Бабку теж будеш капіталить? чи тільки висоту? Чи може також хон+шліфовка, доречі чекаєм цю роботу :) .. Що це за набір двигунів це наждаки? Покажи колись свої заточні станки, хоч бігло.
Масксим, а вот вал , который ты крутил дрелью, что он настраивает? там гайки вроде на 19 я их затягивал ничего не меняется, информации нигде не нашел, я так полагаю это усилие подачи фартука?
Максим. с удовольствием наблюдаю за процессом кап. ремонта станка, но чем дольше смотрю, тем больше убеждаюсь, это не капремонт, а постройка станка заново, на новых стадартах точности, ниже которых Ваш организм не приемлет. Предлагаю в последней серии даже не озвучивать бюджет всей этой "Санта-Барбары" , достаточно количнство человеко-часов!
Александр Капустин Не думаю, что отверстия под штифты остались расположены на старых местах. Под крепёжные болты так можно просверлить отверстия, а вот под штифты, как я понимаю нужно сверлить уже и зубчатую рейку и чугунную станину разом, после закрепления и выставления рейки на месте.
1). этот вал-шестерня видимо, не один год на складе провалялся, т. ск. с проклятых тех времен. спили напильником забоину и... все. (если выработку по микрометру не обнаружишь). 2). тебе можно "пыльнуть" эту (приводную) шестерню, сделать втулки новые, поставить шпонку длиннее, и лет 8-9 (судя по зубам (хотя, мож камера плохо кажет и есть выработка на зубах?)) еще отработает. 3). маточную проверить в замкнутом состоянии на винте: если осевого люфта нет, замыкается надежно, с доводкой (до полного срабатывания копира, "до упора" - лет на те же 8-9).
А ще прикладати стару рейку - не завжди варіант, на мою думку. Бо стара рейка зазвичай зношена, нерівномірно - далі патрону зносу зазвичай немає. Якщо прикладати - то праву частину де подалі від патрону - самих частих операцій, відповідно зносу. Й перед тим як прикладати - зпершу прикласти стару рейку до одної (не до двох!) нової рейки, та подивитись чи по всій довжині зуби зпівпадають рівномірно. У ідеалі прикладати ще одну нову рейку, але не у всіх є така можливість.
о, написал, потом досмотрел ))) звиняй, ты парень решительный, быстро от слов - к делу). ручки на штурвале нет, чтобв наследства токаря не лишить ))) ну, то ты и без меня знаешь, привычка то святое, конечно )
Мабуть в майбутньому дядько з вашої майстерні зроблять національний музей ( відродження Української промисловості ) бо робите добре і надихаєте на то інших!!!
Примір нашої промисловості це купити в Китаї барахло типу шпильки і тут впарити по подвійній ціні.А промисловість така яка повинна бути,працює для європейського ринку,бо рабсила в Україні копійки коштує.
ну, и, там еще пару мОментов есть с теми шестернями, которые с лимбом связаны, но, я думаю, что ты и в уже сказанных мною ранее словах вряд ли нуждался. а в последующих, так вообще) звиняй, если чего не то сказал) всего наилучшего)
Ще фішка в пластинках, в покриті та стружколомах. Навіть якщо на совдепівський різець поставити буржуйську пластинку матимете зовсім іншу пісню. Так я і зробив із великим розточним різцем.
Так и станок был массовый,а тут каждая деталь доводится до соответствия с паспортными данными или может даже и выше в каких то моментах.Да и домашние условия понятие такое,когда есть на чем сделать практически всю токарку,фрезеровку,шлифовку и т.д.,при этом зная,умея и понимая что делать и как.А другое когда есть токарный и может фрезер и все,вот тогда колхоз начинается и вредные советы))
lДядько Максим доьрого дня таке до вас запитання купив соби сверлилку 2н125 оказалось шо електро шкаф пустий , у вас бачив видео про чистотники соби ставили чи можливо це зробити в мене мотор 2.2 кв дякую заране
Панове, вибачте що не по темі. Побачив, що Макс дрелькою крутить головку одной кітайской фірми "KING TONY". До чого питання: збираюся в найближчій час купити набір інструменту і придивився або цього Короля Тоні або LICOTA. Можливо хтось має відгуки про цей інструмент. Тільки будь-ласка без прикрас. Тільки ті, хто дійсно користувався. Дякую.
