di area kolom stir gran max manual saya bunyi kretek kretek saat di putar kaya suara gesekan, di area dalam kabin skitar kolom stir, kolom stir sdh saya buka saya cek aman aja, kira2 bagian mananya yg harus sya cek, mohon jawabannya
Kami blm bisa memastikan krn hrs mengeceknya langsung, pastikan dulu sumber suara gesekan tsb berasal dari mana saat setir diputar kiri kanan, apakah dari kolom stir, joint stir atau rack stirnya atau bisa juga bearing dlm kolom stir kocak/ rusak
Dibelakang kunci kontak pada soketnya ada 1 kabel standby yg berarus + dan saat kunci kontak digeser ke ACC maka terjadi koneksi di dlm kunci kontak yg menghubungkan kabel + standby tadi ke jalur kabel ACC. Pastikan dulu ada satu arus + pd salah satu kabel soket kunci kontaknya
@@AJMcrews arus + ada bang di kabel coklat ke kunci , cuman arus + kabel hijau tua ACC nya tidak ada arus + , jadi saya jumper kabel arus + ke kabel ACC baru nyala ACC dan mobil nyala bang, kalau jumpernya di lepas mobil matol
Y sudah benar, nantinya saat kunci diputar maka 1 arus yg masuk tersebut akan terkoneksi mengikuti putaran kunci saat di ACC, di ON atau saat di starter
di area kolom stir gran max manual saya bunyi kretek kretek saat di putar kaya suara gesekan, di area dalam kabin skitar kolom stir, kolom stir sdh saya buka saya cek aman aja, kira2 bagian mananya yg harus sya cek, mohon jawabannya
Kami blm bisa memastikan krn hrs mengeceknya langsung, pastikan dulu sumber suara gesekan tsb berasal dari mana saat setir diputar kiri kanan, apakah dari kolom stir, joint stir atau rack stirnya atau bisa juga bearing dlm kolom stir kocak/ rusak
Mau nanya bang, mobil saja tidak ada arus + ke kontak ACC nya grand max 2023 apanya itu sy cari sekring tidak ada yang putus
Dibelakang kunci kontak pada soketnya ada 1 kabel standby yg berarus + dan saat kunci kontak digeser ke ACC maka terjadi koneksi di dlm kunci kontak yg menghubungkan kabel + standby tadi ke jalur kabel ACC.
Pastikan dulu ada satu arus + pd salah satu kabel soket kunci kontaknya
@@AJMcrews arus + ada bang di kabel coklat ke kunci , cuman arus + kabel hijau tua ACC nya tidak ada arus + , jadi saya jumper kabel arus + ke kabel ACC baru nyala ACC dan mobil nyala bang, kalau jumpernya di lepas mobil matol
Kemungkinan kerusakan terjadi pd kunci kontak, dimana saat kunci di geser ke ACC hrs ada setrum di jalur kabel ACC
@@AJMcrews kunci kontak sudah saya cek bang, cuman 1 arus + yang masuk,
Y sudah benar, nantinya saat kunci diputar maka 1 arus yg masuk tersebut akan terkoneksi mengikuti putaran kunci saat di ACC, di ON atau saat di starter