ชุดเดิมก็เอาไว้ชาร์จไฟหมุนเวียนต้นกำลัง เพิ่มไดชาร์จพ่วงกับชุดต้นกำลังอีก1ตัว,แบตเตอรี่อีก1ชุดชาร์จไฟสำหรับไฟออกใช้งานต่างหาก. ระบบนี้ชุดชาร์จต้นกำลังไม่หมดแน่นอนครับ ส่วนในเรื่อง V. W ก็คำนวนตามที่จะใช้งานเอาครับ ผมไม่ใช่ช่างไฟแต่ผมชอบดัดแปลงต่อยอดครับ ขอบคุณไอเดียและผลงานนี้ครับ
สุดยอด สิ่งประดิษฐ์ ที่คนไทยคิดได้อย่างคุณ อนาคตสดใสครับ กล้าคิดกล้าทำ ใครจะดีสีนินทาก็ช่างเขา เราทำของเราดีแล้ว เก่งมากครับพรุ่งไปเรื่อยๆครับ
จะคิดเองหรือไม่ ไม่สำคัญ สำคัญอยู่ที่คิดแล้วทำ ทำแล้วพัฒนาต่อให้ดีขึ้น
โลกเรากว่าจะเป็นอย่างทุกวันนี้ได้ ต้องมีคนคิดและทำและพัฒนาแบบนี้แหละ ทำไปเถอะทำไ สู้ๆ
เห็นด้วยคับ..
สุดยอดแล้วครับ
การทำแบบนี้ ใช้งานได้แน่คับแต่อายุการใช้งานแบตตารี่มันมีจำกัด อุปกรณ์อื่นก้อเช่นกัน และแบตตารี่คุณชาทไปด้วยใช้ไปด้วยยิ่งมีโอกาสแบตเสื่อมไว แนะนำให้ใช้แบตสองลูก ชาทใช้ให้หมดทีละลูก เรื่องการชาทไฟแบต 12v ควรให้ไฟชาทมามากกว่าไปในแบตเล็กน้อยคับ 13vกว่าๆกำลังดี รึไม่ก้อหาอุปกรไปวัดกับเครื่องชาทแบตตามร้านชาทดูละทดให้เท่าเขาคับ เปนกำลังใจให้คับ สู้ๆ ทำได้ละบอกด้วย ผมมีโครงการทำเครื่องสูบน้ำประหยัดพลังงานคับ สู้ๆ คนไทยทำได้
อ้าวแล้วโซล่าเซลล์ ก็ทำงานแบบเดียวกัน แบตก็พังไปหมดแล้วสิคร๊าบ
ชุดเดิมก็เอาไว้ชาร์จไฟหมุนเวียนต้นกำลัง เพิ่มไดชาร์จพ่วงกับชุดต้นกำลังอีก1ตัว,แบตเตอรี่อีก1ชุดชาร์จไฟสำหรับไฟออกใช้งานต่างหาก. ระบบนี้ชุดชาร์จต้นกำลังไม่หมดแน่นอนครับ
ส่วนในเรื่อง V. W ก็คำนวนตามที่จะใช้งานเอาครับ ผมไม่ใช่ช่างไฟแต่ผมชอบดัดแปลงต่อยอดครับ ขอบคุณไอเดียและผลงานนี้ครับ
พยายามทำต่อไปนะครับ ผมเป็นกำลังใจให้เสียงนึง
ทราบครับว่ามีหลายทฤษฎีที่ขัดแย้งอยู่ และทำให้คิดว่าไม่สามารถทำได้
แต่... นวัตกรรมหลักทีมีมาในโลกใบนี้ หลายอย่างมันก็เกิดขึ้นจากการทดลองและทำให้ดีกว่าทฤษฎีที่มีอยู่
ไม่งั้นตอนนี้โลกก็ยังแบน ไม่มีไฟฟ้า หลอดไฟ รถยนต์ เครื่องบิน โทรศัพท์มือถือ ฯลฯ
แน่นอนครับว่าเมื่อไหร่ก็ตามที่มีเรื่องที่ขัดความคิดความเชื่อ มันย่อมมีเสียงคัดค้าน หรือบางทีก็เหมือนต่อต้าน
แต่เมื่อสำเร็จ คนเหล่านี้มักจะหายหน้าหายตาไปเองโดยทันทีครับ...
(เพิ่มเติม... และหลายคนที่เคยค้านก็หันมาอยู่ฝั่งที่ทำสำเร็จ)
ขอให้โชคดีและประสบผลสำเร็จนะครับ
Senee Patimasup ขอบคุณนะครับ ผมคิดว่าทุกอย่างเป็นไปใด้ แค่เรา ลง มือ ทำ
Senee Patimasup พูดถูกใจมากคับ
พอจะชาร์ตโวลมันลดผมว่าไฟมันย้อยกลับ หรือเป่าครับ ใช้ไดโอด กันมันย้อนได้ไหมครับผมไม่มีความรุ้ไฟฟ้านะแต่พยามหาพลังงานอยุ่เหมือนกัน ที่บ้านผมกะใช้กังหัน ปั่นไฟเก็บ เข้าแบต แล้วแปลงจากแบตใช้ในบ้านกังหัน สามตัวยังใช้ได้ หลายอุปกรอยู่ครับ เป็นกำลังใจให้ครับ ขอให้สำเร็จ ไม่มากก็น้อยผมว่าคนที่มีความคิดอย่างคุณนี้แหละ จะสร้างสิ่งดีๆๆได้ ครับ ขอบคุณที่แชรกัน
เอาไดชาร์จ รถยนต์ จะดีกว่า และใส่ ลูกถ่วง ด้วย ได้ผลเเน่นอน และเพิ่มเเบตเตอรี่ รองดูคับ
ผมใช้แบบนี้อยู่ครับ โดย โหลดมอเตอร์ใช้มอเตอร์ 12V ที่กินแอมป์น้อย ๆ +ทริมเมอร์ 12V ไว้ลดรอบเพื่อให้ได้โวลท์ที่เราต้องการจะชาร์จ ส่วนมอเตอร์สำหรับปั่นไฟผมใช้มอเตอร์อัจฉริยะของเครื่องซักผ้าฝาหน้า ต่อเข้ากับเพาเวอร์ชารจเจอร์ของโซล่าเซลแล้วไปเข้าแบตเตอรี่ ใช้มาสองปีแล้วละครับ ใช้ปั่นไฟใช้สำหรับแสงสว่างรอบบ้านได้ตลอดคืนแบตยังเหลือ ๆ ไว้ปั่นมอเตอร์เพื่อปั่นไฟกลับไปชาร์จได้สบายมาก ที่สำคัญต้องหามอเตอร์ปั่น ที่กินแอมป์ต่ำ ๆ ไว้ก่อน
สร้างสรรค์ต่อไปครับ อย่าเสียเวลาเถียงกับพวกรู้มากจนไม่เชื่อ ปล่อยให้พวกมันดักดานอยู่แค่นั้นแหละ ปราชณ์ท่านว่า ทุกสังคมมีทั้งคนเห็นด้วยและไม่เห็นด้วยเป็นธรรมดา อย่าละความพยายามความเชื่อมั่นหรือท้อถอยกับคนเหล่านั้น เพราะคนเหล่านั้นมีความจำกัดในปัญญาความรู้ความสามาถรและความเชื่อนั่นเอง อามิตตาพุทธ
Somsak Buvpansai มี 1000 คนบอกว่าในทางทฤษฎีมันไม่มีความเป็นไปได้ แต่จะมีสัก 1 คนไหมที่จะลุกขึ้นมาทดสอบอย่างจริงจัง คุณอาจล้มเหลวในการทดลองนี้ครับ(ตามกฏเกณฑ์ของพลังงาน)แต่ผมเชื่อว่าคุณจะประสบความสำเร็จในชีวิต ด้วยลักษณะนิสัย ความอุตสาหะ ทุ่มเท สู้ต่อไป ทาเคชิ
เป็นกำลังใจให้ครับพี่สู้ๆครับ
ชื่นชมครับ กล้าคิด กล้าทำ ผมว่าน่าจะได้พลังงานส่วนต่างที่ไปใช้อย่างอื่นได้ (ผมเคยคิดแต่ไม่ได้ลงมือทำ จบปวช.ช่างยนต์ ผมว่าจบปวช.ไฟฟ้า น่าจะทำได้) สรุปเอาใจช่วย
ลองวัดกระแสที่จ่ายให้มอเตอร์นะครับ...ผมคิดว่า กระแสไหลออกน่าจะมากกว่ากระแสไหลเข้านะครับ สังเกตจาก แรงดันลดลงมากเป็น 2 เท่า จากหลักการ Win = Wout ครับผม
ใช่ครับ
