После прочтения комментов, сложилось впечатление, что народ не особо понял происходящее. Загнали городские машины, чтобы посмотреть, как они без подготовки и без соответствующей резины смогут поиграть во внедорожники. Поэтому смешно читать про "а поставьте ат/мт и посмотрите!". Видео не про это было. Ну и смешно, как пишут: Вот Олег в любой ситуации профи. Загоните Олега на его чероки с его внедорожной резиной на трассу, да попросите на 150 погонять. И там, где Q7 или БМВ будут ехать и спрашивать: "Еще поддать?", Олега мы будем искать где-нить перевернутым верх колесами, потому что его машина заточена строго на езду по бездорожью, в отличие от машин в выпуске. А так, Олег - мастер езды по бездорожью и машина гребет у него отлично. Спасибо авторам, было интересно.
@@Кринжальдо да машина и должна быть для города, для всего остального есть спец транспорт, а то что происходит на видео это из серии "когда коту делать нечего, он себе яйца лижет"
на шоссейных колесах решили заехать в гору из чернозёма. Самый первый на супер агрессивной резине, подготовленной машине - единственный здравомыслящий человек в той компании. ума нет , им и машину нельзя доверять.
Точно, как в древнем анекдоте об испытаниях иностранной деревообрабатывающей машины, привезенной в захолустный леспромхоз.То-то, сука, сказали работяги, когда машина, наконец, крякнула и рассыпалась после того, как в нее вместо бревна сунули лом.
@@Volf-Grey, много достойных внедорожников. Но именно в карьере, имеет значение соотношение мощности к массе, ходы подвески, тип полного привода, резина + прокладка между рулём и сиденьем). И да, чем более классическая Субару, тем она более злая в условиях бездорожья, говорю как владелец моделей из 70-80-х, легендарных Leone(GL, DL, Loyale)и Alcyone(XT) ruclips.net/video/T8dhd1e4g14/видео.html
На самых понтовых тачках самая говёная резина :))). А в этом тесте, как парни и говорили, решает резина и мотор. Но резина больше. От водилы зависит мало, главное - не ссать газ давить. На Кукушке красавчик, давил от души! Но липучка, ещё и сношенная, тут не катит.
Считаю что Quattro лучший полный привод, на Q7 бы поставить правильную резину и конкурировал бы с Олегом на ровне😯💪 погода у Вас шикарная, нам бы по скорее снега😌
Ставишь на тормоз и она на нейтралке!Еще знает такое, как "в режиме Drive"!Во!На классы будут делить, чтобы fucking battle устроить.Прямо сплошной British race green.Умора!
Чтобы понять какая машина лучше, а какая хуже, надо как минимум всем поставить одинаковую резину и накачать с одинаковым давлением. А то у кого-то резина норм, у кого-то чуть ли не шоссейная. А 6ти вольтовый водила на Q7 походу до сих пор пробует заехать. 😂
А в чем содержательность-то?!На тачках, сделанными другими, едут и (!) важно рассуждают о преимуществах Субару перед Ауди.А чё не Весты перед Грантой на ярославской резине?
На бэхе водила молодец - кода его назад понесло, он баранкой крутить не стал и чётко остановился. Те, кто стоял под горой, на траектории спуска, мягко говоря, неумные. Хотя.... Контент чёткий получился бы)))
@@brandbmw6642 ты зачем в городе ездишь на внедорожнике,вижу таких как ты на узкой дороге- едет навстречу легковая а ты боишься на своём внедорожнике свернуть на обочину на которую легковая не заедет,трусы городские фу
Ребята это детство! Машины неготовы неочем, с расставой электроники незнаем, блин и оправдания тут нах! Ну а то что собрались потусоваться молодцы! Удачи!
Лёня первый раз газанул лишнего...вот и встал в середине. И резина не бездорожная. Второй Субару - свисток в глушаке и красный цвет мешали😂. Отсюды вывод - прокладка рулит!!!!
