L' unico modo per abbassare i prezzi è non comprare. Finché c'è richiesta, l' offerta è a prezzi alti. Purtroppo il mercato è così. Ovviamente i problemi tenuti nascosti sono un altro par di maniche.
considerate questo piccolo calcolo come indicativo di un prezzo: dopo 10 anni un camper vale la meta' del suo prezzo a nuovo, dopo 20 si scende a un terzo o un quarto del suo valore. dopo trenta anni non hanno valore commerciale , nel senso che un rivenditore non te lo valuta come sconto per l'acquisto del nuovo. figuriamoci mezzi di 40 anni
Nel 2020 presi un mansardato del 95 a 8k nell' arco di 4 anni ci ho speso 4/5k euro di lavori, l' ho appena rivenduto a 12, ma solo per cambiare tipologia altrimenti l' avrei tenuto...
È da un paio di mesi che mi sta venendo l’idea di acquistare un camper ma sti prezzi mi stanno facendo passare l’entusiasmo, mi ricordavo costassero molto meno. Grazie per aver condiviso il tuo pensiero che condivido pienamente. Quest’inverno se trovo un buon camper a un buon prezzo lo acquisterò altrimenti purtroppo rimanderò. Seguirò il tuo consiglio.
Ciao Fabio. La cosa più assurda che ho notato è che i prezzi dell’usato dei rivenditori è spesso più basso rispetto a quello dei privati. Capisco che ogni scarrafone è bello a mamma sua ma…
@@Diegoa81 mi fa piacere che lo hai notato anche tu, come vedi, i privati sono speculatori assidui, sanno benissimo che molti cercano camper come prima esperienza, e se possono ti fregano in tutti i modi
Secondo me la speculazione e i prezzi sono ai massimi livelli per tutti i beni e i servizi. Questo soprattutto dopo il covid e con le guerre in corso. Per i camper credo che prima o poi scoppierà la bolla, quelli marci andranno in rottamazione o a 1000 Euro, quelli messi bene torneranno a prezzi normali. Video 👍
@@fabioilwild Finché c'è gente che compra a quei prezzi ci saranno speculatori che venderanno a quei prezzi. Tutto sommato credo però che il mercato dei camper, non essendo direi un mercato di beni di prima necessità, sia abbastanza esente da cartelli e da altri accordi tra venditori, quindi forse i prezzi attuali, anche se alti, sono davvero all'incrocio tra la domanda e l'offerta.
@@fabioilwild Credo anche io che caleranno, i cicli di alti e bassi ci sono in tutti settori. Credo che anche le automobili siano in over produzione e se vorranno venderle dovranno calare i prezzi, a seguito anche l'usato calerà di prezzo.
Che il mercato sia impazzito è grazie all'enorme richiesta è l'usato si rialza grazie al rialzo del nuovo....che gli optional installati in seguito non contano sulla trattativa ho i miei dubbi....basta inserire un satelittare e aria condizionata e fai presto a spendere 5 euro per non parlare di altro....sono optional di camper e non di auto....spesso si fa l'errore di paragonare il mercato del camper a quello delle auto mondi diversi.....scegliere questo modo di vivere ha un costo e non di poco....se non si hanno i soldi per stare dietro alle manutenzioni meglio lasciar perdere....chi doveva comprare ha già comprato ed indebitato......adesso sono rimasti i disperati che sucuramente compreranno dei cessi da rottamare a quattro soldi. ....il consiglio da dare è: fa proprio per te questa modo di vivere o no? Altrimenti se 2000 o 20000 per un camper sono sempre soldi sprecati......i vecchi camperisti come me si tengono ben stretto il Loro camper amato negli anni....e sorridono vedere questi disperati improvvisati camperisti impazziti per questa plainair lontanissimo dal loro mondo....e lo vedi in giro come si comportano....a dimenticavo il saluto tra camperisti è gratuito!!!!! Buona strada a tutti😅
Personalmente trovo che anche sui nuovi siano veramente arrivati a richieste senza senso, sono fuori controllo, ma le responsabilità è sempre di chi accetta tutto
Buongiorno Tony, il nuovo ha prezzi assurdi, ma diciamo che essendo appunto Nuovo, è più difficile andare in contro tendenza, anche se in realtà basterebbe acquistare molto meno
@@fabioilwild infatti nonostante sia vicino alle 60 candeline non mi posso permettere ne un usato ( per le richieste davvero senza senso ) e il nuovo è solo nei miei sogni, ti auguro una buona giornata
@@fabioilwild la colpa è anche dei clienti, che si fanno abbindolare da dettagli assurdi come i piani del lavello/gas in quarzo minerale!! come se fossi a casa! chi è che non vorrebbe avere una lastra di dieci kg di quarzo minerale dietro il collo alla prima tamponata?
Ciao Massimiliano, oddio non vorrei farti desistere da una cosa che ti piacerebbe 😅 però bisogna prestare molta attenzione al giorno d’oggi, ma le occasioni si trovano ugualmente
Purtroppo il mercato del nuovo è schizzato alle stelle dopo il COVID e di conseguenza anche l'usato. Personalmente non lo trovo giusto! Ti faccio un esempio: nel 2018 stavo al salone del camper a Parma e avevo chiesto per un van su meccanica Fiat da 599 allestito da Malibù, con gli optional necessari (tendalino, portabici e pannello solare) al prezzo fiera stavamo sui 53k €, stesso mezzo e stessi optional nel 2022 83k€!!!! Ora un piccolo aumento ci sta ma 30k€ me li devi giustificare in 4 anni! Ecco poi perchè l'usato è schizzato alle stelle e di conseguenza anche quello che ha la stalla ne approfitta.
io sono uno di quelli che lo ha preso , e lo ha rivenduto dopo un paio di anni , non dico guadagnandoci ma facendoci una patta !!! un C.I del 2005 ben accessoriato , acquistato per 14.500 e rivenduto a 17.000 . Ora per la stessa tipologia di camper a meno di 25.000 non se ne parla nemmeno . Naturalmente lo vorrei riprendere quindi mi sono recentemente riaffacciato al mercato e ho deciso di attendere , adesso è improponibile.
