Volvo Дизель 2.4D Чистка клапана EGR и Дроселя. Защищяем проводку.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 6 фев 2025
  • Дизельный двигатель Volvo 2.4D.
    1: Чистка клапана EGR
    2: Чистка дроссельной заслонки.
    3: Защищаем проводку.
    Glitch: Glitch by Audionautix is licensed under a Creative Commons Attribution license (creativecommon...) Artist: audionautix.com/

Комментарии • 74

  • @liudmilayasevich8510
    @liudmilayasevich8510 5 месяцев назад +2

    все очень понятно и доступно, с приятным прибалтийским акцентом, в.т.ч. и "ЗащищЯем проводку", без противного неуместного музыкального сопровождения. Я снимаю с другой стороны EGR патрубок и прочищаю тряпкой сквозным "ерзанием". Заранее подставляю пластиковую ванночку (обрезанная часть бутылки) дабы всякая хрень-сажа туда осыпалась.......

  • @vadimpobrikov8457
    @vadimpobrikov8457 5 лет назад +9

    Привет Литовским коллегам из Латвии

  • @pavelmal3530
    @pavelmal3530 3 года назад +5

    Мне как-то повезло, 210 000 пробега, проблем с проводами и ЕГР не было! Хотя по сути ни с чем проблем не было, всё стоит родное заводское, не считая колодок 😊

  • @pierrefuga9862
    @pierrefuga9862 6 месяцев назад +1

    🎉Супер. Очень толково... Пора и мне взяться за мой ХС90...Спасибо 😊

  • @konradjanowski1664
    @konradjanowski1664 Год назад +2

    Gratulacje 😊 piekny film instruktazowy😊

  • @voxhuman
    @voxhuman 6 лет назад +11

    Болты заслонки тянутся с моментом 10Нм. Спасибо, полезное видео, почистил у себя. Я еще снимал патрубок, который после ЕГР, так удобней чистить ЕГР с двух сторон. Ну и в самом патрубке полно грязи. Активировал Vida клапан, почистил седло и шток на открытом клапане зубной щеткой, заодно убедился, что ЕГР работает.

    • @ИванШереметев-щ3л
      @ИванШереметев-щ3л 5 лет назад

      Так он снял патрубок. ! А с другой стороны уже к блоку идёт , крепится!

  • @andreikrutilov6713
    @andreikrutilov6713 2 года назад

    Спс
    Попал на ваш канал
    Все очень подробно и понятно
    Подписался
    Езжу уже на 3ей вольво

  • @РобертАбрамов-л4в
    @РобертАбрамов-л4в 6 лет назад +9

    Какой же ты молодец

  • @antonbagrov8330
    @antonbagrov8330 3 года назад +1

    Протирает проводку еще под генератором, даже чаще чем в этом месте. Но там чтобы все по уму защитить перемотать надо скидывать бампер...

  • @Amator-d00m
    @Amator-d00m Год назад +1

    Геморно чистить не снимая клапан. Я нормально вычистить не смог на машине. Может химия была так себе, хз. Но там были аж пласты сажи, думаю там любая бы не справилась. Может можно еще видосик слелать как почистить егр со снятием? Было бы очень здорово.

  • @РобертАбрамов-л4в
    @РобертАбрамов-л4в 6 лет назад +15

    Сними видео про мойку радиаторов

  • @user-yi5db3tt2f
    @user-yi5db3tt2f 5 лет назад +10

    А если снимать полностью ЕГР - это намного сложнее и есть ли в этом смысл? Объективно, появиться какая-то разница после чистки ЕГР? Спасибо за видео!

  • @alexgrandi7343
    @alexgrandi7343 6 лет назад +7

    Ещё патрубок нужно почистить

  • @ВиталийТушков-о1ь
    @ВиталийТушков-о1ь 4 года назад +1

    Проблема с перетиранием проводки была, машина глючила (ошибки термодатчиков были ) устраняли так же , как и на видео

  • @IRUSIvan
    @IRUSIvan 4 года назад

    Спасибо, Юрий!

    • @volvosweden
      @volvosweden  4 года назад

      Спасибо Евгению. Это его XC70 DR Polestar. Моя XC70 T6 Polestar

    • @IRUSIvan
      @IRUSIvan 4 года назад

      @@volvosweden Спасибо и ему. На одном из форумов, он громче всех кричал о том, что 100% вышел из строя эл.двигатель вентилятора обдува салона, а оказалось, что неисправен регулятор оборотов! Как проявлялась неисправность, - было написано. Ввёл в заблуждение, и не подумал даже извиниться ...

    • @Maksik15
      @Maksik15 2 года назад +1

      Аналогично в одном из сервисов диагностировали смерть ЭБУ (sergvolvo консультировал их по телефону). В пустую слил деньги на другой ЭБУ и 35 тыс на услуги прошивки.
      А вот реальную проблему устранили уже после, хотя при визите в "клубный" сервис я назвал конкретный провод, который нужно искать - потом и выяснилось, что как раз он и перетерся.
      Правда вместе с ним уже год как был перетерт провод управления блоком вентилятора - его пришлось восстановить уже самому. На сервисе проводку как выяснилось даже не разбирали, тупо дернули за провод и кинули соплю напрямую.
      Вывод - никому не доверяйте эту процедуру.

