대학교 교수님은 Iccu가 현기 잘 못이 아니라고 아니라고 쉴드를 치시더니 이제는 현대 잘 못이 맞다고 하시네요?? 1년전에 현기 잘 못 아니라고 피의 쉴드 치신분 어디 가셨습니까???? (이런 말 안했다는 신도 분들이 계속 나오는데 가서 찾아봅시요. 정확하게 "내부 설계 문제는 아니고 외부 호환성 문제다" 이렇게 말씀하셨습니다. 증거 영상과 스샷이 있습니다. 현기 오피셜 : iccu 설계 미흡) 요즘 조금 까이니까 바로 꼬리 내리는거 보십쇼??? 하찮은 어른. 그리고 이렇게 말씀하셨습니다. "모든 기준은 동일하게 적용 되어야 한다" 이거 제일 못하시는 분이 우리 대학교 교수님인거 이제 다들 잘 아시지요?? 현기가 실수하면 성장통 현기외 다른 메이커는 발작 이런 분이 기준이 동일한 분 맞습니까? 또 교수님은 말씀하셨습니다. "누군가 잘 안됐으면 좋겠다. 망했으면 좋겠다" 막 저주를 퍼풋는거는 보는 사람들로 하여금 스트레스를 준다고 했습니다. "22년 2월 도요타 길어야 3년 본다" (막 저주를 하시죠) "23년 1월 현기차 3년안에 세계1위 된다" (지켜봅니다. 1년반 남았습니다.) "테슬라 주가 100간다" (테슬라 주식 팔기전에는 테슬라가 최고라고 아주 물고빨고 난리셨죠?? 그런데 이제 자기는 팔았다고 나락가라?? 그런데 도대체 언제 갑니까? 인디언 기우제 지냅니까??) "미니 전기차는 쓰레기 입니다" (누군가는 미니 전기차가 이뻐서 와이프 선물로 주고 했는데 그런차를 쓰레기라고 저주 하신분 어디가셨죠??) "타이칸은 실패작이다" (현기에서 지금 불나는 코나 일렉 팔때 나온차입니다 19년에 나온 전기차 중 트랙 돌 수 있는 차 얼마없을겁니다. 방구석 주식쟁이가 포르쉐 엔지니어를 까는거죠??) 그리고 빅 엿은 먹은 표정으로 타이칸터보gt 강의를 하십니닼ㅋㅋㅋ 왜 금방이라도 울것 같은 패배자 표정이죠?ㅋㅋㅋㅋ 타이칸터보gt는 듀얼모터입니다. 하지만 우리 대학교 교수님은 트리플 모터로 알고 있습니다. 실패작이라는 2단 변속기도 들어갔는데 2단변속기는 언급도 없습니다? 창피한줄 아세요ㅋㅋ 트리플모터로 강의 영상 올린거 바로 수정됐습니다. 저는 수정 전 영상을 백업해놨습니다. 자기가 트리플모터라고 한 부분만 편집해서 올렸네요? 하찮은 어른입니다 정말... "일본 차 사는 사람은 머저리다." "현기차 차주들은 피해의식이 있다" (외제차 차주들은 쉬쉬하는데 현기차 차주들은 피해의식이 있어서 공론화를 한답니다??? 안믿기시겠지만 진짜 이렇게 말했습니다. 현기차 오너들은 iccu터져도 그냥 조용히 있어야하는데 발작하는거다????) "Lfp 테슬라는 미안하지만 돈 없는 사람이 사는 차다" (휴먼시아 살면 거지라고 하는거와 뭐가 다릅니까?? 아무리 K배터리 주주라지만 할말 입니까?) "Lfp 배터리 좋다고 하면 중국사람" "Lfp배터리 전기차 사면 나라팔아먹는 사람" (이게 저주 입니다) "전기차는 타볼 필요도 없다. 4가지 제원만 보면 다 안다" (현기차외 다른 전기차 깔때는 꼭 방구석에서 테슬라와페이퍼 스펙 비교 하죠? 그러면서 전기차는 타볼 필요도 없이 다 안다고 저주하면서 까시죠?? 그런데 아빠엔 얘기할때는 절대 페이퍼 스펙 얘기안하죠??????) "폴스타2 추천 안한다" (방구석에서 페이퍼 스펙으로만 보고 폴스타2 추천 안한다고 했다가 시승차 들어오니까 엉덩이로 지오메트리를 느껴버립니다? 엉덩이로 지오메트리 느끼는 사람 뭐같이 까놓고 자기한테 오랜만에 외제 시승차 둘어오니까 엉덩이로 지오메트리 느껴버리는 사람입니다. 하찮습니다.) Ev9 올해의 상이랑 19개 상 받았다고 자기가 상 받은거 마냥 자랑스럽게 얘기하죠? (타이칸은 그런 상 40개 받았는데 절대 모른척 하죠??) "전기차에 씨끄러운 베기소리와 변속 충격이 왜 필요합니까 구시대 유물입니다" (아빠엔에 구시대 유물 들어가니까 바로 말이 달라지시죠?? 벤츠 하이퍼모니터도 지금은 까지만 현기차에 들어가면 극찬 예정입니다. 하찮습니다.) "여러분 비싼차 살 필요 없습니다. 비싼차 사기보다 자기 가치를 올리십시요. 싼 현기차 사십시요" (긴말 안합니다. 이런 말 하는 분은 벤틀리 타십니닼ㅋㅋㅋㅋㅋ) "우린 자동차 기술 광대다. 우리끼리 무슨 팩트 체크냐" (이런 말 했던 사람이 팰리세리드 이슈때 돈 다발 들고 나와서 팩트 체크 하자고 했던 사람입니다. 오토뷰 gv60때도 발작하면서 펙트 체크 하자고 했죠?? 그런데 자기가 질거 같으면 바로 현자 타임 와서 우린 그냥 일개 유투버다?? 그럼 지금까지 자기가 한말은 뭔가요?? 정신은 온전하신거 맞으시죠?) "마지막 내연기관차로 그랜저 추천한다" (현기가 태세전환해서 앞으로 내연 기관 계속 나옵니다. 앞으로 나오는 내연기관는 추천 안해야 맞는거죠?? 마지막 내연기관으로 그랜저 추천했으니??) "Bmw 5시리즈 타는 사람은 카퓨어 같다" (G80 시승하면서 이렇게 말씀하셨습니다. 우리 대학교 교수님은 현기차만 시승합니다. 현기차만 타본 사람이 시승도 안해본 5시리즈를 카퓨어 프레임을 씌웁니다?? 사람 맞습니까?) "남양연구원 존경한다" (남양연구원만? 존경하죠? 다른 회사의 연구원은 자기보다 못한다고 생각하는거죠? 그래서 다른 연구원이 만든차는 쓰레기. 실패작이라고 일개 광대 유튜버가 감히 평가하는거죠??) "제조사 발표를 일방적으로 믿으면 안됩니다" (현기차 발표는 일방적으로 믿으시는 분이 한 말 입니다.) "플러그인 하브 추천 안합니다" (지금 현기차가 한국에서 플러그인하브를 안팔고 있어서 이런 얘기를 한다고 장담합니다. 지켜보세요 현기가 외국에는 팔고있는 플러그인하브 한국에 팔면 어떻게 태세전환하는지를요) "자동차 유튜버들은 다들 여성스럽다" "모트라인 윤석로대표 내가 품어주겠다" "김태기 기자님한테 먼저 가서 손 잡아주겠다. 