@@fabioilwild prima o poi scenderanno dal pero , ma il costo del nuovo non aiuta , considera che oggi come oggi per un WV california (che già chamarlo camper ci vuole della fiducia ) con due accessori del piffero non ti bastano 95.000 euro
@federicoachiapatti infatti si abbasseranno, mi aspetto già da questo autunno di vedere cambiamenti ingenti…il california, purtroppo è sempre costato caro
È sempre una questione di domanda e offerta... Se ci sono gonzi che acquistano a quei prezzi, chi vende fa bene a tenerli alti. Ma pensiamo che un veicolo di 30 anni sono euro 0 o al massimo euro 1 quindi essendo diesel non circolano nelle città. Oltre che la maggior parte di questi hanno una struttura in legno quindi a rischio di infiltrazioni, muffa, diversi passaggi di proprietà, impianti rifatti (fai da te), schilometrati, ecc... Unica cosa positiva: non paga il bollo e il motore non ha elettronica (ma spesso sono aspirati ovvero dei polmoni, senza servosterzo, ecc.)
La questione di domanda e offerta, per quanto mi riguarda va bene fino a un certo punto, ma qui si è passato ogni limite…però vedo che parecchia gente si sta svegliando
@@fabioilwild in effetti... E se non c è più domanda o questa cala vertiginosamente, i prezzi scenderanno. Però non credo torneranno come prima del covid, ovvero al 2019.
Comunque ci sono da considerare diversi fattori sulla rivendita. In era pre covid ho acquistato il mio camper, un Trigano del 2007, a 16.000€ e nel tempo ho speso parecchio in allestimenti: impianto 200Ah litio, inverter 2000i, climatizzatore cellula, sospensioni pneumatiche posteriori e altri lavoretti di miglioramento. Se dovessi rivenderlo non posso certo considerare lo stesso valore di un suo corrispettivo "nudo".
é anni che lo sostengo camper venduti a prezzo superiore di quando l'anno comprato ma, una buona parte di responsabilità ce l'hano anche i concessionari la bolla è scoppiata con il covid, i mezzi di 30 anni Valgono dai 4 ai 5mila€ Buona Sera
Verissimo Guido, ma direi che la colpa maggiore l’abbia chi acquista a questi prezzi, ci vorrebbe un boicottaggio di massa, allora vedi come si mettono in riga
@@fabioilwild A causa del covid e la mancanza di pezzi pe la costruzione di camper nuovi ha fatto schizzare alle stelle i prezzi dell'usato io in piccolo il boicottaggio lo fatto non ho comprato il camper che avevo intenzione di comprare a mio avviso ci vorranno ancora 3/4 anni per vere i prezzi equi
@guidocamozzi5952 Mha guarda, io credo che già da questo autunno ne vedremo di cambiamenti, poi sicuramente per ritornare ad un mercato normale, ci vorrà qualche annetto
Sono d'accordo all'80%, quando mi dice che é sicuro al 100% che un camper di 25 anni ha delle grosse magagne, non condivido. Ci sono anche tante persone oneste. Ho venduto un camper di 25 anni a 15k con fatture di lavori (compreso nuovo motore) per oltre 10k, Tutta la meccanica rigenerata, migliorata e cambiati diversi componenti con nuovi. Non facciamo di tutta un'erba un fascio.
Ciao Vittorino, sicuramente come ho detto nel video, prese con il contagocce ci sono ancora persone oneste, ma è innegabile che la stragrande maggioranza non lo è, tanto per esperienza personale, su 5 camper visti prima di trovare il mio, 5 oltre ad avere prezzi assurdi, avevano magagne, che se non fosse stato per la mia puntualizzazione, non mi avrebbero detto
Si da per certo che camper con almeno 15 anni hanno tutti problemi di infiltrazioni e le infiltrazioni sono considerate il cancro del camper. Costose e difficili le riparazioni. Quando negli annunci dichiarano interventi (cinghia di distribuzione appena fatta ecc. ecc.) Diffidate di chi non ha una fattura e che non ha uno storico dei lavori eseguiti ( ce in ogni motore il libretto uso e manutenzione con la parte dedicata agli interventi. Tuttavia la pratica di vendere letame al prezzo dell'oro e molto diffusa. .
Ciao Fabio ho seguito con interesse il video, essendo neofita in procinto di comprare il primo camper per andarci a vivere, quanto potrebbe essere un prezzo onesto per un 7 posti letto anni 95/2000 ? .. giusto per avere un metro di riferimento.. grazie a presto👍💪💪
@@fabioilwild ciao Fabio Grazie per la disponibilità.. sto cercando un mansardato 7 posti, retrotreno gemellato quindi o Ford o Iveco.. ho a disposizione 13k, cosa consigli?! Grazie 👍💪
10000 euro di lavori rifai il motore e ti avanzano. Che razza di sfiga devi avere? Onestamente mezzi di quel tipo li riconosci, dallo storico della manutenzione e dalla cura generale che ha ricevuto negli anni alla cellula etc.. e non li paghi 15000. In quel caso li sì che hai preso una sola, ma non si tratta della regola. Non tutti i mezzi datati sono messi così.
Non è questione di lucro, Purtroppo il prezzo lo fa il mercato in base alla richiesta, e di camper usati ce n'è tantissima, non se ne puo fare una questione di moralità, poi se tu sei disposto a venderlo al di sotto del mercato sei libero di farlo, l'onestà non c'entra assolutamente nulla.
