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身内の腐敗を整理した方がいいのではないでしょうか。
身内レーダーは壊れてます。見逃します。
クーデターを起こさない限り不可能
外国人が捕まると謎の不起訴処分。舐めてるのかこの国の司法。
停止させるのが急すぎるから事故を誘発しそう。この取り締まり方は見直しが必要だと思う。
実際に見かけましたけど測定中の看板とかは無いし「あ!?」と思った瞬間終わってますね。救いは対向車がパッシングで教えてくれたことです。
この場所はよく通っていて取締りをしているところも見掛けるが、この道が制限速度50キロということ自体がおかしい。愛知県では一般道の制限速度が70キロのところもあるし、道路の広さや近年の車の性能からして制限速度自体を見直すべき。そもそも、冬の雪道とそれ以外の季節が同じ制限速度だというのもおかしい。
愛知県では?意味不明なんだが 環境が全く違うのに比較する対象がおかしい てか70キロだからどうしたんだ?一般道では60㎞/h、高速道路では100㎞/hという決まりの上で上げてるだけなのに
50km/h制限にしているかと言うと、それ以上の速度を出して事故が発生している為ですね。まして、北海道の山の中では、たまに動物が飛び出してくるので、飛び出してくる動物の動きを認知しブレーキを掛けて避けられる速度で走って事故を起こしてほしくないという事です。
これが道警の取締りか... 卑怯すぎる
道警は昔から陰湿だよ。今の時代ドラレコあるからまだマシにはなったけど
どこが卑怯なの?w 違反してる奴が悪いだろ
なんだこの取り締まりの仕方は!!
奇想天外😣
こんなネズミ捕りの仕方見た事ないw北海道限定!?w
ほんとにこの手法で取り締まりあるなら酷いですね
@user-qh6ex3ol7y いつも、道内はこんな感じ!
速度守れば良い話。
おいでおいで作戦ナイスネーミングですねしかしこの取り締まり方法は、後続車がいて、先頭の違反車を急停車させると事故を誘発しそうですよね
ありがとうございます👍
それはネズミ捕りとほぼ同じじゃないかな。
北海道知事の命令ですので、選挙行きましょう
見通しがいい道路での速度って、見直しが必要なんじゃないかと思う北海道なら尚更
仮に100km/hとドイツと同じにしたら普段は120km/hとかが普通の流れになります。例え冬の雪道でも120km/h以上が当たり前に。ドイツ郊外の冬に走った事ありますが、そんな感じ。(自分は120位でもどんどん離され点にされた)雪道で多分150km/h出す人も10%位出てくる。多分プロのラリードライバーレベルのスキルがないと公道走れなくなるかも?
@@akudara日本ではそうはならないと思いますよ。新東名や東北道の120km/h区間で140張り付きで走行してる車両はほとんど見かけないです。むしろ100〜110ぐらいで流れるので法定速度や規制速度を上げても実勢速度は変わらないかと。元々70km/hで流れている区間だけでも規制速度の引き上げをしても事故発生率は変わらず問題無いと思います。特に北海道 は法定速度を守ると逆に運転操作が緩慢になり、よそ見や居眠りによる事故が多い印象です。
北海道、見通しの良い直線で40キロとかトンデモない場所がありますね。あれはサスガにふざけてる。
@@akudara日本の話なのに外国の話持ってくるのなぞw
@@kt-oh2du 道民ですけど、うちの近くの郊外では冬の50キロ制限の箇所を100キロ近い速度で暴走する車が多いです・・・同じ道路を走行していて、とても怖いです。
よう 撮影しましたな!お見事!
ありがとうございます🙇
交通違反するより事故を誘発する取り締まり
てか、パトカー見えてるのにスピード落とさないってなに?
制限速度で走ってたら追いついてきた後続車の圧に負けてちょっとだけ超過してしまった善良なお父さんが多そう。
ありがとうございます気をつけて走ります😊
急停止を促す取締法は流石によくないと思う。実際動画内ですら車詰まらせまくっているし、、、二台体制でやらないと無理なのでは?
そもそも日本の郊外の制限速度が低すぎるよね
一般道で70km/h にしてほしいよね
@@forestblack10 北海道だと80は欲しいですね
事故と自制心が無いから無理だね。
@@ナイツバロン何のための法定速度なのか理解してない奴が多いよな。
それでも事故が起こるんだからしょうがない
ほぼ毎週中山峠通りますが、最近よくここで取り締まりしてますね!札幌方面へ走行中、峠から降りて油断していたら小金湯の230号でもレーザーパトでやってますので、気をつけて下さい。
レーダーパトカーを使ったネズミ捕りもございます。本州でも行われていました。この動画を見て参考になりました。レーダーパトカーはステルス式です。この取締は新型ネズミ捕りでしょう。道東地区にも導入されていますので気を付けます。
本州で先駆けて行われている手法。その一部が北海道にもやってくる、という感じですかね?移動式オービスのトンネル設置も同じく。
本州のどこですか?少なくとも東京、神奈川では見た事ない。
@@hirosekotaro5986山陽道上下線共に年数回利用しますが兵庫県警高速隊がたつの〜相生付近、特にトンネル出口でレーダーパトでの取り締まりやってるの見かけます。私もこのような取り締まりしてるの知らなくて2020年にやられました。
兵庫県では高速隊がレーパト使ってるんですね!ふえ~
警察に言いたのは下り坂でするな!本当にこんな取り締まりは嫌だ。やるなら事故ポイントとかでやってほしい。あー!怖すぎる。北海道なら一般道ならあと10キロ速度をあげてもいいにしてほしい。
下り坂での測定は無罪!との判例がありまっせ!本州の判例!
ここ知らないけど、下り坂ではなくて、下り坂の先の平坦なところで測定するのでは?
取り締まりのための取り締まり(事故防止ではなく件数のため)と言われてますからね〜事故多発地帯でも件数が取れない箇所は見て見ぬフリされますからね
危ないよ…こんなの。
玉さん。いつも情報ありがとうございます🙇今月から自家用車通勤しなくなりましたが、土日祝は乗るので改めて気を引き締めないと…。
こちらこそ、いつも観てくれてありがとうございます。今回は間近で見ていた私も、さらに気を引き締めて運転しなければいけないなぁと思わされる内容でした。土日気を付けましょうね😣
こんな事故誘発するような取り締まり駄目だろ
そもそも下り坂で取締りをやっちゃためだろと思うが平地でやれよと思うが警察の汚さが
@@ケンシロウ-p6kそもそも下り坂だろうが関係なく速度を守ってれば良い話文句があるなら車に乗るな
@@脳筋レンジャーなにさま?ふつうそんな言い方しないよ❤
@@脳筋レンジャーは本当に何様気取り他県の警察官が言ってたから取締りに関して坂道では、いくら速度範囲以内ても坂道だとアクセル踏んでいなくても反動で早くなる可能性があるから坂道ではやらないと、マトモな警察官がいたから
言い方は悪いが言ってることは正しい@@姫-r3x
先頭を制限速度+αで走ると後続から煽られることが多いんですよね。それで焦って速度を上げてしまい捕まってしまう事例も多いかと思います。後続で煽る車についても、もっと厳しく取り締まって欲しいです。(ドラレコでの検挙をどんどん増やして欲しい)
御存知ない方が多いのですが道路交通法第27条には「他の車両に追いつかれた車両の義務」というのがありまして…
嫌な時代になったなあ。北海道の郊外なんて制限速度70キロくらいでも何の問題もないと思うけど。厳しく取り締まると移動時間増大で北海道経済冷え込みそう。
前後に車が何もいないならともかく、いるなら法定速度守らなきゃだめだよ。法定速度の意味は「突発的な事に対応出来る速度」なんだから。例えば森林地帯なんかは鹿とかキツネとか出て来るでしょ?そう言う事に対応出来るの?
