Seit Juli bin ich auch Besitzer der Z900 mit der erhöhter Sitzbank. Nach 1150km kann ich dir voll und ganz zustimmen, die Sitzbank wirft leider nach jeder Fahrt Falten und wenn sie längere Zeit in der Sonne steht! Anscheinend wird das Leder nicht straff genug aufgespannt, was ich die Tage bei meinem Kawahändler ansprechen werde. Ansonsten hatte ich mit dieser Sitzbank noch nie Probleme mit den Knien/Beinen...längste Fährt am Stück 270km und mein Hintern tat auch nicht weh! Mein Hintern ist ebenfalls etwas kleiner und somit kann ich dir zustimmen, wenn du sagst, dass da noch einige Zentimeter Platz vorhanden sind. Danke für dieses Video/Informationen, denn dafür weiß ich jetzt, dass meine Sitzbank kein Einzelfall ist, sondern alle diese unschönen Falten werfen...wird auf jeden Fall beim Händler angesprochen. Bitte, bitte, bitte mehr Videos zur Z900! Dein Channel ist einfach der Beste!
muss dir leider Zustimme, dass die Sitzbank in der Sonne zu weich wird und dann bei aktiver Fahrweise an der Naht reißt. Ich habe mittlerweile die 3. Sitzbank - mal schauen wie lange Kawasaki dass mitmacht
Habe mir die Z900 auch im Mai gegönnt. Der Sitz ist ein Must Have ab 1,80!!! Kann ich so unterschreiben. Hatte am Anfang versucht mit der originalen klar zu kommen da gesagt wurde das diese ein besseres Feedback gibt. Musste aber da mir nach einer Stunde fahrt die Knie weh getan haben auf die hohe umschwenken. Seitdem keine Knieprobleme mehr. Meine Bank wirft übrigens die gleichen Falten 🙈
Hey Grüß dich eine frage welche Blinker Adapterabdeckung für die vorderen Blinker hast du verwendet? Habe mir von shin yo welche bestellt etc. Aber jetzt ist mir aufgefallen das keine Platten zum verschrauben und Co. Dabei sind wäre nett wen du es wüsstest danke im Vorraus
Schönes Video Wheelerz! Die High Seat Sitzbank habe ich auch auf meiner Z und habe auch die Erfahrung gemacht, dass sie sehr faltig nach dem Sitzen wird. Zudem hat sich hinten hinter den Nähten an mehreren Stellen bereits der Stoff gelöst. Sehr ärgerlich nach 3 Monaten Gebrauch. Wird bei Kawa reklamiert.
Beim Thema Sitzbank würde ich gerne was zum Platz für den Sozius nachfragen. Habe ne Z650, da ist es eher schlecht. Gibt es bei der Z900 eine Variante mit mehr Platz? By the way...habt ihr schon mal die Shiver900 von Aprilia getestet? Würde mich interessieren wie es da mit Platz für den Sozius ist.
Also der Sozius sitz der Z900 ist genau gleich zur Z650. Das Problem ist das kein Nakedbike wirklich für sozius bequem ist. Wenn musst zu einer Sporttourer greifen.
BITTE BITTE mal einen Test über die Panigale 959, empfinde ich als ein sehr interessantes Motorrad für den A. Deine fundierte Meinung wäre sicherlich hilfreich. Gruß
Wie kommst du mit den neuen Bremshebeln klar? Ich habe mit die ebenfalls nach deinem Montagevideo bestellt und kurz danach umgetauscht, da sie in fast allen Stufen an den Griff gekommen sind. Beim Kupplungshebel konnte man das Motorrad im 1. Gang nicht mehr starten... Mich würde mal deine Erfahrung dazu interessieren.
Kann ich mir die Kennzeichenhalterung und die Blinker aus der Beschreibung einfach kaufen und selbst einbauen? Brauch man dafür noch irgendwelche Relais oder so, damit es funktioniert? Gilt der Preis für einen Blinker? Also muss ich 1x die Kennzeichenhalterung kaufen und 4x die Blinker?
Puhh wie waren bei der Auslieferung schon dran. Aber ich denke wenn man ein bisschen löten kann sollte das kein Problem sein😉. Brauchst wahrscheinlich noch ein Lastunabhängiges Relais ✌🏻
Nach 12 000km kann ich nur sagen das die Sitzbank viel zu weich ist und man dadurch nur minimal höher sitzt. Nehm nur noch die normale trotz 1.80m. Dazu merkt man vom Motorrad viel zu wenig. Auf langen Strecken ganz nett, aber nichts zum wirklich fahren. Ich werd meine vernünftig Polstern lassen. Auch mein Händler ist von der Sitzbank enttäuscht und meldet es an Kawa.
