Sa tagal ko gamit ng wigo depende parin yan sa daan at sitwasyon sa paahon ginagamit ko tlaga d3 or d2 para sakin mas safe xa hindi nman pwede lagi mabagal ka sa ahon kc meron ibang sasakyan sa likod mo na mabilis kahit paahon .proper na tapak lng kahit anong gear pa yan.
Thanks for your input sir. Yes exactly po, i agree. This video is for beginners. Eventually matututo sila mag adjust ng apak as they drive. Drive safely and enjoy po.
@@christophdomini turuan ka namin boss.just use d2 for uphill.you dont need to turn off the ac para hindi maging uncomfortbale sa pasahero o kasama mo sa car.hassle pa yan turn on and off ng ac.
@@jessiejhames973 Thank you for your inputs sir. If you're so good at this i suggest you start your own channel too, so you can help more people. My apologies you find my point of view wrong. But I've been driving since 1988 using different kinds of vehicles. Not to mention a tank in East Timor. But i really appreciate it. Thanks for visiting.
@@christophdomini i'm here in youtube just to watch reliable content.hindi ako aspiring content creator like you to earn something.we dont care who you are or where you came from.comment section is free.if you dont like to see any bad comments in your content you can turn off your comment section.
Thank you boss. Ito nagpatirik saken sa sungay/tagaytay 1st time driver full Aircon tapos full kami 5 adult 1 Bata last ahon pero kinaya bumigay Yung transmission Honda city vx 2017. D rin ako marunong gumamit Ng paddle shifter para sa manual 🤣.
Matindi naman talaga boss ang sungay road. More on advance techniques na needed po. But this technique is always the foundation. Gradual acceleration feeling the engine to match the weight of the loaded car. Need more acceleration pero maintaining low gears. Note: in that case, gradual apak pero dagdag diin. Sayang transmission ni City, pero normal yan since new driver. No worries, you will get better as you drive. Salamat boss.
Tama po kayo sir. pag ahon maintain lng talaga sa 1000rpm to 1200 rpm di na dapat humigit pa dun. un 2 at 3 ginagamit naman yan pababa pra controlodo ang bilis me kasama siyang engine brake. parang sa manual transmission po.
Old automatic transmission design uses kick down cable that connected between throttle lever and transmission,the moment the kick down cable is moved such as pressing the accelerator,the transmission will shift one gear higher.the same as you are elaborating in your excellent video.
Salamat po sa tip sir.very helpful po talaga ito lalo na saming mga beginners..new subscriber nyopo ako. sana po marami papo kayong ma ishare na kaalaman.sharing is caring talaga. New owner po ako ng wigo kumuha po ako kahit dun palang ako mag uumpisa mag drive.salamat po ulit sir and godbless more power po
Maraming salamat po sa appreciation and support. I'm happy for you po. Congratulations sa new car! Good choice po na Wigo. I will share more videos po soon. Ingat po palagi sa driving, enjoy lang. God bless you too!
Maraming salamat po sa appreciation. Yes malaking adjustment po pag sanay sa big displacement engines. Pero pag gamay na masarap gamitin itong si Wigo. Magaang sa bulsa. Salamat po uli.
Tama ka po sir 5 years nako ng drive ng honda civic fd ko 1.8 ngaun naka wigo g 2024 nako medyo nahirapan nun una kc una drive ko sa wigo nanibago po ako talaga. Malaki po pala pag kakaiba ng 1.8 sa 1.0 na engine heheeh . Sa pag off naman po ng ac pag uphill tama po kau khit mga van na maggaling na driver ginagawa po nila yun ng ooff ng ac kaya minsan sa honda fd ko ginagawa ko din yun hehehe kanya kaya lng naman tau ng gusto sa sasakyan natin salamat sir and more power 🫱🫲
Ang sakin sir ang gear na 2,3 ginagamit yan sa loadid,matatarik na akyatin,kahit apakan mo ang axcellator,no problem,hwag mulang ilagay sa D⁴,talagang mag changer gear yan,D⁴ kasi ginagamit sa pantay na daan,
The best to do is don't overload sasakyan mo. Know your cars capacity and yung lugar na pupuntahan. AT will know when to shift gear depending sa RPM na binibigay mo at speed ng car. Wag ipilit if alam mong di kakayanin. Not an expert. Pero i believe in driving wisely will save your day. 👌
Yes, that's another technique used if you want to go beyond D4. Just make sure you are running the right speed for the down shift. Practice and you will be able to master that. Thank you for your comment. Drive safely and enjoy.
problema kasi sa ibang bumibili ng sasakyan, lalo na kapag bago at first time owner at newbie driver, napepressure sila kapag meron mas mabilis o mas malakas sa likod nila. ung iba naman, nauna kasing natutong magdrive ng automatic kesa magdrive ng manual, nawawalan sila ng instinct kung kailan nila kailangang bumaon sa gas pedal. iba talaga yung nagsimula sa manual bago natutong magdrive ng automatic.
true. but the world has changed and im sure the transition to dominantly automatics in the market is driven by the desire of these car companies to dump their cars to every one who can manage an automatic.
In short the automatic transmission is a LOCK OUT system. If you put it in (D)rive, it will shuffle thru the gears to find the proper gear for the situation. If you place it in D3, it will shuffle thru 1.2.3. If you place it in D2, it will shuffle thru 1&2.
actually wala po issue ang wigo s kahit anong akyatan, kung driver lang ang sakay, kahit D4 lang smooth yan, dahil po yan s power to weight ratio. magaan kasi ang kaha ng Wigo.. ang challenge sa kanya is kapag 5 ang sakay plus may bagahe sa ganyan situation lalaruin mo ang gears nya, you will stay sa low gears and gagapang nga sya paakyat pero makaka ahon yan.. eastwood parking yata yan sir? mababa yan. punta kayo sa crosswinds tagaytay sa may Yama dun mataas yun.
I agree po, this video is the basics of uphill climbing. Eventually matututunan ng beginners mag adjust ng apak sa accelerator. More weight syempre more acceleration needed. Basic idea lang po ito. Thank you for your inputs po. Drive safe.
mali yang tips nya boss wag nyo sundin hehe..halatang di yan marunong magdrive ng manual na sasakyan..kaya pati sa automatic sablay..d2 and d3 meron yang importanteng function lalo na sa uphill..pag sobrang tarik use d2 or L sa ibang car model pag medyo di naman ganun katarik pwede na d3 or D depende lalo na kung mag overtake ka
Wigo g a/t 2021 model rin gamit kong umakyat ng baguio with 3 adults D4 lng ang gamit. Tska may mga gulay sa likod.kayang kaya nmn naka on pa a.c .iba parin tlga pag may bwelo na ang makina
Kakaakyat lang din ng Baguio, kinaya naman kahit mabagal 😅 overtake na lang mga mas capable cars sa likod.. 4 adults (including driver) and 2 kids ang sakay with bags. D4, D3, D2 ung gamit ko depende sa slope. Di ko pa natry itong tips ni sir na completely D4 lang. First time ko din mag Baguio and medyo challenging yung mga daan..May mga tarik na feeling mo titirik ka din.. Sana makababa kami bukas with no issues 😊🙏
Nasa sa inyo po, wala naman po restrictions sa pag select. Kung saan po kayo magiging sanay. My video po kasi is for basic D4 knowledge. Which is very important if new driver. Eventually drivers will learn more on their own after learning the basic. Salamat po.