Non sono d’accordo Francesco, è vero che il prezzo lo fa il mercato, ma quando la speculazione diventa eccessiva diventa anche una questione morale, oramai è una gara a chi riesce a guadagnarci di più… se guardiamo un prodotto soggetto ad usura come un camper o una macchina, ma soprattutto soggetto a forti limitazioni, limitazioni alla circolazione, pezzi di ricambio molto spesso inesistenti ecc.. non è concepibile vendere a certi prezzi, poi sicuramente la colpa maggiore l’ha chi compra a prezzi assurdi, solo per un mero acquisto compulsivo
@@fabioilwild quindi secondo questo ragionamento un appartamento nuovo di 100mq. lo pago 200 mila euro ma uno anni 90 lo dovrei pagare 40 mila euro 😅 non credo proprio
Tutto questo dopo il Covid. Domanda e offerta; basta non comprarglielo. Ma anche sul nuovo, ci sono persone che lo pagano in 12 anni, pagando interessi alti (matti).Tra qualche anno, ci sarà tanto usato che i prezzi si abbasseranno di brutto, tra quelli che non se lo possono più permettere, e quelli che presi da un' euforia, se ne sono pentiti. Dopo averlo acquistato, dovete arricchirlo con talmente tanti accessori che dovete buttarci dentro ancora soldi. Consiglio, puntate sull'usato e con un bel motore semplice, senza troppa elettronica.
Esatto! Proprio quello che ho detto nel video dove parlavo della bolla speculativa, troppi acquisti di pancia che si trasformeranno in una montagna di usato
Non sono daccordo sul fatto che una monovolume , e tanto uguale perche camperizzaata ,e i prezzi non caleranno per molti anni visto che la componentistica di molti mezzi ha creato questi problemi sui nuovi e il mercato oggi ha evidenziato che poco nuovo disponibile e a prezzi altissimi porta il vecchio a prezzi altissimi ma piu abbordabili del nuovo
Ciao Pirat, Infatti non ho detto che una monovolume è uguale a un camper, ma che per farci i weekend va benissimo uguale, certo per fare ferie o viaggi lunghi la cosa cambia…io invece credo proprio che questa assurda bolla speculativa so stia sgonfiando alla grande, basta vedere quanti mezzi ci sono in vendita in questa stagione è già a prezzi più contenuti anche se ancora molto alti, c’è un sacco di persone che sta rinunciando a comprare un camper appunto per via dei prezzi del usato, oppure si trovano tantissime richieste di camper vecchi ma con budget di 4-5000€(cifra molto onesta per certi mezzi datati)… se la gente non può prendere camper per il prezzo assurdo, mancheranno tantissimi compratori, per tanto i prezzi del usato caleranno indipendentemente dai ritardi del nuovo(uno che non può permettersi di spendere 10.000€, figuriamoci il nuovo) ma soprattutto noto un aumento della consapevolezza delle persone, nel valutare meglio un camper datato… comunque per questo autunno mi aspetto un ulteriore calo dei prezzi del usato
@@fabioilwild sono onesto io tengo guardato molto il mercato e questo calo non lo vedo ma fai attenzione che ultimamente c'è una truffa di camper dalla Francia a prezzi stracciati ,in molti hanno provato a prenderli ma e una truffa ,per il resto camper a 10....12000 euro ci sono sempre stati , mio cognato ne ha già acquistati 2 e camper vecchi ma onestamente nessuno dei due era una fregatura nonostante il prezzo , come ogni cosa ci vuole anche fortuna , io lavoro con allestitori ogni giorno ,e ti assicuro che la tendenza oggi e a salire ancora e non scendere, altra cosa ne sono co tento perche in tutto cio fra due o tre anni il mio camper non avra perso valore ,purtroppo un po egoisti nella vita come dici spesso anche tu bisogna esserlo 😁, benvenuta non perdere denaro ,l'importante e dare un mezzo in condizioni ottimali e controllato seppur vecchio .
@@fabioilwild se anche tenuto bene, dopo 30 anni tutte le utenze sono stravecchie e non sicure, quindi da cambiare il frigo trivalente in primis, se si vuole un minimo di autonomia , va fatto un impianto batterie nuovo e pannello solare, il boiler a gas funziona bene dopo 30 anni? io non mi fiderei, e poi tutto il resto, meccanica importantissima, ci si viaggia per strada. ecc ecc
Roba vecchia al limite della rottamazione, ahahah 3 o 4 mila euro e mi devono pure ringrazziare. Un camper di 15 o 20 anni a 10 mila euro...ahaha nemmeno morto e vero lo rivendo allo stesso prezzo con cui lo avevano comprato da nuovo ahahah
@@fabioilwild spero che tu abbia ragione,ma anche la pasta che costava 80 centesimi ora costa 1.30/1.40...e le stesse automobili sono aumentate del 30% in due anni con le consegne del nuovo a 8/9 mesi,e purtroppo nel caso auto/moto l'usato si impenna
@@fabioilwild io la penso come te,sto girando un po' guardando l'usato e i conti non tornano,se non per dei semi nuovi,che comunque costano troppo per le mie tasche
15 k non sono affatto 30 milioni, questa correlazione e' immaginaria, se non l'avete ancora capito e' finita il giorno dopo il passaggio lira euro... Tutti i mercato sono gonfiati : macchine barche camper, vedi anch el'alimentare quotidiano. Quindi nn giustifico ma siccome fai la premessa del mercao libero stai sereno e lascia fare ;)
Il camper non è una necessità, un bene primario. E' un lusso. Le favole della van life o del viaggio in economia sono, appunto, favole. Viaggiare in camper costa: costa comprarlo, costa mantenerlo, costa parcheggiarlo se si va in campeggio, etc... A meno che tu non ci viva dentro potresti fare 20 anni di vacanze standard invece che comprarti un camper. Se vuoi fare viaggi o vivere in camper puoi comprarlo nuovo, usato, fartelo da te in un furgone (ma sarebbe da omologare perchè abbia senso, altrimenti assicurazione e bollo etc... come e peggio che un'auto, a meno che non sia il tuo unico mezzo). Ora, i camper nuovi a meno di 40-50k mi pare non esistano (più). Dato che esistono camper (e van) vecchi che fanno esattamente le stesse cose e forse meglio, perché non dovrebbero costare 15-20k? Ripeto, non stiamo parlando di un bene necessario (come l'auto), ma di un bene di lusso, per quanto skrauso sia. Qui non c'entrano l'onesta e tutti gli altri discorsi. Qui c'entra un mercato del nuovo che è letteralmente esploso per un sacco di motivi (il covid, la guerra, il cambio radicale della mobilità in corso che rende l'auto, suv e crossover in particolare, sempre meno sensati). I prezzi dell'usato si abbasseranno quando si abbasserà il prezzo del nuovo (cioè mai).
