Nettes Video! Auf diesem Schiff hat man es mit den Passagieren aber recht streng gehalten. Bei meiner Frachtschiffreise im April 2018 auf dem Container-Feeder MS Astrosprinter von Hamburg nach Stettin (PL) und Drammen (N) nach Hamburg hatte ich unbegrenzten Zugang zur Brücke, dort viele Sitzmöglichkeiten, jeden Tag Captainsdinner und konnte mich an Bord überall (außer Maschinenraum) frei bewegen. Im Übrigen war die Kammer geschätzt mehr als doppel so groß mit Schreibtisch, Kleiderschrank, vielen kleineren Stauräumen und separater, großzügiger Sitzecke. Mein Glück: Ich hatte einen deutschen Kapitän, der sehr informativ und kommunikativ war und bei dem ich viel gelernt habe. Aber leider weiß man das bei allen Frachtschiffreisen vorher nie genau, auf jedem Schiff wird das ein wenig anders gehalten.
Danke für den schönen Film. Hatte auch grad überlegt eine Frachtschiffreise mitzumachen, aber es mir doch anders überlegt - wozu auch dieser Film mit beigetragen hat... im Prinzip doch eine sehr langweilige Reise mit sehr vielen Einschränkungen.. und Mini-Pasagierkabinen... und wenn man sich dann nicht mal auf der Brücke - trotz Sitzgelegenheiten - aufhalten darf, dann ist das schon mehr als ärgerlich... ne... dann mache ich lieber was anderes.
Jetzt weiß ich wenigstens auf welchen Schiffen ... nämlich solchen RoRo Pötten, ich meine für Juni geplante Frachtschiffreise NICHT machen werde ... danke fürs Zeigen ... bin wieder einen Dekagramm weiser ...
sone negagative und unfreundliche berichtserstattung habe ich noch nie gesehen ..................aber wenn man halt nur auf nörgeln aus is dann passt das .....................auf den rambow schiffen is alles besser auch da essen
Jeder macht halt so seine eigenen Erfahrungen und bewertet diese. Wenn du es nörgeln nennst, ist das auch deine Bewertung. Ach und sollen Erfahrungen immer positiv sein...
Misverstand,! Keine kritiek am film, aber an kommentaren, die mehr luxus erwarten auf frachtschiffen. Naturlich giebt es beschränmungen an bord . Doch auf anderen schiffen sind es möglich weniger. Gerne hätte ich noch etwas erfahren über contact mit der besatzung.
Ein hochinteressantes Video, diese Reise möchte ich nächstes Jahr machen. Nur ein irritiert mich: der Weg zum Heck ist gesperrt? Ich kenne Videos von dieser Reise, wo Passagiere scheinbar dort hinkamen. Das würde für mich die Bewegungsfreiheit und das Reiseerlebnus doch sehr einschränkt.
Ich hab auch das Video gesehen, wo Passagiere ganz hinten waren. Allerdings ist danach dieser Weg gesperrt worden. Jedenfalls ist uns das so gesagt worden. Kann man nix machen
@@haschelsax Man darf sicher im Rahmen eines begleiteten Schiffsrundgangs dort hin. Wie gesagt, die Reise interessiert mich sehr, nur hab ich den Eindruck, dass das eher eine Fährschifftour als eine Frachtschiffreise ist.
Ich habe höflich gefragt ob zum Heck des Schiffes darf, kein Problem nur nicht beim Festmachen und nur bei ruhiger See. Und auch ein Rundgang im Maschinenraum mit den Chief war möglich.
Habe diese Reise letzte Woche durchgeführt und kann fast alles bestätigen was in dem Video gesagt wurde, habe aber anscheinend eine andere Crew gehabt, Brückenaufenthalte waren auch in den Häfen und im Beisein der Lotsen kein Problem... eine Besichtigung des Maschinenraumes durch den Chief Engeneer war auch möglich. Vor Auslaufen des Schiffes war ich mit dem Käptn am Heck des Schiffes um von dort der Verladung beiwohnen zu können. Es ist nachvollziehbar dass der Heckbereich für Passagiere ansonsten gesperrt ist, da sich hier das Mooringdeck befindet und schmierige Seile sich über das Deck ziehen. Bei Seegang kann man hier ganz schnell buchstäblich "in den Seilen hängen"...durch die hoch geklappte Verladerampe sieht man sowieso nicht nach hinten raus. War eine tolle Woche !! Peter Hocke
Bei 0:15 ist ein Teil der Erklärung: Frachtschiff-Touristik Kapitän Zylmann, bei 0:20 steht der Preis ca. 910€ ( 750€ Kabinenpreis, 60€ Bearbeitung, 100 € Deviationsversicherung). Es gibt aber noch mehr Anbieter von Frachtschiffreisen, einfach mal googlen...
Nettes Video! Auf diesem Schiff hat man es mit den Passagieren aber recht streng gehalten. Bei meiner Frachtschiffreise im April 2018 auf dem Container-Feeder MS Astrosprinter von Hamburg nach Stettin (PL) und Drammen (N) nach Hamburg hatte ich unbegrenzten Zugang zur Brücke, dort viele Sitzmöglichkeiten, jeden Tag Captainsdinner und konnte mich an Bord überall (außer Maschinenraum) frei bewegen. Im Übrigen war die Kammer geschätzt mehr als doppel so groß mit Schreibtisch, Kleiderschrank, vielen kleineren Stauräumen und separater, großzügiger Sitzecke. Mein Glück: Ich hatte einen deutschen Kapitän, der sehr informativ und kommunikativ war und bei dem ich viel gelernt habe. Aber leider weiß man das bei allen Frachtschiffreisen vorher nie genau, auf jedem Schiff wird das ein wenig anders gehalten.