Ang auto trnsmission mag sishift yan to low gear kahit hindi mo baguhin ang apak mo sa gas paahon man o hindi Pag ibinaon mo ang gas mag sishift yan to low gear kung gusto mong magshift sa low gear kaagad ibaon mo ng bahagya ang gas,kailangan mong ibaon ng konti ang gas para makaahon ka ng medyo mabilis.
Thank you din po for visiting. Following the owner's manual po is the best. 36 psi po is standard sa original wheels and tires. 5 person lang naman po capacity ni Wigo. Meaning unlike bigger vehicles na nag babawas sila ng hangin dahil sa bigat. 12 to 18 seater na mga van or loaded na mga pick up. Kay Wigo always good to maintain the standard kahit puno. Salamat po. By the way, sa size 15 wheels po na Wigo ito ha. Normally gen 3.
Marami akong nkakasabay sa mountain roads, zigzags, going north or south, visayas to mindanao...matic o manual ang dala ko....hinde marunong sa uphill, nabibitin...ang hirap masundan...halatang bagito... Been driving since the late 70's....
Salamat po for sharing your experience, talagang maraming baguhan drivers ngayon. Talagang patience lang po sa kanila. Eventually masasanay din sila. Pero i suggest maglagay ng sign sa likod ng car na new driver sila para maiwasan ang accidents. Salamat po.
Naalala ko unang kotse ko WiGo AT kaso lagi ako nasa byahe hirap talaga sa habulan😁 tas ngaun WiGo MT na kotse ko sarap ng makipaghabulan huwag lang sa mga 3.0 na sasakyan✌️😂
Hello sir new sub...dapat po ba off talaga ac pag pa ahon or ok lang basta maintain mo lang apak mo sa 1$2 speed..di bayun naka sisira di ko kasi ini off ac ehh kahit paahon ako...thanks
All good po kahit on AC, no worries. Hindi po masisira. Option lang siya para matipid sa gas, and to lessen the load on the engine. Pero kung kaya mo naman match sa rpm yung need ng engine para umahon, on lang AC. Salamat po. This is a good question.
yes D4 selection kayang kaya paakyat dahil bago pa unit mong wigo idol, kung lagi mong ugaliin yang habit mo, baka di aabot ng 10 years ang buhay ng tranny mo po. mas mainam po kung mag select ka 2 or second gear.
Hi idol, this is not my only vehicle po.. Been driving since 1991..different cars, different tranny types. Non so far got damaged by using just D4. As I've mentioned in the video, I use other drive options specifically downhill. But thanks for the inputs. Eventually viewers will or new car owners will figure it out. My videos or content is for basic knowledge. Thank you.
brv 2022 yung sasakyan ko pero kanina lang ganun nangyari sa driving ko. siguro kinulang din ako sa buwelo kc nasa left side ako nung umakyat ako kanina.
yan talaga prob ko sa automatic nung una ko na gamit panay shift kaya subrang bagal paakyat haha.. kaya mas trip ko talaga manual di pa boring, yun lang kakapagod sa traffic haha
Pwedeng pwede po, this video is the basics or for foundation building on driving an Automatic transmission vehicle po. Best parin po to learn accelerator control. Maraming reasons po. Minsan pag nag fail ang d2 or d3 hindi po siya nagagamit. Another is safety reasons. Majority po kasi titingin talaga sa shifter pag nag shift from d4 going to d2 or d3. Pag d4 more focused ang driver sa roads, makes it safer for beginners. But again, pwede po d2 or d3 agad. Thank you po for visiting. Drive safely and enjoy.
Same mirage naman gamit ko wala ng palitan ng gear basta naka D lang depende sa kalsada ang apak ng gas. Pero if medyo steep ung kalsada saka pa lang ako napapa low gear.
Good question. Answer is, depends on the road. Pag straight and clear naman walang kasalubong go for it. Pero kung busy ang kalye just keep distance sa truck and wait nalang ng right time and chance. Patience po talaga. Yan po ang weakness ng automatic transmission na car na 1.0 or lower, sa overtaking. Unless big engine na automatic. Drive safe po, and enjoy. Thanks for watching.
@@hahahahaha961 depende yun boss, kapag sobrang bagal ng nasa harapan mo, at kung oobserbahan mo yung galaw ng hindi magaling magdrive sa mga paakyat, ikaw mismo maiinip ka, at siguradong oovertake ka din. dahil kapag ang nasundan mo ay nambibitin sa akyatan, pwede kang maaksidente kung susundin mo yang sinasabi sa seminar na yan.
Sa akin na wigo paahon di naman ako nag shift sa D2 o D3..kusa naman syang nag downshift kahit kahit naka D4 lang ako..smooth pa nga..dto sa amin halos mga paakyat kasi medyo bundok lugar..
Depending po sa car, itong mga 3 cylinder engines na 5 seater hangat tama ang load capacity no problem po. Pero need compute pati bagahe? So dag dag bawas lang po. More passengers less bagahe, more bagahe less passengers. Hindi po advisable ang overloading. Salamat po.
Sir 1st time to go tagaytay from laguna with aircon dipo kinaya umakyat may nangamoy amoy burning na goma anu po kaya maging sira ng wigo dinakami tumuloy umakyan pinahinga ko wigo for a few minutes bumaba nakang kmi anu anu po masisira sa wigo pag ganun
Clutch assembly/disk po normally pag ganun. Pero not exactly sira agad. Pwedeng uminit lang at nangamoy. Pwedeng pa check sa casa if you are worried po. Para ma test drive kung ok pa. Drive safely and enjoy po. Practice lang po matututunan niyo din yan.
Pag loaded na, dagdag lang ng acceleration, depending kung gaano kabigat. Itong video kasi is basis. So pwede tayo mag adjust sa required ng situation. Salamat po.
Yes po matarik talaga diyan sa lugar na yan. Pwede din po talaga yung apak na madiin or sagad, para mataas rpm malakas hatak. Yung video po is for beginners na medyo hindi pa kabisado yung capabilities ni Wigo. Pero pag sanay na kayang kaya na po yan laruin sa apak. 😊 Thank you sa inputs and thanks for watching. Drive safely and enjoy po.
Hi sir! Good day! New Wigo user here po. So what you were sayong po this vid, okay lang naka D4 ng paahon basta tamang patience lang and support sa accelerator?
Tip sir paano technique sa napakahabang matarik na ahon manual transmission, honda city 1.3 sedan. Hindi kinaya sa dulo naka tatlong attempt ako so hindi ko na itinuloy naghanap ako ng alternate route
Hi sir, new driver po ba sila? And gaano po ba katarik itong daan? Saan lugar po? Normal po ba na dinadaanan yun ng mga sasakyan? 1.3 engine po manual transmission perfect po yan sa ahunan. Unless overloaded po kayo? Salamat po sa comment.
@@christophdomini Medyo newbie driver 2 years pero matarik talaga yung lugar tapos walang bwelo nasa 25-35 gradient sementado somewhere in Binangonan Rizal
parang motor na manual primera o segunda at di binibigla gas para sa pag ahon, hindi kaya ng tricera at kwarta masisira makina... di dapat sir naka d2 ka lang sa pag ahon sa automatic? bagong driver lang kasi ako toyota raize automatic kaya nood nood yt sa tip sa pag ahon..
Yes right po, hirap makina pag higher gear sa ahon. Especially pag maliit engine. Pwede po any technique na available. Itong video natin is for D4 basics. Then eventually matututo narin beginners on their own. For basic driving lang po ito. Salamat po.
