Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ควรจัดสิทธิพิเศษให้คนญี่ปุ่น เช่นลด 30-50 %เพื่อโปรโมดการท่องเที่ยวดึงดูด นทท.ญี่ปุ่น
ช่างไทยสุดยอดซ่อมสะสวยเลย น้องกลับมามีชีวิตขึ้นใหม่ ไฉไลกว่าเดืม❤ ขอบคุณญี่ปุ่นนะคะ ที่มอบน้องและขบวนอื่นๆให้ 🇨🇷❤️🇯🇵
คนญี่ปุ่นชื่นชมช่างไทยกันมากๆ
ช่างไทยเก่งครับ 😀👍
คนไหนหรอครับชื่ออะไรช่างคนที่ว่า?
น่าจะมีแคมเปญคนญี่ปุ่นนั่งฟรี แทนคำขอบคุณที่มอบรถให้เรา เป็นการส่งเสริมการท่องเที่ยวแบบซอฟ..
ไม่มีไมาต้องซอฟเะาเวอร์มันจบไปเเล้วครับนี่โครงการช่วยเหลือจากญีปุ่นรวนๆๆเพือการพัฒนา
ใช่ครับเห็นดีด้วย
ลด 30 % กะได้ ..สำหรับ ชาว ญี่ปุ่น
ก็ลงทุนซ่อมไปเยอะนะ
เห็นด้วยเลย...ได้นักท่องเที่ยว และได้ใจจากคนยี่ปุ่น ครั้งหน้าเขาอาจจะขนส่งให้ฟรี...
สีแดงเฉิดฉาย เฉดนี้ดูดีมีสกุล ระดับเยี่ยมยอดสุดๆ ผลงานของใคร ปกติแล้วจะไม่คาดหวังศรัทธาอะไรมากกับงานองค์กรรัฐผู้ประกอบการรถไฟของประเทศไทย แต่งานชิ้นนี้เจ๋งอย่างเหลือเชื่ออยากให้รถไฟไทยสวยๆแบบนี้มีวิ่งทั่วประเทศโอ้! ทักษะการออกแบบภายในจำเป็นต้องพัฒนาและปรับปรุงเพิ่มเติมนะ
สวย มากตำนานจะยังคงอยู่ เปรียนชื่อ ก็ เริส สัญญาลักษณ์ ก็สวยขึ้น จิตวิญญาณจะยังคงอยู่
ทั้งหมดนี้ก็ต้องขอขอบพระคุณน้ำใจรัฐบาลและประชาชนคนญี่ปุ่น ที่ได้มอบรถไฟทั้งหมดให้ไทยใช้โดยไม่คิดราคา.. ทั้งๆที่ประเทศอื่นๆขอซื้อด้วยเงิน.แต่ญี่ปุนกลับยินดีให้ไทยฟรีๆ... ด้วยความสัมพันธ์ที่มีต่อกันมานาวนาน.. นี่คือมิตรแท้ที่ตริงใจ
😊🙏🙏😀👍
......ขอบคุณญี่ปุ่น ที่ให้......ขอบคุณการรถไฟไทย ที่ปรับปรุง......ขอบคุณภาษีคนไทย......ขอบคุณรัฐบาลลุงตู่ ที่ตัดสินใจอนุมัติ นำเข้า.....ถึงแม้จะโดนพวก3นิ้วลูกสมุนก้าวไกลไร้สมอง บลูลี่ ดูหมิ่นก็ตาม
อยากให้คนญี่ปุ่นที่มาท่องเที่ยวนั่งฟรีสามถึงหกเดือนครับ
ญี่ปุ่นเห็นว่าไทยเราให้คุณค่ากับสิ่งที่เขามอบให้ขนาดไหน ดูได้จากการดูแล kiha183 เป็นใครเค้าก็อยากให้
ทุกขบวนสีล้วนบงบอกถึงช่างผู้ชำนาญการและความเอาใจใส่ขอบคุณทุกท่านที่มีส่วนเกี่ยวข้อง ค่ะ❤❤❤❤❤❤❤ภูมิใจที่เกิดเป็นคนไทย
หัวรถจักรดีเซลนี่น่าเปลี่ยนเป็นไฟฟ้าให้หมดนะครับ เสียงดังมากและกลิ่นควันเหม็นมาก มลพิษเยอะจริงๆ
ใจเราคืออยากสร้างหัวรถจักรไฟฟ้าเอง เหมือนที่ได้พิมพ์เขียวมาแล้วจาก CHHR ของจีนแต่...มันต้องลงทุนครั้งแรกหนักมาก ทำโรงต่อรถ นำเข้าอะไหล่บางตัวเข้ามา เพื่อมาต่อในไทย ที่สำคัญคือ ถ้าทำโรงต่อแล้ว ต่อให้เปลี่ยนใช้หัวไฟฟ้าในไทยหมดก็ไม่คุ้ม ต้องหาตลาดนอกประเทศเพื่อขายหัวรถจักรทำให้เรายังก้ำกึ่งอยู่นี่แหละ จะสร้างเอง หรือ จะซื้อหัวไฟฟ้าจากต่างประเทศเข้ามา อะไรประมาณนี้และที่สำคัญ รัฐบาลก็ทุ่มงบไปที่รถไฟความเร็วสูงเกือบหมด รถไฟทางคู่เลยเหลืองบน้อยครับ
@@ดูดูไปเถอะ-ฑ8มกำลังอยู่ในช่วงทดสอบครับ ไทยทำเองออกแบบเอง ภายในเหมือนที่นั่งเครื่งบินชั้นเฟิร์สคลาส ใช้หุ่นยนต์บริการสวยล้ำมาก ตอนนี้ก็ กำลังสร้างสถานีเปลี่ยน และชาร์แบต แต่รถไฟไฟฟ้าจะมีช่วงที่สั้น เหมือนดีเซลราง หรือสปรินเตอร์ ในการขนส่งคงยังต้องใช้หัวจักรเครื่องยนต์ไปก่อน
บริษัท Mine ของไทยก็ทำอยู่ครับ มีการผลิตใช้งานสำเร็จแล้ว แต่ตอนนี้ยังอยู่ในช่วงของการเทสระบบในการทดลองระยะวิ่งไกลอยู่ครับruclips.net/video/pRWxnwKEA9M/видео.html
ใช่ เหม็นจริงๆ หัวจักรรุ่นนี้ที่ซื้อมาจากจีน ผมนั่งชั้น 3 ทรมานมาก สงสารผู้โดยสารเลย บางทีมีเด็ก เด็กเล็ก น้องทนดมสารพิษเป็นระยะทางไกล ผลมาจากคนจัดซื้อไม่ได้นั่ง คนนั่งไม่ได้ซื้อ คนซื้อคงอยู่สบายดีนะ คนไม่เท่ากัน จนก็ดมควันไป โคตรเหม็น
ช่่วยกรุณาไปขึ้นเครื่องบินเถอะเสียงมันเงียบพ่นความร้อนหลายพันดีกรีทำโลกร้อนเอาแค่สมุทรปราการ40กรุงเทพยังแค่30กว่าๆเอง
❤❤❤ พรีเมี่ยมสุดๆ พรีเมี่ยมเห็นแล้วประทับใจ🇹🇭🇯🇵🇹🇭🇯🇵🇹🇭🇯🇵🥰🥰🥰🌹🌹🌹🤟🤟🤟🫶🫶🫶❤️❤️❤️
ใช่ครับ สวยงามมากครับ
น่าจะ รถโดยสาร รถไฟ ที่สวยที่สุด ขบวนพิเศษ 927 คันนี้
ตัวรถสีแดงเลือดนกสดสวยงามน่าประทับใจ แต่เส้นคาดสีเหลืองทองหม่นจืดไปหน่อย ส่วนตัวแผ่นกลมทองเหลืองดูเด่นมาก โดยรวมแล้วตัวรถดูคลาสสิคหรูหราคล้ายรถไฟโบราณคลาสสิคของอังกฤษ
รถไฟใหม่ ฮามานาซึ สวยหรูมากเลยค่ะ ดีใจที่ได้ฟรีจากญี่ปุ่นมา
งานสีของเรา...ไม่แพ้ชาติใดในโลก ได้มาฟรีๆทำให้สวย ญี่ปุ่นเขาคงจะภูมิใจที่เราทำดีมากๆ
ใช่ครับ 😊😊😊
ล่าสุดคอมเม้นญี่ปุ่นทึ่งมากจดจอดนาน 40 ปี กลับมาสวยกว่าสมัยวิ่งที่ญี่ปุ่นอีก
สวยมากค่ะประเทศที่ให้มาเขาคงดีใจที่เห็นค่าและคงภูมิใจที่เราทำได้ดีค่ะ
@@TimeTichaรถชุดนี้จอดทิ้งที่ศรีราชายังไม่ถึงปีเลยครับ แต่ตลอดระยะเวลาการใช้งานที่ญี่ปุ่นมีการซ่อมบำรุงตามวาระการใช้งานอยู่เป็นปกติอยู่แล้วครับ
@@Boonyamins ครับ
คนไทยเรามีฝีมือเชิงศิลป์ประดิษฐ์ในทุกสายแขนง.....สังเกตดูกัน😊 ขอบคุณจ่าบอลถ่ายคลิปมาให้ชม ติดตามตลอดค่ะ❤
ตู้เก่าสีน้ำตาลครีมควรเปลี่ยนสีได้แล้วมันดูเก่าเห็นมาตั้งแต่เกิดหลายสิบปี ตู้ที่ปรับปรุงสีแดงทองสวยมากๆ
เห็นด้วยคะ น่าจะนำต฿้เก่ามารีโนเวท
ขนาดรถเก่า มือสอง อายุ 40++ จากญี่ปุ่น พอเอามาปรับปรุง ก็ยังดูใหม่ กว่า รถไฟ ที่ทำขบวนในเส้นทางโดยสารปัจจุบัน จริงๆ ดูดีสุดตอนนี้ ที่เห็น ก็พวกรถนอน ปรับอากาศทั้งขบวนที่ซื้อใหม่มาจากจีนนั่นแหละ ถ้า ญป.ให้อีก น่าเอามารีโนเวท แบบ Royal Blossom สวยกว่า รถไฟทางไหลไทยแน่นวล....แต่อยากเห็น EA รีบ ทดลอง แล้วพัฒนา ขึ้นไลน์ ผลิต หัวรถจักรยัดแบต ช่วยลดโลกร้อนได้นี่ แหละจะเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญ ขององค์กร ที่หนีจาก สันดาป ได้สวยงามแบบ น่าชื่นชม....??