คุณทำถูกต้องแล้วครับ ผมก้เคยคิดทำ ไครที่ที่ว่าทำเสียเวลาเปล่าฯเค้าก้บอกอยุ่แล้วไม่มีทุน คุนมีความรุ้มากทำได้อยากเขาหรือเปล่าครับ ทุกอย่างต้องทดลองแล้วจึงแก้ไขครับ ตอนนี้ผมทดลองพลังงานแม่เหล็กอยุ่ครับ ไครที่ว่าทำได้คนอื่นเขาคงทำถ้าคิดแบบนี้จะมีคนทำหรือครับ คนไทยผมว่าเก่งครับ แค่ทุนไม่มี คนต่างชาติจึงขโมยความคิดที่เราทำต้นแบบไว้ครับ
ถ้าเรียนเยอะกว่านี้จะรู้ว่ามันเป็นไปไม่ใด้
ถ้าพี่ผลิตปั่นเจนได้ไฟที่มากพอ
แบบว่า เลี้ยงมอเตอร์ ได้รอบ
ที่สเถียร และสามารถชาตไฟเข้าแบต
แล้วยังเหลือไฟอยู่ก็สามารถไป
ทำประโยชน์ได้อีก
ก็จะทำสำเร็จละครับ
สรุปคือ
1พี่ต้องทำเจนให้ปั่นไฟเลี้ยงมอเตอร์
2พี่ต้องเอาไฟเข้าแบตอยู่เสมอ
3หาวิธีให้มีพลังงานเหลือพอที่จะทำอย่างอื่นได้
แนะนำพี่ให้หาซิงติดพัดลม
มาใส่มอเตอร์ด้วยนะครับ
แนวคิดแบบนี้ ผมเคยคิดและออกแบบหลักการทำงานระบบต่างๆเมื่อสัก25ปีก่อน ตอนนั้นผมอยู่ชั้นประถม โดยได้แนวคิดริเริ่มจากหนังเรื่องหนึ่งที่พวกเขาต้องเดินเครื่องปันไฟจากการจุดระเบิดด้วยกระสุนปืนลูกซอง ต่อมาผมจึงทราบว่ามีเครื่องยนต์หลายชนิดที่ต้องทำแบบนี้เพื่อเดินเครื่อง (ผมเลยมีความคิดที่ว่าทำไมไม่สร้างโรงไฟฟ้าพลังงานไฟฟ้าขึ้นมาละ) ขณะนั้น เพื่อนผมหลายคนคิดว่าผมบ้า สร้างมาทำไม สร้างเพื่ออะไร จะสร้างได้ยังไง แล้วผมก็หยุดคิดไปอีกหลายปี ต่อมาผมเรียนสูงขึ้น มีความรู้มากขึ้นผมเลย เอาความคิดนี้ออกมาคิดใหม่ ให้มีความน่าจะทำจริงได้ออกมา แต่สิ่งที่ผมได้ตอบรับกลับมาคือ ความคิดของคุณมันไร้สาระเอาเวลาไปทำอย่างอื่นดีกว่า นั้นคือคำตอบจากเพื่อน และ อาจาร์ ในตอนนั้น
ทุกวันนี้ผมเห็นพวกคุณได้ทำในสิ่งที่พวกเขาเหล่านั้นไม่เคยเห็นค่าให้ออกมาเป็นจริงได้ ทำต่อไปคับผมสนับสนุน ....^ _ ^
ความคิดดีครับ....ใครบอกว่าเป็นไปไม่ได้อย่าไปเชืาอครับ...อย่าคิดนอกกรอบ...ให้คืดต่าง..น้องรองเข้าไปดูนะครับ..ยูทูป..free generator..นะครับ..ความรู้เพียบ...คืออย่างนีเครับ..น้องตัวทดอะครับ...มันต้องให้น้ำหนักมากกว่านี้ครับ..เพื่อช่วยเป็นแรงขับให้มอเตอร์อีกที.เพื่อช่วยให้เกิดแรงเหวี่ยงครับ.เหมือนเครื่องยนต์รถไถนาเดินตามอะครับ..ยังไงน้องลองเค้าไปดูนะครับ...คือผมก็คิดที่จะทำเหมือนกันครับ...แต่จะใช้แม่เหล็ก.ผลักกัน...หรือไม่ก็อย่างที่น้องทำอะครับ..จากมอเตอร์เป็นเจน...หลักการอย่านี้ครับน้อง..เจนนอเรเตอร์ของน้องใช้รอบหมุ่นเท่าไหร่..ไฟออกเท่าไหร่..ไฟที่ออกต้องมากกว่ามอเตอร์ที่ใช้ปั่น..เพื่อให้ไฟที่เหลอนำไปใช้อย่างอื่นได้..ส่วนมอเตอร์กี่วัตหรือกี่แรง..ให้รอบเท่าไหล่.....พอเรารู้ก็เอามาคำนวนสายพานทดรอบครับ...สิงสำคัญอยู่ตรงนี้ครับตัวสายพานทดรอบน้อง..เราต้องสร้างขึ้นเองครับ...เพื่อให้มันมีน้ำหนักในการช่วยขับเจน..แต่ไม่รู้จะทำยังไง..รองใช้เวดยกน่ำหนักดูนะครับ..ยังไม่เคยรอง...ของผมก็ขึ้นอยู่กับทุนครับ...แต่ต่างประเทศเขาทำได้แล้วนะครับ..รองเข้าไปดูที่ผมบอก...ภาษาอาดพิมไม่ถูก..ผมตก
รอวันที่สำเร็จ ❤❤❤
ไม่ต้องคิดอะไรมากมาย น่าจะคล้ายกฏข้อที่หนึ่งของเทอร์โมไดนามิกส์ มีพื้นฐานมาจากกฎอนุรักษ์พลังงาน ซึ่งมีใจความว่า “พลังงานสามารถเปลี่ยนจากรูปหนึ่งไปเป็นอีกรูปหนึ่งได้ แต่ไม่สามารถสร้างหรือทำให้พลังงานหายไปได้” การกินกระแส กับการผลิตไม่เท่ากัน สุดท้ายไฟจากแบตเตอรรี่ก็จะหมด เนื่องจากพลังงานเข้าไม่เท่าพลังงานออก ถ้ายึดตามกฎตายตัว ถ้าจะสมบูรณ์จริง100เปอร์เซ็นคงเป็นไปได้ยากมาก
เนื่องจากพลังงานจะไม่หายไปไหน เพียงแต่เปลี่ยนรูปกลายเป็นสถานะอื่นเท่านั้นเอง ไม่ว่าจะพลังงานเคมี ให้เป็นไปฟ้า หรือไฟฟ้าให้เป็นพลังงานกล อย่างว่าหละครับถ้ามี loss ในระบบก็ไม่มีประโยชน์อะไร อย่างเช่นสูญเสียไปกับความร้อนหรือloadต่างๆที่ไม่จำเป็นในระบบ
ยังไงก็สู้ต่อไปครับไม่แน่มันอาจจะได้พลังงานที่กลับมาให้หมุนเวียน100 เปอร์เซนก็ได้ใครจะไปรู้ สู้ๆลูกพระวิษณุ ไม่มีรัยที่เด็กช่างทำไม่ได้
วันนี้คุณประสบความสำเร็จแล้วมีคนเข้ามาดูและออกความเห็นกันมากมาย ขอให้สู้ๆนะ
มาให้กำลังใจ ไม่มีความรู้ด้านนี้เลยครับ ลองคิดค้นทดลองต่อไปครับ เพราะว่าเมื่อ 100 ปีที่แล้ว ใครจะคิดว่าจะไอโฟนใช้ ใครจะคิดว่าจะมีสมาร์ทโฟนใช้ ไม่คิดว่าจะคุยกันโดนเห็นหน้ากันได้ ใครจะคิดว่าจะสื่อสารกันได้ข้ามโลกดังเช่นทุกวันนี้ Fight ๆๆๆๆๆ
ทุกคลิ๊ป เกี่ยวกับพลังงานหมุนเวียนผมไม่เคยเห็นที่มันเป็นไปได้ มีแต่อวดอ้าง พอแย้งก็ด่า
มีคลิ๊ปนี้ที่ลงหัวข้อว่า ทดลอง ซึง หัวข้อดีมาก เพราะมันยังอยู่ในช่วงทดลอง ไม่ได้อวดอ้างเหมือนหลายๆคลิ๊ปที่เจอมา สงสัยก็ทดลองกันไปครับ ถ้ามีโอกาส มีเวลา ลองเข้าศึกษาเกี่ยวกับวิชาพวกอีเลคทรอสิกส์เพิ่มเติมครับ ตามสารพัดช่างก็ได้ เพราะเราจะได้ทำงานด้วย เรียนด้วยในช่วงค่ำ หากเรียนเวลาปรกติเราจะไม่มีเวลาเรียนครับ
อรุณ เกิดสมิง ใช้สนามแม่เหล็กผลักกันให้หมุนไปปั่นไดนาโมทำได้ครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลและคำแนะนำนะครับผมจะเอาไปดัดแปลงแล้วก็พัฒนาต่อไปครับ
เป็นกำลังใจให้ครับ....