Искал месяц шпиндель на1к62. Обзвонил 15 объявлений. Все продавцы говорят одно "он новый в заводской смазке" Сколько не просил прислать крупные качественные фото посадочных поверхностей , ни один не сделал нормальные фотграфии. То блики, то грязь, то в темноте. Один так вообще заявил"консервацию смывать трудно и долго". Из чего вывод ; основная масса продавцов хотят втюхать хлам, надо смотреть запчасть вживую.
ДМ, доброго дня! Цікаво просто, технологічно не легше при зміщенні зубчастої рейки розрізати зуб на половину з обох боків, тобто на одній половині рейки буде половина зуба і на іншій половина, а як складеш, один повноцінний зуб і одна "моно рейка". Я юрист за освітою, тому не можу знати всіх нюансів, дякую за можливу відповідь на запитання.
Але хіба навантаження не рівномірно роз-приділяється на декілька зубів, і площа контакту повинна бути достатньо великою, оскільки, як мені зрозуміло сам стіл важкий і просто тупо і не логічно концентрувати зусилля на малій площі (тобто на малій кількості зубів) невже послаблення (умовно назвемо його) "технологічним" одного зубу буде критичним для конструкції в цілому? Якщо це так то ваша відповідь є для мене вичерпною!)))
Чому? Тому що сталь гартована, чи самий зуб гартований а решта рейки ні? Чи діло в навантаженні на самий зуб і це саме по собі не допустимо технологічно. Дякую за попередню відповідь.
Привет Максим,смотрю видосы уже несколько лет и уже все понимаю на украинском)Переведите пожалуйста самую первую фразу-сколько раз слышал понять не могу)))спасибо!
Фінал покаже праильність розрахунків, але я б не поспішав з штіфтуванням. На соєму ИЖу я штіфтував рейку після повної зборки і добився люфта на лімбі 1/3 поділки.
Наконец-то, свершилось, ДМ все таки спалился! Тоже мне майстер. Я то думал ДМ никогда дрелькой не будет капиталить станки, но не тут-то было! Все же видели, что ДМ использовал дрельку при ремонте фартука?
Люди уже занимают очередь на капиталку Кашек?🤣. Винтовая канавка в бронзовой втулке будет скапливать меньшее кол-во масла нежели прямая как на заводской втулке ( маслоотстойник)
Про зубчату рейку... Цiкаво чому iнженери-розробники таких станкiв, не додумались розвернути зубчату рейку догори зубами? Адже при зносi направляючих станини, фартук просiдає в низ, вiддаляючись вiд рейки, а так була б компенсацiя зносу зубiв рейки i зубчатого валу. Вiдповiдно меншi люфти, мертвi ходи лiмба чи як їх там.?!
На смазке втулки валшестерни стоит фитиль. Шось мені здається, що рано ти рейку заштіфтував. Якщо взяти до уваги якість виготовлення всього верстата, можна допустити, що після вчіплення фартука зазор у парі валшестерня-рейка тобі не сподобається. І прийдеться рейку приопустити.
от тому і автомобілі радянського виробництва так і живуть бо запчастини гівно. бо ті всі верстати і обладнання яке виготовлялось в союзі а там майстрів САША БІДА було багато таку якість і видавали. но як макс каже нє тут то било і все він поправить
Перестала работать поперечная подача на фартуке станка 1k 62 от себя работает на себя нет. Шестерня не входит в зацепление можно сказать вообще не двигается.ruclips.net/video/hdbGQ68tRw0/видео.html
Дядько Максим як можна звами звязатися, мені потрібно виготовити дві шестерні для гітари до станка ЛТ-10 facebook.com/profile.php?id=100007586774748&ref=bookmarks
странный чувак, или подзажрался уже -"от чего бы той запчасти не быть такой сразу??"...Да потому что последний 1к62 вышел в 71м году. Скажи спасибо, что смог хоть такую найти, а то восстанавливает 50и-летний станок, и хочет что бы любые запчасти в идеале продавались в булочной напротив.
Молодец великая работа проделанна!!! Станок супер!!!!
не зовсім зрозумів, чому не ремонтувалась рідна шестерня але лайк однозначно! перед робочим днем- це накращий мотиваційний відос! супер!!)))
