@@migueldiaz-qx9tc llevo con el grupo anterior (xt m8000) desde que salió al mercado. Nunca se ha desajustado. Solo he tenido que reajustar cuando cambie de desarrollo del cassette, como es lógico.
Yo tengo dos meses usando Shimano XT y funciona excelente, es muy exacto en los cambios y se siente muy fino el funcionamiento, se nota mucho la diferencia viniendo de un sram NX
Excelente video, muy clara la descripción; justo estoy esperando mi grupo completo XT y a mis 40, parece que estuviera en un 24 de diciembre esperando el juguete más esperado….👍👍👍
Impresionante vídeo. Sois el mejor canal de MTB de RUclips con diferencia, hacéis un trabajo excelente. Viendo vuestros vídeos dan ganas de coger la bicicleta nada más acabar de verlos. Enhorabuena
En mi opinión shimano es shimano y de ahí no salgo yo uno el 1x11 de ellos en xt y se ahi por ahora no salgo ya si usaría 12 velocidades seguiría usando el grupo shimano por que me gusta mucho más que el sram ahora algo que me gusta de los videos de ustedes es que ponen todos los puntos claro en cada cosa felicidades y bendiciones
Llevo frenos XTR, desviador XT, Cassette y Shifter SLX (un mix vaya) y si bien es cierto que los frenos es el aspecto más diferente entre grupos, el conjunto es brutal, simplemente funciona de maravilla. Me gustaría probar el grupo Deore al completo, creo que es una revolución en cuanto a calidad-precio!
100 grs de diferencia no es mucho en la transmision. Me quedo con el xt. El Xtr es Mas para los de competicion. A los mortales el xt es nuestra tope de gama
Un año y 3 mil km con el deore m6100, solo un cambio de cadena y sigue yendo bien, solo sus servicios cada cierto tiempo y sigue trabajando muy bien. Me imagino que el xt debe ser superior. Por otro lado también tengo un sx en otra bicicleta y se desajusta a cada rato, el deore casi no se desajusta y es más silencioso
Llevo ese grupo desde hace dos años y no puedo estar más contento con el, acierto seguro. Y el vídeo, en vuestra línea, los mejores en cuanto análisis de productos, a seguir así. Saludos.
Muy buen vídeo. Yo soy un fan del XT desde hace décadas, pienso que en precio/fiabilidad/prestaciones sigue siendo la referencia, mis bicis siempre van montadas en este grupo. El único pero que les pongo es que los pulsadores de cambio no han vuelto a superar el tacto de los de 10v, a los de 11v y 12v les falta esa precisión que te dice que has hecho el cambio correctamente.
Yo he usado el XT en lo que va del año y va de lujo pero todo el equipo XT, los frenos son los que me han dado una sensación mas agradable y segura... me ha entrado la curiosidad de probar la transmisión Sram XO1 y pues estaría super que hicieras una reseña de ese grupo de sram...
El grupo deore también es de el pueblo yo uso el que acaba de salir y sigue como nuevo la única cosa que aún no me gustaría cambiar seria los hidráulicos M6000 me siguen gustando como la primera ves que los compre solo una modificación que realice fue poner un caliper de 4 de la misma gama el M6120,saludos
Muy buenos tus vídeos vivo en Argentina, acá un sistema deore xt estámos hablando de 250.000 pesos, en dólares puede parecer un cierto precio pero acá está carisimo, ni hablar si lo financias con tarjeta, creo que el deore 6100 o alguna variante baja bastante el precio y funciona bien para competir también. Un abrazo Pablo
Tengo una Bianchi xc500 con más de 18 años, ¡tiene componentes Shimano y el cambiador original trae esa opción! También mi padre tiene una Scott Aspect 930 y trae lo mismo, es bacán
Tuve deore y brinque a xt lo cuál significó una gran diferencia en mis rodadas. El año pasado vendí la bici rígida y este año adquirí una doble pero con slx y extraño el xt. Solo que ahora los precios subieron pero estoy ahorrando para comprar xt de nuevo. Igual considero que es el grupo más equilibrado del mercado.