อยากให้ทุกท่านช่วยกันคิด วิเคราะหฺ์ และแนะนำ เพื่อต่อยอดองค์ความรู้นี้ ว่าทำได้ หรือไม่ได้ อะไร อย่างไร
+++ ผมเห็นด้วยนะครับ +++
แต่ผมมองอีกแบบนึงครับที่ว่า ถ้า in กับ out มันจะต้องเท่ากันเสมอไปนั้น เราลองคิดหาทางเพิ่มขาเข้าให้มากขึ้นไปอีกโดนใช้ตัวช่วยอื่นๆ เช่นใช้แผงโซล่าเซล หรือพลังงานแม่เหล็ก ในการช่วยมอเตอร์ตัวแรกหมุนเพิ่มกระแสขาเข้าให้มัน เข้าไปอีกแรง ผมว่าน่าจะมีโอกาศเป็นไปได้เพิ่มขึ้นอีก มั้งนะครับ
เวลาหามไปใช้ในป่ากลางคืนทำอย่างไร
เดินต่อครับ ทุกความสำเร็จใหม่ๆ ก็ฝืนกฎเดิมทั้งนั้น
สิ่งที่ผมทำณปัจจุบันนี้ มันมีความเป็นไปได้ครับ แต่ว่า มันอยู่ที่เวลา และทรัพยากรทางเงิน ความเป็นไปได้มันก็มีอยู่มาก แต่ไม่ถึง 80% แต่ทุกคนรอผมหน่อยนะครับ ที่ผมที่ผมทำปัจจุบันนี้ มันก็แค่รอเวลาที่จะพัฒนาต่อเท่านั้น ผมคิดไว้แล้วนะครับ ความคิดเห็นของทุกคน ที่ส่ง ผมอ่านทุกคนนะครับผมจะเอาความคิดเห็นของทุกคนนั้น กลับไปพัฒนาต่อ ความคิดเห็นบางคนอาจจะเป็นความคิดเห็นที่ผมพัฒนาแล้ว แต่ความคิดเห็นของบางคนที่ผมอาจจะไม่รู้ ต้องขอขอบคุณทุกความคิดเห็นและกำลังใจ ที่ส่งมาให้ผม ผมจะทำให้มาสำเร็จครับ อย่างน้อย ผมก็ไม่ได้เอาเวลาไปกินเหล้าสูบบุหรี่หรือเสพยาเสพติด ผมได้ใช้เวลาอันมีค่าของผม ทำสิ่งที่มันเป็นไปไม่ได้ให้เป็นไปได้ครับ ต้องขอขอบคุณทุกคนทุกกำลังใจ ขอบคุณครับ
ง่ายครับคุณใช้วงจรสเต็บอัพช่วยเพิ่มแรงดันได้ตามต้องการและกระแสอยู่ที่สองแอป์ต่อเนื่องชาจร์ลงสบายๆครับแต่อย่าเกินนี้นะวงจรรับไม่ไหวขอให้สำเร็จครับ
ขอให้สำเร็จได้ด้วยดี
สุดยอดคับสู้ๆ รอดูผลงาน
เป็นไปได้ครับ อันที่จริงผมใช้ที่นาผมครับ ผมอยากแนะนำอย่างนี้ครับ คุณสามารถใช้พลังงานจลเข้ามาช่วยให้มากขึ้น ให้พอเหมาะกับ generator ผมแนะนำ ใช้ล้อดุลกำลัง(flywheel)เป็นส่วนชดเลยรอบที่เสียไปจากการขับโหลด ทดรอบให้พอเหมาะกับเครื่องกำเนิดฯ ใช้มอเตอร์ต้นกำลังเล็ก ๆ แต่พอให้หมุนล้อดุลกำลังได้ ขอให้โชคดีครับ
คนที่คิดทำดีกว่าไอ้พวกที่ไม่คิดทำอะไรเลยอยู่หายใจให้เปลืองอากาศไปวันๆเอาทฤษฎีมาอ้างมั่งอะไรมั่งโดยไม่เคยลงมือทำบางอย่างทฤษฎีก็ไม่เหมือนปฏิบัติเสมอไปหรอกครับคนที่ปฏิบัติจะรู้ผลการทดลองมากกว่าพวกรู้แต่ทฤษฎีพวกที่คิดว่าตัวเองเก่งทำไมไม่ทดลองทำอะไที่มันเป็นประโยชน์มั่งล่ะครับดีกว่ามาด่าคนอื่นว่าโง่แต่ตัวเองสมองมีแต่ขี้เลื่อยล้วนๆตัวผมเองยอมเป็นคนโง่เพราะเรียนมาน้อยเปิดสมองรับความรู้ใหม่ๆอยู่ตลอดเวลาดีกว่าปิดกั้นอวดฉลาดทั้งที่สมองมีแต่ขี้เลื่อยเจ้าของคลิปทำดีแล้วทำต่อไปครับทำได้หรือไม่ได้ช่างมันครับแค่คุณได้ทำมันก็เกิดแนวคิดทางปัญญาได้ครับ
แนะนำคับ เพิ่มวงจรชาร์ท เพิ่มวงล้อกำลัง ใช้ไดร์ชาร์ทรถยนต์แอมสูงอีกนิดก็โอเค แต่ขอถามหน่อยว่าจะเอาพลังงานกลไปต่อยอดอะไรหรือปล่าว ถ้าแค่ชาร์ทแบตแค่นี้มันน่าเสียดาย ชาร์ทแบทผมว่านะจะเอาไว้ประเด็นหลังเช่นการทำรถไฟฟ้า..ขอบคุณที่อ่านความเห็นผมคับ
ลองใช้ไดโอดตัวใหญ่หน่อยต่อที่ปลายสายไฟบวกที่จะไปชาร์จแบตดูครับโดยให้ไฟที่ออกจากไดโอดเป็นไฟบวก น่าจะไม่ทำให้รอบมอเตอร์ตกก็อาจเป็นได้ หรือจะใช้โซล่าร์ชาจเจอร์มาช่วยควบคุมการชาร์จให้คงที่ได้ ทั้งนี้คงต้องลองดูล่ะครับ หรือจะใช้ไดชารจของรถยนต์ก็น่าจะดีนะ
ต้องทำตัวทดที่มากขึ้นให้หลายระดับ แล้วมีพลังแม่เหล็กช่วยเสริม ลองดูครับ เป็นกำลังใจให้ครับ
น่าสนพลังงานนี้นะครับ
ทำต่อไป.ถ้าท้อเราคงไม่มีหลอดไฟใช้นะครับ.สู้ๆ
ใช้ไดชาร์ทรถยนต์ ใช้คัทเอาท์ชาร์จอาจจะได้ แอมป์และโวลต์เยอะขึ้นครับ ไดชาร์จแนะนำ เป็นของ Mitsubishi L200 ไซโคลน
พูเลย์ที่ใช้เล็กไปครับ ...... ต้องอาศัยพลังงานจล ช่วยด้วยครับ ดร.เอ :)
สู้ๆไอ้น้องพี่ก็กำลังทดลองอยู่ มีโอกาศเป็นไปได้