하지만 팩트 대결을 하면 얼굴을 바꾸고 똑같이 증명하겠다" (일개 광대 유튜버가 증명???? 그리고 누가 누굴 품는다고요???) "현기 전기차 안전마진 30프로" 안전 마진은 왜 현기차에만 있다고 생각하시는 겁니까?? 지금 아빠엔 런치컨트롤 한번 하면 2분정도 쿨링 시간 걸리는걸로 알고 있습니다.(아니라면 말씀해주세요 정정하겠습니다.) 타이칸은 그런거 없습니다 그냥 되는 겁니다. 안전 마진이 포르쉐가 높으면 더 높을거 같은데 그 존경하는 남영연구원 분이 안전 마진 높다는 소리 했다고 타이칸은 안전 마진이 없다고 생각하는 정형적인 확증 편향 환자 입니다. "현대차 세계대회 우승" 매년 많은 자동차 대회가 열립니다. 최근 대회들 입니다. wec 하이퍼카 도요타가 우승 르망24시 페라리 우승 최근 대회는 도요타가 우승했는데 언급도 없습니다. 진짜 자동차를 사랑하는 사람이라면 굵직한 대회에서 다른 메이커가 우승하면 우승소식을 전하고 축하하고 이래야하는거 아닌가요? 제가 너무 많은걸 바라나요? 우리 대학교 교수님은 그냥 현기차가 우승한 것만 언급을 하십니다. 그것만 보고는 학생들은 현기가 세계 대회를 휩쓴다고 생각하는겁니다. 우물안 개구리로 만드는거죠. 올해의 차 수상도 같은 맥락 입니다. 이러니까 현빠 소리가 나오는겁니다. "샤오미 전기차 출시 현장에 유튜버가 왜 가냐?" (돈 받고 갔다고 의심하는 거죠? 돈 받고 갔어도 뭐가 문제 인가요?? 자기도 현대자동차 돈으로 영국 굿우드 여행도 하고 오셨잖아요??????? 자기가 현대자동차 돈으로 영국가서 아빠엔 홍보한건 괜찮고 다른 사람이 가는건 깐다?? 이게 맞나요???사람 맞습니까????) 너무 많은.저주를 하신 분이 바로 우리 대학교 교수님 입니다??? 수치하나 틀렸다고 글 쓰는거 없습니다. 숫자는 하나정도 실수 할 수 있습니다. 하지만 제가 쓰는 글은 수치하나 틀렸다고 쓴 글이 아닙니다. 현업자가 비웃을 만한 이 논리와 자기가 저주 하는건 괜찮냐 이겁니다. 자기 입에서 나온 말은 자기가 책임을 져야 합니다. 우리 대학교 교수님은 현기차. K배터리 주주 입니다.. (자기가 전쟁영웅이라도 된 것 같이 lfp구입할려는 사람들을 한명 한명 구한다고 했던 말을 계속한다고요? 역겹습니다. 자기 돈 지킬려고 하는 말이면서 무슨 나라위해서 전쟁나가서 희생하신 사람들을 비유합니까? 자기가 말하면 우매한 시민들 구하는거고 남이 말하면 유튜버 렉카??????????????????????????) *내용 계속 추가 하겠습니다
예상된 수순으로 흘러가네요. 결국은 아무도 모를 미지 영역의 원인을 들먹이며 그 누구의 잘못도 아니다로 가는 수순. 그럼 외부 충격을 받으면 50시간 주차해둔 상태여도 20초만에 폭발하며 이것은 어떤 센서로도 감지 하지 못한다는 고지를 사전에 했었나요? 그리고, ev6로 하부충격 받아서 탈출 못하고 사망한 사람들 얘기는 왜 조용한겁니까?
방지턱으로 인한 손상이면 전국에 모든 방지턱을 다 없애거나 아니면 그게 불가능하면 전기차를 만들면 안되는거 아닌가요? 자동차가 노면이 좋은곳만 다니는게 아닌데 집앞 도로만 나가도 움푹 파인곳 기울어진 도로 등 그로인해 자체가 뒤틀리면 바닥에 깔린 배터리 팩들도 간섭이 될테고 그로인한 배터리 손상으로 화재가 지속되면 전기차는 없어져야지
항상 같음 스토리로 끝날듯... 외부충격 가능성이라고 제조사 책임이 아닌듯하게 정보 흘리고 경찰도 조사 중이라고 시간 햔참 지나고 나서 결국 제조사에서 책임은 콩알 만큼 지게 하고 모든 책임은 소비자가 지던지 그래도 니들이 억울하면 니들이 직접 증명하라는 이 아름다운 대한민국현실..
4일간 주차된 차량이 화재가 났는데, 그걸 운전자가 운전을 험하게 해서 그렇다?? 배터리 충격으로 발생하는 열폭주가 얼마나 빨리 발생하는지 모르나?? 누적 충격으로 분리막이 손상되면 금 간 댐인데?? 열폭주가 얼마나 빨리 발생하는지 모르나?? 온도가 얼마나 치솟는지 정말 모르나?? 수소차가 돌아다니는 시한폭탄이란 소리를 들었는데, 3일 전 충격으로 3일 후 터진다는건 이게 진짜 길거리에 시한폭탄이 돌아다니는겁니다.
외부충격이면 더 큰 문제임. 사고도 없이 그저 일상 도로주행만으로도 화재가 발생할 정도의 손상을 입는다는 얘기인데, 그럼 그냥 전기차라는 것은 대한민국에서 탈 수 없다고 못박는 거나 마찬가지. 진짜로 손상으로 인한 화재로 밝혀진다면 현재 모든 전기차 압수하고 앞으로 최소 10년은 전기차 금지해야한다 본다.
전기차 구매할때 봐야할건 휠베이스(앞바퀴와 뒷바퀴 사이의 간격) / 그리고 최저지상고입니다. 이 두가지를 모두 고려하는게 중요합니다. 특히 한국은 아시다시피 방지턱도 많고, 지하주차장 오갈일도 많아서 차량 하부가 직접 물리적으로 닿는일이 빈번하게 발생할수있습니다. 근데 휠베이스가 길고 최저지상고가 낮으면 ( 이 두개가 콜라보를 하는 차라면 + 근데 전기차이기까지 하다면 ) 차량 하부에 깔려있는 배터리팩이 물리적으로 바닥에 닿아 충격을 받으니까 이때부터는 어떤 전문가도 안전 보장못합니다. 배터리가 직접 바닥을 찧으면서 다니면, 영상에 나온것처럼 미세한 균열이 생기면서 시간이 지날때까지 별 반응 없다가 갑자기 화재 날 가능성이 있어요. 일반 내연기관차라면 배기관이나 기타 부품이 닿으니까 화재로 이어질정도의 큰 타격은 아닌 경우가 많지만, 전기차는 에너지원인 배터리가 직접 물리적 충격에 노출되기에 어떤 전문가도 안전 장담을 못합니다. 랜덤한 확률로 가장 중요한 배터리에 문제가 생길수있어요. 꼭 화재로 이어지지 않더라도 차에서 가장 중요한 부분에 문제 생기면 교체해야할수도있는데 보증이 끝났다면... 그러니 휠베이스가 긴 차라면 최저지상고가 확보되어있는지, 최저지상고가 낮은차면 휠베이스가 비교적 짧아서 괜찮은지 꼭 구매하실때 고려하셔야합니다.