Nasa sa inyo po yan sir kung saan po sila magiging comfortable. Itong video po natin is about D4 basics, kung D4 po ang gagamitin. Pero any available technique naman is ok. Salamat po.
Biglang hinto sa slope full stop? Kahit shift po natin yan sa 2 or 3 or sa D parepareho po mag start sa 1st gear mga yan. So wala po pinag iba. Ang kaibahan lang nila is yung kung hangang saan sila kakambyo. 2 is up to 2nd gear only, 3 is up to 3rd gear only, D is up to 4th gear. Salamat po.
Hindi itinuturo sa driving school ang acceleration management especially a climb regardless the transmission. Madami drivers, even personal drivers, lack experience sa climb as to acceleration.
I agree, I remember our Baguio trip when I was a kid. Yung family driver namin na si kuya George uso pa noon yung L300 van mga 1986 hindi kami naka ahon umatras siya till he hits another car. I remember galit na galit dad ko. "tagal mo na nag mamaneho" yun lang naman sabi ng dad ko. Haha Thank you for your inputs. It's much appreciated.
Yes pwedeng pwede po, but learning how to use D4 is still the best and safest. Driver can focus completely on the steering wheel and on the road. pag nag shift kasi normally titingin talaga sa shifter. As I've mentioned, pag natutunan yan D4, same lang ng d2 and d3 kaya mas less ang effort ng driver. Minsan reason din kasi yan ng pagka damage or faster wear and tear ng 4 speed A/T. Pero sa downhill, must use talaga yan options d2 or d3, specifically mga Baguio type na roads. Thank you for your question boss. Thank you for watching.
CVT is one of the best innovations pag dating sa automatic transmission world. More hatak and less delays, mas effortless siya sa mga slope pag naka bwelo na, perfect for city driven cars and mga hilly roads like Baguio and etc. But it has a downside for people like me na may mga lugar na pinupuntahan na undeveloped pa yung roads.. Cvt kasi has no off road capability. But really the best kung on road. Thank you for dropping by, drive safely and enjoy.
Opo, sarap talaga big engine na matic. Hindi ramdam pagod. Itong Wigo best for city drive. Kaya kahit small engine na matic siya ok naman, sakto lang pang everyday use. Salamat po sa input sir.
Pwede po, hindi po bawal yun. Depending kasi kung saan masasanay ang driver. Kami kasi mga D4 users kaya namin laruin and gears ng automatic sa pag apak lang ng accelerator. Para samin kasi mas comfortable. Dahil hindi na nag papalit palit like a manual car. But again, sanayan po. At hindi masama pareho. Salamat po.
Boss, cvt pwede natin compare sa mga scooter. If familiar po kayo sa scooter engines? Like nmax, aerox etc. Not completely the same pero may similarities sa design. So meaning mas smooth po ang performance compared sa A/T dahil no shifting will be felt or noticed pag umaandar. Parang single gear ang dating. So sa ahon, yes same lang, gradual lang apak sa accelerator, depending sa bigat ng auto ang diin ng apak. Pakiramdaman lang, kung kaya go lang ng apak, pag hirap hintaying maka bwelo dahan dahan lang akyat till matapos ang pataas. Thank you for visiting my humble channel boss. Drive safely and enjoy.
@@christophdomini what do you think about the new avanza? Naka CVT kasi sya... yung old model 4speed a/t...sabi ni toyota this is a major improvement... tingin mo kaya nito umakyat sa Baguio with 7 passengers? Pinag pipilian ko si rush or avanza.. parehas lang ng price.. si rush 4speed at while avanza cvt.. parehas 1.5 engine.. tingin mo sino mas malakas sa akyatan?
@@emmanuelmendiola9312 Cvt is really good, for a complete city car. Considering the traffic conditions and fuel prices. It's more fuel efficient and smooth running. Pero ako, i still go for 4 speed A/T. Dahil sa off road capability nito. Cvt has zero off road capability. No no sa off roads (shallow river crossing and Rocky roads). 4 speed A/T is my choice dahil nasa pinas ako, knowing na madalas meron mga rough road surprises, lalo out of town. Between the Avanza and Rush? I like the Rush more. Avanza is ok, but i don't like the looks. This is me boss ha, my opinion. Thank you for these awesome questions. By the way, equally good sila sa akyatan. But the Avanza has more torque and horse power because of the cvt, also more advance in technology. The Avanza wins.
@@christophdomini thank for your honest opinion... actually i like the rush kasi nga looks durable... rear wheel drive and meron sya chassis... kaso yung mga agent sinisales talk ako sa avanza... siguro mas malaki incentive nila dun😁😁😁 thanks again
Hindi po, mahirap po gawin ang huminto muna bago mag shift, lalo kung umandar mga sasakyan na kasabay mo. Going to R or P lang need ang full stop. Or from R to D. From D to any drive option no need mag stop.
madalas kong mabasa sinasabi ng mga bumili ng wigo katulad ko, kesyo mabagal daw paakyat ng baguio, paano silang hindi gagapang paakyat eh, binebaby nila yung makina masyado silang takot lumagpas sa 2000 rpm. akala ata nila eh jurassic na carbureted ang makina ng kotse nila na walang rev limiter.
Yes sir pwede naman po AC on lang, lalo kung sanay na yung driver. I only give that advice sa mga completely beginner, kasi nasisira focus nila sa timplahan pag biglang on yung compressor ng AC at biglang pag iba ng RPM. Thank you po.
@daily updates Yes pwedeng pwede po. This video instruction po kasi is for D4 basics. More on knowing D4. Mas maganda po kasi if we know how to use all options. D4, D3 and D2. Thank you po.
@@christophdomini Off AC maganda hatak. Pero kung diretso pataas at matagal mainit sa loob ng sasakyan, Lalu na pag may kids kasama. Depende sa place talaga.
pag matarik 2 lang kusa payan nabawas sa 1 kahit wala nakalagay sa kmbyohan pag di gasino matarik kaya nmn ng 3 ok nyon kayalang pag matarik na ulit babasan ka kung baga naka manual ka kasi
sir tanong lang. anu po pagkaiba ng wigo cvt at wigo AT. naguguluhan kasi ako.. yan gamit mo AT lang sya? anong maganda jan at paano po sya malaman kung cvt or at transmission?
Mahaba po explanation na need diyan. I suggest watch po sila ng videos dito sa RUclips. 4 speed AT vs CVT. Maraming video po about diyan. Pero ako both CVT and 4 speed AT na cars meron ako. Magkaiba po kasi sila ng abilities. Depending sa needs and kung saan gagamitin ang auto. Complete city driving, patag na mga daan best CVT. Pero pag meron mga rough roads best ang 4 speed AT. Pero pareho na good yan.
Hmmnn di ba pueding I low gear lang? That will maintain the torque necessary for the car to go higher. Isdk kasi regular auto car ko medjo takot ako sa cvt. Variable ang shift niyan kasi. In reality it has no 3rd gear or 4tth gear variable lang yan. I believe 1st gear nuyan is launch gear second gear above is variable.
This video is for "D4" familiarization. Shifting to other options is another story. This Wigo model has the 4 speed A/T, not CVT. Thank you for sharing your thoughts.