Llevo XT en transmisión y frenos, todos los componentes en ambos casos y en transmisión es la de 12 velocidades y realmente todo perfecto a excepción de dos cosillas. Una el embrague del cambio, prefiero el de SRAM, llevo el cambio GX nuevo de 10-52 en mi otra bici y me impresiona lo bien que funciona ese embrague, ah bueno y el sistema del botón del bloqueo yo lo pondría en todos los cambios facilita todo, desde el montaje/desmontaje de cadena a limpieza de toda la transmisión. La otra es que los discos de freno al coger temperaturas altas se alabean con facilidad. Si bien es cierto que al momento de enfriarse minimamente, cosa que hacen muuuy rápido, vuelven a estar perfectos, pero el sonidillo típico del roce del disco con las pastillas al alabearse ese poco, personalmente me molesta bastante. Solución: Galfer. Un saludo y enhorabuena por el video, muy bueno 👍🏻
La potencia de frenado no es que sea algo brusca, es que bloquea el sistema de frenado cuando menos lo necesitas, haciendote volar por encima del manillar cuando este se bloquea en curva, por ello recomiendo Magura MT7 que además de tener una mayor potencia de frenado es mucho más dosificable, desde el prmer 0.5cm.
Lo que mas valoro es la longevidad general de los productos Shimano. Sram es más innovador pero parece que hace productos para usar un par de temporadas y luego a cambiar bici. Una bici montada con Shimano es para toda la vida.
Ismael pregunta: Que opinas de que el cambio actual XT no sea totalmente estanco, y entre suciedad al muelle, lo que hace que se bloqueé, y por tanto no puedas cambiar. Eso no pasaba en los XT de años anteriores. Resumiendo Shimano en esta ocasión da un paso atrás, pues el cambio requiere un mantenimiento de limpieza y engrase interior, que para el usuario es costoso. En teoría hay que evolucionar y Shimano en este punto engaña al usuario.
En fiabilidad y duradibilidad los grupos de años anteriores son mucho mejores, desde que aparecieron los cambios tipo Shadow con embrague, es el punto flojo de Shimano
Creo que es el mejor cambio!! He tenido la versión anterior en monoplato full xt 11-42 y km y km y ningún problema con un mantenimiento mínimo. Ahora llevo la nueva 10-51 y va la cosa espectacular!! XT IN LOVE! 😁😁😜😜 Por cierto, como siempre, video super bueno!!
Para mi su estetica esta bien pensada, ya que podria representar esa parte "industrial" como dijiste, mas tosca y como no, pesada, pero que dura mas, encaja perfecto.
@@dualjosepholivesmatamoros7745 por que puedes bajar de a 2 piñones en el xtr pero en xt y deore no sin embargo desde el añovio puedes subier de a 3 piñones
@@dualjosepholivesmatamoros7745 porque en el nuevo shifter xt bajas de a 3 piñones por gatillaso... Subis 3 y bajas 3... Xt y xtr tienen esa tecnologia hoy, mas adelante lo van a poner en sus modelos mas economicos como fue siempre... Yo tengo todo deore 6100 el.peso mucho no me molesta por ahora, lo unico que cambiaria es el shifter en algun futuro... Igual es costumbre... Bajar cambios es super rapido
Es el mismo estriado, que los fijadores de discos centerlock exteriores, pero no es la mima llave, ya que tiene qye ser tipo cubo con agujero en el centro
Casi 40 años en el mercado??? noooooooo.....yo compre una MTB Peugeot alpine express en el 89, y venia con Shimano Exage, no habia mas.....al año siguiente compré una Kings canyon en Deore DX y ciertamente habia otra superior con XT recien salido del horno. Hablamos de la primavera del 90......31/32 años han pasado desde mis primeras mtb y el nacimiento del XT!!! Tienes mi like, Saludos
El primer XT el M700 aparecio en 1983, lo que pasa es que entonces era el grupo tope y era muy dificil encontrarlo en bicis en la tiendas, incluso en los catalogos, ademas en esas epocas Shimano tubo muchisimos grupos de gama baja media para escojer, asi que son casi 40 años.