Да он вообще как будто первый раз за руль сел. Вместо того что нормально разогнаться, как другие участники выезда, сначала едет внатяг, а когда машина останавливается ,начинает нажимать на газ...
Для тех, кто не в курсе - BMW это не внедорожник. Это высокая легковушка. С полным приводом для улучшения управляемости и ИНОГДА доехать до дачи. А создана машина для скоростей 150+ км/ч. Отдельные модели для 200+. Для тех, кто сомневается, есть простой способ - прокатитесь, например, на Defender, который из любого гомна вылезает, на скорости 150. Если будет не страшно. А потом на Х5. И поймёте, что эти "состязания" примерно так же осмысленны, как сравнение чем лучше колоть орехи - молотком или калькулятором.
Насчет ауди и бмв не скажу, не смотрю за другими, а субару машина для жизни. Надежная, комфортная, удобная и безопасная. В чем тут понты? И без понтов задрал понтярщиков) скромный субарик
Счастье полного привода в клиренсе на 50%, и остальные 50%-это масса, движок, резина и водила! Это я тебе как водитель трактора говорю, диванный ты эксперт !
@@ЧеловекРазумный-н2д так ты и езжай на тракторе. Диванов у меня два если интересно - daihatsu terios для отдыха, рыбалки и т д и x5 40d на ежедневную. Что тебе поможет клиренс на херовой резине, что тебе поможет масса с слабым мотором, что тебе поможет хороший клиренс и масса если водила баран и т д…?
@@yaroslavpalamarchyk8480 а где ты видел , чтобы на трактор ставили лысую резину и слабый движок? А вот если клиренс взять -выше "потолка "не прыгнешь!
Форестер по документам вообще универсал. Даже не кроссовер,и тем более не внедорожник. Конкретно против него нужно ставить что то вроде Honda CRV,или LandRover Freelander. Хотя я не думаю что они в состояний с ним тягаться.
водителя бмв разодрать на запчасти какого хера он сел за руль для того чтобы обосрать эту марку это прекрасная машина но ее надо хотя бы знать на уровне обывателя
В такой подъем и по такому грунту на обычной "гражданской" резине, пустое дело пытаться(замыливается она быстро, и никакие лошадиные силы не помогут) , только машину насиловать! А-Т или М-Т это минимум, на чём надо соваться в серьёзное бездорожье, а желательно на боггерах вообще!
Первые машины раскатали до грязи траекторию и хотят, чтобы следующие заехали. Ну, такое. На Q7 классный привод, машина классная, а стоп-сигнал светит только центральный. Чуток денег не хватило на лампочки?
Ага и на резину тоже. Жалко было машину , такая мощь 4.2 и на такой стремной резине. Как любителю VAG очень досадно было. Смотрю только из за VAG такие ролики , остальное не интересно.
Ребята, прога просто класс,,,. Хотелось бы что-нибудь про Subaru xv, я живу в Израиле, купил,пока доволен,но я понимаю,что эта машина,,,,ну конечно же не для Израиля,по песку я ездил,,,ну как по асфальту,,а вот хотелось бы посмотреть как зимой, очень. ....у нас же этого нет,, бля у нас только лето..
Xdrive пятаки крутить по скользкой поверхности да для зацепа на старте по асфальту. С Quattro я бы не стал сравнивать ни одну из существующих систем полного привода..
Водителя на Q7 надо поменять и резину) у него 350 кобыл а газ жмет только в начале на разгоне. Ссыт газ нажать, короче прокладка между режем и сидением решает и резина 50/50😊
Любители колёс, какой полный привод лучше xDrive или Quattro?
да тут даже сравнивать стыдно , очевидно кватро
🤔🤷♀️ я хрен знает
Знать бы ещё, что это за непонятные слова😄
4 motion
Заварка)))
Правильно это когда у всех одинаковая резина,а то у одного протектор как у трактора,у другого лысая.