문제를 아직도 물타기를 하는데 1.벤츠는 배터리를 속여서 조립했고 고지없이 파라시스 배터리 탑재 후 판매했다. 2.충격에 불이났다 한들 내구성이 보장되지 않는 배터리를 넣어 속였다. 3.화재시 스프링쿨러가 작동하지 않았다. 이게 팩트인데 자꾸 물타기 하네 국가수 벤츠한테 돈받았슈? 어차피 어떤 결과가 나오더라도 eqs 차주는 불안해서 못탑니다. 아닙니까?
댓글들은 다 전문가인가?? 그냥 조건 없이 소비자 편 들어야 하나? 미국 같으면 뭐 엄청난 징벌적 보상? 그러면 그런걸 만들 국회의원을 뽑아야지. 그리고 제조사는 어떻게든 꼬투리 잡을걸 찾을거고 판결이 어떻게 날 지는 모르는거고. 이 사건의 일단락은 차에서 화재가 난거에 대한 책임(제조사 또는 차주), 스프링클러를 끈 사람의 책임(아파트 관리소) 그리고 그 스프링클러에 대해서 수많은 민원을 제기한 입주만 중 일부. 이 사람들이 가해자고 피해자는 입주민 중 스프링클러에 민원 안 넣은 사람들이지.. 아니 스프링클러 오작동 해 봐야 물 좀 뿌리는 수준인데 그거 가지고 문제 삼으면 비 오는날은 차 어떻게 타도 다니는지 참. 그리고 여기서 댓글로 서로 난리칠 시간에 국과수든 국회든 청원이든 오만데에서 난리치든가 그리고 저거 합동감식을 위해서 장소를 제공한 메르카바 유튜브에 가서 구독이나 좋아요 같은 것 좀 해 줘라. 본인의 손실을 각오하고 하는 건데. 물론 나중에 일부 손실 보전을 해 줄지는 미지수지만
저 불이 빨리 번진 것은 천정 배관을 감싸는 보온재로 이 보온재가 스치로폴로 난연성이 아니고 완전 잘 타게 되어 있다. 외국은 이문제를 인식하고 다 난연성으로 하고 있는데 왜 우리나라는 건설사의 편을 들어주어서 스치로볼로 하는지 다가구주택 1층 주차장도 마찬가지다, 1층 주차장 천정이 타면 2~5층의 전가구로 불이 번지는 이유다..
과속방지턱 과속으로 부딪혀서 그렇다해도 그런 충격으로 3일후 불이난다?그게 말이되는 소리입니까? 얼마나 차를 엉터리로 만들면 그럽니까? 벤츠 전기차는 아주 조심스럽게 운전해야하는 유리전기차냐? 국과수가 발표를 외부충격이 있었어도 이렇게 3일후 불이난건 문제라고 결론을 내야지요 전기차는 안사는게 답입니다
!['탄핵 尹' 언제부터 폭주했나..임기 초부터 '이상 신호' [뉴스.zip/MBC뉴스]](http://i.ytimg.com/vi/4ZIoU-8JKM4/mqdefault.jpg)
!['탄핵 尹' 언제부터 폭주했나..임기 초부터 '이상 신호' [뉴스.zip/MBC뉴스]](/img/tr.png)
![[PD수첩 10분 컷] 블랙박스에 담긴 그날의 진실...인천 전기차 화재 사건 - 2024년 9월 10일 방송](http://i.ytimg.com/vi/ndlv_AV5Cn0/mqdefault.jpg)
그러니깐 차주가 운전을 험하게 해서 배터리팩에 충격이 가해졌고 그로인해 불이 났다 이 말이지? 이야~ 이걸 운전자 과실로 몰고 가네. 대단하다 대단해~
외부 충격이라면, 충격을 받은 곳에 대한 증거를 보여줘야지. 그럴지도 모른다니........ 그딴 말로 기사를 쓰다니 참나 어이가 없네. 속이 다 보인다.
벤츠가 윤거니 한테 로비라도 한거냐?
운전자 과실이 아니고 보험사가 차량 제조사쪽으로 책임을 미루니 나온게 아닐까 싶네요
@@cch1763 오~ 나도 이생각했는데... 슬픈 현실이다.. 짱츠가 윤거니한테 로비해서 무마한다는 생각까지 가다니... ㅜㅜ
운전자 과실이라기보다 애초에 외부환경에 취약하게 잘못 만들었다는 근거가 될 수 있죠
어디서 얻었을지도 모를 미지의 그 외부 충격을 몇날 몇일동안 저장했다가
정지된 차량에서 불특정 시간에 폭발시키는 새로운 기술이라고 국과수가 밝혀 주는거지?
이건 국과수가 아니라 블랙홀 급인거지~ 세계 학술지에 논문 발표해라!!
방지턱 넘는게 외부 충격이라....이 무슨 햇소리....
현대차는 방지턱 살짝만 넘어도 바로 하체 망가지던데ㅋㅋ 이게 바로 현기 수준 난 너희같은 하층민들이랑은 다르게 토요타라는 고급브랜드를 타고 다닌다ㅎ
말이야
방구야
평택 아이오닉 화재는 경계석 부딪치고 화재났는데 ㅋㅋㅋ 그래도 벤츠는 3일 버틴거면 선방한거 아님??? ㅋㅋㅋ
@@elf-e1f-bx5 평택 아이오닉은 배터리가 아니라 가연성 에어컨 냉매가 발화한거임
@@トヨタプリウス_PHEV 야 일본으로 가 여기서 욕처먹지말고
말이 되는 조사를 해야지 4일 주차된 차량 행적까지 쫒으세요? 와 진짜 탁상행정 씹소름 ㅋㅋㅋㅋㅋ그런식의 이프 법은 명탐정코난에서나 하는거죠
사흘 듣고 4일이라고 쓴거 맞나요? ㄷㄷ
이유가 외부 충격이라면.. 더 무섭다...
3일 전 충격으로 3일 후에 불이 난다는 얘기인데...
그쵸 아이오닉은 경계석 부딪치고 바로 불탔는데 ㅋㅋㅋㅋ 그래도 벤츠는 좀 버텼네요
@@elf-e1f-bx5벤츠가 버틴 20초? ㅋㅋㅋ
@@elf-e1f-bx5 뭔 소린지 ㅋㅋㅋ 부딪힌게 충격이 더 컸냐 적었냐고 똑같은 충격이면 우리나라 배터리는 그 셀만 타고 근처쎌 몇개만 탑니다.
알고나 얘기합시다
@@elf-e1f-bx5영종아 좀 모르면 가만히 있는게 중간은 간다니까??
리튬이온 배터리 특성이 원래 그렇습니다.. 아주 미세한 크랙이 있어도 조금씩 반응이 커질수있음
방지턱 넘었는데, 충격으로 불나면, 어떤 도로를 달리라는거야?
씨브레, 대한민국 국민들을 얼마나 호구로 여기면 이러한 주장이 나온다냐....?
벤츠 세단 전기차가 유달리 지상고가 굉장히 낮아요... 거의 스포츠카 수준...
솔직히 부품 손상이 외부 충격인지 애시당초 불량 부품인지 어케 구분함.... 난 불량 부품에 한표일세
대한민국 뿐만아니라 전세계적으로 그래요 배터리는 충격에약함
김필수 교수가 참대단하네요 처음 화재났을때 이 주장했는데 한달넘게 3차례 국과수에서 감식한 결과가 이거라니 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 국과수 한달동안 뻘짓했네 ㅋㅋㅋ
도이치 모터스 친구 벤츠라 그냥 덮어지겄네...
