Cara eu era muito fã da Royal, mais com os preços de peças, manutenção e venda desanimei total, só acompanhando mesmo pois ainda não cobram por isso rsrsrs
Fala Cristiano! Pois é. Eu continuo com a minha Classic 500 de 2017, que não vou vender de jeito nenhum. Agora o meu objetivo é a Super Meteor 650 que espero, que chegue ainda este século e com um preço atrativo em relação as concorrentes. Vamos ver se vai caber no bolso, mas é o meu foco.
Eu Tb era muito fã dessa marca. Não quero mais saber desses caras, não vou dar meu suado dinheiro a eles. Prefiro juntar 50/55mil pra pegar uma Vulcan, a comprar uma SM650, então não jogue fora seu dinheiro. Na india é a Harley de pobre, mas no Brasil querem ser moto premium que nunca serão. Boa sorte para quem comprar!
Pois é, Silva! Do jeito que a coisa vai, infelizmente é possível. Mas vamos ver... Se a Eliminator já estiver sendo vendida quando a SM 650 chegar, certamente a Royal vai querer oferecer um preço mais atrativo para não dar chance à japonesa. O tempo dirá... Vamos torcer
@@fabioadire pensar que todas as montadoras fazem isso. A própria vulcan 650 era vendida até 3 anos atrás por 30 mil reais a sv 650 da Suzuki de 70 cavalos vendida a 26 mil reais. É desanimador a escalada de preço de 4 anos para cá. Logo pouquíssimas pessoas irão comprar motos zero km. Olhando mercado de usadas que também ficou caro ainda acho a melhor opção. MT 03 tudo bem que é o modelo antigo uma 2020 com ABS da pra levar por 23 mil reais e tem algumas com km baixíssimo. Melhor que pagar quase 35 mil em uma zero km .
Salve! Ali nos 8:05 sou eu que paro do seu lado de Scram no sinal hahaha Nesse dia aí testei a Hunter também, gostei da moto e to pra pegar uma. Entrei no site da Customer mas não achei o escape da Hunter, depois se puder compartilha o preço dele. Abraço e sucesso no canal!
Faaala Sergião! Por aqui, em São Paulo, é cansativo ouvir tanto som de lata dos escapamentos. Um som encorpado como esse combina bem com a cadência do motor da HUnter 350. Ficou bacana em uma moto também bacana! Um abração, amigo.
Show, Guilherme. Com pequenas modificações, essa moto se transforma. Gostei do ronco. Talvez esteja um pouco alto para quem curte rodar por horas em rodovia. Parabéns pelo conteúdo. Um grande abraço.
Fala Fabião! Realmente para várias horas pilotando um escapamento barulhento só incomoda. Essa ponteira até achei um som não tão alto, mas eu optaria pelo original se o objetivo é viajar bastante (principalmente com garupa!". Um abração, amigo!
Nada que 15 minutos não resolva . Fácil de desmontar e colocar o original de volta . A não ser que pegue rodovia todos os dias longo trajeto mas se for algo um pouco mais esporádico tipo uma vez por mês viajar aí da pra fazer isso de boa .
Pra andar em são Paulo no trânsito maluco não adianta precisar colocar uma ponteira esportiva, pois Evita bastante fechadas. Gostei do som e epero que outras marcas façam, pois o da customer sem chances é muito caro .
Fala Maurício. Recomendo assistir esta live que fizemos onde discutimos justamente se o preço de ter e manter a Hunter é realmente caro em comparação a outras opções n mercado: ruclips.net/user/liveDtDwMEedrjU?feature=share
@@Fuster666 hoje é $20.000, está bem melhor do que antes. O ruim é que não tem muitas lojas da marca , a moto é boa bonita mas veja bem quem mora na baixada Santista 😵💫, toda vez que for fazer uma revisão tem que subir a serra ou quando der um probleminha qualquer a mesma coisa subir a serra para São Paulo que é relativamente longe . Agora veja eu não acho barato pagar $24.800 em uma Cb 300f podendo pagar $20.000 na Hunter mas se pensar no sobe e desce do litoral para Capital acho que esses $4.800 a mais acaba compensando para evitar esse vai e vem , claro que a Hunter é bem mais estilosa, bonita e o preço está bom hoje mas a Cb da uma comodidade melhor , digo isso por aqui em Santos.
😮 Uma alternativa é perguntar na concessionária Royal do Ibirapuera - São Paulo, pois eles que forneceram a moto para a Customer desenvolver essa bela ponteira. Deve ser este o telefone: (11) 5051-7700 ou 5051-1429.
Estava bem empolgado para comprar a classic ou a hunter, depois de alguns videos, fiquei bem preoculpado, pois caso a moto de algum problema, levara tempo para arrumar, pois as pecas demoram, e depois da garantia, alem de demorar ainda vamos pagar um absurdo pelas pecas, é um campo minado, uma pena, essa noto é muito bonita, a royal deveria dar um jeito, tbm nao deve ser facil para para eles.