Llevo unos fenos SLX, y van de cine! Y eso que siempre he sido un maniatico de los frenos. Ah! Peso mas de 100 kilitos. 😅 Creo que en frenos no hay nada como Shimano.
Primero que nada una disculpa! Viendo más videos en este canal me doy cuenta de las muy buenas reseñas que tienen. De nuevo una disculpa. Buena reseña!
Hola. Tengo una Scalpel M2 del 2012 y quiero instalar una transmisión XT. Mi duda es que tipo de adaptador tendría que comprar para el eje de pedalier, creo que las bielas y eje originales no valdrían. La idea sería un Piñonera de 10-51. Y ya para terminar alguna sugerencia para comprar online. Muchas gracias por Tus videos y opiniones.
Hola, tengo unos frenos MT410 en mí Vairo 8.9 2022, le quiero comprar unos XT8000, me los recomendas? Habrá mucha diferencia en calidad y poder de frenado?
Hola yo tengo una bicicleta MTB del Rockrider 500 del año 98 de Decathlon y monta plato y desviador trasero xtr funciona muy bien 20 años después creéis qué debería cambiarlo sólo por ser ya viejo o puedo mantenerlo es que quiero usar esa bicicleta para hacer cicloturismo con alforjas y me gustaría saber si merece la pena gastarme dinero en cambiarlo si aún funciona bien gracias
Yo quiero armar una gravel con cuadro cromoly que sirva para todo, con un manillar surly corner bar creo que va a quedar muy bien, el piñon más chico de 10 dientes me gusta, pero el plato de 36 me parece todavía pequeño para rodar en asfalto. Alguno sabe si se puede cambiar el plato por uno de 40/42 dientes sin tocar nada del grupo? Lo resiste la misma cadena o hay que reconfigurar algo? Gracias!
La verdad es que hacéis unos grandes videos, desde mi punto de vista son inmejorables. En mi bicicleta 1 x 12 llevo cambio Shimano XT y frenos deore y van absolutamente geníal, sencillo de hacer el mantenimiento. En todas las bicicletas que he tenido he tenido Shimano, en resumen, soy fiel a la marca. Muchas gracias.
Gracias! Lo que nos gusta mucho de Shimano es que todos los grupos, incluso los más económicos, mantienen características y tecnologías clavadas a las del XTR. A seguir disfrutándolo!
Muy buen video. Ahora que mencionas los crujidos en el cassette, alguien ha notado crujido en un cassette xx1? Me parece que el mío cruje pero no estaba seguro si era posible.
Relacion calidad Precio el Deore no tiene rival, aunque a mi personalmente siempre he sido muy fan del SLX, es verdad que la diferencia de precio con el XT no es tanta pero a nivel de funcionamiento apenas hay diferencias, siempre se puede hacer un mix. Lo que no me gusta del los grupos Shimano es el dichosos embrague del cambio, si no lo activas el cambio va suave pero la cadena baila demasiado y si lo activas el cambio ya va demasiado tosco, ademas es una fuente de problemas, ademas que en general los cambios tipo Shadow actuales de Shimano son endebles en general
Llevo bastante tiempo usando el XT 8000, de 11 velocidades. Teniendo en on la tensión en el cambio, la palanca para subir piñones está bastante dura. ¿Qué tal va en esta situación la nueva? ¿Va más suave el cambio a piñones mayores que con el 8000?
yo uso el desviador trasero, las bielas y la cadenilla xtr y el cassette y los frenos xt y la verdad shimano me parece superior a sram, en especial los frenos y el desviador trasero xtr que es mas suave, rápido y preciso que el xt a mi parecer.
11:04 la tabla comparativa de pesos más veloz del universo, púlse en los números (el tiempo) e inmediatamente haga una pausa al vídeo o se le irá la tabla. 😂🤣
El peso es lo que menos me importa. Me corto el pelo y desayuno una tostada en lugar de dos y ahorro más peso que gastando una fortuna en componentes tope de gama.
