Здравствуйте. Скажите пожалуйста. Проверили катушку зажигания показатели такие же как у старой. Может ли это влиять на тягу автомобиля на горячую. При прогрессом двигателе машина с трудом набирает обороты, подтрясывается, но не глохнет. Спасибо.
1. Был треснутый корпус. 2. Красная искра. 3. Большое сопротивление обмоток. Поэтому катушку было решено поменять. Хотя она и рабочая, но искра уже не та.
Спасибо большое. Всё чётко и понятно. Пошёл менять свою))
Хай. ,спасибо за видос ,пару лет назад весь инет из лазил по фиатам нет инфы ,кстати купил такую же катушку два года полёт нормальный!!!
Привет. Да, я сам смотрел про фиаты мало инфы. Буду исправлять )
Здравствуйте. Скажите пожалуйста. Проверили катушку зажигания показатели такие же как у старой. Может ли это влиять на тягу автомобиля на горячую. При прогрессом двигателе машина с трудом набирает обороты, подтрясывается, но не глохнет. Спасибо.
А что было, какие симптомы? Почему стали проверять катушку?
1. Был треснутый корпус. 2. Красная искра. 3. Большое сопротивление обмоток. Поэтому катушку было решено поменять. Хотя она и рабочая, но искра уже не та.
где вы её покупали если не секрет? я такую нашел от 80)))
А пробой на корпус звонить не надо?!
У себя надо тоже посмотреть катушку.
Высоковольтка часто страдает, обращайте на неё внимание и авто всегда будет заводится.
Ты сам смотрел что наснимал где ты что мерял у соседки глубину надо думать что снимаеш