Dans le sens Clermont-Nimes, sur la portion à 2 voies entre Clermont et Arvant, un "tiroir " électrifié en 25 KV AC 50 Hz, est installé, presque jusqu' à la halte PANG de la Pardieu. Une signalisation spécifique Bi-mode a été installée, ainsi les régiolis baissent les pantos juste avant la " cacahuete " ! Le pont sur l' Allier à Issoire a été changé en 1994, il y a 30 ans, et on remarque qu' il y a les emplacements pour les supports caténaires ! Ce que je n' aime pas, pour un train touristique, ce sont les RRR et les RIO.
Jolie vidéo sur un beau croisement Merci.
Heureusement qu'il y a ces associations pour continuer à faire circuler ces magnifiques trains ❤
Dans le sens Clermont-Nimes, sur la portion à 2 voies entre Clermont et Arvant, un "tiroir " électrifié en 25 KV AC 50 Hz, est installé, presque jusqu' à la halte PANG de la Pardieu. Une signalisation spécifique Bi-mode a été installée, ainsi les régiolis baissent les pantos juste avant la " cacahuete " !
Le pont sur l' Allier à Issoire a été changé en 1994, il y a 30 ans, et on remarque qu' il y a les emplacements pour les supports caténaires !
Ce que je n' aime pas, pour un train touristique, ce sont les RRR et les RIO.
Ambiance lignes secondaires, pourvu que ça dure encore longtemps! Merci pour ce partage : )
Super Major 👌
Toujours aux endroits stratégiques, bravo ❤❤
C"est rare les trains en pousse sur une voie unique? Merci.