ใช่
ขบวนรถ เพื่อให้เกิดความสวยงามน่าจะใช้ตู้สีเดียวกัน หัวรถจักร รฟท.ควรจะล้างบ่อยๆหน่อย วิ่งยังไม่ถึงปีเก่า สีซีดแล้ว มันคงล้างยาก แต่งานบริการ มันต้องสะอาด สวยงาม เป็นหลัก..
อาคารสถานีเสร็จใหม่ดูสะอาด พอใช้ไปสักระยะฝ้าเพดานเริ่มดำเพราะควันรถจักร อาคารสถานีแบบนี้ควรให้รถจักรไปจอดนอกตัวอาคารมากกว่า
สวยมากๆครับ ช่างไทยเก่งมากๆครับ
ยกนิ้วให้เลยครับ 👍👍👍
ขอบคุณประเทศญี่ปุ่นนะคะ❤❤❤
😊🙏🙏🙏
ขบวนนี้โคตรหลูเลยครับแอด
สุด ๆ ครับ 😀👍👍👍
ถ้าหัวรถจักรเป็นหัวอีวีนะจะสุดยอดหรูกว่านี้อีก
@@มานะมั่งคั่ง-ฐ7ฅแต่แบตอาจไปหมด แถวๆอยุธยา
…โคตรหลู… ควรใช้ภาษาไทยให้ถูกหน่อยครับ… ผมอยู่ต่างประเทศมาเกิน 62 ปีแล้ว ไม่ได้ใช้ภาษาไทยประจำวันแต่มีความรู้สึกว่า น่าจะสกดผิดนะ ครับ 🤷♂️
@@anankaewmongkol3966 55ครับท่าน บางทีเขียนในโทรศัพท์มันรีบๆนะครับ ตัวอักษรก็เล็กๆสายตาก็ยาว แต่ปกติผมก็ไม่ค่อยพิถีพิถันกับภาษามากนัก
รถไฟญี่ปุ่นที่ไทยเอาปรับปรุงใหม่ กลายเป็นสีสันของการรถไฟไปเลย เหมือนเอามาเรียกแขกได้ดี เพราะมันมีความต่างจากขบวนรถไฟเดิมที่เรามี ยิ่งทำสีใหม่นี่ แจ่มเลย…😊😊😊😊😊😊😊😊😊
ในชีวิตจำได้ว่าขึ้นรถไฟแค่ครั้งเดียวคือเมื่อปี60ไปเที่ยวการจณบุรี ไปกลับวันเดียว แล้วไม่ได้ขึ้นอีกเลย มีความรู้เข็ดมาก เพราะแบบนั่งผจญภัยแบบตอนนั้นรัฐเขาให้นั่งฟรีหรือนั่งถูกไรนี่แหละ เพราะแบบนี้มันจะได้แบบทรมานมาก ตลอดทาง จะมีฝรั่งชาวบ้านขึ้นลงตลอดทาง ที่ยืนแทบจะไม่ด้วยซำ้ แน่นมาก ตอนไปอย่างงาม ตอนกลับอย่างโทรม หัวผมหน้าตาเยินมาก ตั้งแต่นั้นลูกสาวเราที่เคยเรียกร้องมาตั้งแต่เด็กๆอยากนั่งรถไฟไม่พูดถึงรถไฟอีกเลย แต่พอมาเห็นสีสันรถไฟตอนนี้น่านั่งมาก ว่าจะลองหารทริปใกล้ไปเที่ยวอีกครั้งนึงนะ!
รอรถไฟความเร็วสูงสายเหนือไ่ม่ไหว น่าจะทำขบวนสวยๆนั่งสบายๆวิ่งทุกวัน ผมคนนึงจะเป็นลูกค้าครับ❤❤
มีรถไฟอีกหลายคันที่จะทำใหม่ครับ และเขาจะทำหลายสี แต่แนะนำทำสีเขียวเข้ม คาดสีทอง กับสีน้ำเงินคาดสีทอง ครับจะได้สวยเหมือนอยู่เมืองนอก
สวยงาม มากคะ อยากนั่ง สักครั้ง ❤❤❤ ขอบคุณประเทศญี่ปุ่นคะ
😊😊😊
❤❤❤❤❤เป็น กำลังใจ ให้ ครับนำเสนอ ข้อมูล ดีๆ เพื่อ ปชช คนไทย ❤❤❤❤
ขอบคุณครับ 😊🙏🙏🙏
ในนามประชาชนชาวไทยขอขอบคุณรัฐบาลญี่ปุ่นที่มอบรถไฟที่ใช้แล้วมอบให้การรถไฟไทยนำมาปรับปรุงจนสวยงาม ความรู้สึกนี้ทำให้คิดถึงเพื่อนชาวญี่ปุ่นคนหนึ่งที่เคยบอกว่า การที่ญี่ปุ่นจะช่วยเหลือใครญี่ปุ่นจะคิดถึงและช่วยเหลือประเทศไทยก่อนเป็นอันดับแรก คิดถึงเธอนะ Fujioka Rie San
ถ้าให้เลือกที่ต้องช่วยใครก่อนระหว่างไทยกับไต้หวัน ประเทศแรกที่ญี่ปุ่นจะช่วยน่าจะเป็นไต้หวันก่อนนะ
รถเก่าไวมากครับฝุ่นเกาะเต็มเลย เราน่าจะมีอุโมงค์ล้างฉีดน้ำแรงดันสูงบ้างนะครับ
โคตรสวยยยยย มาถูกทาง มินอล โมเดิรน 🎉🎉🎉🎉
คลาสสิคมาก หากมีโอกาศ จะต้องโดยสารไปกับขบวนนี้ให้ได้
ผมเองก็อยากนั่งเหมือนกันครับ
เป็นขบวนที่ยาวมาก หัวรถจักรโคตรแรง สู้ๆรถไฟไทย
นายช่างรถไฟเก่งมาก ปรับปรุงรถไฟได้แบบเสมือนมือ 1 เลยนะ สวยมากกก
ใช่ครับ 👍👍👍
ยอ้นชมจ้า..😊😊😊 ขอบคุณประเทศญี่ปุ่น ที่เชื่อมั้น ในมิตรไมตรีอันยาวนาน มิบรถไฟมาให้เรา ประเทศไทย ถึงจะเป็นรถเก่า แต่ก้อเก่าที่มีคุณค่า...ประชาชนญี่ปุ่นคงภูมิใจน๊ะ ที่ประเทศไทย มาบูรณะใหม่สวยงาม...ขอบคุณ ประเทศญี่ปุ่น ประชาชนญี่ปุ่น ที่ไว้วางใจเรา และเป็น มิตรแท้เสมอมา..🇹🇭❤️🇯🇵😊😊😊
โดยปกติแล้ว ผมไม่ค่อยได้สนใจข่าวของ รฟท. ตั้งแต่เจ้าคิฮะ 183 มาและปรับปรุงจนใช้งานได้ ทำให้ผมสนใจเรื่องของ รฟท. และนี่ก็ ...ฮามานาสึ... อีก ต้องบอกว่า รฟท. ไม่ธรรมดาจริงๆ
ใช่ครับ ช่างไทยเก่งครับ
❤ขอบคุณครับ...พี่น้องญี่ปุ่นใจดี
ลองนึกภาพถ้าใช้หัวรถจักรไอน้ำทำขบวน พวงตู้แบบคลาสสิกไป ให้ฟีลราวกับรถไฟผู้ดี อย่างกับ reading & northern แต่ก็อย่างว่าหัวรถจักรไอน้ำบ้านเราเหลือน้อยจะเอามาวิ่งยาวได้พังแน่ๆ
ดูคลาสสิคเลยครับ เหมือนต่างประเทศ
สุดยอดช่างไทย คือมันน่าทึ่งโดยเฉพาะคนญี่ปุ่น
ตู้ขบวนรถลมเราโบราณมาก ควรเป็นเเอร์ ทั้งหมดได้เเล้วน่ะครับ😊
ด้วยค่ารถมันถูกกว่าแอร์ก็เป็นทางเลือกให้คนรายได้น้อย เวลารถไฟวิ่งมีลมถ่ายเทดี และมีพัดลมด้วย ก็ไม่หน้าจะร้อนมาก
@@jiranyavarodvivat2434 ตู้ร้อนสีเขียว้หมือนกับรถขนวัวควายสมัยก่อน ืตู้ร้อนสีเลือดหมูคาดสี ดูนึกว่ายุยุคสมัย50ปีก่อน ควรเอามาทำสีใหม่สีโทนเดียว อะไรพัฒนาหมดละตู้ยังล้าสมัย รถควรสีไหนสีมันไม่ควรพ่วงสะเปะปะ เลอะเทอะไม่มีระเบียบ
