Делал. Но сложнее. С Фуоз и датчик Холла. Ответка - ниодимовые магниты вклеивал в "ямки" болтов крепления магнитов. (не люблю сверлить). Поворот тарелки естественно не нужен. Макс угол можно выставить любой. Скутерные катушки слабые. Ставил от Мицубиси (можно и от Урала). Переход на родное зажигание - просто перекинуть провода. Итого. С моей лодкой, ...еще чуть чуть" газу"..и чувствую ...взлетаю. (Не ставить же ограничитель - для одного, для двоих). И с Фуоз тоже нюанс.. ненароком резкий газ, и можно вылететь с лодки. Продал. Также показал покупателю с и без. Он сказал оставь (хотя это был опытный образец). Пс. Почему родное такое зажигание? Просто, просто и надежно.
Немного добавлю. Имея "внешнюю" ВВ катушку, паял платку по родной схеме CDI. Но впаял в нее переменный резистор. Им можно было изменять УОЗ. Но диапазон, естественно не расширялся. Суть? Если медленно, не спеша, или троллинг и плюс пуск только чуть-чуть "за веревку" - резистор влево. Если рванул и погнали - резистор вправо (макс УОЗ не измерял). Только, естетвенно, приходилось поднять колпак и "покрутить" . ПС. После этих экспериментов ... захотелось автоматической коробки передач. (см выше) Плюс изменение УОЗ от нагрузки на мотор, и датчик вакуума , и температуры .... совершенству нет предела. (зима долгая...)
Комент для особо "одаренных". Данный вид эсз дает ТОЛЬКО плавное синхронизированное с оборотами двигателя увеличение уоз.Превысить его не возможно!!! Оно уйдет в минус. Это знает мало мальский механик по моторам 2такт. Более 30 градусов 2 такта не будет работать!!!!!!!!!!!!!! Превысить обороты-НЕ ВОЗМОЖНО-карбюратор этого не позволит. Мы имеем только плавный уоз за счет ПОДВИЖНОГО магнето!!!! Что есть на всех старых моторах,от Джонсона до Вихря.
интересно, каким образом синхронизировано? по логике, должны быть "мозги" которые учитывают текущие обороты и дают соответствующую задержку. а так выглядит стремно, что будет когда мотор нагружен и не набирает обороты под полным дросселем, а ему дают 30 град УОЗ, попахивает детонацией. вроде , например на жигах, если простая механика, то синхронизация корректировалась через вакуумный регулятор УОЗ
Думаю практической пользы мало,ну и что что станет отзывчивее ручка газа,да подхват лучше,НО мотор как выдавал 5500 оборотов и 9,8 сил так и будет выдавать. Если я не прав то ,объясните это в новом видео или здесь....Спасибо.
Не нужно строить догадки. Для всего есть приборы, обычный стробоскоп,тахометр ответит точно и достоверно. И по поводу полных оборотов и по узо. Всё досконально рассказано в видео.
У меня лодочный мотор ханкай 6 и мне сказали что на нём стоит маркерноезажигание зажигание но он плохо выходит на лис и идут провалы и мне так же сказали ,что надо менять коммутатор.
Можно ли установить маркер вместо винта (потай) крепящего магнит маховика, при этом соответственно сместить пластину датчика? Да и сверлить маховик не надо.
Однозначно лайк и подписка!!! Подскажите пожалуйста не могу понять мотор Нептун 23 кулачковое зажигание поставил максимальный угол опережения 30 градусов мотор пошёл хуже пришлось вернуть на родную метку.???
При таком зажигании,что произойдёт с двигателем? Какие будут улучшение в эксплуатации на воде? Как я понимаю нагрузка на двигатель будет увеличена, а это за собой потащит повышенный износ поршневой, да и всей механники? Я вспоминаю слова знакомого очень талантливого и знающего эту тему человека" Перед тем как лезть в электронику, сделай механнику" - это про увеличения мощности автомоторов.
Износ двигателя повышенный при не правильно уоз. Увеличить мощность при изменении уоз не возможно. Изучайте матчасть!!!! Цель изначальная-изменить работу двигателя при повышенных оборотах в стабильном иправильном УОЗ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Вы имеете в виду 80% Китайского Тохатсу - я вот только маховик с логотипом Митсубиси увидел (но лицензия давно в Китае от этой фирмы) , карбюратор тоже без маркировки (только крышка топливного насоса Кеихин видимо).
