koivuun kaatolovi pois päin autotallista tien mukaisesti jättää sopivan pitopuun ja vetää taljalla nurin kokopaketin .pari ukkoa tielle pysäyttää liikenne ja lopuksi oksan mättöön tieltä.
Nostokorilla puun yläpuolelta. Latvus metrin pätkinä. Kun rakennuksen hajoamisvaaraa ei ole, sitten pitenpänä. Kiipeilykaadon hinnalla+nostokori. Jos pätkiä menee tielle, apumies joka siivoaa tien heti.
Chatgpt: Suosittelisin kutsumaan ammattilaisen (arboristin tai puunkaatoon erikoistuneen yrityksen), sillä kallistunut puu on vaarallinen ja riski autotallille sekä tielle on merkittävä. Paras strategia olisi todennäköisesti joko nosturin käyttö (jos budjetti sallii) tai hallittu purku ylhäältä alaspäin.
Odotellaan kun liikenne hiljenee,sitten huomioliiiveillä varustetut liikenteen pysäyttäjät molemmin puolin tietä.Vedetään sitten neliveto traktorilla puuta vasemmalle autotallista .Katkaistaan tielle kaatunut puu tielle kaatuneelle osalta ja vedetään pois traktorilla.Onko niin vaikeeta?
Jokin kiinteä este sinne tielle molemmille puolille,vaikka autot poikittain ettei alle pääse muuten kuin ojan kautta kiertämällä....Kuten eräs tien päällä korjauksia tekevä sanoi "työkalupakki tielle sitä ne kyllä väistävät,eivät korjaajaa..."🤣🤣
Eikös se periaatteessa olisi turvallisuussääntöjen mukaan laillista pylväskenkien kanssa karsia tuo koivu pystyyn ja laukaista tuo konkelo alas sillä oksalla, minkä päällä se makaa?
Mm minun Hitachin ja kymppikouran kans tuo lähtee ilman riskiä . Katkaisu teränkin siitä saa pois, nii ei runko katkea kouran takia . Ja jos haluaa niin tyveltä puu poikki . Toki 25tn koneella kääntyy tuonhon pihalle miten haluaa . Olipa kanto sahattu vai ei. Nosto ja kääntö ei ole aikaa vievä homma .
Helppo juttu. Helikoteri vaan paikalle ja sillä nostaa pystyyn ja Jouni sahaa tyvestä poikki. Sen jälkee kopteri siirtää sen Poriin Raatihuoneen joulukuuseksi ja Porin kaupunki maksaa siitä 100 000 euroa. Mielestäni se on paras vaihtoehto tuohon. 😅🤣
Soittaisin yhteistyökumppanilleni ja purettaisi koura-autolla :) Jos semmoista ei saatavissa niin voisiko latvuksen nostokorista käsin tukea/sitoa johonkin toiseen puuhun ja sahata rungon siitä kohti poikki ettei runko enää osu talliin ja kaatuu maahan ja latva jäisi köysiin kiikkumaan..
Ei mikään helppo tapaus. Riskiä joutuu ottamaan joka tapauksessa. Kova veto kuusesta koivua kohti ja koivu nurin tallista poispäin. Koivuun kaatokolo ja kaatosahaus ja sitten vetoja,kuuseen en koskis sahalla ennen kuin on pakko jos ei lähde juurakon kanssa.
Kaadetaan koivu johon kuusi nojaa, ja talja on jo etukäteen vedetty äärimmäisen tiukalle jolloin koivun kaatuessa kuusi "liukuu" autotallin sivulle. Työ kustantaa 2200€
Itse olen kiivennyt pysty puuhun ja laittanut taittopyörän puuhun ja laskenut lompakkotaljalla. Tyveltä pätkien ja taljalla laskien, puu kevenee niin saa siirrettyä tyveä sivuun, niin kääntyy latva pois katon päältä.
