Даже добавить нечего,разложил всё оккуратно и по своим местам, добавлю от себя, ребята где то братство о котором говорили наши отцы? Где те предупреждения светом о впереди ДПС? Почему не помогаете попавшему в беду коллеге? Где всё это? Отдельно скажу про реальных парней из ДАГЕСТАНА, вот на кого нужно ровняться, это они впереди планеты всей, только эти благородные парни помогут, честь и хвала вам ДАГЕСТАНЦЫ , ЛИЧНО КАЖДОМУ ЖМУ РУКУ, ЛИЧНО.🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
Водители из нашего общества. Они не сами по себе, людей сейчас обучают навыкам-рефлексам, знаний не дают. Те же самые навигаторы отучили людей думать, анализировать, даже общаться... Всё подскажет чёрный прямоугольник.
Приветствую Вас, правильно все говорите , мое уважение к вам, мне 44 года. Все категории от слова все, учился в дсафе, получил абс, и три года на грузовом и затем де после трех стажа на грузовом, экзамен принимали три сотрудника гаи и шесть сотрудников автоколонн разных предприятий! Вот это было интересно , но из 30- учеников сдали только 6-7 , я в эты 6-7 , мой опыт, прицеп, полу прицеп, цементовоз, тонар, причем авто у нас было камаз, маз, о вольво и сее подобное даже не мечтали, итог стаж и ум приходит после этих авто, а то что сейчас, это просто водятлы, не все конечно! В наше время с моим стажем и опытом я даже не думаю сесть за руль большегруза ! Проблемы у всех те же вези, не спи и т.д! Вы правильно все говорите но большая часть, увы она такова водятлы!! Вам спасибо!
Доброго времени суток Андрей пока не начнутся возобновлять спту и не возьмёт государство под контроль цены на топливо а если всё брошено на произвол судьбы топливо как в Европе налоги как в космосе а экзамены по телефону сдают специалисты обучается на удалёнке еду приносят домой курьеры всё идёт к обвалу и уничтожение наций очень жаль что мало кто понимает очень плачевно всё закончится для всех нас. Вам спасибо за ролики дай бог здоровья счастья успехов всем людям во всём мире.
Вот вы говорите нет водителей а я с 14 лет начал работать на тракторе,и в поле я сам его ремонтировал,это был трактор Т 25 ,потом учился на катВС после был зил130 , учился на ДЕ и мне дали в ДРСУ на пеньках ЗИЛ ГЯ 133 с двигателем645 я его собрал и работать начал,и эту машину я знал.
Не в бровь! А в глаз. Добавить нечего. Что можно требовать от водителя фуры. Который стал им управлять не успев закончить автошколу..В Союзе чтоб сесть за баранку большегруза нужно было пройти весь путь новичка.Которому давали старенький газончик который постоянно сыпался. И ходил весь в мазуте.Пока не научится сам слесарничать,ремонтировать. Итак потихоньку в верх по карьерной лестнице. Пока не получит новый большегруз. А об этикете поведения шоферов раньше и водятлов теперь. Лучше промолчу. С уважением ко всем кто прочитает.
Приветствую! Получают машину, сразу прыгают за руль и поехали. Руководство по эксплуатации ни один водитель не открывает, они же думают, что они "профессионалы", а зачем профессионалам эта бесполезная книжка, они и так всё знают. Где какая кнопка на панели и за что отвечает не знают, тыкают как обезьяны. Не знают, что обозначают сигнальные лампы на приборке. Если что-то случается, даже не могут объяснить внятно. Постоянно говорят, что не обязаны ничего делать в машине, они водители, а не механики. Хотя в ПДД п.2.3.1 указано, что обязаны. Только знают, как смотреть сериалы на планшете, закинув ноги в белых носочках на панель. Вот таких водятлов, скоро и заменят на автопилот. Уже катаются по М11. Зарплату платить не надо, полосу держит, скоростной режим соблюдает, может работать хоть круглые сутки. А для настоящих водителей-профессионалов, которые разбираются в технике и ухаживают за машиной, работа всегда будет.
