Na razie wszystko super. Mniej super będzie przy sprzedaży i jeszcze kwestia awaryjności. W UK słabo klienci oceniają MG w kwestii bezawaryjności. Także coś za coś. Jest tanio w dniu zakupu, ale potem to już słabo.
@@rafalskikowalski3459 doczytaj czego dotyczyła awaryjność. I jeszcze jeden ważny aspekt pokazano w "ankiecie" ilość % do ilości sprzedanych aut i nie pytano o awarie a problemy. 80% respondentów zgłaszała błędne czytanie znaków przez asystenta. A to wiemy że jest słabe
Dla mnie bomba, poza wysokim spalaniem ja tu nie widzę zbytnich wad, auto za lekko ponad stówkę a widać, że wykonanie jest na dobrym poziomie a nie jak w dacii wszędzie twarde materiały, za 3-4 lata to mocno będę rozważał przesiadkę na nowego ZS jeśli oczywiście na rynku nie pojawi się nic ciekawszego
Tucson w pełnej hybrydzie przedlifty final edition 145 tys zł.. Jak ktoś umie szukać kupi sprawdzone auto w dobrej cenie. Była okazja na Kugę 2.5 HEV stline za 155tys zł, były niedawno Ateca Cupra od 130tys zł z automatem.
Trzy tygodnie jeżdżę MG HS excite manual. Przejechane 770 km, głównie miasto, korki. Średnie spalanie 7.2 l, wg ostatniego tankowania 7 litrów. Oczywiście spokojna jazda, bez szaleństw. Samochód bardzo wygodny.
Pokazuje głupoty wuświetlacz jak pikanie 40km na expresówce i gość mówi że nie ma się czego bać. I dla autora filmu nie ma znaczenia czy skóra czy ekoskóra. No kurde opłacają was?
Kamil...dzięki za test, auto naprawdę ładne i solidnie wykonane. Widziałem kilka szt. na ulicy 🫡👍 Niebawe odwiedzę salon żeby na żywo ocenić. Jeśli jest lepszy od HS I, którym jezdzilem to bardzo dobrze to wróży 🫡👌
@@rafakapusniak823 Nie wiem czy cena "odkupu" przez salon to dobry wyznacznik...W 2020 kupilem megane za 75 tys. W 2023 zamieniałem ją na Xceeda. W Warszawie za auto w ramach odkupu dawali mi 58 tys. We Włocławku dali 72 tys. Handlowcy od aut używanych chcą też uzyskać jak najwyższą marżę na późniejszej sprzedaży tego auta 🫡
@@ireneuszuczak6741 nikt przedlifta nie kupi bo polift kosztuje tyle samo dlatego taka cena odkupu. W najmie banki oceniają wartość tych aut na 40procent po 3latach. Niemniej w ogóle nie żal ludzi, którzy kupują bo w tv i internecie widać.
Na wskażnikach przed kierowcą można wyświetlać mapę z nawigacji, i widoki systemów wsparcia wtedy na pewno wyświetlacz nie jest jak określasz przed kierowcą taki pusty. Zerknij do testu z ostatniego tyg. Motor.
Mnie bardzo interesuje test modelu MG ZS hYBRID+ o mocy 197 km. Auto typu SUV o dlugosci okolo 4,5metra, mocny silnik, ladne wnętrze a także dużo niżśze spalanie. Uważam że to auto może byc ciekawe i czekam na jego test.
@@AutoMotoVlog Miałem ochotę na zakup MG3, ale po dwugodzinnej jeździe zrezygnowałem z zakupu. Na plus dynamiczny start, ale praca skrzyni biegów jak dla mnie słaba. Ostatecznie wybrałem Hyundaia i30 N-line Fastback z 7DCT. Nieco słabszy, bo tylko 140KM, ale za to skrzynia sprawdzona, bo mam od ponad 4 lat Kię ProCeed GT z tą samą skrzynią, z której jestem zadowolony. Poza tym wnętrze w MG3, prawie same twarde plastiki a i reszta, taka sobie. Zdecydowanie lepiej wykonany jest model i30 w wersji N-line. Hyundai oferuje na ten model 18% upustu dla grup zawodowych i tym samym zniżkę ze 140k (z wybranym wyposażeniem) do poniżej 115k.
Sorki, że mnie dzisiaj nie było na premierze, ale miałem trening z rana. Obsługa klimy nigdy nie będzie fajna z poziomu ekranu. Ale auto robi pozytywne wrażenie. No i bardzo dziękuję za pomoc odnośnie dywaników. Przeoczyli naszą wiadomość. Już zamówione i nawet dostaliśmy duży rabat 👍
Co do spalania - to jest normalne spalanie przy takim silniku i wadze auta. Jeżdżę autem europejskim, sporo mniejszym z silnikiem 2.0 190KM i spalanie w mieście na poziomie 10-11 l/100km to norma przy normalnej jeździe. Tu mamy co prawda mniejszy silnik i mniejszą moc, ale większe auto - więc mając to na uwadze - tak to będzie wyglądało ze spalaniem...
Nie wiem skąd w tych testach takie spalanie. Mam tego HSa od miesiąca, zrobiłem trochę ponad 4,5 tys. KM i średnio mi wychodzi 7,7 l/100km, a jeżdżę głównie po Wawie i raz w tygodniu ekspresówka na działkę i z powrotem, łącznie w obie strony jakieś 210km. Ja mam automat i jestem z niego mega zadowolony. Jasne, nie jest to DSG, ale naprawdę daje radę. Mam też od 1,5 roku KIA Sportage i im więcej jeżdżę HSem, to mam wrażenie że poprostu za Kijankę mocno przepłaciłem. Żwłaszcza jak porównam automat, komfort i jakość materiałów.
Przeglądy co 15 tys mil (Anglia, MG jest tam popularne). Porównywalny z europejskimi autami a cena hiper👍🏻👍🏻 MG zostanie w Europie i może jeszcze dwie chińskie marki, za 130 tys zamiata równo.
Kolejny dobry test i muszę przyznać, że czekałem na MG w wydaniu na 2025 rok. Jednak bardziej skłaniam się w kierunku mniejszego brata, czyli MG ZS Hybrid+, który w najbogatszej wersji Exclusive kosztuje niecałe 116.700 zł. Dlatego chętnie obejrzałbym test ZS, ale koniecznie z automatem, by dowiedzieć się jak sprawuje się skrzynia biegów. Wracając do HS zabezpieczenia antykorozyjne są, ale nie wszędzie jest ocynk (czasem tylko stal) i są miejsca, gdzie brakuje zabezpieczeń. Ciekawe jak wygląda sieć warsztatów (Polska / Europa) i jak bardzo będzie spadać cena z upływem lat? Jeśli chodzi o główne zegary to jak dla mnie za bardzo minimalistycznie. Wolałbym tradycyjny wygląd (prędkościomierz + obrotomierz), czyli choć wyświetlane cyfrowo, to na wzór analogowych z wyszczególnieniem aktualnej prędkości w postaci cyfrowej. W przyszłym roku pozostaje mi zdecydować, czy kontynuować przygodę z Hanią, ale tym razem H-RV (w wersji Advance Style), czy wybrać coś innego. I raczej będzie to Hania, choć to już nie będzie ta sama Hania z uwagi silnik.
Mam obecnie octavie 2.0 150, 2024r auto firmowe. Ma 5 tysiecy przebiegu. Automat. Auto gubi się w biegach, ciagłe problemy z systemami bezpieczeństwa, problem z radarem, kamerą cofania... Mam tego auta po prostu dość. Co z tego, że mało pali. Ding dongi cały czas, głowa pęka! Wolałbym to auto i niech pali, ale niech po prostu działa!
@@AutoMotoVlog Serio. Mam dość, simply clever? Simply headache! Wszystko zaczęło się po dosłownie małej dziurze w drodze. Auto jest na 18. Mała dziura, niewielki stuk i lawina błędów, usterek.
czekam na test nowego ZSa hybrid+.., crosover większy od MG3 oraz mniej plastykowy :) Podobno robotę robi układ hybrydowy, dynamiczny i mega oszczędny..
@@AutoMotoVlog jest pewniejsza ,ja za automatami nie przepadam,wydaje mi się że wolno się rozpędzają takie mam wrażenie, a może wie Pan czy są mniejsze suvy, muszę przyznać że marka MG hs robi wrażenie, ale po co tyle elektroniki,a jak jakiś system zawiedzie to cały samochód stoi, może się mylę, to proszę mnie poprawić, właściwie to szukam samochodu i tak się rozglądam
W Wielkiej Brytanii w teście awaryjności aut do 5lat zajęło ostatnie miejsce. Auto ma drażniący infotejment co miało wpływ na ocenę. Średni koszt naprawy w ramach gwarancji 1000 funtów. Warto przeanalizować zakres umowy gwarancyjnej i wykluczeń. Sam nie sprawdzałem wierzę dla mojego ulubionego redaktora z interi Pawła...
Niestety w porównaniu do pierwszej wersji sporo rzeczy księgowi wykroili: - otwierany dach - podświetlane wnętrza - regulowana tylna kanapa - 2 kolorowa tapicerka z fajnymi przeszyciami - szczotkowane alumium Dlatego myślę że jak ktoś ma starą wersję a ekranów używa tylko do ustawiania radia i klimy to powinien być zadowolony.
Zadowolony dopóki w salonie mg nie zapyta ile płacą za starszą wersję przy zakupie nowej. Uwaga 80tys zł brutto za maksymalna wersję kupiona w marcu tego roku... Szyberdach usunęli nie księgowi a test NCAP . Mg ze szklanym dachem go nie przechodził. Obyś nie miał okazji tego sprawdzić.
@@Syrinxification ja sprzedałem 3letniego Qashqai do salonu za 102tys zł. 3lata temu kosztował 129tys zł. Mg po pół roku 50tys w plecy. Biznes is biznes. Czasem tanie okazuje się drogie dlatego tak mocno to trzeba promować w mediach. Im więcej reklam tym więcej wariatów u drzwi.
Jeździłem na teście automatem w full opcji. Bardzo fajnie i płynnie chodzi. Bez opóźnień, nie gubi się. Lepiej niż w Kii Proceed 1.5 140km. Z resztą zamówiony😀
Bardzo dziękuję za film. Zawaliłem noc, ale praktycznie dzięki Twojemu filmowi postawiłem kropkę nad i, że wchodzę w MG HS. Tyle że w PHEV. Wiem, że nie Omoda 5, nie BAIC Beijing 5, nie BYD Seal U dm-i, a MG HS. Jutro, a raczej dzisiaj, bo już grubo po północy idę podpisywać umowę. Dobranoc!