Danke für den schönen Film. Hatte auch grad überlegt eine Frachtschiffreise mitzumachen, aber es mir doch anders überlegt - wozu auch dieser Film mit beigetragen hat... im Prinzip doch eine sehr langweilige Reise mit sehr vielen Einschränkungen.. und Mini-Pasagierkabinen... und wenn man sich dann nicht mal auf der Brücke - trotz Sitzgelegenheiten - aufhalten darf, dann ist das schon mehr als ärgerlich... ne... dann mache ich lieber was anderes.
Jetzt weiß ich wenigstens auf welchen Schiffen ... nämlich solchen RoRo Pötten, ich meine für Juni geplante Frachtschiffreise NICHT machen werde ... danke fürs Zeigen ... bin wieder einen Dekagramm weiser ...
Sehr interessantes Video. Ich glaube, ich muss auch mal eine Frachtschiffreise machen. Klingt auf jeden Fall interessant.
sone negagative und unfreundliche berichtserstattung habe ich noch nie gesehen ..................aber wenn man halt nur auf nörgeln aus is dann passt das .....................auf den rambow schiffen is alles besser auch da essen
Jeder macht halt so seine eigenen Erfahrungen und bewertet diese. Wenn du es nörgeln nennst, ist das auch deine Bewertung.
Ach und sollen Erfahrungen immer positiv sein...
Sehr schönes Video habe sie jetzt auch abonniert.
Nehme meistens Binnenschiffe auf schauen sie vorbei. Machen sie weiter 😀
Wieder ein sehr interessantes, gelungenes Video mit tollen Aufnahmen.
Wer Kritiek hat sollte lieber einen Luxusliner nehmen
wäre dir ein kritikloser Film lieber?
Misverstand,! Keine kritiek am film, aber an kommentaren, die mehr luxus erwarten auf frachtschiffen. Naturlich giebt es beschränmungen an bord . Doch auf anderen schiffen sind es möglich weniger. Gerne hätte ich noch etwas erfahren über contact mit der besatzung.
Na, eine Werbung war dieses Video sicher nicht.
Es sollte auch keine Werbung sein ;-)
@@haschelsax Haha, aber es heißt doch "Dauerwerbesendung" 😂
Das sollte man tun, wenn man Marken und Firmen benennt, damit es keinen Verdacht der Schleichwerbung gibt. ;-)
Feines Video. Es hat Spaß gemacht mit zu fahren.
Wie hast du denn die Route im Vorspann, mit dem fahrenden Schiff, gemacht?
Mit der Software "Vasco da Gama". Man kann es aber auch kostenlos mit Google Earth machen, dann allerdings ohne Schiff... ;-)
Beautiful travelogue!
Ein hochinteressantes Video, diese Reise möchte ich nächstes Jahr machen.
Nur ein irritiert mich: der Weg zum Heck ist gesperrt? Ich kenne Videos von dieser Reise, wo Passagiere scheinbar dort hinkamen. Das würde für mich die Bewegungsfreiheit und das Reiseerlebnus doch sehr einschränkt.
Ich hab auch das Video gesehen, wo Passagiere ganz hinten waren. Allerdings ist danach dieser Weg gesperrt worden. Jedenfalls ist uns das so gesagt worden. Kann man nix machen
@@haschelsax Man darf sicher im Rahmen eines begleiteten Schiffsrundgangs dort hin.
Wie gesagt, die Reise interessiert mich sehr, nur hab ich den Eindruck, dass das eher eine Fährschifftour als eine Frachtschiffreise ist.
Ich habe höflich gefragt ob zum Heck des Schiffes darf, kein Problem nur nicht beim Festmachen und nur bei ruhiger See. Und auch ein Rundgang im Maschinenraum mit den Chief war möglich.
Habe diese Reise letzte Woche durchgeführt und kann fast alles bestätigen was in dem Video gesagt wurde, habe aber anscheinend eine andere Crew gehabt, Brückenaufenthalte waren auch in den Häfen und im Beisein der Lotsen kein Problem... eine Besichtigung des Maschinenraumes durch den Chief Engeneer war auch möglich.
Vor Auslaufen des Schiffes war ich mit dem Käptn am Heck des Schiffes um von dort der Verladung beiwohnen zu können. Es ist nachvollziehbar dass der Heckbereich für Passagiere ansonsten gesperrt ist, da sich hier das Mooringdeck befindet und schmierige Seile sich über das Deck ziehen. Bei Seegang kann man hier ganz schnell buchstäblich "in den Seilen hängen"...durch die hoch geklappte Verladerampe sieht man sowieso nicht nach hinten raus. War eine tolle Woche !! Peter Hocke
ein schönes Reisebericht, aber auf ein geisterschiff! kein Besatzung!
Ich wollte keine Probleme mit der DSGV..🤔
Wieviel hat diese Reise gekostet und wo bucht man so etwas
Bei 0:15 ist ein Teil der Erklärung: Frachtschiff-Touristik Kapitän Zylmann, bei 0:20 steht der Preis ca. 910€ ( 750€ Kabinenpreis, 60€ Bearbeitung, 100 € Deviationsversicherung).
Es gibt aber noch mehr Anbieter von Frachtschiffreisen, einfach mal googlen...