@@アイキング-y5h 動物の飛び出しを例に出したら60キロでも対応困難なケースなんて沢山あると思うよ
@@horokanaiそれを言い出したらキリがない。40kmでも30kmでも突然飛び出してきたら轢いてしまう。10kmで走ってるなら良いけど。
@@アイキング-y5h外国は郊外路線の制限速度が速いけど、みんな運転上手いし、低性能な軽自動車も居ないからな。
移動式も道内各地で見かけるようになりましたが新兵器とは…だしてもメーター読み15くらいですがますます安全運転を心がけねば
そうなんですよ。積極的なダミーオービス報道の裏側では本物の移動式オービスもひっそり追加されてたりしますからね。そして新兵器搭載のレーダーパトカーもゴロゴロ追加。さらに追加予定情報も入ってきてます。これからは徐々に見かける機会が増えるかもしれません。厳しいなぁ😣
5月25日、中山峠にこのレーパトが止まってましたね!その時は運転席のすぐ横に三角形の止まれの旗が地面に置かれていたのでしまい忘れているのかと思いきやこういう事だったんですね~‥‥。納得❗️
5/1の夜に1台前の車がここでつかまりました。下り坂の左カーブ直後なので、こちらからパトカーが認識できた時には計測が終わってるんだと思います。前走車のパカパカブレーキに嫌気がさして、車間距離開けたのが幸い。
運転手が出てしまうと逃げられたら即発進できないけど、北海道とかの直線が多いところなら取り締まり多そう。
側道もない一本道のこの場でフェイントかけても逃げ切れるとは思えないw
@@sakuranbow123 直線だから北海道が多そうと書いてます。
先日数年振りにこのポイントを走行していたら、前方のトラックが40キロでゆったり走行。 今日はのんびり走るかぁと思っていたらレーパトいたのでトラックに感謝しましたwいいですねおいでおいで作戦。パトカーも無駄に燃料使うこともないですし。
先頭ホイホイですねぇ。。
怖い怖い。
国道39号北見市郊外でもレーダーパトカーによる取り締まりが行われていました。レーダー探知機は全く反応ありませんでした。
夜に50km区間であることを把握しておらず、67kmでお縄につきました。警察いないときのこの区間は60~69kmでも後続から割と煽られ放題になるんですよね。悪いのは自分ですが、この区間の道路の実態を知っている身としてはモヤモヤします。
これはもう勝ち目がない…改めて速度に気をつけようと思いますw
カルガモ作戦を決行しなきゃ
速度の取り締まりもそうだが、携帯電話や車間距離不保持・合図不履行もしっかり取り締まって欲しいものだ。
この取締り方法のメリットは、一度セッティングしとけば楽ということですね
Yahoo!ニュースのインタビュー拝見致しました😊めっちゃ解りやすく解説されてました🎉
読んでくれたんですね!うれしー👍
こんばんは😊確かに新しいですねかなりの飛距離で測定してるんですね😅
こんばんは~。さすが新兵器!増殖中につきご注意を!もしどこかでお見掛けしたら場所教えてくださいね👍
なんじゃこりゃ危なすぎるやろ最新鋭の機械を使って古典的な誘導w
コレさ違反車がいきなり急ブレーキ掛ける訳でしょ??万が一後続車が突っ込んだらどう責任取るんだ??警察も少しは考えろ!!
これは裁判で争う価値ありかな
北海の玉さん、おいでおいで作戦、動かずにして新兵器で取り締まりをするなんてこれは脅威ですね。
動画アップお疲れ様です🙇♂️法定速度を守りつつ、安全運転を心がけていきたいと思います✨
くるまのニュースみました✨玉さんの写真&インタビュー、拝見しました❗️✨
教えてくれてありがとうございます!取材けっこうドキドキしました笑。
玉さん、いつもありがたく動画を拝見させていただいております。お疲れ様です。こちらのパトカー、同車両を6月5日朝出勤時に19条の環状で見ました!玉さんのチャンネルで勉強させていただいていたので、焦らずにすみました。感謝です!明日も道央道室蘭方面に遠出なので、充分注意を払って運転します!
ありがとうございます。たしかに。朝の環状でよく見かけますね!このレーダーパトカーは室蘭のほうに遠征してスピード違反の取締りを行うことも珍しくないので、行った先で見かけたらまた教えてほしいです。良きドライブを👍
@@hokkainotama わかりました!いつもは美沢手前あたりから減速すれば、オービスにも捕まらないだろう・・なんて呑気に運転してましたので、そんなわけにはもう行きませんね・・注意します。明日も見かけたらこちらにもコメアップしますが、アプリの方でもつぶやきますね!
お疲れ様です。道央道、本日二往復になりました💦これから二回目です笑樽前から先、白老ic まで情報ですが、霧というかモヤと言うか、、視界悪くてびっくりしました。樽前〜白老の片側一車線、工事のようですが、どのくらい続くんですかね〜。高速出口も市内幹線道路も、急な車線変更の車が多くて、びっくりしてます。お祭りの影響ですかね、、市民としては菩薩の心で運転します。現場からは以上です。
北海道在住で2輪も四輪も乗ってますが、何十年も捕まってない。先日も道北にキャンプに行ってきて、数カ所で測定してましたが通過してから気がつきました。普通に飛ばしてなければ速度違反で捕まる事はありません。
2:22 やましい取り締まりでもしていたのであろうかカメラの存在に気づいて逃げていくレーパトであった笑笑
俺もそう思いました
数日前、根室納沙布方面に向かうこの形のレーパトに遭遇しました。気をつけて速度の管理を。
ドイツのHWパトロールの知り合いに此れ送ったら笑い転げてたよ、これは間違いなく運転手からカツアゲする最良の方法だよと、ドイツではこの取り締まり警察官が検挙されるそうだと言っていた。
今日ついさっき北広島にある北の里パーキングエリアに速度取り締まりしてるレーパトがいました〜みんな急ブレーキ連発でした😅
情報ありがとうございます。それって江別恵庭線でよく張ってるクラウンのレーザーパトカーですかね?最近不思議な現象があちこちで見受けられるようになってて・・。よろしければ教えてください🙏
@@hokkainotama新兵器のせたスカイラインでした
私が通過した時間は17時過ぎくらいでした。たまにいるんですよねー、大体一カ月一回は見ます。たまに捕まっては人見ます。逆に朝恵庭方面へ走る時は見たことないですが帰りはよく見ます。覆面もたまに走ってます笑音江別神社付近の道路で移動式の機械を使っての速度取り締まりもレーパトほどじゃないですが数回見たことあります。これも16時〜17時過ぎとかに見ます。看板無しです😅 こんな情報しかないです💦
以前北海道をレンタカーで走った時は突破車両は白バイが追いかけていました。
玉さん、こんばんは~! また新手な手法を出してきましたね😱 レーダーパト恐るべし・・・。
こんばんは~色んな作戦があるんですね!フラッグのパターンもあるようです😊
どんだけ違反金で稼ぎたいのか?道警。
そのまえに法定速度を守っていれば違反金は発生しないのでは。?それともクルマの流れという違法行為を続ける。?