Mi dispiace ma non sono assolutamente d’accordo, non stiamo parlando di una casa, ma di un mezzo con grande deperimento, e il mercai del usato non può essere messo a confronto del nuovo, e ricordiamoci che c’è tanta gente che in camper ci vive, quindi lusso anche no
@@fabioilwild però se non stiamo parlando di una casa è quantomeno scorretto ricordare che c'è chi ci vive. E' una casa o no? Secondo me no, perché nasce come mezzo ricreativo. Chi sceglie di viverci lo fa con assoluta legittimità e grande plauso da parte mia. Ma i costi che qui stiamo valutando sono tra mezzi ricreativi nuovi e vecchi, non tra case. Il discorso del deperimento è relativo: anche una casa a cui non è mai stata fatta manutenzione ha deperimento e le spese per sistemarla di solito superano il prezzo di un camper. Di nuovo, se cambiamo discorso finiamo per paragonare le mele con le pere e facciamo solo confusione. PS il confronto nuovo/usato nasce da una semplice domanda: cosa ci devi fare con il tuo camper? Se l'usato ti permette di farci le stesse cose che faresti col nuovo, mettendo in conto la manutenzione, perché dovrebbe essere venduto al prezzo del ferro vecchio? Io trovo che il valore d'uso di un veicolo come un camper rimanga nel tempo molto più alto rispetto a quello di un'auto. Quindi trovo sensato che anche il prezzo mantenga livelli più alti, anche nell'usato.
@@fabioilwild purtroppo la speculazione c'è in qualsiasi campo. Qui si parla di camper e ci si lamenta per il prezzo dei camper. Chi segue concerti si lamenta dei prezzi dei concerti. Chi fa a far la spesa si lamenta dei prezzi del cibo. E' cresciuto tutto e la speculazione è a qualsiasi livello. Quindi anche chi vende un camper usato ma funzionante può, a buon diritto, cercare di ricavarci qualcosa di più del normale perché tutti i giorni paga tutto più del normale...
@metalpera onestamente non la vedo così, perché qui parliamo di mezzi vecchi, con tutte le problematiche annesse, non vedo il nesso tra speculare su un mezzo vecchio con gli aumenti in generale
Non mi pare visti gli altri commenti, ma Immagino che tu faccia parte degli speculatori, purtroppo dovete farvene una ragione, la gente apre gli occhi e a voi rode parecchio
GRAZIE Fabio dei suoi preziosi consigli, ne farò tesoro, tanto di cappello per la sua onestà come camperista e come persona.... GRAZIE.... 👏👏👏👏👏👏👏👏
Grazie a te Cristiana, sono ben felice di poter essere utile ☺️
Hai perfettamente ragione! Prezzi fuori dal mondo per mezzi vecchissimi, non è un mercato che può durare
Ma infatti, crollerà come un castello di sabbia 😉
@@fabioilwild Ma speriamo, dura già da tre anni è una follia
Ciao Simone, secondo me già a partire da questo autunno, vedremo grossi cambiamenti 😉
L' unico modo per abbassare i prezzi è non comprare. Finché c'è richiesta, l' offerta è a prezzi alti. Purtroppo il mercato è così. Ovviamente i problemi tenuti nascosti sono un altro par di maniche.
Vero, l’unico sistema è non comperare, e basterebbe solamente far passare un annetto così, e i prezzi calerebbero subito
considerate questo piccolo calcolo come indicativo di un prezzo: dopo 10 anni un camper vale la meta' del suo prezzo a nuovo, dopo 20 si scende a un terzo o un quarto del suo valore. dopo trenta anni non hanno valore commerciale , nel senso che un rivenditore non te lo valuta come sconto per l'acquisto del nuovo. figuriamoci mezzi di 40 anni
Nel 2020 presi un mansardato del 95 a 8k nell' arco di 4 anni ci ho speso 4/5k euro di lavori, l' ho appena rivenduto a 12, ma solo per cambiare tipologia altrimenti l' avrei tenuto...
Grazie, utilissimo consiglio
Ciao Michele, felice di essere stato utile 😃
È da un paio di mesi che mi sta venendo l’idea di acquistare un camper ma sti prezzi mi stanno facendo passare l’entusiasmo, mi ricordavo costassero molto meno. Grazie per aver condiviso il tuo pensiero che condivido pienamente. Quest’inverno se trovo un buon camper a un buon prezzo lo acquisterò altrimenti purtroppo rimanderò. Seguirò il tuo consiglio.
Ciao Diego, butta comunque sempre un occhio agli annunci, perché l’occasione è sempre dietro l’angolo 😉
Ciao Fabio. La cosa più assurda che ho notato è che i prezzi dell’usato dei rivenditori è spesso più basso rispetto a quello dei privati. Capisco che ogni scarrafone è bello a mamma sua ma…
@@Diegoa81 mi fa piacere che lo hai notato anche tu, come vedi, i privati sono speculatori assidui, sanno benissimo che molti cercano camper come prima esperienza, e se possono ti fregano in tutti i modi
@@Diegoa81 Davvero? su subito ad esempio o da altre parti?
Grazie fabio per i tuoi consigli...sempre utili😊ormai i camper sono andati alle stelle⭐.
