Mas klu ganti Karbo rator baru di motor smes Titan,waktu kasinya motornya stabil,pas kasi masuk kosnelen motornya tidak mampu jalang ...?itu kendalanya di mana mas
Bang punten mau tanya motorku dulu pas pake kunci busi asli gampang buat buka pasang busi. Nah kunci busi aslinya kan sekarang ilang saya juga kbtulan mau ganti busi, saya belilah kunci busi di marketplace pas saya coba kok malah keras banget ya bang padahal ukuran sama, tapi kok keras banget ini muternya, ngga kaya dulu pas pake kunci busi asli gampang enteng, kira2 itu kenapa ya
Ditutup ngak bermasalah mas bila masalah disitu karena udah banyak motor yg saya tangani kasusnya disitu kalao ngak diganti saya tutup aman motor bisa meraung langsam aman BBM setabil dan juga ngak jadi masalah
Mas cek karbu dari sekepnya yg udah longgar atao saluran pernapasan kalao ada yg bocor atao pemasangan karubu kurang rapat dan juga bisa dari kelep bocor
mau tanya mas, motor saya di langsam ky kehabisan bensin dan mati. itu harus di gantung gasnya kalau macet atau biar langsam stabil. kira kira karet itu nya yg lemah kah ? atau kompresi klep bocor ?? makasih mas bantu jawab nya
@dwiirhamsyah6780 mas kalao semua aman di karbu selang isap ngak kemasuan bensin dikarenakan fakum bensin bocor masuk keruang isap itu juga bisa karena saya pernah ngalamin kasus disitu tapi kalao aman kita fokus kepengapian kita tingal satu persatu
@@Riofitro waduh bg ,dia nanya yg abg otak atik itu tadi namanya apa. Knp di sumbat lubangnya pake lem. Yg punya dia dimotorny ud g ada, dia jg mau beli tapi g tau namanya😄
Om motor smash saya klo d jalan rata/aspal enak ,tp klo di jalan batu/berlobak² pas gigi 3 /4 itu bisa brebet dan hilang tenaga atau mati mesinx ,sprti hilang atau kurang minyak,,,carbu ok stelan angin ok Apakah di membranx krna kegoncang2 djlan rusak
Itu dikarenakan tidak seimbang bahan bakar yg ada dimangkoan mas karena kena jalan yg bergelombak sehinga bensin ngak setabil cobak cek jalan yg rata aman nfak
Bang, saya kmarin beli karbu smash baru ternyata byk kekurangan, tdk ada karetnya tdk ada pelornya tdk ada pernya dan tdk ada penutupnya bahkan yg abang tutup itu dia ngk ada memang lubangnya, kira2 itu mnyembabkan ngk karbu jadi boros, soalnya agak boros ?
smash tahun berapa tu bang?, smash ku tahun 2005 kok acv nya gak ada tutupnya, gak ada lubang bautnya juga, pelornya juga gak ada, padahal dah ku belikan seal karet nya, ahirnya gak dipasang mubajir beli
Punya saya malah gak ada lubangnya di bagian itu, lubang baut jg gak ada dan gak ada tutup hitamnya (karet?). Mungkin kw? Apakah akan bermasalah? Motornya dulu dikasih orang, saya pake buat ngarit.
Mas kalao masalahnya dimembran di akfa fakum angin2 kalao udah dimatikan atao diganti pasti motor normal tapi kalao mesinya mati ada kendala lain cek pengapianya businya dan karbunya bersihkan setel ulang
Cek pilotjet biasanya tersumbat dan lepas baot setelan angin 2 disitu ada sil kecil 2 biasanya udah rusak dan cek jalur angin Anya lubang kecil yg nuju ke pilotjet itu harus plong dan sekep. Ngak boleh bocor
@@ahmadrobiul8320ada bang,,jalur angin pilot jet ada 2,,yang satu langsung ke PJ satunya lagi lewa Valve(Gotri)..kalo ACV gak difungsiin harus naik ukuran Pilot jet
Mantap luar biasa support sllu
Bang bikin tutorial cara pemasangan keran vakum di motor Suzuki SMASH NEW 🙏🙏🙏🙏
Wa alaikum salam support sllu
🙏🙏
Mas klu ganti Karbo rator baru di motor smes Titan,waktu kasinya motornya stabil,pas kasi masuk kosnelen motornya tidak mampu jalang ...?itu kendalanya di mana mas
Mas itu kayak telat gitu bensin gitu atao gimana
Tanya Mas, klu karbu Titan di pasang di Shogun 125fl kira2 tarikanya gmn ??