@@christophdomini yeah I forgot it was a diffrent era of wigo , today ata they got cvt and daihatsu dual cvt. Everebody just pedals the gas pag paaahon but what you really need is torque . Lolz
Hi po sir, ask ko lang po kung sa patag na daan po pwede din po bang gamitin ang d3 for overtake purposes po para magkaroon ng bwelo? Kasi pansin ko po pag naka d4 po hirap umovertake parang tinitimpla pa po ng makina, ty po.
Depending po sa speed, kasi kung mabagal takbo niyo meaning nasa low gear na talaga yung transmission. Either 3rd or 2nd gear. So useless po mag shift to d3 since nandun na talaga. Unless high speed takbo niyo pero gusto niyo pa mag overtake, yung naka 4th gear na transmission. Dun pwede mag shift to d3 para mag downshift to 3rd gear. Pero need mo din balik agad sa d4 kasi hindi na aalis ng 3rd gear sa d3. Ma oover rev ka. Ako what i do is pag overtake is the Kickdown method. Bitaw accelerator konti, tapos biglang apak ng madiin then hold till maka overtake. It needs practice po to get used to it. Pero it's always up to you, hindi naman bawal laruin shifter. Salamat po. Drive safely and enjoy.
@@killuagarcia1671 Eco mode is for fuel saving. Hindi aggressive engine when it's on. Perfect for driving in traffic and daily regular driving. Pero if needed ang full potential ng engine, like uphill or technical roads na medyo hindi makinis daan, better na off ang eco mode for better performance ng engine. But not bad kahit lagi lang naka on kahit anong type ng daan. Helps save fuel talaga. Salamat din po sa support. Drive safely and enjoy.
Sa tagal ko gamit ng wigo depende parin yan sa daan at sitwasyon sa paahon ginagamit ko tlaga d3 or d2 para sakin mas safe xa hindi nman pwede lagi mabagal ka sa ahon kc meron ibang sasakyan sa likod mo na mabilis kahit paahon .proper na tapak lng kahit anong gear pa yan.
Thanks for your input sir. Yes exactly po, i agree. This video is for beginners. Eventually matututo sila mag adjust ng apak as they drive. Drive safely and enjoy po.
@@christophdomini turuan ka namin boss.just use d2 for uphill.you dont need to turn off the ac para hindi maging uncomfortbale sa pasahero o kasama mo sa car.hassle pa yan turn on and off ng ac.
@@jessiejhames973 Thank you for your inputs sir. If you're so good at this i suggest you start your own channel too, so you can help more people. My apologies you find my point of view wrong. But I've been driving since 1988 using different kinds of vehicles. Not to mention a tank in East Timor. But i really appreciate it. Thanks for visiting.
@@christophdomini i'm here in youtube just to watch reliable content.hindi ako aspiring content creator like you to earn something.we dont care who you are or where you came from.comment section is free.if you dont like to see any bad comments in your content you can turn off your comment section.
Hahaha sample to ng mga taong walng paki sa beginners... Cguro binubusinhan mu ung mabagal s harapan mu... Halatang kamote to s daan.
Tama yan sinasabi nya at ginagawa kodin mga diskarte nayan, pero kong alanganin ka sa masyado matarik 2gear lang gamitin nyo
Thank you boss. Ito nagpatirik saken sa sungay/tagaytay 1st time driver full Aircon tapos full kami 5 adult 1 Bata last ahon pero kinaya bumigay Yung transmission Honda city vx 2017. D rin ako marunong gumamit Ng paddle shifter para sa manual 🤣.
Matindi naman talaga boss ang sungay road. More on advance techniques na needed po. But this technique is always the foundation. Gradual acceleration feeling the engine to match the weight of the loaded car. Need more acceleration pero maintaining low gears. Note: in that case, gradual apak pero dagdag diin. Sayang transmission ni City, pero normal yan since new driver. No worries, you will get better as you drive. Salamat boss.
Tama po kayo sir. pag ahon maintain lng talaga sa 1000rpm to 1200 rpm di na dapat humigit pa dun. un 2 at 3 ginagamit naman yan pababa pra controlodo ang bilis me kasama siyang engine brake. parang sa manual transmission po.
Old automatic transmission design uses kick down cable that connected between throttle lever and transmission,the moment the kick down cable is moved such as pressing the accelerator,the transmission will shift one gear higher.the same as you are elaborating in your excellent video.
Thanks for sharing your knowledge. This is a good to know. Very helpful. I really appreciate it.
Iba talaga pag beterano ang nag vlog, mas malalim. Salamat Idol.
Salamat po uli. Salamat sa support.
Salamat sa helpful tip idol sir. Pinanood ko tong video mo after ng experience ko sa ahunan dito sa kapatagn, digos city... more power!
Maraming salamat po sa appreciation and support. Hopefully makatulong po videos sa inyo. Drive safe and enjoy!
Salamat po sir... May natutunan na naman ako... About automatic... Lalo na sa small engine..
Maraming salamat po sa appreciation. Drive safely and enjoy.
Salamat po sa tip sir.very helpful po talaga ito lalo na saming mga beginners..new subscriber nyopo ako. sana po marami papo kayong ma ishare na kaalaman.sharing is caring talaga.
New owner po ako ng wigo kumuha po ako kahit dun palang ako mag uumpisa mag drive.salamat po ulit sir and godbless more power po
Maraming salamat po sa appreciation and support. I'm happy for you po. Congratulations sa new car! Good choice po na Wigo. I will share more videos po soon. Ingat po palagi sa driving, enjoy lang. God bless you too!
ganda ng explanation mo brother galing ako sa 2.8 engine nanibago ako kay wigo sa ahonan kaya pinanood ko to salamat!
Maraming salamat po sa appreciation. Yes malaking adjustment po pag sanay sa big displacement engines. Pero pag gamay na masarap gamitin itong si Wigo. Magaang sa bulsa. Salamat po uli.
Tama ka po sir 5 years nako ng drive ng honda civic fd ko 1.8 ngaun naka wigo g 2024 nako medyo nahirapan nun una kc una drive ko sa wigo nanibago po ako talaga. Malaki po pala pag kakaiba ng 1.8 sa 1.0 na engine heheeh . Sa pag off naman po ng ac pag uphill tama po kau khit mga van na maggaling na driver ginagawa po nila yun ng ooff ng ac kaya minsan sa honda fd ko ginagawa ko din yun hehehe kanya kaya lng naman tau ng gusto sa sasakyan natin salamat sir and more power 🫱🫲
Salamat sir malaking tulong po yan Lalo s mga gumagamit ng matic...
Maraming salamat po sa appreciation and support. Drive safely and enjoy po.
Thank you idol sa mga advice niyo poh sa mga bagohang driver palang
Maraming salamat po sa appreciation and support. Drive safely and enjoy po.
Tama po,, na observe ko rin po yan....
Salamat sa input, and support. I really appreciate it po.
Ang sakin sir ang gear na 2,3 ginagamit yan sa loadid,matatarik na akyatin,kahit apakan mo ang axcellator,no problem,hwag mulang ilagay sa D⁴,talagang mag changer gear yan,D⁴ kasi ginagamit sa pantay na daan,
The best to do is don't overload sasakyan mo. Know your cars capacity and yung lugar na pupuntahan. AT will know when to shift gear depending sa RPM na binibigay mo at speed ng car. Wag ipilit if alam mong di kakayanin. Not an expert. Pero i believe in driving wisely will save your day. 👌
Well said 👍👍👍 Thank you for your inputs.
Hi Christ- is it ok to shift to D2 ahead before going to the uphill?