아무리 대덕2년제 자동차 정비학과 교수라 잘모른다지만 방지턱에 충격이 누적됬다는 멍청한 소리를 해버리면 eqe350 최저지상고가 134mm인데 이것보다 더 낮은차량이 엄청 많은데 그런차들은 상시로 방지턱에 바닥 긁고 다니는 거임?
ㅋㅋㅋㅋㅋ
설사 외부 충격이 있어도 3일동안이나 배터리 이상을 감지 못했다는건 결국 차가 문제 있다는 소리랑 마찬가지
전기차나 개솔린차나ㅋㅋ 둘다 위험한거 똑같다 세계는 앞으로도 하이브리드차가 대세이고 특히 토요타차가 자동차 세계 1위를 넘어 미국 MS나 인스타까지 뛰어넘는 세계 최고의 기업이 될것이다
@@トヨタプリウス_PHEV 하이브리드 차도 배터리 안달린 줄 아냐..;;
그리고 화재에 더 위험해.
배터리 불나면 바로 휘발류까지 폭발하나까.
@@masca009그건 현기하브고ㅋㅋ 토요타 하이브리드는 1997년 최초 양산이후에 화재난 전적이 단 1건도 없단다^^ 토요타 하이브리드를 봐야지 뭔
@@トヨタプリウス_PHEV 그 논리대로 하면, 내연기관과 배터리 둘다 들어간 하이브리드는 위험도 두배니까 토요타는 곧 망하겠군...
@@JY-oj5tt그니까 위험이 두배인데도 토요타는 30년동안 화재사고가 단 한건도 없다고^^ 망한다는 소리가 벌써 20년전부터다 흉기오너야ㅋㅋㅋㅋ 그렇게 토요타가 1위한게 부러웠쪄여? 어딜 3등 현대따위가 1등 토요타 님에 비벼ㅎ
고양이가 차밑으로 들어가 참치캔을 먹던중 고개를 들어서 충격이 발생.. 그리고 배터리에 충격에 발화 고양이가 범인 ... cctv 손상으로 고양이 행적이 오리무중..
진짜 상식이라는 게 무너진 사회에 살고 있음을 느낀다.
외부 충격이라고 해도 제조사가 문제지. 사전에 경보를 주든지, 튼튼하게 만들든지 해야지
벤츠 세단 전기차가 유달리 지상고가 굉장히 낮아요... 거의 스포츠카 수준...
대학교 교수님은
Iccu가 현기 잘 못이 아니라고 아니라고
쉴드를 치시더니 이제는 현대 잘 못이 맞다고 하시네요??
1년전에 현기 잘 못 아니라고 피의 쉴드 치신분 어디 가셨습니까????
(이런 말 안했다는 신도 분들이 계속 나오는데 가서 찾아봅시요. 정확하게 "내부 설계 문제는 아니고 외부 호환성 문제다" 이렇게 말씀하셨습니다.
증거 영상과 스샷이 있습니다.
현기 오피셜 : iccu 설계 미흡)
요즘 조금 까이니까 바로 꼬리 내리는거 보십쇼???
하찮은 어른.
그리고 이렇게 말씀하셨습니다.
"모든 기준은 동일하게 적용 되어야 한다"
이거 제일 못하시는 분이 우리 대학교 교수님인거 이제 다들 잘 아시지요??
현기가 실수하면 성장통
현기외 다른 메이커는 발작
이런 분이 기준이 동일한 분 맞습니까?
또 교수님은 말씀하셨습니다.
"누군가 잘 안됐으면 좋겠다. 망했으면 좋겠다" 막 저주를 퍼풋는거는 보는 사람들로 하여금 스트레스를 준다고 했습니다.
"22년 2월 도요타 길어야 3년 본다"
(막 저주를 하시죠)
"23년 1월 현기차 3년안에 세계1위 된다"
(지켜봅니다. 1년반 남았습니다.)
"테슬라 주가 100간다"
(테슬라 주식 팔기전에는 테슬라가 최고라고 아주 물고빨고 난리셨죠?? 그런데 이제 자기는 팔았다고 나락가라?? 그런데 도대체 언제 갑니까? 인디언 기우제 지냅니까??)
"미니 전기차는 쓰레기 입니다"
(누군가는 미니 전기차가 이뻐서 와이프 선물로 주고 했는데 그런차를 쓰레기라고 저주 하신분 어디가셨죠??)
"타이칸은 실패작이다"
(현기에서 지금 불나는 코나 일렉 팔때 나온차입니다 19년에 나온 전기차 중 트랙 돌 수 있는 차 얼마없을겁니다.
방구석 주식쟁이가 포르쉐 엔지니어를 까는거죠??)
그리고 빅 엿은 먹은 표정으로 타이칸터보gt 강의를 하십니닼ㅋㅋㅋ
왜 금방이라도 울것 같은 패배자 표정이죠?ㅋㅋㅋㅋ
타이칸터보gt는 듀얼모터입니다.
하지만 우리 대학교 교수님은 트리플 모터로 알고 있습니다.
실패작이라는 2단 변속기도 들어갔는데
2단변속기는 언급도 없습니다?
창피한줄 아세요ㅋㅋ
트리플모터로 강의 영상 올린거 바로 수정됐습니다.
저는 수정 전 영상을 백업해놨습니다.
자기가 트리플모터라고 한 부분만 편집해서 올렸네요?
하찮은 어른입니다 정말...
"일본 차 사는 사람은 머저리다."
"현기차 차주들은 피해의식이 있다"
(외제차 차주들은 쉬쉬하는데 현기차 차주들은 피해의식이 있어서 공론화를 한답니다??? 안믿기시겠지만 진짜 이렇게 말했습니다. 현기차 오너들은 iccu터져도 그냥 조용히 있어야하는데 발작하는거다????)
"Lfp 테슬라는 미안하지만 돈 없는 사람이 사는 차다"
(휴먼시아 살면 거지라고 하는거와 뭐가 다릅니까?? 아무리 K배터리 주주라지만 할말 입니까?)
"Lfp 배터리 좋다고 하면 중국사람"
"Lfp배터리 전기차 사면 나라팔아먹는 사람"
(이게 저주 입니다)
"전기차는 타볼 필요도 없다. 4가지 제원만 보면 다 안다"
(현기차외 다른 전기차 깔때는 꼭 방구석에서 테슬라와페이퍼 스펙 비교 하죠?
그러면서 전기차는 타볼 필요도 없이 다 안다고 저주하면서 까시죠??
그런데 아빠엔 얘기할때는 절대 페이퍼 스펙 얘기안하죠??????)
"폴스타2 추천 안한다"
(방구석에서 페이퍼 스펙으로만 보고 폴스타2 추천 안한다고 했다가 시승차 들어오니까 엉덩이로 지오메트리를 느껴버립니다?
엉덩이로 지오메트리 느끼는 사람 뭐같이 까놓고 자기한테 오랜만에 외제 시승차 둘어오니까 엉덩이로 지오메트리 느껴버리는 사람입니다. 하찮습니다.)
Ev9 올해의 상이랑 19개 상 받았다고
자기가 상 받은거 마냥 자랑스럽게 얘기하죠?
(타이칸은 그런 상 40개 받았는데 절대 모른척 하죠??)
"전기차에 씨끄러운 베기소리와 변속 충격이 왜 필요합니까 구시대 유물입니다"
(아빠엔에 구시대 유물 들어가니까 바로 말이 달라지시죠??
