Om Mobi sekali-kali Challenge trip ke Garut donk pake EV, jalurnya juga cukup menantang naik turun kelak kelok~.. disana ada SPKLU juga kok tenang aja om
Tgl 26Apr2024 saya PP Kebon Jeruk - Pluit; pergi lewat tol Jkt-Tgr, pulang lewat tol Sedyatmo JORR. AC menyala terus dgn temperatur 1 & fan 1. Full musik jg sepanjang perjalanan. Trip menunjukkan 37,0Km pas sudah sampai di rumah, dan konsumsi baterai hanya 7% (dari 50% menjadi 43%). Artinya 1% pemakaian baterai, bisa menempuh jarak 5,28Km. Jd analoginya (dgn asumsi gaya berkendara yg sama terus menerus): 100% baterai bisa menempuh jarak 528Km, sangat jauh di atas klaimnya Wuling yg 410Km! Jika dihitung berdasarkan kWh nya, maka = 13,9Km/kWh. Mode berkendara yg saya gunakan: Eco+, regenerative braking: Std. Andaikan pakai regenerative braking: Strong, maka pasti bisa lebih dari itu.
Om mobi tolong bahas atau analisa mengenai musibah kecelakaan jalan tol cikampek kamarin...kenapa mobil granmax dan Terios bisa terbakar saat berbenturan .
binguo gw jg bru nympek . overall bingung jg batere di cas gk abis2 jarak tempuh jg bisa di atas 400 km pemakaian gw . gw gk nyesel sama sekali ni mobil kompak kemana2 enak sjspensi peredaman jg oke bahkan lebih oke dri xpander lama gw
Binguo ini desain lucu tp jangan dibeli dulu sampai Wuling "taubat" dan menurunkan harga EV nya, Binguo ini baru saja dijual di Thailand dengan harga 216jt++ dengan skema impor dari Indonesia Jangan bicara pajak, di Indonesia Binguo sudah CKD mendapatkan full subsidi sedangkan di Thailand harga 216jt++ segitu sudah harus bayar bea masuk, cukai, shipping, handling, inspeksi dll Konsumen Indonesia bener2 "dikadalin" menyedihkan 375jt utk Binguo, Neta V yang CBU pun skrg harganya 317jt dan nanti setelah CKD + facelift pun harganya pasti turun dibawah 300jt.
Orang indo kalo tanpa pajak. Bisa2 tiap tahun 1jt kendaraan. Bahkan lebih..dan ndak ada manfaat buat pemerintah dan rakyat berpengjasilan rendah. Bisa masalah sosial
@@Andhyka Ya kalau CKD non EV sih sudah jelas bayar pajak sana sini, ditambah emang margin pabrikan yg udah besar tinggi. Dan jelas Perodua di Malaysia pajak nya rendah krn mobnas
@@odikartiko2027 Penjualan mobil di Indonesia itu 1jt dibanding 280jt penduduk sangat rendah rasionya. Bandingkan dgn Malaysia penduduk hanya 35jt tapi penjulan mobilnya jg hampir 1jt
Alahumma salli 'ala Muhammad wa 'ala ali Muhammad, kama sallaita 'ala Ibrahima wa barik 'ala Muhammad kama barakta 'ala ali Ibrahim fil-'alamin, innaka hamidun majid, semoga kebeli
Mobil listrik justru kalau macet harusnya malah tambah irit, karena setiap gas ada rem, gas-rem, gas-rem, itu bikin irit di mobil listrik. Pengalaman test drive di Wuling Air Ev. (Kondisi AC juga sudah menyala padahal)
@@hanaraniastudioNyala ac di mobil ev cuma narik 0.5 kwh per jam, sama spt ac rumah 1/2 pk. Beda cerita mobil bensin nyala + ac bisa habis 1.5-2 liter/jam
Mobil listrik kalo pas macet malah lebih irit karena mesin listriknya ga terlalu kepake krn yg aktif cuman aki nya aja buat nyalain kelistrikan sm AC *cmiiw
Beli Adapter CCS2 to GBT om... biar bisa ngecas DC di SPKLU 30 menit saja. Gak mahal, sekitar 14jt an di Alibaba. Apalagi kalo grup buy, bisa lebih murah lagi. Cocok buat komunitas Binguo EV. 🙂 Kemaren nyoba Jkt~Solo, cuma 2x ngecas 30 menit (~80%) dah aman sampe Solo sisa 25%. Jalan normal sat-set, gak pake eco2 an spt dengkul om Mobi. 😄
erdasarkan pendapat dan analisis saya BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 466jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya Harapan saya sebenarnya BYD bisa ngikutin MG dan Chery untuk subsidi PPn 1 persen nya. MG dan Chery itu walaupun CKD, tapi TKDN belum sampai 40% lho bos, jadi sembari mengejar TKDN nya mereka subsidi dari kocek mereka sendiri dulu. Yang sudah resmi dapat PPn 1 persen itu baru AirEV, Binguo dan Ioniq 5 berdasarkan data kemenperin.....
