📃👌❓ APROBACIÓN del NUEVO REAL DECRETO UAS, ¿Hay que alegrarse? 📃👌❓
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- Os cuento porqué el nuevo real decreto UAS no es todo lo bueno que se espera.
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A partir del RD cada noche deberíamos hacer una comunicación a MI todos para volar 5 días después. Así podremos volar todos los días a no ser que la nieguen por algo. Vayamos o no a volar. Cuando se vean saturados quitarán esta cosa tan absurda.
Según dicen, la declaración podrá ser para más de un día. Se podría mandar una para todo el año y que vayan los agentes todos los días a esperarte para controlar la operación. Un uso muy inteligente y responsable de los recursos públicos! 😜
@@PaoloCosi Recientemente he volado en Barcelona, concretamente sobre el Parlamento Catalán. La Coordinación con el SEM (si no vuelas a menos de x km de ellos) te dura para todo el año, algo parecido a la autorización del CECAF para vuelo fotográfico cerca de centros militares que te dura para 6 meses.
Muchas gracias Paolo por tus explicaciones, una muy buena fuente de información.
En este pais simpre hay el mismo propósito: prohibir, multar y recaudar.
👍
yo comunicaré todos los días del año en 40 localidades diferentes, se harán de mi. Favorecen que cometamos ilegalidades aposta
En casos extremos es una solución
Había pensado lo mismo. Petición para volar cada sábado/domingo durante un año…
@@PaoloCosi Yo que vuelo en CTR (Madrid) todas las semanas elijo varios días por si el día del vuelo llueve o hay viento poder hacerlo al día siguiente o al siguietne o al siguiente. El problema es que el Comunicado solo te deja un día así que tienes que rellenar infinitamente Comunicados
Pues a recurrir, que es un verdadero absurdo. Me parece que los responsables de todo esto están pecando como mínimo de incompetencia y como consecuencia de ésta, de miedo a tomar decisiones para avanzar en el sector.
Paolo como siempre poniendo los puntos sobre las íes.
Gracias!!!
Lo absurdo es que en lugar de legislar bien desde el principio, ponen lo que les da la gana porque saben perfectamente que si no recurres y te gastas dinero, te tragas lo que te pongan durante años y ellos salen impunes.
❤️
Llevan mucho tiempo haciendo esto en todos los ámbitos. ciclomotores que ahora cuesta ver alguno, antes se podía tener una escopeta de aire comprimido o se podía dormir en el coche en cualquier sitio sin miedo a que te pusieran una multa o se podía jugar a las palas en la playa o hacer una figura de arena sin tener que pedir permiso o podias hacer Kite surf libremente o ir sin camiseta por tu ciudad o sacar una cámara de fotos en tu ciudad y hacer foto callejera sin miedo a ser denunciado, o hacer una excursión cin la bici, por el campo ya que ahora no puedes ir por senderos que tengan menos de 3 metros de ancho el próximo año toca acabar con los patinetes eléctricos a consta de poner mas normas y mas impedimentos como hicieron con los ciclomotores y acabando de manera radical con el 95% , lo estan haciendo con los drones desde que empezaron a venderlos, al final siempre te toca en algo que hagas..que va a ser lo próximo .....matricular las bicicletas ? siempre te va tocar...En España hay tantas leyes y normas que necesitaríamos toda la vida leyendo para leerlas todas ...somos el pais de las normas.. pero solo para la gente normal.....para los.que las firman no existen ...Ademas amenazan y extorsionan col multas desproporcionadas en todos los ámbitos....Es lo que hay ...
Pues a mi me van a comer los huevos,vuelo donde me salga de hay abajo porque un dron no es ningún peligro.
Vivimos en el país de las restricciones amigo.
Esto es insoportable.
Algún día tendremos un gobierno que sea capaz de quitarlas y podremos vivir con un poco más ➕ de libertad 🗽
Saludos cordiales amigo 🇪🇸 🇪🇸
Totalmente, pueden prohibir todas las piedras del planeta, para que no las usemos como armas, o prohibir los plátanos, por si te comes una tonelada y te mueres…
Grande Paolo! Poniendo los puntos sobre las íes! Bravo 👏🏽👏🏽👏🏽
👍
Siempre me encanta ver y escuchar tus palabras llenas de sentido común y con la verdad por delante. Sin embargo en ésta ocasión has dicho lo más absurdo que te he escuchado nunca :"Los que lo han redactado tendrán que asumir sus responsabilidades". AQUÍ EN ESPAÑA ASUMIR RESPONSABILIDADES???? Eso no se ha visto ni se verá jamás!!!
