@@cedricmana27 grêle carrément imprévue mais pk pas 😅 400€ c’est un budget mais au final, passer du bon temps entre amis ou entre père et fils comme dans ton exemple, pk pas, à faire ! 👍🏽
@@thibollo oui et dans le prix les barrières sont couvertes. Dépanneuse aussi etc etc. C est tout un package. En temps normal le mètre de rail tu le paye si tu tapes. Dépanneuse aussi en cas de panne. Donc c est pas deconnant je trouve. Le tour est à 35e depuis peu. Pour 50e de +, t as la ligne droite Open, des conditions courses, et comme tu le dis, un bon moment à passer avec des proches ou amis 😍
Ha ha 😅. Crois moi je l ai cherché longtemps la 85 😅. Impossible f en trouver une dans mes critères. J ai cherché 5 mois. En trouver une propre c était très très compliqué 🤧. Et ce prix!!!! Tout a explosé depuis 2 ans 😤. Du coup je m adapte à celle-ci. Elle ne faisait que de la ville et ne prenait pas plus de 150 avec mon séjour
Sympa cette expérience de course de regularité. Il y avait du lourd comme caisse!! J'ai kiffé le tour du ring avec la clio 3 75 cv dci "RS" mdr. Conduire une voiture lente vite, c'est sympa. Je ne suis pas etonné de ce châssis d'origine. C'etait une excellente base pour la RS. Aussi, je pense qu'on apprend mieux le circuit avec des vitesses moins rapide que les bolides. Je confirme que Le ring c'est le seul circuit que tu peux kiffer même avec une voiture peu puissante. C'est ouf.
T as tout dit poto. Même avec 75cvx j avais le smiley 😍. Vraiment un endroit unique. Et oui le châssis comme ça c était juste surprenant. Je crois que les clio société sont plus fermes. En tous cas ça m a bluffe avec les semi slick de ma Rag dessus 😱
@@cedricmana27 c'était une societé? C'est parfait car pas de siège arrière. Juste de 2 baquet et pas besoin d'enlever la banquette etc. Les pneus font le plus de différence sur n'importe quelle caisse. Super cool!!! En tout cas. A refaire ,mdr
Oui ça fait tout de suite ambiance course. C est vraiment à faire même pour le fun je trouve 😍. Dommage pour cette fichue météo 🤧😅. Je ne connais pas le VMRS en rallye. Régularité aussi?
@@cedricmana27 oui c'est aussi de la régularité le concurrent a le choix entre 3 vitesses moyennes par spéciale en fonction de l'épreuve, vitesse basse, vitesse moyenne et vitesse haute
T'est en mode punition avec 75cv ahahahah. Sympa la course nurburgring mode montecarlo ci jamais je des pneus cloutés pour une prochaine. Merci beaucoup salutations à très bientôt
Ahahahaha. Plus jamais cette voiture seras la memme après ce voyage. Moi aussi je devrais sortir quelques machines de leur punition. Pour quand une sortie circuit?
@@luigifast rien de prévu tant que mon moteur n est pas revue. J ai absolument pas le temps en ce moment. Je vais faire les 30 ans de la Williams semaine prochaine. Je ramènerai du contenu si tout se goupille bien. Mais derrière le volant j ai rien de prévu hélas
Tjrs aussi sympa tes vidéos Cédric avec ta bonne humeur malgré les conditions climatique difficiles pour cette journée de course de régularité. Ça me rappelle les 24h de 2016, ça été un déluge de grêle. À Wipperman après seulement 2h30 de début d'épreuve, il y avait un torrent sur le chemin le long du Ring...on savait plus si on voulait poser la tente 😅 La course a été arrêté pendant 4h, sur la piste c'était un carnage 😮 Les images en témoignent ruclips.net/video/Z22SPAWND9A/видео.html Parfois au Nürburgring, on sait pas ce qui nous attend et il faut composer avec!
