جزيل الشكر لحضرتك أستاذ صالح معلومة أول مرة أسمعها أن جسر الصرافية أطول جسر في العالم في ذلك الوقت وتفصيلات جميلة ذكرتها تحيتي وتقديري لك فيديو ثقافي جمييل أستمر أستاذ صالح سأتابع فيديوهاتك 👍 👏🏻👏🏻👏🏻💐💐💐
صحيح كان ممرين للسيارات ..ذهاب وأياب ..ثم جعل فقط ممر واحد في السبعينات ..وهذا الموضوع حصل مع جسر الاحرار وجسر الشهداء وكذلك بعض الشوارع مثل شارع الرشيد جعلت بأتجاه واحد ..
اكيد البريطانين عندهم ارشيف يحتوي على تصاميم الجسر والارشيف المذكور يحتوي على عدد المهندسين الذين قاموا بتصميم جسر الصرافية لان البرطانين يؤرشوفون كل قامو بانشاء أي جسر ليتفاخرو انهم قد إنشاؤ الحسر الفلاني اقترح أن نسأل السفارة البريطانية بالعراق يجبيون الملومات عن هذ الجسر لانهم لديهم ارشيف يحتوي كل الاداث التي حدثت ابان وجود الانتداب
هذا العمل الهندسي كان المفروض يحافظ عليه كما هو الى يومنا هذا ، وإذا تطلب الأمر التطوير ، العمل على انشاء جسر جديد موازي . للأسف تم هدم بناء الجندي المجهول في ساحة الفردوس ، وأقيم بدله في جندي مجهول اخر دون مراعاة للتطور الحضاري كل شيء لوقته .
كان٠٠٠!!!٠٠٠وقد قطعه ٠٠٠(السيد وزير الدفاع٠٠٠نائب عريف ركن حسين كامل٠)٠٠واستخدم فولاذه وعوارضه لاغراض٠٠غير معروفه٠٠ ( عبرت عليه اكثر من مره بقطار اربيل/ كركوك/ محطة (شرقي بغداد) التي كانت تقع على السده المقابله للسفاره التركيه الحاليه في منطقة (الصرافيه) اي في بداية صعود القطار على عوارض هذا الجسر العظيم٠٠٠٠لان المسافرين الذين يريدون السفر من محطة بغداد البصره التي كان موقعها تماما هو ( كراج علاوي الحله الحالي وليس المحطه العالميه التي كان يسير عليها قطار بغداد الموصل فقط) كان القطار القديم القادم من اربيل يمر بكركوك واقضيتها ونواحيها ثم لواء بعقوبة ثم محطة شرقي بغداد٠٠ثم ينهي توقفه في محطة( غربي بغداد )عابرا جسر الصرافيه العظيم في مرور مهيب ترى النهر تحت نوافذ القطار وكأنه يطير ( شلت الايادي التي دمرت هذا الصرح العظيم الخالد٠٠٠والتي أساءت اليه٠٠٠!!!)
اهتم جداً بتعليقاتكم ومقترحاتكم فهي تدفع القناة نحو الافضل فشكراً لكم .
حلقة ممتعة جدًا بارك الله فيك استاذ 💙🌹
تسلم أستاذ وتحياتي لحضرتك 💐
مشكور استاذ على هذه اللمحه الممتازه عن تاريخ هذا الجسر التأريخي العظيم ..
وان شاءالله تكون هناك اضافات لهذا الجسر تنفع الناس. كل الاحترام لجنابكم ..
عفواً وأجمل تحية وتقدير لحضرتك 💐
عاشت ايدك على هاي المعلومات.. ممتاز
وأيدك العايشة وأجمل تحية وتقدير لحضرتك 💐
تحياتي لكم مع كل الاحترام والتقدير
شكراً جزيلاً وتحياتي لحضرتك 💐
نشكرك استاذ على هذه معلومات
عفواً أستاذ وأجمل تحية وتقدير لحضرتك 💐
ذكريات جميله ونورتنا استاذ
الله يعزك أستاذ وتحياتي لحضرتك 💐
اتمنى يرجع جسر الصرافية على وضعه السابق كان صرح عظيم.