Ya veremos... Si lo aprueban tal como está y como lo han pintado en las charlas, y en un ejercicio de transparencia extrema, no han publicado otro borrador con los cambios desde el primero, lo único que queda es recurrirlo, y allí sí que se van a pedir responsabilidades.
Muchas gracias, Paolo. Abrazo!!
Gracias a ti!
Entiendo que en España no cumpliremos las leyes europeas, cuando en realidad tendríamos que estar en igualdad y con las mismas normas que el resto de los países europeos.
Allí está el punto
Gracias Paolo !
Gracias a ti!
Ya hay asociación, habrá que moverse y denunciar a Europa que es de donde vienen los reglamentos, el incumplimiento de uno de ellos vía Real Decreto, porque de lo contrario ¿para que sirven los mas de 700 eurodiputados europeos que pagamos entre todos si luego cada pais hace lo que le da la gana?
Además va a haber elecciones europeas, hay que hacer ruido
@@PaoloCosi
Una protesta a las puertas de AESA lo escucharían asta los sordos de Peña Parda 😂
Gracias Paolo! Veremos que es lo que pasa finalmente. Lo interesante es saber quien o quienes representan a este colectivo en Europa y en España, creo que poco se sabe de las leyes hasta que nos llegan impuestas y por eso deberíamos saber si hay "Alguien" del colectivo colaborando con ellos. Sabemos que ya hay algunas asociaciones en España, ¿Alguna colabora en la revision legislativa?.
Hay un comunicado de la ANPD que dice que ya son interlocutores de AESA como parte interesada, algo se mueve!
Exacto esta regulación provocará que haya muchas ilegalidades. Es absurda y desconoce la problemática que regula.
Se supone que detrás hay expertos, pero también hay presiones...
@@PaoloCosi Se " supone.".
Gracias por el video Paolo. Sin embargo, me falta una parte "rebelde" en la que llames a los pilotos a unirnos y a luchar contra estas normas que vienen para impedirnos seguir volando. Tienes un buen altavoz, haz uso de él!
Para eso están las asociaciones, no soy quien para hacer nada yo solo o en nombre de nadie... Apuntaros a la ANPD para hacer fuerza!
@@PaoloCosi a eso me refería: a una simple mención a la ANPD para promover que la gente se una contra lo que se nos viene.
Pues voy a decirte lo que pienso... Yo me alegro mucho de haber vendido el dron ayer. Gracias por todos tus vídeos, han sido una gran ayuda. Hasta siempre.
Yo no me alegro de oír eso...
Gracias por la información.
Desde ANPD podemos hacer algo para modificar el Real Decreto antes de que se apruebe, o esto es tipo real decreto de kim jong un?
Difundir el mensaje de que no nos gusta, para que se den por enterados, poco más, y recurrirlo después
Hola, tengo una pregunta.
Según el nuevo real decreto de drones, ¿las zonas urbanas se definen según el catastro o según la AESA? ¿Es legal sobrevolar edificios construidos en terrenos rústicos, aunque formen aglomeraciones ilegales? Legalmente, estas aglomeraciones no se encuentran en suelo urbano y justo todo lo contrario, podemos encontrarnos terrenos que sean urbanos según el catastro y no tener ningún tipo de construcción de edificios y parques., ¿debemos comunicarlo al ministerio del interior aunque en el catastro figure como edificio en terreno rústico?
Hay un mapa catastral en Enaire Drones, lo que está dentro de las líneas (creo que son moradas) es población
Todos los drones comprados antes del 2024 son CLASE LEGAZY . A partir del nuevo RD 4JUN 2024 podremos volar en CTR a altura máxima de 60 metros en categoría abierta sin coordinar con proveedor ATS ,siempre y cuando no estemos en un entorno ATZ ( helipuertos y aeródromos). es cierto lo que expongo?
Los legacy son los que han salido antes de 2024 y no tienen marcado. Lo del CTR es correcto.
Dentro de las operaciones de aeronaves EASA, es decir, aquellas operaciones de aeronaves para actividades o servicios incluidos en el ámbito de aplicación el Reglamento de Ejecución y el Reglamento Delegado (Reglamento Base de EASA), el nuevo Real Decreto introduce:
- Exenciones de seguros obligatorios de responsabilidad civil en categoría abierta. Perdón las molestias … es cierta esa afirmación respecto al seguro obligatorio?