Maastakäsin ja tallinkatolta moottorioksasahalla autotallinpuolen oksia pois, etteivät osu talliin ja koivu nurin. koivu nurin paksulla pitopuulla ja taljavedolla esim. traktorilla. Painovoima laittaa kuusen kenttään. jos ei laita, niin tyvestä poikki.
Pekka tulloo Justeeri olalla ja tekköö ukolle tallivärkit ja purroo oksat Pätkiksi ja syö havut ja jäkälät..loppuun vielä lauloo ettei oo ukko mittää velekoo, ja työ tekijäänsä kiittää.
Nosturiautolla karsia ensiksi kuusesta oksat vajan puolelta sit lähteä pätkii latvasta on niin kallellaan kuusi että tulee alas itsestään tiellä pari liikenteen pysäyttäjää ei tie poikki pitkään Nosturiauto 2h Traktori 1-2h riippuu mistä asti koneet tulee metsuri n.300e
Aluksi joku käy naulaamassa kuusen koivuun kiinni . Sitten lehteen ilmoitus erikoisesti kasvaneesta kuusesta . Saa tulla perheineen ihmettelemään , aikuiset kympin , lapset ja soitilaat vitosen . Kuusen omistaja myy vielä tulikuumia makkaroita ihmetteliöille . Näin kuusi muuttuu tuloksi eikä menoksi .
Molemmat nurite yhtä aikaan kuusella työntäen koivua vaikka vaarallista onkin mennä kuusenlatvan alle tekemään kaatosahausta koivuun tai nosturiauto/ kaivinkone jolla laskea puu varovasti maahan kun sen päästää tyveltä irti.
No eipä tuossa käsipelillä ko pätkä aina tyvestä pois niin kyllä se siitä sitte.Taljala jo kiinni niin ei lähe varaston päälle.Tietenki karsis aina mihin yltää ja sitte pätkä pois.Joo tiän kyllä että vaarallista mutta pitää olla hereillä.Itte ainaki purkanu ja niin purkasin tuonki näin äkkisiltään
Videosta vaikeaa muodostaa kokonaiskuvaa, mutta tehokkaalla ja nopealla vinssillä takavasemmalle veto ja sahaus puun oikeasta kyljestä, ei kaatokoloa , työ yöaikaan lippusiima tien yli ei ehkä täytä kaikkia viranomaismäärayksiä. Tällaisissa operaatioissa on mahdollista hakea lupia joissa urakoitsija voi määratä liikennejärjestelyistä tarpeensa mukaan (perustelut). Edelleen olen sitä mieltä, että vakuutusyhtiö mukaan kustannusten jakamiseen, sillä miksi niitä vakuutuksia maksetaan?
Ite ottaisin pyöräkoneen energiakouran syliin, sahaisin poikki ja kantaisin pois. Jos ja kun sitä mahdollisuutta ei ole, käskisin kaivinkoneen apuun. Eli suomeksi: Nyt voima käyttöön, eikä mitään leluja
Nostokori kehiin, sellainen joka yltää tuonne 15+ metriin, ja sivulle päin kunnolla, että tuosta tieltä voi aloittaa homman. Kamera vähän vääristää suhteita, mutta sitä ehdottaisin. Jos nostokori on lähellä, niin aina parempi.