Yes, that's another technique used if you want to go beyond D4. Just make sure you are running the right speed for the down shift. Practice and you will be able to master that. Thank you for your comment. Drive safely and enjoy.
problema kasi sa ibang bumibili ng sasakyan, lalo na kapag bago at first time owner at newbie driver, napepressure sila kapag meron mas mabilis o mas malakas sa likod nila. ung iba naman, nauna kasing natutong magdrive ng automatic kesa magdrive ng manual, nawawalan sila ng instinct kung kailan nila kailangang bumaon sa gas pedal. iba talaga yung nagsimula sa manual bago natutong magdrive ng automatic.
Right sir, I agree with you. Well said. 👍👍👍
true. but the world has changed and im sure the transition to dominantly automatics in the market is driven by the desire of these car companies to dump their cars to every one who can manage an automatic.
In short the automatic transmission is a LOCK OUT system. If you put it in (D)rive, it will shuffle thru the gears to find the proper gear for the situation. If you place it in D3, it will shuffle thru 1.2.3. If you place it in D2, it will shuffle thru 1&2.
actually wala po issue ang wigo s kahit anong akyatan, kung driver lang ang sakay, kahit D4 lang smooth yan, dahil po yan s power to weight ratio. magaan kasi ang kaha ng Wigo.. ang challenge sa kanya is kapag 5 ang sakay plus may bagahe sa ganyan situation lalaruin mo ang gears nya, you will stay sa low gears and gagapang nga sya paakyat pero makaka ahon yan.. eastwood parking yata yan sir? mababa yan. punta kayo sa crosswinds tagaytay sa may Yama dun mataas yun.
I agree po, this video is the basics of uphill climbing. Eventually matututunan ng beginners mag adjust ng apak sa accelerator. More weight syempre more acceleration needed. Basic idea lang po ito. Thank you for your inputs po. Drive safe.
Grabe yung sa crosswind kahit malaking sasakyang umiiyak. Haha.
napaka clear paps more ro come po 🤟
Ang gamit ko ay vios e 2014 kapag paahon gamit ko ang d2 kapag sobrang tirik pataas d2 or lowest gear.kapag 45 degrees pababa lowest gear ako...
Thank you for sharing po.
Salamat boss..new owner po ako ng wigo..malaking tulong ang mga tips nyo...
Maraming salamat din po sa appreciation. And for visiting my humble channel. Drive safe po and enjoy Wigo ❤️
mali yang tips nya boss wag nyo sundin hehe..halatang di yan marunong magdrive ng manual na sasakyan..kaya pati sa automatic sablay..d2 and d3 meron yang importanteng function lalo na sa uphill..pag sobrang tarik use d2 or L sa ibang car model pag medyo di naman ganun katarik pwede na d3 or D depende lalo na kung mag overtake ka
@@alvinbelga9782 Sir pag mag overtake po ano mas magandang gamitin?
Galing po ng explanation nyo sir. thank you po
Maraming salamat po sa appreciation Sir. Drive safely po and enjoy.
Wigo g a/t 2021 model rin gamit kong umakyat ng baguio with 3 adults D4 lng ang gamit. Tska may mga gulay sa likod.kayang kaya nmn naka on pa a.c .iba parin tlga pag may bwelo na ang makina
Thanks for sharing po, i really appreciate it.
Kakaakyat lang din ng Baguio, kinaya naman kahit mabagal 😅 overtake na lang mga mas capable cars sa likod.. 4 adults (including driver) and 2 kids ang sakay with bags. D4, D3, D2 ung gamit ko depende sa slope. Di ko pa natry itong tips ni sir na completely D4 lang. First time ko din mag Baguio and medyo challenging yung mga daan..May mga tarik na feeling mo titirik ka din.. Sana makababa kami bukas with no issues 😊🙏
...thanks fro sharing...pede po bang ilagay na lang kaagad sa '2' bago umahon?
Nasa sa inyo po, wala naman po restrictions sa pag select. Kung saan po kayo magiging sanay. My video po kasi is for basic D4 knowledge. Which is very important if new driver. Eventually drivers will learn more on their own after learning the basic. Salamat po.
Ang auto trnsmission mag sishift yan to low gear kahit hindi mo baguhin ang apak mo sa gas paahon man o hindi Pag ibinaon mo ang gas mag sishift yan to low gear kung gusto mong magshift sa low gear kaagad ibaon mo ng bahagya ang gas,kailangan mong ibaon ng konti ang gas para makaahon ka ng medyo mabilis.
Tama po, salamat sa input nila.
Napakalinaw. 👏
Thank you for this po. Ask lang po ng tire pressure ng wigo kapag fully loaded 5 pax laman
Thank you din po for visiting. Following the owner's manual po is the best. 36 psi po is standard sa original wheels and tires. 5 person lang naman po capacity ni Wigo. Meaning unlike bigger vehicles na nag babawas sila ng hangin dahil sa bigat. 12 to 18 seater na mga van or loaded na mga pick up. Kay Wigo always good to maintain the standard kahit puno. Salamat po. By the way, sa size 15 wheels po na Wigo ito ha. Normally gen 3.
Marami akong nkakasabay sa mountain roads, zigzags, going north or south, visayas to mindanao...matic o manual ang dala ko....hinde marunong sa uphill, nabibitin...ang hirap masundan...halatang bagito...
Been driving since the late 70's....
Salamat po for sharing your experience, talagang maraming baguhan drivers ngayon. Talagang patience lang po sa kanila. Eventually masasanay din sila. Pero i suggest maglagay ng sign sa likod ng car na new driver sila para maiwasan ang accidents. Salamat po.
galing nang paliwanag mo sir
Yun pala technique salamat idol
Puwede din naman sigurong buwelohan or kung may momentum pa yong sasakyan gamitin ito para di mahirapan yong engine paakyat..
Wala naman po mali na technique, depending nalang kung saan po masanay or magamay. May iba ibang way na effective din naman po lahat. Salamat po.
Naalala ko unang kotse ko WiGo AT kaso lagi ako nasa byahe hirap talaga sa habulan😁 tas ngaun WiGo MT na kotse ko sarap ng makipaghabulan huwag lang sa mga 3.0 na sasakyan✌️😂
Haha, wag po kasi Wigo kung habulan ang purpose. Economy ang goal ng design not racing po.. Haha Salamat po for sharing. Drive safe.
Hello sir new sub...dapat po ba off talaga ac pag pa ahon or ok lang basta maintain mo lang apak mo sa 1$2 speed..di bayun naka sisira di ko kasi ini off ac ehh kahit paahon ako...thanks
All good po kahit on AC, no worries. Hindi po masisira. Option lang siya para matipid sa gas, and to lessen the load on the engine. Pero kung kaya mo naman match sa rpm yung need ng engine para umahon, on lang AC. Salamat po. This is a good question.
Wigo owner din ako, basta paahon I always put it on D2, it works fine..
Yes sir, this video is for D4 basics. Better to know both po. Thank you for your inputs.
tnx sir dmi ko natutunan isa nalang kulang ko kung klan aq mgkakaron ng a.t na sasakyan😂
Salamat din po for watching. Pag pray natin yan. Soon magkakaron ka ng AT na sasakyan. 😊
@@christophdominisana nga boss 😄😄
Gling mag paliwanag sir. Nararamdaman ko yung tapak sir hehehe..
Maraming salamat po sa appreciation. Haha 😄 drive safely and enjoy sir.
