Мобильная мини эстакада своими руками Рено Логан
HTML-код
- Опубликовано: 16 мар 2017
- #эстакада Предупреждение! Изготовление и использование мобильной мини эстакады показанной в ролике может быть опасно для жизни и здоровья, так как она не является надежной конструкцией. Данная эстакада используется на свой страх и риск мною вместо кирпичей и досок для замены масла на моем автомобиле. Эстакаду с собой не вожу, держу ее в колясочной комнате многоэтажного дома. Гаража и стационарной эстакады во дворе нет. Масло в машине люблю менять сам. Поддержи канал. Карта Сбербанка МИР 2202 2019 9206 0646 Благодарю!
42 года за рулем.И на доски приходилось заезжеть. А это, можно сказать, изобретение! Люди ездят, эстокаду или яму найти , за десятки км. А тут достал из кармана и за 10 мин устранил неисправность! Молодчага! Беру на заметку,буду делать. Спасибо.!
Вы серьезно???
Достал из кармана?😂😂😂😂
42 года за рулём?
Родом из СССР, на доски заезжать приходилось, а не видел мини эстакады из доски и бруска???😂😂😂
На данном видео представлено нечто похожее, только тяжелее и дороже😂
@@user-wz6ht2wm1f ты че? Больной? Или с головкой не дружиш ?
@@user-zg4xd7vl1q попытайся понять, что я написал и о чем речь.
Не будь идиотом.
Для ДУРАКОВ объясняю свою логику.
Если ты 42 года за рулем, то родом из СССР.
Самое простое и доступное было сделать мини эстакаду наподобие детской качалки.
Видел в детстве доску, где с каждой стороны по "детенку" сидело и они друг друга качали???😂😂😂
Так вот берется доска длинной 1,2м примерно.
(1м20см - это для дураков)
С одного конца прибивался кусок бруса 150х150 и по центру прибивался такой же брусок.
Потом свободный конец доски укладывался под колесо. Доска как бы торчала из-под колеса, опираясь на брусок, который прибит по центру. Машина ехала по доске, как по наклонной части качелей и после пересечения центрального бруска доска становилась в горизонтальное положение, потому что опиралась уже и на второй брусок...
Если ты этим не пользовался никогда и впервые об этом слышишь, то это не я больной, а ты долбоеб.
Кто-то на запаску наезжал, кто-то с помощью доски наезжал на бордюрный камень...
А то, что я тебе описал я вычитал ещё в 80-х в журнале "за рулём".
Представляешь, мне было многое интересно.
А потом мы с батей, на основе этой опоры сделали из досок вообще эстакаду - качалку, но тебе этого не объяснить наверно.
Ладно, или прими грамм 100 и расслабься.
И ещё : лет тебе, похоже до хера уже, немногим постарше меня будешь, но я родом тоже из СССР, а образование тогда было получше.
Я тебе открою страшную тайну : слово "дружишь" пишется с Ь знаком на конце.
Окончание глаголов , начальная школа.
И эстАкада, опять же, через А
Успехов "рулила"
@@user-wz6ht2wm1f Для особо одаренных. Хотел бы я ,что бы именно ты, попал в такую ситуацию,где бы ,только мечтать о такой качели. Но ты у нас , на столько рукаст, что все у тебя будет лежать в багажнике. И даже гвозди.! Но при СССР ,большинство,как и я,ездили на грузовиках./до сих пор/. И не дай БОГ, тебе влипнуть.... А вообще, ваше поколение ,даже ПДД игнортрует,о чем можно говорить...ну, если будешь цепляться к ошибкам,то ты вообще КРАСАВА. И ходи, и гордись,что ты деда опроверг. И у тебя ,вообще своя эстакада,и она у тебя в кармане,и там же молоток,гвозди и вообще ты в каждой дырке - затычка! Или через О?
@@user-zg4xd7vl1q
Я бы на твоём месте, дед, калитку бы закрыл.
Ты немногим старше меня.
Про поколение и прочее отвечу - если бы ты внимательнее читал мой коммент и включил свою башку, то понял бы, что я НЕ отношу себя к поколению "некст".
А Ты, как примитив, лепишь всех под одну гребёнку.
Типа вы, молодежь, правила не соблюдаете.
Один ты у нас, йопт, "соблюдатель".
За "ваше поколение" спасибо. Омолодил меня лет на 30👍😂
А за рулём Я, по правам(официально), 33 года.
А если просто, то с 10 лет.
