Прошло уже 15 тыс. после замены блока на Kia k5 2.5 и я решил снова проверить эндоскопом состояние стенок цилиндров, что вышло Вы увидите в этом коротком видео
и правильно сделал, у нас 3 семьи на даче, все взяли хенде, один туссан 2 литра 2020 года, второй санта фе 2021 года и солярис 2021 года, и что вы думаете? у всех задиры на пробеге до 30 тысяч, не сильные но есть, а также кратеры на катализаторах))
Да печально . Блин . В такси работаю. Час на Рапиде в 19 году купил. 160 тыс накатал . Масло не ест. Меняю 5~7 тыс . Из поломок 2 лампачки поменял. Все ! . Стойки слабые . В кладовке новые каяба лежат куплены .поменяю . Хочется по комфортнее машину Купить . Чтоб сидения удобнее были . Подвеска не такая деревянная была И я так понимаю что к5 не надо брать . Остаются Октавия и Камри . Омск заработки не космос . Узнаю сколько Октавию ждать . И по ходу надо октавию заказывать . Это самое адекватное будет . Камри для Омска перебор .
@@autopodbor_ug у меня тоже к5 2,5.Даже не знаю,стоит ли смотреть эндоскопом?Если найду задиры,всё-прощай спокойная жизнь.Может дело всё-таки в масле 5-30?
@@autopodbor_ug та емае ,как так,жестоко! Девчонка на к5 по Москве уже наездила около 60000 все вроде норм,понятно что это не поголовно,но просто в голове не укладывается
Не знаю что у тебя за проблемы,но все ездят и нормально масло не ест полет нормальный и похуй на то что в цилиндрах!!!не хуй туда лезть раньше чем 250т км
🤣🤣🤣сейчас ты тут расскажешь и все проверят!!! Была к5 покупал на выходе автомобиля август 2020г 2.5 После 15ткм стала жрать масло за 7500 от верхней отметки до минимума На 25ткм сдал ее в трейд ин и перекрестился!!! ДВС такой же мёртвый как и 2.4 на Оптима!!! Так для сведения ознакомился на форумах полно информации у кого есть проблемы с 2.5 Версии этого ДВС две... Разные сборки двигателя тоже информация давно уже есть об этом!!!
Хорошо что я наткнулся на твое видео и не стал играть в лотерею с киа! Купил тигуан 2.0 180 на жирнющей комплектации, доволен как бегемот!!!😁
и правильно сделал, у нас 3 семьи на даче, все взяли хенде, один туссан 2 литра 2020 года, второй санта фе 2021 года и солярис 2021 года, и что вы думаете? у всех задиры на пробеге до 30 тысяч, не сильные но есть, а также кратеры на катализаторах))
@@АнатолийКаустик Санта фе и туссан надо было брать на дизеле D4HB ходит 500ткм и более без каких либо проблем!!!
цилиндры нужно смотреть под конец гарантии, а до этого ездить и не парится
Да печально .
Блин .
В такси работаю.
Час на Рапиде в 19 году купил.
160 тыс накатал .
Масло не ест.
Меняю 5~7 тыс . Из поломок
2 лампачки поменял. Все ! .
Стойки слабые . В кладовке новые каяба лежат куплены .поменяю .
Хочется по комфортнее машину
Купить . Чтоб сидения удобнее были .
Подвеска не такая деревянная была
И я так понимаю что к5 не надо брать .
Остаются Октавия и Камри .
Омск заработки не космос .
Узнаю сколько Октавию ждать .
И по ходу надо октавию заказывать .
Это самое адекватное будет .
Камри для Омска перебор .
Продолжение истории будет? Прям очень интересно, что будет дальше.
Сдал дилеру а трейд ин.
Японцы все таки технически более надежны и выносливы чем корейцы.
Друг исключительно в K-Power лежит твоя дорога!!!
Зачем, если авто на гарантии?
@@emxim если официалы залезут в двигатель своими кривыми руками ,все хана
@@emxim ага ага уже сделали один раз на 12 тысяч км хватило! 😅
🤣🤣🤣👍все верно
Какие-то странные круглые пятна на 1:55
Называется Корейски сифилис.
Отвезите к кпавер в челны, контент будет ебейший
Каковы дальнейшие действия?
Буду ездить, пока не умрет. Посмотрим, насколько пробега хватит. Думаю скоро…
@@autopodbor_ug у меня тоже к5 2,5.Даже не знаю,стоит ли смотреть эндоскопом?Если найду задиры,всё-прощай спокойная жизнь.Может дело всё-таки в масле 5-30?
@@tone3d86 дилер льёт 5w-30 я не могу на это повлиять, точнее можно, но тогда гарантийный ремонт будет вообще под большим вопросом.
@@autopodbor_ug у наших дилеров на выбор 5-30 или 0-20.Имхо,дилеры льют просто то,что у них есть.
@@autopodbor_ug Тотал очень хорошее масло....
Добрый день. Как с вами связаться? Хочу заказать осмотр авто?
88005052574
Что??? Опять что ли задиры, снова?!
Снова и опять…
@@autopodbor_ug та емае ,как так,жестоко!
Девчонка на к5 по Москве уже наездила около 60000 все вроде норм,понятно что это не поголовно,но просто в голове не укладывается
@@Nikmot21 девочка эндоскопию просто не делает
@@МишаЛесов-в6в та говорил,должна была делать ещё когда 30 тысяч было,но вцелом эта история не поголовно у каждого авто
1st 😀
Не знаю что у тебя за проблемы,но все ездят и нормально масло не ест полет нормальный и похуй на то что в цилиндрах!!!не хуй туда лезть раньше чем 250т км
🤣🤣🤣сейчас ты тут расскажешь и все проверят!!!
Была к5 покупал на выходе автомобиля август 2020г 2.5
После 15ткм стала жрать масло за 7500 от верхней отметки до минимума
На 25ткм сдал ее в трейд ин и перекрестился!!!
ДВС такой же мёртвый как и 2.4 на Оптима!!!
Так для сведения ознакомился на форумах полно информации у кого есть проблемы с 2.5
Версии этого ДВС две...
Разные сборки двигателя тоже информация давно уже есть об этом!!!
@@ДенисКарпов-р3л а можно по подробнее про две версии 2.5 мотора