5 MODIFICACIONES QUE SI FUNCIONA | PlanetRacing
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- Опубликовано: 15 сен 2024
- 5 Modificaciones importantes para tener un buen performance del auto.
Estos son:
1. Admisión de aire directa (INTAKE SRI)
2. Header 4-2-1 -Linea de escape
3. Sistema de encendido
4.Sistema de suspensión
5.Sistema de freno
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Hola a todos gracias por comentar y observar detalles. Básicamente son modificaciones simples para mejorar el performance. Si les interesa saber un poco de la preparación de autos de carrera les invito ver este video ruclips.net/video/U4GrhD3peAk/видео.html y SUSCRIBIRSE para más contenidos como este. Un abrazo a todos. 🚘🏁🤘
PlanetRacing hola me llamo miguel soy master mechanic y tenemos in taller mechanic en FL USA soy mexicano y solo te quiero mensionar que me gusto tu video y solo nosotros nos entendemos el idioma lml lml
Saludos amigos¡👍🚘
PlanetRacing eres muy tonto, te inventas la mayoria de cosas tio, si haces algo por lo menos informate
PlanetRacing ayudame por favor
PlanetRacing buen video
Esta información es buena para lo que quieren hacerle algo por primera vez al corro y más si el carro de segunda mano.
Lo que planteas es lo básico para la personas que tiene dudas.
También si uno es profesional y tiene las máquinas las cuales son costosas puede hacer cosas mejores.
Felicitó tu trabajó.
Yo tengo mi propio taller y máquinas de prueba. Las modificaciones que realizó algunas son básicas por el modelo de carro y motor otras son extremas y el carro permite hacer notificaciones de alto nivel.
Claro¡ saludos
Esto funciona en un auto japonés es un Toyota Corolla 84 transmisión automatica
Yo le subí más de 400 hp a mi carro, le puse una calcomanía que dice V8 5.0L turbo atrás xD
Gabriel Hidalgo jajajajajajaja
Jajajajajajaja
Discos de freno perforados y con ranuras: la única ventaja es que limpian la pelicula da agua en condiciones de lluvia mucho mas rápidamente (el agua no puede comprimir). Quanto al desempeño, discos con mayor masa disipan mas calor, discos perforados y ranurados tienen menor masa...
pero los perforados tienen mayor liberacion de calor
Saludos desde Colombia
Si es verdad estos cambios
Yo lo hice en un Mazda Allegro HB cc 1.300 y mejoro muchísimo
Adicionalmente le fabrique 4 Vortex para direccionar la. Entrega del aire por todo el tubo de admisión
Sí gustas te envío el enlace de cómo los fabrique.
Leon Henry Vadon Avellaneda saludos amigos 👍
Leon Henry Vadon Avellaneda necesito ayuda para mi Swift 1.0
Muy buen video, mucha lógica en los argumentos 👍🏻
Filtro deportivo: el término "RAM" deveria ser utilizado solo para entradas de aire en los puntos de máxima presión aerodinamica de la carroceria o carenado. Si el motor es original no dan un solo caballo a mas. Dejan pasar particulas mayores ensuciando el motor y acelerando el desgaste. Para que hasta tu lo puedas entender: Con menor superficie de filtrado que un filtro original, deben tener "agujeritos" mayores... El aire del cofre del motor está a mas de 110ºC y si lo metes en el motor aumentas las probabilidades de detonación (batida de pino, Knocking)
Bobinas "MSD": la bobina en un sistema inductivo actua por constitución de campo magnético. Para cada bobina existe un tiempo de saturación del campo magnético determinado "dwell time" a partir del cual solo se genera calor. En un sistema capacitivo la bobina es un mero transformador definido por el ratio o relación entre el numero de vueltas de hilo cobre del bobinado primario con el secundario. Cambiar la bobina sin cambiar el módulo en sistemas inductivos puede pejudicar el desempeño o acortar la vida util de la bobina por sobrecalentamiento. El 99% de los coches de calle usan todavia en 2018 igniciones inductivas.