Vetäisin nahkoneen vaijerilla telakoneella sivuun koko paskan, ja tielle sulku siksi aikaa! Puolesta välistä vaijerilla sivuun! Menee kai koivukin siinä, mutta parempi, kuin tuo vaja tuossa! PS. Olen amatööri, ei tarvitse uskoa!😊
Tuo on kyllä aika häjy kohe kun tuo rotisko tuossa alla 🙄 Jos käytössä olis Länkkäri kopalla niin ensin nostimella karsis oksat pois painamasta ja kaivuria käyttää "tunkkina" ja lykkää sen verta pystyyn päin että saa toiselle puolelle kuusen latvan koivua..Riippuu ihan siitä että voiko juuria käyttää "saranana" vai onko lahot..Allehan tuonne ei voi mitään mennä sahailemaan kun kelosta pomppaa pois niin on sahurilta henki pois kun kuusi tulee junttana alas😯
Nyt kun tuo veto on laitettu sivulle, sahaa normaalin kaatosahauksen, niin pitopuu vetää juurakon kaatuessa taaksepäin ja kuusi rojahtaa alas. Tämän varmaan näemmekin huomisen videolla 🙂
Jos on se nostokori käytössä niinkuin oli jossakin videossa,ensimmäinen neljän metrin pätkä latvasta poikki tuskin edes tielle asti putoaa,seuraavaksi vaikka kolmen metrin pätkä jne. sitä lyhempi pätkä mitä paksummaksi muuttuu,taitavat pätkät mahtua autotallin ja koivun väliin eivätkä putoa autotallin päälle.Kunhan tynkä on koivun ohi niin tuolla olemassa olevalla sivuvedolla kuusi koivun toiselle puolelle ja juuresta poikki....Kustannuksista en osaa sanoa,noin vain teeseitse miehenä tekisin...😁😆Tuskin 2-3 tuntia pitempään saisin menemään koko hommaan...
Ei mikään tietäjä, mutta olisiko tuossa mahdollista saada tyvelle veto ja katkaista sekä sitten vetäistä taaksepäin, kun kanttopaakku on pudonnut alas. Ei näyttäisi oleva kovasti kiinni latvastaa. Hyvä nähdä lopullinen ratkaisu 😄.
Mites vaan ihan nosturiauto joka nostais tieltä pystyyn. Vielä parikytä vuotta sitten nosturiukko kävi nosturin kauko-ohjaimet kourassa keinulauta perseen alla viemässä ketjut kiinni latvukseen - ei taitais nykyään turva-ajattelu sallia. Eli vaatisiko sitten jonkun kouran tai korinosturin erikseen kytkentää varten.
Sama tuli mieleen. Kun on juuripaakkukin noin nätisti noussut. Joskus ollaan ihan vaan nostettu kouralla tai vedetty traktorilla pystyyn ja tuettu haruksilla muutamaksi vuodeksi että juurtuu paremmin paikalleen. Koskaan ei tosin oo ollu varastoa alla...
Sama kuin edellinen, eli se hinta, mutta halvinta etsitään, tuli vähän äkkiä, ei nopeita halpoja ratkaisuja heti näköpiirissä. Tällaisissa tilanteessa vakuutukset kuntoon, riskinarviointi, ( dokumentoini) ja ei muuta kuin saha laulamaan
Pyytää paikallisen VPK:n paikalle, on hyvä harjoituskohde vaativaan raivaukseen. Tyyli vapaa kunhan talli säilyisi ehjänä jos niin halutaan eikä muitakaan lisävahinkoja tulisi. Tai sitten Jouni, saha, talja ja pari kiilaa....
Alle vaan ja pidättelevä koivu siinä samalla nurin, jos käytössä ei ole konevoimaa. Sahausteknisiä asioita ei oppilaat voi opettajalle opettaa. Jos konevoimaa on käytössä, silloin runtataan selvä ja voimallinen paine puuhun, pois liiterin päältä. Näköjään talja on jo viritetty, eikä koneita näy kohteella, niin äkkinäinen ihminen vetää sen johtopäätöksen, että ongelma pyritään ratkaisemaan vain pelkkiä manuaalisia työmenetelmiä käyttäen. Silloin luotetaan siihen, että taljaveto pitää puut kiinni toisissaan ja kaatuneen myrskypuun juuripaakku toimii tasapainoittavana ja vakauttavana tekijänä. Kaatolovet vain männyssä ja koivussa samaan suuntaan ja veto poispäin rakennuksesta sen verran, että katto ja laipiot säästyy. Nykyään kaikki on kallista, niin eiköhän se tälläkin tyylillä ole 500 euron keikka, jo pelkkä kaato. Oksien ja risujen siivoaminen tieltä, ojan yli tontin puolelle käsin 200 euroa. Näemmä me emme ole nyt taajama-alueella. Jos kyseessä on tuttu ihminen, silloin pari kiloa hirven- tai naudanlihaa ajaa saman asian. Hankala on paikka ja täynnä pelkkiä riskitekijöitä, mutta alashan se on siitä saatava, oli tapa mikä tahansa.
