Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
Классный обзор, Валентин!
Атаки Турист 300 за меньшие деньги предлагает уже 175 мотор и подвеску с прогрессией, а так один в один)
Да и регуль те300 тоже не хуже как минимум
На каждый сезон новый китаец
я вот смотрю на это чудо и хочется незадранное переднее крыло, оба колеса на 18" ибо петрошина неплоха, ну и рамки под кофры сумки.
Да это Regulmoto TE 250 в фантике ROCKOT с завышенной ценой.
Или Ataki Tourist, или Motolend XR300 enduro, или Авантис МТ300. Только у них всех мотор 175FMN объемом 271см³, а на Рокоте только 250см³.
21 л.с и 150 кг вес . Скажем так , не особо мощь.Примерно столько же было у Jawa 350-634 в 70х годах прошлого века.😊
регульмото ТЕ300точная копия
Дорого по сравнению с другими
Нибби😂
300Эв ТулМгРе
Для чего эти обзоры? Всё у всех китайцодинаковое.
Маятник говно полное нормально затянуть колесо не получиться😢 натяжники гнутся да и вообще енто AVANTIS MT250
Классный обзор, Валентин!
Атаки Турист 300 за меньшие деньги предлагает уже 175 мотор и подвеску с прогрессией, а так один в один)
Да и регуль те300 тоже не хуже как минимум
На каждый сезон новый китаец
я вот смотрю на это чудо и хочется незадранное переднее крыло, оба колеса на 18" ибо петрошина неплоха, ну и рамки под кофры сумки.
Да это Regulmoto TE 250 в фантике ROCKOT с завышенной ценой.
Или Ataki Tourist, или Motolend XR300 enduro, или Авантис МТ300. Только у них всех мотор 175FMN объемом 271см³, а на Рокоте только 250см³.
21 л.с и 150 кг вес . Скажем так , не особо мощь.
Примерно столько же было у Jawa 350-634 в 70х годах прошлого века.😊
регульмото ТЕ300
точная копия
Дорого по сравнению с другими
Нибби😂
300Эв ТулМгРе
Для чего эти обзоры? Всё у всех китайцодинаковое.
Маятник говно полное нормально затянуть колесо не получиться😢 натяжники гнутся да и вообще енто AVANTIS MT250