Moin kann ich bestätigen, ich bin 1,95 und fahre auch die normale Sitzbank. Kniewinkel ist scharf, ja, aber für mich nicht unangenehm auch nach mehreren Stunden.
Verstehe nicht warum Kawasaki nicht die hohe Sitzbank oder normale Sitzbank von vornerein einbaut, denn die meisten werden wohl über 1,70 m sein, die sich eine Kawasaki Z900 zulegen. Ist Geldmacherei bei Kawasaki, genauso wie die 6000 km Inspektionsintervalle, die außer Kawasaki niemand mehr hat, schon seit Jahren. Und bitte bringt die blaue Kawasaki nach Deutschland, die es ja leider nur im Ausland gibt. Und wenn wir schon dabei sind, das Cockpit der z650 ist viel schicker, als das der Z900.
Ja da muss ich Dir recht geben ; wohne in THAILAND und hab die BLAUE Z900 . Auf ZONKO WeltTV .. 3th Slide Show nach etwa 29min Bild von mir und Z900 Blau.Gruss Graziano
Hab meinen KFA fürs Turnen aktuell massiv reduziert und jetzt kann ich kaum ne Stunde auf der Supersportler sitzen, weil mir meine Arschknochen so wehtun. Scheiße!
Ich liebe die Z einfach 😍 Ein wahres Traumbike
Knapp 5 minuten Info und Spass..Danke Wheelerz..
Gerne😊
Danke für das Video.....War wieder sehr interessant und gut .....Vielen Dank und bis zum nächsten Video mit der Z900......
Seit Juli bin ich auch Besitzer der Z900 mit der erhöhter Sitzbank. Nach 1150km kann ich dir voll und ganz zustimmen, die Sitzbank wirft leider nach jeder Fahrt Falten und wenn sie längere Zeit in der Sonne steht! Anscheinend wird das Leder nicht straff genug aufgespannt, was ich die Tage bei meinem Kawahändler ansprechen werde. Ansonsten hatte ich mit dieser Sitzbank noch nie Probleme mit den Knien/Beinen...längste Fährt am Stück 270km und mein Hintern tat auch nicht weh! Mein Hintern ist ebenfalls etwas kleiner und somit kann ich dir zustimmen, wenn du sagst, dass da noch einige Zentimeter Platz vorhanden sind. Danke für dieses Video/Informationen, denn dafür weiß ich jetzt, dass meine Sitzbank kein Einzelfall ist, sondern alle diese unschönen Falten werfen...wird auf jeden Fall beim Händler angesprochen. Bitte, bitte, bitte mehr Videos zur Z900! Dein Channel ist einfach der Beste!
muss dir leider Zustimme, dass die Sitzbank in der Sonne zu weich wird und dann bei aktiver Fahrweise an der Naht reißt.
Ich habe mittlerweile die 3. Sitzbank - mal schauen wie lange Kawasaki dass mitmacht
Ich gehe mal davon aus, dass sich das auf die sitzbank von der z650 übertragen lässt?
Habe mir die Z900 auch im Mai gegönnt. Der Sitz ist ein Must Have ab 1,80!!! Kann ich so unterschreiben. Hatte am Anfang versucht mit der originalen klar zu kommen da gesagt wurde das diese ein besseres Feedback gibt. Musste aber da mir nach einer Stunde fahrt die Knie weh getan haben auf die hohe umschwenken. Seitdem keine Knieprobleme mehr. Meine Bank wirft übrigens die gleichen Falten 🙈
Die Blinker kann ich nur empfehlen sind super 👌
Hey Grüß dich eine frage welche Blinker Adapterabdeckung für die vorderen Blinker hast du verwendet?
Habe mir von shin yo welche bestellt etc. Aber jetzt ist mir aufgefallen das keine Platten zum verschrauben und Co. Dabei sind wäre nett wen du es wüsstest danke im Vorraus
Macht der bodis fehlzündungen?
Das mit den Falten hab ich bei der Originalen Sitzbank der Tuono aber auch... der Sitz ist wohl einfach zu weich ?
Schönes Video Wheelerz! Die High Seat Sitzbank habe ich auch auf meiner Z und habe auch die Erfahrung gemacht, dass sie sehr faltig nach dem Sitzen wird. Zudem hat sich hinten hinter den Nähten an mehreren Stellen bereits der Stoff gelöst. Sehr ärgerlich nach 3 Monaten Gebrauch. Wird bei Kawa reklamiert.
Beim Thema Sitzbank würde ich gerne was zum Platz für den Sozius nachfragen. Habe ne Z650, da ist es eher schlecht. Gibt es bei der Z900 eine Variante mit mehr Platz? By the way...habt ihr schon mal die Shiver900 von Aprilia getestet? Würde mich interessieren wie es da mit Platz für den Sozius ist.