Tää oli kyllä todella hieno video taas Jouni ja sori kun katsoin nyt vasta tän koska mää katsoin yhden toisen tupettajan niin en heti kerennyt katsoa heti tätä videota ja mää ottaisin tähän vedot ja yrittäisin vetää missä sulla on Jouni toi kiinto piste ja niin tällein minä tekisin ja tai sitten nostokori tekniikalla ja mää tykkäsin tästä videosta taas tosi paljon tästä videosta ja palataan taas asiaan Jouni
Tässä minun ratkaisu: ruclips.net/video/Q1bkzs7Mpgw/видео.html
Ensin tallille sadan tonnin vakuutus sitten työhön
koivuun kaatolovi pois päin autotallista tien mukaisesti jättää sopivan pitopuun ja vetää taljalla nurin kokopaketin .pari ukkoa tielle pysäyttää liikenne ja lopuksi oksan mättöön tieltä.
Kaivinkoneella ite painaisin sivusta nurin jos pystyy niin että ei osu mökkiin
Kaivinkone on halvin ratkasu,just katoin kun arboristit floridassa ottaa yhden puun poistosta 4000$
Nostokorilla puun yläpuolelta. Latvus metrin pätkinä. Kun rakennuksen hajoamisvaaraa ei ole, sitten pitenpänä. Kiipeilykaadon hinnalla+nostokori. Jos pätkiä menee tielle, apumies joka siivoaa tien heti.
Tässä erittäin hyvä neuvo. Palolaitoksen henkilönosturi apuun.
Täällä pirkanmaalla soitettaisiin Matti Polvelalle tulis nosturilla siirtään kokonaisena kustannus todennäköisesti alle tonnin 😅
Chatgpt: Suosittelisin kutsumaan ammattilaisen (arboristin tai puunkaatoon erikoistuneen yrityksen), sillä kallistunut puu on vaarallinen ja riski autotallille sekä tielle on merkittävä. Paras strategia olisi todennäköisesti joko nosturin käyttö (jos budjetti sallii) tai hallittu purku ylhäältä alaspäin.
Odotellaan kun liikenne hiljenee,sitten huomioliiiveillä varustetut liikenteen pysäyttäjät molemmin puolin tietä.Vedetään sitten neliveto traktorilla puuta vasemmalle autotallista .Katkaistaan tielle kaatunut puu tielle kaatuneelle osalta ja vedetään pois traktorilla.Onko niin vaikeeta?
Maksaa vain polttoaineen hinnan
Jotain tämmöttii oli kans mieles.
Tätä olisin ehottanut ! Ei paljon kuluja ja aika nätti homma !
Jokin kiinteä este sinne tielle molemmille puolille,vaikka autot poikittain ettei alle pääse muuten kuin ojan kautta kiertämällä....Kuten eräs tien päällä korjauksia tekevä sanoi "työkalupakki tielle sitä ne kyllä väistävät,eivät korjaajaa..."🤣🤣
Eikös se periaatteessa olisi turvallisuussääntöjen mukaan laillista pylväskenkien kanssa karsia tuo koivu pystyyn ja laukaista tuo konkelo alas sillä oksalla, minkä päällä se makaa?
Tai siten toinen vaihtoehto, että oksasahalla hinkkais vaan oksat pois alta ja konkelo tipahtaa koivun viereen
Soita Jouni omalle firmallesi, niin tulevat kaatamaan.