Merci beaucoup ! Oui il fallait garder le moral. Vraiment pas évident... Mais comme tu l a dis, il faut composer avec 😅. Ça reste une expérience plutôt sympa. Frustrante mais sympa 😅
Pour info 176 compteur avec ma Twingo verte phase 1 type 1 enfin les premières et en plus madame dormait😂 Sinon toujours jusqu'au 200000 km plus de 170 au digit du compteur sur autabann en faux plat😅 Elle me manque 😢 A bientôt
😱 chapeau!!!! Le Cléon était fantastique n empêche 😊. Fiable et pas trop gourmand. Dérisoire en entretien. Punaise que ça me manque ce genre de moteur 😓
Merci beaucoup. Sincèrement ça a été vite à monter 😱. Malgré les multiples bugs de mon ordi 😤. Pas comme une vidéo mécanique quoi 😅. Deg pour la météo effectivement. C est très frustrant mais bon, ça m a permis de changer d air 😍
Bonjour Tout d'abord j'adore vos videos je viens de m'abonner 😀 Il me semble si je ne me trompe pas que vous etiez specialiste des 5 gt turbo ? La mienne n'as pas roulez depuis 10 ans donc vielle essence dedans j'ai mis de l'ethanol pour nettoyer le reservoir mais je n'ai pas réussi à le vider car il doit etre dans le petit reservoir et j'ai remis par dessus du sp98 lorsque je demarre au starter ca demarre mais ralenti instable et lorsque je l'enleve la voiture cale peut importe le temps de chauffe qu'en pensez vous ? pompe a essence fatigué, joint de carbu a changer verifier la jauge a essence sous la banquette , regulateur de pression d'essence ? Merci de votre aide😉
Bonjour Fantômas ! J ai connu un Fantômas également jadis 😍😎 (prénom A...L?). Avez-vous vérifié tout simplement l' état des gicleurs? Sur le gt turbo ce sont des durites essences en caoutchouc basiques. Pour peu qu'elles soient un peu poreuses l éthanol à pu déloger des petits morceaux ,après le filtre à essence, qui peuvent avoir boucher partiellement un des gicleurs. Le mieux c est de démonter le carburateur et le nettoyer complètement. Même sans éthanol, du dépôt d essence sèche à pu avoir le même effet 😓. Bon courage pour la suite 😉
Magnifique cette vidéo.tjrs au top 👍👌
Merci beaucoup ☺️
Cool le blog😉
Toujours autant de barre tes videos😂😂😂
@totofrs Merci beaucoup pour le soutien 🙏🏽😍
Sympa ce petit vlog, balade tranquille entre amis, rallye de régularité sur le nurb rien que ça 🫶🏼
Merci!!! Oui p'tit vlog à la cool pour changer et surtout s aérer l Esprit 😍. C était très sympathique. Dommage pour la météo 🤧😅
@@cedricmana27 grêle carrément imprévue mais pk pas 😅
400€ c’est un budget mais au final, passer du bon temps entre amis ou entre père et fils comme dans ton exemple, pk pas, à faire ! 👍🏽
@@thibollo oui et dans le prix les barrières sont couvertes. Dépanneuse aussi etc etc. C est tout un package. En temps normal le mètre de rail tu le paye si tu tapes. Dépanneuse aussi en cas de panne. Donc c est pas deconnant je trouve. Le tour est à 35e depuis peu. Pour 50e de +, t as la ligne droite Open, des conditions courses, et comme tu le dis, un bon moment à passer avec des proches ou amis 😍
Ça va bien ces petites Clio 3,mais t'aurais put prendre un 85cv quand même 😂
Sympa la twin' RS
Le petit K4M revue par Renault sport 👌😉
Ha ha 😅. Crois moi je l ai cherché longtemps la 85 😅. Impossible f en trouver une dans mes critères. J ai cherché 5 mois. En trouver une propre c était très très compliqué 🤧. Et ce prix!!!! Tout a explosé depuis 2 ans 😤. Du coup je m adapte à celle-ci. Elle ne faisait que de la ville et ne prenait pas plus de 150 avec mon séjour
Sympa cette expérience de course de regularité.
Il y avait du lourd comme caisse!!
J'ai kiffé le tour du ring avec la clio 3 75 cv dci "RS" mdr.
Conduire une voiture lente vite, c'est sympa.
Je ne suis pas etonné de ce châssis d'origine. C'etait une excellente base pour la RS.
Aussi, je pense qu'on apprend mieux le circuit avec des vitesses moins rapide que les bolides.
Je confirme que Le ring c'est le seul circuit que tu peux kiffer même avec une voiture peu puissante. C'est ouf.
T as tout dit poto. Même avec 75cvx j avais le smiley 😍. Vraiment un endroit unique. Et oui le châssis comme ça c était juste surprenant. Je crois que les clio société sont plus fermes. En tous cas ça m a bluffe avec les semi slick de ma Rag dessus 😱
@@cedricmana27 c'était une societé? C'est parfait car pas de siège arrière.
Juste de 2 baquet et pas besoin d'enlever la banquette etc.
Les pneus font le plus de différence sur n'importe quelle caisse. Super cool!!! En tout cas. A refaire ,mdr
@@Diamotors yes. Ma voiture à chien poto 😅. Oui 2 baquets defap reprog et frein et on va chercher under 9 en dci 🤣
Je mets un pouce bleu pour le tiramisu 😁
La base 😍👌🏽
Vive Nathalie !
Eh bien ça fait une belle expérience sympa, un peu comme en VMRS en rallye en France
Oui ça fait tout de suite ambiance course. C est vraiment à faire même pour le fun je trouve 😍. Dommage pour cette fichue météo 🤧😅. Je ne connais pas le VMRS en rallye. Régularité aussi?
@@cedricmana27 oui c'est aussi de la régularité le concurrent a le choix entre 3 vitesses moyennes par spéciale en fonction de l'épreuve, vitesse basse, vitesse moyenne et vitesse haute
@@natifgwada excellent comme concept 😍
T'est en mode punition avec 75cv ahahahah.
Sympa la course nurburgring mode montecarlo ci jamais je des pneus cloutés pour une prochaine.