Здравствуйте. Подскажите если катушка возбуждения зажигания прозваниваеться она может отказывать. У меня на Тохатсу 9.8 пропадает искра,а через некоторое время появляется
Здравствуйте. Прозваниваться может и при меж витковом замыкании.При нагреве контакт пропадает. Нужно замерить сопротивление. Межвитковоеможет вывести управление в коммутаторе. Спасибо.
Покупал у вас для Тохи 9,8. Маркеры в комплекте - с длинной резьбой, пришлось укорачивать. Кронштейн для катушек тоже подгонял. На воде ещё не пробовал. Видео очень помогло при установке
Мужчины подскажите, мотор пять лет не можем наладить. Сузуки dt-9a, двухтактный двухцилиндровый с кулачковыми зажиганием. На холостых работает нормально, даю средний газ- отказывает нижний цилиндр, вытаскиваю обогатитель- сразу подхватывает нижний цилиндр. Искра хорошая, подсосов воздуха нет, пробовал ставить карбюратор от другого похожего мотора- результат тот же. Никто не может найти причину.
@@СамоделкиниК почистил карбюратор, были загрязнения, теперь хорошо работает на холостых и выше средних оборотов и на полном газу, а на средних идут периолические пропуски зажигания на одном цилиндре. Иглу поднял по максимуму, подсоса воздуха нет. Что ещё можно сделать с этим карбюратором? Сверлить жиклёр главной дозирующей?
А по катушкам от тримера или бензопилы скажите своё мнение , есть видосик в Ютубе там дедушка на вихря установил две катушки неподвижно и магнит на маховик , и вроде как на этих катушках внутри есть свой камутатор который сам выдает опережение взависимости от оборотов , так ли это или нет????
@@Воднонапорник за счет накопления эдс в магнитопроводе и на перемагничивании полюсов происходит искрообразование. Только на некоторой садовой технике стоят встроенные коммутаторы.
@@СамоделкиниК Да, выставил фиксированный угол опережения скорее всего. Но на таком обьеме особо рано не поставишь, стартер будет при запуске драться))))))
@@СамоделкиниК спасибо! У меня какая то проблема с зажиганием и удержанием холостых оборотов после обкатки. Сразу после обкатки не завелся. А когда завелся заглох и так 2 раза. Открутил свечи, все залиты. Пока не поставил новые, не заводился вообще. С новыми тоже заводится с 3го раза и то, если ручку газа наполную и воздушную заслонку закрыть.
Привет Самоделкин!Я так понимаю твое зажигание сходно с зажиганием от мопеда Альфа и всяких подобных скутеров где тоже используется индукционный датчик,так вот вопрос можно ли использовать коммутатор от мопеда Альфа и подобных скутеров принцем зажигания тот-же самый?
Здравствуйте. Не совершенство зажигания или удешевление, как вам будет удобней, имеет место быть на моторах с без датчиковой системой зажигания. Это тохатсу 9.9-15-18, и т д. меркури, сузуки 9.9-15. Из за самоиндукции на макс оборотах происходит падение напряжения на накопительной катушке и зажигание автоматом падает до 15 гр.
@@ПихалМетрович-в3ю вы немного не правильно мыслите!Есть такая фраза на хрена изобретать велосипед, в России все машины сделаны для нищих, тоесть нахрена им делать тойоту если она уже есть у Японии, нашему рынку нужно дешёвое авто, а кто богатый тот купит тойоту к примеру, у нас очень много умных изобретателей но увы государству это не нужно! Да и спонсировать нихрена никто не будет.Так что считать что япония выше всех на голову это глупо. Взять тех же Китайцев они не изобретают а просто копируют, да качество хуже, но на рынке что дешевле то и берут в основном. Как говориться не вещи дорогие стали,а мы стали мало зарабатывать👍
Делал. Но сложнее. С Фуоз и датчик Холла. Ответка - ниодимовые магниты вклеивал в "ямки" болтов крепления магнитов. (не люблю сверлить). Поворот тарелки естественно не нужен. Макс угол можно выставить любой. Скутерные катушки слабые. Ставил от Мицубиси (можно и от Урала). Переход на родное зажигание - просто перекинуть провода.