去年の冬(大雪)に、手稲免許試験場裏門の一時停止ポイント(停止線も標識も雪で見えない完全な初見殺し)での待ち伏せに見事に引っかかった俺が通りますよ…
@@MO7978 目的が事故の防止なのに、取り締まり件数を増やすことに躍起になっている現状におかしさを感じないのですねw
玉さんお疲れ様です。レーザーパトが見えたらもう計測されてるんでしょうね。この映像見れば先頭車両は捕まりますね。くわばらくわばら😅
お疲れ様です。レーザーとは違うので姿を見て減速してもほぼほぼアウトな印象。まぁ慣れない道の先頭キープはリスクが高そうに感じました。くわばらくわばらです😣
師匠!お疲れ様です🍀中山峠から定山渓を通り真駒内に向かう道の下り坂、レーパトによるおいでおいで定置網戦法‥察も楽して検挙率を上げたいのでしょうか?‥
金の為なら頑張る警察w安全は二の次です。
取締りのバージョンアップは良い事だと思います。
後方レーダーの(おいでおいで作戦)ナウいですね~
日曜日この道通って捕まってましたがそういうことだったんですね。行きも帰りもいました。早く対応できるレーダー発売してほしいものです。
違反をしなければいいだけでは?
日によっては長時間スピード違反の取締りをしているようで、真っ暗になっても継続してることもあるようです!ちなみに対応レーダー探知機のほうなんですが、登場したら実機レビューしてみますね!
@@fal-bj8im それは違うよちゃんとした野党さんが対応しないと権力の暴走を許すな
@@カニエウェスト-s7f なんで野党・与党の話になんの?権力云々言うけど、共産党や立憲見てみなよ。自分たちに異論唱える奴は徹底的に排除するあたり、コイツらが政権握ったら今よりよっぽど権力振りかざすぞ。それに取り締まりと国家権力とに何の関係性があるの?不祥事揉み潰しとかならともかく
玉さんの凄いところは、違反測定を面白おかしくアップするのではなく、あくまでも事故防止の観点から注意喚起しているところにあるのかと。気付かずに違反することの怖さを再認識しております。お体に気を付けてこれからも宜しくお願いします!
これは、凄い取り締まりですね🤣初めて見ました😂関東は、まだ見ませんね‼️50キロ道路何か7割は、100キロ以上で走ってますよ😮
人間より熊を取り締まってくれ
ヒグマの取締りシーンはショート動画にアップしました。もしよろしければ。
どうやって?
個人的にはこの取締り方は効率良くてありかと思います。ただ光電管ネズミ取りとは違い、パトカーの直前での違反宣告停止命令かつサイレンでは確かに違反車急停止になりますから、停止させる警官はパトカーの数十メートル先で待ち構えているようにしたら安全に取り締まれる気がします。
この綺麗な直線50kmは悪質すぎるやろ。未舗装時代から速度制限変わってないんじゃないの?笑
国民は守らないが取締りは楽しいな🎵
これ昔からあるよ、35年前に茨城県古河市にこれで捕まった
冒頭の違反者さん、観念するのも爆速で草レーダーくんはレーザーくんと違って後ろに疲れたら既に計測済みで気づいてブレーキ踏もうがジ・エンドなんよね👍👍あとスカイラインパトカッコ良すぎる
コレは、入れ食いですね。
やっぱこのレーダーパトカー最強すぎですね。性能高し。
違法な改造車は取り締まらねえんだよな。。。
この取り締まり方法は危険ですね。パトカー運転手が誘導するということは、追いかける時にシートベルトを締めずに車を出さないと間に合わないでしょう突然警官が出てきてドライバーがパニクって事故につながる可能性も高いでしょうね
どうやって撮影してんの??すげぇ!
これ、大型バイクだと容易に突破されそうだけどね。
フル加速すれば結構距離稼げるからワンチャンあるかも
多分バイクは諦めて追っかけてこないと思う。東京みたいに、白バイがスタンバイしてないと捕まえられないですよ。過去に阿寒湖でバイク追跡して、事故ってますから。
札幌方面の下りで後続車たちに結構車間詰められてたけれども、これでつかまっている人がいたのを後続車が見たとたんに後ろが静かになった記憶があります
神奈川県から北海道に行くけど道外ナンバーは狙われる。探知機と法定速度+10キロで走るようにしてる。捕まったら馬鹿らしい
ワイの友達昨日11km/hオーバーでやられたでレーダーパトカーに
こんばんは お疲れ様です。『新兵器搭載のレーダーパトカー』の新手の方法を実施しましたね。『蜘蛛の巣 作戦』みたいな感じで獲物が来たら誘導今後もそうなりそうですね。
お疲れ様でございます。ですね。これがうまくいけば今後の主流になるかも。蜘蛛の巣作戦怖いですわ~😱
おいでおいで!ナイスネーミングです!
5月はよく見かけました!夜遅い時間もやっていました。明るい時間のときに何度かニンジン置いたままにしてその先にあるスペースのところで捕まえていましたよ。
にんじん置いたままって・・笑
@@hokkainotama 最初、見た時は目印に置いているのかと思いました。ドアはすぐ開けられるように半ドア状態ですよ!
おいでおいでスポットとか心霊スポットみたいな命名で草
北海道をレンタカーで観光します。地元でも知った道路以外は頭を走らないがこの動画からの教訓。1,絶対頭を走らない。2,信号等で頭になってしまった場合は一旦車を止めて最後尾に移動する。3,一匹狼で独走の場合は制限速度厳守。4,地元ナンバーの車を信用して気軽に追走しない。
4,(移動式オービスのケースあり、連続撮影可能)
@@hokkainotama さん了解しました。
最新式レーパト恐ろしい。これからの行楽シーズン、週末は検挙数大幅増確定ですね。道内の配備進んでいるようですね、気をつけます。
そうですね。気を付けましょう!