  • @СергійКостейчук
    @СергійКостейчук 10 месяцев назад +1

    8:58 скажіть будь ласка прокладку нову між дросельною заслонкою і клапаном егр нову номер не підкажете будь ласка! Чи можна підібрати щось подібне?!

  • @wowasen6323
    @wowasen6323 4 года назад

    Супер

  • @Bulya428
    @Bulya428 6 лет назад +1

    Клапан ЕGR удобно чистить жидкостью для очистки форсунок типа ЛАВР. Универсальный очиститель и очиститель карбюратора с масляной сажей справляются плохо. говорят, после чистки надо бы активировать ЕGR на открытие и почистить седло. И уж очень неудобно разьем на интеркулере расположен. У самого следы от царапин и ожогов до сих пор остались😀 А проводка--это родовое проклятье фордообразных. На Скорпио 95-98 г.в. изоляция в руках рассыпалась.

    • @Span4hi
      @Span4hi 6 лет назад

      Как активировать открытие клапана егр?

    • @Dronkremq
      @Dronkremq 6 лет назад

      Иван Бровкин для этого по идеи Vida нужна, автор видео касался этой программы в видео о замене масла в АКПП

  • @ОрехОрехов-ъ2д
    @ОрехОрехов-ъ2д 6 лет назад +4

    Как то можно заглушить и програмно отключить этот злополучный клапан ЕГР?

  • @ВладимирБеденко

    Здравствуйте, спасибо за Ваши ролики, подскажите горит чек сканировал ошибка Р 2000, может эта ошибка выскакивать из за грязного клапана ЕГР, пробег 60 000 км, дизель

  • @ИванШереметев-щ3л
    @ИванШереметев-щ3л 5 лет назад

    Во 1 снимать клемму минусовую, рекомендуют! И 2 много фишек снимали при процессе укладки гофры. Не будут ли ошибки после этого?

  • @zmaks
    @zmaks Год назад

    Добрый день! Подскажите номера прокладок, которые необходимо поменять при чистке клапана на двигателе D4 (181hp, 2015 MY)

  • @retroilych
    @retroilych 6 лет назад

    дай маленький совет как думаешь стоит далее мне хранить мою volvo s80 t6 executive с маленьким пробегом или не жалеть и начинать эксплуатировать. когда купил в 2016 году пробег был 800км сегодня 5000км.

    • @volvosweden
      @volvosweden  6 лет назад

      Если есть еще одна машина на которой можно ездить то я б продолжал сохранять S80. Пробег конечно уникальный!

    • @rg8323
      @rg8323 6 лет назад

      Retro ilych крутой у тебя экземпляр в хранилище!!))

  • @ЮрийБразовский-н7э

    Было сказано о других видио Евгения об этом дизельном моторе. Вот только я не могу найти!!!
    Спасибо

    • @evgenykosourov5958
      @evgenykosourov5958 6 лет назад +1

      Юрий Бразовский, вот несколько ссылок: ruclips.net/video/KouaAJ-qXZE/видео.html
      ruclips.net/video/O77OTzvnJag/видео.html
      ruclips.net/video/6fQKkrjAubQ/видео.html

    • @ЮрийБразовский-н7э
      @ЮрийБразовский-н7э 6 лет назад +1

      Evgeny Kosourov СПАСИБО

  • @АлексейЯ-в7ъ
    @АлексейЯ-в7ъ 4 года назад

    есть ли номер этой клипсы что на 5:51 и хомута что держит косу там где откручивалась масса?

  • @gintsjakovels5011
    @gintsjakovels5011 5 лет назад

    А как наити эгр у бенз. двигателя ? Т 11?? Он должен быть за дросельнои́ заслонки или около турбины?

  • @Denis-e5q
    @Denis-e5q Год назад

    Приветствую, подскажи если слетает тяга привода заслонки охладителя, как ее закрепить?

  • @LevonAvagyan
    @LevonAvagyan 6 лет назад +1

    Только я пришел в ужас от решения вольво установить аккумулятор плюсовой клеммой наружу? Это же прямая дорога к КЗ на корпус!

  • @ИванШереметев-щ3л
    @ИванШереметев-щ3л 5 лет назад

    А как выдвинуть или проверить шток егр без виды . Не снимая клапан сам?

  • @dsimson31
    @dsimson31 6 лет назад +1

    Отличное видео! Спасибо! Скажите а дроссельную заслонку после чистки нужно инициализировать?

  • @normunds66
    @normunds66 2 года назад

    Pakažite kak pameņjatj termostat ja dvigateļe 151kw.