Приятно смотреть на три вещи: как горит огонь, как течет вода, и НА ТО КАК ДЯДЬКО МАКСИМ ТОЧЕТ БРОНЗУХУ))))👍👍👍🛠🛠🛠
Молодчина, дружище!!! =) Супер канал!!!
Именно из этого видео для меня полезного полноценная шпонка на ходовой вал спасибо Макс!восстанавливаю свой с твоей помощью)))
Дядько Максим, підкажи будь ласка, чи потрібна прокладка зверху фартука?
Бабку теж будеш капіталить? чи тільки висоту? Чи може також хон+шліфовка, доречі чекаєм цю роботу :) ..
Що це за набір двигунів це наждаки? Покажи колись свої заточні станки, хоч бігло.
Масксим, а вот вал , который ты крутил дрелью, что он настраивает? там гайки вроде на 19 я их затягивал ничего не меняется, информации нигде не нашел, я так полагаю это усилие подачи фартука?
чего-то как-то затянулся сериальчик
или станок до сих пор не собран?
доброго дня дядько Максим. можна ц вас купити стару шестерню ходового валу?
Максим продольная канавка в бронзовой втулке предназначена для стока масла обратно в фартук без нее масло будет вытекать наружу
Максим. с удовольствием наблюдаю за процессом кап. ремонта станка, но чем дольше смотрю, тем больше убеждаюсь, это не капремонт, а постройка станка заново, на новых стадартах точности, ниже которых Ваш организм не приемлет. Предлагаю в последней серии даже не озвучивать бюджет всей этой "Санта-Барбары" , достаточно количнство человеко-часов!
Д.М помпа масляная будет клацать как и клацала?
Рома Акунин Помпу должны были немного подшаманить. В видео за прошлый год упоминается о ней.
Да я помню этот момент , просто напоминаю, уж больно по ушам било)))
ДМ писал, что в реале плунжерный насос клацает не так заметно, как на видео.
Максим,у вас же работы не будет,без таких!)))))
Максим ходовий вал в фартуку має дві опори?Там де шестерня і з другого боку на втулку?
Здравствуйте. А как отверстия в рейке под болты и штифты вымерялись? Тоже предстоит такая работа...
Александр Капустин
Не думаю, что отверстия под штифты остались расположены на старых местах. Под крепёжные болты так можно просверлить отверстия, а вот под штифты, как я понимаю нужно сверлить уже и зубчатую рейку и чугунную станину разом, после закрепления и выставления рейки на месте.
GnAleM я тоже думаю, что способом наложения реек друг на друга под штифты не засверлишь...
Надеюсь мастер потом всю работу оценил и получил премию!!! )))
Дядько, а чи не покрутить шестерню пiсля обварки ремонтної втулки?
ці запчастини ще зі "старих" запасів чи зараз теж роблять?
1). этот вал-шестерня видимо, не один год на складе провалялся, т. ск. с проклятых тех времен. спили напильником забоину и... все. (если выработку по микрометру не обнаружишь). 2). тебе можно "пыльнуть" эту (приводную) шестерню, сделать втулки новые, поставить шпонку длиннее, и лет 8-9 (судя по зубам (хотя, мож камера плохо кажет и есть выработка на зубах?)) еще отработает. 3). маточную проверить в замкнутом состоянии на винте: если осевого люфта нет, замыкается надежно, с доводкой (до полного срабатывания копира, "до упора" - лет на те же 8-9).
19:22 Макс, а смысл прокладки, если всё равно ставил на герметик, или мазал только с одной стороны?!
а масло не будет гнать наружу? наверное глубже надо была винтовую канавку делать?
Доброго тобі здоров'я Максиме. Мені треба прошліфувати старшину ТВ-4. Візьмешся?
Гдето в других видео Дм Указывал емейл напиши туда.
Тут в 99 процетах это пропустили мимо глаз..
Гарна робота!
Може то не коцик від зубила а високотехнологічна наноямка для масла )))))
Еще шабрение будет?))
Чому при подачі виходить зубчаста поверхня?