И первой моей машиной был ЛАЗ 695.
Батя тогда в туристе работал, и начал меня учить. За пару лет ДО получения прав гонял на раллийных машинах в классе 1500, но не на официальных гонках, а на тесте и ипподроме в круге. Я тогда гайки в клубе крутил, тачки красил и колеса менял, аккурат вот на такой эстакаде-качалке😂😂😂
Ты меня с собой не сравнивай.
Если у тебя мозга меньше, то я в этом не виноват.
Я ещё в такой жопе на шишиге лазил, где волки срать боялись...
А гвозди😂😂😂???
В экстремалке, для такой вот качалки гвозди не нужны...
Голова нужна и не более.
Но самое глупое в твоей писанине, это то, что ты собрату по рулю гадости желаешь.
Сука ты дед😂. Что могу ещё сказать.
Но даже таким сукам я на трассе помогаю - потому что руль объединяет.
И беда за рулём объединяет.
К ошибкам цепляться не буду.
С тобой итак все ясно, но позволь спросить...
Ты себе ник взял из армянского мультика???😂😂😂
Классный мульт, кстати, только вспомни, что с добрым Эээхом случилось...
Не повтори судьбу мультгероя, орёл йопт😂
Если бы в твоём ответе не было бы "хотел, чтобы со мной случилось нечто", то я бы мимо прошел и даже не ответил на обиженного жизнью чувака.
Я самодостаточный чел, но когда всякие примитивы начинают зубы скалить на предмет своих хотелок и желаний...мимо не прохожу.
Сам не влипни смотри.
Не плюй, как говорят, вылети - не поймаешь.
Отвечать не нужно.
С тобой все ясно.
И напоследок - у меня много приблуды а багажнике лежит.
И дократец подкатной и складная тренога😂😂😂. Даже топор, пила и лопата саперка...
А про инструмент и не говорю.
Потому что я родом из СССР.
Мы тогда во дворе двигло за ночь перебирали.
Привычка осталась инструмент с собой возить.
И не потому что я чинусь в дороге или багажник у меня здоровый. Просто я могу помочь в дороге, даже таким как ты...
Пока, ухарь
Отличная рампа получилась! И смотреть приятно качественно снятый материал.
Теперь тележку надо на колёсиках, чтоб лёг и закотился под машину
То что сделано своими руками всегда радует. Лайк.👍
Автор красавчик. Дай Бог тебе здоровья и достатка за твоё трудолюбие и смекалку.
Коротко-Ты МОЛОДЕЦ ,ЖМУ РУКУ.
Молодец! Всё просто, без лишнего и смотреть приятно)
Хорошая приспособа! Что бы не подпрыгивал острый край, в момент упора колеса в башмак советую высокий край делать непрямой, а под углом, для лучшего упора в грунт. Либо дальше от края ставить сам башмак.
Молодец все по делу и ничего лишнего когда ямы нет а маслице поменять край надо самое то. Молодчина
молодец мужик,только башмаки может по-надёжнее сделать
всё культурно и аккуратно .молоток
Респект, ставлю плюс.
Молодец, заморочился и сделал
Красавчик. Аренда ямы неменьше 500 р.А здесь все под рукой.
Лайк однозначно, хотя без адреналина просмотр не обошёлся )))
Братан это гениально, и просто!!!, мой поклон тебе, гараж без ямы, тема супер!
Не вариант , лучше яму вырыть , если Т - образную вообще супер будет , почти как подъёмник , особенно если потолок низкий самый лучший вариант.
Отлично сделал! Ролик тоже по существу коротко и ясно. А тем кто не видит смысла говорю: на домкрате приходилось менять задний редуктор на марке и поверьте не из легких задач эта работа. Так вот что бы поднять машину прыгать с этим домкратом туда сюда пока поднял на нужную высоту задолбался. .. А тут один раз сделал и не заморачиваешся больше. При желании можно смастерить еще дальше по выше. Были бы руки да голова. Молодец так держать!
Повыше поднимать некуда, только если перед или зад один.
ну зад точно выше не поднимешь, тупо просвет не позволит подсунуть эстакаду под машину
@@CoolmovieGame
А что просвет. Зделал ещё третью секцию, заехал на эти две, вылез, добавил по третьей секции, делов на лишних пару минут. Только площадки горизонтальные зделать по длинее, мало ли колесо снять надо, чтоб было место под домкрат.
А так эстокада хорошая. Автор молодец.
Шкворня бы наверное лучше снизу сделать, что бы при въезде приставки не подпрыгивали. А так классно.
