомобиль, единственный минус двигателя постукивают гидрики на холодную,масло не жрет пробег 190т.км!!! Понравились шутки про автоваз))) Удачи!!!!
Тоже Тагаз ,скрипит торпедо в мороз
@@user-zl3no5tb4g Может ты путаешь со стеклом??? У меня стекло скрипит в морозы и это не только на элантрах почти у всех так
@@58rus76 может и стекло, не всегда и скрипит. Большой минус Тагазовских элантр-не пробиваются детали по vin.
@@user-zl3no5tb4g Стекло это скорее всего это у многих машин так. Да про вин это беда я обычно все по элантре 2006 года смотрю. очень редко когда не те запчасти приходят
Сергей 58rus добрый день, у меня тагазовская 1.6 105 л.с механика, комплектация GLS, не подскажите есть у вас вин код на такую.
P.S у меня тагазовская не бьется вин код, мучаюсь из за этого
Ищу себе такой вариант.Мое состояние когда понимаю что в 2017 она стоила 250к и что сейчас она стоит 370-400 к 🤦🏻♂️
У меня 14 лет ей, ручник работает, тоже 2005 год
Как машинка ? Какой пробег и как себе ведет двигатель и кузов ?
serezha gerrard добрый день, скажите у вас комплектация GLS? Механика?
У меня 2005, двиг и коробка отлично. Механика. Пробег 240. Кузов это беда и боль.
#ИльдарАвтоподбор взял такую для благотворительного проекта и остался очень доволен
На тарпеду все жмут что бы проверить живут ли там сверчки, потому как на большинстве машин эта проблема актуальна еще до начала её движения...
7лет от ездил на 2114 супер авто шла на экспорт не когда не подводила море , Москва куда угодно только расходники !
Не бывает плохих машин, а бывают плохие хозяева,я на своей б\у жиге с пробегом 120тысяч,откатал ещё столько же, тоже никогда не подводила...склоняюсь к иномаркам в плане комфорта и безопасности...
Взял себе 2008 года за 190 тыс. Доволен как слон.
Ржавчины нет сборка Тагаз. Заменил только стартер. Пробег 170 тыс.
у меня тоже Тагаз Gls. цены нету этой машины
Парни а у вас бьется вин код машины, у меня тагазовский не бьется. Как вы решили эту проблему?
👍👍👍👍👍👍👍
жопа грейка ток на версии gls , на gl нету ?
подсветка дерьмо, как на жигули а кнопка аварийки огонь, похожа на запуск катапульты.
👍
Не смог до конца досмотреть 5 мин разговора не о чём
Человек заходя на обзор конкретного авто не очень хочет восхищаться природой и слушать шуточки
Тагаз начал их пилить с 2008го
Как думаете стоит ли поменять приору 2012 года на элантру 2006 г? Вопрос к владельцам такой элантры. За ранее благодарю!
Да, стоит)) главное чтобы прежний владелец был адекватным (лучше в возрасте) Просто возьми на пару км на тест и больше вылазить не захочешь))
Бери
Бери не пожалеешь....
Свою элантру не поменяю даже на жигули 19 года 😊
2008 г.и 4 хоз,стоит брать ?ухоженная ,мысли тяжело потом продать будет
между приорой и элантрой 7 лет
а технологии в элантре к разу круче чем в этой приоре .. что и места больше что и двигатель лучше.. а про подвеску я вообще молчу.. еще о чем поговорим?)) Тазы - гавно.. переубедите меня .. я реально хочу поверить что тазы лучше иномарок во всем...
На тогазе формула оцинковки без цинка№
Alex Kushnir, зачем пиздишь? Отличная на Тагазе оцинковка! Проверено лично.
Кто подскажет какой у машины клиренс? Вообще высокая она или нет? У нас просто дороги хреновые
Эх жаль. таких надежных машин больше никогда не делають.
делают в венисуэле )) ЭЛЬку 3
@@user-mv2jj4mc1h хотя у меня и щас такая Элеанорочка ну с удовольствием бы купил новую
У меня 2005г 105л 340км, машина хорошая , а вот мне не нравится как она заводиться как будто акумилатор садиться, с трудом заводиться ,в чем может быть проблема ? Если есть кто сталкивался с таким посоветуйте как устранить проблему
Стартер 0,9квт поменять на редукторный 1,2квт.
Семейный. Посадите семью и положите покупки. И только тогда будет понятно что такое 1,6. Как модно теперь- не едет, а бензоли жрёт как 3,5.
1.5 dohs какой 1.6
Подскажите, большая ли разница между акцентом и элантры???