Same thing i did sa ramp road sa gilid ng SM Aura connecting sa C5. tamang apak lang talaga sa accelerator wag apakan nang madiin
Thanks for sharing po. ❤️ Enjoy
Thankuu very detailed and helpful tips
Thank you for the appreciation and support. Drive safely and enjoy.
yes D4 selection kayang kaya paakyat dahil bago pa unit mong wigo idol, kung lagi mong ugaliin yang habit mo, baka di aabot ng 10 years ang buhay ng tranny mo po. mas mainam po kung mag select ka 2 or second gear.
Hi idol, this is not my only vehicle po.. Been driving since 1991..different cars, different tranny types. Non so far got damaged by using just D4. As I've mentioned in the video, I use other drive options specifically downhill. But thanks for the inputs. Eventually viewers will or new car owners will figure it out. My videos or content is for basic knowledge. Thank you.
yun ginagawa nya is low gear. pag umapak sya ng husto sa gas, mag shift yun gear ng 2nd. pwde mo naman gamitan ng B para dka na mag ganyan
D4 basics po title ng video natin.. This content focuses on how to use D4 in specific. Lagi po better to learn all options. Salamat po.
Sa bitukang manok gapang ako
brv 2022 yung sasakyan ko pero kanina lang ganun nangyari sa driving ko. siguro kinulang din ako sa buwelo kc nasa left side ako nung umakyat ako kanina.
Good observation po. Ingat po palagi.
yan talaga prob ko sa automatic nung una ko na gamit panay shift kaya subrang bagal paakyat haha.. kaya mas trip ko talaga manual di pa boring, yun lang kakapagod sa traffic haha
Thanks for sharing your experience. Ako naman dibale mabagal basta comfortable.. Haha pagod na sa traffic.
thanks for the insightful tip, sir!
Thank you for the appreciation. And thank you for watching. Drive safe and enjoy.
eh bakit hindi nalang mag D2 para sure na hindi mag upshift? Ako kasi usually D2 kapag matarik
Pwedeng pwede po, this video is the basics or for foundation building on driving an Automatic transmission vehicle po. Best parin po to learn accelerator control. Maraming reasons po. Minsan pag nag fail ang d2 or d3 hindi po siya nagagamit. Another is safety reasons. Majority po kasi titingin talaga sa shifter pag nag shift from d4 going to d2 or d3. Pag d4 more focused ang driver sa roads, makes it safer for beginners. But again, pwede po d2 or d3 agad. Thank you po for visiting. Drive safely and enjoy.
nadaan kmi sa bitukang manok gamit ko wigo A/T , dahan dahan lang pero kayang-kaya kahit puno 5 at may mga bagahe p
Thanks for sharing po. Big help sa mga new drivers.
Same mirage naman gamit ko wala ng palitan ng gear basta naka D lang depende sa kalsada ang apak ng gas. Pero if medyo steep ung kalsada saka pa lang ako napapa low gear.
Salamat po sa inputs niyo, malaking support ito sa mga nag hahanap regarding Mirage naman. Salamat po.
Maraming salamat po Sir.. very helpful po!
Maraming salamat po sa appreciation and support. Drive safely and enjoy po.
question po, paahon pero gusto mo mag overtake? possible po ba? halimbawa truck sinusundan, possible po ba maka overtake?
Good question. Answer is, depends on the road. Pag straight and clear naman walang kasalubong go for it. Pero kung busy ang kalye just keep distance sa truck and wait nalang ng right time and chance. Patience po talaga. Yan po ang weakness ng automatic transmission na car na 1.0 or lower, sa overtaking. Unless big engine na automatic. Drive safe po, and enjoy. Thanks for watching.
Also, make sure to observe road lines and signs. Pag double yellow lines po bawal tayo mag overtake.
Bawal mag overtake sa mga paahon.. kasi di mo kita ang kasalubong.. nasa seminar yan tinuro yan..
depende sa nagdadrive at depende sa bayag ng nagdadrive
@@hahahahaha961 depende yun boss, kapag sobrang bagal ng nasa harapan mo, at kung oobserbahan mo yung galaw ng hindi magaling magdrive sa mga paakyat, ikaw mismo maiinip ka, at siguradong oovertake ka din. dahil kapag ang nasundan mo ay nambibitin sa akyatan, pwede kang maaksidente kung susundin mo yang sinasabi sa seminar na yan.
wala po ba hill start assist ang wigo sir? , ok lang ba kahit wala , kahit yung G Manual ?
Wala po so far.. Hopefully magkaron talaga newer models. Pero ok naman pag nagamay na. Salamat po.
Sa akin na wigo paahon di naman ako nag shift sa D2 o D3..kusa naman syang nag downshift kahit kahit naka D4 lang ako..smooth pa nga..dto sa amin halos mga paakyat kasi medyo bundok lugar..
Totoo po. I agree. Salamat po for sharing your experience.
Khit loaded po b pops Yung automatic car Kya po b umhon?
Depending po sa car, itong mga 3 cylinder engines na 5 seater hangat tama ang load capacity no problem po. Pero need compute pati bagahe? So dag dag bawas lang po. More passengers less bagahe, more bagahe less passengers. Hindi po advisable ang overloading. Salamat po.
Sir 1st time to go tagaytay from laguna with aircon dipo kinaya umakyat may nangamoy amoy burning na goma anu po kaya maging sira ng wigo dinakami tumuloy umakyan pinahinga ko wigo for a few minutes bumaba nakang kmi anu anu po masisira sa wigo pag ganun
Clutch assembly/disk po normally pag ganun. Pero not exactly sira agad. Pwedeng uminit lang at nangamoy. Pwedeng pa check sa casa if you are worried po. Para ma test drive kung ok pa. Drive safely and enjoy po. Practice lang po matututunan niyo din yan.
Next video sir yong Loaded naman sir, ty po
Pag loaded na, dagdag lang ng acceleration, depending kung gaano kabigat. Itong video kasi is basis. So pwede tayo mag adjust sa required ng situation. Salamat po.
@@christophdomini ty sir
Kapag solo or 2 lang kaya naman pag D ang gear pero pag loaded plus bagahe need e down sa 2 or 1
2-3 lang nka lagay jan piro pag naka 2gear ka kusa yan na down sa 1 gear
Pra sakin, patient lang tlaga... 4 people ang sakay ko sa cebu trans central highway...d2 ang gamit ko pataas at pababa(engine break din)...
Salamat po sa input niyo. Salamat for sharing.
EFI and ECU just saving you. Load is being detected and giving more it more gas for you.
Thanks for your input sir. Very much appreciated.
Super tarik dito sa crystal east kaya apak talaga sa gas ng sagad
Pero try q tong suggestion pag mag isa lang ako oara pag umatras ako lang 😀. Salamat
Yes po matarik talaga diyan sa lugar na yan. Pwede din po talaga yung apak na madiin or sagad, para mataas rpm malakas hatak. Yung video po is for beginners na medyo hindi pa kabisado yung capabilities ni Wigo. Pero pag sanay na kayang kaya na po yan laruin sa apak. 😊 Thank you sa inputs and thanks for watching. Drive safely and enjoy po.
sa automatic need mo intelligence, sa manual is pure instinct, katawan mo at paa ang kusang nag dadrive
Salamat po sa input niyo sir. 👍
bakit kailangan ng intelligence sa automatic? ginawa nga yan para makapagdrive yung karamihan ng tao.
Sir pano po pag honda brio? Matarik na uphill sa sungay batangas. Ano dapat gear po? Ty sir!