Итого. С моей лодкой, ...еще чуть чуть" газу"..и чувствую ...взлетаю. (Не ставить же ограничитель - для одного, для двоих). И с Фуоз тоже нюанс.. ненароком резкий газ, и можно вылететь с лодки.
Продал. Также показал покупателю с и без. Он сказал оставь (хотя это был опытный образец).
Пс. Почему родное такое зажигание? Просто, просто и надежно.
Немного добавлю. Имея "внешнюю" ВВ катушку, паял платку по родной схеме CDI. Но впаял в нее переменный резистор. Им можно было изменять УОЗ. Но диапазон, естественно не расширялся. Суть? Если медленно, не спеша, или троллинг и плюс пуск только чуть-чуть "за веревку" - резистор влево.
Если рванул и погнали - резистор вправо (макс УОЗ не измерял). Только, естетвенно, приходилось поднять колпак и "покрутить" .
ПС. После этих экспериментов ... захотелось автоматической коробки передач. (см выше)
Плюс изменение УОЗ от нагрузки на мотор, и датчик вакуума , и температуры .... совершенству нет предела. (зима долгая...)
Очень ценное видео. Спасибо парни
Зажигание, это как ритмы сердцебиение ,для каждого мотора они свои 👍
Комент для особо "одаренных". Данный вид эсз дает ТОЛЬКО плавное синхронизированное с оборотами двигателя увеличение уоз.Превысить его не возможно!!! Оно уйдет в минус. Это знает мало мальский механик по моторам 2такт. Более 30 градусов 2 такта не будет работать!!!!!!!!!!!!!! Превысить обороты-НЕ ВОЗМОЖНО-карбюратор этого не позволит. Мы имеем только плавный уоз за счет ПОДВИЖНОГО магнето!!!! Что есть на всех старых моторах,от Джонсона до Вихря.
интересно, каким образом синхронизировано? по логике, должны быть "мозги" которые учитывают текущие обороты и дают соответствующую задержку. а так выглядит стремно, что будет когда мотор нагружен и не набирает обороты под полным дросселем, а ему дают 30 град УОЗ, попахивает детонацией. вроде , например на жигах, если простая механика, то синхронизация корректировалась через вакуумный регулятор УОЗ
@@rudyrs5419 это 2т. двигатель:)) с механическим УОЗ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!детонация на 2т.........
Думаю практической пользы мало,ну и что что станет отзывчивее ручка газа,да подхват лучше,НО мотор как выдавал 5500 оборотов и 9,8 сил так и будет выдавать.
Если я не прав то ,объясните это в новом видео или здесь....Спасибо.
Не нужно строить догадки. Для всего есть приборы, обычный стробоскоп,тахометр ответит точно и достоверно. И по поводу полных оборотов и по узо. Всё досконально рассказано в видео.
У меня лодочный мотор ханкай 6 и мне сказали что на нём стоит маркерноезажигание зажигание но он плохо выходит на лис и идут провалы и мне так же сказали ,что надо менять коммутатор.
Здравия, почему от самоиндукци плывет зажигание. и как реализовно зажигание с завода? коммутатор обьединён с датчиком?
12-25 за кадром слышно самолёт, с отрегулированным зажиганием!!! 👍
Можно ли установить маркер вместо винта (потай) крепящего магнит маховика, при этом соответственно сместить пластину датчика? Да и сверлить маховик не надо.
Крепление магнита нельзя трогать! После установки магнитов-на заводе протачивают по диаметру-натяжка резьбы! -
Однозначно лайк и подписка!!!
Подскажите пожалуйста не могу понять мотор Нептун 23 кулачковое зажигание поставил максимальный угол опережения 30 градусов мотор пошёл хуже пришлось вернуть на родную метку.???
Лучше поставить электронику, будет полноценный уоз
Доброго дня. Подскажите где заказать такой комплект? У меня мотор Гольстрим тоже 9.8 копия тохи.