El seguro será obligatorio solo en A2, Específica y Certificada, un pequeño paso adelante, que demuestra que consideran esos drones como inocuos, con lo cual las restricciones en A1 en población no serían justificadas.
Gracias. Pero de clase LEGAZY sin marcado. Comprados antes de 2024 . Ejemplo los MAVIC. Están obligados a volar en Subcategoria A3 . Entonces estos de clase Legazy están obligados a tener seguro ?
Hola, gracias por tu vídeo. Sabes si los radios de los CTR actualmente de 8km que dejan España sin sitio para volar, se reducen a los 4Km que se decía? Se autoriza volar dentro de los CTR sin rebasar los 60 m de altura como también se rumoreaba? Estás dos cosas nos darían algo de respiro para al menos poder volar en mitad del campo! Muchas gracias. José
Los CTR no se pueden reducir por los drones, no están hechos para ellos, lo que va a pasar es que fuera de los 8 km de aeropuertos, aeródromos y helipuertos se podrá volar hasta 60m de altura y dentro con alturas escalonadas en función de la distancia.
@@PaoloCosi hola gracias por tu rápida respuesta. Me refería a los CTR de helicópteros que son los que más zonas rojas generan en la App de Enaire drones que usamos para volar. Estos CTR por ejemplo en Portugal tiene un radio de 1 km y en España había rumores que se iban a bajar de 8km actuales a 4 km lo cual liberaría mucha zona para volar. Por eso decía que el CTR de estos helipuertos si se reduce . Viene algo en el nuevo RD? Muchas gracias y disculpas por no explicarme bien. Saludos.
@@josecasa1522 tecnicamente esos no son CTR, el CTR implica una zona de control por radio para la protección del tráfico instrumental en entrada y salida de un aeropuerto y solo está en grandes aeropuertos internacionales. Para las zonas de protección de aeródromos y helipuertos vale el mismo principio de alturas escalonadas
Gracias por la aclaración!!!
Hola Paolo. Me podrías decir en que artículo del Real Decreto dice que nio se puede sobrevolar personas?
Gracias.
No es el Real Decreto, es el Reglamento UE 947/2019 en el anexo secciones UAS OPEN 020, 030 y 040
Habrá que esperar al día 4 y analizar con calma ese RD, aunque soy muy pesimista y las restricciones van a ser mucho peor de lo que tenemos, me veo dejando el dron en la estantería (DJI Mini 2)
Cuanto les queda por aprender de los países de nuestro entorno y hacer las cosas con una cierta lógica, en fin, yo renové el seguro del dron el mes pasado y quizás no lo tenia que haber echo...
Esperemos haber con que nos "sorprenden"...
Gracias Paolo y buen fin de semana.
Os estoy preparando, porqué nos vamos a llevar una buena decepción... Pero
igual nos sorprenden!
@@PaoloCosi yo creo que nos van a sorprender,pero a peor 😔😔😔
En la carretera hay máquinas de mas de 1000 kilos que pueden provocar mucho daño, en canvio un dron de 249gr , lo ven como el gran peligro, que siniestralidad hay en drones? Menudo País..
Y las que va a haber de más de 100kg volando para reparto, taxi, etc. encima de las ciudades...
Hola muy buenas uff estaba apunto de comprarme un DJI mini 250 gr .un saludo Paolo
Veremos como va, pero no pinta bien
@@PaoloCosi tu que dices paolo me espero un poco verdad?
@@mauricio8123 por lo poco que falta, espera
Buen Trabajo Paolo, salu2
Gracias
Pero para volar en ciudad con un dron de menos de 250g también tengo que comunicarlo?
Yes!
Yo voy a comunicar mis huevos,ellos hacen la ley para prohibir y yo la trampa.
Puedes hacer una comparativa con la normativa portuguesa? Solo oigo cosas buenas de ella desde hace años y me gustaría saber en qué se diferencia.
Habría que tomar el ejemplo de Italia más que de Portugal, aunque la normativa portuguesa sea un lujo con respecto a la española, la italiana es todavía mejor porque no pide que se comuniquen los vuelos en categoría abierta
Gracias como siempre por tus comentarios e información. ¿Crees que algún tecnócrata o político aceptará la responsabilidad de algo? Un saludo a todos.
En un eventual recurso, se podrían encontrar responsables... Igual no van a dimitir, pero les puede costar caro.