Добрый день. Так и тут на моем канале много таких осыбей, которые считают что ПДД не для них или они просто их не знают. И ведь дебилам не ведомо, что отсутствие знаний на дороге, приводит к страшным последствиям.
К сожалению да. Вы посмотрите что ниже пишет вот такой вот ........он не обязан знать устройство автомобиля. Тупые зажравщиеся олигофрены, которые только думают как украсть что-то и нажраться пива на стоянках. Вот и всё на что оно способно.
Здравствуйте Андрей по вашей рекомендации смотрел скандинавского бралягу и подписан на него. Это человек с большой буквы, смотрел и для себя подчерпнул опыта с его роликов.
День добрый. Хороший урок. Только они его не выучат. Испоганили нашу профессию. Я когда уволился и уехал в Болгарию. То директор готов был литеть за мной. В итоге выкупил у него грузовик и работаю на себя.
Живу и работаю в России. Правда год не работал. Сейчас думаю вернуться за руль. Думал устроиться на фирму, но мой взгляд на работодателей желает лучшего. Буду востонавливать свой камазик.
12:00 Бинго! 👏 Наконец-то мы озвучили цели дерьмократии,которую нам,сначала пытались навязать,и которую продолжают с остервенением проводить. // "Можно обманывать часть народа всё время, и весь народ некоторое время, но нельзя обманывать весь народ всё время." (Авраам Линкольн -Американский государственный и политический деятель, 16-й президент США.(1809-1865.)
Да плевал я на Америку, пусть утрутся. Славяне всегда были умнее, благороднее и смелее. Тот сброд, который приехал на земли Америки и истребил местных жителей, так и остался сбродом.
Дураки и дороги. Стабильность. 😂 Сел на Вольво, в интернете бесплатной литературы не нашёл, только за деньги в электронном виде. Заказал в бумажном формате, 2 тома, 4т.р. Изучаю когда есть время. Денег за книгу не жалко. В газете замечаю статьи что кого-то поймали с купленными правами (ВУ) 😂 Что там сдавать то? Не можешь сдать на права, а может оно тебе и не надо?
Не может водитель разбираться в современных авто! Иногда авто само пишет возможно ли дальнейшее передвижение или нет! Я учился в досааф окончил с отличием. Зная азы и то не во всем разбираюсь.
А пришли к этому что понабирают техники , а че машина в лизинге застрахована груз тоже авто на гарантии , но мало кто обслуживает к примеру готовя к зиме не у каждого есть запасной к примеру фильтр грубой очистки да банально слить кандидат с сепаратора не додумается , за то потом крутя аж по телевизору вот суровые морозы застали в расплох 😅
Их ещё 6 вольтовыми как правило кличут , самое интересное они говорят ну типа не все же сразу стали профессионалами с чего то начинали , по сути и верно да начинали там и при получение категории Е нужно было предоставить справку что ты год на С отработал , а тут вроде дядя за 40 лет увидел зп в большой сумме на рекламе и решил что он будет дальнобойщиком а банально сколько атмосфер в колесе накачено он и не в курсе , Дэ конечно к такому и будет отношение что на едь не пифди а если что такого же другого найдём , ещё в догонку пережег повесим и прочих штрафов
Добрый день Действительно не боги горшки обжигают, но если человек себе ставит цель повышение квалификации, а не сумма в кармане, то тогда все получиться. А сумма в кармане, это совокупность знаний и ответственности.
@ добрый! Ну вот к примеру у меня маз , и вот на него водителя ну просто не найти хотя авто ухоженный и не древний мотор Мерседес и основное обслуживание в сервисе , но парой индивидуумы даже не знают как выглядит фитинг
@ и дело не в том что не знает а и знать не хочет мол че я слесарь что ли, а ведь к примеру пришла машина с рейса в первую очередь у водителя интересуешься что с машиной а там ему просто пофиг
А зачем им хотеть что -то. Они ведь приходят получить деньги, не заработать а получить. Весь интерес только в этом. А ведь деньги это прежде всего знания.