Здравствуйте. на ватсап 8 926 162 26 80
А у Вас есть видео на ютуб этого зажигания с проверкой стробоскопом? Чтобы все углы ОЗ были видны
Не вижу смысла снимать такое банальное видео.
Здравствуйте.Для гладиатора 9.8 подайдет.Сколько стоит комплект.Спасибо.
Здравствуйте. Напишите на почту ovchinnikova200@gmail.com
При таком зажигании,что произойдёт с двигателем? Какие будут улучшение в эксплуатации на воде? Как я понимаю нагрузка на двигатель будет увеличена, а это за собой потащит повышенный износ поршневой, да и всей механники? Я вспоминаю слова знакомого очень талантливого и знающего эту тему человека" Перед тем как лезть в электронику, сделай механнику" - это про увеличения мощности автомоторов.
Износ двигателя повышенный при не правильно уоз. Увеличить мощность при изменении уоз не возможно. Изучайте матчасть!!!! Цель изначальная-изменить работу двигателя при повышенных оборотах в стабильном иправильном УОЗ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@@СамоделкиниК получается что японцы сделав такое зажигание подложили бомбу замедленного действия. Чаще покупать будут?
@@aleksandragapitov1320 Экономика должна быть -экономной. Л.И. Брежнев.
@@СамоделкиниК каким образом изменяется работа двигателя на повышенных оборотах и что дает такое изменение на практике?
@@МаксимЧернецов-и3я Эффект плацебо дает.. Волосы лучше завивает на ветру и рыбу притягивает.. ))
на японский мотор катушку зажигания от урала ?!
и китайский комутатор ?!
не проще сразу взять китай мотор ...
Где увидели китайский коммутатор?
@@СамоделкиниК добро, расскажите кто производитель коммутатора ?
@@floken Самоделкин производитель 😀
Вы имеете в виду 80% Китайского Тохатсу - я вот только маховик с логотипом Митсубиси увидел (но лицензия давно в Китае от этой фирмы) , карбюратор тоже без маркировки (только крышка топливного насоса Кеихин видимо).
@@pohuistmnogoraz не могу утверждать сколько процентов в Тохатсу от китая, знаю точно что не фабрика Парсун.
Ух, шайтан!
До шайтана еще далеко, пока мелкий бес)))))))
Сколько денег стоит комплект на 9.8
Сколько стоит ко комплект ??
на сколько сокращается ресурс мотора по сравнению со стоком и что с гарантией?
почему он должен сократится?
Здравствуйте. Подскажите если катушка возбуждения зажигания прозваниваеться она может отказывать. У меня на Тохатсу 9.8 пропадает искра,а через некоторое время появляется
Здравствуйте. Прозваниваться может и при меж витковом замыкании.При нагреве контакт пропадает. Нужно замерить сопротивление. Межвитковоеможет вывести управление в коммутаторе. Спасибо.
Покупал у вас для Тохи 9,8. Маркеры в комплекте - с длинной резьбой, пришлось укорачивать. Кронштейн для катушек тоже подгонял. На воде ещё не пробовал. Видео очень помогло при установке
Ну и как на воде? Есть прибавка в скорости?
@@zzz-rh9jq ruclips.net/video/vcXefLbhYdY/видео.htmlsi=ak0dpRAitS9LRoPG
Цена комплекта на тохатсу 9.8 на сегодня?
zazhiganie.com/products/elektronnoe-zazhiganie-dlja
Изменилась ли цена комплекта?
Мужчины подскажите, мотор пять лет не можем наладить. Сузуки dt-9a, двухтактный двухцилиндровый с кулачковыми зажиганием. На холостых работает нормально, даю средний газ- отказывает нижний цилиндр, вытаскиваю обогатитель- сразу подхватывает нижний цилиндр. Искра хорошая, подсосов воздуха нет, пробовал ставить карбюратор от другого похожего мотора- результат тот же. Никто не может найти причину.
На бедной смеси всегда отрубает цилиндр.
@@СамоделкиниК почистил карбюратор, были загрязнения, теперь хорошо работает на холостых и выше средних оборотов и на полном газу, а на средних идут периолические пропуски зажигания на одном цилиндре. Иглу поднял по максимуму, подсоса воздуха нет. Что ещё можно сделать с этим карбюратором? Сверлить жиклёр главной дозирующей?