Dzięki, ale kieruj się swoimi odczuciami tylko i wyłącznie :) bo to Ty będziesz nim jeździł :) Jeśli się podoba, to fajnie, że PHEV. Jeszcze nie jeździłem, ale powinien dobrze latać. Daj znać jak wyszło :)
Ciekawe, czy będzie jak z komórkami, że ludzie nie kupują aktualnie najnowszej, bo za pół roku wchodzi model, który "miażdży" ten obecny, ale tamtego też nie warto brać, bo już pojawiły się przecieki o następnym, który "zmiażdży" tego, co będzie za pół roku?😊 Co do tego MG, to aż się prosi o 4x4, ale za te pieniądze, to już nie szalejmy. Samochód naprawdę na bogato i robi wrażenie.
@@panjaca5697 co do komórek, to mam inne spostrzeżenie :) te nowe niczym się dzisiaj nie różnią i często masz telefon od dwóch lat, wychodzi już trzecia generacja i... nie ma sensu na nią zmieniać :) Ale to długi temat.
Daję łapkę w górę za jazdę po Gocławiu 🙂 --- Na minus to samo, co przy każdym, chińskim produkcie: kupujecie chińskie, wysyłacie pieniądze do Chin, a europejscy producenci padają!
Ja mam w swoim Hs zrobione 9400km.... Mój lubi wypić 😉 średnie od nowości 10.3litra zawieszenie jest super. Kamery 360 dobrze że poprawili bo i mnie to dramat😀 ale można się przyzwyczaić
Posiadam od początku października w wersji exclusive, zero problemów. Bardzo fajnie chodzi automat, zawieszenie rzeczywiście robi robotę. Spalanie niestety miasto 10-12l poza miastem realne 7l. Czasem mam tylko wrażenie że systemy nie działają poprawnie no i navi brak języka pl
Bardzo dobry test. Słowo klaster jest stosowane w informatyce, pewnie jeszcze w innych dziedzinach, ale po co straszyć klienta takim „branżowym żargonem”? Bardzo ładnie to MG wygląda, te ekrany multimedialne podobają mi się. Czy może jeździłeś po zmroku, bo ciekawią mnie twoje odczucia dotyczące jakości świateł? Cena bardzo ciekawa jak za tej wielkości auto. Naprawdę mając do dyspozycji 120 000 złotych sprawdziłbym to auto, bo jakby mi przypasowało, to myślę, że mógłbym spokojnie jeździć i nie miałbym poczucia źle wydanych pieniędzy.
@@AutoMotoVlog Racja, nie powinni tego słowa użyć w samochodzie, ale może na język polski to sztuczna inteligencja tłumaczyła? 😉Odpytałem instrukcję obsługi mojego samochodu o słowo klaster. Odpowiedź była jakiej się spodziewałem: „Ups, nie mamy żadnych dostępnych treści pomocy pasujących do Twojego zapytania” 😁
Jestem rowniez ciekaw Twojej opinii.....mialem okazje przejechac sie tym pojazdem prawie 500km. A tak na marginesie,wlasnie wrocilem do domu (Berlin-Wuppertal 4.5 godziny,wszystkie stacje benzynowe po drodze moje😅)....6 rano,a ja patrze czy jest cos nowego od Kamila. Uzaleznienie ?😊😅 Serdecznie pozdrawiam i milej niedzieli Tobie i Wam wszystkim.
Ja tez jestem ciekaw Twojej opinii! Po 500km już można sporo powiedzieć 🙂 A z tym zaglądaniem na kanał... nie sądziłem, że kiedykolwiek coś takiego przeczytam 😀 Dzięki, miło:)
@@AutoMotoVlogPowiem tak: jest progress ! Ten ,ktorym jezdzilem z Automatem ,kiepski. Moze to sprawa oprogramowania.Na papierze te 170 koni brzmi dumnie ale w praktyce odczucie i jazda to juz nie to.TSI 1.5 150KM z VW jedzie lepiej.Asystenci jazdy dalej fatalnie dzialaja.Cena top ! Mysle ,ze za pare lat bedzie to standart. Pozdrawiam.
@@MaciejRutecki-kw3tx 1.5 TSI to w tej klasie silników, że tak powiem, chyba najlepsza jednostka. Tu oczywiście nie ma podejścia. Tylko ja cały czas mam jednak w głowie, że za te pieniądze mam dziś dobrze wyposażoną... Fabię 🙂 Dlatego pewne rzeczy jestem w stanie zaakceptować.
Czekam na swojego już ponad miesiąc. I nie ukrywam że te oczekiwanie jest strasznie irytujące zwłaszcza że nikt w salonie nie jest w stanie powiedzieć o co chodzi…
Szkoda że wszystko tak tylko w Electronice ,powinni wyprodukować egzemplarze tez w systemie manualnym ,wersje podstawowe ,myślę, że wiecej chetnych byloby na zakup takich aut
Nowe MG HS w wersji Exclusive dla porównania 1 z 2 generacją nie ma już panoramicznego okna dachowego, chłodzonego schowka pod podłokietnikiem w konsoli środkowej, regulowanego podłokietnika w konsoli środkowej, samościemniającego się lusterka wewnętrznego, regulacji pochylenia oparcia kanapy tylnej i schowka w rozkładanym podłokietniku z kanapy tylnej oraz oświetlenia ambiente we wnętrzu z regulacją barwy światła na desce rozdzielczej i wszystkich drzwiach, ponieważ cena byłaby jeszcze wyższa.
@@pawesobczak2228 ja ledwo daję radę ogarnąć samochody z Warszawy, a Ty mi mówisz, żebym do Kalisza jechał :) Pamiętaj, że praktycznie wszystko robię sam... nie dam rady pewnych rzeczy przeskoczyć :/
@@pawesobczak2228 ja też rozumiem, ale po prostu nie dam rady czasowo :/ Testy to nie jest moje jedyne zajęcie. Ile ja razy nie jadę na jakąś prezentacje, a powinienem... życie.
Kiedy już się pracowicie przeklikasz przez te wszystkie ustawienia dotykowego ekranu i wyłączysz to, co ci przeszkadza - np. start/stop, asystenta utrzymania pasa ruchu, rozpoznanie znaków ograniczenia i wszelkie inne, upierdliwe opcje, to pytanie: czy te wybory zostają w pamięci? Czy za każdym razem, po kolejnym uruchomieniu, zabawa zaczyna się od nowa?
@@jkpodroze8147 nie mam CX30 :) dla siebie nie kupiłbym SUVa, a już na pewno nie crossovera 🙂 Jeśli coś miałbym polecać w tej cenie, to pewnie Captura, albo spróbować poszukać rabatu na Atecę
Też bym wybrał Karoqa. Końcówka roku, więc można dostać duzy rabat. Auto mniejsze niż HS, ale w środku aż takiej przepaści nie ma, jak na zewnątrz. Silnik 1.5 dużo mniej spali. Warto policzyć jak się dużo jeździ. Można też poszukać jakieś placowe Kodiaq 1. Może coś się jeszcze zostało u jakiegoś dealera. Jak umiesz negocjować to dużo droższy od karoqa nie będzie.
@@fraczynski no to cena jest jeszcze 👌Jak wyposazenie bedzie odpowiednie to ok. Odpychaja mnie plastiki i nicosc w nowych autach za ktore krzycza srednio wlasnie 160 tysiecy.Mi podoba sie MG wersja ekoskora z brazem i automat. Np. Yaris odpadla bo za malo miejsca , a szukam czegos wiekszego , przesiadam sie z dustera 2017. Spalania mialem tam praktycznie takie same bo na trasie 8 w miescie 10l. Skody karoq nie bralem pod uwage bo jest zdecydowanie mniejsze niz ten MG. Kazdy musi dostosowac do siebie wybor auta
Świetna prezentacja. Tak jak ktoś ostatnio napisał w komentarzach, "MG to najlepszy Chińczyk na rynku". Jak dla mnie na minus: duże spalanie i eco skóra na fotelach, reszta bez uwag. Nie wiem, czy da się zmienić tryb wyświetlaczy na ciemny? Bo ja lubię, jak nic mnie nie razi w oczy, a wyświetlacze wydają się być bardzo jasne.
Za niewiele wiecej mozna kupic Forda Kuge w wersji 1.5 turbo ze skrzynia M6, a w granicach 150k juz ze skrzynia A8 w topowym pakiecie wyposazenia. Na pewno Fordem jezdzi sie lepiej. Ja kupilem wlasnie Kuge, co prawda FHEV w topowej wersji za197k, ale nie chcialbym takiego chinskiego wynalazku, co mu pika co kilka sekund.
Niestety nie zgadzam się testującym po pierwsze sporo zabrali w stosunku do jedynki i konkurencji szyberdach, ambient oświetlenie ....auto dalej jest dziadkowate 🤔 jak jedynka więc czym się zachwycać 🤔🤔🤔Uważam że choćby baic 5 jest autem dużo bardziej udanym i ciekawszym, co nie zmienia faktu że mg dalej celuje w starszych nabywców i tu znajduje sporo grono nabywców. Czas pokaże jak naprawdę zostanie oceniony.
Spoko, po to tu jesteśmy, żeby podyskutować :) Dla mnie szyber, czy ambiente, to kompletnie zbędne rzeczy. Zachwycać można się stosunkiem ceny do jakości i ilości. A co do Baic 5. W czym jest dużo bardziej udany wg Ciebie? Dla mnie jest ciekawszy z wyglądu, ale to tyle.
Jeździłem Baic'iem i MG i przynajmniej egzemplarze które testowałem w Poznaniu są bez porównania. Komfort jazdy, cisza, kultura pracy silnika są na korzyść BAICa. Mam wrażenie, że silnik w MG klekocze jakby zaraz miało się coś rozsypać. A bagażnik w MG też jest oszukany. Rozmawiałem z pracownikiem salonu i 507 to ma cała komora bagażnika razem z zestawem naprawczym lub jak kto woli kołem zapasowym. W Baicu jest na pewno więcej niż 350 litrów a do tego mamy zapasówkę pod podłogą.
Gdyby chińczycy podeszli do tematu poważnie, to powinni najpierw zabezpieczyć sieć serwisów i magazynów części, a dopiero potem sprzedawać auta i jestem pewien, że efekt byłby zatrważający dla konkurencji. Wciśnięcie klientom resztek starych ZS i HS to odrębny temat - zrobili durniów z tych, którzy jako pierwsi im zaufali.