@СпециалистАвтодиагност согласен полностью, бросил гребаную контору и работаю у частника, где ко мне относятся как к человеку, и слушать меня. Да машина не новая, но это не страшно, главное человеческие отношения между людьми.
Чтоб работать на таких автомобилях как Камаз, Маз, нужно быть мужиком и иметь знания. Проще сказать если нет знаний и нет мужских качеств, то ничего не выйдет.
Рыба гниет с головы, это проблема не водителей. А проблема руководства. Нужно машины обслуживать вовремя а ни укатывать их а потом кричать что такие водители… шеф кричит еще кружок еще кружок потом машина стала хотя предупреждаешь что есть проблемы. Это в большинстве тупость коммерции все хотят денег. Ну а идиотов всегда и везде хватало.
Если владельцу автомобиля плевать на на тех состояние,то наемный работник, вряд-ли,заставит его изменить отношение к технике. С такими работодателями проще вообще не связываться,чем тратить свое время и нервы на то, чтобы им что-то доказывать.
Вся система автошкол России заключается на взятках в автошколе. Сын учился в автошколе 9 лет назад преподаватель сразу сказал что сдать на права смогут только те кто проплатит. Сын категорически отказался. Здал со второго раза. Так что убийцами на дорогах становятся кто? Плохо подготовленные водятлы. Все взятки проходят через автошколы.
Не согласен с вами, я учился в ДОСААФ в мае 2024 года на категорию Е. Никто взяток не брал и не вымогал. Преподаватель по ПДД женщина строгая и жёсткая, инструктор по вождению парень профессионал своего дела. Они сразу обозначили свою позицию, что только услышат про взятку сразу выгонят. Экзаменатор в ГАИ был адекватный. Из 10 человек не сдали двое, сами затупили.
С чем вы не согласны, с тем что на дорогах страны гибнет около 30 000 человек в год? С тем что больше чем у половины права купленные? С тем что всё построено на деньгах? С чем вы тут не согласны? С тем что кругом взятки и на дорогах тоже? Ваш частный случай, это скорее отклонение от нормы по теперешним временам, чем система.
От региона, наверное, зависит. Сдавал на bc примерно в теже времена, что и ваш сын. Категорию Е в 22ом открыл. Сдавал в разных автошколах, сдал с первого раза. Никаких взяток не платил, никто и не предлагал. Только за обучение. Учат слабо, согласен, билеты тупая зубрёжка.
Если у вас такой большой опыт и есть каналы и возможность хотим информацию разложенную по пунктам где можно конкретно обучится или повысить класс знаний и всю эту тему в этом направлении с примерами в жизни,вобще тема с обучениями мало освещенна и раскрыта,может есть примеры где предриятия повышают класс водителя как это положено.если есть возможности хотелось бы видео на эту тему,
По поводу самосвалов, вспомнил одну историю было лет 7 назад в Красноярске на объездной дороге гайцы поймали одного идиота на китайском самосвале четырехосник загнали на весовую короче общий вес вместе с грузом у него составлял, 93 тонны. Представляете?
Дядька иду на Китай приземлился в култуке это Иркутская область это ну вдоль этого Байкала дорога по этому перевалу изумительная солярова 0,5 Вот такая канитель А так дороги Ну что тут нормальной дороге ухоженные стояночной сети Приехал всё забитое
Даже добавить нечего,разложил всё оккуратно и по своим местам, добавлю от себя, ребята где то братство о котором говорили наши отцы? Где те предупреждения светом о впереди ДПС? Почему не помогаете попавшему в беду коллеге? Где всё это? Отдельно скажу про реальных парней из ДАГЕСТАНА, вот на кого нужно ровняться, это они впереди планеты всей, только эти благородные парни помогут, честь и хвала вам ДАГЕСТАНЦЫ , ЛИЧНО КАЖДОМУ ЖМУ РУКУ, ЛИЧНО.🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
❤❤❤ благодарю мой друг.