คนรายไเน้อยเขาก็ขึ้นไม่ไหวค่ะ หรือจะเอาแอร์ราคาลม มันก็เอาเปรียบ รฟท.เกินไปมั้ย...จากคนที่จึ้นตั้งแต่ชั้น 3 จนถึงชั้น 2
ลูกช่างติมาแล้ว1🙄
@@lycanalmera9669 หัวโบราณจังน่ะครับ ถึงไม่ไปไหนไง 555
สวยงามมากค่ะ เรียกเงินจากนักท่องเที่ยวญี่ปุ่นได้อีกแล้ว เป็นกำลังใจให้ค่ะ สุดยอดฝีมือ
วัาว 😍 มันสวยมาก ช่างไทยเก่งมาก ❤❤ ขอบคุณประเทศ Japan 🇯🇵❤❤
😊😊
ทำขบวนไปเชียงใหม่เลย นักท่องเที่ยวล้นทุกเที่ยวแน่นอน ทำานได้ ทำไมไม่ทำ ราคาก็คิดไปนักท่องเที่ยวยอมจ่ายอยู่แล้ววว ฤโุการท่องเที่ยวนี่สงกรานต์โอกาศทองเลยโกยเงินน
ใจเย็นๆเพลนเขามีอยู่แล้ว😂😂เอาแต่บ่นอะเรา ไม่บอกเข้าก็ไม่บอกว่าโง่หรอก😂
ฝุ่นpmเยอะใครล่ะจะไปกูคนนึ่งที่ไม่ไปและไม่คิดที่จะไป😏😛
คิดไม่เป็นหรอกครับมันยากไป....หาช่องโกงกินดีกว่า..ง่ายดี...
ควรจัดการกับฝุ่นก่อนจ้า สุขภาพเริ่มแย่แล้วสงสารคนในพื้นที่
คิดมากไปป่าว@@พงศธรมะเริงสิทธิ์
โกว อย่างสวย เก่งมากเลยคะ น่าภูมิใจมากๆที่มีช่างฝีมือดีๆในเมืองไทย😮😮❤❤☺️☺️👍👍
ว้าว!!!ดูหรู ดูมีราคา😮😮😮 มาก จอจ์สสส
หรูสุด ๆ ครับ
สวยงามครับ ... คุณจ่าบอล รถไฟญี่ปุ่นสวยงามมากๆเลยครับ ... เหมือนรถไฟรีโนเวต ครับ ❤✌👍💯😎🎒 ... ป.ล.รถไฟไทยดีที่สุดแล้วครับ
จริงครับพี่เลย์ เหมือนรถใหม่เลย
รถไฟ+วิวตลอดทุกเส้นทางของไทย บอกเลยว่าเป็นการเดินทางที่มีเสนห์มากๆ 😊
ใช่ครับ ชอบบรรยากาศครับ
ช่างเก่งมากๆ👍ทำให้รถไฟไทยสวย คลาสสิค😊
ใช่เลยครับ 👍
301/302 ขาประจำสมัยมาเรียนกทม.เลยแหละเมื่อก่อนไป - กลับทุกวัน ใส่ส้นสูงด้วยนะแถมใส่กระโปรงแคบอีกต่ะหากแถมไม่ใช่ชานสูงลงแยกยมราชแล้วต่รถเมล์ในกลุ่มมีอยู่ 4 คนเมื่อก่อนจะสนิทกับนายสถานี พรร./พหล.ตอนนี้เปลี่ยนมาเป็นพขร./ชค.แทน อิ อิ อิ
อ่อครับ ไปลงที่ไหนครับพี่
@@BallRodfaiThai จากอยุธยา - ยมราชเที่ยวกลับก็ขึ้นยมราชคือเก่าบางทีก็ไปขึ้นหัวลำโพงพี่ก็ยังสงสัยตัวเองอยู่ตอนนั้นมีขบวน 305/306 กรุงเทพฯ - อยุธยา -กรุงเทพฯ ขึ้นต้นทางสบาย ๆ ไม่ขึ้นแต่ชอบขึ้น 301/302 จะขึ้น 306 เฉพาะเวลาสอบแต่บางทีก็ 313/314 แต่ก็จะน้อยกว่า 301/302 เรื่องที่นั่งไม่ต้องห่วงพรร./พหล.จัดการให้สมัยนั้นพี่ยังได้ใช้ตั๋วเดือนกันเลยใช้กันจนเรียนจบนั่นแหละ
จัดไปครับสีธงชาติไทยแดง ขาว น้ำเงินสีธงชาติญี่ปุ่น
ดีมากเลย เสียงไม่ดัง ปรับปรุงแล้วสภาพดูสวยมาก
ใช่ครับ เหมือนรถใหม่เลย
ญี่ปุ่นดีใจมาก....อย่างสวย เอาคุณปู่ลากจะเท่มาก
สวยงาม ขบวนยาวมากเลยนะคะ
ยาวมากครับ
รถจักร QSY 5205 เคยทำขบวน 9 และ ขบวน 10 แล้วนะครับพี่จ่าบอล
สวยมากๆทำสีได้เนี๊ยบมากๆ
ใช่ครับ เหมือนรถใหม่เลยครับ
จะเป็นที่น่าสนใจมากขื้นหากผู้ดำเนินรายการจะนำเสนอรายละเอียดเกี่นวกับหลายๆเรื่องเช่นกัวรถ ตู้โดยสาร ฯลฯทำให้มีความสนุกมากยิ่งขื้นนะครับ 😊😊😊😊❤
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ
ผลิตเมื่อ1988ประเทศญี่ปุ่นขอบคุณญี่ปุ่นที่มอบให้ฟรีแม้มีอินเดียขอซื้อก็ไม่ขายให้ไทย&ญี่ปุ่นเป็นมหากัลยาณมิตร =เพื่อนแท้=มิตรแท้..มานานแล้วเป็น631ปีมีอยู่ในบันทึกในสมัยรัชกาลที่5เป็นต้นมา..รฟท.จะเอามาวิ่งเพื่อการท่องเที่ยวและขนส่งมวลชน เราจะไปใช้บริการสักครั้งหนึ่งอย่างแน่นอน
คนฮอกไกโดเห็นมีขนลุก มีน้ำตาซึม ชื่นชมทีมช่างไทยครับ
จริงครับ ต้องดีใจมากแน่ ๆ
แถบไททาเนี่ยมสีทองสวยงาม
เวลาสะท้อนกับแสงแดดแล้วดูสวยเลยครับ
แอดมินให้ความรู้เรืองรถไฟดีคับ
ขอบคุณครับ 😀🙏
ตั้งชื่อไทยรึยังคะ ขอแบบเก๋ๆหรูๆให้สมกับขบวนรถสีแดงเฉิดฉายคันนี้นะคะ เพิ่งได้ชมย้อนหลัง น่าภูมิใจกับนายช่างวิศวกรไทยของการรถไฟ ชุบชีวิตใหม่ให้ขบวนรถคันนี้ โดดเด่นสดุดตามาแต่ไกล แต่วิ่งทดลองไปลำปางต้องบันทึกไว้เลย ของเดิมเขาทำมามีมาตรฐานสูงมาก รับบภายในสวยคลาสสิค ขอบคุณ คุณลุงฮามานัสสึ ที่ใจดีและมีน้ำใจกับคนไทยอย่างน่ารัก❤❤❤😮😅😊
เห็นว่าชื่อ Royal Blossom นะครับ
เป็นขบวนที่ยาวมากครับ
ใช่ครับ จัดหนักจัดเต็มเลย 555
สีแดงทอง สวยมาก
สวยงามมากทันสมัยเหมือนรถใหม่เลย
ใช่เลยครับ
คนไทยเรามีฝีมือนะ ทำเองได้หมดเอาจริงๆ ไม่ว่าจะหัวรถจักร หรือตู้โดยสาร แต่ไม่รู้มีอะไรคลุมทับอยู่ มันทำให้มาตราฐาน รถไฟไทย(ขบวนโดยสาร) ดูอน่าอนาถมากๆ โดยเฉพาะขบวนรถโดยสาร ชั้น2 กับชั้น3 😢 มาตราฐานยังห่างไกลจากคำว่า การพัฒนา หรือความเจริญของระบบขนส่งทางราง