@@tomekzet6393 serio? Ale dziwna akcja... Myślę, że w EVA dywaniki, z którymi współpracuję mogą taką zrobić (jeśli jeszcze nie ma), ale one są specyficzne, więc nie wiem czy czegoś takiego szukasz.
Pierwsza generacja dużo fajniejsza z wewnątrz i zewnątrz.Ci co nie czekali wygrali na tym pomimo tego że to starszy model.Jak to mówią stary,ale jary ! Nowy ma gorsze materiały w środku.Drzwi zamykają się z wyraźnym hukiem.W starszej wersji odgłos był klasy premium.Ogólnie więcej smaczków miała starsza wersja, a ta nowa bez polotu... nie ma efektu WOW.
@@AutoMotoVlog Tak w sumie to gdzie nastąpiła największa poprawa w stosunku do starego HS? Multimedia, to na pewno. Skoro silnik to w zasadzie to samo, to pytanie jak z automatem (wielu narzekało na lagi w jedynce). I czy systemy wspomagające jazdę dalej ją utrudniają? :P Pozdrawiam
Myślę, że za 10 lat nie będzie już europejskich samochodów, albo inaczej - właścicielem będą Chińczycy. I nawet tacy giganci, wydawałoby się nie do ruszenia jak VW, skoda, BMW, Mercedes i całe stellantis, też się sprzedadzą Chińczykom. Więc każdy samochód będzie Chiński.
@@AutoMotoVlog Dopóki w parlamencie Eu zasiadają obecni oszołomi, to, wg. mnie jest to jak najbardziej realne. Musiałaby nastąpić zmiana i odejście od ekoterroryzmu, tylko wtedy Europa ma szansę nie zostać pokonana przez Chiny.
@@AutoMotoVlog zgadzam się. Na to nie ma szans. Zbyt ważna galąź przemysłu.Ile lat jeszcze będą chinczyki dopłacać abysmy mogli tanio kupować ich auta? Zdobędę pozycję na rynku i skończy się taka olbrzymia przewaga. Pewnie też zaczną inwestować w produkcję tu na miejscu. Po za tym nie rozumiem czemu tyle osób cieszy się na myśl o zaoraniu przemysłu motoryzacyjnego w Europie. Polska straci na tym bardziej niż zyska. A dotyczy to nawet piekarzy i fryzjerów bo jak ludzie zbiednieją to będą mniej wydawać...
witam ;ja tam wolę mazdunię cx30 przejechane 15 tyś i spalanie 6,6 l z całego przebiegu co do wyposażenia to mg się nie umywa tyle w temacie pozdrawiam :)
Szkoda że nie ma zwykłych cyfrowych zegarów jak np w Mercedesie, bo ten wyświetlacz taki pusty aż się prosi...Poza tym ciekawe czy zostawili jak w ZS podobny bubel z regulacją kierownicy "przód tył", a właściwie jej braku, a przecież dziś to podstawa...coś czuję że także i w tym modelu próżno szukać...
10 l benzyny na 100km bardzo dobry zakup. Hahaha bez instalacji LPG to będzie kosztowna jazda... nie bede chwalił innych marek ale pod względem ekonomiki to porażka😂😂😂
@@dziadekdziadek3425 Zarówno RAV4 Hybrid, jak i Hybrid Plug-in są autami ekonomicznymi, które zużywają mniej niż 6 litrów paliwa na 100 km i które doskonale radzą sobie zarówno w korkach, jak i na dłuższych trasach. Producent deklaruje również, że są to pojazdy ciche, odporne na usterki oraz niezwykle łatwe w prowadzeniu. A tu masz japońskie...
Dacia Duster ECO-G 100 LPG, dane techniczne: Prędkość maksymalna - 168 km/h. Średnie spalanie: 6,7 l/100 km (WLTP LPG) lub 6,3 l/100 km (WLPT benz.). Cena: od xxxxxzł. Z dnia26 mar 2024
@@AutoMotoVlog generalnie niewielu rzeczy się boję, ale jedna z nich są multimedia w tym aucie-one nie działają i terenie dobrze by ich mogło nie być...
@@AutoMotoVlog skoro tak twierdzisz, to ok, ale nawigacja nie działa, tak wiem jest Android auto... No ale jak jest i zapłaciliśmy za to, to powinno działać... No i najważniejsza kwestia, drobnego "oszustwa" Chińczyków-brak ocynku na dachu i podłodze... Tam gdzie się najrzadziej mierzy... Jak już tak chcieli oszczędzić, to trzeba było ocynkować całą budę, a wymienne drzwi zostawić bez ocynku, a nie na odwrót i to jeszcze w takim newralgicznym punkcie jak przed tylnymi kołami i do tego brak masy uszczelniającej...
@@Tetryk1977 z nawigacji fabrycznych nie korzystam, bo to zawsze dziadostwo i nie wiem po co to w ogóle montują. Praktycznie wszyscy. A z karoserią, no zobaczymy. Czas pokaże jak będzie.
Auto super tylko spalanie skreśla go. Czekam na test PHEVa. Do 100 km zasięgu na baterii i spalanie poniżej 5 l/100 ( wg. fabryki ma palić 1.5 l/ 100 - niech będzie 4 to ok). Samo auto ok, systemy można wyłączyć o ciekawe czy można ten krok przypisać do skrótów
@@sonikwro też wolę prawdziwą, wiadomo, ale raz, że to dziś rzadkość, dwa - w tej cenie zdecydowanie wolałbym eko, niż materiał. Chyba, że planowałbym jeździć 10 lat :)
No coż wolę mniejsze ale europejskie. Jak będziemy kupować chińskie nawet dobre cuda to za chwilę wszyscy bez pracy zostaniemy :( Pozdrawiam serdecznie!
@@AutoMotoVlog i o to właśnie chodzi. Bieżąca ekonomia jest taka że EU ma ujemny bilans handlowy z Chinami. 25 lat temu PKB Eu było dwa razy większe niż Chin. Teraz PKB Chin jest większe niż EU. Producenci paneli i turbin wiatrowych ledwo zipią w Europie bo nie wytrzymują konkurencji z Chińskimi firmami Itd itd.... podobnie zanosi się w branży Moto. Pozdrawiam serdecznie!
Hmmm ludzi tylko blokuje stan umysłu bo to ,, hinol" ale jezeli walczysz o kljenta i rynek aby zaistniec musisz mieć towar 1 klasa bo inaczej krutka droga.. 😊
Multimedia wyglądają strasznie po prostu....jak goły android , muszą jeszcze sporo nad tym elementem popracować Chińczycy. ...To co jest przed kierowcą to już kompletny żart, może chociaż jakieś rozróżnienie kolorystyczne wskaźnika prędkości ??.. wszystko jest w tych samych kolorach informacje, ostrzeżenia....widzę dosłownie 3 kolory, niebieski, czerwony i szary 🤭🤭🤭....Poza tym całkiem sympatyczny samochód .
Bardzo ładne auto. Niestety z listy wyposażenia w stosunku do wcześniejszej generacji skreślono otwierany szklany dach. Dla mnie dość ważne wyposażenie. Dlatego Chińczyk w garażu stoi, ale od innego producenta.
Dla mnie największym minusem jest opinia nt. poprzedniej generacji z rynku UK na temat niezawodności (nie dawno ukazał się raport od użytkowników). Może tu będzie lepiej, ale chyba bym nie chciał sam tego sprawdzać. Drugi minus to jednak te spalanie.
do prowadzącego wysokie spalanie? i to mówi tester aut ? serio?????????? dacia 1.0 pali w mieście 11 srednio bo takie miałem spalanie po jeździe w w wakacje w Gdańsku bez korków jak w wawie !!!!!!! stary weź się i Ty ogarnij porównaj moc i przyśpieszenie każdy by chciał moc ale już za darmo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Po co Ty japę drzesz? I faktycznie, po Twoim wpisie przemyślałem i się ogarnąłem. Widzowie, HS pali bardzo mało, 11 litrów w mieście to śladowe ilości, tyle co nic. Generalnie jeśli Waszym głównym celem jest oszczędne auto, to tylko i wyłącznie HS, bo Mariuszowi Dacia w Gdańsku dużo pali. Lepiej?
Czemu miałbym kupic jakiś chinski wynalazek z silnikiem jak z kompaktu o wątpliwej jakosci, barak zaplecza serwisowego (ze wszystkim musisz jechac do ASO gdzie oni juz sobie odbija niską cene jaka zapłacisz przy kupnie...), brak 4x4, wartosc rezydualna prawie żadna. Mysle ze Lexus NX cztero letni bedzie o wiele lepszym wyborem. Oczywiscie znajda sie na tego HSa klienci i jeszcze beda zadowoleni bo że kupili swietne auto 😃
A co by dopiero było, jakby tak kupić 8-letnie Cayenne?! Pewna jakość, serwisy są, części są, nie musisz jechać do ASO, 4x4 jest, na wartości już nie traci. Proste.
Nie twierdzę, że lepiej kupić chińskie. Żeby nikt tak nie rozumiał. Oceniam po prostu, co widzę, bez wnikania w politykę i wróżenia z fusów. Niech to robią ci, którzy się na tym lepiej znają :)
Auto fak ie wyglada i to tyle. Po jezdzie pribnej zrezygnowalem, nawet fajna cena nie zrekompensuje braku serwisu, tandentego wykonczenia i slabo pracujacej skrzyni biegow.
Jaki serwis? Nie moga zaproponować haka holowniczego, ani felg na zimę. Pomyślcie co będzie jak zepsuje się jakiś czujnik....uważam że obawy z dostępnością części są jak najbardziej uzasadnione. Jeśli chodzi o tandetne wykończenie to wsiadając do auta zwrócicie uwagę na podsufitkę, która wisi. Cupholder w takim miejscu że nic większego nie można wstawić...cena niestety nie zrekompensuje wszystkiego
W kilku miastach już serwis Forda przejmuje serwis MG, więc bez dużych obaw. Te 7 lat gwarancji dotrzymają a co potem to raczej pytanie o "rodzimą", czyli UE motoryzację czy wytrzyma konkurencję, bo skoro już teraz przy cłach 40% na import spoza Unii nie mają czym przebić azjatyckiej konkurencji to czy przeżyją te 7 lat? 😮
Wiadomo że jak ktoś wchodzi na rynek to musi dać niską cenę i gwarancję żeby się przebić. Prawdopodobnie jakość i cena , tak jak mówisz , będzie rosła (patrz kia). No niestety żyjemy w takim świecie że trzeba też patrzeć na to że auta szpiegują , a cena jest niska bo w Chinach nie ma prawa pracownika, prawdopodobnie komponenty są robione za niegodna stawkę w przeciwieństwie , raczej , do producentów państw tzw zachodu. Także głupi temat ale ja , na razie , wolę kupić auto europejskie i mieć nadzieję że nie przyłożyłem ręki do pogwałcenia praw człowieka. Wiem że głupio to brzmi ale chyba coś w tym jest.