Di nulla Deborah😃 sono però convinto che come sono andati alle stelle, molti rimarranno pure nelle stalle😂
Perfettamente ragione
Ciao Fabio condivido in pieno
Ciao Toni, mi fa piacere 😃
Secondo me la speculazione e i prezzi sono ai massimi livelli per tutti i beni e i servizi. Questo soprattutto dopo il covid e con le guerre in corso.
Per i camper credo che prima o poi scoppierà la bolla, quelli marci andranno in rottamazione o a 1000 Euro, quelli messi bene torneranno a prezzi normali.
Video 👍
Esattamente! Ma a quanto pare gli speculatori continuano ad addurre alle loro belle teorie
@@fabioilwild Finché c'è gente che compra a quei prezzi ci saranno speculatori che venderanno a quei prezzi. Tutto sommato credo però che il mercato dei camper, non essendo direi un mercato di beni di prima necessità, sia abbastanza esente da cartelli e da altri accordi tra venditori, quindi forse i prezzi attuali, anche se alti, sono davvero all'incrocio tra la domanda e l'offerta.
@@VERY_VARIOUS_VIDEOS vedremo se caleranno i prezzi del usato, ma ne sono piuttosto certo
@@fabioilwild Credo anche io che caleranno, i cicli di alti e bassi ci sono in tutti settori. Credo che anche le automobili siano in over produzione e se vorranno venderle dovranno calare i prezzi, a seguito anche l'usato calerà di prezzo.
Bravo Fabio
Ciao Alessandro, grazie 😃
Che il mercato sia impazzito è grazie all'enorme richiesta è l'usato si rialza grazie al rialzo del nuovo....che gli optional installati in seguito non contano sulla trattativa ho i miei dubbi....basta inserire un satelittare e aria condizionata e fai presto a spendere 5 euro per non parlare di altro....sono optional di camper e non di auto....spesso si fa l'errore di paragonare il mercato del camper a quello delle auto mondi diversi.....scegliere questo modo di vivere ha un costo e non di poco....se non si hanno i soldi per stare dietro alle manutenzioni meglio lasciar perdere....chi doveva comprare ha già comprato ed indebitato......adesso sono rimasti i disperati che sucuramente compreranno dei cessi da rottamare a quattro soldi. ....il consiglio da dare è: fa proprio per te questa modo di vivere o no? Altrimenti se 2000 o 20000 per un camper sono sempre soldi sprecati......i vecchi camperisti come me si tengono ben stretto il Loro camper amato negli anni....e sorridono vedere questi disperati improvvisati camperisti impazziti per questa plainair lontanissimo dal loro mondo....e lo vedi in giro come si comportano....a dimenticavo il saluto tra camperisti è gratuito!!!!! Buona strada a tutti😅
Purtroppo la clausura del covid ha portato diverse conseguenze negative, e questa è una di quelle
Personalmente trovo che anche sui nuovi siano veramente arrivati a richieste senza senso, sono fuori controllo, ma le responsabilità è sempre di chi accetta tutto
Buongiorno Tony, il nuovo ha prezzi assurdi, ma diciamo che essendo appunto Nuovo, è più difficile andare in contro tendenza, anche se in realtà basterebbe acquistare molto meno
@@fabioilwild infatti nonostante sia vicino alle 60 candeline non mi posso permettere ne un usato ( per le richieste davvero senza senso ) e il nuovo è solo nei miei sogni, ti auguro una buona giornata
@tonydinapoli2242 Tony tieni duro che presto si vedranno prezzi più realistici, ti auguro un buon weekend 😃
@@fabioilwild la colpa è anche dei clienti, che si fanno abbindolare da dettagli assurdi come i piani del lavello/gas in quarzo minerale!! come se fossi a casa! chi è che non vorrebbe avere una lastra di dieci kg di quarzo minerale dietro il collo alla prima tamponata?
@user-nj1gq5op8c si infatti per me il camper è sinonimo di minimalismo
Condivido appieno,stavo per fare il grande passo due anni fa,ma mi sono accorto di ciò che esponi qui e ho lasciato perdere.Non mi fido degli ingordi
Ciao Massimiliano, oddio non vorrei farti desistere da una cosa che ti piacerebbe 😅 però bisogna prestare molta attenzione al giorno d’oggi, ma le occasioni si trovano ugualmente
@@fabioilwild no,tranquillo non desisto,ma apprezzo opinioni genuine come le tue…
Purtroppo il mercato del nuovo è schizzato alle stelle dopo il COVID e di conseguenza anche l'usato. Personalmente non lo trovo giusto! Ti faccio un esempio: nel 2018 stavo al salone del camper a Parma e avevo chiesto per un van su meccanica Fiat da 599 allestito da Malibù, con gli optional necessari (tendalino, portabici e pannello solare) al prezzo fiera stavamo sui 53k €, stesso mezzo e stessi optional nel 2022 83k€!!!! Ora un piccolo aumento ci sta ma 30k€ me li devi giustificare in 4 anni! Ecco poi perchè l'usato è schizzato alle stelle e di conseguenza anche quello che ha la stalla ne approfitta.
Ciao! Infatti non bisognerebbe comprare più nulla che non sia a un prezzo ragionevole, allora sì che si innesterebbe la retromarcia
io sono uno di quelli che lo ha preso , e lo ha rivenduto dopo un paio di anni , non dico guadagnandoci ma facendoci una patta !!! un C.I del 2005 ben accessoriato , acquistato per 14.500 e rivenduto a 17.000 . Ora per la stessa tipologia di camper a meno di 25.000 non se ne parla nemmeno . Naturalmente lo vorrei riprendere quindi mi sono recentemente riaffacciato al mercato e ho deciso di attendere , adesso è improponibile.
Fai benissimo ad attendere Federico, con meno di compra ora e più si rimettono in riga
@@fabioilwild prima o poi scenderanno dal pero , ma il costo del nuovo non aiuta , considera che oggi come oggi per un WV california (che già chamarlo camper ci vuole della fiducia ) con due accessori del piffero non ti
bastano 95.000 euro
@federicoachiapatti infatti si abbasseranno, mi aspetto già da questo autunno di vedere cambiamenti ingenti…il california, purtroppo è sempre costato caro
È sempre una questione di domanda e offerta... Se ci sono gonzi che acquistano a quei prezzi, chi vende fa bene a tenerli alti.