動画中でも触れられていますが「なぜ運転席が”おいでおいで”するんだ?」というのが素人としての感想です。逃走車が発生した際に速やかに追跡が可能なのは助手席だと思いますが、どうなのですかね。逃走されても峠道なら交差点がほぼないので追いつく自信があるのか?→峠道ゆえに事故リスクが上がるため、よっぽどでなければ追跡はしない方向で取締をしている? とも思いましたがパトカーをあの向きに停車させ、合流から加速までをスムーズにできるようにしていること、 翌日・1本目の違反者への対応を見る限り、追跡をする気はある模様。・スカイラインだし、余裕で追いつく・速度を測定する端末デバイスの操作をするのは助手席の役目などの理由から運転席が呼び込んで、逃走したらすぐに運転を再開して追跡、という形をとっているのか?と考察しました。撮影ご苦労様です。
ご苦労様でございます!機会があればですが、その疑問を思いっきり投げかけてみたいと思います。どうしてなんだ!と。
これは斬新🤣🤣スクランブル発進する事なくエコな取り締まりですな🤣🤣と言いたいが、JMA401対応機が早く出る事を強く祈ります‼️
最後のミラージュかっこいい
これだけみんながスピードだしてるのに事故数圧倒的に少ないのだから日本の道路の法定速度と速度制限が低すぎるよなぁと感じる。
レーダーパトが発する電波を識別してキャッチ出来る探知機が出ても「反応した時点で終わり」とも言われてるが、仮に「見える前」から違反が確定する程の長距離索敵が行われているなら、逆に探知機が反応した瞬間にUターンすれば逃げる事が出来そうな気も…
バイクなら逃げ切れそうだけど車だと白バイに追っかけられて無理そうです。
@@zenryu5679 北海道の速度違反で白バイに追いかけられると言うことは、ほぼ確実に定置式か白バイ自体の追尾式での取り締まりと言うことになるので、レーダーPCでの測定なら白バイに追いかけられると言う場面は(現時点では)無さそうです。
警察のゴタゴタや、取り締まり方法の善し悪しは抜きにして。北海道、特に都市間移動となる郊外に出るとスピードが速い車をよく見る。法定速度+20って猛スピードで走っていても次々と追い越される。しまいにゃぁ観光バスや大型にもね。距離や時間が超大だからってのもあるのでしょうけど、ゆったり安全運転しようよって思う。
所定の位置から動かしたくないという点では、警察官にとって非常に便利な手法ですね。一々パトカーを動かさなくて良いので、速度計の正確さも従来より良いと言えるでしょう。ただ、違反車が急にブレーキを踏む場面が多い気がします。速度違反→パトカー目視→減速→でも捕まる、という手法なのかは定かじゃないですが、違反する車は周りを良く見て運転する人が少数派ではありませんかね…
レーダーの取り締まりは、前後どちらにもレーダー波を出すことが出来るんです。見通しの良い場所にパトカーが停止していればパトカーに近づいた時点で速度は計測されているんです。この時、速度違反であれば乗務員が降りて違反車を止めます。後方に障害物があって後方から来る車両の速度を計れない時は、パトカーの側方を通過して前方に行った時に前方に出すレーダーで計っているので違反であれば当然追跡して止める訳です。この方式は、レーダー車が出始めた昭和55年頃から全く変わっていません。ちなみに、レーダー車は、走行中でもパトカーに接近した時点で速度は計測されています。同速度で走る必要がないのです。
北海道県警の取り締まりが、すごすぎ 白バイ警察官も、待機しているのでしょうか?😊
この日は確認できませんでしたが、付近では白バイさんが出てきて張ってることもありますよ~
そっちに金かけてないで、クルド人捕まえることに予算かけてくれよな
このパトカー白老でも見ました気をつけてくださいね
情報ありがとうございます!
ビックリして急ブレーキになって、後続車が追突とかになりそうで怖いね。
事前察知不能で様々な測定ができる新型って印象でしたが、この取締り方法がとれるほど遠距離でも測定が可能なのはすごい。パトカー一台でこのようなネズミ捕りができるとは知りませんでした。今月8日土曜日の午後に真栄のいつものところで後方レーザーが取り締まりをしていました。仕事柄免許が仕事道具なので取り締まられるほどのスピードを出すことはありませんが、やっぱり取り締まり中のパトカーを見るとドキッとしますね…w違反してないのに勝手にドキッとして「来ないよな?来ないよな!?」ってミラーを見てしまうのは過去に追いかけられた記憶のせいなのでしょうかwww
情報ありがとうございます。有明線にもいますよね!その日はレーザーパトカーだったと思うのですが、先週は新兵器搭載型のレーダーパトカーが停車していましたよ!先日、取材を受ける機会があったので、その場面をヤフーニュースの記事画像として使ってもらいました🤗あの取締り場所には今後も新兵器搭載型が来るかもしれません。当分の間は目が離せないですね!
このお巡り、すげーな😂
このレーパト見ました!峠の下りで必然的にスピード出てしまう状況にもなる所で取り締まるとか、なんかな〜と感じます。今後気をつけます。
見ましたか!飛ばしすぎにお気を付けを~
中古バイク屋の店主かと思ったら、ホンマもんのPMだった
是非俺の地元でやってほしいです!60キロ制限なんだけど80オーバーが当たり前になってる昔はよく取り締まりやってたけど最近全然みない夜はほぼ高速道路です笑
知らなかったー、ありがとうございます!恵庭周辺ではねずみ捕りしか見たことないし見つけやすいから平気だったけどコレはヤバい🫠
たまに36号島松P帯ににもおりますよ~。お気を付けを~。
おばんでございます。2日日曜日夕方、中山峠でV37スカ停まってました。あっしは札幌からの峠越え最中、見えた瞬間ブレーキ踏みましたよ。
こんばんは~。情報ありがとうございます!6/2の目撃率めっちゃ高いですね!
あっしが先頭車両だった件。ビビった(笑)
3:01パトカーに睨まれている軽バン(笑)
速度違反者はどんどん取り締まってほしい、速度を守っていれば捕まることもないんだからね。違反常習者は文句ばかり言うよね、取り締まりに関して。
昨年の8月に国道38号富良野市西達布でこれにお世話になってキップ処理後談笑しましたが、パトカー見えた時点で計測は終了していて計測できる距離は教えられないと、市販のレーダー探知機にも反応しないとも言ってました。ホントの話しで検挙時の前後動画がインスタにあるんですよ😂
であれば同種のレーパトですね。やられてしまいましたか~😿わざわざ教えてくださってありがとうございます。後学のためにもぜひとも動画のほうを拝見させていただきたいと思います。探せればですが・・
@@hokkainotama「 隻腕ライダーエン」で検索するとヒットします。
ありがとうございます。拝見させていただきましたよ~。両方向計測するスタイルですね。反転させて追走してきたシーンがありました🥶他の動画も少々見させていただきましたが、バイクっていいですね。自分も乗ってることがあったので、動画を観て「久々に乗ってみたいなぁ」と思いました。そうです。警察官が言うように、現行のレーダー探知機の中には対応品がなく、反応のほうは期待できないのが現状だと思います。
たまに通るから情報ありがとうございます🎉コレに対応できるレーダー探知機ってあるんですか?🙄
対応した新型は出ていないのでございまする。
身内の腐敗を整理した方がいいのではないでしょうか。
身内レーダーは壊れてます。見逃します。
クーデターを起こさない限り不可能
外国人が捕まると謎の不起訴処分。舐めてるのかこの国の司法。
停止させるのが急すぎるから事故を誘発しそう。
この取り締まり方は見直しが必要だと思う。
実際に見かけましたけど測定中の看板とかは無いし「あ!?」と思った瞬間終わってますね。
救いは対向車がパッシングで教えてくれたことです。
この場所はよく通っていて取締りをしているところも見掛けるが、この道が制限速度50キロということ自体がおかしい。
愛知県では一般道の制限速度が70キロのところもあるし、道路の広さや近年の車の性能からして制限速度自体を見直すべき。
そもそも、冬の雪道とそれ以外の季節が同じ制限速度だというのもおかしい。
愛知県では?意味不明なんだが 環境が全く違うのに比較する対象がおかしい てか70キロだからどうしたんだ?一般道では60㎞/h、高速道路では100㎞/hという決まりの上で上げてるだけなのに
50km/h制限にしているかと言うと、それ以上の速度を出して事故が発生している為ですね。
まして、北海道の山の中では、たまに動物が飛び出してくるので、飛び出してくる動物の動きを認知し
ブレーキを掛けて避けられる速度で走って事故を起こしてほしくないという事です。
これが道警の取締りか...