Mm minun Hitachin ja kymppikouran kans tuo lähtee ilman riskiä . Katkaisu teränkin siitä saa pois, nii ei runko katkea kouran takia . Ja jos haluaa niin tyveltä puu poikki . Toki 25tn koneella kääntyy tuonhon pihalle miten haluaa . Olipa kanto sahattu vai ei. Nosto ja kääntö ei ole aikaa vievä homma .
Auto nosturi paikalle! Sen avustuksella koko runko ylös ja siirtää runkon sopivaan kohtaan ja laskee varovasti maahan. 😊
Mikä tuo kaapeli on joka tuossa kuvassa näkyy?
Helppo juttu. Helikoteri vaan paikalle ja sillä nostaa pystyyn ja Jouni sahaa tyvestä poikki. Sen jälkee kopteri siirtää sen Poriin Raatihuoneen joulukuuseksi ja Porin kaupunki maksaa siitä 100 000 euroa. Mielestäni se on paras vaihtoehto tuohon. 😅🤣
🤣🤣
Soittaisin yhteistyökumppanilleni ja purettaisi koura-autolla :) Jos semmoista ei saatavissa niin voisiko latvuksen nostokorista käsin tukea/sitoa johonkin toiseen puuhun ja sahata rungon siitä kohti poikki ettei runko enää osu talliin ja kaatuu maahan ja latva jäisi köysiin kiikkumaan..
Ei mikään helppo tapaus. Riskiä joutuu ottamaan joka tapauksessa. Kova veto kuusesta koivua kohti ja koivu nurin tallista poispäin. Koivuun kaatokolo ja kaatosahaus ja sitten vetoja,kuuseen en koskis sahalla ennen kuin on pakko jos ei lähde juurakon kanssa.
Kaadetaan koivu johon kuusi nojaa, ja talja on jo etukäteen vedetty äärimmäisen tiukalle jolloin koivun kaatuessa kuusi "liukuu" autotallin sivulle. Työ kustantaa 2200€
Kerro firman nimi,niin osaan välttää noilla tariffeilla?
Itse olen kiivennyt pysty puuhun ja laittanut taittopyörän puuhun ja laskenut lompakkotaljalla. Tyveltä pätkien ja taljalla laskien, puu kevenee niin saa siirrettyä tyveä sivuun, niin kääntyy latva pois katon päältä.
Suomessa harvemmin käytetty Nonel (sähkölinjojen päälle kaatuneet), ja koura kulkuneuvo. Mitä maksaa(?)
Aika paha temppu on kaataa? Jään mielenkiinnolla odottamaan ammatti miesten neuvoja?
Maastakäsin ja tallinkatolta moottorioksasahalla autotallinpuolen oksia pois, etteivät osu talliin ja koivu nurin. koivu nurin paksulla pitopuulla ja taljavedolla esim. traktorilla. Painovoima laittaa kuusen kenttään. jos ei laita, niin tyvestä poikki.
Soittaisin vakuurusyhtiölle ja kysyisin voiko pudottaa vajan päälle ja tebdä uusi vaja.
Pekka tulloo Justeeri olalla ja tekköö ukolle tallivärkit ja purroo oksat Pätkiksi ja syö havut ja jäkälät..loppuun vielä lauloo ettei oo ukko mittää velekoo, ja työ tekijäänsä kiittää.
Metsäkone tai kaivuri niin eipä tuossa oo ongelmia. Paljon noita on tehty ja puuta pitää koputtaa ei oo yhtään kattoa mennyt 👍
Pullo viinaa ja saha käteen
Vielä varaa toisen pullon sovintovaraksi? Joku 50€ konjakkipullo varmaan kustantaa kaikki korvausvaatimukset mitä tuosta syntyy.
Kyllä tuohon voi varata enemmänkin viinaa ja jäädä ootteleen uutta myrskyä jospa se hoitelis homman loppuun nii pääsis laskuttaan.
😂😂
Kannattaa omistajalle antaa kunnon ryyppy ettei muista että kuusta on alettu edes nirhaamaan poikki 😀
Vaikuttaa siltä että varataan kori kossua ja soitetaan täysin raitis metsuri paikalle
Taitaa tulla myöhässä; laita tuki räystään etteen ja tee vinosahaus ja tuki räystään lipan ulkopuolelle. Toimiikohan?