อยากนั่ง hamanasuต้องมีสักวันครับ❤
จัดไปครับ
หอมกลิ่นความเจริญ
สวยมากค่ะ แดงเฉิดฉายเปล่งประกายสุดๆ
ทำได้สวยและดูแพงค่ะ
ใช่ครับ อย่างหรูเลย
ผมเดินทาง กทม-ลำปาง ไปกลับ 2-3 ครั้ง/ปี น่าจะลองนำรถโดยสาร Hamanasu วิ่งทางไกลดู
เห็นว่าจะทำเป็นรถนำเที่ยวนะครับ ต้องรอติดตามต่อไปครับ
รถไฟญี่ปุ่นสวย/ไทยสุดยอด
ช่างไทยเก่งครับ 👍👍
ตัวรถสีมันวาว สวยมากๆ
สวยมากกก อยากนั่งมากกก อยากให้เป็นรถโดยสารปกติจังเลย
สีสรรสวยงามมากครับ👍
สวยงามครับ ขบวนยาวมากๆ
ลัคชูมากๆคับ
ติดตามแล้วครับ
ขอบคุณมาก ๆ ครับผม
พอได้เห็นภายในรถhamanasuแล้ว อารมณ์คล้ายกับบนขบวนรถไฟสุดหรูประเทศญี่ปุ่นซึ่งที่แพงที่สุดในญี่ปุ่น และมีอีกขบวนรถสุดหรูอย่างเช่น Jr Kyushu seven star twilight express mizukaze kiha 87 two star kiha 47 และอื่นๆ
นี่นึกถึง Eastern & Oriental Express เลยครับ 555
ขอบคุณญี่ปุ่น❤❤❤❤❤
ว้าว ช่วงท้ายคลิปมุมกล้องเห็นหน้าต่างเป็นภาพ Perspective ชัดเจน 😮👍
กำลังจะส่องในรถพอดีเลยครับ แต่รถดันออกก่อน เสียจังหวะเลย 5555
มีแต่ญี่ปุ่นที่มีน้ำใจ ชาติอื่นๆที่มีรถไฟ มีแต่จะเอาเปรียบ ไม่เคยคิดช่วยเหลือด้วยไมตรีจิต
ยังโบราณเหมือนเดิม
ผมว่าปัจจุบันก็พัฒนาขึ้นเยอะนะ ถ้าโบราณ ต้องเป็นตู้โดยสารไม้
สวยครับ
โอ้..โฮ้...ทำขบวนยาวมากเลย..ครับ
ถ้าหัวรถจักรเป็น ev ออกแบบใหม่ทำสีแดงให้เข้ากันก็จะสวยและรักโลก ก็จะพัฒนาไปอีกระดับเลยครับ เป็นไทยปรับปรุงและสร้างใหม่ 100%
ภูมิใจ ขอบคุณและรักคนญี่ปุ่นนะคะ
สวย น่าใช้บริการมากครับ
ทำไมไปถึงแค่ลำปาง ไม่ไปถึงเชียงใหม่ อีกแค่ไม่กี่กิโลเมตรก็จะถึงเชียงใหม่แล้ว
ต้องถามการรถไฟนะครับ 5555
โอ้ยยย! อุลตร้าแมนดำปี๋เลยเนี่ย
สมบุกสมบันครับ 555
@@BallRodfaiThai ขืนใช้งานแบบนี้ซื้อมาเท่าไหร่ก็พังดูอย่างมินเนี่ยนจิไม่รู้ว่าอีกกี่เดือนกี่ปีถึงจะได้ออกมาผ่อนแรงรถจักรคันอื่น ๆ ดูทรงแล้วกว่ามินเนี่ยนจะได้ออกมาโลดแล่นที่วิ่งอยู่ในปัจจุบันนี้คงปังพินาศหมดแล้ว
❤❤❤สุดยอดทีมงาน รฟท.❤❤❤
ระบบราง ต้องพัฒนา ครับคือ 1 ความปลอดภัยสูง 2 ความรวดเร็วของการเดินทาง ที่ควรทำอันดับแรก คือ ทางรถไฟ บริเวณไหนน้ำท่วมขังบ่อย ตกรางบ่อย ยกระดับ พร้อมทำทางคู่รองรับเลย 2 ทางอ้อมเขา ทางลาดชัน ให้ทำเหมือน มวกเหล็ก ได้ประโยชน์ขึ้นเยอะเลย ทางตรงขึ้น ระยะทางสั้นลง ใช้ความเร็วได้สูงขึ้น เวลา มันลดลงเอง สายเหนือ ช่วง เด่นชัย บ้านปิน ตกรางทุกปี ควรทำเลย มีเจ็บมีตาย ตลอด อย่ารอ ไม่ใช้รอ สายอิสานเสร็จค่อยทำ ที่ผ่านมา ชอบจังงบซ่อมบำรุง สุดท้ายทางเหมือนเดิมซ่อมมันทุกปี จนคนแถวนั้นเชื่อว่ามีแดกแน่นอน ขอเน้น 1 ความปลอดภัย 2 ลดเวลาการเดินทาง3 ใช้พลังงานสะอาด อย่าเน้น สถานีใหญ่โตเกินจริง เน้นแต่ทาสีทุกปี เน้นหรูหรา ขอสะอาด ถูกหลักอนามัย ความปลอดภัยสูง บริการดีเยี่ยม ใช้งบคุ้มค่า ไม่ใช้ผลาญงบ แล้วขาดทุนทุกปี สายเหนือ เด่นชัยเชียงใหม่ ควรแก้ไขได้เลย ใช้เวลา 4 ชั่วโมง รถยนต์ ใช้แค่ 2 ชั่วโมงเอง ทางอ้อมเขา ลาดชัน รถผ่นไม่กี่ขบวนเอง วิ่งความเร็ว 20 กม ต่อชั่วโมงมา 100 ปีแล้ว ทำทางคู่ยกระดับบางช่วงอันตรายรอไว้ก่อนก็ได้ ถ้างบยังไม่มี ส่วน ช่วงอื่นสถานีกลีกมันมีเยอะอยู่แล้ว บริเวณที่ทำทางคู่ช่วงที่มีปัญหาก่อนก็ใช้หลีกขบวนรถไปพร้อมกันได้ คือถ้าจะซ่อมแต่ละช่วงควรทำเชื่อมต่อระหว่างสถานีเล็กๆ ได้ มันใช้หลีกได้พอดี เช่นทำช่วงเด่นชัย บ้านปินก่อน ตรงจุดที่ตกรางบ่อย ๆ เพราะน้ำท่วมทุกปี
สายเหนือ บ้านผมวิวสวยครับ สถานี นครลำปาง
ถ้ามีโอกาส จะไปเยือนครับ 😀
สุดยอดผีมือไทยเราครับ
ใช่ครับ ช่างไทยเก่งครับ 👍👍
รถไฟไทยสวยจริงๆ
สวยค่ะ สุดยอดมาก 👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍
สวยมาาาาก
ว้าวววว อีก ล้าววว 😁😁ขอบคุณ ค้าบบบบ
😁😁😁😁
สีน้ำเงินทอง ก็สวยดีครับ
อยากให้เอามาแทนรถไฟเก่าคงจะดีมากๆ
ลอกสติ๊กเกอร์ออกแล้วสวยมาก
ใช่ครับ 😁😁
สวยๆ มากเลยครับ อยากนั่งสักครั้ง
ควรจัดสิทธิพิเศษให้คนญี่ปุ่น เช่นลด 30-50 %
เพื่อโปรโมดการท่องเที่ยว
ดึงดูด นทท.ญี่ปุ่น
ช่างไทยสุดยอดซ่อมสะสวยเลย น้องกลับมามีชีวิตขึ้นใหม่ ไฉไลกว่าเดืม❤ ขอบคุณญี่ปุ่นนะคะ ที่มอบน้องและขบวนอื่นๆให้ 🇨🇷❤️🇯🇵
คนญี่ปุ่นชื่นชมช่างไทยกันมากๆ
ช่างไทยเก่งครับ 😀👍
คนไหนหรอครับชื่ออะไรช่างคนที่ว่า?