벤츠 하이퍼모니터도 지금은 까지만 현기차에 들어가면 극찬 예정입니다.
하찮습니다.)
"여러분 비싼차 살 필요 없습니다. 비싼차 사기보다 자기 가치를 올리십시요. 싼 현기차 사십시요"
(긴말 안합니다. 이런 말 하는 분은 벤틀리 타십니닼ㅋㅋㅋㅋㅋ)
"우린 자동차 기술 광대다. 우리끼리 무슨 팩트 체크냐"
(이런 말 했던 사람이 팰리세리드 이슈때 돈 다발 들고 나와서 팩트 체크 하자고 했던 사람입니다.
오토뷰 gv60때도 발작하면서 펙트 체크 하자고 했죠??
그런데 자기가 질거 같으면 바로 현자 타임 와서 우린 그냥 일개 유투버다??
그럼 지금까지 자기가 한말은 뭔가요??
정신은 온전하신거 맞으시죠?)
"마지막 내연기관차로 그랜저 추천한다"
(현기가 태세전환해서 앞으로 내연 기관 계속 나옵니다. 앞으로 나오는 내연기관는 추천 안해야 맞는거죠?? 마지막 내연기관으로 그랜저 추천했으니??)
"Bmw 5시리즈 타는 사람은 카퓨어 같다"
(G80 시승하면서 이렇게 말씀하셨습니다.
우리 대학교 교수님은 현기차만 시승합니다. 현기차만 타본 사람이 시승도 안해본 5시리즈를 카퓨어 프레임을 씌웁니다?? 사람 맞습니까?)
"남양연구원 존경한다"
(남양연구원만? 존경하죠? 다른 회사의 연구원은 자기보다 못한다고 생각하는거죠? 그래서 다른 연구원이 만든차는 쓰레기. 실패작이라고 일개 광대 유튜버가 감히 평가하는거죠??)
"제조사 발표를 일방적으로 믿으면 안됩니다"
(현기차 발표는 일방적으로 믿으시는 분이 한 말 입니다.)
"플러그인 하브 추천 안합니다"
(지금 현기차가 한국에서 플러그인하브를 안팔고 있어서 이런 얘기를 한다고 장담합니다. 지켜보세요 현기가 외국에는 팔고있는 플러그인하브 한국에 팔면 어떻게 태세전환하는지를요)
"자동차 유튜버들은 다들 여성스럽다"
"모트라인 윤석로대표 내가 품어주겠다"
"김태기 기자님한테 먼저 가서 손 잡아주겠다. 하지만 팩트 대결을 하면 얼굴을 바꾸고 똑같이 증명하겠다"
(일개 광대 유튜버가 증명????
그리고 누가 누굴 품는다고요???)
"현기 전기차 안전마진 30프로"
안전 마진은 왜 현기차에만 있다고 생각하시는 겁니까??
지금 아빠엔 런치컨트롤 한번 하면 2분정도 쿨링 시간 걸리는걸로 알고 있습니다.(아니라면 말씀해주세요 정정하겠습니다.)
타이칸은 그런거 없습니다 그냥 되는 겁니다.
안전 마진이 포르쉐가 높으면 더 높을거 같은데 그 존경하는 남영연구원 분이
안전 마진 높다는 소리 했다고
타이칸은 안전 마진이 없다고 생각하는
정형적인 확증 편향 환자 입니다.
"현대차 세계대회 우승"
매년 많은 자동차 대회가 열립니다.
최근 대회들 입니다.
wec 하이퍼카 도요타가 우승
르망24시 페라리 우승
최근 대회는 도요타가 우승했는데
언급도 없습니다.
진짜 자동차를 사랑하는 사람이라면
굵직한 대회에서 다른 메이커가 우승하면
우승소식을 전하고 축하하고 이래야하는거 아닌가요? 제가 너무 많은걸 바라나요?
우리 대학교 교수님은 그냥 현기차가 우승한 것만 언급을 하십니다.
그것만 보고는 학생들은 현기가 세계 대회를 휩쓴다고 생각하는겁니다. 우물안 개구리로 만드는거죠.
올해의 차 수상도 같은 맥락 입니다.
이러니까 현빠 소리가 나오는겁니다.
"샤오미 전기차 출시 현장에 유튜버가 왜 가냐?"
(돈 받고 갔다고 의심하는 거죠?
돈 받고 갔어도 뭐가 문제 인가요??
자기도 현대자동차 돈으로 영국 굿우드 여행도 하고 오셨잖아요???????
자기가 현대자동차 돈으로 영국가서 아빠엔 홍보한건 괜찮고 다른 사람이 가는건 깐다?? 이게 맞나요???사람 맞습니까????)
너무 많은.저주를 하신 분이 바로 우리 대학교 교수님 입니다???
수치하나 틀렸다고 글 쓰는거 없습니다.
숫자는 하나정도 실수 할 수 있습니다.
하지만 제가 쓰는 글은 수치하나 틀렸다고 쓴 글이 아닙니다.
현업자가 비웃을 만한 이 논리와
자기가 저주 하는건 괜찮냐 이겁니다.
자기 입에서 나온 말은 자기가 책임을 져야 합니다.
우리 대학교 교수님은 현기차. K배터리 주주 입니다..
(자기가 전쟁영웅이라도 된 것 같이 lfp구입할려는 사람들을 한명 한명 구한다고 했던 말을 계속한다고요? 역겹습니다. 자기 돈 지킬려고 하는 말이면서 무슨 나라위해서 전쟁나가서 희생하신 사람들을 비유합니까?
자기가 말하면 우매한 시민들 구하는거고
남이 말하면 유튜버 렉카??????????????????????????)
*내용 계속 추가 하겠습니다
@@Hae-yi8wo학교 교수님 누구요 그렇게 말할사람없다 구라그만쳐라
이렇게 길게 하 어디아픈건가? @@Hae-yi8wo
@@화이팅-s6t충격에 의해 화재가 발생할 수 있는 배터리인데 제조사에서 안전하게 설계했어야 맞는거지 뭔 소리래?
결국 전기차 다없애라는 소리냉 대한민국에 과속방지턱 없는곳은 없음 ㅋㅋㅋㅋㅋ
그럽 타고다니지 말고 집에 모셔야 도겠다ㅠㅠㅠ
입금 확인 하셨죠? 네네 확인되셨습니다
참나. 벤츠에 면죄부 주려고 지랄들하네.
벤츠 면죄부라기 보다는 전기차 업체 전체 같은데? 소비자 과실로 몰아서 대한민국 호구들아 충격 안가게 잘타고 다녀 아니면 니들 잘못이야? 이런 작전 실행하는거 같은데? 아니면 최소한 물타기 하는건 확실한거 같고....
난 돈도 없지만...있어도 이제 짱츠 안타
회사는 잘못한게 없어요~~~다 운전자 잘못이에요~~~~ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이게 대한민국입니다
벤츠가 사주했지. 국과수가 설마 알아서 길까?
전기차 타다 파산 하겠네.