Всё верно говорите,плюсую.На разной резине подобные обзоры не имеют смысла.
Правильно это когда по полям трактор едет)))
Прокладки разные между рулём и сидением, на Q7 мужик как будто впервые с асфальта съехал
Правы 100%. Профонация
⛄🎉🎊🌙☄️💫✨🌟
Всегда рад новой серии приключений идиотов.
Вы нормальный? Люди кайфуют просто
@@kemalbero4233 завидует человек что кроме дивана у него ничего нет.
@@kemalbero4233люди розривають машини,правильно пише що ідіоти
Прям сильно переживала за ауди..оболденная тачка..по тому что у меня такая же красотка...
После прочтения комментов, сложилось впечатление, что народ не особо понял происходящее. Загнали городские машины, чтобы посмотреть, как они без подготовки и без соответствующей резины смогут поиграть во внедорожники. Поэтому смешно читать про "а поставьте ат/мт и посмотрите!". Видео не про это было.
Ну и смешно, как пишут: Вот Олег в любой ситуации профи. Загоните Олега на его чероки с его внедорожной резиной на трассу, да попросите на 150 погонять. И там, где Q7 или БМВ будут ехать и спрашивать: "Еще поддать?", Олега мы будем искать где-нить перевернутым верх колесами, потому что его машина заточена строго на езду по бездорожью, в отличие от машин в выпуске. А так, Олег - мастер езды по бездорожью и машина гребет у него отлично.
Спасибо авторам, было интересно.
спасибо)
Звук выхлопа у ауди прекрасен 👍💯
Хоть что-то в ней есть прекрасного
@@Кринжальдо именно в этом кузове в ку7 прекрасно всё
@@obf8296 окей. Но машина, все таки, сильно городская, имхо
@@Кринжальдо да машина и должна быть для города, для всего остального есть спец транспорт, а то что происходит на видео это из серии "когда коту делать нечего, он себе яйца лижет"
@@obf8296 в этом и суть. Люди часто питают себя иллюзиями, говоря: Да у меня 4вд! Я везде проеду!
на шоссейных колесах решили заехать в гору из чернозёма. Самый первый на супер агрессивной резине, подготовленной машине - единственный здравомыслящий человек в той компании. ума нет , им и машину нельзя доверять.
Там глинозем.
Там не чернозём.
Чернозем как бы в названии намекает на его цвет)) а в видео цвет коричневой глины
ауди красава на такой говеной резине и на столько подняться респект.
Субару - сила✌️💪
Точно, как в древнем анекдоте об испытаниях иностранной деревообрабатывающей машины, привезенной в захолустный леспромхоз.То-то, сука, сказали работяги, когда машина, наконец, крякнула и рассыпалась после того, как в нее вместо бревна сунули лом.
@@Volf-Grey, много достойных внедорожников. Но именно в карьере, имеет значение соотношение мощности к массе, ходы подвески, тип полного привода, резина + прокладка между рулём и сиденьем). И да, чем более классическая Субару, тем она более злая в условиях бездорожья, говорю как владелец моделей из 70-80-х, легендарных Leone(GL, DL, Loyale)и Alcyone(XT)
ruclips.net/video/T8dhd1e4g14/видео.html
@@Ruslan_Subaristименно поэтому авторы выставили Форестер вместо куда более уместной Трибекки😂😂😂
На самых понтовых тачках самая говёная резина :))). А в этом тесте, как парни и говорили, решает резина и мотор. Но резина больше. От водилы зависит мало, главное - не ссать газ давить. На Кукушке красавчик, давил от души! Но липучка, ещё и сношенная, тут не катит.
Главное на газ давить!!! Ты гонишь чувак?
Насилуют машины, балбесы.О чем вообще это все?