Bujias frias / calientes: fria = mayor capacidad para disipar (pasar) calor de la camara de combustión a las galerias de agua del cabezote. Las calientes se usan en sistemas de ignicion de bajo desempeño para mejorar la partida en frio (queman mejor los depósitos de carbon que se hacen en los electrodos de las bujias) pero también hacen el motor mas propenso a detonación / batida de pino. Colocar bujias mas frias sin mejorar el sistema de ingnición (por ejemplo, colocando una CDI) no sirve de nada y puede complicar la partida en frio.
Uno de los peores videos de preparación mecánica que ya he visto...
Gracias", muuuy buena ayuda 👌, Clio sport 172 ( Mexico)
El intake tiene que ir asta fuera del motor entre mas lejos Este mejor mas aire frio mejor para mi el mejor es el intake cools es carro pero bale la Pena
En un peugeot 207 donde me sugieres colocar el intake para que jale aire mas frio. Saludos
cuando vi lo de las bujias directamente deje de ver lo demas xD
Porque amigo?
El filtro de aire de alto flujo si sirve para los chevys?
Hola Planet Racing, una pregunta:
Con esas 5 modificaciones cuánto se gana en hp, en promedio? Gracias.
se gana en porcentaje, digamos que 5% en un mustang no serian los mismos que en un auto de calle, entonces algunas modificaciones no valen la pena
En un coche con menos de 200 cv absolutamente nada. A partir de 350 cv puedes ganar 2 , 3 cv.
Excelente video , pero me quedo una duda con el short ram intake , tengo un auto naturalmente aspirado. Y estoy pensado instalarle el SRI , habria alguna perdida en torque? Se que mejoraria la aceleracion pero el torque se veria afectado?. Y el aislador de calor es obligatorio?
Si mejora la aceleración entonces el torque obviamente será mayor, si tenes menor torque vas a tener menor aceleración
Suspensiones deportivas: dejan el coche menos confortable y duro. Lo que no absorve la suspensión se lo come el chasis, provocando a largo plazo fisuras en soldaduras y fatiga en el metal de vigas y otros componentes del chasis. Mierda de consejo para alguien que use su carro a diario...
esque una suspension deportiva no es para usar a diario jajaja
Exactamente
que onda amigo que buen video la verdad muchas gracias por esta valiosa informacion, olles una preguntota cres que la entrada de admision de aire directa funcione en un auto a carburador espero y me alludes amigo saludos desde ACAPULCO MEXICO👍👌😅🚗🚘
El aceite adecuado y nuevo mejora la comprensión, es lo primero.
Una pregunta, en la sección de header y linea de escape el habla de la medida por pulgada recomendada para la línea de escape según el rango de HP ¿Que pasa si se le adapta por ejemplo una de 3" a un auto que solo tenga 200 HP?
Se va desinflar es decir no va tener potencia
Buena informasion un video como instalarle un filtro de alto flujo a un celica 2003
Muy buen video amigo, excelente explicación (Y) y me suscribo
El absorbedor de ruidos del minuto 5:10 es un flexible....no que absorba el ruido
Buen vídeo
Cuando se modifica el In- take o aire de entrada,,,la computadora del auto lo detecta????? Al detectar más aire envía más GASOLINA o como funciona???
Hermano no es por presumir ni nada pero me estas dando ideas que no necesito ya que el día de ayer acá en Ontario California por quemar llanta en mi Dodge Ram 5.2 Standard se rompio el cardan o driveshaft como se dice en inglés, pensaba comprar la bobina msd y los cables msd pero me parece que es muy mala idea ya que es mucha potencia para un carro stock osea que original del fabricante, le mande a reconstruir la transmisión a nivel 2 de paso le cambie el clutch el flywheel nuevos y mi transmisión es de 5 + R llantas michellin Creo que asi le metas muchisimas partes a tu auto o troca siempre que lo alteres tenes que estar preparado para los efectos secundarios
Es buena la intencion amigo pero de todo lo que piso creo que lo unico que podria ayudar algo quisas seria el tema de las bujias con una bobina de alta pero incluso eso seria casi imperceptible si no esta en un dinamometro se agradece la buena intención pero esas cosita y cambios son para los tuning no para un racing saludos
oscar navarrete lo que se quiere es un mejor performance del auto. No es tanto sumar HP
Funcionan para circuito
en mi citroen c2 voy a instalar resortes progresivos ya que los saque de otro coche que tenia corriendo
luego quiero poner discos en el tren trasero
Hola buenas en un honda civic atmosférico vtec se le puede sacar de 10 a 20 caballos con mejoras del estilo incluso tocando algo de la ecu? Respondame por favor
Si se puede
¿Cuales son los beneficio del sistema de encendido? ¿Solo que se prenda más rapido?