คนไหนหรอครับชื่ออะไรช่างคนที่ว่า?
น่าจะมีแคมเปญคนญี่ปุ่นนั่งฟรี แทนคำขอบคุณที่มอบรถให้เรา เป็นการส่งเสริมการท่องเที่ยวแบบซอฟ..
ไม่มีไมาต้องซอฟเะาเวอร์มันจบไปเเล้วครับนี่โครงการช่วยเหลือจากญีปุ่นรวนๆๆเพือการพัฒนา
ใช่ครับเห็นดีด้วย
ลด 30 % กะได้ ..สำหรับ ชาว ญี่ปุ่น
ก็ลงทุนซ่อมไปเยอะนะ
เห็นด้วยเลย...ได้นักท่องเที่ยว และได้ใจจากคนยี่ปุ่น ครั้งหน้าเขาอาจจะขนส่งให้ฟรี...
สีแดงเฉิดฉาย เฉดนี้ดูดีมีสกุล ระดับเยี่ยมยอดสุดๆ ผลงานของใคร ปกติแล้วจะไม่คาดหวังศรัทธาอะไรมากกับงานองค์กรรัฐผู้ประกอบการรถไฟของประเทศไทย แต่งานชิ้นนี้เจ๋งอย่างเหลือเชื่อ
อยากให้รถไฟไทยสวยๆแบบนี้มีวิ่งทั่วประเทศ
โอ้! ทักษะการออกแบบภายในจำเป็นต้องพัฒนาและปรับปรุงเพิ่มเติมนะ
สวย มากตำนานจะยังคงอยู่ เปรียนชื่อ ก็ เริส สัญญาลักษณ์ ก็สวยขึ้น จิตวิญญาณจะยังคงอยู่
ทั้งหมดนี้ก็ต้องขอขอบพระคุณน้ำใจรัฐบาลและประชาชนคนญี่ปุ่น ที่ได้มอบรถไฟทั้งหมดให้ไทยใช้โดยไม่คิดราคา.. ทั้งๆที่ประเทศอื่นๆขอซื้อด้วยเงิน.แต่ญี่ปุนกลับยินดีให้ไทยฟรีๆ... ด้วยความสัมพันธ์ที่มีต่อกันมานาวนาน.. นี่คือมิตรแท้ที่ตริงใจ
😊🙏🙏😀👍
......ขอบคุณญี่ปุ่น ที่ให้
......ขอบคุณการรถไฟไทย ที่ปรับปรุง
......ขอบคุณภาษีคนไทย
......ขอบคุณรัฐบาลลุงตู่ ที่ตัดสินใจอนุมัติ นำเข้า..
...ถึงแม้จะโดนพวก3นิ้วลูกสมุนก้าวไกลไร้สมอง บลูลี่ ดูหมิ่นก็ตาม
อยากให้คนญี่ปุ่นที่มาท่องเที่ยวนั่งฟรีสามถึงหกเดือนครับ
ญี่ปุ่นเห็นว่าไทยเราให้คุณค่ากับสิ่งที่เขามอบให้ขนาดไหน ดูได้จากการดูแล kiha183 เป็นใครเค้าก็อยากให้
ทุกขบวนสีล้วนบงบอกถึงช่างผู้ชำนาญการและความเอาใจใส่ขอบคุณทุกท่านที่มีส่วนเกี่ยวข้อง ค่ะ❤❤❤❤❤❤❤ภูมิใจที่เกิดเป็นคนไทย
หัวรถจักรดีเซลนี่น่าเปลี่ยนเป็นไฟฟ้าให้หมดนะครับ เสียงดังมากและกลิ่นควันเหม็นมาก มลพิษเยอะจริงๆ
ใจเราคืออยากสร้างหัวรถจักรไฟฟ้าเอง เหมือนที่ได้พิมพ์เขียวมาแล้วจาก CHHR ของจีน
แต่...มันต้องลงทุนครั้งแรกหนักมาก ทำโรงต่อรถ นำเข้าอะไหล่บางตัวเข้ามา เพื่อมาต่อในไทย ที่สำคัญคือ ถ้าทำโรงต่อแล้ว ต่อให้เปลี่ยนใช้หัวไฟฟ้าในไทยหมดก็ไม่คุ้ม ต้องหาตลาดนอกประเทศเพื่อขายหัวรถจักร
ทำให้เรายังก้ำกึ่งอยู่นี่แหละ จะสร้างเอง หรือ จะซื้อหัวไฟฟ้าจากต่างประเทศเข้ามา อะไรประมาณนี้
และที่สำคัญ รัฐบาลก็ทุ่มงบไปที่รถไฟความเร็วสูงเกือบหมด รถไฟทางคู่เลยเหลืองบน้อยครับ
@@ดูดูไปเถอะ-ฑ8มกำลังอยู่ในช่วงทดสอบครับ ไทยทำเองออกแบบเอง ภายในเหมือนที่นั่งเครื่งบินชั้นเฟิร์สคลาส ใช้หุ่นยนต์บริการสวยล้ำมาก ตอนนี้ก็ กำลังสร้างสถานีเปลี่ยน และชาร์แบต แต่รถไฟไฟฟ้าจะมีช่วงที่สั้น เหมือนดีเซลราง หรือสปรินเตอร์ ในการขนส่งคงยังต้องใช้หัวจักรเครื่องยนต์ไปก่อน
บริษัท Mine ของไทยก็ทำอยู่ครับ มีการผลิตใช้งานสำเร็จแล้ว แต่ตอนนี้ยังอยู่ในช่วงของการเทสระบบในการทดลองระยะวิ่งไกลอยู่ครับ
ruclips.net/video/pRWxnwKEA9M/видео.html
ใช่ เหม็นจริงๆ หัวจักรรุ่นนี้ที่ซื้อมาจากจีน ผมนั่งชั้น 3 ทรมานมาก สงสารผู้โดยสารเลย บางทีมีเด็ก เด็กเล็ก น้องทนดมสารพิษเป็นระยะทางไกล ผลมาจากคนจัดซื้อไม่ได้นั่ง คนนั่งไม่ได้ซื้อ คนซื้อคงอยู่สบายดีนะ คนไม่เท่ากัน จนก็ดมควันไป โคตรเหม็น
ช่่วยกรุณาไปขึ้นเครื่องบินเถอะเสียงมันเงียบพ่นความร้อนหลายพันดีกรีทำโลกร้อนเอาแค่สมุทรปราการ40กรุงเทพยังแค่30กว่าๆเอง
❤❤❤ พรีเมี่ยมสุดๆ พรีเมี่ยมเห็นแล้วประทับใจ🇹🇭🇯🇵🇹🇭🇯🇵🇹🇭🇯🇵🥰🥰🥰🌹🌹🌹🤟🤟🤟🫶🫶🫶❤️❤️❤️
ใช่ครับ สวยงามมากครับ
น่าจะ รถโดยสาร รถไฟ ที่สวยที่สุด ขบวนพิเศษ 927 คันนี้
ตัวรถสีแดงเลือดนกสดสวยงามน่าประทับใจ แต่เส้นคาดสีเหลืองทองหม่นจืดไปหน่อย ส่วนตัวแผ่นกลมทองเหลืองดูเด่นมาก โดยรวมแล้วตัวรถดูคลาสสิคหรูหราคล้ายรถไฟโบราณคลาสสิคของอังกฤษ
รถไฟใหม่ ฮามานาซึ สวยหรูมากเลยค่ะ ดีใจที่ได้ฟรีจากญี่ปุ่นมา
งานสีของเรา...ไม่แพ้ชาติใดในโลก ได้มาฟรีๆทำให้สวย ญี่ปุ่นเขาคงจะภูมิใจที่เราทำดีมากๆ
ใช่ครับ 😊😊😊
ล่าสุดคอมเม้นญี่ปุ่นทึ่งมากจดจอดนาน 40 ปี กลับมาสวยกว่าสมัยวิ่งที่ญี่ปุ่นอีก
สวยมากค่ะประเทศที่ให้มาเขาคงดีใจที่เห็นค่าและคงภูมิใจที่เราทำได้ดีค่ะ
@@TimeTichaรถชุดนี้จอดทิ้งที่ศรีราชายังไม่ถึงปีเลยครับ แต่ตลอดระยะเวลาการใช้งานที่ญี่ปุ่นมีการซ่อมบำรุงตามวาระการใช้งานอยู่เป็นปกติอยู่แล้วครับ
@@Boonyamins ครับ
คนไทยเรามีฝีมือเชิงศิลป์ประดิษฐ์ในทุกสายแขนง.....สังเกตดูกัน😊 ขอบคุณจ่าบอลถ่ายคลิปมาให้ชม ติดตามตลอดค่ะ❤
ตู้เก่าสีน้ำตาลครีมควรเปลี่ยนสีได้แล้วมันดูเก่าเห็นมาตั้งแต่เกิดหลายสิบปี ตู้ที่ปรับปรุงสีแดงทองสวยมากๆ
เห็นด้วยคะ น่าจะนำต฿้เก่ามารีโนเวท
ขนาดรถเก่า มือสอง อายุ 40++ จากญี่ปุ่น พอเอามาปรับปรุง ก็ยังดูใหม่ กว่า รถไฟ ที่ทำขบวนในเส้นทางโดยสารปัจจุบัน จริงๆ ดูดีสุดตอนนี้ ที่เห็น ก็พวกรถนอน ปรับอากาศทั้งขบวนที่ซื้อใหม่มาจากจีนนั่นแหละ ถ้า ญป.ให้อีก น่าเอามารีโนเวท แบบ Royal Blossom สวยกว่า รถไฟทางไหลไทยแน่นวล....แต่อยากเห็น EA รีบ ทดลอง แล้วพัฒนา ขึ้นไลน์ ผลิต หัวรถจักรยัดแบต ช่วยลดโลกร้อนได้นี่ แหละจะเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญ ขององค์กร ที่หนีจาก สันดาป ได้สวยงามแบบ น่าชื่นชม....??