Hahaha...endorse ini mah... Saya dah beli dari prebook dah 3 bulan pake... Dan hasilnya gak sesuaiiii dengan klaim nya dan ekspektasiiii.... Nyeselll dan pengen jualll lagi.... Cari review yg jujur dan benar - benar pemakai...
om mobi , test BYD Seal Performance secara detail dong om.... ada reviewer indonesia test 0-100 perlu 5,2 detik , 4,2 detik , yg benarnya bagaimana ? dan bagaimana km aktualnya byd seal performance apakah sesuai claim ?
Ga seneng sama vidoo om mobi itu editornya, terlalu over warna nya Kyk di mobilnya ijo bgttt nyolok Padahal warna aslinya soft, dan terlalu gelap waktu di interior
om cobain converter buat ccs2 to gbt dong kira2 worth to buy ngak ? kalo bisa lumayan nih jadi enak buat bawa ke luar kota.. ini refrensinya ruclips.net/video/VsI6oNgrHn8/видео.html
Om Mobi sekali-kali Challenge trip ke Garut donk pake EV, jalurnya juga cukup menantang naik turun kelak kelok~.. disana ada SPKLU juga kok tenang aja om
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
tergantung EVnya, kalo MG4 & Neta jelas aman 😁
@@KevinTejakusuma208 siapa itu bang ?
@@novanmuchlis1473 nah sekarang mau coba liat wuling nih
@@ReaperSideGamingorg caper
Tgl 26Apr2024 saya PP Kebon Jeruk - Pluit; pergi lewat tol Jkt-Tgr, pulang lewat tol Sedyatmo JORR. AC menyala terus dgn temperatur 1 & fan 1. Full musik jg sepanjang perjalanan.
Trip menunjukkan 37,0Km pas sudah sampai di rumah, dan konsumsi baterai hanya 7% (dari 50% menjadi 43%). Artinya 1% pemakaian baterai, bisa menempuh jarak 5,28Km.
Jd analoginya (dgn asumsi gaya berkendara yg sama terus menerus): 100% baterai bisa menempuh jarak 528Km, sangat jauh di atas klaimnya Wuling yg 410Km!
Jika dihitung berdasarkan kWh nya, maka = 13,9Km/kWh.
Mode berkendara yg saya gunakan: Eco+, regenerative braking: Std. Andaikan pakai regenerative braking: Strong, maka pasti bisa lebih dari itu.
Kaya kenal 😂
Boleh juga nih saya coba tips nya
Keren.. Mobil yang akan ramai di masa mendatang
Om mobi tolong bahas atau analisa mengenai musibah kecelakaan jalan tol cikampek kamarin...kenapa mobil granmax dan Terios bisa terbakar saat berbenturan .
binguo gw jg bru nympek . overall bingung jg batere di cas gk abis2 jarak tempuh jg bisa di atas 400 km pemakaian gw . gw gk nyesel sama sekali ni mobil kompak kemana2 enak sjspensi peredaman jg oke bahkan lebih oke dri xpander lama gw
tapi sayang nya DC charging nya bukan pake CCS 2,semoga batch ke 2 nya udah pake CCS 2
beli converter nya bang 😂😂😂@@andriwahyudi8578belasan juta..