Shimano no ocupa carbono en las bielas porque para tener la misma rigidez que las de aluminio huecas tienen que poner mucho carbono y se hace más pesado
Shimano a muerte y XT amo!!!
La estética no es algo que me preocupe, me importa que sea fiable y duradero. Y Shimano en eso es el número 1
Pero estéticamente shimano es mejor, sobre todo en los pasadores traseros.
SRAM es más fiable se desgradua menos
@@migueldiaz-qx9tc shimano a full jajajaja
@@migueldiaz-qx9tc llevo con el grupo anterior (xt m8000) desde que salió al mercado. Nunca se ha desajustado. Solo he tenido que reajustar cuando cambie de desarrollo del cassette, como es lógico.
Buen trabajo, como siempre. Me encanta tu última frase: el Xtr del pueblo, lo resume todo. Saludos
Es que el precio del XTR es una barrera muy grande... gracias por comentar :)
Mas claro y conciso imposible. Analisis de 10.....vamos, como siempre.
Yo tengo dos meses usando Shimano XT y funciona excelente, es muy exacto en los cambios y se siente muy fino el funcionamiento, se nota mucho la diferencia viniendo de un sram NX
Excelente video, muy clara la descripción; justo estoy esperando mi grupo completo XT y a mis 40, parece que estuviera en un 24 de diciembre esperando el juguete más esperado….👍👍👍
A disfrutarlo a tope cuando llegue!
Impresionante vídeo. Sois el mejor canal de MTB de RUclips con diferencia, hacéis un trabajo excelente. Viendo vuestros vídeos dan ganas de coger la bicicleta nada más acabar de verlos. Enhorabuena
En mi opinión shimano es shimano y de ahí no salgo yo uno el 1x11 de ellos en xt y se ahi por ahora no salgo ya si usaría 12 velocidades seguiría usando el grupo shimano por que me gusta mucho más que el sram ahora algo que me gusta de los videos de ustedes es que ponen todos los puntos claro en cada cosa felicidades y bendiciones
Llevo frenos XTR, desviador XT, Cassette y Shifter SLX (un mix vaya) y si bien es cierto que los frenos es el aspecto más diferente entre grupos, el conjunto es brutal, simplemente funciona de maravilla. Me gustaría probar el grupo Deore al completo, creo que es una revolución en cuanto a calidad-precio!
No importa la cadena
100 grs de diferencia no es mucho en la transmision. Me quedo con el xt. El Xtr es Mas para los de competicion. A los mortales el xt es nuestra tope de gama
Un SLX ya es más que suficiente. Yo tuve un Alivio 5 años jajaja así que imagínate
Muy buen video, apenas encontre su canal hace un para de semanas y son las mejores reseñas de mtb que he visto🔥
Mil gracias! :)
Excelente descripción, como debe ser. Gracias desde Costa Rica.
Un año y 3 mil km con el deore m6100, solo un cambio de cadena y sigue yendo bien, solo sus servicios cada cierto tiempo y sigue trabajando muy bien. Me imagino que el xt debe ser superior. Por otro lado también tengo un sx en otra bicicleta y se desajusta a cada rato, el deore casi no se desajusta y es más silencioso
El xtr del pueblo... nada mejor que terminar el vídeo así!! Saludos!!
Llevo ese grupo desde hace dos años y no puedo estar más contento con el, acierto seguro. Y el vídeo, en vuestra línea, los mejores en cuanto análisis de productos, a seguir así.
Saludos.
Muy buen vídeo.
Yo soy un fan del XT desde hace décadas, pienso que en precio/fiabilidad/prestaciones sigue siendo la referencia, mis bicis siempre van montadas en este grupo.
El único pero que les pongo es que los pulsadores de cambio no han vuelto a superar el tacto de los de 10v, a los de 11v y 12v les falta esa precisión que te dice que has hecho el cambio correctamente.