卑怯すぎる
道警は昔から陰湿だよ。今の時代ドラレコあるからまだマシにはなったけど
どこが卑怯なの?w 違反してる奴が悪いだろ
なんだこの取り締まりの仕方は!!
奇想天外😣
こんなネズミ捕りの仕方見た事ないw
北海道限定!?w
ほんとにこの手法で取り締まりあるなら酷いですね
@user-qh6ex3ol7y
いつも、道内はこんな感じ!
速度守れば良い話。
おいでおいで作戦
ナイスネーミングですね
しかしこの取り締まり方法は、後続車がいて、先頭の違反車を急停車させると事故を誘発しそうですよね
ありがとうございます👍
それはネズミ捕りとほぼ同じじゃないかな。
北海道知事の命令ですので、選挙行きましょう
見通しがいい道路での速度って、見直しが必要なんじゃないかと思う
北海道なら尚更
仮に100km/hとドイツと同じにしたら普段は120km/hとかが普通の流れになります。例え冬の雪道でも120km/h以上が当たり前に。ドイツ郊外の冬に走った事ありますが、そんな感じ。(自分は120位でもどんどん離され点にされた)雪道で多分150km/h出す人も10%位出てくる。多分プロのラリードライバーレベルのスキルがないと公道走れなくなるかも?
@@akudara日本ではそうはならないと思いますよ。新東名や東北道の120km/h区間で140張り付きで走行してる車両はほとんど見かけないです。むしろ100〜110ぐらいで流れるので法定速度や規制速度を上げても実勢速度は変わらないかと。元々70km/hで流れている区間だけでも規制速度の引き上げをしても事故発生率は変わらず問題無いと思います。特に北海道 は法定速度を守ると逆に運転操作が緩慢になり、よそ見や居眠りによる事故が多い印象です。
北海道、見通しの良い直線で40キロとかトンデモない場所がありますね。あれはサスガにふざけてる。
@@akudara
日本の話なのに外国の話持ってくるのなぞw
@@kt-oh2du 道民ですけど、うちの近くの郊外では冬の50キロ制限の箇所を100キロ近い速度で暴走する車が多いです・・・同じ道路を走行していて、とても怖いです。
よう 撮影しましたな!お見事!
ありがとうございます🙇
交通違反するより事故を誘発する取り締まり
てか、パトカー見えてるのにスピード落とさないってなに?
制限速度で走ってたら追いついてきた後続車の圧に負けてちょっとだけ超過してしまった善良なお父さんが多そう。
ありがとうございます
気をつけて走ります😊
急停止を促す取締法は流石によくないと思う。
実際動画内ですら車詰まらせまくっているし、、、
二台体制でやらないと無理なのでは?
そもそも日本の郊外の制限速度が低すぎるよね
一般道で70km/h にしてほしいよね
@@forestblack10 北海道だと80は欲しいですね
事故と自制心が無いから
無理だね。
@@ナイツバロン何のための法定速度なのか理解してない奴が多いよな。
それでも事故が起こるんだからしょうがない
ほぼ毎週中山峠通りますが、最近よくここで取り締まりしてますね!札幌方面へ走行中、峠から降りて油断していたら小金湯の230号でもレーザーパトでやってますので、気をつけて下さい。
レーダーパトカーを使ったネズミ捕りもございます。本州でも行われていました。この動画を見て参考になりました。レーダーパトカーはステルス式です。この取締は新型ネズミ捕りでしょう。道東地区にも導入されていますので気を付けます。
本州で先駆けて行われている手法。その一部が北海道にもやってくる、という感じですかね?移動式オービスのトンネル設置も同じく。
本州のどこですか?
少なくとも東京、神奈川では見た事ない。
@@hirosekotaro5986山陽道上下線共に年数回利用しますが兵庫県警高速隊がたつの〜相生付近、特にトンネル出口でレーダーパトでの取り締まりやってるの見かけます。私もこのような取り締まりしてるの知らなくて2020年にやられました。
兵庫県では高速隊がレーパト使ってるんですね!ふえ~
警察に言いたのは下り坂でするな!本当にこんな取り締まりは嫌だ。やるなら事故ポイントとかでやってほしい。
あー!怖すぎる。北海道なら一般道ならあと10キロ速度をあげてもいいにしてほしい。
下り坂での測定は無罪!との判例がありまっせ!本州の判例!
ここ知らないけど、下り坂ではなくて、下り坂の先の平坦なところで測定するのでは?
取り締まりのための取り締まり(事故防止ではなく件数のため)と言われてますからね〜
事故多発地帯でも件数が取れない箇所は見て見ぬフリされますからね
危ないよ…こんなの。
玉さん。いつも情報ありがとうございます🙇今月から自家用車通勤しなくなりましたが、土日祝は乗るので改めて気を引き締めないと…。
こちらこそ、いつも観てくれてありがとうございます。今回は間近で見ていた私も、さらに気を引き締めて運転しなければいけないなぁと思わされる内容でした。土日気を付けましょうね😣
こんな事故誘発するような取り締まり駄目だろ
そもそも下り坂で取締りをやっちゃためだろと思うが平地でやれよと思うが
警察の汚さが
@@ケンシロウ-p6k
そもそも下り坂だろうが関係なく
速度を守ってれば良い話
文句があるなら車に乗るな
@@脳筋レンジャーなにさま?