Hindi pa kasi ako nakakapag maneho ng 1.5 engine pababa, kakayanin kaya niyan sa may Atimonan sa Emmie Road or Zigzag?
Hi sir, thanks for watching my video.
Yes kayang kaya po. Maraming naka Wigo sa area na yun po. Salamat po uli.
Daming learning sir thanks
Maraming salamat po sa appreciation. And sa support. More to share po soon. Drive safely and enjoy po.
Hi sir! Good day! New Wigo user here po. So what you were sayong po this vid, okay lang naka D4 ng paahon basta tamang patience lang and support sa accelerator?
Hi sir, yes po. Check my other video regarding the Kickdown Method. Thank you.
Tip sir paano technique sa napakahabang matarik na ahon manual transmission, honda city 1.3 sedan. Hindi kinaya sa dulo naka tatlong attempt ako so hindi ko na itinuloy naghanap ako ng alternate route
Hi sir, new driver po ba sila? And gaano po ba katarik itong daan? Saan lugar po? Normal po ba na dinadaanan yun ng mga sasakyan? 1.3 engine po manual transmission perfect po yan sa ahunan. Unless overloaded po kayo? Salamat po sa comment.
@@christophdomini
Medyo newbie driver 2 years pero matarik talaga yung lugar tapos walang bwelo nasa 25-35 gradient sementado somewhere in Binangonan Rizal
parang motor na manual primera o segunda at di binibigla gas para sa pag ahon, hindi kaya ng tricera at kwarta masisira makina... di dapat sir naka d2 ka lang sa pag ahon sa automatic? bagong driver lang kasi ako toyota raize automatic kaya nood nood yt sa tip sa pag ahon..
Yes right po, hirap makina pag higher gear sa ahon. Especially pag maliit engine. Pwede po any technique na available. Itong video natin is for D4 basics. Then eventually matututo narin beginners on their own. For basic driving lang po ito. Salamat po.
Sir. Pwede kanaman mag shift sa 2 or segunda
D4 basics po sir.. It's always good to know how to use all options. Thank you for your inputs po.
sir ok lang ba mag shift gear from d4 to d3 or d2 while the car is in motion
Yes, but may i ask for what reason? If to do engine brake kasi downhill yes yun talaga need gawin.
Kailangan po ba ishift ang gear to d2 pag paakyat?
Nasa sa inyo po yan sir kung saan po sila magiging comfortable. Itong video po natin is about D4 basics, kung D4 po ang gagamitin. Pero any available technique naman is ok. Salamat po.
Thank you po sir nagka idea ako.
Thank you din po for watching. I really appreciate it po. Drive safely and enjoy.
Sir,.kung biglang hinto ka sa slope pwede doon mu ggmitin ang manual,.or kaya parin sa drive ng AT?. THNK U
Biglang hinto sa slope full stop? Kahit shift po natin yan sa 2 or 3 or sa D parepareho po mag start sa 1st gear mga yan. So wala po pinag iba. Ang kaibahan lang nila is yung kung hangang saan sila kakambyo. 2 is up to 2nd gear only, 3 is up to 3rd gear only, D is up to 4th gear. Salamat po.
Can wigo take on the very steep Halsema Highway?
Yes, but any car if maintenance is poor can't go up that highway. Wigo in good shape can take any on road trips.
Sa mga Chevrolet na automaric / techtronic walang problema yan dahil pede mo i set 1st gear lang cya
Salamat po for sharing. 👍
Talaga po bang maingay ang mkina ni WiGo pag-inistart sir? Newbie owner po, Thanks
Pano po na pag inistart? Habang nag sstart o pag umaandar na? Pag starting point normal na maingay, dahil baka yung starter po yung naririnig niyo?
Hindi itinuturo sa driving school ang acceleration management especially a climb regardless the transmission. Madami drivers, even personal drivers, lack experience sa climb as to acceleration.
I agree, I remember our Baguio trip when I was a kid. Yung family driver namin na si kuya George uso pa noon yung L300 van mga 1986 hindi kami naka ahon umatras siya till he hits another car. I remember galit na galit dad ko. "tagal mo na nag mamaneho" yun lang naman sabi ng dad ko. Haha
Thank you for your inputs. It's much appreciated.
boss pwede rin ba D2 nalang gagamitin parati kung paahon para ma maintain sya sa second gear?
Yes pwedeng pwede po, but learning how to use D4 is still the best and safest. Driver can focus completely on the steering wheel and on the road. pag nag shift kasi normally titingin talaga sa shifter. As I've mentioned, pag natutunan yan D4, same lang ng d2 and d3 kaya mas less ang effort ng driver. Minsan reason din kasi yan ng pagka damage or faster wear and tear ng 4 speed A/T. Pero sa downhill, must use talaga yan options d2 or d3, specifically mga Baguio type na roads. Thank you for your question boss. Thank you for watching.
@@christophdomini maraming salamat sa info sir 👍
The best parin ang mga cvt na automatic transmission papi.
CVT is one of the best innovations pag dating sa automatic transmission world. More hatak and less delays, mas effortless siya sa mga slope pag naka bwelo na, perfect for city driven cars and mga hilly roads like Baguio and etc. But it has a downside for people like me na may mga lugar na pinupuntahan na undeveloped pa yung roads.. Cvt kasi has no off road capability. But really the best kung on road. Thank you for dropping by, drive safely and enjoy.
Maganda ang a/t kung big engine otherwise mas maganda ang manual kung small engine
Opo, sarap talaga big engine na matic. Hindi ramdam pagod. Itong Wigo best for city drive. Kaya kahit small engine na matic siya ok naman, sakto lang pang everyday use. Salamat po sa input sir.
Okay lang po ba pag pataas na masyado ang daan bago pa man makapanik mag shift na sa d2 or d3?
Pwede po, depending lang po yan kung saan sanay. Pero always better kung pareho matutunan. Salamat po.
Boss rush po kotse ko..tanong ko lang po poyd po bah gamitin ang gear #3 kung paahon lalo na kung gusto ko po pabilisin ang kotse?salamat po boss
Pwede po, hindi po bawal yun. Depending kasi kung saan masasanay ang driver. Kami kasi mga D4 users kaya namin laruin and gears ng automatic sa pag apak lang ng accelerator. Para samin kasi mas comfortable. Dahil hindi na nag papalit palit like a manual car. But again, sanayan po. At hindi masama pareho. Salamat po.
Tnx sa magandang kaalaman sir
Thank you din po for visiting sir! 🙏
Bat pag ginagamit ko yung Gear 2 para may amoy belt
Well explained
Thank you for the appreciation. ❤️ And support.
Boss... paano pag CVT? same lang?
Boss, cvt pwede natin compare sa mga scooter. If familiar po kayo sa scooter engines? Like nmax, aerox etc. Not completely the same pero may similarities sa design. So meaning mas smooth po ang performance compared sa A/T dahil no shifting will be felt or noticed pag umaandar. Parang single gear ang dating. So sa ahon, yes same lang, gradual lang apak sa accelerator, depending sa bigat ng auto ang diin ng apak. Pakiramdaman lang, kung kaya go lang ng apak, pag hirap hintaying maka bwelo dahan dahan lang akyat till matapos ang pataas. Thank you for visiting my humble channel boss. Drive safely and enjoy.