Yo cada día veo más cerca el malvender mi dji 3pro.... si ya ni e. mi pueblo lo voy a poder volar tranquilamente....
Hay que resistir! 😜
Gracias Paolo por darnos esta noticia tan esperada, aunque yo estoy mirando por ahí y no encuentro nada de que el 4 de junio se aprobará ese real decreto. Yo lo que más espero es la mayor permisividad a la hora de volar en los CTR, no tengo interés en volar en población, pero lamento que aquellos que queréis volar en pueblo sigáis teniendo dificultades. Un abrazo.
No espero absolutamente nada bueno del RD. Ya veremos qué pasa
Lo ha dicho la ministra de turno, que había pendiente desde hacía bastante tiempo aprobar un rd y este es el único que tendría que haber salido ya ha 2 años
@@alcero Pues a ver si es verdad. Primero se insultarán un poco para seguir en su línea, y luego espero que no tarde mucho en publicarse en el BOE, y sobre todo adaptar los CTR más permisivos
Lo dijo de forma oficial la representante de AESA en una charla sobre aceptación social de los drones. ruclips.net/user/liveJz8FxvIUeYA?si=TkHGoAvuAz3EYpJ5 La permisividad en los CTR será una pequeña concesión
Será en Consejo de Ministros, prácticamente no habrá ni siquiera debate, nadie sabe de que se está hablando
Aquí el meollo y la gran duda son los de clase Legacy de más de 250 gramos que por tanto tienen que volar en su subcategoria A3 y en consecuencia POSEER SEGURO OBLIGATORIO. Afecta a los comprados antes 1 enero 2024 . Que alguien me corrija .
No, en abierta se excluyen A1 y A3, solo es obligatorio en A2, específica y certificada
Gracias . Perdón , te lo pregunté otra vez .
Pienso que no es tan complcado acepar la normativa europea y aplicarla. No veo del todo mal que devamos comunicar los drones que estan volado, de todas maneras existen aparatos que les alertan de los drone que estan volando. Creo que deverian hacer la inversión ellos de estos aparatos y la comunicacón devereia ser instantanea o por lo menos con un marjen menor
Como no controlan a todos los coches, tampoco deberían controlar a todos los drones, no tiene sentido. Terrorismo ha habido con coches y furgonetas en España, pero es impensable que controlen a todos, que se concentren en los malos sin perjudicar a todo el mundo
Ya tenemos la Asociación para comunicar que todas estás normas no tienen ni pies ni cabeza, todos a una!!!
Esperemos que pueda hacer algo!
donde se puede volae si en loa puebluchos hay que pedir permiso 5 dias antes y lo que queda la mayoria es zona zepa, ?;no se puede volar , pero si cazar??.. que cosas..
Lo que quieren es que no volemos.
Ir a los tribunales es lo mejor, para poder conseguir nuestros derechos, ademas de denunciarlo ante la union europea
Se necesita tiempo y dinero para ello, por eso es importante apoyar a la ANPD
A enviar cada dia una docena de peticiones de permiso al Ministerio del interior.
Justo estaba pensando esto, quizá no tantas pero si enviar todos los pilotos peticiones de vuelo.
Puede haber problemas legales en en declarar cosas que no vas a cumplir, pero habría que estudiarlo
@@PaoloCosipero no es una declaración. Es una conjnscion y después por algo puede surgirte el no volar ese día. O lo haces en tu ciudad y vuelas 1 minuto 😂.
@@PaoloCosi si los agentes son los más perjudicados, junto a nosotros. Acaso alguien cree que todo ese volumen de comunicaciones y supuestos controles para vuelos en categoría abierta van a poder hacerse efectivos? La autoridad si debería poder estar en aquellos casos complejos en categoría específica y con drones de cierta envergadura. El impacto en Julios de un dron de menos de 250 gramos es una mínima fracción de lo que te autoriza un estudio de seguridad en drones profesionales asistidos por sistemas de mitigación como paracaidas, que ni tan sólo están homologados. Un absurdo descomunal a todos los niveles.
Si te vas al pueblo 15 días tendrás que pedir 15 comunicaciones.
Por lo menos se podrá hacer para 5 días seguidos, según parece
Lo mejor en estos casos es recurrir a dununciar el RD a los tribunales.
La union Europea conoce lo que en españa se esta haciendo con su reglamento?