gokil om mobi pp ke bandung ga ngecas keren jg ya wuling binguo ev
asik bgt om mobi bawa binguo ev ke bandung
Binguo ini desain lucu tp jangan dibeli dulu sampai Wuling "taubat" dan menurunkan harga EV nya, Binguo ini baru saja dijual di Thailand dengan harga 216jt++ dengan skema impor dari Indonesia
Jangan bicara pajak, di Indonesia Binguo sudah CKD mendapatkan full subsidi sedangkan di Thailand harga 216jt++ segitu sudah harus bayar bea masuk, cukai, shipping, handling, inspeksi dll
Konsumen Indonesia bener2 "dikadalin" menyedihkan 375jt utk Binguo, Neta V yang CBU pun skrg harganya 317jt dan nanti setelah CKD + facelift pun harganya pasti turun dibawah 300jt.
Bacot lu
Sama aja bro tuh A**a paling murah cuma 75jt di Malaysia, di Indo harga mulai 160 jt u/ manual tuh gimana jelasinnya
Orang indo kalo tanpa pajak. Bisa2 tiap tahun 1jt kendaraan. Bahkan lebih..dan ndak ada manfaat buat pemerintah dan rakyat berpengjasilan rendah. Bisa masalah sosial
@@Andhyka Ya kalau CKD non EV sih sudah jelas bayar pajak sana sini, ditambah emang margin pabrikan yg udah besar tinggi. Dan jelas Perodua di Malaysia pajak nya rendah krn mobnas
@@odikartiko2027 Penjualan mobil di Indonesia itu 1jt dibanding 280jt penduduk sangat rendah rasionya. Bandingkan dgn Malaysia penduduk hanya 35jt tapi penjulan mobilnya jg hampir 1jt
Gokill om, bawa binguoev ke bandung
bagus sih, cuma sayang, kurang wiper belakang...kok tanggung bener wuling, padahal kayaknya enggak akan mahal kalo ditambahkan dalam fitur...
Wuihhh mntp om, membuktikan binguoev jalan jauh
Binguoev nih selalu enak diliatnya, bagus retronya
Kemaren liat postingan di grup fb binguo test jkt bdg sisa range cuma 150 kurang, jd semua tergantung kaki.
Mantap om, bawa binguoev jauh2
Alahumma salli 'ala Muhammad wa 'ala ali Muhammad, kama sallaita 'ala Ibrahima wa barik 'ala Muhammad kama barakta 'ala ali Ibrahim fil-'alamin, innaka hamidun majid, semoga kebeli
Masya allah tabarakallah mantap
Acan keneh wae eta ngecas teh mang? Duh karunya teuing
seru bgt menantang bawa wuling binguo ev jauh
Mobil listrik justru kalau macet harusnya malah tambah irit, karena setiap gas ada rem, gas-rem, gas-rem, itu bikin irit di mobil listrik. Pengalaman test drive di Wuling Air Ev. (Kondisi AC juga sudah menyala padahal)
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
AC nyala gak di itung bang?
@@siqthepunk 1 jam 1 kwh max
Ingat AC mobil itu setara 7 HP ato butuh 5kW per jam nyala. 🙂
Kalo mau agak aman, AC dikecilin. Sekedar gak lembab keringetan aja.
@@hanaraniastudioNyala ac di mobil ev cuma narik 0.5 kwh per jam, sama spt ac rumah 1/2 pk. Beda cerita mobil bensin nyala + ac bisa habis 1.5-2 liter/jam
TIMESTAMP
0:00 - 25:11 MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH
Ya allah saya mau dong mobil wuling air ev nya 1 aja..aamiin
10:49 ayo beli bakso om 😂😂😂
Coba moblis buat mudik, kondisi mau lebaran gini, dimana2 macet.... ada berita moblis kehabisan baterai ga ya?...