ふつうそんな言い方しないよ❤
@@脳筋レンジャーは本当に何様気取り
他県の警察官が言ってたから取締りに関して坂道では、いくら速度範囲以内ても坂道だとアクセル踏んでいなくても反動で早くなる可能性があるから
坂道ではやらないと、マトモな警察官がいたから
言い方は悪いが言ってることは正しい@@姫-r3x
先頭を制限速度+αで走ると後続から煽られることが多いんですよね。
それで焦って速度を上げてしまい捕まってしまう事例も多いかと思います。
後続で煽る車についても、もっと厳しく取り締まって欲しいです。(ドラレコでの検挙をどんどん増やして欲しい)
御存知ない方が多いのですが
道路交通法第27条には「他の車両に追いつかれた車両の義務」というのがありまして…
嫌な時代になったなあ。北海道の郊外なんて制限速度70キロくらいでも何の問題もないと思うけど。厳しく取り締まると移動時間増大で北海道経済冷え込みそう。
前後に車が何もいないならともかく、いるなら法定速度守らなきゃだめだよ。
法定速度の意味は「突発的な事に対応出来る速度」なんだから。
例えば森林地帯なんかは鹿とかキツネとか出て来るでしょ?そう言う事に対応出来るの?
@@アイキング-y5h 動物の飛び出しを例に出したら60キロでも対応困難なケースなんて沢山あると思うよ
@@horokanaiそれを言い出したらキリがない。
40kmでも30kmでも突然飛び出してきたら轢いてしまう。
10kmで走ってるなら良いけど。
@@アイキング-y5h外国は郊外路線の制限速度が速いけど、みんな運転上手いし、低性能な軽自動車も居ないからな。
移動式も道内各地で見かけるようになりましたが新兵器とは…
だしてもメーター読み15くらいですがますます安全運転を心がけねば
そうなんですよ。積極的なダミーオービス報道の裏側では本物の移動式オービスもひっそり追加されてたりしますからね。そして新兵器搭載のレーダーパトカーもゴロゴロ追加。さらに追加予定情報も入ってきてます。
これからは徐々に見かける機会が増えるかもしれません。厳しいなぁ😣
5月25日、中山峠にこのレーパトが止まってましたね!
その時は運転席のすぐ横に三角形の止まれの旗が地面に置かれていたのでしまい忘れているのかと思いきやこういう事だったんですね~‥‥。
納得❗️
5/1の夜に1台前の車がここでつかまりました。
下り坂の左カーブ直後なので、こちらからパトカーが認識できた時には計測が終わってるんだと思います。
前走車のパカパカブレーキに嫌気がさして、車間距離開けたのが幸い。
運転手が出てしまうと逃げられたら即発進できないけど、北海道とかの直線が多いところなら取り締まり多そう。
側道もない一本道のこの場でフェイントかけても逃げ切れるとは思えないw
@@sakuranbow123 直線だから北海道が多そうと書いてます。
先日数年振りにこのポイントを走行していたら、前方のトラックが40キロでゆったり走行。 今日はのんびり走るかぁと思っていたらレーパトいたのでトラックに感謝しましたw
いいですねおいでおいで作戦。パトカーも無駄に燃料使うこともないですし。
先頭ホイホイですねぇ。。
怖い怖い。
国道39号北見市郊外でもレーダーパトカーによる取り締まりが行われていました。レーダー探知機は全く反応ありませんでした。
夜に50km区間であることを把握しておらず、67kmでお縄につきました。
警察いないときのこの区間は60~69kmでも後続から割と煽られ放題になるんですよね。
悪いのは自分ですが、この区間の道路の実態を知っている身としてはモヤモヤします。
これはもう勝ち目がない…
改めて速度に気をつけようと思いますw
カルガモ作戦を決行しなきゃ
速度の取り締まりもそうだが、携帯電話や車間距離不保持・合図不履行もしっかり取り締まって欲しいものだ。
この取締り方法のメリットは、一度セッティングしとけば楽ということですね
Yahoo!ニュースのインタビュー拝見致しました😊
めっちゃ解りやすく解説されてました🎉
読んでくれたんですね!うれしー👍
こんばんは😊
確かに新しいですね
かなりの飛距離で測定してるんですね😅
こんばんは~。さすが新兵器!増殖中につきご注意を!
もしどこかでお見掛けしたら場所教えてくださいね👍
なんじゃこりゃ
危なすぎるやろ
最新鋭の機械を使って古典的な誘導w
コレさ違反車がいきなり急ブレーキ掛ける訳でしょ??
万が一後続車が突っ込んだらどう責任取るんだ??
警察も少しは考えろ!!
これは裁判で争う価値ありかな
北海の玉さん、おいでおいで作戦、動かずにして新兵器で取り締まりをするなんてこれは脅威ですね。
動画アップお疲れ様です🙇♂️
法定速度を守りつつ、安全運転を心がけていきたいと思います✨
くるまのニュースみました✨
玉さんの写真&インタビュー、
拝見しました❗️✨
教えてくれてありがとうございます!取材けっこうドキドキしました笑。
玉さん、いつもありがたく動画を拝見させていただいております。お疲れ様です。こちらのパトカー、同車両を6月5日朝出勤時に19条の環状で見ました!玉さんのチャンネルで勉強させていただいていたので、焦らずにすみました。感謝です!明日も道央道室蘭方面に遠出なので、充分注意を払って運転します!
ありがとうございます。たしかに。朝の環状でよく見かけますね!このレーダーパトカーは室蘭のほうに遠征してスピード違反の取締りを行うことも珍しくないので、行った先で見かけたらまた教えてほしいです。良きドライブを👍
@@hokkainotama わかりました!いつもは美沢手前あたりから減速すれば、オービスにも捕まらないだろう・・なんて呑気に運転してましたので、そんなわけにはもう行きませんね・・注意します。明日も見かけたらこちらにもコメアップしますが、アプリの方でもつぶやきますね!
お疲れ様です。
道央道、本日二往復になりました💦これから二回目です笑
樽前から先、白老ic まで情報ですが、霧というかモヤと言うか、、視界悪くてびっくりしました。樽前〜白老の片側一車線、工事のようですが、どのくらい続くんですかね〜。
高速出口も市内幹線道路も、急な車線変更の車が多くて、びっくりしてます。お祭りの影響ですかね、、市民としては菩薩の心で運転します。現場からは以上です。
北海道在住で2輪も四輪も乗ってますが、何十年も捕まってない。
先日も道北にキャンプに行ってきて、数カ所で測定してましたが通過してから気がつきました。
普通に飛ばしてなければ速度違反で捕まる事はありません。
2:22 やましい取り締まりでもしていたのであろうか
カメラの存在に気づいて逃げていくレーパトであった笑笑
俺もそう思いました
数日前、根室納沙布方面に向かう
この形のレーパトに遭遇しました。
気をつけて速度の管理を。
ドイツのHWパトロールの知り合いに此れ送ったら笑い転げてたよ、これは間違いなく運転手からカツアゲする最良の方法だよと、ドイツではこの取り締まり警察官が検挙されるそうだと言っていた。
今日ついさっき北広島にある北の里パーキングエリアに速度取り締まりしてるレーパトがいました〜みんな急ブレーキ連発でした😅
情報ありがとうございます。それって江別恵庭線でよく張ってるクラウンのレーザーパトカーですかね?最近不思議な現象があちこちで見受けられるようになってて・・。よろしければ教えてください🙏
@@hokkainotama新兵器のせたスカイラインでした
私が通過した時間は17時過ぎくらいでした。
たまにいるんですよねー、大体一カ月一回は見ます。たまに捕まっては人見ます。逆に朝恵庭方面へ走る時は見たことないですが帰りはよく見ます。覆面もたまに走ってます笑
音江別神社付近の道路で移動式の機械を使っての速度取り締まりもレーパトほどじゃないですが数回見たことあります。これも16時〜17時過ぎとかに見ます。看板無しです😅
こんな情報しかないです💦
以前北海道をレンタカーで走った時は突破車両は白バイが追いかけていました。
玉さん、こんばんは~! また新手な手法を出してきましたね😱 レーダーパト恐るべし・・・。
こんばんは~
色んな作戦があるんですね!フラッグのパターンもあるようです😊
どんだけ違反金で稼ぎたいのか?道警。
そのまえに法定速度を守っていれば違反金は発生しないのでは。?
