Amigo, eu tô com o mesmo problema no painel do meu, deu superaquecimento e vou ter que trocar o terminal, além do ar também que de tanto esquentar quebrou o botão central dos níveis de ventilação. Vou trocar os dois. Minha pergunta é, dá pra eu comprar só o terminal e substituir? Os fios são todos destacáveis? Da pra só tirar eles desse terminal e colocar em outro novo? Muito obrigado!
Amigo o meu é um logan 2017, ele acionou o motor da ventilação forçada normal com o ar aí percebi que ele não respondia mais o comando desliguei o comando e ainda assim ele ficou soprando no máximo desliguei o carro e ao voltar pra ligar novamente já não acionou mais o eletro venta dor da cabine.. Testei motor direto tá ok conferi fusíveis tão ok fiz um jump no resjstor mas não deu nada testei se chega corrente no encaixe do comando de ar chega, ligo o carro acionou o botão do ar e desconecta o plug do ventilador o compressor do ar aciona q congela o tubo mas se coloco o plug do ventilador novamente ele desarma na hora o compressor, infelizmente não tenho como testar relé resistência e nem o diodo.... Consegue me ajudar em algo uma ideia .... O meu maior problema a r o motor de ventilação da cabine estar totalmente parado
Amigo me tira uma dúvida, no caso do clio 2002 se essa resistência estiver queimada ou até mesmo esse defeito do conector, ele não aciona o compressor do ar nem na velocidade 4 que seria separada dessa resistência ?
Boa tarde, no meu Sandero ocorreu a mesma coisa, percebi que é um problema crônico, sabe me dizer o motivo desse super aquecimento? percebi que o fio marrom do ventilador aquece bastante. Será que trocando o conector resolve?
o meu está esquentando pra caramba esse terminal e de vez em quando o ventilador para, aí coloco limpa contato e volta a funcionar, será que se eu substituir esse terminal vai acabar o problema ou será que pode ser em outro lugar?
Obrigado amigo !
Troquei a resistência e funcionou por algumas horas e agora funciona e para
Que vídeo fantástico! Resolveu meu problema. Obrigado!
👍👍👍👍👍
Parabéns o meu estava assim resolvido meu problema
Hoje fiz outro com mesmo defeito!😅
Parabéns meu amigo muito boa a dica
Obrigado!
Resolvi meu problema com seu vídeo...limpei apertei terminal parou de esquentar o fio ...grato✌
👍👍👍👍👍😀😀😀
Como tira esse terminal ?
Meu amigo!!! como diz os antigos... FOI BATATA 👏🏽👏🏽👏🏽, conector do botão do ventilador com mau contato.
MUITO OBRIGADO 😀👍🏽
👍👍👍👍👍
Resolveu meu problemas.
👍👍👍👍👍
Muito bom 👏👏👏
👍👍👍👍👍
❄️❄️👏
Amigo, eu tô com o mesmo problema no painel do meu, deu superaquecimento e vou ter que trocar o terminal, além do ar também que de tanto esquentar quebrou o botão central dos níveis de ventilação. Vou trocar os dois. Minha pergunta é, dá pra eu comprar só o terminal e substituir? Os fios são todos destacáveis? Da pra só tirar eles desse terminal e colocar em outro novo?
Muito obrigado!
Top meu amigo show 👌
Valeu!!!!
Meu 2019 troquei o conector novamente deu mesmo problema. Existe possibilidade de utilizar chicote mais reforçado de outro modelo renault?
Amigo o meu é um logan 2017, ele acionou o motor da ventilação forçada normal com o ar aí percebi que ele não respondia mais o comando desliguei o comando e ainda assim ele ficou soprando no máximo desliguei o carro e ao voltar pra ligar novamente já não acionou mais o eletro venta dor da cabine.. Testei motor direto tá ok conferi fusíveis tão ok fiz um jump no resjstor mas não deu nada testei se chega corrente no encaixe do comando de ar chega, ligo o carro acionou o botão do ar e desconecta o plug do ventilador o compressor do ar aciona q congela o tubo mas se coloco o plug do ventilador novamente ele desarma na hora o compressor, infelizmente não tenho como testar relé resistência e nem o diodo.... Consegue me ajudar em algo uma ideia .... O meu maior problema a r o motor de ventilação da cabine estar totalmente parado
Amigo me tira uma dúvida, no caso do clio 2002 se essa resistência estiver queimada ou até mesmo esse defeito do conector, ele não aciona o compressor do ar nem na velocidade 4 que seria separada dessa resistência ?
Independente da resistência,o comando para o ar condicionado é alimentado a partir da velocidade 1 no próprio painel da ventilação.
Opa guerreiro, no meu caso, a velocidade 4 não funciona!
A 1,2 e 3 funcionam normalmente.
Tem alguma ideia do que pode ser?
Conseguiu resolver? O meu tá assim mesmo
Como tira esse terminal da tomada amigo
A função circulação de ar do não está funcionando está sempre puxando o ar de fora
Olá, Weslei.
Peça ao eletricista para revisar o servo motor da recirculação.
Boa tarde, no meu Sandero ocorreu a mesma coisa, percebi que é um problema crônico, sabe me dizer o motivo desse super aquecimento? percebi que o fio marrom do ventilador aquece bastante. Será que trocando o conector resolve?
Eles tem esse problema,trocando o conector,dará mais um fôlego para o sistema elétrico por um bom tempo.
@@msatecnologiaautomotivamot2439 Muito obrigado, Deus abençoe
o meu está esquentando pra caramba esse terminal e de vez em quando o ventilador para, aí coloco limpa contato e volta a funcionar, será que se eu substituir esse terminal vai acabar o problema ou será que pode ser em outro lugar?
Seria ideal verificar as condiçoēs internas do botão,pode haver derretimento nos contatos internos.
@@msatecnologiaautomotivamot2439 essa parte amarela do plug já derreteu
Eletrônica ou loja de ar condicionado mexe com isso tô com esse problema na duster
Auto elétrica,mas geralmente quem trabalha com ar condicionado está apto a fazer manutenção na ventilação.