Lo conoce, pero hace falta una queja o denuncia formal
Buenos días Paolo, siento mucha vergüenza cuando alguien pone en evidencia a los legisladores españoles ante la cantidad de incoherencias y posibles ilegalidades en el estudio comparado con otros países de la UE. Ojalá que la nueva asociación de pilotos de drones, adquiera la suficiente presencia como para presentar una gran protesta. Gracias un saludo
La vergüenza deberían sentirla ellos! Igual el anuncio de la fecha de aprobación del RD tiene que ver con la presentación de la asociación
Una verguenza lo que esta haciendo AESA en España, es increible .Europa tendría que decir algo al respecto, o es que ¿no estamos en Europa?, no , estamos en Españistan
Hay que denunciar para que se den cuenta, veremos si con las asociaciones se podrá reclamar
Peticiones de vuelo masivas… Lo de los edificios un despropósito… esto es la normativa europea?
Hay problemas legales en eso, si luego no vuelas, has declarado algo falso... Pero sí
@@PaoloCosi ¿y si tengo problemas técnicos o no está la climatología como esperaba? ¡Me voy a vivir a Angola!
Gracias, Paolo.
Yo soy optimista, porque aunque el Gobierno apruebe ese Real Decreto, al poco tiempo va a desaparecer, porque el Congreso no se lo va a ratificar.
A los 30 dias debe ratificarse en el Congreso. Pero sea lo que sea, saldrá. Este tipo de normativas técnicas están elaboradas por el cuerpo de técnicos superiores del estado y no obedecen, normalmente, a cuestiones políticas (vamos, que otro gobierno hubiera sacado lo mismo). Si algún partido vota en contra va a ser por pura estrategia electoral, no porque nadie el ese partido haya analizado técnicamente el documento. Y si fuera al revés sería igual, eh!
Coincido con el análisis del compañero, los políticos no tienen ni idea de lo que se habla.
La Asociación Nacional de Pilotos de Drones ANPD parece que va a tomar acciones contra esto. Lo que no puede ser es que nos tomen el pelo de esta manera desde la administración. Un saludo
Sí, hay que actuar y apoyar a quien actúe!
Está feo decirlo, pero cada vez compensa más jugársela si quieres mantener el hobby incluso intentar hacer algo de negocio
Esto es lo que va a pasar, los que tengan un dron, lo querrán volar y lo harán ilegalmente
Para variar lideramos en Europa en “sinsentido común”.
En cuanto a que los firmantes y desarrolladores del RD asuman sus responsabilidades, perdona que me ría, Paolo: eso no lo he visto en España apenas 😊
Lo del sinsentido común me gusta!
@@PaoloCosi Jajaja…pues a explotarlo!!!
Se sabe si el nuevo RD las sanciones van a ser como hasta ahora o las modificaran?
Las sanciones tienen que estar en una ley, no las pueden modificar por RD, en el vídeo sobre la modificación de la ley de Navegación Aérea y de Seguridad Aérea ya hablé de ellas. Solo hay un proyecto para tipificar la, no cambiarían los importes
Se podrá hacer alguna apelación contra el real decreto.
Sí, pero hay un límite de tiempo
Bueno, pues enviaré todos los días, que se aguanten la saturación. 😊
😁 Cuidado, que luego tienes que volar todos los días
Tengo un mini2, lo habré volado literal 3 veces, vivo a 40km de un CTR, siento que tire el dinero. Me saque los titulines en la web de AESA, me faltarían las practicas del STS, pero se te quitan las ganas de hacer absolutamente nada. Se confirma de nuevo que en españa solo quieren funcivagos o paguiteros.
Yo vivo a pocos km del aeropuerto y esos más de 40km tengo que hacerlos si quiero volar... Triste
Solo digo una cosa. D.E.P Drones
Están en la U. C. I., ese es el siguiente paso... 🤣🤣🤣
Esto es España y al igual que en Italia y Portugal nadie asume responsabilidades. Una pregunta: Si yo vuelo a menos de 10 metros de un edificio ¿Quien podría demostrar que estoy a 8 metros y no a 11? Algún policia podría saberlo mediante la ID? o podrían pedirte el tracking de vuelo grabado en tu tlf?
Las FFCCSE no podrían pedirte nada de eso, pero en caso de proponerte para sanción, AESA lo podría hacer. Lo que pasa es que en categoría abierta no es necesario conservar los logs. Veo difícil demostrar la distancia real de edificios y esta es otra cosa absurda.
@@PaoloCosi El caso es que si te proponen para sancion y no conservas los logs entonces tu tampoco puedes demostrar que estabas a 11 y no a 8. (son un arma de doble filo) por lo que veo.