Ma pensiamo che un veicolo di 30 anni sono euro 0 o al massimo euro 1 quindi essendo diesel non circolano nelle città. Oltre che la maggior parte di questi hanno una struttura in legno quindi a rischio di infiltrazioni, muffa, diversi passaggi di proprietà, impianti rifatti (fai da te), schilometrati, ecc...
Unica cosa positiva: non paga il bollo e il motore non ha elettronica (ma spesso sono aspirati ovvero dei polmoni, senza servosterzo, ecc.)
La questione di domanda e offerta, per quanto mi riguarda va bene fino a un certo punto, ma qui si è passato ogni limite…però vedo che parecchia gente si sta svegliando
@@fabioilwild in effetti... E se non c è più domanda o questa cala vertiginosamente, i prezzi scenderanno. Però non credo torneranno come prima del covid, ovvero al 2019.
@MaurizioMoscatelli-photo sul nuovo probabilmente non caleranno, ma sul usato secondo me si tornerà ad essere ragionevoli
@@fabioilwild e speriamo sia cosi...
Comunque ci sono da considerare diversi fattori sulla rivendita. In era pre covid ho acquistato il mio camper, un Trigano del 2007, a 16.000€ e nel tempo ho speso parecchio in allestimenti: impianto 200Ah litio, inverter 2000i, climatizzatore cellula, sospensioni pneumatiche posteriori e altri lavoretti di miglioramento. Se dovessi rivenderlo non posso certo considerare lo stesso valore di un suo corrispettivo "nudo".
Purtroppo però gli accessori molto spesso hanno poco impatto sul prezzo finale
é anni che lo sostengo camper venduti a prezzo superiore di quando l'anno comprato ma, una buona parte di responsabilità ce l'hano anche i concessionari la bolla è scoppiata con il covid, i mezzi di 30 anni Valgono dai 4 ai 5mila€
Buona Sera
Verissimo Guido, ma direi che la colpa maggiore l’abbia chi acquista a questi prezzi, ci vorrebbe un boicottaggio di massa, allora vedi come si mettono in riga
@@fabioilwild A causa del covid e la mancanza di pezzi pe la costruzione di camper nuovi ha fatto schizzare alle stelle i prezzi dell'usato io in piccolo il boicottaggio lo fatto non ho comprato il camper che avevo intenzione di comprare a mio avviso ci vorranno ancora 3/4 anni per vere i prezzi equi
@guidocamozzi5952 Mha guarda, io credo che già da questo autunno ne vedremo di cambiamenti, poi sicuramente per ritornare ad un mercato normale, ci vorrà qualche annetto
Hai ragione Fabio, occhio ai pacchi
Esatto!😉
Sono d'accordo all'80%, quando mi dice che é sicuro al 100% che un camper di 25 anni ha delle grosse magagne, non condivido. Ci sono anche tante persone oneste. Ho venduto un camper di 25 anni a 15k con fatture di lavori (compreso nuovo motore) per oltre 10k, Tutta la meccanica rigenerata, migliorata e cambiati diversi componenti con nuovi. Non facciamo di tutta un'erba un fascio.
Ciao Vittorino, sicuramente come ho detto nel video, prese con il contagocce ci sono ancora persone oneste, ma è innegabile che la stragrande maggioranza non lo è, tanto per esperienza personale, su 5 camper visti prima di trovare il mio, 5 oltre ad avere prezzi assurdi, avevano magagne, che se non fosse stato per la mia puntualizzazione, non mi avrebbero detto
Si da per certo che camper con almeno 15 anni hanno tutti problemi di infiltrazioni e le infiltrazioni sono considerate il cancro del camper. Costose e difficili le riparazioni.
Quando negli annunci dichiarano interventi (cinghia di distribuzione appena fatta ecc. ecc.) Diffidate di chi non ha una fattura e che non ha uno storico dei lavori eseguiti ( ce in ogni motore il libretto uso e manutenzione con la parte dedicata agli interventi.
Tuttavia la pratica di vendere letame al prezzo dell'oro e molto diffusa.
.
Concordo pienamente
Bravooooooo
Grazie Carmine! Felice che la pensiamo uguale 😃
P. S. Anche dei nuovi, con la scusa della guerra sono aumentati di 15/20.000€ in 1 anno
Certo Alessandro, ma quelli non credo scenderanno di prezzo, o se lo faranno sarà poca roba
vabbe, però se sono venduti a malincuore valgono almeno un 200% in più
ahahahah
Esatto Ivan, tutti disperati dal doversi separare dai loro “gioielli”😂
Ciao Fabio ho seguito con interesse il video, essendo neofita in procinto di comprare il primo camper per andarci a vivere, quanto potrebbe essere un prezzo onesto per un 7 posti letto anni 95/2000 ? .. giusto per avere un metro di riferimento.. grazie a presto👍💪💪
Ciao Silvio di che mezzo parliamo? Mansardsto, semi integrale, motorhome o van?
@@fabioilwild ciao Fabio Grazie per la disponibilità.. sto cercando un mansardato 7 posti, retrotreno gemellato quindi o Ford o Iveco.. ho a disposizione 13k, cosa consigli?! Grazie 👍💪
@silviorugo221 ciao Silvio, con 13k almeno dovresti trovare un anno 2000-2002 con non più di 100k km
@@fabioilwild la vedo molto dura!!.. far ragionare i venditori.. 👍
@silviorugo221 quello sicuramente, però scommetto che se non si comprasse, comincerebbero a ragionare 😁
Il problema è che quando poi uno lo prende a 12-15000€ conn25-30 anni , ci si ritrova conn5-10000 di lavori….