แนวคิดดีครับ ผมก็เคยคิดทำแบบนี้ (แต่ไม่มีเวลาทำ) ต้องคำนวนดูว่ามอเตอร์ 12v กินพลังงานเท่าไร (กี่วัตต์ ขณะขับโหลดคือ ไดนาโม)ต่อมา ไดนาโม 24v ปั่นไฟได้เท่าไร (กี่วัตต์ ขณะชาร์จแบตเข้าไปแทนที่ไฟที่เสียออกจากแบตเตอรี่) ถ้าปั่นได้น้อยกว่าพลังงานที่เสียไป ก็แสดงว่าการทดลองยังไม่ผ่านครับ ถ้าได้มากกว่าก็แสดงว่ามีพลังงานเหลือแบ่งไปใช้งานอย่างอื่นด้วย สู้ๆครับเอาใจช่วย (ส่วนตัวผมคิดว่า เมื่อมอเตอร์หมุนแล้ว เราต่อ Capacitor ค่าสูงๆ ไว้คร่อมแบตเตอรี่ แล้วถอดแบตเตอรี่ออก ถ้ามอเตอร์ยังหมุนก็แสดงว่าได้พลังงานฟรีมาใช้อย่างแน่นอนครับ *แค่ความคิดส่วนตัวนะครับไม่เคยทดลอง ฮ่าาๆๆ )
ลองยังครับอ่านดูมีเหตุผล
ไช่ๆคับมีเหตุผลๆ
ดีๆครับ เราก้ต้องการลักษณะนี้แบบนี้ และคิดอยู่ ว่าจะหาที่ไหน คือเราสวนยางในป่า แต่ไม่มีไฟ จะใช้แผงโซล่า เวลาปิดหน้ายาง 1-2 เดือน จะไม่มีคนงานอยู่ ต้องเอากลับมา ไม่งั้นจะหาย ตอนนี้เราเป้นคนซื้อเครื่องปั่นไฟเบนซิน ให้ใช้โดยให้เขาออกค่าน้ำมันเอง แต่เขามาโอดครวญว่าค่าน้ำมันแพง เนื่องจากราคายางถูกมากๆ เลยอยากได้ลักษณะพลังงานแบบนี้
ความคิดคือ คนงาน 5 ครอบครัว ของหลักๆ หม้อหุงข้าว พัดลม อาจต้องใช้พร้อมกันเช้ากับเย้น+ไฟมืดๆเฉลี่ย คนละ 1 หลอด ต้องใช้ไดนาโม และมอเตอร์ ขนาดไหน(คิดไม่เป็น)
อุปกรณ์ที่คิดๆเองน่าจะมีคือ แบตเตอรี่+ ตัวแปลงไฟเป้น 220 + มอเตอร์+ ไดนาโมปั่นไฟ +ตัวทำให้ไฟออกนิ่ง +ตัวชาร์จแบต
แต่กรณี ถ้าเราใช้แบตแค่สตาร์ทมอเตอร์อย่างเดียวแล้วเอาแบตออก
ไฟที่ไดนาโมปั่น แล้วคนงานเอาไปใช้ แล้วไฟที่เหลือ มันจะพอหวนกลับไปเข้าแผงแปลงไฟ เพื่อให้มอเตอใช้ไม๊
ใครพอจะรู้และแนะนำ หรือ มีที่ไหนทำได้บ้าง
สู้ สู้ ครับ ไม่มีอะไรที่สำเร็จได้โดยที่ละทิ้งความพยายามครับ
แนะนำคับให้ถอดแบตออกไปเลยไม่ต้องใช้ และ หาทางทำไห้ปั่นไฟไปเลี้ยงมอเตอให้ใด้ก่อน นี้คือความยากส่วนแบตจิงๆคือตัวเกบไฟไม่เกี่ยวกับไฟหมุนเวียน
ชอบเหมือนกันครับแต่ไม่มีทุนวิจัย แนะไห้เพิ่มฟลายวินครับจะช่วยได้เยอะ ในช่วงกระชาก แล้วเปลี่ยนมอเตอรเป็น.ชาตร นึกง่ายๆเครื่องดิเชลถ้าไม่มีฟลายวิลเครื่องไม่ติดครับมันได้พลังงานจุลจากฟลายวิลมาเสริมถึงอัดอากาศไห้ร้อนก่อนฉีดน้ำมันเข้าไปไห้จุดระเบิด ความคิดเห้นนะผมก็คิดเหมือนกันว่าจะเอาอะไรมาแทนพลังงานโชล่า
ต้องใช้เจนสองตัวครับ ตัวนึงใช้สำหรับ หมุนเวียนในระบบขับเคลื่อน เจนอีกตัวใช้สำหรับนำไปใช้งาน
แรงเสียดทานสายพาน กับ ลูกปืนมอเตอร์ด้วยครับ ยิ่งใส่เยอะแรงเสียดทานเยอะครับ
ทำได้ครับ ในงานอุสาหกรรม ชั้นสูงเขาทำกันครับ แต่น้อย เพราะ 1.เราต้องคำนาณรอบ
2.คำนวณแรงเสียดทาน
3.คำนวณ โหลดทั้งระบบ รวมทั้ง มอเตอร์ขับได
และ 4.ที่สำคัญที่สุด คำนวณตังในเป๋าด้วยครับ
แต่คุณมาถูกทางแล้วเพียงแค่ต้องหา ไดที่แรงกว่า 3-4เท่าของตัวขับ ใช้รอบต่ำลง มี ล้อชดเชยการเสียกำลังเวลาหมุนคำนวณโหลดทั้งระบบให้ดี (ได แรงๆมันแพง)
เปลื่ยนไดชาร์จ24V เป็น 12V 2ตัว ตัวที่หนึ่ง 12V 90A เข้าแบตเตอรี่ ,ตัวที่สอง 12V 30Aเข้า ups โดยต่อขนานกับแบตเตอรี่ของ UPS
คุณมหาบดีครับ. อยากแนะครับ พลังไฟจากตัวหนึ่ง ต้องมากพอแบ่งไปขับมอเตอรและนำไปใช้งาน มันต้องได้จากพลังมูเลหรือฟลายวีล และต้องคำนวนพลังมูเล่ครบ
เป็นกำลังใจให้ครับ พัฒนาต่อไป ดีกว่าไม่ทำอะไรแล้วคอยติคนอื่น
คนเขารู้จริง แค่มาบอกว่ามันเป็นไปไม่ได้ จะได้ไม่เสียเงิน,เสียเวลาเปล่า
ผมคนหนึ่งที่ชอบการทดลองเรื่องพลังงานแบบนี้เหมือนกันแต่ยังไม่มีโอกาส ยังงัยผมก็ขอเป็นกำลังใจให้นะ ขอให้ประสบความสำเร็จสู้ๆ
พัฒนาต่อไปครับ สิ่งที่คิดว่าเป็นไปไม่ได้ มันก็เป็นมาแล้วบนโลกใบนี้
ผมก็กำลังแสวงหาพลังงานทดแทน
แสงแดดมันก็ได้แค่กลางวัน
ลมมันก็มาไม่สม่ำเสมอ
อยากได้มอเตอร์ต้นกำลังกินไฟน้อยๆ เอาไปปั่นไดนาโมแล้วมันได้เยอะกว่าเดิม..