Видимо на че купили машину, на том и ездят до сих пор. А комплект колес сотку минимум стоит на такие аппараты. Вот и нет бабла
Считаю что Quattro лучший полный привод, на Q7 бы поставить правильную резину и конкурировал бы с Олегом на ровне😯💪 погода у Вас шикарная, нам бы по скорее снега😌
Погода радует, самое то для Царя горы)
это Вы на лендроверах не ездили.. ;)
@@shchepetov не ездили и слава богу 😄
@@леонидхарченко-д1ъ а я вот езжу на LR3 (снова), радусь и немножечко принебрежительно посматриваю на иные "внедорожники" с высоты своей пневмы :))
обосралось кватро на канале диас ченел .. Х3 оказалось в топе .
БеМеВе не заехал, потому что "мало омывающей жидкости."
А водитель -молодец, заметил, что двигатель заглох.
Ставишь на тормоз и она на нейтралке!Еще знает такое, как "в режиме Drive"!Во!На классы будут делить, чтобы fucking battle устроить.Прямо сплошной British race green.Умора!
она заглохла потому что не выключена функция старт стоп, а не заехал потому что не отключил полностью юсп.
На БМВ есть ассистент спуска с горы))))))))) задом тоже работает.
оно не знает как стабилизацию отключить а ты про спуск с горы.
Олег это что-то! Эта связка лучшая на любом бездоре! Молодец!
Посмотрел бы я на Олега на Дастере с шоссейкой.
Водитель на Ауди красавчик
Какая разница какой полный привод, если резина никакая?
Денег хватило только на покупку понтовой тачки а на резину придётся заработать!)))))
На бмв водила, как первый раз за руль этой машины сел))) конечно машина и не могла понять, что он от нее хочет)))))
Блин чувак замучил х3
Он сам в принципе об этом сказал, что не разбирался во всех её премудростях. А как водила, он молодец... Я мог бы на бок ее положить)
Субару как всегда едет!
С БМВ вообще позор, даже не знает какие режимы у БМВ и как их включать: DTC, DSC OFF...🤦♂️
😂😂😂😂😂😂
Чтобы понять какая машина лучше, а какая хуже, надо как минимум всем поставить одинаковую резину и накачать с одинаковым давлением. А то у кого-то резина норм, у кого-то чуть ли не шоссейная.
А 6ти вольтовый водила на Q7 походу до сих пор пробует заехать. 😂
Если пипирка больше не стоит, то приходится таким образом поднимать себе самооценку )))))
что за сборщие ущербных в комментариях?
Одни пишут про "пипирку" (по себе видимо, судят)
вторые про "приятно смотреть" ... вы чё .. народ..
@@ВладСветов-ъ6б Здравомыслящий человек , у которого всё в порядке, такой Х у.. заниматься не будет :)
Ходят слухи что ауди до сих пор там пытается))
Электроника- зло для бездорожья
на новых джипах ой как помогает она
Бмв 4 раза пробовал..
Это нечестно!
А вообще.. Дело не только в машине.. НА БЕХЕ ПРОКЛАДКА НЕ ТА!
Ой,ой,ой Нива, да вам всем далеко до Нивы. Герои. Вы рядом не стояли возле этой Машины
Участники конечно 🔥
А так в целом хорошие покатушки устраиваете, содержательные в относительно коротких выпусках. 👍
А в чем содержательность-то?!На тачках, сделанными другими, едут и (!) важно рассуждают о преимуществах Субару перед Ауди.А чё не Весты перед Грантой на ярославской резине?
Чероки есть Чероки, да и водитель на нем профи. А так интересно как они карабкаются
С заваркой и такими колесами любая тачка будет такой, если двигатель в расчет не брать...
Замес хороший.удачного отдыха
еще больше землю укатали бы, а потом пробовали бы ездить по грязи
актуален только первый заезд, по замерзшей земле без раскатки
Зачем пустили Черокки вперёд? Для других участников дорога была уже расскисшая. Резина замыливается моментально. Можно было остальных рядом пустить.