ДОБРИЙ ВЕЧІР АДЕ МОЖНА КУИТИ РЕЙКУ ВИЛОМАНИЙ ОДИН ЗУБ В РАЙОНІ ПАТРОНА
Наладчик из завода изготовителя отдыхает))) 👍
Максим уберите у маховичка продольной подачи ручку,утопитекнопку ускоренной подачи,и не суйте толстые прутик внутрь при отрезание. С ув. Дюйм
А ще прикладати стару рейку - не завжди варіант, на мою думку. Бо стара рейка зазвичай зношена, нерівномірно - далі патрону зносу зазвичай немає. Якщо прикладати - то праву частину де подалі від патрону - самих частих операцій, відповідно зносу. Й перед тим як прикладати - зпершу прикласти стару рейку до одної (не до двох!) нової рейки, та подивитись чи по всій довжині зуби зпівпадають рівномірно.
У ідеалі прикладати ще одну нову рейку, але не у всіх є така можливість.
о, написал, потом досмотрел ))) звиняй, ты парень решительный, быстро от слов - к делу). ручки на штурвале нет, чтобв наследства токаря не лишить ))) ну, то ты и без меня знаешь, привычка то святое, конечно )
Привіт з Бару. Плануєш мотоподорожі на 2018 рік?
Дядьку Максим доброго дня! Мені треба звами зв'язатись, маю маленьке замовлення. 14 березня буду їхати до Львова, тож хочу заїхати в гості.
Мабуть в майбутньому дядько з вашої майстерні зроблять національний музей ( відродження Української промисловості ) бо робите добре і надихаєте на то інших!!!
хаахахаха, відродження Української промисловості - вот это ты загнал
Примите бокал шампанского, за такие добрые слова!
Примір нашої промисловості це купити в Китаї барахло типу шпильки і тут впарити по подвійній ціні.А промисловість така яка повинна бути,працює для європейського ринку,бо рабсила в Україні копійки коштує.
ну, и, там еще пару мОментов есть с теми шестернями, которые с лимбом связаны, но, я думаю, что ты и в уже сказанных мною ранее словах вряд ли нуждался. а в последующих, так вообще) звиняй, если чего не то сказал) всего наилучшего)
Як я вид цього вже змучався)))
Эх, как я тебя понимаю)))
Дядько , скажіть будь ласка, ваші нові різці з мех. кріпленням краще ніж совдеповські?
Nikolay Tugay супер!!!
Ще фішка в пластинках, в покриті та стружколомах. Навіть якщо на совдепівський різець поставити буржуйську пластинку матимете зовсім іншу пісню. Так я і зробив із великим розточним різцем.
После капремонта у станка будет точность выше,чем была у него же на момент выхода с завода... Домашние условия наше все!
Так и станок был массовый,а тут каждая деталь доводится до соответствия с паспортными данными или может даже и выше в каких то моментах.Да и домашние условия понятие такое,когда есть на чем сделать практически всю токарку,фрезеровку,шлифовку и т.д.,при этом зная,умея и понимая что делать и как.А другое когда есть токарный и может фрезер и все,вот тогда колхоз начинается и вредные советы))
lДядько Максим доьрого дня таке до вас запитання купив соби сверлилку 2н125 оказалось шо електро шкаф пустий , у вас бачив видео про чистотники соби ставили чи можливо це зробити в мене мотор 2.2 кв дякую заране
навіщо там частотник? там в шкафу 2 пускача щоб зробити реверс+тепловуха.
в шкафу нима ничого пустий сам вшоци при покупци не видкривав а зря . дякую вам що придилили увагу .
Продавця все таки треба було зйобкати, так для загального розвитку його:)
Продавец точно также не знал о состоянии детали.Так,что оставь взъёбки себе
Согласен с Вами на счет нечистоплотных продавцов,но Макс сказал,что деталь была в "консерве"
Панове, вибачте що не по темі. Побачив, що Макс дрелькою крутить головку одной кітайской фірми "KING TONY". До чого питання: збираюся в найближчій час купити набір інструменту і придивився або цього Короля Тоні або LICOTA. Можливо хтось має відгуки про цей інструмент. Тільки будь-ласка без прикрас. Тільки ті, хто дійсно користувався. Дякую.
максим 1к62 продаваться не буде?
1 милион евро..
И думаю Дм согласится на продажу.
можно будет многие станки обнавить да и мастерскую за одно..