@@joseperdomo9278 en general, corresponde a la parte demandante probar los hechos. deberian demostar que estabas a menos distancia de la que toca o la propuesta de sanción deberia desestimarse justamente por no haber pruebas.
@@soukronfpv Creo que ves muchas peliculas policiacas. Si tu vas haciendo eses con el coche y el policia te ve, te multa, no tiene que demostrar nada.
Si el policia dice que te vio volando a 1 metro de una ventana del edificio, te propone para sanción y lo más seguro que AESA lo tome a cuenta.
@@joseperdomo9278 no te pongas chulo, que no hace falta.
hay diferencias con el caso que comentas: en concreto el policía de tráfico sí tiene potestad de aplicar y sancionar. en el del drone, tiene que proponerte para sanción y será AESA quien finalmente sancione (o no).
obviamente su palabra tiene un peso, nadie lo niega, pero ni de lejos es el mismo caso y estoy seguro que sin una prueba bien se podría argumentar algo. Y si casualmente lo tienes y queda probado que sí que has mantenido la distancia, lo tienes hecho.
por último, imagino que si te llega una multa a casa por exceso de velocidad, no la pagarás sin la respectiva foto, no? Pues esto es lo mismo, hay que negar la mayor siempre, y más en este caso donde no tenemos obligación de guardar log de vuelo.
venga, buenos vuelos!
En España es más fácil obtener una licencia de armas que poder volar un dron,hablo de un dron clase c0 mini,recreativo,y sin embargo para acceder a un rifle o escopeta de caza,basta con tener licencia de caza,que tiene más peligro,parece que está de broma los que han echo el decreto,saludos
Así es
Si no se protesta de alguna forma contra esso para cambiarlo se termino lo de volar , tener y comprar drones !!!
Se han formado asociaciones, esperemos que puedan actuar rápido
@@PaoloCosi saves si ,,se mueve" algo o las posibilidades son minimas ? Me refiero en especial a los drones de menos de 250g
En vez de mejorar les gusta empeorar las cosas. Podrian coger como ejemplo Alemania que son mas permisibos.
En Italia mucho más! Pero según nos dicen, los demás van por detrás de España...
Paolo, yo me apunté a la ANPD (Asociación Nacional de Pilotos de Drones) porque prometieron luchar por nuestros derechos... es decir que todos lucharíamos. Pero de momento no veo ninguna acción tampoco por nuestra parte. si no les paramos los pies "YA" van a aprobar ese decreto. y tal como indicas, modificarlo y volver a aprobarlo puede costar muchos años.
¿Perteneces también tú a la asociación?... ¿tienes fuerza para hacer algo?... yo también me saqué el título, como tantos otros, para montar un negocio boyante. De momento los costes han superado los ingresos y si no podemos volar lo siguiente es cerrar el "Chiringuito" y vender los drones.
Yo soy socio de la asociación, siguiendo los chat en Telegram han dicho que se han enviado escritos a las autoridades y ministerios sobre los RD y comunicación a Interior, están trabajando continuamente y habrá recurso sobre el nuevo. Se necesitará ayuda
Amigo, esto demuestra una vez más que la gente que pone estás normas, no tiene idea del tema. Yo me pregunto, para que tanta normativa si ya hay una de toda Europa...... Estos individuos que se creen los amos del mundo les gusta hacernos la vida cada vez más difícil
Con lo fácil que sería aplicar la normativa europea
Son ridículos en España se reemplazan a EASA por que motivo no salen de la comunidad europea.
Me encanta España, pero a nivel burocratico no son ni siquiera un país del tercer mundo.
Viva la libertad Carajo
Vengo de una democracia que está muy lejos de ser perfecta, pero aquí hay muchos rasgos de dictadura. Ponen en un RD lo que les da la gana para limitar las libertades de los ciudadanos y controlarlos y salen totalmente impunes. Y cuidado, esto es totalmente transversal y no depende del gobierno de turno.
No se hacen leyes con sentido común simplemente por que no hay profesionales con sentido común, solo hay que fijarse en el ministerio de igualdad, economía etc, solo hay incompetencia mires por donde mires.
Creo que con el nuevo real decreto pondré punto y final a esta afición.