Jeep красава !!!😃👍👍👍
На бэхе водила молодец - кода его назад понесло, он баранкой крутить не стал и чётко остановился.
Те, кто стоял под горой, на траектории спуска, мягко говоря, неумные.
Хотя.... Контент чёткий получился бы)))
Локация!Какие они все энглизированные в этом Центральном нечерноземье и бездорожье!Сказать "место" - это в лом.
Как всегда всё супер. Жаль далековато живу, покатался бы.
BMW, AUDI, SUBARU это не внедорожники, это кроссоверы с полным приводом, так по дворам зимой после обильного снега проехать.
а для чего на таких машинах вообще месить говно ? я за 5 лет вообще с города не выезжал
@@brandbmw6642 ты зачем в городе ездишь на внедорожнике,вижу таких как ты на узкой дороге- едет навстречу легковая а ты боишься на своём внедорожнике свернуть на обочину на которую легковая не заедет,трусы городские фу
@@НиколайЯр-й7й у меня не внедорожник а спорт актив , и не боюсь я никуда сворачивать. Х5 вполне залазиет туда куда пузотеркам дорога закрыта
КОНСТАНТИН Это Субару не касается .
@@РемонтГрузовиков96Екат такая же фигня в общем.. в тестах иногда даже хуже бмв. так что и ее касается
Ребята это детство! Машины неготовы неочем, с расставой электроники незнаем, блин и оправдания тут нах! Ну а то что собрались потусоваться молодцы! Удачи!
Это не детство, а испытание машин без специальной подготовки. На мт/ат и полном приводе, скорей всего, любой дурак заберется. Тут интерес в другом был
Японцы делают вещи 😅💪
это не "понты" - это обычные машины в большинстве своем не подготовленные
в СТОКЕ едут кто-то лучше, кто-то хуже...
а понты " это речь ведущего"
У чироки катки с трактора, на таких колёсах и Девятка выскочит
Вот человек едет на Джипе. Вот на Субару едет. А вот на БМВ стоит, перебирает рычажочки и кнопочки :)
6ля чероки огонь конечно прёт как асфальту)
Лёня первый раз газанул лишнего...вот и встал в середине.
И резина не бездорожная.
Второй Субару - свисток в глушаке и красный цвет мешали😂.
Отсюды вывод - прокладка рулит!!!!
*Черокес one love💪🏻💪🏻💣💣💣🥰*
На уазе хантер 4/4 просто вторая такие горки каждую смену преодолеваю( без пониажайки)😊
Здесь мозги больше ценятся , чем марка машины...
Квадро конечно лучше, на Q7 думаю проблема с колёсами. Ну это мое мнение.
Потрясающе!!! И эти люди ездят по дорогам общего пользования! Лететь с горы на юзах, хорошо что в поле, иначе кабздец бы п приснился.
Локация главное. Главное локация, локация и всё.
Должны быть равные условия.1и2 легче заезжать.Потом дорога разбита.
Причем тут понты?
Обуйте Patrol, TLK, Rangler, Pajero на шоссейку и они тоже никуда не поедут в гору. Все тачки тут хорошие 😎
А всегда думал, что такие машины, как БМВ , случайно не покупают !!!! Не знать , где и как отключить DTC )))
Да он вообще как будто первый раз за руль сел. Вместо того что нормально разогнаться, как другие участники выезда, сначала едет внатяг, а когда машина останавливается ,начинает нажимать на газ...
У меня есть BMW и я не знаю, что такое DTC. Объясни.
@@V..B.. какое бмв то ?))
@@BMWFanBoy1 при том что вес 2.4 тонны , остальные просто умнее, а этот ничего не понимает . едет внатяг и потом газует
@@brandbmw6642 ха третий бензиновый 245 сил
Для тех, кто не в курсе - BMW это не внедорожник. Это высокая легковушка. С полным приводом для улучшения управляемости и ИНОГДА доехать до дачи. А создана машина для скоростей 150+ км/ч. Отдельные модели для 200+. Для тех, кто сомневается, есть простой способ - прокатитесь, например, на Defender, который из любого гомна вылезает, на скорости 150. Если будет не страшно. А потом на Х5.