Без дрелькі нікуда:)
ага. і зваркою
ещё чуток подождать, и будет совсем как Ткач или Бербраер(я о болгарке)))
Какой-прям станок-конструктор)
Підкажіть хто знає як добратись до кнопки на прискорювачі фартука ка-280 щоб замінити провід. Дякую
Искал месяц шпиндель на1к62. Обзвонил 15 объявлений. Все продавцы говорят одно "он новый в заводской смазке" Сколько не просил прислать крупные качественные фото посадочных поверхностей , ни один не сделал нормальные фотграфии. То блики, то грязь, то в темноте. Один так вообще заявил"консервацию смывать трудно и долго". Из чего вывод ; основная масса продавцов хотят втюхать хлам, надо смотреть запчасть вживую.
Цікаво скільки коштував би станок після такої модернізації.
Пару рублів )))
Вижу видос от Макса - ставлю лайк неглядя. Вот такой принцип.
З нетерпінням чекаю фінальної серії по 1к62. Потім початок санта барбари ВЕЛИКА ШЛІФОВКА і після треба зробити день відкритих дверей для підписників
хочу его в работе уже увидеть, жду больше своей днюхи
Довгограй.
Але підхід - вражає.
По кришці, я думав кришку розточиш...
ДМ, доброго дня! Цікаво просто, технологічно не легше при зміщенні зубчастої рейки розрізати зуб на половину з обох боків, тобто на одній половині рейки буде половина зуба і на іншій половина, а як складеш, один повноцінний зуб і одна "моно рейка". Я юрист за освітою, тому не можу знати всіх нюансів, дякую за можливу відповідь на запитання.
Ползуба не можна - загубиться міцність.
півзуб розкришиться ,не легше
Але хіба навантаження не рівномірно роз-приділяється на декілька зубів, і площа контакту повинна бути достатньо великою, оскільки, як мені зрозуміло сам стіл важкий і просто тупо і не логічно концентрувати зусилля на малій площі (тобто на малій кількості зубів) невже послаблення (умовно назвемо його) "технологічним" одного зубу буде критичним для конструкції в цілому?
Якщо це так то ваша відповідь є для мене вичерпною!)))
choklaone не обов'язково пів зуба, можна піввпадини, так послаблення не буде. ИМХО
Чому? Тому що сталь гартована, чи самий зуб гартований а решта рейки ні? Чи діло в навантаженні на самий зуб і це саме по собі не допустимо технологічно. Дякую за попередню відповідь.
Как Вас найти ?
Привет Максим,смотрю видосы уже несколько лет и уже все понимаю на украинском)Переведите пожалуйста самую первую фразу-сколько раз слышал понять не могу)))спасибо!
Андрей Головченко " дай бог здравия уважаемые гости и родственники"
спасибо,пополнил свой лексикон)
Все круто! Лайк.
заводской вариант станка характеризуется как БУ
в таком состоянии купить не реально, их не существует ))
Рейку варто було штіфтуати після повної зборки і установки фартуха. Тоді була б можливість повністю вибрати зазор в парі шестерня-рейка.
міжцентрове по нормалі нової рейки і старої однакове, тому переміщення її по висоті = неможливе, бо почне гнути вали.
Фінал покаже праильність розрахунків, але я б не поспішав з штіфтуванням. На соєму ИЖу я штіфтував рейку після повної зборки і добився люфта на лімбі 1/3 поділки.
на іжу модуль інший і лімб сидить не так як в 1к62.
пережимати рейкову пару не можна - підуть хвилі по заготовці рівні кроку рейки.
Посмотрим чуть позже, с чайком и печенькой!
Такой станок потом под стекло и в музей! Как эталон капремонта!
Привет Максим, почему вал сам не сделал?
купил значит задёшево!
Наконец-то, свершилось, ДМ все таки спалился! Тоже мне майстер. Я то думал ДМ никогда дрелькой не будет капиталить станки, но не тут-то было! Все же видели, что ДМ использовал дрельку при ремонте фартука?
на очереди болгарка...а потом перфоратор
и на закуску синяя изолента)))
Файно виходит!
Я один ждал когда тряпку на дрель намотает?)))
Руслан Каримов не один , добре що минулось .
Станочок буде самольот...
ну шо? когда?