ไดนาโมแบบไม่หนืดแต่ได้ไฟเยอะๆก็ไม่รู้จะเป็นยังไง..รู้แต่ว่าอยากทดลองสิ่งที่ค้างคาใจอยู่
Csci Csci พลังงานลมไม่มีหมดหรอกครับถ้ามีปั้มลม วิธีทำ ก็คือหาปั้มลม2สูบมา1ตัว มอเตอร์แรงดันลม2ตัวสายลม1เมตร1เส้นและสิ่งนี้ขาดไม่ได้เลยก็คือไดนาโมเพลาลอย5 kเอามาทดลองก่อนครับว่าให้ไฟกี่วัตต์ ก่อนอื่นเลยนะครับถ้ามีปั้มลมแล้วปั้มลมให้เต็มถังเสียก่อนแล้วค่อยถอดมอเตอร์ไฟฟ้าออกแล้วเอามอเตอร์แรงดันลมมาใส่แทนแล้วต่อสายลมออกจากจุกถังเข้ามอเตอร์ลมแล้วก็ต่อสายลมเข้ามอเตอร์ลมอีกตัว อ่ออย่าลืมทำฐานสำหรับติดมอเตอร์ลมและไดนาโมเพลาลอยดัดแปลงหัวมอเตอร์ลมใส่เป็นพูเลย์เพื่อต่อสายพานไปยังไดนาโมแค่นี้ก็เปิดลม ลมก็จะไปที่มอเตอร์2ตัวที่ต่อสายลมเอาไว้ตัวหนึ่งก็ปั้นไฟอีกตัวก็ปั้มลมพลังงานหมุนเวียนไม่มีหมดครับ(ขอให้ประสบความสำเร็จครับความรู้ผมไม่บอกใครผมบอกคุณคนเดียวเลยลองเอาไปทำดูนะครับ)
ชื่นชมนะครับ ผมเชื่อว่าคุณจะทำได้ อีกนิดนะครับ 5=4+1
ใช้=ได้+สูญเสีย ลองเสริม ด้วยแรงเฉื่อยดูนะครับ
ลองถอดแบบออกดูครับ ในกรณีถอดแบบอยู่ให้ลองสังเกตดูว่ายังหมุดต่อเนื่องอยู่มั้ย ถ้าหมุดต่อเนื่องแปลว่าใช้ได้ครับ หรือถ้าไม่หมุดขอแนะนำให้ใช้เฟืองแทนสายพาน เพราะสายพานมีแรงดึงและยึดอยู่ ทำให้รอบที่ได้ช่าลงและเสียดสีมากขึ้น เละใช้มอเตอร์ที่ใช้ไฟน้อยให้กำลังสุง สัมหรับปั่นไฟ และทดรอบให้เหมาะสมพอดีไม่ขาดไม่เกิน และลองนำคาปาร์ซิเตอร์100 - 500 UF 50 V. มาช่วยอีกแรงต่อที่สายแบบเตอร์รี่ + ต่อ + / - ต่อ - น่าจะใช้ได้ครับ
ไส่ ไดโอดบริดเพื่อไม่ไห้ไฟยอนไปมอเตอร์24โวล
เพราะท่าไฟมันยอนได้จะกินไฟเพิ่มเฉยๆ
ผมเคยคิดจะทำคับ แต่มาคำนวนดูแล้วมันเป็นไปใด้ยาก อาจจะต้องรอเทคโนโลยีใหม่ๆก่อนเพราะ. สิ่งสำคัญในการทดลองตัวนี้คือ กำลังวัต หรือว่าปริมาณของกระแสไฟที่ผลิตใด้หรือกำลังไฟที่เสียไปนั่นเอง สิ่งที่เราต้องรู้คือมอเตอรที่เรานำมาปั่นไดนาโมนั้นกินไฟกี่วัต แล้วไดนาโมหรือมอเตอรเราสร้างกระแสใด้กี่วัตถ้ามอเตอรปั่นกินไฟ250วัต แล้วมอเตอรตัวปั่นไฟสร้างใด้350วัตคุณถึงจะมีไฟเหลือไปชาตแบต แต่ถ้าสร้างกระแสใด้ไม่ถึง250วัตก็เท่ากับที่ปั่นไปมุนสูญเปล่าคับ แค่ทำให้แบตหมดช้าลงแต่จะไม่มีการหมุนเวียนไปตลอด แต่ถ้าทำใด้ก็เตรียมรับรางวัลโนเบลใด้เลยคับ😄
ผมว่าน่าจะลองทำการเปลี่ยนจากการใช้ มอเตอร์ 24V. มาเป็นการใช้ไดนาโม220V.รอบต่ำแทนจะดีกว่าไหมครับ แล้วทำการผ่านหม้อแปลงกลับไปเป็น 12V อีกทีเพื่อเข้าไปชาร์ทแบต ส่วนไฟ 220 vที่เหลือก็เอาไปใช้งานอย่างอื่นได้
ไอเดียสุดยอดเดียวโปรเจคนี้ขอลองทำมั้งขอบคุณครับสำหรับไอเดียร์เจ๋งๆ
ผมยังมีไอเดียที่ดีมากกว่านี้ครับโดยการใช้พลังงานจลย์หรือสร้างตัวแรงเฉื่อยซึ่ง ทำให้ตัวของมันเองหมุนได้เร็วและแรงแต่เงียบ ไม่ต้องมาใช้มอเตอร์เลย(เนื่องจากมอเตอร์ทำให้เกิดเสียงดังน่ารำคาญ) แล้วเอาตัวมันไปเชื่อมติดกับตัวไดนาโมหรือตัวเจนเรเตอร์เพื่อทำการปั่นไฟ ใช้ทั้งบ้านได้เลย อาจจะไม่ต้องจ่ายค่าไฟให้กับ กฟภ. หรือกฟน.อีกต่อไปในอนาคต แถมยังเอามันมาผลิตแก๊สหุงต้มใช้ในครัวเรือนได้เลย ไม่ต้องง้อ ปตท.อีกต่อไปครับ
+Preaw nilpeatch ja สู้ๆๆคับคุนอาจเป่นทำสำเร่จจดสิทธิบัตรเอาผลงานมาใช้ประโยชสุดยอดเลยคับ
Preaw nilpeatch ja เหมือนที่สุโขทัยทำมอร์ไซค์นั้นหรอครับ ผมดูแล้ว เงียบมากเลย กำลังไฟมากกว่าด้วย
แล้ว มันไช้พลังหมุนเวียนเหรือที่สุโขทัยน่ะ?