Брат тот,кто солярку толкает.
О дагестанских водителей,только положительное!
Как бывший водитель скажу что вы правы
Здравия вам, да надо с себя всем начинать, вот он едет , и бычок в окно, всё что поел , в окно, а потом все кричат , ой плохо живём.
Жизнь любого человека начинается с него лично, с его дома где он живёт, с его работы и т.д.
Водители из нашего общества. Они не сами по себе, людей сейчас обучают навыкам-рефлексам, знаний не дают. Те же самые навигаторы отучили людей думать, анализировать, даже общаться... Всё подскажет чёрный прямоугольник.
Заниматься нужно самообразованием, и идти вперёд, а не стоять на месте.
Приветствую Вас, правильно все говорите , мое уважение к вам, мне 44 года. Все категории от слова все, учился в дсафе, получил абс, и три года на грузовом и затем де после трех стажа на грузовом, экзамен принимали три сотрудника гаи и шесть сотрудников автоколонн разных предприятий! Вот это было интересно , но из 30- учеников сдали только 6-7 , я в эты 6-7 , мой опыт, прицеп, полу прицеп, цементовоз, тонар, причем авто у нас было камаз, маз, о вольво и сее подобное даже не мечтали, итог стаж и ум приходит после этих авто, а то что сейчас, это просто водятлы, не все конечно! В наше время с моим стажем и опытом я даже не думаю сесть за руль большегруза ! Проблемы у всех те же вези, не спи и т.д! Вы правильно все говорите но большая часть, увы она такова водятлы!! Вам спасибо!
Привет из Беларуси!!)
Всё правильно говорите.На автобусе также было сначала 3 года на городских маршрутах потом 3 на пригородных маршрутах а только потом на межгород .
Совершенно верно !
На такого дядьку не грех и подписаться.
Доброго времени суток Андрей пока не начнутся возобновлять спту и не возьмёт государство под контроль цены на топливо а если всё брошено на произвол судьбы топливо как в Европе налоги как в космосе а экзамены по телефону сдают специалисты обучается на удалёнке еду приносят домой курьеры всё идёт к обвалу и уничтожение наций очень жаль что мало кто понимает очень плачевно всё закончится для всех нас. Вам спасибо за ролики дай бог здоровья счастья успехов всем людям во всём мире.
Добрый день. Всё зависит от людей. Если они вспомнят что они рождены людьми, а не мразью то всё будет хорошо.
Вот вы говорите нет водителей а я с 14 лет начал работать на тракторе,и в поле я сам его ремонтировал,это был трактор Т 25 ,потом учился на катВС после был зил130 , учился на ДЕ и мне дали в ДРСУ на пеньках ЗИЛ ГЯ 133 с двигателем645 я его собрал и работать начал,и эту машину я знал.
Добрый день. Настоящий мужик должен уметь и семью защитить и дом построить и машину отремонтировать.
Не в бровь! А в глаз. Добавить нечего. Что можно требовать от водителя фуры. Который стал им управлять не успев закончить автошколу..В Союзе чтоб сесть за баранку большегруза нужно было пройти весь путь новичка.Которому давали старенький газончик который постоянно сыпался. И ходил весь в мазуте.Пока не научится сам слесарничать,ремонтировать. Итак потихоньку в верх по карьерной лестнице. Пока не получит новый большегруз. А об этикете поведения шоферов раньше и водятлов теперь. Лучше промолчу.
С уважением ко всем кто прочитает.
Добрый вечер. Совершенно верно, поддерживаю ваше мнение.