Motor e elétrica das outras 350. Acho que já está de boa . Já está indo para quase 3 anos de meteor 350. A vantagem desses motores são refrigeração a ar nem radiador de óleo tem , ventoinha etc Moto de concepção bem simples. Tenho pra mim que esses motores serão conhecidos ao longo do tempo como as da Fazer 250 . Praticamente indestrutível.
Fala Maurício. Mesmo escapamentos de boa qualidade quase nunca resultam numa melhora de performance se não houver outras alterações a serem feitas por exemplo na alimentação de ar + combustível. Escapamentos de má qualidade, então, além de piorarem a performance, podem até prejudicar a durabilidade o motor. No final das contas é uma mudança mais estética, e para quem gosta de ouvir um ronco diferente na moto.
O problema dos scaps esportivos agora serão os agentes de trânsito pois qdo liberarem multar sem precisar de abordagem vai ser uma festa de multas, já fui multado com uma cg 160 por isso e hj não tenho mais vontade de usar scap esportivo.
Cara moro em são Paulo capital. Ando com uma Dragstar 650 com jj sem as flautas. Fui parado várias vezes em blitz e nunca tive problemas. Eles pegam muito no pé como vc mesmo relata dos trabalhadores de entrega com as Titan 160 etc. Essa moto da Royal pra falar a verdade eles mal conhecem nem sabem o modelo de escape etc Ocorre isso com a minha dragstar 650.
Que seja assim. Infelizmente muitos não sabem respeitar o próximo e esses escapamentos sobretudo a noite tira o sossego das pessoas. Eu não consigo entender como uma pessoa consegue andar com um barulho desses no ouvido. Eu ando de moto e não coloco na minha. Nas 4 cilindros tem até um justificativa porque alivia peso, ganha-se potência e melhora a performance. Mas nas de baixa cilindrada não tem ganho algum, só perturba a coletividade.
Fala Caio. Achei o som bem grave e a principal diferença em relação a Meteor e Classic, é que como a ponteira é mais curta, se ouve mais o som ao pilotar. Já gostei do som original da Hunter mas com a ponteira da Customer ficou bem melhor.
@@motorelax que bom, então. A Customer já havia disponibilizado o escape nessa CC? Eu procurei aqui na internet mas não achei pra vender e onde fiz o test ride não tinha. Sobre esse retrovisor, qual tua opinião? Quero colocar um desse, mas me preocupo sobre o tamanho final do guidão, sentiu que pode atrapalhar muito ou é tranquilo?
Fala Caio. Aquela ponteira estava "saindo do forno" da Customer. Segundo o Alex da concessionária de Moema ficou pronta na última quarta-feira, então deve estar entrando no catálogo deles agora. Aquele retrovisor é ótimo e não senti qualquer dificuldade com ele no trânsito.
Assista os outros vídeos que fiz para saber do desempenho. Muita gente gostou de ouvir o som deste escapamento que não é o original da moto. Tem vídeo para todos os gostos, JC.
Cara eu era muito fã da Royal, mais com os preços de peças, manutenção e venda desanimei total, só acompanhando mesmo pois ainda não cobram por isso rsrsrs
Fala Cristiano! Pois é. Eu continuo com a minha Classic 500 de 2017, que não vou vender de jeito nenhum. Agora o meu objetivo é a Super Meteor 650 que espero, que chegue ainda este século e com um preço atrativo em relação as concorrentes. Vamos ver se vai caber no bolso, mas é o meu foco.
@@motorelaxvão meter 40k ou mais quando vier
Eu Tb era muito fã dessa marca. Não quero mais saber desses caras, não vou dar meu suado dinheiro a eles.
Prefiro juntar 50/55mil pra pegar uma Vulcan, a comprar uma SM650, então não jogue fora seu dinheiro.
Na india é a Harley de pobre, mas no Brasil querem ser moto premium que nunca serão.
Boa sorte para quem comprar!
Pois é, Silva! Do jeito que a coisa vai, infelizmente é possível. Mas vamos ver... Se a Eliminator já estiver sendo vendida quando a SM 650 chegar, certamente a Royal vai querer oferecer um preço mais atrativo para não dar chance à japonesa. O tempo dirá... Vamos torcer
@@fabioadire pensar que todas as montadoras fazem isso. A própria vulcan 650 era vendida até 3 anos atrás por 30 mil reais a sv 650 da Suzuki de 70 cavalos vendida a 26 mil reais. É desanimador a escalada de preço de 4 anos para cá. Logo pouquíssimas pessoas irão comprar motos zero km. Olhando mercado de usadas que também ficou caro ainda acho a melhor opção. MT 03 tudo bem que é o modelo antigo uma 2020 com ABS da pra levar por 23 mil reais e tem algumas com km baixíssimo. Melhor que pagar quase 35 mil em uma zero km .