  • @ВалерийСтрогин-г5к

    Здравствуйте, у меня вольво хс60 мотор D3 не срабатывает вентилятор охлаждения двигателя, плюс, минус на фишке блока управление вентилятора провери всë норм. Подскажите где копать

    • @АлексЮстас-ц5ж
      @АлексЮстас-ц5ж Год назад

      Здравствуйте,копайте в щётки вентилятора,я так решил проблему)

  • @Djdjos8533
    @Djdjos8533 5 лет назад

    Шведы специально экономили на изоленте)))

    • @Veneramars
      @Veneramars 3 года назад

      на заводской изоленете плавится клей и потом все провода в клеевых соплях

  • @user-fi6lr4ce5c
    @user-fi6lr4ce5c 4 года назад

    Здравствуйте. Расскажите пожалуйста,какой антифриз заливать. Залит прозрачный,нигде не найти.

    • @Veneramars
      @Veneramars 3 года назад

      по заводу антифриз типа тосол залитый, g11

  • @КотБазилио-д9д
    @КотБазилио-д9д 6 лет назад +1

    Супер! давно ждал этот выпуск, спасибо ребята!
    Подскажите насколько критично не чистить радиатор, который идёт сразу за клапаном ЕГР, или вся кака оседает на клапане в основном?

    • @evgenykosourov5958
      @evgenykosourov5958 6 лет назад

      Кот Базилио, всё зависит от количества сажи. У меня ее было не много и она была сухая. Решил дальше не лезть....

    • @КотБазилио-д9д
      @КотБазилио-д9д 6 лет назад

      А если лезть, чем его отмачивать? Он вроде алюминиевый, как бы его не разъела химуга... в общем вопрос интересен )

  • @SASCH-kz5fe
    @SASCH-kz5fe 5 лет назад +1

    А что это за volvo?

  • @КонстантинУсов-ь4с
    @КонстантинУсов-ь4с 6 лет назад +1

    Спасибо за видео клапан в хорошем состоянии какое масло льёте?и топливо чьей фирмы.

  • @ВасильФреюк-у6л
    @ВасильФреюк-у6л 4 года назад +1

    Вольво ХС60 пропадает тяга, останавливаюсь, глушу, вытаскиваю ключ .Через несколько секунд завожу и появляется тяга ... и так далее .... в почему причина?

    • @multm3009
      @multm3009 4 года назад +1

      Передув. Геометрия турбины клинит. Снимать,разбирать,чистить.

    • @valerijtihomirov4336
      @valerijtihomirov4336 4 года назад

      У меня V60, так же пропадает иногда тяга, если ехать с постоянной скоростью без перегазовок, например, на круиз контроле 90+ км/ч некоторое время. После перегазовок или остановки всё ок. На одном форуме нашёл описание схожей проблемы, и (по словам автора) помогла как раз чистка заслонки и клапана егр. Сам ещё не пробовал.

    • @Paranesky100
      @Paranesky100 4 года назад

      патрубок наддува проверьте на целостность, возможна трещина.

  • @Denrus-rr1fz
    @Denrus-rr1fz 6 лет назад

    Где же фирменные перчатки?)))

  • @denisn.8988
    @denisn.8988 6 лет назад

    Подскажите, какой пробег на авто?

    • @evgenykosourov5958
      @evgenykosourov5958 6 лет назад

      70 тысяч км

    • @danielemel7319
      @danielemel7319 4 года назад

      А до 70 тыс км клапан никогда не чистили ?

  • @ДмитрийСмазнов-м7к

    Юз даже

  • @hawel3413
    @hawel3413 5 лет назад

    Здраствуите уминя вольво в 70 б5 2.5 турбо дизель 2002 если я снему фишку от дросельныи заслонке потом ошыбки небудит?

  • @hawel3413
    @hawel3413 5 лет назад

    И если я снему клапан егр на промыфку ошыбок небудит на приборке

  • @christianweber8768
    @christianweber8768 5 лет назад

    Я имею автомобиль вольво хс 60 2.4Д 5Д АВД 2014 года.
    Когда двигатель холодный ,дёргается машина при езде. Многие говорят что ЕГР вентиль забит.
    Возможно ли абойти или отсоединить ЕГР вентиль чтобы эту процидуру (чистить ЕГР) постоянно не делать, чтобы выхлопные газы шли напрямую из мотора на выход. И какие последствия будут для мотора если его(ЕГР) можно отсоеденить ? Буду очень презнателен всем кто даст талковый совет. На других автомобилях это возможно , сам видал и у людей этого гемороя больше нету. Какую то шлангочку стягивают затыкают пробкой и все. Когда едут на техосмотор возвращают шлангочку на свое место чтобы когда замеряют нормы выхлапного газа никто немог определить что либо. Жду с нетерпением ваших советов и ответов.

  • @andzinovev
    @andzinovev 6 лет назад

    Как работает дроссельная заслонка на этом двигателе? Зачем вообще дизелю дроссельная заслонка?

  • @lazarimihail
    @lazarimihail 4 года назад

    привет всем! плавыет обороты ( volvo s 80 benzin )! причина? спосиба!

    • @tcrasr
      @tcrasr 4 года назад

      Датчик абсолютного давления

  • @antonmax9115
    @antonmax9115 6 лет назад

    продать проще