ผมไม่มีความรุ้ทางนี้ แต่ดีใจที่คุณตั้งใจทำครับ
ถ้าเอาแบตออกแล้ว ต่อแค่มอเตอร์ 2 ตัว แล้วทำงานได้ นั่นแหละคือสำเร็จแน่นอน ไม่ลองเอาพลังงานจากแผงโซล่า 100w มาใช้แทนแบต แล้วให้ปันไดนาโม ที่มากกว่า 100w ละครับ เวลาวัดไฟวัดแอมด้วยนะครับ อย่าดูแต่โวล คิดเป็นวัต โวลคูณแอมเท่ากับวัต ในคลิบไม่แน่ว่ากระแสจ่ายมอเตอร์ จะมากกว่ากระแสที่ชาร์ทเข้าแบต
ใช่ครับ ถ้าทำไห้กระแสชาร์จ มากกว่าที่จ่ายออกไป ได้ รับรองการไฟฟ้าเจ๊งทั่วโลกแน่ แต่ก้อขอยอมรับเจ้าของคลิปนะ กล้าคิดกล้าทำ ผิดถูกค่อยว่ากันไป ค่อยแก้ไขค่อยพัฒนา
ขอบคุณนะครับ
รอดูอยู่นะคับขอให้ทำสำเร็จไว
ไม่มีตังจ่ายค่าไฟ
เผื่อจะได้ใช้ไฟฟรี
สู้ๆ อย่าคิดว่าทำไม่ได้ตั้งแต่ยังไม่ลงมือทำ เพราะคนที่คิดค้นแล้วทำสำเร็จเขาเชื่อว่าทำได้เสมอ
ทำให้สำเร็จนะคับ เป็นกำลังใจให้
สุดยอดครับ เป็นกำลังใจให้ครับ
กำลังทำเหมือนกันครับ แต่ทำเป็น 220 v ครับ มอเตอร์ขับใช้750 w ส่วนเจนนเรเตอร์ให้สูงสุด 3000w มีพูเล่ถ่วงกันรอบตก เดี๋ยวได้รู้กันครับ เราจะแหกกฎฟิสิกกัน
เทพพิทักษ์ อาสนมนต์ ทำใด้ยังคับ 10เดือนเเล้ว
555+ ความต้านทาน แรงเสียดทาน ความร้อน แล้วเสร็จรึยังครับ 1 ปีกว่าแล้ว
สมพูน แสวงหา ไม่ได้มากวนใจนะครับแต่ช่วยผมดู คลิป คิง คอง โคราชหน่อยว่าจริงไหม
แล้วคุณคิดว่าจริงไหม ไม่มีวันหมด โลกยังมีหยุดหมุนเลยคุณ
ลองเพิ่มตัวถ่วงนำ้หนัก และบวกตัวสร้างกระแสไฟลองใช้ตัวสร้างไฟที่ติดกับเครื่องยนลองใชหลายๆตัวผมลองแล้วเวลาปั่นมันเบาไฟที่ออกมามันชอดผมเลย แต่ผมยังทำตัวแปลงไฟไม่ได้ ลองดูนะคลับอาจจะได้ผลดีก็ได้
ถ้าหมุนเวียนไม่ใด้
ก็ยังใด้แบบไม่หมุนเวียน เป็นกำลังใจให้คับ
ง่ายๆถ้าจะไม่ให้ไฟตก หรือ รอบตก ให้ต่อวงจรชาร์จก่อนเข้าแบตอรี่ สิคร๊าบ
ลองไส่มู่เลย์ช่วยเสริมแรงเหวียง ครับ และลองเอามอเตอร์สว่านหรือวงเดือน บวกแม่เหล็กลำโพง สามารถใช้ไฟDcได้ครับ
สุดยอดน้องชาย
จ่ายพลังงานเพื่อหมุนมอเตอร์ และให้มอเตอหมุนเยนเนอเรเตอร์ เยนเนอเรเตอร์ จะผลิดพลังงานไฟฟ้าออกมา
สรุป จ่ายออกไป100 เพื่อให้ได้กลับมา 25
มันเป็นแนวคิดและจินตนาการของผมตอนเด็กๆ พอโตขึ้น ได้เรียน ม ปลาย และรู้เรื่องกฎการอนุรักษณ์พลังงาน เลยเข้าใจว่า มันเป็นไปไม่ได้
ชอบครับไอเดียดี ไม่รู้ถ้าไม่ได้ลอง พยายามต่อไปนะครับสู้ๆ :)
แค่ชาจแบต นึกว่าไช้ทั้งบ้านฟรี
แค่ชาจแบตไช้ไฟบ้านก็ไมาเปลืองเท่าไหร่รอก
ทํางัยไห้ไช้ได้ทั้งบ้านโดยที่ไม่ต้องไช้ไฟฟัาหลวงเพราะว่ารัฐมันจะเก็บค่าไฟเพิ่มอีก ถ้าสามารถผลิดไฟฟ้าพลังงานฟรีได้บ้านก็ดีเรามาช่วยกันคิดทําไงจะได้ไฟฟัาพลังงานฟรี สักประมาณ 4 5 พันวัตรไช้ไนบ้านเช่นตู้เย็นแอร์หลอดไฟอื่นเล็กน้อยผมคิดว่าผู้รู้ตงไม่เกินความสามารถของผู้รู้ที่สร้างได้นะครับถ้าทําได้ผู้คนแห่จองคึวตรึมเลยเพราะไครก็บ่นกันระงมว่าเสียค่าไฟฟัาบานเลยอิอิและเป็นการช่วยเหลือประชาชนได้อีกไม่รู้เท่าไหร่
คุณมหาบดีครับหากทดลองแล้วดูดี ทำออกวางขายเสนอทางออนไลน์ครับ. แบบทำขนมขายของกิน แต่นี้ของคุณทำของใช้ คุณขายได้เงินทำทุนทำต่อครับ
ถ้าใช้ได้ ผมขอซื้อ 100 ชุด จะใช้ในโรงงานครับ
ขอ ขอบคุณทุกความคิดเห็น แล้วผมจะไปลองทำตามที่ทุกคนแนะนำ
ค่าใช้จ่ายในการทำเท่าไรคับ
+พิชิต นันทะ อันนี้ตอบไม่ใด้ครับเพราะมันยังไม่เสร็จ เลยจ่ายเยอะอยู่ครับเดียวเสร็จแล้วจะรวมราคาให้นะครับ
ควรจะวัดว่ากระแสรวมที่หักลบกลบหนี้กันแล้วไหลเข้าหรือออกจากแบตเตอรี่ แต่ไม่จำเป็นต้องพนันเพราะ ผมรู้ว่ากระแสรวมจะไหลออกแน่นอน หากแน่จริงทิ้งไว้สักคืน แบตหมดแน่นอน คำแนะนำคือ ถ้าทำได้คุณก็เอารางวัลโนเบลไปเลย
+มหาบดี เศรษฐเศวต หย่างไดั
กิน5แอมชาร์ด1แอมวันเดียวแบตหมดกลไกลหยุด
ผมชอบดูแบบนี้อยู่ มีสาระดี ลองพิม "free energy motor" เปนของต่างประเทศเค้าทำกัน บ้างที่อาจตอบโจทย์คุณได้
ทุกวันนี้ช่างกิโลขายไปกี่บาทครับ
จากมุมของผม โดยอ้างอิงตามหลักทางวิศวกรรม การทดลองนี้ไม่สามารถสร้างพลังงานขึ้นมาใหม่ได้นะครับ ซึ่งมันขัดแย่งกับกฏอนุรักษ์พลังงาน พี่น้องคนไหนที่สนใจจะทำตามไม่แนะนำให้ทำนะครับ ถ้าไม่อยากเสียเวลาฟรี หรือถ้ามีเงินมีเวลา อยากลองก็แล้วแต่นะครับ ด้วยความหวังดี(จากวิศวกร)
ทำไปเถอะครับ ถ้ามีเงินมีเวลาพอที่จะทำ ดีกว่าไปกินเหล้าเมายา ไร้สาระไปวันๆ แต่สิ่งที่คุณทำอยู่ผมบอกได้เลยว่าไม่มีทางสำเร็จ อย่างที่บอกถ้ามีเงินเหลือๆ ก็ทำไป แต่ถ้าไม่ก็ไปซื้อหนังสือมาอ่านเสียก่อน ในเวปก็มีให้อ่านเยอะแยะ เราไม่จำเป็นต้องเริ่มนับหนึ่งใหม่นะครับ
+Kung Auttawit ในทุกๆ ขั้นตอนของคุณมันมีการสูญเสียพลังงานในระบบ ทั้งการแปลงกำลังไฟฟ้าเป็นกำลังกลหรือไฟฟ้าเคมี ยิ่งเพิ่มอุปกรณ์ก็ยิ่งสูญเสียเพิ่มขึ้น ผมว่าทดลองทำโซล่าเซลล์ราคาถูกขายยังจะดีกว่าอีกนะครับ ด้วยความหวังดี
+Kung Auttawit เห็นด้วยกับคุณพี่ครับ..