@СпециалистАвтодиагност ❤️
Приветствую! Получают машину, сразу прыгают за руль и поехали. Руководство по эксплуатации ни один водитель не открывает, они же думают, что они "профессионалы", а зачем профессионалам эта бесполезная книжка, они и так всё знают. Где какая кнопка на панели и за что отвечает не знают, тыкают как обезьяны. Не знают, что обозначают сигнальные лампы на приборке. Если что-то случается, даже не могут объяснить внятно.
Постоянно говорят, что не обязаны ничего делать в машине, они водители, а не механики. Хотя в ПДД п.2.3.1 указано, что обязаны.
Только знают, как смотреть сериалы на планшете, закинув ноги в белых носочках на панель.
Вот таких водятлов, скоро и заменят на автопилот. Уже катаются по М11. Зарплату платить не надо, полосу держит, скоростной режим соблюдает, может работать хоть круглые сутки.
А для настоящих водителей-профессионалов, которые разбираются в технике и ухаживают за машиной, работа всегда будет.
Добрый день. Так и тут на моем канале много таких осыбей, которые считают что ПДД не для них или они просто их не знают. И ведь дебилам не ведомо, что отсутствие знаний на дороге, приводит к страшным последствиям.
Добрый день , всё в яблочко и добавить нечего, 🤝
Всё правильно сказал.
Вы правы как всегда, спасибо вам за ваш труд !
И вам спасибо за просмотры и комменты !
И это во всех сферах
К сожалению да. Вы посмотрите что ниже пишет вот такой вот ........он не обязан знать устройство автомобиля. Тупые зажравщиеся олигофрены, которые только думают как украсть что-то и нажраться пива на стоянках. Вот и всё на что оно способно.
@@СпециалистАвтодиагност
Один везёт,другой едет.Поэтому второму не нужно устройство.
Все в точку ,спасибо вам за честность 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
И вам спасибо за понимание.
Отлично спасибо большое
Здравствуйте Андрей по вашей рекомендации смотрел скандинавского бралягу и подписан на него. Это человек с большой буквы, смотрел и для себя подчерпнул опыта с его роликов.
Добрый день Я его давно смотрю, очень интересно и познавательно. Молодец мужик !
Зачем тебе голова? Я в неë ЕМ😂😂😂. Лайк
День добрый. Хороший урок. Только они его не выучат. Испоганили нашу профессию. Я когда уволился и уехал в Болгарию. То директор готов был литеть за мной. В итоге выкупил у него грузовик и работаю на себя.
Добрый день. Не выучат, будут рабами.
Работаете на себя у себя,в смысле на Родине,или всё таки в Болгарии?
@@СпециалистАвтодиагност Добрый день! Уроженцы Кавказа не особо видно,чтобы были сильно грамотные,но они не рабы.
Живу и работаю в России. Правда год не работал. Сейчас думаю вернуться за руль. Думал устроиться на фирму, но мой взгляд на работодателей желает лучшего. Буду востонавливать свой камазик.
Андрей здравствуйте , верно все сказано
Привет привет 👋🙂 Добрый день 👋👍👍👍💯🤝
Привет !
Это точно. Поел, поспал.
Сущьность водитель❤особь работодатель❤
12:00 Бинго! 👏 Наконец-то мы озвучили цели дерьмократии,которую нам,сначала пытались навязать,и которую продолжают с остервенением проводить. // "Можно обманывать часть народа всё время, и весь народ некоторое время, но нельзя обманывать весь народ всё время." (Авраам Линкольн -Американский государственный и политический деятель, 16-й президент США.(1809-1865.)
Да плевал я на Америку, пусть утрутся. Славяне всегда были умнее, благороднее и смелее. Тот сброд, который приехал на земли Америки и истребил местных жителей, так и остался сбродом.
Иркутская область солярка 72 руб 0,5 коп
Ужас.
Дураки и дороги. Стабильность. 😂 Сел на Вольво, в интернете бесплатной литературы не нашёл, только за деньги в электронном виде. Заказал в бумажном формате, 2 тома, 4т.р. Изучаю когда есть время. Денег за книгу не жалко.