Hola el encendido es muy importante ya que depende de ello la intensidad de la chispa y por ende potencia de explosión en la cámara de combustión. Y así genera más empuje.
Hola me recomiendas estas modificaciones para un Kia Picanto? Gracias
Aplica a cualquier auto que no los tenga .
Interesante 👍
Bueno como puedo repotenciar un Vitara 1600?
Gracias por la info
Falto el de la CPU
Como es que la gente piensa en recortar la suspencion, es mejor invertir y colocar suspencion neomatica, y un filtro de aire tipo pera tan cerca de la admicion no ayuda de nada ya que para la mezcla es mejor un aire frio con mayor oxigeno asi que es mejor colocarlo lo mas lejos del motor posible ya que va a estar muy caliente al estar cerca
Googlen esto; tuning ingeniero Garibaldi.
Buenas amigos mi nombre es Antonio Yo tengo un Datsun del 76 como puedo hacer para modificar la suspensión
Las bujias y el msd no es bueno cambiarlo si no tenes alta comprecion
Realmente puedes tener la comprecion original pero ocupas que este porteado todo(garganta, araña y cabeza) y ocupas mas gasolina y con msd (caja, cables y distribuidor) con unas boch 4 electrodos realmente se siente la diderencia, yo asi lo traigo en una cheroke 4.0 con headers borla y tuberia de 2.5 flow master borla y removi fandcloch y puce avanicos electricos y computadora reprogramada con inyectores de lobo 5.4 es una bestia, tiene un performance de auto deportivo deja parado a carros muy rapidos mazda rotativo, honda modificados, mustan 5.0 mejorados y en arena con el4x4 es una diosa, humillo a las cheyenes nuevas, ram, tundra, razor y con los can am un buen tiro,saludos
Jajajajajaja el que no sabe es como el que no ve de donde sacastes esas locuras que dices
Eso del filtro mejora pero en pequeñisima parte. En hp mi se nota es pueo ruido
Podrias hacer un video de las conversiónes de carburadorea de moto en carro
Luis Flores hay carburadores que se adapta sin que sea necesariamente de moto. O querrás decir carbu..de carro a moto¿¡
PlanetRacing diculpa queria decir carburadores de moto osea los 4 de una 1100cm a un carro hare esta modificacion ya que para el vehículo que lo quiero hacer no consigo las oiesas originales
Individual throttle body
Luis Flores i
amigo tengo un hyundai accent 95 quisiera hacerle algunas modificaciones lo puedo llevar a tu taller amigo
Hola si . Escríbeme 979727121
Hola tengo un toyota 86 motor bóxter que header me recomiendas
Hola 4-2-1
PlanetRacing Gracias que más me recomiendas para aumentar potencia
Hola que linea de escape 1,500HP gracias por tu pregunta
Andres Funes hola 3.5 a 4"
10 stickers =50 + hp.
Tener cuidado al cambiar las bujías pork cada tipo de bujía tiene una determinada resistencia y si se pone la incorrecta puede llegar hasta quemar la computadora del carro
En el mejor de los casos el intake subira 2 cv ,,
MESIRVE 😎
Que opinas de el porteo y rebajada de culata?
Luis Flores agrega potencia si pero te dura menos el motor
Amigo Que hago para que mi Chery S22 tenga más potencia en las subidas es posible Planetracing, ???
Hola para la suvida necesitas de potencia y algo de torque. Revisa como esta la comprensión de tu motor o si algo.falla
@@rusbeltdeviaje gracias amigo, la otra vez aplique el punta tacón que enseñaste, es fabuloso gracias !!!
enel tubo de escape...lo que dices que es un absorbedor de ruidos....eso es el flexo, que amortigua las sacudidas adelante y atras del motor. No es ninguna camara, solo un flexible.