이래야 편하거든 ㅋㅋㅋㅋ 1명 죽이는게 낫지... 회사 건들이면 힘들자나
대기업이 만들어놓은 인식이지 ㅋㅋㅋ 무조건 사용자 잘못이야 빼애액 ㅋㅋㅋㅋ
역시 잔머리 굴려서 이핑계를 댈줄 알았다 에라이~~ 그럼아예 만들지를 말든가
외부 충격 ㅋㅋㅋㅋ 기업사랑 대한민국
대한민국 수준ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 잘 보고 간다 역시 토요타 렉서스가 괜히 전기차 안 만든게 아니라니까? 난 현대타는 하층민들이랑은 인사조차 안함 우리는 토요타라는 우수한 브랜드를 타고 다니니까
@@トヨタプリウス_PHEV 실력이 안되니까 안만든거지ㅉ 두둔할걸 해라
@@ywkim2382프로필사진보면 도요타마크에 욱일기 마크있다 즉 일본극우임 아니면 일본차 오타쿠임
현대사랑 말하는건가??? ㅋㅋㅋㅋ
결론은 도로에 방지턱 설치한 지자체 책임이것네 ㅎ
방지턱만 넘어도 전기차주 탓하는 클라스보소 ㅋㅋㅋ 누가사냐그럼?
방지턱 세게넘어 데미지 축적됐다 차주책임이다 이렇게 몰아갈라고??ㅋㅋㅋㅋㅋ 3일동안세워져있었는데 개잡소리하네
전기차 차주 파산 각이네.
저렇게 충격받아서 터지면 더 문제다. 불안해서 어떻게 타고 다니냐.
아니 배터리 분리막 자체가 불량이라 난거라고 무슨 외부충격이야. 국과수 헛짓하지말라고
그냥 현대가 만들었으니까 저렇게 된거지ㅋㅋ 일본에서 현대차 별명이 뭔지 알아? :달리는 화장터"래ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 특히 일본인 분들이 일본전기차는 화재가 단 한건도 없다고 자랑스러워 하시더라ㅎㅎ
@@トヨタプリウス_PHEV 정신나간 사람이구마 이간질 하지마라
@@トヨタプリウス_PHEV정신병잔가? 벤츠를 현대가 왜만들어? ㅋㅋㅋ
니가 국과수 들어가 그럼
네가 어케알어?
예상된 수순으로 흘러가네요. 결국은 아무도 모를 미지 영역의 원인을 들먹이며 그 누구의 잘못도 아니다로 가는 수순. 그럼 외부 충격을 받으면 50시간 주차해둔 상태여도 20초만에 폭발하며 이것은 어떤 센서로도 감지 하지 못한다는 고지를 사전에 했었나요? 그리고, ev6로 하부충격 받아서 탈출 못하고 사망한 사람들 얘기는 왜 조용한겁니까?
세상 어느 차주가 미쳤다고 자기차 충격받고 불나게 했을까?
어느정도의 충격을 받아도 안전한 차를 만드는것이 제조사의 몫이다.
외부 충격으로 배터리에 문제가 발생했다면 당연히 제조사가 책임져야한다.
뭔 뉴스가 벤츠에게 유리하게만 편파적인가?
타다보면 바닥에 충격은 충분히 가능하지;;
아... 글쿤요... 벤츠차는 쇼바가 없나 봅니다. 방지턱넘다가 배터리셀이 충격을 받다니...
외부충격이면 더 문제 아님? 차량사고나면 무조건 화재가 난다는건데?
ㅡㅡ;;; 그럼 내연차는 충격받음 화재 안남?? ㅋㅋㅋ 아이고~ 이사람들 말하는거 보면 넘 웃기다
@@seaqueen6말뜻이해를 잘못하신듯 저사람은 조그마한 외부충격으로도 불나면 큰충격이면 무조건불나는거 아니냐한거
사고나면 국산배터리도 불많이 나던데
@@seaqueen6배터리 셀 열폭주로 화재진압 볼가능 한거랑 같음. 에휴~
@@seaqueen6내연차는 충격받아도 화재 잘 안납니다. 뉴스는 전기차 화재의 원인이 외부 충격이라는데 방지턱을 넘는것도 외부충격이라 하니 문제인거죠. 운행 = 외부충격이니.
외부 충격?? 계속 세워져있었다는데??
벤츠나 현대나ㅋㅋ 둘다 걍 인생 망한 그지들이나 타는차지 진정한 부자들은 렉서스 탄다
@@トヨタプリウス_PHEV 또 일뽕 이대남이 ㅋㅋ
@@トヨタプリウス_PHEV네 님말이 맞아요 그런데 렉서스 전기차는 어디 있나요?
@@JUNE-tn6zq아 또 국뽕 4050 진보대학생 나오셨네 아재요 잠이나 자쇼
@@sj21gg토요타 렉서스는 전기차 따위에 관심이 없어요ㅎㅎ 하이브리드가 주력이고 세계는 곧 하이브리드를 원하니깐요 그래서 현기는 언제 직병렬 하브 만들어요?ㅋㅋ 그리고 렉서스 전기차 RZ있습니다만?
가만 있는 차에서 불이났는데 제조에 문제가 있었다는 발표는 믓하고
외부충격이라는 상상속 추측을 하고 있는 국과수
벤츠에 돈 받았나. 이런 기사 쓰게
견찰입장이라자나 그러니 그걸 보도하는거지
돈 받은건 국과수나 정부겠지 정보제공 차원 알 권리에서 뉴스 내보낸것 같은데 아님 말구~룰루랄라~
ㅄ인가.. 대가리가 2찍인가? 국과수가 발표한 멍청한발표를 기레기들이 발표한것뿐인데 왜 기레기욕함?
@@정블루-s5v국과수랑 한국화학연수원 입장이래
ㅡ,ㅡ?돈을 받았담 국과수가 받은거지~머리 좀 쓰자
다 들어보니 객관적 근거도 없네. 수사에 기본이 추론하지 말라는 건데. 황당한 조사결과네. 명확한 물증도 없이 추론하다니.ㅠㅠ
한마디로 개소리, 그정도 충격에 불나면 그냥 다 폐기 해야, 전기차들,
전기차 차주 과실로 몰고 갈줄 알았다.
급발진도 차주 과실.
3일 주차된 차 발화도 차주 과실.
파산이지 뭐.
입주민들 소송할텐데..
모든 전기차 배터리가 외부 충격에 또 발생할 수 있다는 뜻
그러니 전기차를 사지도 말고 팔지도 말아라 가까이에도 가지 마라
그정도 외부 충격보 못버티면 그게 더 문제 아님? ㅋㅋㅋ
불이난게 중요한게 아니고 배관이 불타는 소재라는것과 다른브랜드와 달리 배터리의 폭발과 화재가 대비시간없이 즉시 난다는게 문제다
방지턱 충격 ㅋㅋㅋ 다른 차도 같이 넘는 방지턱인데 그 밧데리만 불난거면...밧데리 문제 맞잖아? 화재도 났는데 내구성도 개판이라고 국과수에서 확인해준거네
이야 이걸 운전자 과실로 몰아 가버리네 ㅋㅋㅋ
걍 내연차 기름 더 넣고 타고말지 원 ㅋㅋㅋㅋ 배터리하자여도 불에 타면 다 녹아서 운전자 과실로;;ㄷㄷ
또 말장난하네.
관심을 다른곳으로 돌리려 발악하네
다 타버렷는데 니들이 뭘 알아? 아무말대잔치지?
뼈대만 있는데 충돌.
과수부님 노후보장으로벤츠에서
보장받았나요
외부충격? 중국 업체 쉴드 쳐주는 거냐? 가만히 서 있는차가 외부 충격? 참 가지가지 한다.
