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오일도 이상없고 고장날것이 없는데 보링해야된다고 수리맞겼다가 이상하다싶어서 영상찾아봤는데 역시.. 플러그 하나 만지고 바로 찾아왔습니다. 요즘은 진짜 유튜브가 보배네요
원인을 제대로 찾고 진단하는게 기술인데말이죠. 참 쉽지않습니다.ㅎㅎ
리코일스타트를 떼어내고 오일필터 플라이어로 플라이휠을 천천히 아주 조금씩 돌리면 해결됩니다. 오래동안 사용안하면 피스톤외벽의 엔진오일이 말랐기 때문입니다.
관리기는 첫째는 캬브레타 둘째는 흡기밸브(피스톤)
밸트가 엉키면서 시동이 꺼졌는데, 밸트교체 후 시동줄이 안당겨지네요. 점화플러그를 빼봤는데도 꿈쩍도 안해요. 어떻게 하면 될까요. ㅜㅜ
혹시라도 벨트 엉킨것이 엔진과 풀리 사이에 꽉질려있는지 확인해보시구요, 그 부분이 깨끗하다면 시동줄조합부분(리코일스타터) 탈거후에 플라이휠을 강제로 돌려보시면 확인 가능할듯합니다
거버너볼크트 모르고 왼쪽으로 돌리니까 거버너 볼트도 안움직이고 스타트줄도 안당겨지는데 어떻게ㅜ해야할까교ㅠㅠ
오일도 이상없고 고장날것이 없는데 보링해야된다고 수리맞겼다가 이상하다싶어서 영상찾아봤는데 역시.. 플러그 하나 만지고 바로 찾아왔습니다. 요즘은 진짜 유튜브가 보배네요
원인을 제대로 찾고 진단하는게 기술인데말이죠. 참 쉽지않습니다.ㅎㅎ
리코일스타트를 떼어내고 오일필터 플라이어로 플라이휠을 천천히 아주 조금씩 돌리면 해결됩니다. 오래동안 사용안하면 피스톤외벽의 엔진오일이 말랐기 때문입니다.
관리기는 첫째는 캬브레타 둘째는 흡기밸브(피스톤)
밸트가 엉키면서 시동이 꺼졌는데, 밸트교체 후 시동줄이 안당겨지네요. 점화플러그를 빼봤는데도 꿈쩍도 안해요. 어떻게 하면 될까요. ㅜㅜ
혹시라도 벨트 엉킨것이 엔진과 풀리 사이에 꽉질려있는지 확인해보시구요, 그 부분이 깨끗하다면 시동줄조합부분(리코일스타터) 탈거후에 플라이휠을 강제로 돌려보시면 확인 가능할듯합니다
거버너볼크트 모르고 왼쪽으로 돌리니까 거버너 볼트도 안움직이고 스타트줄도 안당겨지는데 어떻게ㅜ해야할까교ㅠㅠ