Mobil listrik kalo pas macet malah lebih irit karena mesin listriknya ga terlalu kepake krn yg aktif cuman aki nya aja buat nyalain kelistrikan sm AC *cmiiw
@@ivansatrioh4507 Mobil listrik kalo macet/berhenti di lampu merah malah irit cuma nyala ac 1/2 pk atau 0,7 kwh
Dari Bekasi ke MBZ bisa lewat JORR om, ngga perlu lewat toll dalam kota 😂😂😂
Menta budget mang ka om mobi meh boga casan di jakarta nu sekali pake....😂😂😂
keren bgt om wuling binguo ev nya
Coba full muatan, biasa kan trip luar kota bawaannya banyak
Beli Adapter CCS2 to GBT om... biar bisa ngecas DC di SPKLU 30 menit saja. Gak mahal, sekitar 14jt an di Alibaba. Apalagi kalo grup buy, bisa lebih murah lagi. Cocok buat komunitas Binguo EV. 🙂
Kemaren nyoba Jkt~Solo, cuma 2x ngecas 30 menit (~80%) dah aman sampe Solo sisa 25%. Jalan normal sat-set, gak pake eco2 an spt dengkul om Mobi. 😄
Berarti lebih irit dari wuling air ev dong om... Ajiip tuh mobil 😅😊
Om mobi sekaki kali trip keliling trans papua donk pake mobil listrik hhh😁😁😁😁
sekilas klo di lihat mamang mirip om turbo
luar biasa
erdasarkan pendapat dan analisis saya BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya:
1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll
2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 466jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja.
3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh
4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya
Harapan saya sebenarnya BYD bisa ngikutin MG dan Chery untuk subsidi PPn 1 persen nya. MG dan Chery itu walaupun CKD, tapi TKDN belum sampai 40% lho bos, jadi sembari mengejar TKDN nya mereka subsidi dari kocek mereka sendiri dulu.
Yang sudah resmi dapat PPn 1 persen itu baru AirEV, Binguo dan Ioniq 5 berdasarkan data kemenperin.....
Cukup bot … tolong stop komentar ini
@@kevins718 Bukan bot, hanya menyampaikan fakta. Jika mau menyanggah tolong sampaikan fakta juga
Wah gokil binguoev dibawa jauh
Si Mamang belum sempet ngecasa😂🤣😂🤣
kasian yak, mobil aja di cas, si mamang malah ga ngecas
kasian mamang bolak balik Bandung-Jakarta balik lagi ke bandung demi Om Mobi
begitu pake stop n go dalam kota langsung drop jadi 7 km/ kwh om rata rata
Tes nanjak yg proper dong om, soal nya di chanel sebelah keliatan ga kuat nanjak
wkwkwk mobil ampas
cobain ke bali om pake tol trans jawa
Apakah nantinya om mamang akan sebel ama om mobi+binguo ev gegara di beberapa video sebelumnya juga sama" ga sempet ngecass.? 😂
Ayo MOCHAMMAD ARIQ ATILLAH sini gw tantang bongkar identitas lo
Sudah lama nggak lihat om mobi pakai helm. Pakai dong om!
Om mobi, cobain pake kapasitor bank deh..
Itu loh om yg buat audio
Om. Biasanya kalau macet malah lebih irit untuk mobil electric
Kak ada bara2 yg gak boleh ditaruh di bagasi nggak? Maksudnya buat alasan safety
Pasti mamang digaji diatas 50 jeti. Salut om mobi
2:10 : Boleeeeh 🤣
13:25 : Gagal ngecharge lg mamang 🤣
TIMESTAMP
0:00 - 25:11 KEVIN TEJAKUSUMA 🇺🇲🦅
Keren mobil binguo nya om
15:36 ternyata om mobi ganteng sekali 😂
Nggak bisa, saya paling dapet 310km, blm tahu caranya gimana. Itu saja dah pakai turunan panjang cipularang dgn regeneratif strong.
Tambahan: 310km posisi batt 11%
ga kuat nanjak om. udh di coba di moladin.
tergantung supirnya.. wkwkkwkwk.