В газете замечаю статьи что кого-то поймали с купленными правами (ВУ) 😂 Что там сдавать то? Не можешь сдать на права, а может оно тебе и не надо?
Лекбез классный, так держать, не отнять, не прибавить
Я.Уже писал.Повторюсь. После развала СССР.Уехали золотые головы и остались только золотые зубы.
Все верно
Не может водитель разбираться в современных авто! Иногда авто само пишет возможно ли дальнейшее передвижение или нет! Я учился в досааф окончил с отличием. Зная азы и то не во всем разбираюсь.
Если водитель не может разобраться в современных авто, пусть идёт в пастухи. Да и там тоже знания нужны.
Здравствуйте. У Бродяги сцепка "бродяжная". Такую в России не купит не одна организация. Лучше Ситрак приобретут.
Добрый день. Так автомобили должны эксплуатироваться там где их предназначение, а не как у нас.
И нигде это железо не подводила есть Ну да на МАЗе надо ключ чтобы всегда в руке был как говорится как собственный дом в руки Надо молоток иметь
А пришли к этому что понабирают техники , а че машина в лизинге застрахована груз тоже авто на гарантии , но мало кто обслуживает к примеру готовя к зиме не у каждого есть запасной к примеру фильтр грубой очистки да банально слить кандидат с сепаратора не додумается , за то потом крутя аж по телевизору вот суровые морозы застали в расплох 😅
Так жалкие потребители не знают что существует сезонное обслуживание.
Это дядька умные вещи говорит не только подписаться Слушать надо внимательно кто с железом общается
🤝✊️
Дядька Здравствуйте Это в рязанских Десантников учение было вот как разбомбили так всё и осталось
Их ещё 6 вольтовыми как правило кличут , самое интересное они говорят ну типа не все же сразу стали профессионалами с чего то начинали , по сути и верно да начинали там и при получение категории Е нужно было предоставить справку что ты год на С отработал , а тут вроде дядя за 40 лет увидел зп в большой сумме на рекламе и решил что он будет дальнобойщиком а банально сколько атмосфер в колесе накачено он и не в курсе , Дэ конечно к такому и будет отношение что на едь не пифди а если что такого же другого найдём , ещё в догонку пережег повесим и прочих штрафов
Добрый день Действительно не боги горшки обжигают, но если человек себе ставит цель повышение квалификации, а не сумма в кармане, то тогда все получиться. А сумма в кармане, это совокупность знаний и ответственности.
@ добрый! Ну вот к примеру у меня маз , и вот на него водителя ну просто не найти хотя авто ухоженный и не древний мотор Мерседес и основное обслуживание в сервисе , но парой индивидуумы даже не знают как выглядит фитинг
@ и дело не в том что не знает а и знать не хочет мол че я слесарь что ли, а ведь к примеру пришла машина с рейса в первую очередь у водителя интересуешься что с машиной а там ему просто пофиг
А зачем им хотеть что -то. Они ведь приходят получить деньги, не заработать а получить. Весь интерес только в этом. А ведь деньги это прежде всего знания.
@ так вот по этому езжу сам ибо дороже будет после месяца другого после таких из металлолома опять в машину собирать
Организавоться это не про нас, все кричат, а кто громче всех тот первый со стоянки и уедет.
Так кричать не нужно, нужно делать " По делам их, вы узнаете их ".
@СпециалистАвтодиагност согласен полностью, бросил гребаную контору и работаю у частника, где ко мне относятся как к человеку, и слушать меня. Да машина не новая, но это не страшно, главное человеческие отношения между людьми.
всё по понятно...
Кто не работал на КАМАЗе никогда не поймёт.
Чтоб работать на таких автомобилях как Камаз, Маз, нужно быть мужиком и иметь знания. Проще сказать если нет знаний и нет мужских качеств, то ничего не выйдет.