شكراً للمداخلة وتحياتي لحضرتك 💐
جزيل الشكر لحضرتك أستاذ صالح معلومة أول مرة أسمعها أن جسر الصرافية أطول جسر في العالم في ذلك الوقت وتفصيلات جميلة ذكرتها تحيتي وتقديري لك فيديو ثقافي جمييل أستمر أستاذ صالح سأتابع فيديوهاتك 👍 👏🏻👏🏻👏🏻💐💐💐
عفواً وأجمل تحية وتقدير لحضرتك 💐
شكراً جزيلاً يا أستاذنا الفاضل و كثر الله من امثالكم الوطنيين المخلصين
مشكور أستاذ وتحياتي لحضرتك 💐
احسنت
تسلم أستاذ وتحياتي لحضرتك 💐
مؤامرة كبيرة جداً على كل صرح كبير وقديم مشيد في العراق والقضاء عليه بشتى الوسائل والطرق وتدمير الحضارة العراقية وآثارها. والحليم تكفيه الإشارة
ايام الملكيه الراقيه😊
💐
شكرا لك استاذ على هذه المعلومات والتقديم الرائع
عفواً وتحياتي لحضرتك 💐
أحسنت أخي ٱلكريم شرح وأفي ومفيد جزيل ٱلشكر وألتقدير لجنابك ألموقر
عفواً وأجمل تحية وتقدير لحضرتك 💐
احد المنجزات المهمة لبناء نهضة عمرانية رائدة خلال حقبة العهد الملكي
شكراً للمداخلة وأجمل تحية وتقدير لحضرتك 💐
كلام رائع و وصف جميل ولكن أود أن أوضح أن الجسر من ان أنشئ كان ممرين واحد للذهاب و الاخر الإياب و كنا نحذر و نعاني عند عبوره
شكراً جزيلاً للمداخلة واجمل تحية وتقدير لحضرتك 💐
صحيح كان ممرين للسيارات ..ذهاب وأياب ..ثم جعل فقط ممر واحد في السبعينات ..وهذا الموضوع حصل مع جسر الاحرار وجسر الشهداء وكذلك بعض الشوارع مثل شارع الرشيد جعلت بأتجاه واحد ..
شكرا لكم معلومات قيمة وجديدة.
عفواً وأجمل تحية وتقدير لحضرتك 💐
جسر الصرافية كان مصمما لاستراليا بالأصل .. ونقل للعراق.
صحيح وشكراً للتعليق وتحياتي لحضرتك 💐
@@SalahMahdi
عفوا
اكيد البريطانين عندهم ارشيف يحتوي على تصاميم الجسر والارشيف المذكور يحتوي على عدد المهندسين الذين قاموا بتصميم جسر الصرافية لان البرطانين يؤرشوفون كل قامو بانشاء أي جسر ليتفاخرو انهم قد إنشاؤ الحسر الفلاني اقترح أن نسأل السفارة البريطانية بالعراق يجبيون الملومات عن هذ الجسر لانهم لديهم ارشيف يحتوي كل الاداث التي حدثت ابان وجود الانتداب
مشكور أستاذ للمداخلة وتحياتي لحضرتك 💐
هضيمة نشوف هكذا بناء نادر تلغى به سكة الحديد😢
شكراً للتعليق 💐
ابداع
شكراً وتحياتي لحضرتك 💐
محتوى قيم
شكراً للتعليق وتحياتي لحضرتك 💐
بالتوفيق إن شاءالله
شكراً جزيلاً أستاذ وتحياتي لحضرتك 💐
وعليكم السلام ❤
💐
من المؤسف تم ألغاء هذه سكة القطار من بغداد الى إيران سابقاً
نقترح أعادته او بناء ممر حديدي جديد ملاصق للجسر القديم
مشكور للمداخلة أستاذ محمود وتحياتي لحضرتك 💐
هذا العمل الهندسي كان المفروض يحافظ عليه كما هو الى يومنا هذا ، وإذا تطلب الأمر التطوير ، العمل على انشاء جسر جديد موازي .
للأسف تم هدم بناء الجندي المجهول في ساحة الفردوس ، وأقيم بدله في جندي مجهول اخر دون مراعاة للتطور الحضاري كل شيء لوقته .
شكراً للتعليق وتحياتي لحضرتك 💐
👍👍👍👍
شكراً جزيلاً وتحياتي لحضرتك 💐
كان٠٠٠!!!٠٠٠وقد قطعه ٠٠٠(السيد وزير الدفاع٠٠٠نائب عريف ركن حسين كامل٠)٠٠واستخدم فولاذه وعوارضه
لاغراض٠٠غير معروفه٠٠
( عبرت عليه اكثر من مره بقطار اربيل/ كركوك/ محطة (شرقي بغداد) التي كانت تقع على السده المقابله للسفاره التركيه الحاليه في منطقة (الصرافيه) اي في بداية صعود القطار على عوارض هذا الجسر العظيم٠٠٠٠لان المسافرين الذين يريدون السفر من محطة بغداد البصره التي كان موقعها تماما هو ( كراج علاوي الحله الحالي وليس المحطه العالميه التي كان يسير عليها قطار بغداد الموصل فقط) كان القطار القديم القادم من اربيل يمر بكركوك واقضيتها ونواحيها ثم لواء بعقوبة ثم محطة شرقي بغداد٠٠ثم ينهي توقفه في محطة( غربي بغداد )عابرا جسر الصرافيه العظيم في مرور مهيب ترى النهر تحت نوافذ القطار وكأنه يطير
( شلت الايادي التي دمرت هذا الصرح العظيم الخالد٠٠٠والتي أساءت اليه٠٠٠!!!)
💐
اني فتت على الفيديو لأن قريت اطول قطار في العالم ورة شوية اكتشفت انه اطول جسر بالعالم -😂😂😂
مشكور للتعليق الجميل وتحياتي لحضرتك 💐
احسنت
شكراً أستاذ ضياء وتحياتي لحضرتك 💐
كلام رائع و وصف جميل ولكن أود أن أوضح أن الجسر من ان أنشئ كان ممرين واحد للذهاب و الاخر الإياب و كنا نحذر و نعاني عند عبوره
💐
نعاني؟