ใช่
ขบวนรถ เพื่อให้เกิดความสวยงามน่าจะใช้ตู้สีเดียวกัน หัวรถจักร รฟท.ควรจะล้างบ่อยๆหน่อย วิ่งยังไม่ถึงปีเก่า สีซีดแล้ว มันคงล้างยาก แต่งานบริการ มันต้องสะอาด สวยงาม เป็นหลัก..
อาคารสถานีเสร็จใหม่ดูสะอาด พอใช้ไปสักระยะฝ้าเพดานเริ่มดำเพราะควันรถจักร อาคารสถานีแบบนี้ควรให้รถจักรไปจอดนอกตัวอาคารมากกว่า
สวยมากๆครับ ช่างไทยเก่งมากๆครับ
ยกนิ้วให้เลยครับ 👍👍👍
ขอบคุณประเทศญี่ปุ่นนะคะ❤❤❤
😊🙏🙏🙏
ขบวนนี้โคตรหลูเลยครับแอด
สุด ๆ ครับ 😀👍👍👍
ถ้าหัวรถจักรเป็นหัวอีวีนะจะสุดยอดหรูกว่านี้อีก
@@มานะมั่งคั่ง-ฐ7ฅแต่แบตอาจไปหมด แถวๆอยุธยา
…โคตรหลู… ควรใช้ภาษาไทยให้ถูกหน่อยครับ… ผมอยู่ต่างประเทศมาเกิน 62 ปีแล้ว ไม่ได้ใช้ภาษาไทยประจำวันแต่มีความรู้สึกว่า น่าจะสกดผิดนะ ครับ 🤷♂️
@@anankaewmongkol3966 55ครับท่าน บางทีเขียนในโทรศัพท์มันรีบๆนะครับ ตัวอักษรก็เล็กๆสายตาก็ยาว แต่ปกติผมก็ไม่ค่อยพิถีพิถันกับภาษามากนัก
รถไฟญี่ปุ่นที่ไทยเอาปรับปรุงใหม่ กลายเป็นสีสันของการรถไฟไปเลย เหมือนเอามาเรียกแขกได้ดี เพราะมันมีความต่างจากขบวนรถไฟเดิมที่เรามี ยิ่งทำสีใหม่นี่ แจ่มเลย…😊😊😊😊😊😊😊😊😊
ในชีวิตจำได้ว่าขึ้นรถไฟแค่ครั้งเดียวคือเมื่อปี60ไปเที่ยวการจณบุรี ไปกลับวันเดียว แล้วไม่ได้ขึ้นอีกเลย มีความรู้เข็ดมาก เพราะแบบนั่งผจญภัยแบบตอนนั้นรัฐเขาให้นั่งฟรีหรือนั่งถูกไรนี่แหละ เพราะแบบนี้มันจะได้แบบทรมานมาก ตลอดทาง จะมีฝรั่งชาวบ้านขึ้นลงตลอดทาง ที่ยืนแทบจะไม่ด้วยซำ้ แน่นมาก ตอนไปอย่างงาม ตอนกลับอย่างโทรม หัวผมหน้าตาเยินมาก ตั้งแต่นั้นลูกสาวเราที่เคยเรียกร้องมาตั้งแต่เด็กๆอยากนั่งรถไฟไม่พูดถึงรถไฟอีกเลย แต่พอมาเห็นสีสันรถไฟตอนนี้น่านั่งมาก ว่าจะลองหารทริปใกล้ไปเที่ยวอีกครั้งนึงนะ!
รอรถไฟความเร็วสูงสายเหนือไ่ม่ไหว น่าจะทำขบวนสวยๆนั่งสบายๆวิ่งทุกวัน ผมคนนึงจะเป็นลูกค้าครับ❤❤
มีรถไฟอีกหลายคันที่จะทำใหม่ครับ และเขาจะทำหลายสี แต่แนะนำทำสีเขียวเข้ม คาดสีทอง กับสีน้ำเงินคาดสีทอง ครับจะได้สวยเหมือนอยู่เมืองนอก
สวยงาม มากคะ อยากนั่ง สักครั้ง ❤❤❤ ขอบคุณประเทศญี่ปุ่นคะ
😊😊😊
❤❤❤❤❤
เป็น กำลังใจ ให้ ครับ
นำเสนอ ข้อมูล ดีๆ เพื่อ ปชช คนไทย ❤❤❤❤
ขอบคุณครับ 😊🙏🙏🙏
ในนามประชาชนชาวไทยขอขอบคุณรัฐบาลญี่ปุ่นที่มอบรถไฟที่ใช้แล้วมอบให้การรถไฟไทยนำมาปรับปรุงจนสวยงาม ความรู้สึกนี้ทำให้คิดถึงเพื่อนชาวญี่ปุ่นคนหนึ่งที่เคยบอกว่า การที่ญี่ปุ่นจะช่วยเหลือใครญี่ปุ่นจะคิดถึงและช่วยเหลือประเทศไทยก่อนเป็นอันดับแรก คิดถึงเธอนะ Fujioka Rie San
ถ้าให้เลือกที่ต้องช่วยใครก่อนระหว่างไทยกับไต้หวัน ประเทศแรกที่ญี่ปุ่นจะช่วยน่าจะเป็นไต้หวันก่อนนะ
รถเก่าไวมากครับฝุ่นเกาะเต็มเลย เราน่าจะมีอุโมงค์ล้างฉีดน้ำแรงดันสูงบ้างนะครับ
โคตรสวยยยยย มาถูกทาง มินอล โมเดิรน 🎉🎉🎉🎉
คลาสสิคมาก หากมีโอกาศ จะต้องโดยสารไปกับขบวนนี้ให้ได้
ผมเองก็อยากนั่งเหมือนกันครับ
เป็นขบวนที่ยาวมาก หัวรถจักรโคตรแรง สู้ๆรถไฟไทย
นายช่างรถไฟเก่งมาก ปรับปรุงรถไฟได้แบบเสมือนมือ 1 เลยนะ สวยมากกก
ใช่ครับ 👍👍👍
ยอ้นชมจ้า..😊😊😊 ขอบคุณประเทศญี่ปุ่น ที่เชื่อมั้น ในมิตรไมตรีอันยาวนาน มิบรถไฟมาให้เรา ประเทศไทย ถึงจะเป็นรถเก่า แต่ก้อเก่าที่มีคุณค่า...ประชาชนญี่ปุ่นคงภูมิใจน๊ะ ที่ประเทศไทย มาบูรณะใหม่สวยงาม...ขอบคุณ ประเทศญี่ปุ่น ประชาชนญี่ปุ่น ที่ไว้วางใจเรา และเป็น มิตรแท้เสมอมา..🇹🇭❤️🇯🇵😊😊😊
😊😊😊
โดยปกติแล้ว ผมไม่ค่อยได้สนใจข่าวของ รฟท. ตั้งแต่เจ้าคิฮะ 183 มาและปรับปรุงจนใช้งานได้ ทำให้ผมสนใจเรื่องของ รฟท. และนี่ก็ ...ฮามานาสึ... อีก ต้องบอกว่า รฟท. ไม่ธรรมดาจริงๆ
ใช่ครับ ช่างไทยเก่งครับ
❤ขอบคุณครับ...พี่น้องญี่ปุ่นใจดี
ลองนึกภาพถ้าใช้หัวรถจักรไอน้ำทำขบวน พวงตู้แบบคลาสสิกไป ให้ฟีลราวกับรถไฟผู้ดี อย่างกับ reading & northern แต่ก็อย่างว่าหัวรถจักรไอน้ำบ้านเราเหลือน้อยจะเอามาวิ่งยาวได้พังแน่ๆ
ดูคลาสสิคเลยครับ เหมือนต่างประเทศ
สุดยอดช่างไทย คือมันน่าทึ่งโดยเฉพาะคนญี่ปุ่น
ตู้ขบวนรถลมเราโบราณมาก ควรเป็นเเอร์ ทั้งหมดได้เเล้วน่ะครับ😊
ด้วยค่ารถมันถูกกว่าแอร์ก็เป็นทางเลือกให้คนรายได้น้อย เวลารถไฟวิ่งมีลมถ่ายเทดี และมีพัดลมด้วย ก็ไม่หน้าจะร้อนมาก