A los 18 seg del video ya no soportaba tu forma d hablar.. es crítica constructiva, trata d mejorar eso
Para un Ford focus 2000 se le puede poner.pero no.tieene turbo
Olvidaste hablar sobre el cold air intake....
No es necesario porque el tema es precisamente SRI. Es decir lo que sugiero.
Lo siento amigo, pero casi todo lo que dices tiene graves errores, te falta estudiar más. Suerte!!!
Jajajajaajajajajajajajajajajaja Jajajajakajajajajaja yo no sé ni de dónde sacaste los números ni la información te pasaste
Frank Leal jaja los.numeros son próximaciones, en la práctica es otra cosa 👍
Estas confundiendo muchos datos . Sobre todo el coil over no es un resorte progresivo.
Amigo necesito de su ayuda con mi auto es un modelo 95 coupé de 1000 cc, Chevrolet Swift 1.0 acá en el extranjero es un Suzuki Swift
El motor es de carburador
Hola que necesita¿
Cuales serían los repuestos específicos para mi auto y el diámetro de tubo para el escape
Como se cuantos hp tiene el motor de mi carro? Donde dice eso o donde lo puedo ver?
Internet
Ya llegaron los mecánicos de fin de semana a comentar ...
Los headers en México no son peores q importados, en tu país los hacen a lo pendejo pero acá si están muy bien hechos y d varios fabricantes
Oye Hermano Todo esta muy Bien pero solo son Pequeños Tips Para Tunearlo.... Para Aumentar tus Hp no sirve nada de esto Hermano ... Explica como portear Cabezas o q hace un Arbol de pista y calle ... o como reprogramar una Computadora .. Suspensiones de aire .. etc
Hola claro también¡ aquí porteando culata de 4ge20v
"Planet Racing" 🤔¿DE QUE PAÍS ERES?
Mervin Lopez , el señor es de Perú.
Mervin Lopez Venezuela
Lo q dices es falso solo le quitas potencia al coche c ese filtro solo le agrega mas ruido a tu coche para q se escuche chingon soloct daría mas potencia y velocidad si el aire fuera del exterior no adentro d coche
Que conocimiento de hi
Aunque la admisión coja aire frío siempre vas a sacrificar bajos para ganar en altas... a no ser que se reprograme el motor
Jose Piñar lirio si reprogramas el motor gastarás gasolinavtodo el tiempo mejor colocas gas nitro o agregas un compartimiento para alcohol y cuando necesites potencia sólo lo activas y listo súper potencia
Jose Piñar lirio dirás programar la computadora no el motor era eso lo q m querías decir?amigo o t refieres a otra cosa?
No tiene por qué gastar más si se reprograma el motor "ecu", si se hace un buen ajuste pueden bajar consumos... el problema de montar una admisión es que el motor va preparado para trabajar con una carga de aire/gasolina, si alteras los valores como mucho conseguirás no empeorar el comportamiento, que es casi imposible... en la mayoría de los casos se pierde potencia solo que no se aprecia porque hace más ruido el motor. Por eso para aprovechar al máximo las mejoras es imprescindible hacer una repro y optimizar los mapas de la ecu por unos que saquen partido a ese volumen de aire extra. Yo por ejemplo monte un kit de admisión aem en mi rx8, las tuberías van directas a la entrada de aire, osea que más fresco no le puede entrar... y lo único que note fueron tirones a bajas revoluciones y pérdida de potencia, en altas gano algo pero poco. Después de montar admisión, bobinas ls2, cables y bujías de competición, línea de escape completa, volante de inercia aligerado, embrague cerámico y no se que más me dejo... solo gane 5cv, una vez reprograme la ecu gane 17cv pero ahora va mucho más fino el coche
Cortar el bastado del amortiguador?
Alvin Napa Se tornea. Pero no es lo más sugerible, lo ideal es comprar tus coilovers adecuado para tu auto.
Modula por favor...hay partes que no se entienden..
Y si el filtro cónico es tan bueno, por qué las marcas no lo ponen de serie?