@@Lengin1 на Хонде древней 7.5 также пришлось расверлить воздух, был забит окислом
@@СамоделкиниК так вот я окислы все вычистил,а он все равно беднит. Сверлить главный жиклёр?
А вот если 9.8 расточить? Обьема добавить? Есть на них ремонтные поршня?
Только что посмотрел видео, где тест был с маркерным зажиганием и заводским. Скорость одинаковая, работа мотора тоже. Какой смысл в этом зажигании?
Человек поставил не полный комплект. НЕ УСТАНОВИЛ ПЛАНКИ НА ДРОССЕЛЬ И ОГРАНИЧИТЕЛЬ. Как было 28 гр., так и осталось.......
@@СамоделкиниК мы наверно о разных видео. Там устанавливал что в комплекте было. И планка была.
@@Dobryi74 общались, не ставил
@@СамоделкиниК понятно
И как данное зажигание ведёт себя на максимальных оборотах, интересно посмотреть, прежде чем сверлить маховик
Очень просто, посмотреть гонки в этом классе.
Сверли! Некогда обьяснять!
А по катушкам от тримера или бензопилы скажите своё мнение , есть видосик в Ютубе там дедушка на вихря установил две катушки неподвижно и магнит на маховик , и вроде как на этих катушках внутри есть свой камутатор который сам выдает опережение взависимости от оборотов , так ли это или нет????
У бензопил и им подобным агрегатам, нет встроенных коммутаторов, и зажигание в них фиксированное, около 17 градусов, в зависимости от производителя.
@@doza8367 а как там происходит искрообразование
@@Воднонапорник за счет накопления эдс в магнитопроводе и на перемагничивании полюсов происходит искрообразование. Только на некоторой садовой технике стоят встроенные коммутаторы.
Не видел такого,вопрос-как реализован уоз у него? Получается нечто среднее:)
@@СамоделкиниК Да, выставил фиксированный угол опережения скорее всего. Но на таком обьеме особо рано не поставишь, стартер будет при запуске драться))))))
Подскажите пожалуста как зделать такой матор быстрей
Каким образом изменяется работа двигателя на повышенных оборотах и что дает такое изменение на практике?
Появляется мех. опереж. заж. Что изначально было на первых моделях, этого мотора. Будет полноценный уоз на макс. оборотах
@@СамоделкиниК как он работает? Считывает магнит с датчиков и посылает в контроллер сигналы?
@@b.v.gbestvrgames2810 принцип такой,совершенно верно.
@@СамоделкиниК спасибо! У меня какая то проблема с зажиганием и удержанием холостых оборотов после обкатки. Сразу после обкатки не завелся. А когда завелся заглох и так 2 раза. Открутил свечи, все залиты. Пока не поставил новые, не заводился вообще. С новыми тоже заводится с 3го раза и то, если ручку газа наполную и воздушную заслонку закрыть.
@@МаксимИсаев-ф2ж буду знать теперь)
Светлые головы и золотые руки. Зачёт.
Ну вы блин даёте! Лайкнул!
Доброго дня.Если привезу к Вам такой же мотор,во что мне выльется работа + зап.части?
на почту напишите ovchinnikova200@gmail.com спасибо
@@МаксимИсаев-ф2ж почему хрень?
@@МаксимИсаев-ф2ж я так понимаю что хрен знает сколько они делали, а потом решили поменять систему зажигания и убрали датчик
вообщем тоху 9.8,9.9,15,18 лучше не брать,а взять ямаху 9.9 =) а на сузуки 9.9-15 не нужно доработок таких?)
Почему тоху 9.8 лучше не брать?
Привет Самоделкин!Я так понимаю твое зажигание сходно с зажиганием от мопеда Альфа и всяких подобных скутеров где тоже используется индукционный датчик,так вот вопрос можно ли использовать коммутатор от мопеда Альфа и подобных скутеров принцем зажигания тот-же самый?
Привет. От скутера не пробовал. Незнаю какая емкость там стоит и что выдеет катушка.
Здравствуйте а на ямаху 9.9 так можно. Мотор Новый заранее благодарю
Здравствуйте. У ямахи 9.9, с зажиганием все хорошо.