เพราะOutput=(Input-loss)ลองหาตำราอ่าน
ดูก่อนถูกแล้วครับ..แต่ก็เป็นกำลังใจให้เจ้าของ
กระทู้ครับ
+Kung Auttawit ใช่แล้วครับเห็นด้วยอย่างมากกับความเห็นนี้คับ
ทำเซลล์ไนโตรเจน ไปขับเครื่องดีเซลดีกว่าครับ เอากำลังจากเครื่องดีเซลไฟปั่นไฟลงแบตและแบ่งไฟจากแบตไฟจ่ายไนโตรเจนส่วนนึง เช่นไดชาร์จจ่ายไฟสูงสุที่100แอมป็ เซลไนโตรเจนใช้ไฟที่25แอมป์ ที่เหลือก็เอาไปลงแบตรอไปใช้กับอินเวอร์เตอร์ครับ
มันเป็นความคิดของผมตอนเป็นเด็กวัยรุ่นที่เริ่มรู้จักใดนาโม มอร์เตอ้ร์ผมคิดแบบนี้เป๊ะๆเลิยต่อมาพอผมไปศึกษาเรื่องไฟฟ้าเรื่องพลังงานกล ผมจึงรู้ว่ามันเป็นไปใม่ใด้โชกดีที่ผมใม่ใด้ต่อยอดความคิดงูๆปลาๆของผมคุนเก่งกว่าที่สามารถตอ่ความคิดของตัวเองใด้
พลังงานฟรีไม่มีในโลก.ผมคิดค้น..และทำหมดเงินเป็นแสน..ไม่ได้สักเรื่องเสียเวลา..เสียเงิน
ลองเพื่อรู้ ดีกว่ารู้แล้วไม่ได้ลอง คนเรามีวันนี้ได้เพราะจินตนาการมาก่อนสิ่งอื่นใด สู้ต่อไป จีบัน
น้องสอบตกตั้งแต่ 22.8 V แล้วครับ
ดีครับเอาใจช่วย ถ้าคุณอ่านคอมเม้นต์จะมีทั้งคนติและคนชม แต่ในนั้นก็ยังมีแนวคิดแนวทางที่คุณอาจนำไปปรับปรุงพัฒนาต่อไป ผมก็เรียนมาทางอิเล็กเหมือนกันแต่ไม่ได้ใช้อะไรก็คืนๆครูเขาบ้างแล้ว แต่จากที่อ่านผมชอบแนวคิดเรื่องการใช้แรงเฉื่อยจากFlywheel การใช้วงจรอินเวอร์เตอร์ทำเป็นไฟ 220 เพือนำไปใช้งานอื่นด้วยแล้วนำมาแปลงกลับมาชาร์จแบตได้ด้วย คุณหรือใครที่คิดแล้วทดลองทำผมชื่นชมและให้กำลังใจนะ ผมอาจคิด(เป็นไปได้ไม่หรือไม่..ไม่รู้)แต่ไม่ได้ทำไม่กล้าไปว่าอะไรใตรหรอกครับ
น่าสงสารเจ้าของคลิปมาก เข้าใจผิดเรื่องระบบไฮบริด นึกว่ารถมีแค่แบตเตอรี่ไปขับเคลื่อนล้อ แล้วล้อรถก็ปั่นไฟมาชาร์ตเข้าแบต เป็นแบบหมุนเวียนไม่มีวันหมด ทั้งที่ความจริงใครก็รู้ว่า มันมีเครื่องยนต์ด้วย เอาไว้ปั่นไฟมาเก็บไว้ที่แบต จนล่าสุดสามารถเอาไฟบ้านมาชาร์ตได้แล้ว เรียกว่า ปลั๊กอินไฮบริด
พ่อคนความรู้เยอะ เก็บความรู้ไว้ไม่ต้องมาบอกว่าที่เค้าทำมันไร้สาระ มันเป็นไปไม่ได้ เค้าวิจัยกันมาแล้ว เค้าจะทำอะไรก็เรื่องของเค้า เค้าได้ประสบการณ์ถึงแม้จะไม่สำเร็จ แต่ก็ได้ประสบการณ์เพื่อจะไปต่อยอดทำในสิ่งใหม่ๆ อย่างน้อยเค้าก็คิดที่จะทำ มากกว่ามานั้งเม้นแบบคุณ
+Siripong Thongsiri สงสัยพวกเดียวกัน 5555 วิจัยมาแล้วด้วย รู้จักคำว่าวิจัยหรือยังคนมีความรู้น่ะ เขาเอาไว้สอนคนอื่นไม่ให้ทำอะไรโง่ๆไง
Teerapol Poo เขาทำในสิ่งที่เขาอยากทำ ไม่ลองไม่รู้ อนาคตมันอาจเป็นไปได้ก็ได้ใครจะไปรู้เป็นเรื่องของอนาคต ต่อยอดไปเรื่อยๆทำได้แน่ คุณอย่ายุ่งเลยดีกว่านะ นิ่งๆไว้ท่านเอย
+Songchai kumpilo ก็ส่งเงินไปช่วยเขาซิ ไม่แน่นะทำได้ จะได้บินไปรับรางวัลโนเบลด้วยกัน 5555 ตอนนี้คนทำเงิบไปแล้ว หรือหายโง่แล้ว เราน่ะหายโง่หรือยัง
+Teerapol Poo มีคนโง่อย่างคุณไงประเทศถึงไม่เจริญ สมองหัดรับสิ่งใหม่ๆเข้ามาบ้างนะ อย่าหัวโบราณมากนัก อิอิ
เก่งครับเอาใจช่วย
เพิ่มโมเล่ทวง แล้วก็เพิ่มไดชาร์จอีก 1 ตัว เปลี่ยนมอเร่ตัวชาร์จให้เล็กลงรอบจะได้จัดขึ้นไปจะได้เพิ่มชาร์จเข้าแบต เพิ่มแบตอีก 1 ลูก เอาไว้ต่อ ups
กระแสเท่าไร ครับ ลอง ใช้ step up แรงดับด้วยวงจรอิเล็คทรอนิค ตัวไม่กี่บาท อัพแรงดันชาจเข้าแบตอีกทีครับ
อัฐยายขนมยายเอากำไรที่ไหนครับ
คุณหาเฟืองมาทดรอบเอาครับ เหมือนเกียร์รถยนต์ มอเตอร์วิ่งต่ำแต่ให้กำลังโหดที่มากขึ้น และอีกอย่างก้เพิ่ม มอเตอร์อีก1ลูกเข้าไป
ลองใส่ไดโอดให้ไฟเดินทิศทางเดียวดูนะครับ ไฟจะได้ไม่ย้อนกับ
ต้องซื้อวงจรช้าตครับ มันลงอยู่แล้วครับเพราะกระแสจากแบตเตอรี่ที่มันกินนะมันกินกระแสได้มากครับ ซื้อวงจรช้าตเจอช่วยได้แน่นอนครับ เพราะเราสามารถปรับแรงดันในการช้าตเข้าแบทได้ด้วยครับ
กระแสออกจากมอเตอร์ ไปผ่านระบบวงจรยกกระแส ผ่านเข้าชาร์จเจอเข้าแบ็ต ออกแบ็ตเข้าอินเวอร์เตอร์เป็น220 ลองดูครับ
แนะนำไดชาร์ทดัดแปลงทุ่นเป็นเเม่เหล็กถาวร ส่วนมอเตอร์แนะนำใช้มอเตอร์บัสเลส เพิ่มล้อช่วยแรงอีกตัวครับ
ตามอุปกรณ์นี้เป็นไปไม่ได้แน่นอน หากทดรอบให้เร็วขึ้น เสียแรงบิดนั่นหมายความว่ากินกำลัง ตัวขับ ตัวขับกินกระแสมากขึ้น นะครับ
ถ้าเราจำกัดการจ่ายกระแสละครับ
มหาบดี เศรษฐเศวต
จำกัดกระแสก็ไม่มีแรงบิด แรงบิดไม่พอรอบก็ตกวิครับ ถึงจะทดอย่างไรก็ได้แค่นั้น
เป็นระบบที่ไร้ประโยชน์ครับ ถ้ามีโหลดอย่างอื่นเข้าไปด้วยไม่พอแบตหมดก็จบ แต่ที่ทดลองอยู่ไม่ได้ใช้อะไรเลยนอกจากเอามาปั่นเครื่องกำเนิดเฉยๆ พอพลังงานหมดไปกับการสูญเสียอย่างอื่นแบตก็จะหมด
วรวุฒิ นุภักดิ์
ตามนี้ครับ
ใช้ module step up ได้รึเปล่าครับ