Una consurta mi auto es un suzuki baleno 98 cuanto hp tiene
Jorge Antivilo hola trae 95 HP
Si fuera necesario esos filtron vendrian de agencia y no es asi
Amigo no tienes ni idea de lo que hablas, para que todas las modificaciones funcionen de verdad NECESITAS reprogamar la computadora del auto, a stage 2 o 2 plus, si no haces eso y solo pones el intake, bujías cables y escape no sirve en lo absoluto, no mal informes a la gente
ASI ES SR MARTIN CASTILLO USTED HA DICHO LA VERDAD,SALUDOS.
y como reprogramarías un motor de carburador??😂😂😂
luis esparza estoy hablando de motores TURBO exclusivamente, en mi caso yo tengo un VW GLI 2010, lo digo por experiencia. Saludos
Martin Castillo realmente te pones a pensar antes de escribir?,, como todos saben hay motores con carburador como de inyección electrónica y estos a la vez pueden contar con turbo cargador o súper cargador en ambos casos!!
Martin Castillo así que los “TURBOS” no son solo para los motores con inyección electrónica... 🤦🏻♂️
Aléjate el micrófono unos centímetros.
😂😂😂😂
Con esa voz me dio flojera ver el puto vídeo😩
Ajajajajajajaja ya quisiera yo obtener 5 HP solo con cambiar la linea de escape 😂😂😂
Los ingenieros estudiaron años para hacer coches y vienen unos pendejos a querer modificar a su antojo
Malo muy malo todo, porque será que los autos traen sus propias especificaciones?
Eso de las bujías cables y bobina es una estupidez no te da potencia ni anda mejor nada
Todo eso sin turbo y sin un tuneado no sirve de nada
pésima tu información
eres un mentiroso ajajajaja
Mal vídeo, mal información, como crees que pondrás intake filtro de aire flujo, eso creara mas masa de flujo lo que el map hará es registrar una entrada mayor de aire ocasionando fallas e inestabilidad en el motor, en el maf? También por que se van a romper por decirlo asi los parámetros a los que opera la mezcla aire combustible. eso no sirve a menos que reprogrames la computadora
Los sensores de aire MAF o MAP registra el flujo de aire y la presion absoluta respectivamente. Si piensas instalar intake , también tienes que adaptar para que el ECU NO detecte la falla.
Esto crea una mejor admisión de aire, determinante para el buen funcionamiento de motor.
Habla un poco mejor si podes
Leonardo Gonzalez estas sordo o que ?
Estabas haciendo el video a escondidas o por qué hablas así
Nathan Perez jaja a escondidas
filtro de aire bujias headers cables de bujia es muy minima la ganancia casi no se nota modulo msd si funciona algo discos de freno si funciona recortar cabeza arbol alterado si funciona aumentar altura de carburador si funciona pero necesitas saber que estas haciendo no es al hay se va
los fabricantes te prometen la luna y las estrellas solo para vender
No sabe ni que está diciendo más perdido
SOLO ES ESTETICO NADA MAS HUEY
De donde ha salido este tio??? No tiene ni idea...
no sabes nada de vehículos , informate bien antes de aconsejar tan mal a la gente
freddy herrada enserio crees que es tan mal¡ sabes que es intake SRI / sabes como funciona el moror y la importancia del aire ¡¿
PlanetRacing seguro nose , probaste en dinamo lo que hablas de ponerle instake al motor convencional ?
freddy herrada no es necesario probar. Con el intake lo que logras es una mejor fluidez de aire a la cámara de combustión. Esto ayuda a mejorar el performance del motor lo puedes sentir el cambio cuando manejas. Pregunta a cualquier experto en medicaciones. La entrada de aire y la salida es determinante para generar más potencia en el motor. Pero obviamente el tema a es más amplio como forjar motor etc. En el video es básicamente para tener una idea de ponde se puede empezar..
PlanetRacing , ok ... informese mas antes de aconsejar a la gente , si no quiere aprender bien por usted , pero no enseñe cosas que no son a la gente , prueba lo que dices en una maquina dinamometrica y luego entenderas por que te lo digo , sale de tu error , estudia mecanica y luego me hablas , que estes bien