@@ДмитрийЗавьялов-ы7з ОК спасибо а то я только начинающий водамоторник
Доброго времени суток. Интересует несколько вопросов . 1.сколько стоит данный девайс. 2. Можете ли вы отправить в регионы. Заранее спасибо за ответ
Так это получается на всех моторах 30 градусов недокрут с аналогичной системой зажигания
Здравствуйте. Не совершенство зажигания или удешевление, как вам будет удобней, имеет место быть на моторах с без датчиковой системой зажигания. Это тохатсу 9.9-15-18, и т д. меркури, сузуки 9.9-15. Из за самоиндукции на макс оборотах происходит падение напряжения на накопительной катушке и зажигание автоматом падает до 15 гр.
вы мотор к гонкам можете довести до ума? хайди 9.9про
обратитесь к Дмитрию Завьялову,специализируется на спорт моторах.
@@СамоделкиниК спасибо огромное но где мне его искать? ссылку на его канал можете дать?
З корови бика не зделаєш .
А можно ли реализовать штатный камутатор и установленный датчик?
К сожалению нет.
на Tohatsu 9.8 -5тыс.руб самый дорогой .почему так
Здравствуйте. Это ещё при учете своей лазерной резки, без стоимости нержавейки.
@@СамоделкиниК на др.моторы в 2раза дешевле
@@pavelivanchicov5452 сам удивляюсь,почему колесо R17 дороже чем R14 ,колесо-оно и в Африке колесо.
@@СамоделкиниК пришлите телефон ххочу привезти мотор на переделку тоха 9 8
@@АлексейПыжиков-о2щ +7-926-162-26-80
А как же ресурс мотора?!
Ресурс тут причем? Встречный вопрос. Какое зажигание лучше на Нептуне и Вихре МБ 23,или переделанное с подвижным магнето? Спасибо.
Значит не один я заметил такую хрень с этим мотором.
эту хрень заметил и переделал я, ещё за два года до этих умельцев ruclips.net/video/ou8sTj2tbXo/видео.html
отлично! у кого это можно сделать?
zazhiganie.com/products/elektronnoe-zazhiganie-dlja
Как преобрести комплект?
Как скомплектуем,будет на сайте.
@Алекс Петрович комплект универсальный и в принципе может устанавливаться на любой плм, и вместо контактного зажигания тоже.
Здравствуйте а где вы находитесь
Моск. обл. с. Ям
@@СамоделкиниК а сколько вы возьмёте за установку маркерного зажигания на мотор хидея 9.8 если я привезу
@@ALEX19859 +7 926 162 26 80. оч. бюджетно.Жадность-порождает бедность:)
я так точно никогда не смогу сделать..даже при наличии комплектующих((
никогда не говори никогда! ))
В Нижнем Новгороде могу сделать я. Ателье "Клотик" 89200076461
Вы получается умнее японцефф?
Русские изначально умнее. Плоха та нация , которая считает себя тупее всех.
@@СамоделкиниК аха,ну...
@@СамоделкиниК особенно это касается гражданского машиностроения.. мы фпереди планеты фсей!!!
@@ПихалМетрович-в3ю вы немного не правильно мыслите!Есть такая фраза на хрена изобретать велосипед, в России все машины сделаны для нищих, тоесть нахрена им делать тойоту если она уже есть у Японии, нашему рынку нужно дешёвое авто, а кто богатый тот купит тойоту к примеру, у нас очень много умных изобретателей но увы государству это не нужно! Да и спонсировать нихрена никто не будет.Так что считать что япония выше всех на голову это глупо. Взять тех же Китайцев они не изобретают а просто копируют, да качество хуже, но на рынке что дешевле то и берут в основном. Как говориться не вещи дорогие стали,а мы стали мало зарабатывать👍
@@Юрий-ь2о2ь читал.долго думал..и ничо гипонял...
На Украину вышлите?
высылаем через курьера.
@@СамоделкиниК Сколько это будет стоить на Чернигов?
@@ГригорийЦуцол напишите в эл.почту,указана в описании видео.спасибо
Так что японцы всё-таки не такие уж и умные !!!
Сколько стоит комплект на 9.8