Salve! Ali nos 8:05 sou eu que paro do seu lado de Scram no sinal hahaha Nesse dia aí testei a Hunter também, gostei da moto e to pra pegar uma. Entrei no site da Customer mas não achei o escape da Hunter, depois se puder compartilha o preço dele. Abraço e sucesso no canal!
Boa noite Guilherme, essa é muito bonita 👍👍
Faaala M&M! Bonita mesmo, amigo! Um grande abraço.
Gostei do som Guilherme! Ficou show de bola!!! Olha olha, parece uma moto muito divertida!!!
Faaala Sergião! Por aqui, em São Paulo, é cansativo ouvir tanto som de lata dos escapamentos. Um som encorpado como esse combina bem com a cadência do motor da HUnter 350. Ficou bacana em uma moto também bacana! Um abração, amigo.
som gostosinho de ouvir.
Show, Guilherme. Com pequenas modificações, essa moto se transforma. Gostei do ronco. Talvez esteja um pouco alto para quem curte rodar por horas em rodovia. Parabéns pelo conteúdo. Um grande abraço.
Fala Fabião! Realmente para várias horas pilotando um escapamento barulhento só incomoda. Essa ponteira até achei um som não tão alto, mas eu optaria pelo original se o objetivo é viajar bastante (principalmente com garupa!". Um abração, amigo!
Nada que 15 minutos não resolva . Fácil de desmontar e colocar o original de volta . A não ser que pegue rodovia todos os dias longo trajeto mas se for algo um pouco mais esporádico tipo uma vez por mês viajar aí da pra fazer isso de boa .
Yesss, JEan!
Gostei do som. Sinto falta desse ronquinho grave na minha Hunter
Sensacional, poderiam fazer um igual para a Meteor.
Que eu saiba essa mesma ponteira cabe an Meteor 350. Vou confirmar com a loja.
@@motorelax opa, agradeço pelo retorno.
👊
Top o barulho. Curti
Ficou mesmo, TOP, tchê! Depois testa para sentir!
fala meu querido consegue compartilhar detalhes de onde comprou o escapamento pesquisei porem nao achei para Hunter 350
Pra andar em são Paulo no trânsito maluco não adianta precisar colocar uma ponteira esportiva, pois Evita bastante fechadas. Gostei do som e epero que outras marcas façam, pois o da customer sem chances é muito caro .
Muito legal ela , mas está cara demais
Acho que deveria ter um preço melhor.
Peças também são caras . Era para estar vendendo muito se tivesse preço.
Fala Maurício. Recomendo assistir esta live que fizemos onde discutimos justamente se o preço de ter e manter a Hunter é realmente caro em comparação a outras opções n mercado: ruclips.net/user/liveDtDwMEedrjU?feature=share
20 mil cara demais? Kkkkkkk
@@Fuster666 hoje é $20.000, está bem melhor do que antes.
O ruim é que não tem muitas lojas da marca , a moto é boa bonita mas veja bem quem mora na baixada Santista 😵💫, toda vez que for fazer uma revisão tem que subir a serra ou quando der um probleminha qualquer a mesma coisa subir a serra para São Paulo que é relativamente longe . Agora veja eu não acho barato pagar $24.800 em uma Cb 300f podendo pagar $20.000 na Hunter mas se pensar no sobe e desce do litoral para Capital acho que esses $4.800 a mais acaba compensando para evitar esse vai e vem , claro que a Hunter é bem mais estilosa, bonita e o preço está bom hoje mas a Cb da uma comodidade melhor , digo isso por aqui em Santos.
Passa o link para comprar esse escapamento
queria muito colocar essa ponteira na minha hunter. Mas a concessionária aqui tá cobrando R$ 1.690,00. Fora de cogitação rsrs
Fala Matheus! As ponteiras da Customer são de ótima qualidade e com garantia de 2 anos, mas é mesmo dureza um sobrar grana para este investimento.
Tem da MTG por 400, mas não sei avaliar quanto a qualidade. O som é bom.
Infelizmente a Customer ainda não disponibilizou para venda .
😮 Uma alternativa é perguntar na concessionária Royal do Ibirapuera - São Paulo, pois eles que forneceram a moto para a Customer desenvolver essa bela ponteira. Deve ser este o telefone: (11) 5051-7700 ou 5051-1429.
Essa ponteira ou a da MTG?
Estava bem empolgado para comprar a classic ou a hunter, depois de alguns videos, fiquei bem preoculpado, pois caso a moto de algum problema, levara tempo para arrumar, pois as pecas demoram, e depois da garantia, alem de demorar ainda vamos pagar um absurdo pelas pecas, é um campo minado, uma pena, essa noto é muito bonita, a royal deveria dar um jeito, tbm nao deve ser facil para para eles.