Да, она больше по длине, ширине, багажник в разы больше
@@Alexei.93с багажником не согласен у меня и акцент и элантра багажник идентичен, даже в акценте удобнее грузить боксы
Недавно купил, почему-то не резко сбрасывает обороты при переключении, это косяк или нет
Дима Иванов автомат?
Это нормально. Резко скинуть обороты - потерять мощность.
Да ну нахуй каждый день ремонтируем приора сыла
Обдув задних ног пассажира?!!!!
Подписался и лайкнул.
да да именно в данной комплектации его нет)) а уже в следующей уже есть такая хрень .. вообще какой то бред если честно))
Roman Mikhailov у передних ног пассажира как-же?
@@user-xn8pl4ib2u у переднего есть)
Вариант с 2.0 движок есть.Вариант брать?
Да .У меня такая.
Тазы отстой по всем параметрам и хвалят их те, кто не ездил на нормальных иномарках...
Dohc=док, это вообще говорить не надо, это как должное, на гетце моторы от 1,1 до 1,6 в топе, а это редко очень, в основном 1,3-1,4. У меня реально здоровый саб в багажнике и усилки вошли, сумки тоже можно кинуть средние, эта машина аналог тойоты авенсис, а не короллы
а у меня вариант хэтчбэк. там багажник огромный, почти как в шкоде. холодильник возил. полка снимается дверь закрывается.
Авенсис это D класс а эта машина C класс, поэтому это аналог короллы которая тоже является С классом.
Афтор скажите автомат каробка тоже хорошая это машыне
Не автор.Максисалка140- авто мобиль.
какой расход у машины трасса - город?
Трасса 6,5 город 9
Люди можно ли брать 1.8 мех ? Кто знает какие болячки?
Нужно машина класс у меня 1.8 мех старинькая 2 года матаюсь болячек особых нет. Брать только корейку ну не тагаз. И желательно ухожиную если поискать то найти можно.
Ебать у меня шаха 84 года, всю жизнь в одной семье и тоже тросик ручника два раза менялся за все это время, и что,
Есть ещё "патриоты" которые таз выберут
какой авто можно взять норм машину за 150 тыс
гнилой))) сделаю прау видосов сокро
1и6 1и6 1и6 1и6 1и6 1и6 1и6 1и6 1и6 1и6 1и6 1и6 1и6 1и6 1и6 1и6 1и6 1и6 1и6 1............
я купил гранта 12г ниразу не стоял за 2 года она только гремит потомучто качество сборки хуета и не комфортная. с экономил на гранте производитель
Мужики у меня рост 190 как пассажир на заднем сиденье за мной будет себя чувствовать?
нормально. места много, колесная база длинная)
Ваз 2110 2005 год пробег 460000 за все время пробега поменял проклакладки ГБЦ 3 раза (иза газа ) а так ничего не делал по движку . нет ржавчины и гнили ручник тоже работает 😁 а на элантре этих слобоват стартер и радиатор заебешься менять и чинить
Стартер меняешь один раз на редукторный. Около 5000р. за хороший бренд. С радиатором и вообще системой охлаждения лично у меня проблем нет за 5лет владения. машина 2006года. С таким пробегом нужно удалять катализатор. Я поставил паук стингер за 5000р. Мощи и звука прибавилось)
проблема в том, чтобы найти хороший вариант. Если возьмёшь после наездника или перекупа, то в любом случае в элантру придётся вкладывать побольше чем в ВАЗ. Ну а среди иномарок корейцы тех лет самые дешевые по запчастям. Новые корейцы уже дороже.
да согласен с вами это просто мне повезло
донс
по поводу наших машин не пиздите пожалуйста они ездят также как иномарки только дешевле езжу на 15 хе 2007г и королле 2008гсамый главный плюс в иномарках выхлопная
выхлопная это самый главный плюс))) больше НЕТ.тазы - гавно как не крути..
Поставь выхлоп с короллы на пятнаху и получится ,,иномарка". До такого даже ,завод ТАЗ не додумался
Короче никуя в ней нет,понятно
какая панель убогая
денис фролов Панель как у Saab,Toyota carina ed,corona exiv и др.никто не жалуется,на вкус и цвет как говорится))
Хорош. Отписываюсь.
слава богу))
Послушал три минуты невнятной речи и кидания го...ном в автоваз... чувствуется речь неудачника по жизни))) Если у парниши все вазы плохие - то и иномарки также будут го...ном.... так как ничерта в машинах не понимаеет... очередной тойотадрочер