@@xmb6793 sudah liat video nya emang? menurut anda orang2 yg biasa revies yg test mobil2 itu kekurangan skil gitu 😲?
wah lucu bgt ya wuling binguo ev nya
om mobi ngevapee ya
Bingung mau wuling air ev atau binguo? Duit baru kekumpul goceng sih😅
Kak makin lama batrenya makin los nggak?? Misalkan sekarang 37,9 kwh 410km after 2 taun jadi cukup buat 300km aja, bisa gitu nggak?
belum ngecas hehehehe
Coba simulasi kan pas kejadian brexit
Wah canggih mobilnya 😊
Saya punya hanya 1% utk 2,61km saja .. wuling binguo 410, pdhal sudah pake eco+, ini lagi di komplain kan ke wuling nya.
Senasib nih
Udah selesai blum om permasalahannya? Mau beli jadi takut
Hahaha...endorse ini mah...
Saya dah beli dari prebook dah 3 bulan pake...
Dan hasilnya gak sesuaiiii dengan klaim nya dan ekspektasiiii....
Nyeselll dan pengen jualll lagi....
Cari review yg jujur dan benar - benar pemakai...
Coba ceritain om apa aja kekurangannya
Hahaha jahat skali ketawa om mobi ngerjain si mamang
Perasaan mamang2 ini di balikin ke jakarta nih wkwkwk
Om Trip Sulawesi selatan boleh kah? Sama Om fitra. Makassar - Toraja. Sekalian jalan2
Ridwan uda test 380 km. Fitra test 389 km. Ga sampe claim😂
beda kondisi, ridwan hujan+tol lancar, om fitra dalkot yg relatif lancar
Itu beneran om mobi kumisan!!!😮😂
👍👍
Gak puasa aqua udah kurang ya
Mamang mamang itu kasian banget belum sempet ngecas udah pergi lgi besok kalo pulang lgi pasti di kuncin istrinya😂😂😂
om mobi , test BYD Seal Performance secara detail dong om.... ada reviewer indonesia test 0-100 perlu 5,2 detik , 4,2 detik , yg benarnya bagaimana ? dan bagaimana km aktualnya byd seal performance apakah sesuai claim ?
Om mobi , kapan buka topengnya?
Ngegym om mobi😊
Mamang tantrum karena belum ngecas, harusnya jadi thumnail
kok jadi iklan durasi 25 menit?
Kok bisa sih? Saya cuma dapat 340km di binguo 410😢
haha ternyata aaaaa
ngaduburit lagi sama om fitra om
ngaduburit??
Ngadu burit?
tantangan trip ke semarang toll bawen😅
Baru mau buka puasa, tp botol airnya udah separuh. 😂
bingung beli air ev atau binguo ev, uang aku kekumpul 500rb
😊
seru bgt nih bawa wuling binguo ev pp bandung tanpa ngecas jd tau seberapa jauh yg bisa ditempuh
😮
Ga seneng sama vidoo om mobi itu editornya, terlalu over warna nya
Kyk di mobilnya ijo bgttt nyolok
Padahal warna aslinya soft, dan terlalu gelap waktu di interior
Mamang kalo sama om mobi akur banget 😁
ganti velq om biar lebih ganteng
Dari bekasi kok tol dalam kota? 😅😅😅
menarik nih videonya ngasih tau jarak wuling binguo ev
sengaja ya om kurusan. supaya mobil ini hemat.!!!
wahh masih sepi ya
Mamang pusing 😅
asik nih pake wuling binguo ev buat jalan jauh
25:10
Kasian mamang
herannnn😂😂😂
Makin macet ev makin irit
isi 4 orang gendut 90-100kg isi 4 orang ke Puncak kuat ga ya?
ga kuat. udh di coba di moladin.
👍
Airnya udh stgh 😂
om cobain converter buat ccs2 to gbt dong
kira2 worth to buy ngak ? kalo bisa lumayan nih jadi enak buat bawa ke luar kota..
ini refrensinya ruclips.net/video/VsI6oNgrHn8/видео.html
👍