И поймёте, что эти "состязания" примерно так же осмысленны, как сравнение чем лучше колоть орехи - молотком или калькулятором.
Дааааа на Q7 профессионал!
Да тачка просто говно
с горы скатываться на заблокированных колесах признак мастерства прокладки.
Из всего Premium ивыше Q7 на высоте.
Насчет ауди и бмв не скажу, не смотрю за другими, а субару машина для жизни. Надежная, комфортная, удобная и безопасная. В чем тут понты? И без понтов задрал понтярщиков) скромный субарик
Счастье полного привода на 40% резина и на 40 прокладка…. Остальных 20 только отдаём на кватро, х-драйв и прочее…
Счастье полного привода, лебедка на бампере
Счастье полного привода - это правильно технически реализованный полный привод, а всё остальное потом.
Счастье полного привода в клиренсе на 50%, и остальные 50%-это масса, движок, резина и водила! Это я тебе как водитель трактора говорю, диванный ты эксперт !
@@ЧеловекРазумный-н2д так ты и езжай на тракторе. Диванов у меня два если интересно - daihatsu terios для отдыха, рыбалки и т д и x5 40d на ежедневную.
Что тебе поможет клиренс на херовой резине, что тебе поможет масса с слабым мотором, что тебе поможет хороший клиренс и масса если водила баран и т д…?
@@yaroslavpalamarchyk8480 а где ты видел , чтобы на трактор ставили лысую резину и слабый движок? А вот если клиренс взять -выше "потолка "не прыгнешь!
Что за гон про мощь на субару??? Он на первой рвал колею и зарывался, сам. Он же не сдыхал на подъёме. Вот вы дилетанты, ей богу....
Zdravim vas chlapci zo Slovenska rad sa pozeram na vaše auta a trasy skoda ze som tak daleko🙂 skusil by som to s mojou vitarou 😋
В гору имеет большое значение масса авто
Форестер по документам вообще универсал. Даже не кроссовер,и тем более не внедорожник. Конкретно против него нужно ставить что то вроде Honda CRV,или LandRover Freelander. Хотя я не думаю что они в состояний с ним тягаться.
По документам они угарают, раньше форик считался универсалом, как и аутбек, вот только теперь они все кроссоверы
Crv 1997 года для охоты брал, при хорошей резине едет где хочет...
а что трудна поставить 3 конуса на земле для 1 й 2й и 3 й попытки, а то чета как то ...ну давай подальше поближе немношко назад (((( а горбуноф?!
Молодцы!!! Что за гора!!!!
Решают три вещи.
Мощность, протектор, и вес.
Это не поняты,это комфорт и удовольствие от езды
водителя бмв разодрать на запчасти какого хера он сел за руль
для того чтобы обосрать эту марку
это прекрасная машина но ее надо хотя бы знать на уровне обывателя
cheroki krutoi👌maladec
Так ждал что Ауди заедет! Хороший контент!
спс
Водитель субару похож на промоутера по боксу Едди Хирна )
В такой подъем и по такому грунту на обычной "гражданской" резине, пустое дело пытаться(замыливается она быстро, и никакие лошадиные силы не помогут) , только машину насиловать! А-Т или М-Т это минимум, на чём надо соваться в серьёзное бездорожье, а желательно на боггерах вообще!
Дык, разве не в этом интерес? НА мт или ат многие могут проехать, а вот как себя будут вести машины на обычной резине - куда как интересней.
@@Кринжальдо Интересно конечно)) ну хотя бы тогда давление в шинах стравить! Прирост сцепления с грунтом будет существенный!