それともクルマの流れという違法行為を続ける。?
去年の冬(大雪)に、手稲免許試験場裏門の一時停止ポイント(停止線も標識も雪で見えない完全な初見殺し)での待ち伏せに見事に引っかかった俺が通りますよ…
@@MO7978 目的が事故の防止なのに、取り締まり件数を増やすことに躍起になっている現状におかしさを感じないのですねw
玉さんお疲れ様です。レーザーパトが見えたらもう計測されてるんでしょうね。
この映像見れば先頭車両は捕まりますね。
くわばらくわばら😅
お疲れ様です。レーザーとは違うので姿を見て減速してもほぼほぼアウトな印象。まぁ慣れない道の先頭キープはリスクが高そうに感じました。くわばらくわばらです😣
師匠!お疲れ様です🍀中山峠から定山渓を通り真駒内に向かう道の下り坂、レーパトによるおいでおいで定置網戦法‥察も楽して検挙率を上げたいのでしょうか?‥
金の為なら頑張る警察w
安全は二の次です。
取締りのバージョンアップは良い事だと思います。
後方レーダーの(おいでおいで作戦)ナウいですね~
日曜日この道通って捕まってましたがそういうことだったんですね。行きも帰りもいました。
早く対応できるレーダー発売してほしいものです。
違反をしなければいいだけでは?
日によっては長時間スピード違反の取締りをしているようで、真っ暗になっても継続してることもあるようです!
ちなみに対応レーダー探知機のほうなんですが、登場したら実機レビューしてみますね!
@@fal-bj8im それは違うよちゃんとした野党さんが対応しないと権力の暴走を許すな
@@カニエウェスト-s7f なんで野党・与党の話になんの?
権力云々言うけど、共産党や立憲見てみなよ。自分たちに異論唱える奴は徹底的に排除するあたり、コイツらが政権握ったら今よりよっぽど権力振りかざすぞ。
それに取り締まりと国家権力とに何の関係性があるの?
不祥事揉み潰しとかならともかく
玉さんの凄いところは、違反測定を面白おかしくアップするのではなく、あくまでも事故防止の観点から注意喚起しているところにあるのかと。気付かずに違反することの怖さを再認識しております。お体に気を付けてこれからも宜しくお願いします!
ありがとうございます🙇
これは、凄い取り締まりですね🤣初めて見ました😂
関東は、まだ見ませんね‼️
50キロ道路何か7割は、100キロ以上で走ってますよ😮
人間より熊を取り締まってくれ
ヒグマの取締りシーンはショート動画にアップしました。もしよろしければ。
どうやって?
個人的にはこの取締り方は効率良くてありかと思います。ただ光電管ネズミ取りとは違い、パトカーの直前での違反宣告停止命令かつサイレンでは確かに違反車急停止になりますから、停止させる警官はパトカーの数十メートル先で待ち構えているようにしたら安全に取り締まれる気がします。
この綺麗な直線50kmは悪質すぎるやろ。
未舗装時代から速度制限変わってないんじゃないの?笑
国民は守らないが取締りは楽しいな🎵
これ昔からあるよ、35年前に茨城県古河市にこれで捕まった
冒頭の違反者さん、観念するのも爆速で草
レーダーくんはレーザーくんと違って
後ろに疲れたら既に計測済みで気づいてブレーキ踏もうがジ・エンドなんよね👍👍
あとスカイラインパトカッコ良すぎる
コレは、入れ食いですね。
やっぱこのレーダーパトカー最強すぎですね。性能高し。
違法な改造車は取り締まらねえんだよな。。。
この取り締まり方法は危険ですね。パトカー運転手が誘導するということは、追いかける時にシートベルトを締めずに車を出さないと間に合わないでしょう
突然警官が出てきてドライバーがパニクって事故につながる可能性も高いでしょうね
どうやって撮影してんの??すげぇ!
これ、大型バイクだと容易に突破されそうだけどね。
フル加速すれば結構距離稼げるからワンチャンあるかも
多分バイクは諦めて追っかけてこないと思う。
東京みたいに、白バイがスタンバイしてないと捕まえられないですよ。
過去に阿寒湖でバイク追跡して、事故ってますから。
札幌方面の下りで後続車たちに結構車間詰められてたけれども、これでつかまっている人がいたのを後続車が見たとたんに後ろが静かになった記憶があります
神奈川県から北海道に行くけど道外ナンバーは
狙われる。探知機と
法定速度+10キロで
走るようにしてる。
捕まったら馬鹿らしい
ワイの友達昨日11km/hオーバーでやられたでレーダーパトカーに
こんばんは お疲れ様です。『新兵器搭載のレーダーパトカー』の新手の方法を実施しましたね。『蜘蛛の巣 作戦』みたいな感じで獲物が来たら誘導今後もそうなりそうですね。
お疲れ様でございます。ですね。これがうまくいけば今後の主流になるかも。蜘蛛の巣作戦怖いですわ~😱
おいでおいで!ナイスネーミングです!
5月はよく見かけました!
夜遅い時間もやっていました。
明るい時間のときに何度かニンジン置いたままにしてその先にあるスペースのところで捕まえていましたよ。
にんじん置いたままって・・笑
@@hokkainotama 最初、見た時は目印に置いているのかと思いました。ドアはすぐ開けられるように半ドア状態ですよ!
おいでおいでスポットとか心霊スポットみたいな命名で草
北海道をレンタカーで観光します。
地元でも知った道路以外は頭を走らないがこの動画からの教訓。
1,絶対頭を走らない。
2,信号等で頭になってしまった場合は一旦車を止めて最後尾に移動する。
3,一匹狼で独走の場合は制限速度厳守。
4,地元ナンバーの車を信用して気軽に追走しない。
4,(移動式オービスのケースあり、連続撮影可能)
@@hokkainotama さん
了解しました。
最新式レーパト恐ろしい。これからの行楽シーズン、週末は検挙数大幅増確定ですね。道内の配備進んでいるようですね、気をつけます。
そうですね。気を付けましょう!
動画中でも触れられていますが「なぜ運転席が”おいでおいで”するんだ?」というのが素人としての感想です。
逃走車が発生した際に速やかに追跡が可能なのは助手席だと思いますが、どうなのですかね。
逃走されても峠道なら交差点がほぼないので追いつく自信があるのか?