Рыба гниет с головы, это проблема не водителей. А проблема руководства. Нужно машины обслуживать вовремя а ни укатывать их а потом кричать что такие водители… шеф кричит еще кружок еще кружок потом машина стала хотя предупреждаешь что есть проблемы. Это в большинстве тупость коммерции все хотят денег. Ну а идиотов всегда и везде хватало.
Всё это происходит только потому, что вы это позволяете делать.
Если владельцу автомобиля плевать на на тех состояние,то наемный работник, вряд-ли,заставит его изменить отношение к технике. С такими работодателями проще вообще не связываться,чем тратить свое время и нервы на то, чтобы им что-то доказывать.
👍
Оговорочка 12.00 . "Не мне вам тыкать" . Не вам мне тыкать! Но ,смысл ясен
Я читал, по ман интересно что означало значек т на приборке
Вся система автошкол России заключается на взятках в автошколе. Сын учился в автошколе 9 лет назад преподаватель сразу сказал что сдать на права смогут только те кто проплатит. Сын категорически отказался. Здал со второго раза. Так что убийцами на дорогах становятся кто? Плохо подготовленные водятлы. Все взятки проходят через автошколы.
Согласен с вами !
Не согласен с вами, я учился в ДОСААФ в мае 2024 года на категорию Е. Никто взяток не брал и не вымогал. Преподаватель по ПДД женщина строгая и жёсткая, инструктор по вождению парень профессионал своего дела. Они сразу обозначили свою позицию, что только услышат про взятку сразу выгонят. Экзаменатор в ГАИ был адекватный. Из 10 человек не сдали двое, сами затупили.
С чем вы не согласны, с тем что на дорогах страны гибнет около 30 000 человек в год? С тем что больше чем у половины права купленные? С тем что всё построено на деньгах? С чем вы тут не согласны? С тем что кругом взятки и на дорогах тоже? Ваш частный случай, это скорее отклонение от нормы по теперешним временам, чем система.
От региона, наверное, зависит. Сдавал на bc примерно в теже времена, что и ваш сын. Категорию Е в 22ом открыл. Сдавал в разных автошколах, сдал с первого раза. Никаких взяток не платил, никто и не предлагал. Только за обучение.
Учат слабо, согласен, билеты тупая зубрёжка.
А как блохер ликвидирует проблему,если он в тапках?😅😅😅
Если у вас такой большой опыт и есть каналы и возможность хотим информацию разложенную по пунктам где можно конкретно обучится или повысить класс знаний и всю эту тему в этом направлении с примерами в жизни,вобще тема с обучениями мало освещенна и раскрыта,может есть примеры где предриятия повышают класс водителя как это положено.если есть возможности хотелось бы видео на эту тему,
А я вам что, обязан это сделать? Слово " хотим ". Я вот хочу чтоб люди были людьми, а они всё потребители.
Есть такая вещь, называется менталитет.
Нет, такая вещь называется информационное уродство, которое воспитало таких же уродов.
После сдачи на категорию CDE обязательная практика на север: Магадан,Якутия и тд, и будет толк!
Север любит мужиков, а среди тех кто сиит за рулем, много осыбей мужского пола
В 04 году Мазая получал ёлы-палы с одним артистом и весь его пролезли за неделю все трубки перемотать старики учили
👍👍👍🤝🤝🤝
По поводу самосвалов, вспомнил одну историю было лет 7 назад в Красноярске на объездной дороге гайцы поймали одного идиота на китайском самосвале четырехосник загнали на весовую короче общий вес вместе с грузом у него составлял, 93 тонны. Представляете?
Что он вёз? Свинец?
Добрый день. Таких нужно сразу в наручники и в тюрьму, за такие нарушения отправлять.
Дядька иду на Китай приземлился в култуке это Иркутская область это ну вдоль этого Байкала дорога по этому перевалу изумительная солярова 0,5 Вот такая канитель А так дороги Ну что тут нормальной дороге ухоженные стояночной сети Приехал всё забитое
Удачной дороги !