Nosturiautolla karsia ensiksi kuusesta oksat vajan puolelta sit lähteä pätkii latvasta on niin kallellaan kuusi että tulee alas itsestään tiellä pari liikenteen pysäyttäjää ei tie poikki pitkään Nosturiauto 2h Traktori 1-2h riippuu mistä asti koneet tulee metsuri n.300e
Aluksi joku käy naulaamassa kuusen koivuun kiinni . Sitten lehteen ilmoitus erikoisesti kasvaneesta kuusesta . Saa tulla perheineen ihmettelemään , aikuiset kympin , lapset ja soitilaat vitosen . Kuusen omistaja myy vielä tulikuumia makkaroita ihmetteliöille . Näin kuusi muuttuu tuloksi eikä menoksi .
Molemmat nurite yhtä aikaan kuusella työntäen koivua vaikka vaarallista onkin mennä kuusenlatvan alle tekemään kaatosahausta koivuun tai nosturiauto/ kaivinkone jolla laskea puu varovasti maahan kun sen päästää tyveltä irti.
No eipä tuossa käsipelillä ko pätkä aina tyvestä pois niin kyllä se siitä sitte.Taljala jo kiinni niin ei lähe varaston päälle.Tietenki karsis aina mihin yltää ja sitte pätkä pois.Joo tiän kyllä että vaarallista mutta pitää olla hereillä.Itte ainaki purkanu ja niin purkasin tuonki näin äkkisiltään
Videosta vaikeaa muodostaa kokonaiskuvaa, mutta tehokkaalla ja nopealla vinssillä takavasemmalle veto ja sahaus puun oikeasta kyljestä, ei kaatokoloa , työ yöaikaan lippusiima tien yli ei ehkä täytä kaikkia viranomaismäärayksiä. Tällaisissa operaatioissa on mahdollista hakea lupia joissa urakoitsija voi määratä liikennejärjestelyistä tarpeensa mukaan (perustelut). Edelleen olen sitä mieltä, että vakuutusyhtiö mukaan kustannusten jakamiseen, sillä miksi niitä vakuutuksia maksetaan?
Ite ottaisin pyöräkoneen energiakouran syliin, sahaisin poikki ja kantaisin pois.
Jos ja kun sitä mahdollisuutta ei ole, käskisin kaivinkoneen apuun.
Eli suomeksi:
Nyt voima käyttöön, eikä mitään leluja
Onha tuo koppi jo aikansa eläneen näkönen😅
Ja kantopommi puun keskelle
Olen kaatanut isot puut pyöräkuormaajalla. 10-15 tonnin painoluokan koneella.
Kun pittää mielessä että painavampi kun on kone kun puu niin onnistuu niinkin!
@@hannurasanen Juu tuollainen max 6000 kg konkelo ei paljoa hetkauta 15-tonnin painoista pyöräkuormaajaa.
@@topituppurainen4010 Massa ja voima on hyvä yhistelmä. Semmosella lähtöö puu juurinneen kyllä!
Nostokori kehiin, sellainen joka yltää tuonne 15+ metriin, ja sivulle päin kunnolla, että tuosta tieltä voi aloittaa homman. Kamera vähän vääristää suhteita, mutta sitä ehdottaisin. Jos nostokori on lähellä, niin aina parempi.
Vetäisin nahkoneen vaijerilla telakoneella sivuun koko paskan, ja tielle sulku siksi aikaa! Puolesta välistä vaijerilla sivuun! Menee kai koivukin siinä, mutta parempi, kuin tuo vaja tuossa! PS. Olen amatööri, ei tarvitse uskoa!😊
Kaivinkoneella tönäsee pois tallista...ensin lovi koivuun niin menee samalla nurin.