En España siempre se hacen las cosas malamente o a trozos, y Aesa no es la excepción, no han sabido refinar el gran esperado RD de Drones. Al final los perjudicados somos los mismos, los que tenemos que pagar por las titulaciones y exigencias de esta agencia, que nos complica cada vez más la vida. ¿Tanto trabajo cuesta hacer un RD que pula todos los casos y nos faciliten la vida? Tiempo han tenido de sobra.
La filosofia española es conservadora, primero se prohíbe, luego se va relajando poco a poco. Esto es incluso contrario a los principios de buena regulación... Las medidas deben ser lo menos restrictivas posible de los derechos de los usuarios y justificadas, pero claramente, cuando no se conoce algo, es más fácil restringir que estudiarlo a fondo.
@@PaoloCosi Totalmente de acuerdo. Estamos hablando de AESA, y del tiempo más que de sobra que han tenido para dejar el tema bien pulido, que han tenido asesoramiento de organismos, asociaciones, y pilotos de drones a porrillos para conocer sus necesidades, problemas e inconvenientes.
@@Titanium_fighter no es AESA, o no solo AESA, son presiones de varias otras instituciones que tienen miedo al descontrol
Lo único que saco en conclusión de todo este circo, es que tal vez lo mejor sea deshacerse del equipo y darme por vencido. No sé donde están los intereses del estado para restringir nuestra libertad de manera tan férrea en esta disciplina.
Al fin y al cabo, creo que a nadie se nos ocurre realizar un gasto de más de 800 euros para luego perderlos por ser negligente o temerario. Es una lástima que esto funcione así.
Gracias Paolo por todo lo que haces para todos nosotr@s.
Afán de control. No lo dejes!
Hoy he recibido un mensaje de Aesa para recordarme que para sts tengo que poner sistema de reconocimiento a distancia. Yo la verdad he dejado de volar. Estoy harto de tanta jilipollez
Hay que resistir, lo que lo hacen mal no somos nosotros!
Eso es lo que quieren,no les des el gusto.
Mi pensar es que esta actividad (a menos que trabajes en esto) ya deja de ser un Hobbie o actividad recreativa, porque pasar por tanta burocracia y stress, más temores a multas etc por querer volar - incluso a 10 Mts- un drone de - 250gr es injustificable. Y PEOR al 1000% si estas en zona CTR porque a 10 o 15km tienes un aeropuerto, o helipuerto o zona restringida etc etc donde un tinyhawk de 150gr a 20mt de altura dudo represente un riesgo mayor que un ave volando a mucho más altura. Resumen matan el Hobbie porque con estas condiciones, serán y somos muchos los que ya no les renta regresar al fpv, comprar equipos actualizarlos etc.
Eso es lo que quieren, o vuelas en campos lejos de todo, o no vuelas. Es un mix de control absoluto de todo y miedo a que haya demasiados drones, algo que difícilmente va a ocurrir, y si ocurrirá será por drones de transporte y movilidad urbana, bastante más peligrosos.
Viva la libertad carajo
(J. Milei)
No entremos en política, por favor...
La verdad que tienes toda la razón y esto ya es una tomadura de pelo no dan solución es más lo complican cada ves más es increíble que sean tan inútiles
Sí, es una tomadura de pelo.
Todos aquellos que decís que vais a Comunicar todos los días en varios sitios, se ve que no habéis comunicado muchos, ES UN VERDADERO INFIERNO hacer solo uno, imaginaos hacer centenares jajajaja
Se podrán hacer para varios días, según dicen...
Como todo lo que se hace en este país, tarde y mal😢
😭
Que te puedo decir mi estimado. En España hay una dron fobia y luego que ese decreto se publique y se difunda, ni te cuento como nos verá la gente al encender un dron en población.
La última charla que han dado, donde hubo el anuncio de la fecha, era sobre aceptación social de los drones y de la nueva movilidad urbana. Si aprueban este RD, como van a justificar que drones de más de 100kg puedan sobrevolar edificios y personas?
A volar sin permiso, Casi que obliga a esto!
Tampoco... Los que perdemos con eso siempre vamos a ser nosotros. Hay que intentar cambiar la normativa
Es que hay alguien responsable en este país de algo?
🤔 NO 😜
Si,responsables de robarnos.
Tenemos las fronteras más transparentes del mundo….y para volar un dron hay que pedir audiencia.
Europeos para lo que quieren, al U-Space con drones de cientos de kilos no le ponen pegas, pero los drones pequeños son un peligro y hay que evitar que vuelen.
Tengo el mini 4K aún en la caja sin desprecintar. No sé si devolverlo.