Que buenos videos. Un saludo desde Colombia. Iniciando el MTB, tengo un Deore M5100 y es fantástico, luego será el SLX.
Yo he usado el XT en lo que va del año y va de lujo pero todo el equipo XT, los frenos son los que me han dado una sensación mas agradable y segura... me ha entrado la curiosidad de probar la transmisión Sram XO1 y pues estaría super que hicieras una reseña de ese grupo de sram...
Excelente análisis. Eres El mejor analista técnico de habla hispana. Slds desde Uruguay
Saludos desde Huánuco en Perú... me gustan muchos tu vídeos. 👍
El grupo deore también es de el pueblo yo uso el que acaba de salir y sigue como nuevo la única cosa que aún no me gustaría cambiar seria los hidráulicos M6000 me siguen gustando como la primera ves que los compre solo una modificación que realice fue poner un caliper de 4 de la misma gama el M6120,saludos
Su análisis es el mejor de todos. Gracias por tremenda clase magistral. Saludos desde Lima, Perú.
Muy buenos tus vídeos vivo en Argentina, acá un sistema deore xt estámos hablando de 250.000 pesos, en dólares puede parecer un cierto precio pero acá está carisimo, ni hablar si lo financias con tarjeta, creo que el deore 6100 o alguna variante baja bastante el precio y funciona bien para competir también. Un abrazo Pablo
Tengo una Bianchi xc500 con más de 18 años, ¡tiene componentes Shimano y el cambiador original trae esa opción! También mi padre tiene una Scott Aspect 930 y trae lo mismo, es bacán
Macho sois el mejor canal de ciclismo de montaña seguir así un saludo desde Parets igual nos cruzamos algún dia
Genial como siempre Ismael. Bien explicado, sencillo y honesto. El mejor canal de RUclips de análisis de material. Grande.
Diste en el punto, sin duda el mejor grupo a todo nivel desde hace mucho tiempo.
Sus videos siempre muy buenos Ismael, saludos desde México!!
Tuve deore y brinque a xt lo cuál significó una gran diferencia en mis rodadas. El año pasado vendí la bici rígida y este año adquirí una doble pero con slx y extraño el xt. Solo que ahora los precios subieron pero estoy ahorrando para comprar xt de nuevo. Igual considero que es el grupo más equilibrado del mercado.
Si señor .pedazo de video.muchas gracias. Gran trabajo. Cierto le mata la falta de estética atractiva
Me encanta XT. Y la estetica simple a mi me gusta. 😍
Llevo XT en transmisión y frenos, todos los componentes en ambos casos y en transmisión es la de 12 velocidades y realmente todo perfecto a excepción de dos cosillas. Una el embrague del cambio, prefiero el de SRAM, llevo el cambio GX nuevo de 10-52 en mi otra bici y me impresiona lo bien que funciona ese embrague, ah bueno y el sistema del botón del bloqueo yo lo pondría en todos los cambios facilita todo, desde el montaje/desmontaje de cadena a limpieza de toda la transmisión. La otra es que los discos de freno al coger temperaturas altas se alabean con facilidad. Si bien es cierto que al momento de enfriarse minimamente, cosa que hacen muuuy rápido, vuelven a estar perfectos, pero el sonidillo típico del roce del disco con las pastillas al alabearse ese poco, personalmente me molesta bastante. Solución: Galfer. Un saludo y enhorabuena por el video, muy bueno 👍🏻
Ahora mismo llevo xt 2x11 , y me voy a pasar a 1x12, eso si ,voy a seguir con xt.
Ademas por recomendación del mecanico.
La potencia de frenado no es que sea algo brusca, es que bloquea el sistema de frenado cuando menos lo necesitas, haciendote volar por encima del manillar cuando este se bloquea en curva, por ello recomiendo Magura MT7 que además de tener una mayor potencia de frenado es mucho más dosificable, desde el prmer 0.5cm.
Lo mejor de Shimano es el XTR. Lo mejor calidad/ precio el XT sin dudarlo.