Це буде 1 к 62 ДМ.
Так по завершенню такої(капіталки).. Буде така велика точність виготовлення деталей.-Мабуть Илон Маск захоче замовити запчастини.
Святослав Сеньків не) он же на 3д принтере все печатает)
21:03 - корба з арматури, яку крутить дєдушка - більш антуражнішою була б. Більш домашніші умови :-)
Спасибо!
Люди уже занимают очередь на капиталку Кашек?🤣. Винтовая канавка в бронзовой втулке будет скапливать меньшее кол-во масла нежели прямая как на заводской втулке ( маслоотстойник)
Про зубчату рейку... Цiкаво чому iнженери-розробники таких станкiв, не додумались розвернути зубчату рейку догори зубами? Адже при зносi направляючих станини, фартук просiдає в низ, вiддаляючись вiд рейки, а так була б компенсацiя зносу зубiв рейки i зубчатого валу. Вiдповiдно меншi люфти, мертвi ходи лiмба чи як їх там.?!
Миємо,витираємо і фарбуємо.
На смазке втулки валшестерни стоит фитиль. Шось мені здається, що рано ти рейку заштіфтував. Якщо взяти до уваги якість виготовлення всього верстата, можна допустити, що після вчіплення фартука зазор у парі валшестерня-рейка тобі не сподобається. І прийдеться рейку приопустити.
Артем Гриценко привіт. Висота по зубоміру зійшлася з висотою як у старої рейки. Тому я спокійний:)
Фильтр поставь после плунжерника, чтоб на новую станину попадало чистое масло
Дядько Максим дайте пожалуйста вашу почту. Проблема такая сломался молот вроде МА4129 . хотел бы скинуть вам фотографии , услышать ваш совет
Здравствуй! Очень нужно с тобой связаться. Как это возможно?
Ніколи не чув, що у дядька в майстерні є цокаючий годинник）
Непорядок )))
от тому і автомобілі радянського виробництва так і живуть бо запчастини гівно. бо ті всі верстати і обладнання яке виготовлялось в союзі а там майстрів САША БІДА було багато таку якість і видавали. но як макс каже нє тут то било і все він поправить
Ээххх, скоро старичек запрацюе)) Аж не дождусь ни как.
Після такого ремонту певно це буде не просто 1к62 а 1к62п, або навіть 1к62в)
Без обід. Хлопці напевно знали що вал-шестерня їде до Дядька Максима
Перестала работать поперечная подача на фартуке станка 1k 62 от себя работает на себя нет. Шестерня не входит в зацепление можно сказать вообще не двигается.ruclips.net/video/hdbGQ68tRw0/видео.html
то вже не капіталка, а реставрація )
Качаю!
Станок - Гарнюня
Задавацький станок получився!
Станочок буде "Ляля"!
Дядько Максим як можна звами звязатися, мені потрібно виготовити дві шестерні для гітари до станка ЛТ-10
facebook.com/profile.php?id=100007586774748&ref=bookmarks
А как же Робите харно!
гарно
Мирослав Базилевич хорошо пусть так
Як то кажуть хочеш зробити щось добре , зроби сам.
Увы, все чаще так и есть...
Продай зубчасту рейку
Короче, підписдесь і підпиздесь
странный чувак, или подзажрался уже -"от чего бы той запчасти не быть такой сразу??"...Да потому что последний 1к62 вышел в 71м году. Скажи спасибо, что смог хоть такую найти, а то восстанавливает 50и-летний станок, и хочет что бы любые запчасти в идеале продавались в булочной напротив.
Johny Depp запчасть покупалась как Новая, а не с хранения.
В смысле, как новодельная?
Johny Depp да, их же делают, запасов нет, а станки есть
Тогда я не прав, прошу прощения. Как новый, этот вал совсем не новый.
Судя по искре, биения при шлифовании диаметра посадки втулки, совсем с центрами не дружат. А остальные диаметры как?
Запчастини, якість- сссровська, це не те що зараз))
Ага, там забули просверлити, а там треба завтулити... сссровська якість ))
WW2 VDK KLAD NUMBER 6537
Чому не така?!То му що живемо в Україні!!!
Знову якийсь дедушка всю роботу зробив!
WW2 NAZI NUMBER 6537 BINGO CIPAR