No entiendo, en recreativo sin restricciones no se va a poder volar un mini en un pueblo ni a 20m de altura?
Tendrás que hacer una comunicación a Interior con 5 días de antelación y no sobrevolar edificios
@@PaoloCosi madre mía si hay gente que vuela sobre el edificio mas alto de benidorm como si nada y mide 200 metros de altura 🤣🤣 y nosotros ni a 20 metros en plan legal en un pueblo 🤣🤣
Pues yo lo vuelo donde me sale de los cojones y punto.
Que cansados estamos ya con el tema este! Leyes para restringir todo😢
No podemos más, los cambios sirven para progresar, no para dar un paso y retroceder de 2
El unico sentido que le veo es elde siempre, el afan de recaudación poniendo multas con estas leyes absurdas que se inventan, asi funciona la politica española
El sentido es evitar que volemos y quitarse un problema de encima
@@PaoloCosi Pues lo van a conseguir, si cada vez que quieres hacer un vuelo recreativo y responsable tienes que hacer gestiones absurdas y estar en tensión mientras vuelas no vaya a ser que sin querer sobrepases por centimetros alguno de esos limites que proponen, pues se le quitan las ganas a cualquiera y pasa de ser un hobye a un sufrimiento....Es una vergüenza que puedan poner unos límites sin sentido en españa, mientras que en otros paises de europa, como Grecia por ejemplo, es todo mucho mas facil, ágil y coherente con la normativa europea...en fin, sigo pensando que aparte de querer quitarse un problema, si por el camino recaudan y con eso le arruinan la vida a un pobre ciudadano que solo quiere disfrutar de una afición (que esa es otra, el valor de las multas que te pueden caer es absurdamente desproporcionado simplemente comprandolo con un coche que mata personas a diario), pues ya matan 2 pajaros de un tiro y le meten miedo a la gente, que tambien es lo que pretenden. Saludos, hay que pelearlo.
Prohibir, prohibir y mas prohibir y con eso resuelto todos los problemas
Solución fácil y recaudatoria.
vendo mis drones
Hay que resistir!
Pues pienso que está gente no entiende de Asunción de responsabilidades, es más, no saben qué es eso.
Me estoy dando cuenta de que su forma de hacer es prohibir ante todo y ya se verá porque no quieren hacer y nadie controla si hacen o no, son vagos e ignorantes y mientras traguemos todo irá bien para ellos.
Me da pena, España podría estar a la vanguardia en muchos campos y nunca podrá ser así con esta gente frenando el progreso.
Los primeros que tenemos que enterarnos de que no puede y no debe ser así somos los ciudadanos, pero demasiada pereza!
Buenos días, si el nuevo RD, es para poner las cosas peor, en qué piensan los que los han hecho el RD .
Pues nada, dejaremos de tener drones y que la industria se venga a bajo. Es mi opinión.
A ver si se enteran de eso...
No juegues con mis sentimientos!!!!
Llevan diciéndome años que iba a salir el real decreto
Y va a salir, pero no será bueno!
Vergüenza da la gestión por parte de AESA
👍
Ningún MAVIC comprado antes de 1 enero 2024 podrá volar en población a menos que lo haga en un entorno Standar ST- ESP-01 en A2 . Menuda faena !
Eso ya estaba en el reglamento europeo, a no ser que tenga marcado como los Mavic 3
Muchas gracias .
Que miedo me da, no me fio demasiado de lo que salga de el, estas regulaciones son la mejor herramienta para crear piratas e ilegales, en este pais no hay limite de lo absurdo
No hay que fiarse para nada
Menuda chorrada de R.D.
Estoy de acuerdo
Vas a 43 Likes por hora. 😂😂😂😂
Jajaja, a ver si me van a multar!
Que vergüenza de país !! Vamos de mal a peor
Avanzamos hacia atrás
Ya lo hacen a conciencia para despues darle los permisos a su séquito y enriquecerse sus amiguitos país corrupto de 💩 como apesta
Cada dia peor
👍
Vivimos en una dictadura Paolo, y no hacemos nada...
Para ser una dictadura, usted opina muy libremente... Vaya M de dictadura, no?
Tiene rasgos, sí
@@PaoloCosi como cuáles? Porque sigo viendo gente opinando sobre lo que le da la gana sin que lo metan en la cárcel, le hagan un juicio sumario, le manden a un gulag o se caiga misteriosamente desde el cuarto piso de una comisaría, por ejemplo.