Also der Sozius sitz der Z900 ist genau gleich zur Z650. Das Problem ist das kein Nakedbike wirklich für sozius bequem ist. Wenn musst zu einer Sporttourer greifen.
Was kostet denn die Montage des Kennzeichenhalters? Hab gehört, soll ziemlich teuer sein!?!
BITTE BITTE mal einen Test über die Panigale 959, empfinde ich als ein sehr interessantes Motorrad für den A. Deine fundierte Meinung wäre sicherlich hilfreich. Gruß
Wie kommst du mit den neuen Bremshebeln klar? Ich habe mit die ebenfalls nach deinem Montagevideo bestellt und kurz danach umgetauscht, da sie in fast allen Stufen an den Griff gekommen sind. Beim Kupplungshebel konnte man das Motorrad im 1. Gang nicht mehr starten...
Mich würde mal deine Erfahrung dazu interessieren.
Das Problem mit dem 1. Gang hab ich auch😅. Aber sonst find ich die Hebel echt super und hab keine Probleme 😉
Habe ich auch aber nur wenn der Hebel zu kurz eingestellt ist. Wenn der Hebel etwas weiter weg ist, geht es wieder. Zumindest bei mir.
Kann ich mir die Kennzeichenhalterung und die Blinker aus der Beschreibung einfach kaufen und selbst einbauen?
Brauch man dafür noch irgendwelche Relais oder so, damit es funktioniert?
Gilt der Preis für einen Blinker?
Also muss ich 1x die Kennzeichenhalterung kaufen und 4x die Blinker?
Ja klar kannst du das auch selbst einbauen. Du brauchst aber halt noch ein lastunabhängiges Relais.
Glaube der Preis gilt für ein Paar.
Bin auch 1,88m ^^
Welchen Spritzschutz bietet die neue KZH bei Regen?
Hatte mir dem Zubehörhalter keine Probleme im Regen. Denke das es annähernd gleich ist.
WHEELERZ tja.. Meine ist noch en Stück kürzer und da haste halt bei Regen die ganzen Spritzer, selbst wenn wenn nur die Straße nass ist.
Hey Wheelerz, sind LED blinker vorne schwer zu wechseln. Hab überhaupt keine Ahnung von sowas. Was sagst du?
Puhh wie waren bei der Auslieferung schon dran. Aber ich denke wenn man ein bisschen löten kann sollte das kein Problem sein😉. Brauchst wahrscheinlich noch ein Lastunabhängiges Relais ✌🏻
Hat Black Beast die schöne Z verkauft? Was hat er jetzt?
Ja hat er🙈. Die GS die du da siehst 😅
Boah nee...so alt ist der doch net :-D
Hast du nen link von den Blinkeradaptern vorne ?
Ne leider nicht😔
Also der Kennzeichenhalter ist ja mal hässlich... gibts da keinen kürzeren?
Nach 12 000km kann ich nur sagen das die Sitzbank viel zu weich ist und man dadurch nur minimal höher sitzt. Nehm nur noch die normale trotz 1.80m.
Dazu merkt man vom Motorrad viel zu wenig. Auf langen Strecken ganz nett, aber nichts zum wirklich fahren.
Ich werd meine vernünftig Polstern lassen. Auch mein Händler ist von der Sitzbank enttäuscht und meldet es an Kawa.
Moin kann ich bestätigen, ich bin 1,95 und fahre auch die normale Sitzbank. Kniewinkel ist scharf, ja, aber für mich nicht unangenehm auch nach mehreren Stunden.
Verstehe nicht warum Kawasaki nicht die hohe Sitzbank oder normale Sitzbank von vornerein einbaut, denn die meisten werden wohl über 1,70 m sein, die sich eine Kawasaki Z900 zulegen. Ist Geldmacherei bei Kawasaki, genauso wie die 6000 km Inspektionsintervalle, die außer Kawasaki niemand mehr hat, schon seit Jahren.
Und bitte bringt die blaue Kawasaki nach Deutschland, die es ja leider nur im Ausland gibt.
Und wenn wir schon dabei sind, das Cockpit der z650 ist viel schicker, als das der Z900.
Ja da muss ich Dir recht geben ; wohne in THAILAND und hab die BLAUE Z900 . Auf ZONKO WeltTV .. 3th Slide Show nach etwa 29min Bild von mir und Z900 Blau.Gruss Graziano
wann wird das baby denn verkauft?;)
Denke ende August 😉
okay is vorgemerkt 🤔😁
Hab meinen KFA fürs Turnen aktuell massiv reduziert und jetzt kann ich kaum ne Stunde auf der Supersportler sitzen, weil mir meine Arschknochen so wehtun. Scheiße!
die Reifen haben noch Restprofil wie ich sehe :D
Aktuell nicht mehr😂
Direkt bei Kawasaki auf der Seite ist die Sitzbank günstiger 😁