Lo que mas valoro es la longevidad general de los productos Shimano. Sram es más innovador pero parece que hace productos para usar un par de temporadas y luego a cambiar bici. Una bici montada con Shimano es para toda la vida.
Ismael pregunta:
Que opinas de que el cambio actual XT no sea totalmente estanco, y entre suciedad al muelle, lo que hace que se bloqueé, y por tanto no puedas cambiar. Eso no pasaba en los XT de años anteriores. Resumiendo Shimano en esta ocasión da un paso atrás, pues el cambio requiere un mantenimiento de limpieza y engrase interior, que para el usuario es costoso. En teoría hay que evolucionar y Shimano en este punto engaña al usuario.
En fiabilidad y duradibilidad los grupos de años anteriores son mucho mejores, desde que aparecieron los cambios tipo Shadow con embrague, es el punto flojo de Shimano
Hay que hacer mantenimiento y solucionado
3:06 creo que la tecnología se llama Hollowtech II, porque Hollowgram es de FSA.
Cierto! Hollowgram es de Cannondale 🙈
Ahora solo falta que tengan stock...
Por la desgracia de pandemia, es imposible conseguir el grupo de 1x12 o los frenos...
Yo vengo de usar shimano altus 8x3 ya ahorita tengo un deore m5100 1x11 y me parecen una hermosura jaja no me imagino probando un xt o un xtr
Creo que es el mejor cambio!! He tenido la versión anterior en monoplato full xt 11-42 y km y km y ningún problema con un mantenimiento mínimo. Ahora llevo la nueva 10-51 y va la cosa espectacular!! XT IN LOVE! 😁😁😜😜
Por cierto, como siempre, video super bueno!!
Es que el funcionamiento es brutal. En general en todos los grupos Shimano de 1x12. Gracias por comentar!
Qué plato usabas con el 11-42???
@@twosix_00 en el 11-42 llevaba un plato de 32 y ahora un 34
Para mi su estetica esta bien pensada, ya que podria representar esa parte "industrial" como dijiste, mas tosca y como no, pesada, pero que dura mas, encaja perfecto.
Yo llevo todo sram menos las bielas que son XT y estoy contento cómo funciona y frenos SLX los modelos M8000 y sin problema van de cine
Yo voy por el Deore 6100, lo único que cambia relevante es el peso
si podes, compra todo deore excepto el shifter o maneta de cambio, ese compralo xt...
@@kubofernandez porqueeee bro?
@@dualjosepholivesmatamoros7745 por que puedes bajar de a 2 piñones en el xtr pero en xt y deore no sin embargo desde el añovio puedes subier de a 3 piñones
Excelente el m6100, como 3 mil km en un año y sigue trabajando muy bien con sus respectivos servicios y como 1 cambio de cadena
@@dualjosepholivesmatamoros7745 porque en el nuevo shifter xt bajas de a 3 piñones por gatillaso... Subis 3 y bajas 3... Xt y xtr tienen esa tecnologia hoy, mas adelante lo van a poner en sus modelos mas economicos como fue siempre...
Yo tengo todo deore 6100 el.peso mucho no me molesta por ahora, lo unico que cambiaria es el shifter en algun futuro... Igual es costumbre... Bajar cambios es super rapido
muy buen vídeo saludos de BARRANCABERMEJA colombia.esperando el vídeo del nuevo sram RIVAL electrónico🚵
Che de 10 a 52 joder mostrooooo que maquina de grupo
No tengo ningún problema con la estética, el mejor grupo para un servidor, por calidad y precio 🏆
Desde 1999 tengo el mismo grupo Xt
Muchas gracias, como siempre un buen video que unas explicaciones claras y sencillas
Forever Shimano...👏👏👏. Buen vídeo
Hola buen video, mi duda es si es más gruesa la cadena cuando tiene menos velocidades..
Excelente video como siempre, saludos!!
Gracias! 😊
Cambie a mi Trek Marlin 8 todo en XT (excepto las mazas) y se siente de maravilla !!!