Motor e elétrica das outras 350. Acho que já está de boa . Já está indo para quase 3 anos de meteor 350. A vantagem desses motores são refrigeração a ar nem radiador de óleo tem , ventoinha etc Moto de concepção bem simples. Tenho pra mim que esses motores serão conhecidos ao longo do tempo como as da Fazer 250 . Praticamente indestrutível.
qual modelo desse retrovisor? é o homologado da royal? se nao, me indica aonde comprar?
Show! Belo escape…
Sonzeira bacana dessa pequena!
O escape melhora algo na performance?
Fala Maurício. Mesmo escapamentos de boa qualidade quase nunca resultam numa melhora de performance se não houver outras alterações a serem feitas por exemplo na alimentação de ar + combustível. Escapamentos de má qualidade, então, além de piorarem a performance, podem até prejudicar a durabilidade o motor. No final das contas é uma mudança mais estética, e para quem gosta de ouvir um ronco diferente na moto.
Massa o escape
Yes! Gostei bastante!
Qual a marca deste banco? Realmente ficou chique!
Fala Leandro. Este é o "Black Custom Seat" da Royal Enfield, porém vendido como acessório. Bonito e confortável, mesmo!
Qual valor vc pagou neste escapamento?
Fala Marcos. Custa R$ 1700, garantia de 2 anos e são de excelente qualidade.
Gostei, mas essa ponteira curtinha me incomoda na estética, customer faz uma mais longa estilo Triumph street twin.
Primeiro escape personalizado que vejo tão bonito quanto o original.
Porém ,se aumenta o ruído, não serve pra mim.
Qual o preço do escapamento e onde compro?
No site da empresa dá para fazer o contato: customermotos.com.br/pecas-acessorios/royal-enfield/meteor/
@@motorelax mas não tem a hunter no site.
Sabe o preço?
link do scap ?
O problema dos scaps esportivos agora serão os agentes de trânsito pois qdo liberarem multar sem precisar de abordagem vai ser uma festa de multas, já fui multado com uma cg 160 por isso e hj não tenho mais vontade de usar scap esportivo.
Cara moro em são Paulo capital. Ando com uma Dragstar 650 com jj sem as flautas. Fui parado várias vezes em blitz e nunca tive problemas. Eles pegam muito no pé como vc mesmo relata dos trabalhadores de entrega com as Titan 160 etc. Essa moto da Royal pra falar a verdade eles mal conhecem nem sabem o modelo de escape etc Ocorre isso com a minha dragstar 650.
Que seja assim. Infelizmente muitos não sabem respeitar o próximo e esses escapamentos sobretudo a noite tira o sossego das pessoas. Eu não consigo entender como uma pessoa consegue andar com um barulho desses no ouvido. Eu ando de moto e não coloco na minha. Nas 4 cilindros tem até um justificativa porque alivia peso, ganha-se potência e melhora a performance. Mas nas de baixa cilindrada não tem ganho algum, só perturba a coletividade.
Boa noite amigo! Essa moto chega pegar uns 130 por hora
Fala Fabio! Em vídeos indianos mostram o top speed de 130-132 km/h depois de amaciada.
Tenho o escape Customer na Meteor. Na Hunter o ronco fica mais grave estilo o da Meteor?
Fala Caio. Achei o som bem grave e a principal diferença em relação a Meteor e Classic, é que como a ponteira é mais curta, se ouve mais o som ao pilotar. Já gostei do som original da Hunter mas com a ponteira da Customer ficou bem melhor.
@@motorelax que bom, então. A Customer já havia disponibilizado o escape nessa CC? Eu procurei aqui na internet mas não achei pra vender e onde fiz o test ride não tinha. Sobre esse retrovisor, qual tua opinião? Quero colocar um desse, mas me preocupo sobre o tamanho final do guidão, sentiu que pode atrapalhar muito ou é tranquilo?
Fala Caio. Aquela ponteira estava "saindo do forno" da Customer. Segundo o Alex da concessionária de Moema ficou pronta na última quarta-feira, então deve estar entrando no catálogo deles agora. Aquele retrovisor é ótimo e não senti qualquer dificuldade com ele no trânsito.
Queremos saber do desempenho e não barulho de escapamento
Assista os outros vídeos que fiz para saber do desempenho. Muita gente gostou de ouvir o som deste escapamento que não é o original da moto. Tem vídeo para todos os gostos, JC.
Desempenho. Tem centenas de vídeos que mostram isso já de arrancada , corte de marcha a marcha , top speed , Hunter x MT 15 , Hunter x R15 etc etc etc
Som de peido kkkkk