Appunto che non bisogna comprare camper di quella età a quei prezzi
10000 euro di lavori rifai il motore e ti avanzano. Che razza di sfiga devi avere? Onestamente mezzi di quel tipo li riconosci, dallo storico della manutenzione e dalla cura generale che ha ricevuto negli anni alla cellula etc.. e non li paghi 15000. In quel caso li sì che hai preso una sola, ma non si tratta della regola. Non tutti i mezzi datati sono messi così.
Molti purtroppo si oggi, e ti parlo anche per esperienza di tutti quelli che ho visto prima del mio
Non è questione di lucro, Purtroppo il prezzo lo fa il mercato in base alla richiesta, e di camper usati ce n'è tantissima, non se ne puo fare una questione di moralità, poi se tu sei disposto a venderlo al di sotto del mercato sei libero di farlo, l'onestà non c'entra assolutamente nulla.
Non sono d’accordo Francesco, è vero che il prezzo lo fa il mercato, ma quando la speculazione diventa eccessiva diventa anche una questione morale, oramai è una gara a chi riesce a guadagnarci di più… se guardiamo un prodotto soggetto ad usura come un camper o una macchina, ma soprattutto soggetto a forti limitazioni, limitazioni alla circolazione, pezzi di ricambio molto spesso inesistenti ecc.. non è concepibile vendere a certi prezzi, poi sicuramente la colpa maggiore l’ha chi compra a prezzi assurdi, solo per un mero acquisto compulsivo
Proprio così, la colpa è di chi compra, cioè chi fa richiesta 😉
Se il nuovo costa una cifra enorme è normale che l'usato non può costare nulla si no?
Dovrebbe costare come sia giusto che costi un mezzo di 29-25-30-40 anni
@@fabioilwild quindi secondo questo ragionamento un appartamento nuovo di 100mq. lo pago 200 mila euro ma uno anni 90 lo dovrei pagare 40 mila euro 😅 non credo proprio
Tutto questo dopo il Covid. Domanda e offerta; basta non comprarglielo. Ma anche sul nuovo, ci sono persone che lo pagano in 12 anni, pagando interessi alti (matti).Tra qualche anno, ci sarà tanto usato che i prezzi si abbasseranno di brutto, tra quelli che non se lo possono più permettere, e quelli che presi da un' euforia, se ne sono pentiti. Dopo averlo acquistato, dovete arricchirlo con talmente tanti accessori che dovete buttarci dentro ancora soldi. Consiglio, puntate sull'usato e con un bel motore semplice, senza troppa elettronica.
Esatto! Proprio quello che ho detto nel video dove parlavo della bolla speculativa, troppi acquisti di pancia che si trasformeranno in una montagna di usato
Hai provato ad andare comprare un camper nuovo, se vai in concessionaria capisci il mercato.
So bene i prezzi del nuovo, ma sul usato il valore reale non lo paragono al mercato speculativo di ora
Non sono daccordo sul fatto che una monovolume , e tanto uguale perche camperizzaata ,e i prezzi non caleranno per molti anni visto che la componentistica di molti mezzi ha creato questi problemi sui nuovi e il mercato oggi ha evidenziato che poco nuovo disponibile e a prezzi altissimi porta il vecchio a prezzi altissimi ma piu abbordabili del nuovo
Ciao Pirat, Infatti non ho detto che una monovolume è uguale a un camper, ma che per farci i weekend va benissimo uguale, certo per fare ferie o viaggi lunghi la cosa cambia…io invece credo proprio che questa assurda bolla speculativa so stia sgonfiando alla grande, basta vedere quanti mezzi ci sono in vendita in questa stagione è già a prezzi più contenuti anche se ancora molto alti, c’è un sacco di persone che sta rinunciando a comprare un camper appunto per via dei prezzi del usato, oppure si trovano tantissime richieste di camper vecchi ma con budget di 4-5000€(cifra molto onesta per certi mezzi datati)… se la gente non può prendere camper per il prezzo assurdo, mancheranno tantissimi compratori, per tanto i prezzi del usato caleranno indipendentemente dai ritardi del nuovo(uno che non può permettersi di spendere 10.000€, figuriamoci il nuovo) ma soprattutto noto un aumento della consapevolezza delle persone, nel valutare meglio un camper datato… comunque per questo autunno mi aspetto un ulteriore calo dei prezzi del usato
@@fabioilwild sono onesto io tengo guardato molto il mercato e questo calo non lo vedo ma fai attenzione che ultimamente c'è una truffa di camper dalla Francia a prezzi stracciati ,in molti hanno provato a prenderli ma e una truffa ,per il resto camper a 10....12000 euro ci sono sempre stati , mio cognato ne ha già acquistati 2 e camper vecchi ma onestamente nessuno dei due era una fregatura nonostante il prezzo , come ogni cosa ci vuole anche fortuna , io lavoro con allestitori ogni giorno ,e ti assicuro che la tendenza oggi e a salire ancora e non scendere, altra cosa ne sono co tento perche in tutto cio fra due o tre anni il mio camper non avra perso valore ,purtroppo un po egoisti nella vita come dici spesso anche tu bisogna esserlo 😁, benvenuta non perdere denaro ,l'importante e dare un mezzo in condizioni ottimali e controllato seppur vecchio .
@PIRATA_NERO vedremo se sarà così 😁
Esatto pensano di vendere l'oro... Ma io glieli lascio nn bisogna comprerli
Esatto!
Bisogna aspettate , poi scendono
Assolutamente si, probabilmente non i nuovi, ma i camper usati, specialmente quelli più vecchi, scenderanno sicuramente 😉
@@fabioilwildfinché non ci sarà disponibilità del nuovo in tempi ragionevoli, per me rimarranno alti.