@@christophdomini what do you think about the new avanza? Naka CVT kasi sya... yung old model 4speed a/t...sabi ni toyota this is a major improvement... tingin mo kaya nito umakyat sa Baguio with 7 passengers? Pinag pipilian ko si rush or avanza.. parehas lang ng price.. si rush 4speed at while avanza cvt.. parehas 1.5 engine.. tingin mo sino mas malakas sa akyatan?
@@emmanuelmendiola9312 Cvt is really good, for a complete city car. Considering the traffic conditions and fuel prices. It's more fuel efficient and smooth running. Pero ako, i still go for 4 speed A/T. Dahil sa off road capability nito. Cvt has zero off road capability. No no sa off roads (shallow river crossing and Rocky roads). 4 speed A/T is my choice dahil nasa pinas ako, knowing na madalas meron mga rough road surprises, lalo out of town. Between the Avanza and Rush? I like the Rush more. Avanza is ok, but i don't like the looks. This is me boss ha, my opinion. Thank you for these awesome questions. By the way, equally good sila sa akyatan. But the Avanza has more torque and horse power because of the cvt, also more advance in technology. The Avanza wins.
@@christophdomini thank for your honest opinion... actually i like the rush kasi nga looks durable... rear wheel drive and meron sya chassis... kaso yung mga agent sinisales talk ako sa avanza... siguro mas malaki incentive nila dun😁😁😁 thanks again
@@emmanuelmendiola9312 CVT trans ay mahina.
Sir ask ko lang kelangan pbang huminto pag mag sishift ako from D4 to D2??
Hindi po, mahirap po gawin ang huminto muna bago mag shift, lalo kung umandar mga sasakyan na kasabay mo. Going to R or P lang need ang full stop. Or from R to D. From D to any drive option no need mag stop.
does this apply to CVT too?
No, not for cvt. Thanks.
thank you sa idea bro
madalas kong mabasa sinasabi ng mga bumili ng wigo katulad ko, kesyo mabagal daw paakyat ng baguio, paano silang hindi gagapang paakyat eh, binebaby nila yung makina masyado silang takot lumagpas sa 2000 rpm. akala ata nila eh jurassic na carbureted ang makina ng kotse nila na walang rev limiter.
That's true din po, malalaro kasi nila yan low gears kung aapak lang sila ng tama sa accelerator. Thank you for your input sir. Very helpful.
Maganda talaga ang manual
Pag D4 maglalaro sya sa D3 D2 depende sa apak sa accelarator. pwede bang wag ng patayin yung AC?
Yes sir pwede naman po AC on lang, lalo kung sanay na yung driver. I only give that advice sa mga completely beginner, kasi nasisira focus nila sa timplahan pag biglang on yung compressor ng AC at biglang pag iba ng RPM. Thank you po.
@daily updates Yes pwedeng pwede po. This video instruction po kasi is for D4 basics. More on knowing D4. Mas maganda po kasi if we know how to use all options. D4, D3 and D2. Thank you po.
@daily updates for this i think yung rpm mo di lalagpas ng 2000. Pero kung more hatak d4 is the best timpla n lng ng rpm mo.
@@christophdomini Off AC maganda hatak. Pero kung diretso pataas at matagal mainit sa loob ng sasakyan, Lalu na pag may kids kasama. Depende sa place talaga.
@@fbpagerndaplays I agree with you sir. Tama po yan. Salamat sa very helpful inputs.
Ano pong magandang gear pag paakyat ng baguio?
pag matarik 2 lang kusa payan nabawas sa 1 kahit wala nakalagay sa kmbyohan pag di gasino matarik kaya nmn ng 3 ok nyon kayalang pag matarik na ulit babasan ka kung baga naka manual ka kasi
sir tanong lang. anu po pagkaiba ng wigo cvt at wigo AT. naguguluhan kasi ako.. yan gamit mo AT lang sya? anong maganda jan at paano po sya malaman kung cvt or at transmission?
Mahaba po explanation na need diyan. I suggest watch po sila ng videos dito sa RUclips. 4 speed AT vs CVT. Maraming video po about diyan. Pero ako both CVT and 4 speed AT na cars meron ako. Magkaiba po kasi sila ng abilities. Depending sa needs and kung saan gagamitin ang auto. Complete city driving, patag na mga daan best CVT. Pero pag meron mga rough roads best ang 4 speed AT. Pero pareho na good yan.
@@christophdomini cvt maganda bayan sa mga akyatan tulad baguio? manual kasi gamit ko eh
Sir CVT wigo g next explain
Hmmnn di ba pueding I low gear lang? That will maintain the torque necessary for the car to go higher. Isdk kasi regular auto car ko medjo takot ako sa cvt. Variable ang shift niyan kasi. In reality it has no 3rd gear or 4tth gear variable lang yan. I believe 1st gear nuyan is launch gear second gear above is variable.
This video is for "D4" familiarization. Shifting to other options is another story. This Wigo model has the 4 speed A/T, not CVT. Thank you for sharing your thoughts.
@@christophdomini yeah I forgot it was a diffrent era of wigo , today ata they got cvt and daihatsu dual cvt. Everebody just pedals the gas pag paaahon but what you really need is torque . Lolz
@@arnoldsarmiento7158 It's ok, cars are really confusing now a days. Too many variants. Haha yes I agree.
Ok ayos
Hi po sir, ask ko lang po kung sa patag na daan po pwede din po bang gamitin ang d3 for overtake purposes po para magkaroon ng bwelo? Kasi pansin ko po pag naka d4 po hirap umovertake parang tinitimpla pa po ng makina, ty po.
Depending po sa speed, kasi kung mabagal takbo niyo meaning nasa low gear na talaga yung transmission. Either 3rd or 2nd gear. So useless po mag shift to d3 since nandun na talaga. Unless high speed takbo niyo pero gusto niyo pa mag overtake, yung naka 4th gear na transmission. Dun pwede mag shift to d3 para mag downshift to 3rd gear. Pero need mo din balik agad sa d4 kasi hindi na aalis ng 3rd gear sa d3. Ma oover rev ka. Ako what i do is pag overtake is the Kickdown method. Bitaw accelerator konti, tapos biglang apak ng madiin then hold till maka overtake. It needs practice po to get used to it. Pero it's always up to you, hindi naman bawal laruin shifter. Salamat po. Drive safely and enjoy.
@@christophdomini thankyou po sir! 🙏
@@christophdomini and lastly po pala sir, para saan po ang eco mode po? Need po ba itong nakaopen always?
@@killuagarcia1671 Eco mode is for fuel saving. Hindi aggressive engine when it's on. Perfect for driving in traffic and daily regular driving. Pero if needed ang full potential ng engine, like uphill or technical roads na medyo hindi makinis daan, better na off ang eco mode for better performance ng engine. But not bad kahit lagi lang naka on kahit anong type ng daan. Helps save fuel talaga. Salamat din po sa support. Drive safely and enjoy.
Why do they say that CVT tranny is not for off-road? Did Toyota design the CVT for city driving only?
thank u brod nice tip
Kaya po ba umahon ng wigo sa kennon road at 5 tao ang karga at may mga gamit pang karga?
ruclips.net/video/es72x0bF1Kc/видео.html
Thank you po.
Sir, asked lang po pag mag shift po ng gear sa d3 or d2 sa wigo habang tumatakbo kailangan pa din po e press ang gear knob?
No need po.
thanks sa info
Pano po kung instead na 3 &2 e yung nakalagay po sakin e S and B ano po ibig sabihin nun?
Check your owner's manual po. S is Sports mode, longer shifts sa gears. B is braking, for going downhill.