Tuo on kyllä aika häjy kohe kun tuo rotisko tuossa alla 🙄 Jos käytössä olis Länkkäri kopalla niin ensin nostimella karsis oksat pois painamasta ja kaivuria käyttää "tunkkina" ja lykkää sen verta pystyyn päin että saa toiselle puolelle kuusen latvan koivua..Riippuu ihan siitä että voiko juuria käyttää "saranana" vai onko lahot..Allehan tuonne ei voi mitään mennä sahailemaan kun kelosta pomppaa pois niin on sahurilta henki pois kun kuusi tulee junttana alas😯
Puu pystyyn ja kaadetaan roska-astian suuntaan rinnalle. Maksaa sen minkä ilkiää kulujen päälle ottaa.
Aikakone keksiä ja kaataa ennen myrskyä
Koura-auto olis nyt kova sana, ainakin sais puun turvallisesti nurin.
Riippuu siitä paljonko se saa maksaa
Nyt kun tuo veto on laitettu sivulle, sahaa normaalin kaatosahauksen, niin pitopuu vetää juurakon kaatuessa taaksepäin ja kuusi rojahtaa alas. Tämän varmaan näemmekin huomisen videolla 🙂
Kaatokolo koivuun tallista poispäin.ja ei kun vetoja taljalla. Tielle joku vahtimaan.
Pitkäpuomi kaivinkone niin pystyy työntämään ylhäältä ja kaatokolo koivuun
Riipuu mitä kalustoa on helposti saatavilla niillä mennään
En tekis mitään vaan ottasin kuvia ja soittasin vakuutusyhtiölle että mitä ne tekee ja mitä ne haluis asialle tehdä.
Ei taida tässä tapauksessa vakuutusyhtiö ottaa kantaa, jos nyt ei vakuutusyhtiön johtaja omista tuota kiinteistöä.
On sen näkönen että purkautuu itsekseen kun talven lumet saadaan päälle.
Jos on se nostokori käytössä niinkuin oli jossakin videossa,ensimmäinen neljän metrin pätkä latvasta poikki tuskin edes tielle asti putoaa,seuraavaksi vaikka kolmen metrin pätkä jne. sitä lyhempi pätkä mitä paksummaksi muuttuu,taitavat pätkät mahtua autotallin ja koivun väliin eivätkä putoa autotallin päälle.Kunhan tynkä on koivun ohi niin tuolla olemassa olevalla sivuvedolla kuusi koivun toiselle puolelle ja juuresta poikki....Kustannuksista en osaa sanoa,noin vain teeseitse miehenä tekisin...😁😆Tuskin 2-3 tuntia pitempään saisin menemään koko hommaan...
Nippaa nurin pätkä kerrallaan henkilönostimella no problemo
Ei mikään tietäjä, mutta olisiko tuossa mahdollista saada tyvelle veto ja katkaista sekä sitten vetäistä taaksepäin, kun kanttopaakku on pudonnut alas. Ei näyttäisi oleva kovasti kiinni latvastaa. Hyvä nähdä lopullinen ratkaisu 😄.
@Nipakarvosen kommenttiin yhdyn. Sitten kun alkaa tuki koivulta loppumaan vinssillä enemmän vetoa vielä vasemmalle.
Mites vaan ihan nosturiauto joka nostais tieltä pystyyn. Vielä parikytä vuotta sitten nosturiukko kävi nosturin kauko-ohjaimet kourassa keinulauta perseen alla viemässä ketjut kiinni latvukseen - ei taitais nykyään turva-ajattelu sallia. Eli vaatisiko sitten jonkun kouran tai korinosturin erikseen kytkentää varten.
Sama tuli mieleen. Kun on juuripaakkukin noin nätisti noussut. Joskus ollaan ihan vaan nostettu kouralla tai vedetty traktorilla pystyyn ja tuettu haruksilla muutamaksi vuodeksi että juurtuu paremmin paikalleen. Koskaan ei tosin oo ollu varastoa alla...
Juontovinssillä vetää toiseen suuntaan.