Dla mnie kolejne auto pozbawione charakteru ,narysowane na kolanie ,ogólnie większość SUV ów to lipa ,monotonia ,nikt się nawet nie stara zrobić coś ładnego oryginalnego ,szkoda czasu .
@@AutoMotoVloga mi się wydaje że baic5 pod względem stylistycznym i pracy silnika jest dużo lepszy od mg. No i finalnie dużo mniej pali i mam możliwość instalacji lpg
@@Alicja23-jm3dy Baic 5 dla mnie też jest ładniejszy, ale tu pisaliśmy o suvach generalnie. Ja również tej mody nie lubię, chociaż oczywiście rozumiem.
![Jack Harlow - Hello Miss Johnson [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/Q86_nlRoIGw/mqdefault.jpg)
Posiadam od miesiąca i jestem bardzo zadowolony 🫡
Już miesiąc temu wydawali? Przegapiłem :)
@@AutoMotoVlog tak jest, odebrałem dokładnie 25 września, jako 4 osobą w Bemo Swarzędz 🫡
Auto robi wrażenie jest ok.
Na razie wszystko super. Mniej super będzie przy sprzedaży i jeszcze kwestia awaryjności. W UK słabo klienci oceniają MG w kwestii bezawaryjności. Także coś za coś. Jest tanio w dniu zakupu, ale potem to już słabo.
@@rafalskikowalski3459 doczytaj czego dotyczyła awaryjność. I jeszcze jeden ważny aspekt pokazano w "ankiecie" ilość % do ilości sprzedanych aut i nie pytano o awarie a problemy. 80% respondentów zgłaszała błędne czytanie znaków przez asystenta. A to wiemy że jest słabe
Dla mnie bomba, poza wysokim spalaniem ja tu nie widzę zbytnich wad, auto za lekko ponad stówkę a widać, że wykonanie jest na dobrym poziomie a nie jak w dacii wszędzie twarde materiały, za 3-4 lata to mocno będę rozważał przesiadkę na nowego ZS jeśli oczywiście na rynku nie pojawi się nic ciekawszego
@@Rafa-pj1wz już jest, MG3 :) ZS dużo gorszy
Widziałeś już nową generację zs ?
@@Rafa-pj1wz jeszcze nie
@@AutoMotoVlogMG3 ma regulację kierownicy w jednej płaszczyźnie, większość testujących bardzo na to narzeka.
Wartosc po kilku latach tego chinczyka bedzie symboliczna
W plug in to jest petarda. Pozdrawiam
Właśnie myślimy nad zakupem plug in, jak się sprawuje? Ma pan wersje excite czy exclusive?
Fajna alternatywa dla sportage które w sensownej wersji to koszt minimum 170 k
@@Kamil-zb9kv słuszna uwaga, bo wszyscy zestawiają z Rav4 :)
Tucson w pełnej hybrydzie przedlifty final edition 145 tys zł.. Jak ktoś umie szukać kupi sprawdzone auto w dobrej cenie. Była okazja na Kugę 2.5 HEV stline za 155tys zł, były niedawno Ateca Cupra od 130tys zł z automatem.
@@rafakapusniak823Ateca jest mała
@@rafakapusniak823a także seat ateca (nie cupra) za 115tys. w automacie
A jeżeli ja chcę po prostu hs bez względu na cenę ???
Trzy tygodnie jeżdżę MG HS excite manual. Przejechane 770 km, głównie miasto, korki. Średnie spalanie 7.2 l, wg ostatniego tankowania 7 litrów.
Oczywiście spokojna jazda, bez szaleństw.
Samochód bardzo wygodny.
@@grzegorzwasztyl8980 widzę farma troli jak za PiSu. W mieście to auto nie schodzi z 9
Pokazuje głupoty wuświetlacz jak pikanie 40km na expresówce i gość mówi że nie ma się czego bać. I dla autora filmu nie ma znaczenia czy skóra czy ekoskóra. No kurde opłacają was?
@@nocnynapoleonprzecież to normalne widać jak oni pierdolą wszyscy po koleji że to nie są rzetelne testy
No patrz a ja starą beemka 2.5 litra przy prędkościach 140 - 160 i cały czas po garach mam 9 litrów spalanie. I kto ma bardziej oszczędny samochód ?😂
@@grzegorzwasztyl8980 ty masz 7 a każdy inni użytkownik 11. Ciekawe ile kasy Chińczycy wywalają na takich trolli pisowskich.
Kamil...dzięki za test, auto naprawdę ładne i solidnie wykonane. Widziałem kilka szt. na ulicy 🫡👍
Niebawe odwiedzę salon żeby na żywo ocenić. Jeśli jest lepszy od HS I, którym jezdzilem to bardzo dobrze to wróży 🫡👌
@@ireneuszuczak6741 dla mnie dużo lepszy, zupełnie inne auto :)
A może coś być gorszego od HS 1 ,za który po 6mce użytkowania salon mg płaci 80tys zł w odkupie?
@@rafakapusniak823
Nie wiem czy cena "odkupu" przez salon to dobry wyznacznik...W 2020 kupilem megane za 75 tys. W 2023 zamieniałem ją na Xceeda. W Warszawie za auto w ramach odkupu dawali mi 58 tys. We Włocławku dali 72 tys. Handlowcy od aut używanych chcą też uzyskać jak najwyższą marżę na późniejszej sprzedaży tego auta 🫡
@@ireneuszuczak6741 nikt przedlifta nie kupi bo polift kosztuje tyle samo dlatego taka cena odkupu. W najmie banki oceniają wartość tych aut na 40procent po 3latach. Niemniej w ogóle nie żal ludzi, którzy kupują bo w tv i internecie widać.
Na wskażnikach przed kierowcą można wyświetlać mapę z nawigacji, i widoki systemów wsparcia wtedy na pewno wyświetlacz nie jest jak określasz przed kierowcą taki pusty. Zerknij do testu z ostatniego tyg. Motor.
Ale przecież nie trzeba 🤔
Ale warto powiedzieć że można, a nie że jest pusto sugerując że inaczej być nie może.
Mnie bardzo interesuje test modelu MG ZS hYBRID+ o mocy 197 km. Auto typu SUV o dlugosci okolo 4,5metra, mocny silnik, ladne wnętrze a także dużo niżśze spalanie. Uważam że to auto może byc ciekawe i czekam na jego test.
@@Waldek9100 teraz mam MG3 z hybrid+, mega specyficzny napęd :)
@@AutoMotoVlog jestem ciekawy opinii o tym napędzie.
@@Waldek9100 już nagrane, ale chyba wpadnie na kanał za dwa tygodnie, bo nie wyrobię się wcześniej z montażem
@@AutoMotoVlog Super, no to czekam:)
@@AutoMotoVlog Miałem ochotę na zakup MG3, ale po dwugodzinnej jeździe zrezygnowałem z zakupu. Na plus dynamiczny start, ale praca skrzyni biegów jak dla mnie słaba. Ostatecznie wybrałem Hyundaia i30 N-line Fastback z 7DCT. Nieco słabszy, bo tylko 140KM, ale za to skrzynia sprawdzona, bo mam od ponad 4 lat Kię ProCeed GT z tą samą skrzynią, z której jestem zadowolony. Poza tym wnętrze w MG3, prawie same twarde plastiki a i reszta, taka sobie. Zdecydowanie lepiej wykonany jest model i30 w wersji N-line. Hyundai oferuje na ten model 18% upustu dla grup zawodowych i tym samym zniżkę ze 140k (z wybranym wyposażeniem) do poniżej 115k.
Sorki, że mnie dzisiaj nie było na premierze, ale miałem trening z rana. Obsługa klimy nigdy nie będzie fajna z poziomu ekranu. Ale auto robi pozytywne wrażenie. No i bardzo dziękuję za pomoc odnośnie dywaników. Przeoczyli naszą wiadomość. Już zamówione i nawet dostaliśmy duży rabat 👍
@@renisize5322 to gitarka, na to liczyłem :)
piłeś, nie pisz.
Super materiał 👍
Dzięki :)
Co do spalania - to jest normalne spalanie przy takim silniku i wadze auta. Jeżdżę autem europejskim, sporo mniejszym z silnikiem 2.0 190KM i spalanie w mieście na poziomie 10-11 l/100km to norma przy normalnej jeździe. Tu mamy co prawda mniejszy silnik i mniejszą moc, ale większe auto - więc mając to na uwadze - tak to będzie wyglądało ze spalaniem...
@@Coolbob1970 Dacia duster 2017 r. silnik 1,6 spalanie identyczne jak do tego na trasie jezdzilem do 130km/h max aby wyszlo 8l/100
Nie wiem skąd w tych testach takie spalanie. Mam tego HSa od miesiąca, zrobiłem trochę ponad 4,5 tys. KM i średnio mi wychodzi 7,7 l/100km, a jeżdżę głównie po Wawie i raz w tygodniu ekspresówka na działkę i z powrotem, łącznie w obie strony jakieś 210km. Ja mam automat i jestem z niego mega zadowolony. Jasne, nie jest to DSG, ale naprawdę daje radę. Mam też od 1,5 roku KIA Sportage i im więcej jeżdżę HSem, to mam wrażenie że poprostu za Kijankę mocno przepłaciłem. Żwłaszcza jak porównam automat, komfort i jakość materiałów.
To ja powiem, że nie wiem jak Ty robisz takie spalanie :) u mnie niemożliwe 🙂
Przeglądy co 15 tys mil (Anglia, MG jest tam popularne). Porównywalny z europejskimi autami a cena hiper👍🏻👍🏻
MG zostanie w Europie i może jeszcze dwie chińskie marki, za 130 tys zamiata równo.
Swoetne auto i super recenzja.