30 anni, 8000 so anche troppi...5000 va bene
E pensare che c’è una marea di persone che continua a stra pagare i mezzi…Mha
@@fabioilwild se anche tenuto bene, dopo 30 anni tutte le utenze sono stravecchie e non sicure, quindi da cambiare il frigo trivalente in primis, se si vuole un minimo di autonomia , va fatto un impianto batterie nuovo e pannello solare, il boiler a gas funziona bene dopo 30 anni? io non mi fiderei, e poi tutto il resto, meccanica importantissima, ci si viaggia per strada. ecc ecc
@LoStr3gatto la penso esattamente così
Roba vecchia al limite della rottamazione, ahahah 3 o 4 mila euro e mi devono pure ringrazziare. Un camper di 15 o 20 anni a 10 mila euro...ahaha nemmeno morto e vero lo rivendo allo stesso prezzo con cui lo avevano comprato da nuovo ahahah
Robe assurde di vedono😫
È aumentato tutto,minimo del 30/40% e tale rimarrà
Non credo proprio
@@fabioilwild spero che tu abbia ragione,ma anche la pasta che costava 80 centesimi ora costa 1.30/1.40...e le stesse automobili sono aumentate del 30% in due anni con le consegne del nuovo a 8/9 mesi,e purtroppo nel caso auto/moto l'usato si impenna
@user-nu3es8ei7l vedremo col tempo, c’è anche da considerare che le motorizzazioni vecchie avranno grossi problemi a circolare
@@fabioilwild io la penso come te,sto girando un po' guardando l'usato e i conti non tornano,se non per dei semi nuovi,che comunque costano troppo per le mie tasche
Sono raddoppiati
Purtroppo si, e aggiungo senza un senso logico
Onesti nn c'è n'è
Diciamo che con il contagocce qualcuno si trova ancora 😉
15 k non sono affatto 30 milioni, questa correlazione e' immaginaria, se non l'avete ancora capito e' finita il giorno dopo il passaggio lira euro... Tutti i mercato sono gonfiati : macchine barche camper, vedi anch el'alimentare quotidiano. Quindi nn giustifico ma siccome fai la premessa del mercao libero stai sereno e lascia fare ;)
Visto che non mi piace prenderla in quel posto, il lasciar fare non fa per me😉
Il camper non è una necessità, un bene primario. E' un lusso. Le favole della van life o del viaggio in economia sono, appunto, favole. Viaggiare in camper costa: costa comprarlo, costa mantenerlo, costa parcheggiarlo se si va in campeggio, etc... A meno che tu non ci viva dentro potresti fare 20 anni di vacanze standard invece che comprarti un camper.
Se vuoi fare viaggi o vivere in camper puoi comprarlo nuovo, usato, fartelo da te in un furgone (ma sarebbe da omologare perchè abbia senso, altrimenti assicurazione e bollo etc... come e peggio che un'auto, a meno che non sia il tuo unico mezzo).
Ora, i camper nuovi a meno di 40-50k mi pare non esistano (più). Dato che esistono camper (e van) vecchi che fanno esattamente le stesse cose e forse meglio, perché non dovrebbero costare 15-20k?
Ripeto, non stiamo parlando di un bene necessario (come l'auto), ma di un bene di lusso, per quanto skrauso sia. Qui non c'entrano l'onesta e tutti gli altri discorsi.
Qui c'entra un mercato del nuovo che è letteralmente esploso per un sacco di motivi (il covid, la guerra, il cambio radicale della mobilità in corso che rende l'auto, suv e crossover in particolare, sempre meno sensati).
I prezzi dell'usato si abbasseranno quando si abbasserà il prezzo del nuovo (cioè mai).
Mi dispiace ma non sono assolutamente d’accordo, non stiamo parlando di una casa, ma di un mezzo con grande deperimento, e il mercai del usato non può essere messo a confronto del nuovo, e ricordiamoci che c’è tanta gente che in camper ci vive, quindi lusso anche no
@@fabioilwild però se non stiamo parlando di una casa è quantomeno scorretto ricordare che c'è chi ci vive. E' una casa o no? Secondo me no, perché nasce come mezzo ricreativo. Chi sceglie di viverci lo fa con assoluta legittimità e grande plauso da parte mia. Ma i costi che qui stiamo valutando sono tra mezzi ricreativi nuovi e vecchi, non tra case.
Il discorso del deperimento è relativo: anche una casa a cui non è mai stata fatta manutenzione ha deperimento e le spese per sistemarla di solito superano il prezzo di un camper. Di nuovo, se cambiamo discorso finiamo per paragonare le mele con le pere e facciamo solo confusione.
PS il confronto nuovo/usato nasce da una semplice domanda: cosa ci devi fare con il tuo camper? Se l'usato ti permette di farci le stesse cose che faresti col nuovo, mettendo in conto la manutenzione, perché dovrebbe essere venduto al prezzo del ferro vecchio?
Io trovo che il valore d'uso di un veicolo come un camper rimanga nel tempo molto più alto rispetto a quello di un'auto. Quindi trovo sensato che anche il prezzo mantenga livelli più alti, anche nell'usato.
@matteoperaccini9067 un conto è un prezzo più alto di una macchina e ci sta, un altro è una speculazione selvaggia come ora
@@fabioilwild purtroppo la speculazione c'è in qualsiasi campo. Qui si parla di camper e ci si lamenta per il prezzo dei camper. Chi segue concerti si lamenta dei prezzi dei concerti. Chi fa a far la spesa si lamenta dei prezzi del cibo. E' cresciuto tutto e la speculazione è a qualsiasi livello. Quindi anche chi vende un camper usato ma funzionante può, a buon diritto, cercare di ricavarci qualcosa di più del normale perché tutti i giorni paga tutto più del normale...
@metalpera onestamente non la vedo così, perché qui parliamo di mezzi vecchi, con tutte le problematiche annesse, non vedo il nesso tra speculare su un mezzo vecchio con gli aumenti in generale
Pessimo video inutile pieno di banalità da bar dello sport
Non mi pare visti gli altri commenti, ma Immagino che tu faccia parte degli speculatori, purtroppo dovete farvene una ragione, la gente apre gli occhi e a voi rode parecchio