ลองเอาวงจรลดแรงดันไฟ.แบบดิจิตอลมาต่อได รอบจะไม่ค่อยตก จะทำไห้การชาดแบตได้ดีขึ้น ผมเคยลองทำทุกวิธีทางแล้ว แต่ยังไม่เคยลองเอาวงจรลดแรงดันแบบดิจิตอลมาทำ เพราะไม่มีตังซื้อวงจร มันมีขายในเน็ตแต่แพง
ใช้บู๊ตคอนเวอเตอร์เพิ่มโวลท์น่าจะได้ครับ 14.5v
จริงๆแล้ว ตามกฏของพลังงาน มันเป็นไปไม่ได้นะ แต่กฎของพลังงานที่มนุษย์คิดขึ้นมานั้นมันอาจจะไม่ถูกเสมอไปก็ได้ อาจจะถูกแค่บางเรื่องซึงมนุษย์ไม่รู้ไปชะทุกเรื่องหรอก ถ้าไม่ฝืนสิ่งที่เป็นอยู่เราก็จะไม่เจอสิ่งใหม่ๆ สำหรับเรื่องนี้ลองไปศึกษาดูเรื่องสนามแม่เหล็กเหนี่ยวนำ และความเฉื่อย ผมคิดว่าสิ่งนี้แหละมันคือกุนแจ ผมก็คิดเรื่องนี้มาหลายปีแล้วครับแนวคิดคล้ายกันแต่วิธีการจะต่างออกไปมาก
พลังงานสนามแม่เหล็กและความเฉื่อย ประกอบจุดสมดุล หากทำได้นั้นแหละคือพลังงานหมุนเวียนที่แท้จริง
เห็นเขาว่ามันทำไม่ได้หรือครับ ไม่รู้ว่าจุดบอดที่ผมเห็นในระบบที่ทำหลายๆคนมันจะใช่ไหม แต่อยากลงมือวิจัยด้วยซักครั้ง เพราะฟรีเอ็นเนจี ผมเขียนแบบไว้เมื่อตอน ปี2545 โดยได้ไอเดียแบบมาจากเครื่องยนต์รถไถนาเดินตาม และร้านเชื่อมเหล็ก
ดีครับจะติดตาม... ถ้าคอมเม้นต์ถามมา ขอให้อธิบายด้วยครับ ตอนนี้ยังไม่ถาม.. จะติดตามผลงานต่อไป
ไปศึกษากับลุงชื่นเพิ่มเติม
ผมก็กำลังศึกษาเรื่องนี้อยู่ครับ ผมก็ยังมีความเชื่อว่าเป็นไปได้ ตอนนี้ผมกำลังหาวิธีรวมเอาพลังจากหลายๆแหล่งมาทำเป็น Hybrid System สู้ๆนะครับ ผมเป็นกำลังใจให้ มีปัญหาปรึกษาผมได้ครับ
ใส่ คอนโทรลชาร์จเจอร์ เพื่อลงโหลด หน้าจะดี
อย่าไปใส่ใจพวกความรู้เยอะแต่แมร่งไม่ทำครับ ทำต่อไป พัฒนาต่อไป คิดต่อไป เป็นกำลังใจให้ครับ
แนะนำให้ใช้ไดชาร์จรถยนต์ครับเพราะได้กระแสชาร์จมากกว่าครับหมุนพันรอบกระแสชาร์จอยู่ที่50-60แอมป์เลยครับใช้upsมาต่อแปลงไฟได้สบายครับทำงานได้เต็มร้อยเปอร์เซ็นโดยที่แบตไม่หมดด้วยครับ
ขอร่วมด้วยกับพี่ประสิทธื์ ใช้ไดชาร์จรถยนต์ + มอเตอร์ 12 v + แบตเตอร์รี่ 12 v คือว่า ใช้ไฟแบตเตอร์รี่ต่อเข้ามอเตอร์ 12 v ใช้กำลังขับจากมอเตอร์ 12 v ขับไดชาร์จ(ทดรอบมอเตอร์ด้วย) นำไฟที่ได้จากไดชาร์จเข้าแบตเตอร์รี่ ตรงจุดนี้ต้องต่อไดโอดกันกระแสย้อนกลับด้วย ส่วนไฟที่ได้นั้น(จากแบตเตอร์รี่) เอาตัวแปลงกระแสไฟขึ้น คือจากไฟ 12 v แปลงเป็น 220 v เขาเรียกอะไรผมก็จำไม่ได้แต่มีขายในร้านอมร หรือ ร้านขายอุปกรณ์อิเล็คทรอนิคส์ทั่วไป ผมว่าจะทำ แต่ไม่มีทุนที่จะทำ ผิด ถูกชี้แนะด้วยครับๆๆๆๆๆๆๆ ขอบพระคุณครับที่ชี้แนะและให้แนวความคิด
+สุวพิชญ์ ศรศิลาทอง ถ้าใช้ไดชาร์จไม่ต้องต่อไดโอดครับเพราะในตัวไดชาร์จมีไดโอดอยู่แล้วครับ
ขอบพระคุณครับผม
ผมว่า ไดชาร์จรถยนต์ ไม่ผ่านครับ เพราะกินกำลังขนะชาร์จ ต้องใช้มอเตอร์ที่มีกำลังมากทดเยอะแรงดีแต่ใด้รอบน้อยชาร์จไม่เข้าหรือเข้าน้อย และต้องใช้พลังงาน amp มากจากแบต ต้องทำยังงัยก็ใด้ ไห้ชาร์จเข้า amp มากกว่าออกใช้ครับ ผมก็กำลังหาวิะีทดลองอยู่ครับ
ตามผลงานด้วยคนคับ
ข้อสังเกต :ตัวทดเหมือนจักรยาน เกียร์สูง. มัน เฟืองตรง ๆ มันจะทำให้ตัวขับไม่มีแรงปั่นหรือแรงปั่นจะลดลง ได้รอบน้อยลง
แต่ถ้าคุณทำเฟืองทดแรงให้คนปั่นออกแรงได้น้อยลง แต่เฟืองทดหลายๆ ชั้นทำให้เบาแรงปั่นแต่เพิ่มรอบไปที่ปลายทางได้มากขึ้นหรือเร็วขึ้น ครับ.
12v.ไฟจากแบตเตอรี่ครับน้อง ถึงไดน้องจะปั่นได้40v.แต่ถ้าต่อแบตแบบนี้ก็จะลดลงมา12อยู่ดีครับ
ใสไดโอดไม่ให้ไฟไหลกับครับ
มีความเป็นไปได้ เรื่องพลังงานฟรี หมายถึง ลงทุนครั้งเดียวใช้ฟรีจนกว่าจะเสีย
พี่คิดว่า
การวัดโวลต์ ช่วงต่อคร่อมเข้าแบท นั้น มันโหลด ลง 12.4 นั้นเป็นปกติครับ ถึงจะอัดโวล์ มากกว่านี้ ก้จะทำให้เกิดปัญหาอย่างอื่นได้
พี่อยากแนะนำว่า หาค่าแอมป์
มอเตอร์ กินไฟ 12โวลต์ กินกระแส กี่ แอม์
เจเนอแรเตอร์ ผลิดกระแสไฟ ขอแค่ไม่เกิน 16โวลต์ แต่ให้แอมป์มากกว่า มอเตอร์ปั่น
แนวคิดนี้ อาจจะมีกระแสแอมป์ เหลือสำหรับใช้งานได้ครับ
ถ้าเปลี่ยนจากมอเตอร์24โวลห์เป็นไดร์ชาร์จรถยนต์จะดีกว่าไหมคับ (ความคิดส่วนตัวนะ)
ใข่ๆ ใช้ ไดชาร์ท รถยนต์ ดีกว่า ขนาด หมุนด้วยรอบ ต่ำๆ ก็ชาร์ท ได้ เเล้ว
เป็นไอเดียดีนะคับ ถึงจะยังไม่ได้ ประสิทธิภาพที่ชัวๆ แต่อย่างน้อยมันก็ยังมีกระแสไหลเข้าแบตเตอรี่ อย่างน้อยก็ช่วยให้เราใช้งานอุปกรณ์ที่ใช้โหลดกับแบตเตอรี่นานขึ้น ดีกว่าใช้โหลดปล่าวๆ แต่ไม่มีการชาร์จเลย ปรับเปลี่ยนแค่ตัวมอเตอร์ ตัวขับเคลื่อนที่กินกระแสน้อยหน่อย ทดรอบเข้าไปอีกนิดคำนวนแล้ว การกินกระแสน้อยกว่า กระแสการชาร์จ ก็ถือว่าสำเร็จแล้วคับ ส่วนจะได้กระแสที่เหลือมาใช้งานอันนั้นค่อยปรับเปลี่ยนรูปแบบการใช้งานให้เหมาะสมอีกที โวลล์ในการชาร์จถ้าจะให้ดี 13.0 v-13.5 น่านะดีกว่าคับ