Dzięki :)
Kolejny dobry test i muszę przyznać, że czekałem na MG w wydaniu na 2025 rok. Jednak bardziej skłaniam się w kierunku mniejszego brata, czyli MG ZS Hybrid+, który w najbogatszej wersji Exclusive kosztuje niecałe 116.700 zł. Dlatego chętnie obejrzałbym test ZS, ale koniecznie z automatem, by dowiedzieć się jak sprawuje się skrzynia biegów. Wracając do HS zabezpieczenia antykorozyjne są, ale nie wszędzie jest ocynk (czasem tylko stal) i są miejsca, gdzie brakuje zabezpieczeń. Ciekawe jak wygląda sieć warsztatów (Polska / Europa) i jak bardzo będzie spadać cena z upływem lat? Jeśli chodzi o główne zegary to jak dla mnie za bardzo minimalistycznie. Wolałbym tradycyjny wygląd (prędkościomierz + obrotomierz), czyli choć wyświetlane cyfrowo, to na wzór analogowych z wyszczególnieniem aktualnej prędkości w postaci cyfrowej. W przyszłym roku pozostaje mi zdecydować, czy kontynuować przygodę z Hanią, ale tym razem H-RV (w wersji Advance Style), czy wybrać coś innego. I raczej będzie to Hania, choć to już nie będzie ta sama Hania z uwagi silnik.
A jaką teraz masz?
@@AutoMotoVlog Honda Civic IX (2012) 1.8.
Fajny test. Pozdrawiam
@@MichaTracz125 dzięki. Pozdrowienia :)
Aktualizacja nawigacji rozwiązuje większość problemu z czytaniem znaków, pokazuje poprawnie ograniczenia :) wiem bo mam
Po odbiorze auta od razurobic aktualizacje?
@MarcinNakonieczny robią przed wydaniem aktualizacje. Odbierałem auto jako jedno z pierwszych dlatego miałem aktualizacji dopiero przy wymianie oleju.
@ a co ile nakazuja wymienic olej?
@MarcinNakonieczny co 15 tysięcy serwis.
Mam obecnie octavie 2.0 150, 2024r auto firmowe. Ma 5 tysiecy przebiegu. Automat. Auto gubi się w biegach, ciagłe problemy z systemami bezpieczeństwa, problem z radarem, kamerą cofania... Mam tego auta po prostu dość. Co z tego, że mało pali. Ding dongi cały czas, głowa pęka! Wolałbym to auto i niech pali, ale niech po prostu działa!
Serio aż tak się krzaczy? :/
@@AutoMotoVlog Serio. Mam dość, simply clever? Simply headache! Wszystko zaczęło się po dosłownie małej dziurze w drodze. Auto jest na 18. Mała dziura, niewielki stuk i lawina błędów, usterek.
To zgłoś to gówno opiekunowi floty. Proste.
@@shczepcioto może znowu w dziurę wjedź?
@@ozivandeka6386 Nie, nie zadziałało. Też na to wpadłem 😉
czekam na test nowego ZSa hybrid+.., crosover większy od MG3 oraz mniej plastykowy :) Podobno robotę robi układ hybrydowy, dynamiczny i mega oszczędny..
Jest mega oszczędny, jest dynamiczny, jest też dziwny :)
Mówię o MG3. Ale podoba mi się!
Ja wybieram nową Dacię Bigster zamiast nowego MG HS 2 generacji. ruclips.net/video/8Ligd24IOWs/видео.htmlsi=emcawn
@@tadeuszbednarz7983 Blagam.
Brawo Ty 🎉😊
? :)
Fajnie że skrzynia biegów chociaż manualna jest
Czemu? :)
@@AutoMotoVlog jest pewniejsza ,ja za automatami nie przepadam,wydaje mi się że wolno się rozpędzają takie mam wrażenie, a może wie Pan czy są mniejsze suvy, muszę przyznać że marka MG hs robi wrażenie, ale po co tyle elektroniki,a jak jakiś system zawiedzie to cały samochód stoi, może się mylę, to proszę mnie poprawić, właściwie to szukam samochodu i tak się rozglądam
@@mariakarowicz2986 w MG jest choćby ZS. Dziś samochodów bez elektroniki już nie ma :)
@@AutoMotoVlog szkoda dla mnie pewnijsza wersja ale dziękuję za odpowiedź
Pozdrawiam serdecznie 👍
Pozdro
Przydałoby się porównanie MG HS plug in & BYD Seal U Plug in
@@rafac6317 czekam na info z parku BYD odnośnie testówek 👍
Omoda 5 jeszcze nie była u Ciebie na kanale czekamy 😉...
Zycze MG sukcesów bo pokazuje UE srodkowy palec a przy okazji sprzedaja solidne auta za sensowne pieniądze 😊
Czy solidne to sie okaże
W Wielkiej Brytanii w teście awaryjności aut do 5lat zajęło ostatnie miejsce. Auto ma drażniący infotejment co miało wpływ na ocenę. Średni koszt naprawy w ramach gwarancji 1000 funtów. Warto przeanalizować zakres umowy gwarancyjnej i wykluczeń. Sam nie sprawdzałem wierzę dla mojego ulubionego redaktora z interi Pawła...
@@michalwitek576 najbardziej awaryjne to najbardziej solidne? Wincy reklam.
Solidne hahaha
Niestety w porównaniu do pierwszej wersji sporo rzeczy księgowi wykroili:
- otwierany dach
- podświetlane wnętrza
- regulowana tylna kanapa
- 2 kolorowa tapicerka z fajnymi przeszyciami
- szczotkowane alumium
Dlatego myślę że jak ktoś ma starą wersję a ekranów używa tylko do ustawiania radia i klimy to powinien być zadowolony.
Zadowolony dopóki w salonie mg nie zapyta ile płacą za starszą wersję przy zakupie nowej. Uwaga 80tys zł brutto za maksymalna wersję kupiona w marcu tego roku... Szyberdach usunęli nie księgowi a test NCAP . Mg ze szklanym dachem go nie przechodził. Obyś nie miał okazji tego sprawdzić.
@@rafakapusniak823 sprzedawać samochód po 6 miesiącach do salonu, to kapitalny pomysł 🙂
@@rafakapusniak823 A jakiej ceny się spodziewałeś od salonu? Wiadomo że muszą na tym sami podwójnie zarobić.
@@Syrinxification ja sprzedałem 3letniego Qashqai do salonu za 102tys zł. 3lata temu kosztował 129tys zł. Mg po pół roku 50tys w plecy. Biznes is biznes. Czasem tanie okazuje się drogie dlatego tak mocno to trzeba promować w mediach. Im więcej reklam tym więcej wariatów u drzwi.
@@rafakapusniak823jak ci się szybko auta nudzą i lubisz często zmieniać, to cierp.
Fajny film👌 szkoda ze nie w wersji z automatem. Podobno fajnie ta skrzynia chodzi. Czy jest to najlepszy z chinskich marek?
Sprawdzimy :)
Jeździłem na teście automatem w full opcji. Bardzo fajnie i płynnie chodzi. Bez opóźnień, nie gubi się. Lepiej niż w Kii Proceed 1.5 140km.
Z resztą zamówiony😀
@@mateuszgolebiowski9680 gratki. Ile trzeba czekać?
@@AutoMotoVlog Załapałem się na dostawę która płynie. Odbiór połowa grudnia. Nowe zamówienia maks do lutego.
Bardzo dziękuję za film. Zawaliłem noc, ale praktycznie dzięki Twojemu filmowi postawiłem kropkę nad i, że wchodzę w MG HS. Tyle że w PHEV. Wiem, że nie Omoda 5, nie BAIC Beijing 5, nie BYD Seal U dm-i, a MG HS. Jutro, a raczej dzisiaj, bo już grubo po północy idę podpisywać umowę. Dobranoc!
Dzięki, ale kieruj się swoimi odczuciami tylko i wyłącznie :) bo to Ty będziesz nim jeździł :)
Jeśli się podoba, to fajnie, że PHEV. Jeszcze nie jeździłem, ale powinien dobrze latać.
Daj znać jak wyszło :)
Współczuję 😢
Głupiś ty i biedny.
Jak tam, umowa podpisana ? Jeździłeś testowo tymi wszystko Chińczykami ? Co przekonało Ciebie akurat do MG HS ?
@@alsothebest7330niestety nieprzespana noc skończyła się dla niego tragicznie
Ducia Duster wywalona z rynku można powiedzieć :-) Jak się okazuje Chińczyk robi taniej i da się lepiej w takiej cenie
Liczyć nie umiesz czy co? Duster jest znacznie tańszy przecież. Zejdź na ziemię, chłopcze. To 2 różne klasy aut.
Ciekawe, czy będzie jak z komórkami, że ludzie nie kupują aktualnie najnowszej, bo za pół roku wchodzi model, który "miażdży" ten obecny, ale tamtego też nie warto brać, bo już pojawiły się przecieki o następnym, który "zmiażdży" tego, co będzie za pół roku?😊 Co do tego MG, to aż się prosi o 4x4, ale za te pieniądze, to już nie szalejmy. Samochód naprawdę na bogato i robi wrażenie.
Ci co kupili przedlifty wtulili grubo. Salony mg w odkupie za nie płacą 80tys zł a pół roku temu sami je sprzedawali za 130
@@panjaca5697 co do komórek, to mam inne spostrzeżenie :) te nowe niczym się dzisiaj nie różnią i często masz telefon od dwóch lat, wychodzi już trzecia generacja i... nie ma sensu na nią zmieniać :)
Ale to długi temat.
1.0 tsi najlepszy silnik jaki mialem zero problemów, dobra dynamika małe spalanie 7 rok jezdze
Daję łapkę w górę za jazdę po Gocławiu 🙂
---
Na minus to samo, co przy każdym, chińskim produkcie: kupujecie chińskie, wysyłacie pieniądze do Chin, a europejscy producenci padają!
Czy da sie tutaj dokupic gaz jak w baic ?
Pozdrawiam serdecznie 😅😅
Ja mam w swoim Hs zrobione 9400km.... Mój lubi wypić 😉 średnie od nowości 10.3litra zawieszenie jest super.
Kamery 360 dobrze że poprawili bo i mnie to dramat😀 ale można się przyzwyczaić
@@andrzejwijaszka1413 Ty jesteś wariat na drodze, to się nie liczy 😉😄
Posiadam od początku października w wersji exclusive, zero problemów. Bardzo fajnie chodzi automat, zawieszenie rzeczywiście robi robotę. Spalanie niestety miasto 10-12l poza miastem realne 7l. Czasem mam tylko wrażenie że systemy nie działają poprawnie no i navi brak języka pl
Koniecznie muszę sprawdzić automat, bo w poprzednim był taki sobie...