→峠道ゆえに事故リスクが上がるため、よっぽどでなければ追跡はしない方向で取締をしている?
とも思いましたがパトカーをあの向きに停車させ、合流から加速までをスムーズにできるようにしていること、
翌日・1本目の違反者への対応を見る限り、追跡をする気はある模様。
・スカイラインだし、余裕で追いつく
・速度を測定する端末デバイスの操作をするのは助手席の役目
などの理由から運転席が呼び込んで、逃走したらすぐに運転を再開して追跡、という形をとっているのか?
と考察しました。
撮影ご苦労様です。
ご苦労様でございます!機会があればですが、その疑問を思いっきり投げかけてみたいと思います。どうしてなんだ!と。
これは斬新🤣🤣
スクランブル発進する事なくエコな取り締まりですな🤣🤣
と言いたいが、JMA401対応機が早く出る事を強く祈ります‼️
最後のミラージュかっこいい
これだけみんながスピードだしてるのに事故数圧倒的に少ないのだから日本の道路の法定速度と速度制限が低すぎるよなぁと感じる。
レーダーパトが発する電波を識別してキャッチ出来る探知機が出ても「反応した時点で終わり」とも言われてるが、仮に「見える前」から違反が確定する程の長距離索敵が行われているなら、逆に探知機が反応した瞬間にUターンすれば逃げる事が出来そうな気も…
バイクなら逃げ切れそうだけど車だと白バイに追っかけられて無理そうです。
@@zenryu5679 北海道の速度違反で白バイに追いかけられると言うことは、ほぼ確実に定置式か白バイ自体の追尾式での取り締まりと言うことになるので、レーダーPCでの測定なら白バイに追いかけられると言う場面は(現時点では)無さそうです。
警察のゴタゴタや、取り締まり方法の
善し悪しは抜きにして。
北海道、特に都市間移動となる郊外に
出るとスピードが速い車をよく見る。
法定速度+20って猛スピードで走っ
ていても次々と追い越される。しまい
にゃぁ観光バスや大型にもね。
距離や時間が超大だからってのもある
のでしょうけど、ゆったり安全運転し
ようよって思う。
所定の位置から動かしたくないという点では、警察官にとって非常に便利な手法ですね。一々パトカーを動かさなくて良いので、速度計の正確さも従来より良いと言えるでしょう。ただ、違反車が急にブレーキを踏む場面が多い気がします。速度違反→パトカー目視→減速→でも捕まる、という手法なのかは定かじゃないですが、違反する車は周りを良く見て運転する人が少数派ではありませんかね…
レーダーの取り締まりは、前後どちらにもレーダー波を出すことが出来るんです。見通しの良い場所にパトカーが停止していればパトカーに近づいた時点で速度は計測されているんです。この時、速度違反であれば乗務員が降りて違反車を止めます。後方に障害物があって後方から来る車両の速度を計れない時は、パトカーの側方を通過して前方に行った時に前方に出すレーダーで計っているので違反であれば当然追跡して止める訳です。この方式は、レーダー車が出始めた昭和55年頃から全く変わっていません。ちなみに、レーダー車は、走行中でもパトカーに接近した時点で速度は計測されています。同速度で走る必要がないのです。
北海道県警の取り締まりが、すごすぎ 白バイ警察官も、待機しているのでしょうか?😊
この日は確認できませんでしたが、付近では白バイさんが出てきて張ってることもありますよ~
そっちに金かけてないで、クルド人捕まえることに予算かけてくれよな
このパトカー白老でも見ました
気をつけてくださいね
情報ありがとうございます!
ビックリして急ブレーキになって、後続車が追突とかになりそうで怖いね。
事前察知不能で様々な測定ができる新型って印象でしたが、この取締り方法がとれるほど遠距離でも測定が可能なのはすごい。
パトカー一台でこのようなネズミ捕りができるとは知りませんでした。
今月8日土曜日の午後に真栄のいつものところで後方レーザーが取り締まりをしていました。
仕事柄免許が仕事道具なので取り締まられるほどのスピードを出すことはありませんが、やっぱり取り締まり中のパトカーを見るとドキッとしますね…w
違反してないのに勝手にドキッとして「来ないよな?来ないよな!?」ってミラーを見てしまうのは過去に追いかけられた記憶のせいなのでしょうかwww
情報ありがとうございます。有明線にもいますよね!その日はレーザーパトカーだったと思うのですが、先週は新兵器搭載型のレーダーパトカーが停車していましたよ!先日、取材を受ける機会があったので、その場面をヤフーニュースの記事画像として使ってもらいました🤗
あの取締り場所には今後も新兵器搭載型が来るかもしれません。当分の間は目が離せないですね!
このお巡り、すげーな😂
このレーパト見ました!
峠の下りで必然的にスピード出てしまう状況にもなる所で取り締まるとか、なんかな〜と感じます。
今後気をつけます。
見ましたか!飛ばしすぎにお気を付けを~
中古バイク屋の店主かと思ったら、ホンマもんのPMだった
是非俺の地元でやってほしいです!
60キロ制限なんだけど80オーバーが当たり前になってる
昔はよく取り締まりやってたけど最近全然みない
夜はほぼ高速道路です笑
知らなかったー、ありがとうございます!恵庭周辺ではねずみ捕りしか見たことないし見つけやすいから平気だったけどコレはヤバい🫠
たまに36号島松P帯ににもおりますよ~。お気を付けを~。
おばんでございます。
2日日曜日夕方、中山峠でV37スカ停まってました。
あっしは札幌からの峠越え最中、見えた瞬間ブレーキ踏みましたよ。
こんばんは~。情報ありがとうございます!
6/2の目撃率めっちゃ高いですね!
あっしが先頭車両だった件。ビビった(笑)
3:01
パトカーに睨まれている軽バン(笑)
速度違反者はどんどん取り締まってほしい、速度を守っていれば捕まることもないんだからね。
違反常習者は文句ばかり言うよね、取り締まりに関して。
昨年の8月に国道38号富良野市西達布でこれにお世話になってキップ処理後談笑しましたが、パトカー見えた時点で計測は終了していて計測できる距離は教えられないと、市販のレーダー探知機にも反応しないとも言ってました。ホントの話しで検挙時の前後動画がインスタにあるんですよ😂
であれば同種のレーパトですね。やられてしまいましたか~😿
わざわざ教えてくださってありがとうございます。後学のためにもぜひとも動画のほうを拝見させていただきたいと思います。探せればですが・・
@@hokkainotama「 隻腕ライダーエン」で検索するとヒットします。
ありがとうございます。拝見させていただきましたよ~。両方向計測するスタイルですね。反転させて追走してきたシーンがありました🥶
他の動画も少々見させていただきましたが、バイクっていいですね。自分も乗ってることがあったので、動画を観て「久々に乗ってみたいなぁ」と思いました。
そうです。警察官が言うように、現行のレーダー探知機の中には対応品がなく、反応のほうは期待できないのが現状だと思います。
たまに通るから
情報ありがとうございます🎉
コレに対応できるレーダー
探知機ってあるんですか?🙄
対応した新型は出ていないのでございまする。