Sama kuin edellinen, eli se hinta, mutta halvinta etsitään, tuli vähän äkkiä, ei nopeita halpoja ratkaisuja heti näköpiirissä. Tällaisissa tilanteessa vakuutukset kuntoon, riskinarviointi, ( dokumentoini) ja ei muuta kuin saha laulamaan
koivuun vaan kaatokolo rohkeasti, ei mitään riskiä sahata eripuolelta kuin autotalli on
Ääni koivun avulla vinoon syöttöön.
Sähköpostilla 😊😊❤❤puu
Itse soittaisin ammattilaisen paikalle ja sanoisin, että "tehkää mahdollisimman halvalla, autotallista ei ole niin väliä"
Pyytää paikallisen VPK:n paikalle, on hyvä harjoituskohde vaativaan raivaukseen. Tyyli vapaa kunhan talli säilyisi ehjänä jos niin halutaan eikä muitakaan lisävahinkoja tulisi.
Tai sitten Jouni, saha, talja ja pari kiilaa....
Kantopommi on tässä ratkaisu.
Chinook helikopterilla pystyyn ja tyvestä poikki. Maksaa ihan helvetisti.
Polttaa pois
Konevoimaa paikalle ja nyppää puun nurin poispäin tallista.
Liikenne poikki!! Kaivinkone varmennus
no tyveltä alkaa karsia ja ylepänä pylväskegät nippasee latvan pois🤞
Poikki ja pinoon
Kourasaha auto paikalle niin nopein ja siistein tapa.
Kaivurilla nostaisn latvan koivun toiselle puolelle ja laskisin alas.
Alle vaan ja pidättelevä koivu siinä samalla nurin, jos käytössä ei ole konevoimaa.
Sahausteknisiä asioita ei oppilaat voi opettajalle opettaa.
Jos konevoimaa on käytössä, silloin runtataan selvä ja voimallinen paine puuhun, pois liiterin päältä.
Näköjään talja on jo viritetty, eikä koneita näy kohteella, niin äkkinäinen ihminen vetää sen johtopäätöksen, että ongelma pyritään ratkaisemaan vain pelkkiä manuaalisia työmenetelmiä käyttäen. Silloin luotetaan siihen, että taljaveto pitää puut kiinni toisissaan ja kaatuneen myrskypuun juuripaakku toimii tasapainoittavana ja vakauttavana tekijänä.
Kaatolovet vain männyssä ja koivussa samaan suuntaan ja veto poispäin rakennuksesta sen verran, että katto ja laipiot säästyy.
Nykyään kaikki on kallista, niin eiköhän se tälläkin tyylillä ole 500 euron keikka, jo pelkkä kaato.
Oksien ja risujen siivoaminen tieltä, ojan yli tontin puolelle käsin 200 euroa.
Näemmä me emme ole nyt taajama-alueella.
Jos kyseessä on tuttu ihminen, silloin pari kiloa hirven- tai naudanlihaa ajaa saman asian.
Hankala on paikka ja täynnä pelkkiä riskitekijöitä, mutta alashan se on siitä saatava, oli tapa mikä tahansa.
Nostokorilla sivusta
Buli mobilenosturi.
Nosturi auto ja nosta se takaisin pystyyn.
Pätkissä vaan max 1m😊
300e homna
Pätkimällä.
Sori tuli kirjoitus virhe ja mää ottaisin vedon tohon missä sulla on toi kiinto piste niin sillein mää tekisin
Tää oli kyllä todella hieno video taas Jouni ja sori kun katsoin nyt vasta tän koska mää katsoin yhden toisen tupettajan niin en heti kerennyt katsoa heti tätä videota ja mää ottaisin tähän vedot ja yrittäisin vetää missä sulla on Jouni toi kiinto piste ja niin tällein minä tekisin ja tai sitten nostokori tekniikalla ja mää tykkäsin tästä videosta taas tosi paljon tästä videosta ja palataan taas asiaan Jouni