Sama aja mas
Titan sama shogun 125 karbunya sama om pilotej mainjetnya sama aja
Bang punten mau tanya motorku dulu pas pake kunci busi asli gampang buat buka pasang busi. Nah kunci busi aslinya kan sekarang ilang saya juga kbtulan mau ganti busi, saya belilah kunci busi di marketplace pas saya coba kok malah keras banget ya bang padahal ukuran sama, tapi kok keras banget ini muternya, ngga kaya dulu pas pake kunci busi asli gampang enteng, kira2 itu kenapa ya
Ok
Kalau buat mio karbu..di sumbat karet membran diafragma nya.. berpengaruh gk bg
Mas itu kalao masa darurat bila alat nya Ndak ada di toko dan juga harus benar2 rusak kalao masih bagus jangan
Jangan ditutup itu membran diafragmanya justru bikin mbrebet itu mungkin Daleman mesinnya sudah bocor klep atau kompresi kalo mesin aman semua aman.
Ditutup ngak bermasalah mas bila masalah disitu karena udah banyak motor yg saya tangani kasusnya disitu kalao ngak diganti saya tutup aman motor bisa meraung langsam aman BBM setabil dan juga ngak jadi masalah
Kalo klep bocor , boros ta
Klo klep bocor boros Tah mas
Maaf mas, motor sy klo panas jadi tinggi gasnya, klo baru dhidupin normal langsamnya
Mas cek karbu dari sekepnya yg udah longgar atao saluran pernapasan kalao ada yg bocor atao pemasangan karubu kurang rapat dan juga bisa dari kelep bocor
Kalau di vega sama ya om . Di tutup ga masalah .
Kalao udah rusak tutup aja mas itu bisa mengakibatkan motor brebet dan boros susah disetel karena bocor pada angin2nanya
mau tanya mas, motor saya di langsam ky kehabisan bensin dan mati. itu harus di gantung gasnya kalau macet atau biar langsam stabil. kira kira karet itu nya yg lemah kah ? atau kompresi klep bocor ?? makasih mas bantu jawab nya
Mas pertama cek karbu dulu barang kali kotor ada yg Buntet dan kalao aman berarti bisadari kelep bor harus di adakan penyekuran
@@Riofitro semua udah di cek, klep aman di tes gak ada yg bcor udh buka mesin, karbu udh di bersihin aman
@dwiirhamsyah6780 mas kalao semua aman di karbu selang isap ngak kemasuan bensin dikarenakan fakum bensin bocor masuk keruang isap itu juga bisa karena saya pernah ngalamin kasus disitu tapi kalao aman kita fokus kepengapian kita tingal satu persatu
Smash old ga ada gituan nya om➡️ polos
Ada yg ada dan tidak mas
jalur diafgrama di tutup karna karbu ngga bisa langsam. & ngga bisa di stel.. beli karetnya pun vakumnya pun susah.. jalan keluarnya ya di tutup
tromol belakang sdh haus ap bs di perbaiki boz
Oblak bagian laher yah? Ukur Mili nya mas. Dudukan laher dan laher nya. Itu bisa di akali kok
Bisa bang.. maksudnya tromol dudukan laher Oblak kan?
kalau per terlalu kaku apa efeknya mas? membran masih bagus, gak bocor
Fakum cepat rusak karena sulit membuka
itu namanya apa kak?
kok di sumbat?
kalau saya mau belikan namanya apa?
kebetulan smash saya udah gak ada tutup nya juga
Maksudnya lubang tertup kotoran mas
@@Riofitro waduh bg ,dia nanya yg abg otak atik itu tadi namanya apa. Knp di sumbat lubangnya pake lem. Yg punya dia dimotorny ud g ada, dia jg mau beli tapi g tau namanya😄
Motor saya smash pas di lepas gas nembak, gimana solusinya
Mas cek businya duluya biasanya mau mati terima kasih
Punyaq smash lama,gak pake karet diafragma,
Ada yg Makai ada yg ngak makai
Mas karbu Jupiter z saya pas di bungkam kayak tidak mau nyedot bensin itu apanya
Cek bensin yg masuk kekarbu biasanya tekor mas
Cuk dilepas, karburasi shogun tanpa cuk berpengaruh tidak om?
Ngak masalah mas
Kalo karbu std pakum pake pj pe keluahan nya apa ya om
Biasanya lubang mainjetnya yg gegedean mas digas brebet ngak lop
Bang karbu nya sama ga dengan smash Titan kk🙏
Sama aja
Bukan kah malah boros bos... jika pelor di dalam kebuka terus...