Ciekawe jak wypadnie porównaniu do Baica 5 czy coś porównasz?....jeszcze dluuuga noc i odpalamy 👍
@@paulinastempel4098 kilka odniesień będzie :)
Bardzo dobry test. Słowo klaster jest stosowane w informatyce, pewnie jeszcze w innych dziedzinach, ale po co straszyć klienta takim „branżowym żargonem”? Bardzo ładnie to MG wygląda, te ekrany multimedialne podobają mi się. Czy może jeździłeś po zmroku, bo ciekawią mnie twoje odczucia dotyczące jakości świateł? Cena bardzo ciekawa jak za tej wielkości auto. Naprawdę mając do dyspozycji 120 000 złotych sprawdziłbym to auto, bo jakby mi przypasowało, to myślę, że mógłbym spokojnie jeździć i nie miałbym poczucia źle wydanych pieniędzy.
Pytanie tylko jak odnieść ten Klaster do funkcji w samochodzie? Czyli co poeta miał na myśli 🙂
@@AutoMotoVlog Racja, nie powinni tego słowa użyć w samochodzie, ale może na język polski to sztuczna inteligencja tłumaczyła? 😉Odpytałem instrukcję obsługi mojego samochodu o słowo klaster. Odpowiedź była jakiej się spodziewałem: „Ups, nie mamy żadnych dostępnych treści pomocy pasujących do Twojego zapytania” 😁
@@AutoMotoVlog KLASTER - pewna liczba podobnych rzeczy zebranych lub zgrupowanych razem. To by coś tłumaczyło w samochodzie MG?
Witam. A co jeszcze ciekawsze,to to,że cena chińskiego odpowiednika zaczyna się od 63 tysięcy złotych. Pozdrawiam.
Król spadku wartości to w chwili obecnej maseratti. Po 5 latach cena spada do 35-38% startowej wartości.
Mmmm taktyk na samym początku oglądania
Dzięki :)
A jak wypada w porównaniu z SsangYong-iem Tivoli Grandem? Z góry dziękuję za odpowiedź
Jestem rowniez ciekaw Twojej opinii.....mialem okazje przejechac sie tym pojazdem prawie 500km.
A tak na marginesie,wlasnie wrocilem do domu (Berlin-Wuppertal 4.5 godziny,wszystkie stacje benzynowe po drodze moje😅)....6 rano,a ja patrze czy jest cos nowego od Kamila.
Uzaleznienie ?😊😅
Serdecznie pozdrawiam i milej niedzieli Tobie i Wam wszystkim.
Ja tez jestem ciekaw Twojej opinii! Po 500km już można sporo powiedzieć 🙂
A z tym zaglądaniem na kanał... nie sądziłem, że kiedykolwiek coś takiego przeczytam 😀 Dzięki, miło:)
Tez jestem uzależniony od tego kanału 😅
@@ireneuszn.3921 przestańcie 😂
@@AutoMotoVlogPowiem tak: jest progress !
Ten ,ktorym jezdzilem z Automatem ,kiepski.
Moze to sprawa oprogramowania.Na papierze te 170 koni brzmi dumnie ale w praktyce odczucie i jazda to juz nie to.TSI 1.5 150KM z VW jedzie lepiej.Asystenci jazdy dalej fatalnie dzialaja.Cena top !
Mysle ,ze za pare lat bedzie to standart.
Pozdrawiam.
@@MaciejRutecki-kw3tx 1.5 TSI to w tej klasie silników, że tak powiem, chyba najlepsza jednostka. Tu oczywiście nie ma podejścia. Tylko ja cały czas mam jednak w głowie, że za te pieniądze mam dziś dobrze wyposażoną... Fabię 🙂
Dlatego pewne rzeczy jestem w stanie zaakceptować.
Czekam na swojego już ponad miesiąc. I nie ukrywam że te oczekiwanie jest strasznie irytujące zwłaszcza że nikt w salonie nie jest w stanie powiedzieć o co chodzi…
Z tego co wiem auta z 1 dostawy sie juz wyprzedaly i kolejna dostawa bedzie na polowe grudnia. Jezeli tak jest to powinni o tym powiadomic
A po jakim czasie miał być? 🤔
To chyba najbardziej postrzegane na chwilę obecną auto na rynku; jestem ogromnie ciekawy
Też byłem :) pytań o niego dostałem pełno 🙂
Jeszcze Jaecoo 7 bardzo interesujące chyba nawet ładniejsze w mojej opinii
@@robertrobert5243 wczoraj widziałem pod cmentarzem i faktycznie robi wrażenie na żywo
Najbardziej opłacane więc i widoczne. Każdy recenzent YT musi odebrać swoją dole.
@@rafakapusniak823 nie wiem - ale się wypowiem! 😂
Szkoda że wszystko tak tylko w Electronice ,powinni wyprodukować egzemplarze tez w systemie manualnym ,wersje podstawowe ,myślę, że wiecej chetnych byloby na zakup takich aut
Staram się, ale nic nie rozumiem... :)
Nowe MG HS w wersji Exclusive dla porównania 1 z 2 generacją nie ma już panoramicznego okna dachowego, chłodzonego schowka pod podłokietnikiem w konsoli środkowej, regulowanego podłokietnika w konsoli środkowej, samościemniającego się lusterka wewnętrznego, regulacji pochylenia oparcia kanapy tylnej i schowka w rozkładanym podłokietniku z kanapy tylnej oraz oświetlenia ambiente we wnętrzu z regulacją barwy światła na desce rozdzielczej i wszystkich drzwiach, ponieważ cena byłaby jeszcze wyższa.
Zrób test Fangon e5 w Kaliszu jest dostępny . Według mnie dobra cena do jakości
@@pawesobczak2228 ja ledwo daję radę ogarnąć samochody z Warszawy, a Ty mi mówisz, żebym do Kalisza jechał :)
Pamiętaj, że praktycznie wszystko robię sam... nie dam rady pewnych rzeczy przeskoczyć :/
@@AutoMotoVlog rozumiem, wszystko. Ale ten samochód to hit. 147 tys za hybrydę plugin 7 osobowy SUV
@@pawesobczak2228 ja też rozumiem, ale po prostu nie dam rady czasowo :/ Testy to nie jest moje jedyne zajęcie. Ile ja razy nie jadę na jakąś prezentacje, a powinienem... życie.
@@AutoMotoVlog spoko rozumiem
Dla mnie xa duży samochód, jestem ciekawy hybrydowego mg ZS jak wjedzie na PL rynek
@@krzysztofgie7936 teraz mam MG3, oczywiście jest niższy, ale ma mega nietypowy napęd.
Warto spróbować. 200 koni poniżej 100k.
Szczęka mi opadła, sprzedaje moja furę i lecę po MG- Wow
@@marcinsowinski2827 nie no, bez przesady :)
@@AutoMotoVlog za 129 tys to jest bardzo dobrze
@@marcinsowinski2827 to prawda :) ciężko o więcej za te pieniądze
@@marcinsowinski2827 ile chcesz za swoje auto i jaki to model?
@@marcinsowinski2827 Poziom cenowy Hyundaia Tucsona, nie wiem czym tu się podniecać.
Kiedy już się pracowicie przeklikasz przez te wszystkie ustawienia dotykowego ekranu i wyłączysz to, co ci przeszkadza - np. start/stop, asystenta utrzymania pasa ruchu, rozpoznanie znaków ograniczenia i wszelkie inne, upierdliwe opcje, to pytanie: czy te wybory zostają w pamięci? Czy za każdym razem, po kolejnym uruchomieniu, zabawa zaczyna się od nowa?
Niestety po kolejnym uruchomieniu trzeba na nowo wyłączać niepotrzebne funkcje.
Od nowa. Wymóg Unii
Po każdym zgaszeniu i ponownym odpaleniu trzeba ponownie wszystko wyłączać
Ad ogni avvio bisogna selezionare gli avvisi e non c'è un menù rapido per farlo😢
Wie ktoś gdzie można kupić gumowe dywaniki do tego samochodu?
Skoro najlepszy, to nie ma co sobie zawracać głowy innymi tylko dalej spokojnie wybierać auta z Japonii, USA, Europy lub Korei
Na razie nie kupiłbym, ale za 3,4 lata why not.
Na dłuższej trasie to i tak wpinam kabel bo bez tego bateria szybko by się rozładowała
@@Kamil-zb9kv ja też :)
Cześć, a dostaniesz Jaecoo j7 na testy? :)
Muszę zadzwonić, bo jeszcze nie wiem :)
@@AutoMotoVlog koniecznie zadzwoń i umawiaj jak najszybciej zdecydowanie faworyt z Chińczyków,ale koniecznie wersję Urban
@@robertrobert5243 dokładnie. Bardzo mocny konkurent HS. ☺️ wersja Urban pls 💪🏻
Witaj Kamil. Orientujesz sie moze ike lat juz jest na runku pierwsza generacja MG HS ?
@@RobertPliszka a ja nie zacząłem testu od tego? 🙂🤔
@@AutoMotoVlog ok. Włączę jeszcze raz i posłucham
Jakbyś nie miał cx 30 to kupił bys do 120 tys wybierając między suwami crosowerami?
@@jkpodroze8147 nie mam CX30 :) dla siebie nie kupiłbym SUVa, a już na pewno nie crossovera 🙂
Jeśli coś miałbym polecać w tej cenie, to pewnie Captura, albo spróbować poszukać rabatu na Atecę
@@AutoMotoVlog wydawało mi się że kiedyś kupiłeś mazdę czerwoną,był filmik
@@jkpodroze8147 było nawet kilka, ale to nie jest samochód dla mnie :)
Ja w crossoverze (podkreślam) dla siebie nie widzę żadnego sensu.
Jest tryb ciemny w tym tablecie?
@@sonikwro szukałem, ale nie znalazłem. Być może jestem ślepy :)
Jest jasny, ciemny i automatyczny. Ale ekrany nie mają automatycznej regulacji jasnosci.
@@tomaszszabat9054 czyli jestem ślepy :)
@@AutoMotoVlogspokojnie, ja mam go od 2 tyg. I nadal nie widziałem każdej opcji.
@@tomaszszabat9054 jak spalanie wychodzi?
Kamil powiedz nie lepiej dodać 15 tys do nowego Karoqa? 1.5 w automacie ? Co byś wybrał , wiadomo ze przy odsprzedaży lepsza cene bedzie trzymac skoda
@@fraczynski wszystko kwestia potrzeb. Ja bym wziął Karoqa :)
W automacie skoda kosztuje 160 k
Też bym wybrał Karoqa. Końcówka roku, więc można dostać duzy rabat. Auto mniejsze niż HS, ale w środku aż takiej przepaści nie ma, jak na zewnątrz. Silnik 1.5 dużo mniej spali. Warto policzyć jak się dużo jeździ. Można też poszukać jakieś placowe Kodiaq 1. Może coś się jeszcze zostało u jakiegoś dealera. Jak umiesz negocjować to dużo droższy od karoqa nie będzie.