@@jiranyavarodvivat2434 ตู้ร้อนสีเขียว้หมือนกับรถขนวัวควายสมัยก่อน ืตู้ร้อนสีเลือดหมูคาดสี ดูนึกว่ายุยุคสมัย50ปีก่อน ควรเอามาทำสีใหม่สีโทนเดียว อะไรพัฒนาหมดละตู้ยังล้าสมัย รถควรสีไหนสีมันไม่ควรพ่วงสะเปะปะ เลอะเทอะไม่มีระเบียบ
คนรายไเน้อยเขาก็ขึ้นไม่ไหวค่ะ หรือจะเอาแอร์ราคาลม มันก็เอาเปรียบ รฟท.เกินไปมั้ย...จากคนที่จึ้นตั้งแต่ชั้น 3 จนถึงชั้น 2
ลูกช่างติมาแล้ว1🙄
@@lycanalmera9669 หัวโบราณจังน่ะครับ ถึงไม่ไปไหนไง 555
สวยงามมากค่ะ เรียกเงินจากนักท่องเที่ยวญี่ปุ่นได้อีกแล้ว เป็นกำลังใจให้ค่ะ สุดยอดฝีมือ
วัาว 😍 มันสวยมาก ช่างไทยเก่งมาก ❤❤ ขอบคุณประเทศ Japan 🇯🇵❤❤
😊😊
ทำขบวนไปเชียงใหม่เลย นักท่องเที่ยวล้นทุกเที่ยวแน่นอน ทำานได้ ทำไมไม่ทำ ราคาก็คิดไปนักท่องเที่ยวยอมจ่ายอยู่แล้ววว ฤโุการท่องเที่ยวนี่สงกรานต์โอกาศทองเลยโกยเงินน
ใจเย็นๆเพลนเขามีอยู่แล้ว😂😂เอาแต่บ่นอะเรา ไม่บอกเข้าก็ไม่บอกว่าโง่หรอก😂
ฝุ่นpmเยอะใครล่ะจะไปกูคนนึ่งที่ไม่ไปและไม่คิดที่จะไป😏😛
คิดไม่เป็นหรอกครับมันยากไป....หาช่องโกงกินดีกว่า..ง่ายดี...
ควรจัดการกับฝุ่นก่อนจ้า สุขภาพเริ่มแย่แล้วสงสารคนในพื้นที่
คิดมากไปป่าว@@พงศธรมะเริงสิทธิ์
โกว อย่างสวย เก่งมากเลยคะ น่าภูมิใจมากๆที่มีช่างฝีมือดีๆในเมืองไทย😮😮❤❤☺️☺️👍👍
ว้าว!!!ดูหรู ดูมีราคา😮😮😮 มาก จอจ์สสส
หรูสุด ๆ ครับ
สวยงามครับ ... คุณจ่าบอล รถไฟญี่ปุ่นสวยงามมากๆเลยครับ ... เหมือนรถไฟรีโนเวต ครับ ❤✌👍💯😎🎒 ... ป.ล.รถไฟไทยดีที่สุดแล้วครับ
จริงครับพี่เลย์ เหมือนรถใหม่เลย
รถไฟ+วิวตลอดทุกเส้นทางของไทย บอกเลยว่าเป็นการเดินทางที่มีเสนห์มากๆ 😊
ใช่ครับ ชอบบรรยากาศครับ
ช่างเก่งมากๆ👍ทำให้รถไฟไทยสวย คลาสสิค😊
ใช่เลยครับ 👍
301/302 ขาประจำสมัยมาเรียน
กทม.เลยแหละเมื่อก่อนไป - กลับทุกวัน ใส่ส้นสูงด้วยนะแถมใส่กระโปรงแคบอีกต่ะหากแถมไม่ใช่ชานสูงลงแยกยมราชแล้วต่รถเมล์ในกลุ่มมีอยู่ 4 คนเมื่อก่อนจะสนิทกับนายสถานี พรร./พหล.ตอนนี้เปลี่ยนมาเป็นพขร./ชค.แทน อิ อิ อิ
อ่อครับ ไปลงที่ไหนครับพี่
@@BallRodfaiThai จากอยุธยา - ยมราชเที่ยวกลับก็ขึ้นยมราชคือเก่าบางทีก็ไปขึ้นหัวลำโพงพี่ก็ยังสงสัยตัวเองอยู่ตอนนั้นมีขบวน 305/306 กรุงเทพฯ - อยุธยา -กรุงเทพฯ ขึ้นต้นทางสบาย ๆ ไม่ขึ้นแต่ชอบขึ้น 301/302 จะขึ้น 306 เฉพาะเวลาสอบแต่บางทีก็ 313/314 แต่ก็จะน้อยกว่า 301/302 เรื่องที่นั่งไม่ต้องห่วงพรร./พหล.จัดการให้สมัยนั้นพี่ยังได้ใช้ตั๋วเดือนกันเลยใช้กันจนเรียนจบนั่นแหละ
จัดไปครับ
สีธงชาติไทย
แดง ขาว น้ำเงิน
สีธงชาติญี่ปุ่น
ดีมากเลย เสียงไม่ดัง ปรับปรุงแล้วสภาพดูสวยมาก
ใช่ครับ เหมือนรถใหม่เลย
ญี่ปุ่นดีใจมาก....อย่างสวย เอาคุณปู่ลากจะเท่มาก
สวยงาม ขบวนยาวมากเลยนะคะ
ยาวมากครับ
รถจักร QSY 5205 เคยทำขบวน 9 และ ขบวน 10 แล้วนะครับพี่จ่าบอล
สวยมากๆทำสีได้เนี๊ยบมากๆ
ใช่ครับ เหมือนรถใหม่เลยครับ
จะเป็นที่น่าสนใจมากขื้นหากผู้ดำเนินรายการจะนำเสนอรายละเอียดเกี่นวกับหลายๆเรื่องเช่นกัวรถ ตู้โดยสาร ฯลฯทำให้มีความสนุกมากยิ่งขื้นนะครับ 😊😊😊😊❤
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ
ผลิตเมื่อ1988ประเทศญี่ปุ่นขอบคุณญี่ปุ่นที่มอบให้ฟรีแม้มีอินเดียขอซื้อก็ไม่ขายให้ไทย&ญี่ปุ่นเป็นมหากัลยาณมิตร =เพื่อนแท้=มิตรแท้..มานานแล้วเป็น631ปีมีอยู่ในบันทึกในสมัยรัชกาลที่5เป็นต้นมา
..รฟท.จะเอามาวิ่งเพื่อการท่องเที่ยวและขนส่งมวลชน เราจะไปใช้บริการสักครั้งหนึ่งอย่างแน่นอน
คนฮอกไกโดเห็นมีขนลุก มีน้ำตาซึม ชื่นชมทีม
ช่างไทยครับ
จริงครับ ต้องดีใจมากแน่ ๆ
แถบไททาเนี่ยมสีทองสวยงาม
เวลาสะท้อนกับแสงแดดแล้วดูสวยเลยครับ
แอดมินให้ความรู้เรืองรถไฟดีคับ
ขอบคุณครับ 😀🙏
ตั้งชื่อไทยรึยังคะ ขอแบบเก๋ๆหรูๆให้สมกับขบวนรถสีแดงเฉิดฉายคันนี้นะคะ เพิ่งได้ชมย้อนหลัง น่าภูมิใจกับนายช่างวิศวกรไทยของการรถไฟ ชุบชีวิตใหม่ให้ขบวนรถคันนี้ โดดเด่นสดุดตามาแต่ไกล แต่วิ่งทดลองไปลำปางต้องบันทึกไว้เลย ของเดิมเขาทำมามีมาตรฐานสูงมาก รับบภายในสวยคลาสสิค ขอบคุณ คุณลุงฮามานัสสึ ที่ใจดีและมีน้ำใจกับคนไทยอย่างน่ารัก❤❤❤😮😅😊
เห็นว่าชื่อ Royal Blossom นะครับ
เป็นขบวนที่ยาวมากครับ
ใช่ครับ จัดหนักจัดเต็มเลย 555
สีแดงทอง สวยมาก
สวยงามมากทันสมัยเหมือนรถใหม่เลย
ใช่เลยครับ