헤즈볼라 삐삐를 원격 폭파시킨거 보니 이것도 그거라 해라 ㅋㅋㅋ 최소 삼일 이상 충격이 없었는데 열을 인내하다 삼일 뒤에서야 불탄겨? 불량배터리 파라시스
그런 논리면 같은 리튬이온 배터리가 들어간 스마트폰도 떨어트리고 충격이 누적되면 언제든 폭발할수 있는 시한 폭탄이라는거네?
그것도 한 3일 버티다가 불특정시간에 터지는 복불복 지연시한폭탄이라는 거네?
자면서 머리맡에 충전하다가 폭발해서 머가리 날라갈수 있다는거네?
흠.. 또 이렇게 생각하니 말이 안되긴 하네
외부충격도 견뎌야지
방지턱으로 인한 손상이면 전국에 모든 방지턱을 다 없애거나 아니면 그게 불가능하면 전기차를 만들면 안되는거 아닌가요?
자동차가 노면이 좋은곳만 다니는게 아닌데 집앞 도로만 나가도 움푹 파인곳 기울어진 도로 등 그로인해 자체가 뒤틀리면 바닥에 깔린 배터리 팩들도 간섭이 될테고 그로인한 배터리 손상으로 화재가 지속되면 전기차는 없어져야지
항상 같음 스토리로 끝날듯... 외부충격 가능성이라고 제조사 책임이 아닌듯하게 정보 흘리고 경찰도 조사 중이라고 시간 햔참 지나고 나서 결국 제조사에서 책임은 콩알 만큼 지게 하고 모든 책임은 소비자가 지던지 그래도 니들이 억울하면 니들이 직접 증명하라는 이 아름다운 대한민국현실..
누구든 전기차에 충격 받으면 불이 날수가 있다는거군
외부 충격 가능성이 더 심각한 문제 아닌가? 지금까지는 이름도 듣도 못한 중국산 배터리가 문제였다 에서, 노면 패임현상이나 둔턱 넘을 때의 그 충격으로 배터리에 손상이 갔다면, 지금 도로를 달리거나 주차 된 전기차들이 전부 화재 가능성을 내포하고 있다는 것 아냐?
저도 그 결론입니다. 두고 보려고요. 5년~10년쯤 지난 연식의 전기차량들에게서 얼마나 많은 화재날 것인지.. 데이타가 쌓이겠죠.
정말 그렇다면 ᆢ 차를 판매하기전에 그런것들을 고지해야하는것 아니냐?
4일간 주차된 차량이 화재가 났는데, 그걸 운전자가 운전을 험하게 해서 그렇다??
배터리 충격으로 발생하는 열폭주가 얼마나 빨리 발생하는지 모르나?? 누적 충격으로 분리막이 손상되면 금 간 댐인데?? 열폭주가 얼마나 빨리 발생하는지 모르나?? 온도가 얼마나 치솟는지 정말 모르나??
수소차가 돌아다니는 시한폭탄이란 소리를 들었는데, 3일 전 충격으로 3일 후 터진다는건 이게 진짜 길거리에 시한폭탄이 돌아다니는겁니다.
하여튼 국과수는 어떡하든지 재벌과 권력의 편에 서서 어떤 결과를 끌어내려고 별의별 짓을 다한다. 국과수야, 어떡하든지 약자 서민들 입장에서 어떤 사건을 끈질기게 물고 늘어져서 결과를 도출할 생각은 없는거니? 국과수가 어떤 장난을 칠지 모르겠다?
벤츠는 대한민국과 대한민국 국민을 개호구로 보는거냐.
차량에 관한 한 국과수는 불신~~~
차가 각종 충격 쉽게
받을 수 있는데 그렇다고 저리크게불이나면 유리로😅 만든차냐?
케이스에 넣어 모셔놔야겠네?
접촉사고 나도 불이나서 다 디질수 있다는 소리네???
국과수가 이동식화장터 된다고 인정한거죠. 전기차들~
공공기관이 근거없는 상상력으로 주장하면 처벌도 안받냐?
catl 배터리를 왜 니들 맘대로 시장점유율 1프로 안되는 파라시스로 했냐 이겁니다. 벤츠 당신들 사기꾼입니까?
외부충격이면 더 큰 문제임.
사고도 없이 그저 일상 도로주행만으로도 화재가 발생할 정도의 손상을 입는다는 얘기인데, 그럼 그냥 전기차라는 것은 대한민국에서 탈 수 없다고 못박는 거나 마찬가지.
진짜로 손상으로 인한 화재로 밝혀진다면 현재 모든 전기차 압수하고 앞으로 최소 10년은 전기차 금지해야한다 본다.
언젠가는 제2 제3 청라사건이 일어난다
청라사건이후 바뀐건 하나도 없다
저 논리면 캠핑카에 있는 배터리도 방지턱 넘고, 자갈밭 다닐 때 폭발해야 하고, 내연기관 차도 과속 방지턱 넘는 충격에 차가 작살나고, 수소차도 수소 탱크에 문제 생겨서 폭발해야됨. 차가 매끈한 길만 다닌다고 생각하고 만드나..?
그런 충격에도 불이 그렇게 스스로 나다니 대단한 공격 무기다!
데이터 추출이 불가능하면 전기차 회사의 잘못이 아닌 결론으로 내려주기는 참 쉽죠~~~~~ 이국립과학수사연구원이 이런 가능성에 대해 발표하다니...어처구니가.없습니다..세금이 아깝다..
전문가라는 사람이 방치턱에 쿵! 해서 충격먹었다고 말하는게...에효...
입증책임은 운전자에게.. ㅎ
하나도 안변하네
운행중 충격에 불나면 전기차 탈 이유가 있나?
차주 과실로 몰아가려는 국토부 + 벤츠의 계획 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
데이터 추출은 불가한대..... 저런 결정에
..언론 노출이라....가장 쉬운판단인대.. 반대로 말하자면 제조과정이나 기술적인 오류도 의심된다 라는 논조도 있을수 있잖아? 귀찮은티 팍팍내내
중국산 벤츠 지분 중국으로 넘어간 벤츠.
두번 다시 호구로 비싼 바가지 요금 차 안산다.
과속방지턱이 문제면 관할 지자체나 국가가 책임져야 하는 거네 , 국과수가 그리 판단했으니. 국가가 책임져라 그럼~!!!
과속방지턱이라는 언급이 있었나요?
ㅋ 돈쳐먹었네
이러면 전기차를 아예 사지 말라는 소리인데.
현재 자동차는 내연기관 전문가와 전기차 전문가 분류가 시급 하다.
현재 자동차 대학교수는 전기차 무뇌한이나 마찬가지다.
즉, 저사람들이 전문가랍시고 사회 혼란을 가중 시키고 있다.
벤츠편 들어주네 정부 죽인다 멋있다
운전중 충격으로 손상이될정도면 제품하자라고 봐야정상인거고.
운전과실로 손상이 입었다치더라도, 그런 손상으로부터 최소3일이상 시간이 지나서.
화재가난 이유부터 설명해야되는거 아니냐?
전기차 구매할때 봐야할건 휠베이스(앞바퀴와 뒷바퀴 사이의 간격) / 그리고 최저지상고입니다. 이 두가지를 모두 고려하는게 중요합니다.
특히 한국은 아시다시피 방지턱도 많고, 지하주차장 오갈일도 많아서 차량 하부가 직접 물리적으로 닿는일이 빈번하게 발생할수있습니다.