@@MarcinNakonieczny nieee teraz jest na dodatek promocja cena startuje od 133 tys w wersji wyposażenia selection :)))))
@@fraczynski no to cena jest jeszcze 👌Jak wyposazenie bedzie odpowiednie to ok. Odpychaja mnie plastiki i nicosc w nowych autach za ktore krzycza srednio wlasnie 160 tysiecy.Mi podoba sie MG wersja ekoskora z brazem i automat. Np. Yaris odpadla bo za malo miejsca , a szukam czegos wiekszego , przesiadam sie z dustera 2017. Spalania mialem tam praktycznie takie same bo na trasie 8 w miescie 10l. Skody karoq nie bralem pod uwage bo jest zdecydowanie mniejsze niz ten MG. Kazdy musi dostosowac do siebie wybor auta
Kiedy nowy ZS?
Świetna prezentacja.
Tak jak ktoś ostatnio napisał w komentarzach, "MG to najlepszy Chińczyk na rynku".
Jak dla mnie na minus: duże spalanie i eco skóra na fotelach, reszta bez uwag.
Nie wiem, czy da się zmienić tryb wyświetlaczy na ciemny? Bo ja lubię, jak nic mnie nie razi w oczy, a wyświetlacze wydają się być bardzo jasne.
da się zmienić na ciemny
Za niewiele wiecej mozna kupic Forda Kuge w wersji 1.5 turbo ze skrzynia M6, a w granicach 150k juz ze skrzynia A8 w topowym pakiecie wyposazenia. Na pewno Fordem jezdzi sie lepiej. Ja kupilem wlasnie Kuge, co prawda FHEV w topowej wersji za197k, ale nie chcialbym takiego chinskiego wynalazku, co mu pika co kilka sekund.
Niestety nie zgadzam się testującym po pierwsze sporo zabrali w stosunku do jedynki i konkurencji szyberdach, ambient oświetlenie ....auto dalej jest dziadkowate 🤔 jak jedynka więc czym się zachwycać 🤔🤔🤔Uważam że choćby baic 5 jest autem dużo bardziej udanym i ciekawszym, co nie zmienia faktu że mg dalej celuje w starszych nabywców i tu znajduje sporo grono nabywców. Czas pokaże jak naprawdę zostanie oceniony.
Spoko, po to tu jesteśmy, żeby podyskutować :)
Dla mnie szyber, czy ambiente, to kompletnie zbędne rzeczy. Zachwycać można się stosunkiem ceny do jakości i ilości.
A co do Baic 5. W czym jest dużo bardziej udany wg Ciebie? Dla mnie jest ciekawszy z wyglądu, ale to tyle.
Jeździłem Baic'iem i MG i przynajmniej egzemplarze które testowałem w Poznaniu są bez porównania. Komfort jazdy, cisza, kultura pracy silnika są na korzyść BAICa. Mam wrażenie, że silnik w MG klekocze jakby zaraz miało się coś rozsypać. A bagażnik w MG też jest oszukany. Rozmawiałem z pracownikiem salonu i 507 to ma cała komora bagażnika razem z zestawem naprawczym lub jak kto woli kołem zapasowym. W Baicu jest na pewno więcej niż 350 litrów a do tego mamy zapasówkę pod podłogą.
@mikmal1999 zgadzam się jeżdżę baiciem 5 od 3 miesięcy 😁
@@yodalord10nowak49 ja na dniach odbieram baica
Gdyby chińczycy podeszli do tematu poważnie, to powinni najpierw zabezpieczyć sieć serwisów i magazynów części, a dopiero potem sprzedawać auta i jestem pewien, że efekt byłby zatrważający dla konkurencji.
Wciśnięcie klientom resztek starych ZS i HS to odrębny temat - zrobili durniów z tych, którzy jako pierwsi im zaufali.
Klaster od angielskiego instrument cluster. Ale faktycznie to zupełnie nie pasuje.
@@00michal no właśnie chodzi mi o polskie słowo :)
W uproszczeniu, tłumacząc luźno klaster można traktować jak słowo folder. Coś co grupuje drobniejsze elementy.
Gdzie można kupić mate do bagażnika do tego samochodu?
@@tomekzet6393 nie ma w salonie?
w sklepie u Zbycha na Chylińskiego koło apteki. Masz jeszcze jakieś inne głupawe pytanie?
@@AutoMotoVlog niestety nie mają
@@tomekzet6393 serio? Ale dziwna akcja... Myślę, że w EVA dywaniki, z którymi współpracuję mogą taką zrobić (jeśli jeszcze nie ma), ale one są specyficzne, więc nie wiem czy czegoś takiego szukasz.
@@_Rozgniatacz_mend owszem mam. Taki się urodziłeś czy twój rozwój umysłowy zatrzymał się gdy maiłeś 3 lata?
Pierwsza generacja dużo fajniejsza z wewnątrz i zewnątrz.Ci co nie czekali wygrali na tym pomimo tego że to starszy model.Jak to mówią stary,ale jary ! Nowy ma gorsze materiały w środku.Drzwi zamykają się z wyraźnym hukiem.W starszej wersji odgłos był klasy premium.Ogólnie więcej smaczków miała starsza wersja, a ta nowa bez polotu... nie ma efektu WOW.
Mocne 😀
@@AutoMotoVlog Tak w sumie to gdzie nastąpiła największa poprawa w stosunku do starego HS? Multimedia, to na pewno. Skoro silnik to w zasadzie to samo, to pytanie jak z automatem (wielu narzekało na lagi w jedynce). I czy systemy wspomagające jazdę dalej ją utrudniają? :P Pozdrawiam
To twoje zdanie. Dla mnie poprzednik wyglądał już mega staro. A nowy się podoba.
Myślę, że za 10 lat nie będzie już europejskich samochodów, albo inaczej - właścicielem będą Chińczycy. I nawet tacy giganci, wydawałoby się nie do ruszenia jak VW, skoda, BMW, Mercedes i całe stellantis, też się sprzedadzą Chińczykom. Więc każdy samochód będzie Chiński.
@@marcin4801 myślę, że nie ma na to najmniejszych szans :)
@@AutoMotoVlog Dopóki w parlamencie Eu zasiadają obecni oszołomi, to, wg. mnie jest to jak najbardziej realne. Musiałaby nastąpić zmiana i odejście od ekoterroryzmu, tylko wtedy Europa ma szansę nie zostać pokonana przez Chiny.
@@AutoMotoVlog zgadzam się.
Na to nie ma szans. Zbyt ważna galąź przemysłu.Ile lat jeszcze będą chinczyki dopłacać abysmy mogli tanio kupować ich auta? Zdobędę pozycję na rynku i skończy się taka olbrzymia przewaga. Pewnie też zaczną inwestować w produkcję tu na miejscu.
Po za tym nie rozumiem czemu tyle osób cieszy się na myśl o zaoraniu przemysłu motoryzacyjnego w Europie. Polska straci na tym bardziej niż zyska. A dotyczy to nawet piekarzy i fryzjerów bo jak ludzie zbiednieją to będą mniej wydawać...
@@lukaszz7116Dobrze piszesz.
o co chodzi z ta diodą przy kierowcy od strony drzwi. To jest system wykrywania zmęczenia, ale on tak mruga nonstop przecież to szału można dostać ?
To jest niewidoczne dla oczu. Po prostu matryca kamery wychwytuje to. Ludzki wzrok już nie.
witam ;ja tam wolę mazdunię cx30 przejechane 15 tyś i spalanie 6,6 l z całego przebiegu co do wyposażenia to mg się nie umywa tyle w temacie pozdrawiam :)
@@czewiczejs3575 też wolę :) tylko cx-30 sporo mniejsze.
Szkoda że nie ma zwykłych cyfrowych zegarów jak np w Mercedesie, bo ten wyświetlacz taki pusty aż się prosi...Poza tym ciekawe czy zostawili jak w ZS podobny bubel z regulacją kierownicy "przód tył", a właściwie jej braku, a przecież dziś to podstawa...coś czuję że także i w tym modelu próżno szukać...
10 l benzyny na 100km bardzo dobry zakup. Hahaha bez instalacji LPG to będzie kosztowna jazda... nie bede chwalił innych marek ale pod względem ekonomiki to porażka😂😂😂
@@ernihakato5562 eliminacja zużywających po 5 l/100 km diesli na rzecz archaicznych i prymitywnych benzynowców. Ekologia.
A ile ci pala europejskie samochody po mieście?
@@dziadekdziadek3425 5 do 6l
@@dziadekdziadek3425 Zarówno RAV4 Hybrid, jak i Hybrid Plug-in są autami ekonomicznymi, które zużywają mniej niż 6 litrów paliwa na 100 km i które doskonale radzą sobie zarówno w korkach, jak i na dłuższych trasach. Producent deklaruje również, że są to pojazdy ciche, odporne na usterki oraz niezwykle łatwe w prowadzeniu. A tu masz japońskie...
Dacia Duster ECO-G 100 LPG, dane techniczne:
Prędkość maksymalna - 168 km/h. Średnie spalanie: 6,7 l/100 km (WLTP LPG) lub 6,3 l/100 km (WLPT benz.). Cena: od xxxxxzł. Z dnia26 mar 2024
Kiedy polski test MG ZS Hybrid+ 2025? Na zachodnich kanałach moto są już recenzje a w Polsce cisza. Czyżby MG traktowało nasz rynek po mocoszemu?
Jeżeli to jest najlepszy chiński samochód, to aż się boję pomyśleć, jak jeździ i działa najgorszy...🫣
@@Tetryk1977 czego tu się bać? Najgorzej :)
@@AutoMotoVlog generalnie niewielu rzeczy się boję, ale jedna z nich są multimedia w tym aucie-one nie działają i terenie dobrze by ich mogło nie być...
@@Tetryk1977 tutaj mi nie przeszkadzały jak w pierwszej generacji, albo jak w Baic. Jest do przeżycia.
@@AutoMotoVlog skoro tak twierdzisz, to ok, ale nawigacja nie działa, tak wiem jest Android auto... No ale jak jest i zapłaciliśmy za to, to powinno działać...
No i najważniejsza kwestia, drobnego "oszustwa" Chińczyków-brak ocynku na dachu i podłodze... Tam gdzie się najrzadziej mierzy... Jak już tak chcieli oszczędzić, to trzeba było ocynkować całą budę, a wymienne drzwi zostawić bez ocynku, a nie na odwrót i to jeszcze w takim newralgicznym punkcie jak przed tylnymi kołami i do tego brak masy uszczelniającej...