Itu disaat darurat ngak ada bahanya mas aman
Om motor smash saya klo d jalan rata/aspal enak ,tp klo di jalan batu/berlobak² pas gigi 3 /4 itu bisa brebet dan hilang tenaga atau mati mesinx ,sprti hilang atau kurang minyak,,,carbu ok stelan angin ok
Apakah di membranx krna kegoncang2 djlan rusak
Itu dikarenakan tidak seimbang bahan bakar yg ada dimangkoan mas karena kena jalan yg bergelombak sehinga bensin ngak setabil cobak cek jalan yg rata aman nfak
@@Riofitro iya jalan rata aman,,,saya cek lagi trnyta pelampung nya sdh tidak bagus/mau patah
Sama boros sekli minyakx itu faktor apa ya ?
Bang, saya kmarin beli karbu smash baru ternyata byk kekurangan, tdk ada karetnya tdk ada pelornya tdk ada pernya dan tdk ada penutupnya bahkan yg abang tutup itu dia ngk ada memang lubangnya, kira2 itu mnyembabkan ngk karbu jadi boros, soalnya agak boros ?
Itu karbunya mungkin buat smash lama jdi gk berlubang
Itu yg di sumbat apa namanya,kalo mau beli harus bilang apa?
Karet vakum karburator atau karet diafragma karbu🙏
smash tahun berapa tu bang?, smash ku tahun 2005 kok acv nya gak ada tutupnya, gak ada lubang bautnya juga, pelornya juga gak ada, padahal dah ku belikan seal karet nya, ahirnya gak dipasang mubajir beli
Mas smhes itu ada yg ngak kalao th tua ngak ada mohon maaf waktu buat fidio kurang saya jelaskan
Itu namanya apa mas sparepat nya
Karet fkum diaphragma karbu disopi banyak mas
@@Riofitro oke siap makasih infonya..sukses terooss
Terima kasih juga mas
Punya saya malah gak ada lubangnya di bagian itu, lubang baut jg gak ada dan gak ada tutup hitamnya (karet?). Mungkin kw? Apakah akan bermasalah?
Motornya dulu dikasih orang, saya pake buat ngarit.
Kalao ngak ada Ndak masalah mas yg penting aman motor
Lahhh sama 😂😂
Sama punya kita mas, bahkan saya belinya di shope merk SGO biasaya merk itu asli, mungkin ada kekurangan dipabrik. Namanya juga buatan manusia😂😂
Tapi yg mau saya tanyakan bang, kira2 itu ngk yg bikin jadi boros, soalnya agak boros smash saya ?
@@RahiimMansur smash sy irit aja tuh 🤔
Apa tidak macet2 di tutup lubangnya
Tidak mas karena kalao itu bocor bensin boros motor mainan ngak langsam
Kalo bocor ya ganti bang..kan murah itu cuma 10 rebu perak...
@DaniWardani-kq4vv oke mas terimakasih saranya
itu bukan masih bocor tapi masang nya terbalik🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Iya sampean jeli mas😊😊
😂
Lut efek slang bnsin dari tank langsng ke karbu apa. Jalur slang uda dikasih saringan
@hugosmrongos3420 kalao udah lancar cek yg ada dikarbu mas barang kali bensinya belum memadai itu motornya stdt mas
@@Riofitro mksd sya kl dr teng langsng ke karbu itu di pake harian aman gk mas jd gk pake vakum bensin hehe
Bagian yg barusan dilem itu namanya apa
Kok malah mati mati mesinx bang
Mas kalao masalahnya dimembran di akfa fakum angin2 kalao udah dimatikan atao diganti pasti motor normal tapi kalao mesinya mati ada kendala lain cek pengapianya businya dan karbunya bersihkan setel ulang
Kalap meletus letus nalpotya
Setelan angin tidak fungsi
Cek pilotjet biasanya tersumbat dan lepas baot setelan angin 2 disitu ada sil kecil 2 biasanya udah rusak dan cek jalur angin Anya lubang kecil yg nuju ke pilotjet itu harus plong dan sekep. Ngak boleh bocor
@@Riofitro adanya per kecil
@@Riofitro apa ada jalur udara yg menuju pilot sela?in dari gotri yg ada di dalam vacum
@@ahmadrobiul8320ada bang,,jalur angin pilot jet ada 2,,yang satu langsung ke PJ satunya lagi lewa Valve(Gotri)..kalo ACV gak difungsiin harus naik ukuran Pilot jet
tromol belakang sdh haus ap bs di perbaiki boz