ホンダEクラッチ搭載！CB650R/CBR650R試乗インプレ！極上のクラッチ操作感！クラッチコントロールを自動制御 HONDA
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- Опубликовано: 9 сен 2024
- 「BDSバイクセンサー」バイク＆パーツ検索サイト www.bds-bikese...
・柴田直美さんと、竹川由華さんが、ホンダEクラッチ搭載のCB650R/CBR650Rの試乗インプレを行いました！「Eクラッチ」はクラッチコントロールを自動制御化することで、クラッチレバー操作なしにスムーズな発進・変速・停止が可能！クラッチ操作から解放され、走りに集中できる！レバーを握ると通常のクラッチ操作をすることも可能。価格も約5万円プラスという何ともお得な価格設定だ。※完全マニュアルモードに変更も可能
HONDA公式ページ→www.honda.co.j...
09:14 柴田さんコース試乗
12:34 竹川さんコース試乗
■柴田直美（しゃべり屋・ライター・バイク乗り）
・２りんかん祭り総合司会など
・柴田直美プロデュース「メリリーモト」→www.merrilymoto...
■竹川由華（BDSバイクセンサーイメージガール）
『竹川由華profile』ー華奢な体でツーリングを楽しむバイク女子ー
・生年月日 1999.5.16
・スリーサイズ T162/B84/W58/H89/S23.5
・趣味 特技 ツーリング 愛車CBR250RR(2020モデル)・GPZ750R
・出身地 滋賀県
・所属 株式会社リップ
インスタ： / cute.sis58
X： / cutesis58
RUclips： / @user-xd5uo6eo6h
カテゴリ
自動車と乗り物
#HONDA#試乗#インプレ#cb650r #cbr650r
竹川由華さんのポスト見てから動画上がるの楽しみにしてました🫢
柴田さんや由華さんの説明は、変に難しくしないで、僕らみたいな一般ユーザー目線の言葉だから入りやすいです☺️
ホンダEクラッチの良さがよく分かりました
とても便利そうですね。赤信号や一時停止や踏切で止まるたびにクラッチ操作がいらないのは便利そう！！
大型免許持ってる人より初心者の多い普通二輪で乗れる車種で対応するといいですね
他社には無い機能は惹かれますね。一度乗ってみたいです。私は2002年で止まっています。
クイックシフターで感動したのに🏍️😳
どんな感じなのかめっちゃわかりやすかった！
これは便利だし乗ってみたい！オートマと違って自分のタイミングでシフトアップやダウン出来るのが良いですね。
オートクルーズの機能も欲しいな・・
次女、三女、おつかれ～😄ありがと！😄（小林ゆき）
DCTとは違った楽しさがあるのかな。
400ccクラスのバイクにもeクラッチ搭載して欲しいな
テクノロジーは進化しますよね〜。CB750から中古ヤマハTT250レイドに移行？した60の親父です。
４輪EVが足踏みしてます内燃機関はまだまだ廃れ間せんね。
右側に倒した時ダメージがどうなのか❓ 真っ先にいかれそうな気がする、その時作動に問題ないか？
もっと小さいクラッチレバーで人差し指操作で使えそう
タンデムの前のライダーさんの上着が仮面ライダーダブル
ホンダEクラッチ良いですね。
ギアチェンジ、
どうせなら左足ではなく
左手でできるように
ハンドル周りにチェンジボタンを
つける事はできませんか。
それはDCTでは🤔
ここまで出来るなら、もう一歩進んでシングルクラッチのまま
シフト操作の自動化もやっちゃえそうだね。
電動と言うより、電脳なんですね！凄い時代になりましたm(_ _;)m。
それにつけても、竹川由華ちゃんは、可愛い❤
サムネのCRBで新型出たんかと思った笑
等我拿到車應該準備跨2025年了吧⋯⋯😧
良いバイクを私にください。🙏🙏
エンジンブレーキで身体が置いてかれる経験はないなあ。
それじゃ結局クラッチレバーは何のために付いてるんですか？🙄
クラッチ操作もやってみたい、クラッチ操作こそスポーツ車の醍醐味と思う古典的ライダーと緊急時のセーフティ装置的役割もありそうです。
ユーザーのあらゆるワガママを包括する為だと思いました。 隙なし駄目なし、完璧なバイクが現れた訳です。
「クラッチレバー有りで今まで通り乗るのが前提、ツーリング後半に疲れたらクラッチなしで」とか言うのを想定した開発かも
ただ市販して市場に出回ったら、使われ方は市場に委ねることになるので、後にはクラッチレバーが無くなるのはあり得るかもですね
個人的には無くさないでほしいけど
BMW乗りからするとクイックシフターみたいですが、優れているのは0発進とNから1速がクラッチが必要な点ですね。それ以外量産化の点ではBMWの方が優れている。早く世に出している。ABS介入度合いなんかも色々変えられます。ホンダ2輪はBMWよりかなり遅れている感じがしますが。
何を言いたいのか分からん
BMWもホンダも己の企業価値を高めるために最適な時に技術を市場に放り込んでいるだけでは。
もちろん市場に出たらその価値を決めるのは消費者だから好きな方に乗れば良いだけ
おまえ遅れてるよな、とかわざわざ言う意味がわからん