@@Tetryk1977 z nawigacji fabrycznych nie korzystam, bo to zawsze dziadostwo i nie wiem po co to w ogóle montują. Praktycznie wszyscy.
A z karoserią, no zobaczymy. Czas pokaże jak będzie.
Kształt wyświetlacza jest bardzo toporny.....Mogliby się bardziej postarać i wkomponować go w tablice rozdzielczą.....
Trochę odleciałeś w tych zachwytach.
Konkretniej?
@@AutoMotoVlog Chodzi mi o porównanie wykonania wnętrza do aut droższych o 100-150 tys.
@@makikaze ok, to jeśli mówimy już o Ravce - porównajmy wykonanie kokpitu. Co jest w niej lepszego za te 100k więcej?
@@AutoMotoVlog Jeśli twój świat kończy się na Ravce... Dokładając tyle kasy będziesz mógł wybierać w Audi, Lexus czy innych autach premium.
@@makikazea konkretnie, jakie inne auto chciałbyś porównać do HS?
Ogólnie spoko, tylko razi ten zdublowany brzeg tabletów w centrum. Chociaż deska B5 też dziwna, choć wnętrze super.
chyba jednak wolałbym Jaeco J7- jakos do mnie bardziej przemawia
Ja jeszcze nie wiem, czekam na test 🤔
MG HS 2 to Lidlomix
Auto super tylko spalanie skreśla go. Czekam na test PHEVa. Do 100 km zasięgu na baterii i spalanie poniżej 5 l/100 ( wg. fabryki ma palić 1.5 l/ 100 - niech będzie 4 to ok). Samo auto ok, systemy można wyłączyć o ciekawe czy można ten krok przypisać do skrótów
Dla mnie ekoskóra to jest coś nie do zaakceptowania albo materiał albo prawdziwa skóra.
@@sonikwro też wolę prawdziwą, wiadomo, ale raz, że to dziś rzadkość, dwa - w tej cenie zdecydowanie wolałbym eko, niż materiał. Chyba, że planowałbym jeździć 10 lat :)
@@AutoMotoVlog
Jak się ma małe dzieci, wtedy "ekoskórę" się docenia 🫣
Teraz prawdziwa skóra to pewnie w autach za minimum 250-300 tys
@@ireneuszuczak6741 Ja mam dziecko (6 letnie) i wolę skórę naturalną. Zwłaszcza wentylowane fotele są czymś z czym nie umiał bym się rozstać.
@@sonikwro
Spoko. Ale raczej to nie auto za 130 tys...mam na myśli nowe. Prawdziwa skóra to raczej wyższy poziom cenowy 🫡
No coż wolę mniejsze ale europejskie. Jak będziemy kupować chińskie nawet dobre cuda to za chwilę wszyscy bez pracy zostaniemy :(
Pozdrawiam serdecznie!
@@arekw9922 skąd taki wniosek odnośnie aut? Cały czas kupujemy przecież chińskie rzeczy 🤔
@@AutoMotoVlog i o to właśnie chodzi. Bieżąca ekonomia jest taka że EU ma ujemny bilans handlowy z Chinami. 25 lat temu PKB Eu było dwa razy większe niż Chin. Teraz PKB Chin jest większe niż EU. Producenci paneli i turbin wiatrowych ledwo zipią w Europie bo nie wytrzymują konkurencji z Chińskimi firmami Itd itd.... podobnie zanosi się w branży Moto.
Pozdrawiam serdecznie!
Przeciez w EU są większe silniki niż 1.0 i to sporo. Materiał totalnie nieobiektywny i tylko aby pochwalić MG
😂
Hmmm ludzi tylko blokuje stan umysłu bo to ,, hinol" ale jezeli walczysz o kljenta i rynek aby zaistniec musisz mieć towar 1 klasa bo inaczej krutka droga.. 😊
Multimedia wyglądają strasznie po prostu....jak goły android , muszą jeszcze sporo nad tym elementem popracować Chińczycy. ...To co jest przed kierowcą to już kompletny żart, może chociaż jakieś rozróżnienie kolorystyczne wskaźnika prędkości ??.. wszystko jest w tych samych kolorach informacje, ostrzeżenia....widzę dosłownie 3 kolory, niebieski, czerwony i szary 🤭🤭🤭....Poza tym całkiem sympatyczny samochód .
Kupiłbym, ale chore spalanie. Moja astra K 5l. No trudno zaakceptować 10l po mieście .
Zarobki nie mają znaczenia.
Bardzo ładne auto. Niestety z listy wyposażenia w stosunku do wcześniejszej generacji skreślono otwierany szklany dach. Dla mnie dość ważne wyposażenie. Dlatego Chińczyk w garażu stoi, ale od innego producenta.
Co wybrałeś? :)
@AutoMotoVlog Baic 5
Dla mnie największym minusem jest opinia nt. poprzedniej generacji z rynku UK na temat niezawodności (nie dawno ukazał się raport od użytkowników). Może tu będzie lepiej, ale chyba bym nie chciał sam tego sprawdzać. Drugi minus to jednak te spalanie.
@@Dedis87 wczoraj tu przeczytałem, że gadam bzdury, bo to jest mega oszczędny samochód 😀 Także spalania nie ma się co bać 😁
@@AutoMotoVlog :) to zdecydowanie mniejszy problem :) (o ile faktycznie jest) pozdrawiam
do prowadzącego wysokie spalanie?
i to mówi tester aut ? serio??????????
dacia 1.0 pali w mieście 11 srednio bo takie miałem spalanie po jeździe w w wakacje w Gdańsku bez korków jak w wawie !!!!!!!
stary weź się i Ty ogarnij porównaj moc i przyśpieszenie
każdy by chciał moc ale już za darmo !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Po co Ty japę drzesz?
I faktycznie, po Twoim wpisie przemyślałem i się ogarnąłem. Widzowie, HS pali bardzo mało, 11 litrów w mieście to śladowe ilości, tyle co nic.
Generalnie jeśli Waszym głównym celem jest oszczędne auto, to tylko i wyłącznie HS, bo Mariuszowi Dacia w Gdańsku dużo pali.
Lepiej?
Czemu miałbym kupic jakiś chinski wynalazek z silnikiem jak z kompaktu o wątpliwej jakosci, barak zaplecza serwisowego (ze wszystkim musisz jechac do ASO gdzie oni juz sobie odbija niską cene jaka zapłacisz przy kupnie...), brak 4x4, wartosc rezydualna prawie żadna. Mysle ze Lexus NX cztero letni bedzie o wiele lepszym wyborem. Oczywiscie znajda sie na tego HSa klienci i jeszcze beda zadowoleni bo że kupili swietne auto 😃
A co by dopiero było, jakby tak kupić 8-letnie Cayenne?! Pewna jakość, serwisy są, części są, nie musisz jechać do ASO, 4x4 jest, na wartości już nie traci.
Proste.
@@AutoMotoVlog 👍
Nie kupię tego bo nie będę kasy nabiał chinola
Ekoskórą zaraz będzie się uszczyc ..
Skąd te zachwyty to Chińczyk niestety.To jest zagadka i równanie z wieloma niewiadomymi.Lepiej kupić DD3 lub Hyundaia KIA itp
Nie twierdzę, że lepiej kupić chińskie. Żeby nikt tak nie rozumiał.
Oceniam po prostu, co widzę, bez wnikania w politykę i wróżenia z fusów. Niech to robią ci, którzy się na tym lepiej znają :)
ty awruk to tylko ukrainiec niestety.
Auto z Chin…. powodzenia dla kupujących. Chcąc zaoszczędzić kupujecie coś co prowadzi się jak trabant.
Totalnie słaba recenzja :)
Dzięki za konkretną wypowiedź 🙂👍
Auto fak ie wyglada i to tyle. Po jezdzie pribnej zrezygnowalem, nawet fajna cena nie zrekompensuje braku serwisu, tandentego wykonczenia i slabo pracujacej skrzyni biegow.
@@tomekkostrzewa574 z automatem nowym nie jeździłem, także jeszcze nie wiem. Serwis u mnie jest, tandetnego wykończenia nie widzę 🤔
Jaki serwis? Nie moga zaproponować haka holowniczego, ani felg na zimę. Pomyślcie co będzie jak zepsuje się jakiś czujnik....uważam że obawy z dostępnością części są jak najbardziej uzasadnione. Jeśli chodzi o tandetne wykończenie to wsiadając do auta zwrócicie uwagę na podsufitkę, która wisi. Cupholder w takim miejscu że nic większego nie można wstawić...cena niestety nie zrekompensuje wszystkiego
W kilku miastach już serwis Forda przejmuje serwis MG, więc bez dużych obaw. Te 7 lat gwarancji dotrzymają a co potem to raczej pytanie o "rodzimą", czyli UE motoryzację czy wytrzyma konkurencję, bo skoro już teraz przy cłach 40% na import spoza Unii nie mają czym przebić azjatyckiej konkurencji to czy przeżyją te 7 lat? 😮
Wiadomo że jak ktoś wchodzi na rynek to musi dać niską cenę i gwarancję żeby się przebić. Prawdopodobnie jakość i cena , tak jak mówisz , będzie rosła (patrz kia). No niestety żyjemy w takim świecie że trzeba też patrzeć na to że auta szpiegują , a cena jest niska bo w Chinach nie ma prawa pracownika, prawdopodobnie komponenty są robione za niegodna stawkę w przeciwieństwie , raczej , do producentów państw tzw zachodu. Także głupi temat ale ja , na razie , wolę kupić auto europejskie i mieć nadzieję że nie przyłożyłem ręki do pogwałcenia praw człowieka. Wiem że głupio to brzmi ale chyba coś w tym jest.
Dla mnie kolejne auto pozbawione charakteru ,narysowane na kolanie ,ogólnie większość SUV ów to lipa ,monotonia ,nikt się nawet nie stara zrobić coś ładnego oryginalnego ,szkoda czasu .
Generalnie o suvach myślę podobnie :)
@@AutoMotoVloga mi się wydaje że baic5 pod względem stylistycznym i pracy silnika jest dużo lepszy od mg. No i finalnie dużo mniej pali i mam możliwość instalacji lpg
@@Alicja23-jm3dy Baic 5 dla mnie też jest ładniejszy, ale tu pisaliśmy o suvach generalnie. Ja również tej mody nie lubię, chociaż oczywiście rozumiem.