Я на субаре зубиле проехал там где сюрфик еле проехал
Земеля как всегда лайк. Купил джимника, но он пока в стоке. Так что в дальнейшем повоюем...
Привет! Жаль, что живу далеко от вас. Как классно у вас).
Первые машины раскатали до грязи траекторию и хотят, чтобы следующие заехали. Ну, такое.
На Q7 классный привод, машина классная, а стоп-сигнал светит только центральный. Чуток денег не хватило на лампочки?
Ага и на резину тоже. Жалко было машину , такая мощь 4.2 и на такой стремной резине. Как любителю VAG очень досадно было. Смотрю только из за VAG такие ролики , остальное не интересно.
@@_KINO_KZ, поддерживаю)
@@_KINO_KZ, поддерживаю)
Решают соотношение резины, веса, мощности и прокладки между рулём и сиденьем...
Полный привод
@@АлексейМоя-м2ы не всегда)
@@mixa8711 практически всегда )
Водитель серой бмв как будто первый раз сел за руль этого авто. Такое впечатление что он ее одолжил у кого-то
Есть обзор где вэха на ура справляется и сделала кукушку. Там хорошая резина и водитель
Широкому лайк 🙂
Водитель от бога на Ауди🤣🤣🤣
круть черок вожак
Ребята, прога просто класс,,,. Хотелось бы что-нибудь про Subaru xv, я живу в Израиле, купил,пока доволен,но я понимаю,что эта машина,,,,ну конечно же не для Израиля,по песку я ездил,,,ну как по асфальту,,а вот хотелось бы посмотреть как зимой, очень. ....у нас же этого нет,, бля у нас только лето..
Радуйся
Субару кросстрек на механике оочень хорошо едет
Резина рулит, особенно тракторная для грязи как у чероки
МТ туда гребёт потому что там уже грязь)))
Тем кто на шипах уже не могут заехать, особенно по раскисшей грязи.
JX просто бомба.
Не соревнование, а понты. Надо машины приводить либо к единому знаменателю, т.е. резина, моща итд, либо строго в базовой комплектации.
столько категорий не придумать! и сравнивать надо на фоне разных машин!
Олегу 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
Хороший ролик, нравится этот канал.
Здравствуйте хотелось бы увидеть Субару sj , я бы к вам приехал но далековато👋
Нива и УАЗ это машины,а это понторезы за бешеные бабки которые люди отдают только за значки))
Xdrive пятаки крутить по скользкой поверхности да для зацепа на старте по асфальту.
С Quattro я бы не стал сравнивать ни одну из существующих систем полного привода..
хдрайв много разных .. какую именно ты имеешь в виду?
Фирматик, чироки, тойота, лэндровер.
Да, потому что квадра не самая крутая система...
На BMW- лошара, на Ауди резина- говно🥴🤷🏻♂️
@@Psevdonim535 А у тебя какое мнение по этому поводу?🤔 На Ауди резина что- ли хорошая?! А на bmw чувак правильно делает, что коробку убивает?
Бедной аудюхе чёт даже не тронуться... Куча момента, а толку - нуль... Ох уж эти хитрые кроссоверы
Она тяжелая длинная, база не для бездорожья точно.
Резина не очень🤷♂️
Да, в который раз хваленый кватро показал себя. Зато в комментариях диванные владельцы ауди всех рвут ;).
@@ozzless ну, честно говоря, из всех новомодных полных приводов из немецкой тройки, кватро на авдюхе работает лучше других.
Водителя на Q7 надо поменять и резину) у него 350 кобыл а газ жмет только в начале на разгоне. Ссыт газ нажать, короче прокладка между режем и сидением решает и резина 50/50😊
За элегантный уход тоже премию!))
ООО лица знакомые на ауди😂😂💪 Кусакин красавец😂😂😂🔥🔥🔥🔥💪 привет из Новосибирска
а ребята молодцы,на машинах
Берегите машины)