คนไทยเรามีฝีมือนะ ทำเองได้หมดเอาจริงๆ ไม่ว่าจะหัวรถจักร หรือตู้โดยสาร แต่ไม่รู้มีอะไรคลุมทับอยู่ มันทำให้มาตราฐาน รถไฟไทย(ขบวนโดยสาร) ดูอน่าอนาถมากๆ โดยเฉพาะขบวนรถโดยสาร ชั้น2 กับชั้น3 😢 มาตราฐานยังห่างไกลจากคำว่า การพัฒนา หรือความเจริญของระบบขนส่งทางราง
อยากนั่ง hamanasu
ต้องมีสักวันครับ❤
จัดไปครับ
หอมกลิ่นความเจริญ
สวยมากค่ะ แดงเฉิดฉายเปล่งประกายสุดๆ
ทำได้สวยและดูแพงค่ะ
ใช่ครับ อย่างหรูเลย
ผมเดินทาง กทม-ลำปาง ไปกลับ 2-3 ครั้ง/ปี น่าจะลองนำรถโดยสาร Hamanasu วิ่งทางไกลดู
เห็นว่าจะทำเป็นรถนำเที่ยวนะครับ ต้องรอติดตามต่อไปครับ
รถไฟญี่ปุ่นสวย/ไทยสุดยอด
ช่างไทยเก่งครับ 👍👍
ตัวรถสีมันวาว สวยมากๆ
สวยมากกก อยากนั่งมากกก อยากให้เป็นรถโดยสารปกติจังเลย
สีสรรสวยงามมากครับ👍
สวยงามครับ ขบวนยาวมากๆ
ลัคชูมากๆคับ
ติดตามแล้วครับ
ขอบคุณมาก ๆ ครับผม
พอได้เห็นภายในรถhamanasuแล้ว อารมณ์คล้ายกับบนขบวนรถไฟสุดหรูประเทศญี่ปุ่นซึ่งที่แพงที่สุดในญี่ปุ่น และมีอีกขบวนรถสุดหรูอย่างเช่น Jr Kyushu seven star twilight express mizukaze kiha 87 two star kiha 47 และอื่นๆ
นี่นึกถึง Eastern & Oriental Express เลยครับ 555
ขอบคุณญี่ปุ่น❤❤❤❤❤
😊🙏🙏🙏
ว้าว ช่วงท้ายคลิปมุมกล้องเห็นหน้าต่างเป็นภาพ Perspective ชัดเจน 😮👍
กำลังจะส่องในรถพอดีเลยครับ แต่รถดันออกก่อน เสียจังหวะเลย 5555
มีแต่ญี่ปุ่นที่มีน้ำใจ ชาติอื่นๆที่มีรถไฟ มีแต่จะเอาเปรียบ ไม่เคยคิดช่วยเหลือด้วยไมตรีจิต
ยังโบราณเหมือนเดิม
ผมว่าปัจจุบันก็พัฒนาขึ้นเยอะนะ ถ้าโบราณ ต้องเป็นตู้โดยสารไม้
สวยครับ
โอ้..โฮ้...ทำขบวนยาวมากเลย..ครับ
ถ้าหัวรถจักรเป็น ev ออกแบบใหม่ทำสีแดงให้เข้ากันก็จะสวยและรักโลก ก็จะพัฒนาไปอีกระดับเลยครับ เป็นไทยปรับปรุงและสร้างใหม่ 100%
ภูมิใจ ขอบคุณและรักคนญี่ปุ่นนะคะ
สวย น่าใช้บริการมากครับ
ทำไมไปถึงแค่ลำปาง ไม่ไปถึงเชียงใหม่ อีกแค่ไม่กี่กิโลเมตรก็จะถึงเชียงใหม่แล้ว
ต้องถามการรถไฟนะครับ 5555
โอ้ยยย! อุลตร้าแมนดำปี๋เลยเนี่ย
สมบุกสมบันครับ 555
@@BallRodfaiThai ขืนใช้งานแบบนี้ซื้อมาเท่าไหร่ก็พังดูอย่างมินเนี่ยนจิไม่รู้ว่าอีกกี่เดือนกี่ปีถึงจะได้ออกมาผ่อนแรงรถจักรคันอื่น ๆ ดูทรงแล้วกว่ามินเนี่ยนจะได้ออกมาโลดแล่นที่วิ่งอยู่ในปัจจุบันนี้คงปังพินาศหมดแล้ว
❤❤❤สุดยอดทีมงาน รฟท.❤❤❤
ระบบราง ต้องพัฒนา ครับคือ 1 ความปลอดภัยสูง 2 ความรวดเร็วของการเดินทาง ที่ควรทำอันดับแรก คือ ทางรถไฟ บริเวณไหนน้ำท่วมขังบ่อย ตกรางบ่อย ยกระดับ พร้อมทำทางคู่รองรับเลย 2 ทางอ้อมเขา ทางลาดชัน ให้ทำเหมือน มวกเหล็ก ได้ประโยชน์ขึ้นเยอะเลย ทางตรงขึ้น ระยะทางสั้นลง ใช้ความเร็วได้สูงขึ้น เวลา มันลดลงเอง สายเหนือ ช่วง เด่นชัย บ้านปิน ตกรางทุกปี ควรทำเลย มีเจ็บมีตาย ตลอด อย่ารอ ไม่ใช้รอ สายอิสานเสร็จค่อยทำ ที่ผ่านมา ชอบจังงบซ่อมบำรุง สุดท้ายทางเหมือนเดิมซ่อมมันทุกปี จนคนแถวนั้นเชื่อว่ามีแดกแน่นอน ขอเน้น 1 ความปลอดภัย 2 ลดเวลาการเดินทาง3 ใช้พลังงานสะอาด อย่าเน้น สถานีใหญ่โตเกินจริง เน้นแต่ทาสีทุกปี เน้นหรูหรา ขอสะอาด ถูกหลักอนามัย ความปลอดภัยสูง บริการดีเยี่ยม ใช้งบคุ้มค่า ไม่ใช้ผลาญงบ แล้วขาดทุนทุกปี สายเหนือ เด่นชัยเชียงใหม่ ควรแก้ไขได้เลย ใช้เวลา 4 ชั่วโมง รถยนต์ ใช้แค่ 2 ชั่วโมงเอง ทางอ้อมเขา ลาดชัน รถผ่นไม่กี่ขบวนเอง วิ่งความเร็ว 20 กม ต่อชั่วโมงมา 100 ปีแล้ว ทำทางคู่ยกระดับบางช่วงอันตรายรอไว้ก่อนก็ได้ ถ้างบยังไม่มี ส่วน ช่วงอื่นสถานีกลีกมันมีเยอะอยู่แล้ว บริเวณที่ทำทางคู่ช่วงที่มีปัญหาก่อนก็ใช้หลีกขบวนรถไปพร้อมกันได้ คือถ้าจะซ่อมแต่ละช่วงควรทำเชื่อมต่อระหว่างสถานีเล็กๆ ได้ มันใช้หลีกได้พอดี เช่นทำช่วงเด่นชัย บ้านปินก่อน ตรงจุดที่ตกรางบ่อย ๆ เพราะน้ำท่วมทุกปี
สายเหนือ บ้านผมวิวสวยครับ สถานี นครลำปาง
ถ้ามีโอกาส จะไปเยือนครับ 😀
สุดยอดผีมือไทยเราครับ
ใช่ครับ ช่างไทยเก่งครับ 👍👍
รถไฟไทยสวยจริงๆ
สวยค่ะ สุดยอดมาก 👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍👍
สวยมาาาาก
ว้าวววว อีก ล้าววว 😁😁
ขอบคุณ ค้าบบบบ
😁😁😁😁
สีน้ำเงินทอง ก็สวยดีครับ
อยากให้เอามาแทนรถไฟเก่าคงจะดีมากๆ
ลอกสติ๊กเกอร์ออกแล้วสวยมาก
ใช่ครับ 😁😁
สวยๆ มากเลยครับ อยากนั่งสักครั้ง