근데 휠베이스가 길고 최저지상고가 낮으면 ( 이 두개가 콜라보를 하는 차라면 + 근데 전기차이기까지 하다면 ) 차량 하부에 깔려있는 배터리팩이 물리적으로 바닥에 닿아 충격을 받으니까
이때부터는 어떤 전문가도 안전 보장못합니다. 배터리가 직접 바닥을 찧으면서 다니면, 영상에 나온것처럼 미세한 균열이 생기면서 시간이 지날때까지 별 반응 없다가 갑자기 화재 날 가능성이 있어요.
일반 내연기관차라면 배기관이나 기타 부품이 닿으니까 화재로 이어질정도의 큰 타격은 아닌 경우가 많지만, 전기차는 에너지원인 배터리가 직접 물리적 충격에 노출되기에 어떤 전문가도 안전 장담을 못합니다.
랜덤한 확률로 가장 중요한 배터리에 문제가 생길수있어요. 꼭 화재로 이어지지 않더라도 차에서 가장 중요한 부분에 문제 생기면 교체해야할수도있는데 보증이 끝났다면...
그러니 휠베이스가 긴 차라면 최저지상고가 확보되어있는지, 최저지상고가 낮은차면 휠베이스가 비교적 짧아서 괜찮은지 꼭 구매하실때 고려하셔야합니다.
3일 주차 되었는데 외부 충격?
4일전에 충격을 받은게 4일후에 불이난다고? 무슨 바이러스야? 잠복기가 있네. 이거 학계에 보고해야 하는거 아닌가?
문제를 아직도 물타기를 하는데
1.벤츠는 배터리를 속여서 조립했고 고지없이 파라시스 배터리 탑재 후 판매했다.
2.충격에 불이났다 한들 내구성이 보장되지 않는 배터리를 넣어 속였다.
3.화재시 스프링쿨러가 작동하지 않았다.
이게 팩트인데 자꾸 물타기 하네 국가수 벤츠한테 돈받았슈? 어차피 어떤 결과가 나오더라도 eqs 차주는 불안해서 못탑니다. 아닙니까?
설령 하부충격이 있더라도 불이난건 정상이 아니지~
운행중 포트홀이나 조그마한 낙하물은 언제든 만날수 있는거고 그런것들로 인해 차량손상은 갈수있지만 화재가 난다는게 말이되냐?
그런 차를 판매할수있는게 더 문제아니냐?
외부충격으로 배터리에 불나면 애시당초에 차를 개똥으로 만든거 아니냐?
안사면 되는걸.안사면 되는걸.뭐하러 사가지고.,,,이나라는 믿을게 하나 없는데도 왜 사주는지 모르겄네.,,주제넘게 살다가는 가랭이가 찢어진다는걸 알아야지.,,,ㅢㄱ
사흘이나 가만있던차가 그래서 불이났다고 ? 그런논리면 전기차 판매 전부금지시켜야지
전기차는 절대 과속방지턱을 넘어선 안됩니다. 😢
.
사흘이나 주차되어 있었는데 충격에 의한 배터리 미세손상?
차라리 배터리가 불량인게 더 타당하지 않을까?
나라곳곳이 썩지않은곳이 없구나
외부충격이라. 그럼도로주행하지말고 장식해야하네. 팔지도말고. 타지도말어라. 그런것도 테스트하지않고 인증을해주냐 정부기관에서. 실수했네
도대체 얼마를 받으면 저런 생각을 할 수있지?
댓글들은 다 전문가인가?? 그냥 조건 없이 소비자 편 들어야 하나? 미국 같으면 뭐 엄청난 징벌적 보상? 그러면 그런걸 만들 국회의원을 뽑아야지. 그리고 제조사는 어떻게든 꼬투리 잡을걸 찾을거고 판결이 어떻게 날 지는 모르는거고. 이 사건의 일단락은 차에서 화재가 난거에 대한 책임(제조사 또는 차주), 스프링클러를 끈 사람의 책임(아파트 관리소) 그리고 그 스프링클러에 대해서 수많은 민원을 제기한 입주만 중 일부. 이 사람들이 가해자고 피해자는 입주민 중 스프링클러에 민원 안 넣은 사람들이지.. 아니 스프링클러 오작동 해 봐야 물 좀 뿌리는 수준인데 그거 가지고 문제 삼으면 비 오는날은 차 어떻게 타도 다니는지 참. 그리고 여기서 댓글로 서로 난리칠 시간에 국과수든 국회든 청원이든 오만데에서 난리치든가 그리고 저거 합동감식을 위해서 장소를 제공한 메르카바 유튜브에 가서 구독이나 좋아요 같은 것 좀 해 줘라. 본인의 손실을 각오하고 하는 건데. 물론 나중에 일부 손실 보전을 해 줄지는 미지수지만
외부 충격이라도 불이 불만은 나면 안되지 불은 아니지 !!!!
이정도면 뭐 차를 밀고 다녀야겠네~~~ 충격 받으면 또 터지니까~
3일간 세워 폭발 유도 작업 했을 가능성 그래서 아파트 관리인 소방시설 스위치 껐을 것 화재 확산을 유도하기 위해 계좌만 조사하면 끝난다 차주, 아파트 관리인 계좌 조사해라
말도 안되는 소리. 운전중 배터리에 충격이 가해져서 어쩌구 저쩌구. 그럼 그 차는 신주단지 모시듯 안방에 모셔놔야겠네. 말이되는 소리를 해야지.
벤츠 로비했나? 아무리봐도 옹호하는 방송으로 밖에 안보인다 방지턱충격으로 불날거 같으면 모든전기차 운행정지 시켜야 된다고 본다
국립과학수사가 벤츠로부터 로비 받았나보네 불이 다 탔는데 외부충격을 알아봐?
인산철은 배터리 불량일경우 내부저항이 높아져 충전할때 과충전되고 발열이생겨 화재로 이어집니다.
주행 중 방지턱이나 포트홀, 도로의 이물질 등으로 인한 충격이 배터리에 강하게 가해지면 절연체 분리막 손상으로 인한 화재가 타당성 있어보임.
불이 확산되지 않게 배터리 블럭이 분리가 되어 있지도 않고, 압력이 발생했을 때 먼저 연기가 피어올라 경보를 하는 기능도 없고, 열에 녹을 경우 소화가 되는 기능도 없음. 국산 배터리는 기본적으로 지원됨.
저 불이 빨리 번진 것은 천정 배관을 감싸는 보온재로 이 보온재가 스치로폴로 난연성이 아니고 완전 잘 타게 되어 있다.
외국은 이문제를 인식하고 다 난연성으로 하고 있는데 왜 우리나라는 건설사의 편을 들어주어서 스치로볼로 하는지
다가구주택 1층 주차장도 마찬가지다, 1층 주차장 천정이 타면 2~5층의 전가구로 불이 번지는 이유다..
과속방지턱 과속으로 부딪혀서 그렇다해도 그런 충격으로 3일후 불이난다?그게 말이되는 소리입니까? 얼마나 차를 엉터리로 만들면 그럽니까? 벤츠 전기차는 아주 조심스럽게 운전해야하는 유리전기차냐? 국과수가 발표를 외부충격이 있었어도 이렇게 3일후 불이난건 문제라고 결론을 내야지요 전기차는 안사는게 답입니다
그래서 외부충격을 어떻게 조사할거냐? 차가 지나간 cctv 모조리 뒤질거야? 의심스런 장면이 나올때까지 계속하려나. 기사 내용이 벤츠에 유리하도록 짜집기된것 같이 수상해.