Merci beaucoup salutations à très bientôt
Ha ha 🤣. Disons qu'il n est plus calaminé la 😅. Depuis son retour il consomme même un peu moins 😍👌🏽
Ahahahaha. Plus jamais cette voiture seras la memme après ce voyage.
Moi aussi je devrais sortir quelques machines de leur punition.
Pour quand une sortie circuit?
@@luigifast rien de prévu tant que mon moteur n est pas revue. J ai absolument pas le temps en ce moment. Je vais faire les 30 ans de la Williams semaine prochaine. Je ramènerai du contenu si tout se goupille bien. Mais derrière le volant j ai rien de prévu hélas
cool de te revoir en plus ton coup de volant j adore guigui a qu a bien se tenir .//// je tz kiff
Merci beaucoup. Hâte d y retourner avec une vraie sportive 😅
Tjrs aussi sympa tes vidéos Cédric avec ta bonne humeur malgré les conditions climatique difficiles pour cette journée de course de régularité.
Ça me rappelle les 24h de 2016, ça été un déluge de grêle. À Wipperman après seulement 2h30 de début d'épreuve, il y avait un torrent sur le chemin le long du Ring...on savait plus si on voulait poser la tente 😅
La course a été arrêté pendant 4h, sur la piste c'était un carnage 😮
Les images en témoignent ruclips.net/video/Z22SPAWND9A/видео.html
Parfois au Nürburgring, on sait pas ce qui nous attend et il faut composer avec!
Merci beaucoup ! Oui il fallait garder le moral. Vraiment pas évident... Mais comme tu l a dis, il faut composer avec 😅. Ça reste une expérience plutôt sympa. Frustrante mais sympa 😅
Elle a la santé la petite clio 😅
Avec le vent dans le dos ça va bien oui 😅
Pour info 176 compteur avec ma Twingo verte phase 1 type 1 enfin les premières et en plus madame dormait😂
Sinon toujours jusqu'au 200000 km plus de 170 au digit du compteur sur autabann en faux plat😅
Elle me manque 😢
A bientôt
😱 chapeau!!!! Le Cléon était fantastique n empêche 😊. Fiable et pas trop gourmand. Dérisoire en entretien. Punaise que ça me manque ce genre de moteur 😓
13:24 oui y’a autre chose les jambes aussi 😂
C est évidemment de ça dont je parlais voyons 😜🤭🤣
sympa ce principe de course ! la neige en moins ça aurait été mieux c'est sur ^^
Clairement oui 😅
Voilaaaaa
@@cedricmana27 😂😂
Vlog
Cession décrassage egr 😂
Je confirme!!! Depuis, ce n'est plus la même 😅😍
Excellent ce petit vlog! 👍👍👍
Dommage que la météo est foirée grave...
Partie remise!
Merci beaucoup. Sincèrement ça a été vite à monter 😱. Malgré les multiples bugs de mon ordi 😤. Pas comme une vidéo mécanique quoi 😅. Deg pour la météo effectivement. C est très frustrant mais bon, ça m a permis de changer d air 😍
@@cedricmana27 tu monte plus que en passager en voiture 😂
@@trosviettrosviet6818 je deviens dépressif mdr. J ai encore cassé le moteur d un pote le mois dernier! Je vais passer à l électrique 🤧
Ah merde, t inquiète si tu est positif ca attire du positif man ✌️
@@trosviettrosviet6818 c'est dur dur la je te l avoue 🤧. Mais bon après la pluie vient le beau temps il paraît 🙄
fiiiiist
Ex aequo?
@@cedricmana27 je laisse la place a mr guigui sans probleme 😂
Je suis le boss 😅
@@bouda88fazer très déçu 🤧😅
@@cedricmana27 pour une fois que je fais preuve de bonté d'âme 😂
Fist 💪
deuz 😂
Bonjour
Tout d'abord j'adore vos videos je viens de m'abonner 😀
Il me semble si je ne me trompe pas que vous etiez specialiste des 5 gt turbo ?
La mienne n'as pas roulez depuis 10 ans donc vielle essence dedans j'ai mis de l'ethanol pour nettoyer le reservoir mais je n'ai pas réussi à le vider car il doit etre dans le petit reservoir et j'ai remis par dessus du sp98 lorsque je demarre au starter ca demarre mais ralenti instable et lorsque je l'enleve la voiture cale peut importe le temps de chauffe
qu'en pensez vous ? pompe a essence fatigué, joint de carbu a changer verifier la jauge a essence sous la banquette , regulateur de pression d'essence ?
Merci de votre aide😉
Bonjour Fantômas ! J ai connu un Fantômas également jadis 😍😎 (prénom A...L?). Avez-vous vérifié tout simplement l' état des gicleurs? Sur le gt turbo ce sont des durites essences en caoutchouc basiques. Pour peu qu'elles soient un peu poreuses l éthanol à pu déloger des petits morceaux ,après le filtre à essence, qui peuvent avoir boucher partiellement un des gicleurs. Le mieux c est de démonter le carburateur et le nettoyer complètement. Même sans éthanol, du dépôt d essence sèche à pu avoir le même effet 😓. Bon courage pour la suite 😉