Сейчас показал мотористу ваше видео, попросил скинуть и будет учиться притирать по Вашей лекции. Старший механик ему неправильно объяснил, как потирать.
Спраздником вас и хочу заметить почему пасты гоя так не рекамендукте пасты гоя есть 3 вида грубые средние и тонкие и есть пасты нзта. Пасты 180к, 30- м, 30-мс, 20м применяются для черновой и предварительной доводки . В состав их входит в качестве режущего материала корундовый порошок от 52 до 55% ускоряющий процес доводки олеиновая кислота от 20 до 34% помоему сеатин 14 до 20% а внекоторых еще и керосин до 5 процентов. Средняя паста 10м для предварительной и окончательной доводки тонкие пасты к500, 3-му, 3-мс, 3-м, и 1-м употребляются для окончательной доводки режущим материалом служит для них кроме пасты к500 служит окись алюминия количество ее в зависимости от сорта пасты колеблеися от 18 до 55% химическим элементом является олеиновая кислота от 25 до 46 % в качестве связуещего маиериала применяется сеатин и парафин от9 до 40% и еще добавляют костное масло от 6 до 10 ,5 % . Паста к 500 имеет режущмй материал из порошка карборунд экстра
И еще по поводу притира час притирать или 40 мунут притирки я бы не так делил это а лучше делить по глубине посадки иглы потому что неизвостно что за пасты будут использованы может за час распылитель чуть ли не насквозь сожрут крупными пастами это конечно очень трудно зделать но я образно а точнее мерить срок притира по глубине посадки иглы от торца корпуса если видно что игла уже утапливается заметно глубже от начала притира то уже дальше нестоит притирать потому что хорошего от этого будет мало тоесть большой ход иглы это гразит увиличением подачи топлива в этом целиндре где будет стоять этот распылитель даже если тнвд будет настроен на другие паказатели тоесть если подем мал оно на чуть открылась и игла уперлась в корпус форсунки и произашел впрыск кратковременный и четкий а когда у иглы длинный ход из за многочисленных востановлений распылителя то происходит длинный и растянутый впрыск и топлива выходит больше хотя по слуху прыск может быть четким а вышло топлива больше это будет видно даже по подению давления в манометре стенда на сколько падает давление в новой форсунке и вастановлиной давление меньше упало после закрытия иглы значит потеря топлива меньше а если упало много значиттоплива больше вышло хотя и маркировки форсунок идентичны и давления впрыска
Курсанты, не пропускайте такие видео, очень полезные на самом деле. По крайне мере если вы желаете работать механиками.
Одно из не многих видео, где не просят подписаться, и поставить лайк, но при этом, польза от видео колоссальная.
Спасибо!
Сейчас показал мотористу ваше видео, попросил скинуть и будет учиться притирать по Вашей лекции. Старший механик ему неправильно объяснил, как потирать.
Я работал на рем базе у нас бал станок мы проттачивали иглу если не получалось притереть.Очень помогало нужно знать как точить.
Слышал об этом, спасибо за информацию
Отличная лекция,я притерал.видать было не правильно
Не везде есть красномедное кольцо.
Спраздником вас и хочу заметить почему пасты гоя так не рекамендукте пасты гоя есть 3 вида грубые средние и тонкие и есть пасты нзта. Пасты 180к, 30- м, 30-мс, 20м применяются для черновой и предварительной доводки . В состав их входит в качестве режущего материала корундовый порошок от 52 до 55% ускоряющий процес доводки олеиновая кислота от 20 до 34% помоему сеатин 14 до 20% а внекоторых еще и керосин до 5 процентов. Средняя паста 10м для предварительной и окончательной доводки тонкие пасты к500, 3-му, 3-мс, 3-м, и 1-м употребляются для окончательной доводки режущим материалом служит для них кроме пасты к500 служит окись алюминия количество ее в зависимости от сорта пасты колеблеися от 18 до 55% химическим элементом является олеиновая кислота от 25 до 46 % в качестве связуещего маиериала применяется сеатин и парафин от9 до 40% и еще добавляют костное масло от 6 до 10 ,5 % . Паста к 500 имеет режущмй материал из порошка карборунд экстра
И еще по поводу притира час притирать или 40 мунут притирки я бы не так делил это а лучше делить по глубине посадки иглы потому что неизвостно что за пасты будут использованы может за час распылитель чуть ли не насквозь сожрут крупными пастами это конечно очень трудно зделать но я образно а точнее мерить срок притира по глубине посадки иглы от торца корпуса если видно что игла уже утапливается заметно глубже от начала притира то уже дальше нестоит притирать потому что хорошего от этого будет мало тоесть большой ход иглы это гразит увиличением подачи топлива в этом целиндре где будет стоять этот распылитель даже если тнвд будет настроен на другие паказатели тоесть если подем мал оно на чуть открылась и игла уперлась в корпус форсунки и произашел впрыск кратковременный и четкий а когда у иглы длинный ход из за многочисленных востановлений распылителя то происходит длинный и растянутый впрыск и топлива выходит больше хотя по слуху прыск может быть четким а вышло топлива больше это будет видно даже по подению давления в манометре стенда на сколько падает давление в новой форсунке и вастановлиной давление меньше упало после закрытия иглы значит потеря топлива меньше а если упало много значиттоплива больше вышло хотя и маркировки форсунок идентичны и давления впрыска
Для меня очень полезная информация спасибо и с праздником победы
@@БорисДизель-б8ф и вас с праздником я думаю вы и сами это лучше меня знаете но почему то не говорите за это
🔥
3:20 сёк какое нафиг седло???? Показывает иглу, игла садиться на седло при работе форсунки
Я рад что мою лекцию разбирают по секундам раньше считал маты спасибо кра я знаменит и не какой нибудь хухры мухры.