INTERESANTE, GRACIAS POR LA INFORMACIÓN 👍
La llave para quitar los platos es la misma que la de los discos center lock un saludo
Hola,la llave no es la misma 😓
Es el mismo estriado, que los fijadores de discos centerlock exteriores, pero no es la mima llave, ya que tiene qye ser tipo cubo con agujero en el centro
Xfa hagan una comparación entre Shimano deore vs sram SX
Casi 40 años en el mercado??? noooooooo.....yo compre una MTB Peugeot alpine express en el 89, y venia con Shimano Exage, no habia mas.....al año siguiente compré una Kings canyon en Deore DX y ciertamente habia otra superior con XT recien salido del horno. Hablamos de la primavera del 90......31/32 años han pasado desde mis primeras mtb y el nacimiento del XT!!!
Tienes mi like, Saludos
sí... 40 años... quien lo diría... buenas joyas tuviste en el garaje :)
@@esmountainbike A lo que iba, nos hemos pasado una decada, son 30 años o poco mas!!
Saludos
El primer XT el M700 aparecio en 1983, lo que pasa es que entonces era el grupo tope y era muy dificil encontrarlo en bicis en la tiendas, incluso en los catalogos, ademas en esas epocas Shimano tubo muchisimos grupos de gama baja media para escojer, asi que son casi 40 años.
A mí en cambio me gusta mucho el diseño all black del XT
🙌🏼🎖 Garcias como siempre 🙏🏼👍🏼🙌🏼👌🏼💪🏼🎖 Grande
Como siempre EXCELENTE vídeo, EXCELENTE explicación y sólo decir, AMEN HERMANO. 😜😜
Wtf en el min 7:06 se ve un solo lado de la suspension que carajos¡?
Pd: Muy buen video segui asi
Excelente Explicación
Fantastico video! enhorabuena!!
Como siempre video muy bien explicado y con mucho conocimiento
Gracias! Esperamos que los próximos también te gusten :)
Llevo unos fenos SLX, y van de cine! Y eso que siempre he sido un maniatico de los frenos. Ah! Peso mas de 100 kilitos. 😅 Creo que en frenos no hay nada como Shimano.
excelente analisis , me gustaria ver una comparavita entre el shimanano slx
Primero que nada una disculpa!
Viendo más videos en este canal me doy cuenta de las muy buenas reseñas que tienen.
De nuevo una disculpa.
Buena reseña!
excelente trabajo, gracias.
Hola. Tengo una Scalpel M2 del 2012 y quiero instalar una transmisión XT. Mi duda es que tipo de adaptador tendría que comprar para el eje de pedalier, creo que las bielas y eje originales no valdrían. La idea sería un Piñonera de 10-51. Y ya para terminar alguna sugerencia para comprar online. Muchas gracias por Tus videos y opiniones.
Excelente informe
GRACIAS!
Gran video como siempre 👍 XT forever
Mi shimano deore de hace 4 años esta funcional jaja , buen video bro
Muy buen video.
Gracias! :)
Hola, tengo unos frenos MT410 en mí Vairo 8.9 2022, le quiero comprar unos XT8000, me los recomendas? Habrá mucha diferencia en calidad y poder de frenado?
Para mi siempre sera "EL GRUPO".......
40 años que está cerca de cumplir....
Hola yo tengo una bicicleta MTB del Rockrider 500 del año 98 de Decathlon y monta plato y desviador trasero xtr funciona muy bien 20 años después creéis qué debería cambiarlo sólo por ser ya viejo o puedo mantenerlo es que quiero usar esa bicicleta para hacer cicloturismo con alforjas y me gustaría saber si merece la pena gastarme dinero en cambiarlo si aún funciona bien gracias
Buen trabajo !!!💪🏼💪🏼💪🏼
Los ingenieros de shimano si saben
Hola tengo un cuadro OLD. 135mm, y quiero colocar M7100 es compatible? Es fino ?
Excelente vidio
Entre unos frenos Shimano xt o magura mt8 pro, cual me recomiendas?
Que medida debe ser esa masa xt para la marlin 5 trek de caset de 12
Excelente análisis, como siempre lo bueno y lo malo.
Yo quiero armar una gravel con cuadro cromoly que sirva para todo, con un manillar surly corner bar creo que va a quedar muy bien, el piñon más chico de 10 dientes me gusta, pero el plato de 36 me parece todavía pequeño para rodar en asfalto. Alguno sabe si se puede cambiar el plato por uno de 40/42 dientes sin tocar nada del grupo? Lo resiste la misma cadena o hay que reconfigurar algo? Gracias!
Sacaran el nuevo modelo de discos XT para version con 6 pernos????
Como se llama la herramienta especial para poner la biela en el eje?, Esa que tienes en el destornillador
Voy por el slx...
La verdad es que hacéis unos grandes videos, desde mi punto de vista son inmejorables.
En mi bicicleta 1 x 12 llevo cambio Shimano XT y frenos deore y van absolutamente geníal, sencillo de hacer el mantenimiento.
En todas las bicicletas que he tenido he tenido Shimano, en resumen, soy fiel a la marca.
Muchas gracias.
Gracias! Lo que nos gusta mucho de Shimano es que todos los grupos, incluso los más económicos, mantienen características y tecnologías clavadas a las del XTR. A seguir disfrutándolo!
Muy buen video. Ahora que mencionas los crujidos en el cassette, alguien ha notado crujido en un cassette xx1? Me parece que el mío cruje pero no estaba seguro si era posible.
Pues en el XX1 es menos probable al ser de una pieza completo (salvo el piñón grande). Suele ser más probable que venga del contacto con el núcleo
@@esmountainbike parece que viene del último piñón aunque igual intentaré poner más grasa en la cuerda del body también. Muchas gracias!
Crees que llegara el monoplato en unos años a carretera con casetes de Shimano que tienen tan buenos saltos ?
como ves la compatibilidad de usar un casete shimano xt o xtr con un axs???
Yo tengo el problema de querer la spectral. En aluminio con lyrik y xt o slx pero no dan la opción.
Relacion calidad Precio el Deore no tiene rival, aunque a mi personalmente siempre he sido muy fan del SLX, es verdad que la diferencia de precio con el XT no es tanta pero a nivel de funcionamiento apenas hay diferencias, siempre se puede hacer un mix. Lo que no me gusta del los grupos Shimano es el dichosos embrague del cambio, si no lo activas el cambio va suave pero la cadena baila demasiado y si lo activas el cambio ya va demasiado tosco, ademas es una fuente de problemas, ademas que en general los cambios tipo Shadow actuales de Shimano son endebles en general
it is compatible with XT sprockets. 10-45T and 10-51T
Llevo bastante tiempo usando el XT 8000, de 11 velocidades. Teniendo en on la tensión en el cambio, la palanca para subir piñones está bastante dura. ¿Qué tal va en esta situación la nueva? ¿Va más suave el cambio a piñones mayores que con el 8000?
Necesita un mantenimiento si va duro...la palanca en "on" o en "off" no debería notarse en el shifter/puslador
yo uso el desviador trasero, las bielas y la cadenilla xtr y el cassette y los frenos xt y la verdad shimano me parece superior a sram, en especial los frenos y el desviador trasero xtr que es mas suave, rápido y preciso que el xt a mi parecer.
Por qué la maneta mantiene el mismo gramage en ambas lineas pero cambia su precio? 🧐
wenos videos🤙
11:04 la tabla comparativa de pesos más veloz del universo, púlse en los números (el tiempo) e inmediatamente haga una pausa al vídeo o se le irá la tabla. 😂🤣
El peso es lo que menos me importa. Me corto el pelo y desayuno una tostada en lugar de dos y ahorro más peso que gastando una fortuna en componentes tope de gama.
también lo puede hacer el que los lleva
Shimano no ocupa carbono en las bielas porque para tener la misma rigidez que las de aluminio huecas tienen que poner mucho carbono y se hace más pesado