Да можно просто крючки зацепы и никаких гвоздей
Гениально и просто!
Норм,замути подкатнои лежак.
Норм тема и я бы передние уголки зделал бы побольше автору лайк
Хорошая штука.
Ещё нужен подкатной лежак как из фильма ,, Королева бензоколонки" и тогда будет всё ок.
Идея отличная! ЛАЙК И ПОДПИСКА👍👍👍
Молодец! Хорошая шутка, можно и в гараже пользовать если ямы нет, доработки можно разные делать уже под себя, главное идея.
Отличная эстокада! Молодец! Очень мобильная! Я задумался из него сделать 2 в 1 и во дворе скамейка и раз перестроил получилась эстокада! 🤔👍👍👍
Нечто подобное пару-тройку лет назад хотел сдеоать и я, но всё как-то "руки не доходили" -- времени не хвптало.
Автору видео огромный респект.
Давно думал о чём-то похожем. Яму в гараже рыть не охота, да и возможности нет, хоть она и удобней, а это то что мне нужно. Молодец.
Класная штука! А дурачков которые тяжелее телефона в руках не держали ничего шли на...!
Классная вещь!!!
Молодец мужик. Инженер!
Никакой
ты угараешь что-ли????
Теперь следующий шаг. Отсоединяем и убираем съезды и на их место изготавливаем и ставим следующую ступень. Включаем задний ход и переезжаем на её. Машина стала ещё чуть повыше и некоторые работы стало делать чуть удобнее.
самоделки ваши универсальные 👍
Лайк однозначно. В условиях города вещь незаменимая. Денег много сэкономит и масло самому можно поменять и другие работы можно делать. Увидел это видео на дзене. Хочу такую же сделать. Единственно наварил бы ещё косынки, на всякий пожарный. И можно для подстраховки какие нибудь струбцины сделать, или хоть какие нибудь домкраты под стандартные места подъёма подпереть.
Тема, для гаража без смотровой ямы и вообще 👍надо ещё ☝️🤨подкатную скамью, замутить🤝
Те же тяги проверить и соединения, молодец!
Подвеску проверяют на вывешанной машине, а это бесполезная херня.
Ну почему же? Масло поменять, что-то подварить итд, а если яма в гараже не глубокая, вообще норм 👍
Класс молодец, возьмусь себе такую сделать а-то у нас с эстокадами дефицыт то засраный, то под замками ещё раз молодец.
Сделал себе эстакадки на своем канале. Замена масла, ремонт выхлопной трубы, подтяжка ручника, ремонт кузовщины. В целом пользуюсь не часто, но без них было бы туго. Куда то ехать не хотелось бы.
Можно масло менять да и по ходовке ковыряться, только придётся что-то стелить и делать всё лёжа.Лайк!👍
Ну ты и сравнил, ты залесь попробуй под неё. Безполезная штука надо выше делать.
Без снятия колеса что ты там по ходовке будешь делать?
Св
По ходовке ты нечего не сделаешь, надо вывешивать машину. Ерунда полная!
@@vitold632 Только и смотреть от ш- проф из ссср
5+лайк ,замучу себе такую же.Вопрос профиль 20 или 25?
Отличная вещь, спасибо за идею, ато я недавно мучался менял саксафон на десятке, так тоже смастырил нечто подобное, только для передка.
Молодец,что хватило сил, у меня давно такая
Отлично. Усердно четко с пониманием. Все с рассчетом и любовью. Я тоже хочу себе такую.
4:50 Я думал это у меня от страха бубенчики дзинькнули.
Молодец мужик. На комменты людей с патологией головного мозга не обращай внимания, это у них навсегда. Только можно посочувствовать больному человеку, не более.
натуральная ерунда человек решил пропиарится но неудачно.
@@user-nx8wb4ie4s причём тут пиар? Если ты на что либо способен, поделись с нами. Мы тоже хотим посмотреть на твое творчество.
@@user-fx1co3zj8i Конструкция хорошая молодец. но зачем ее в багажнике возить?
@@user-nx8wb4ie4s якщо є 2 машини! і одна в дорозі поламалася!
ну так тебе и сочувствуем
Мне понравилось! Но горизонтальные секции я бы сделал длиннее и упоры противоскатные больше.
Максимилиан Беркович всё в твоих руках! ДЕЛАЙ!
Длиньше чем расстояние между колёс ты не сделаешь!
Тогда в багажник они уже не войдут.
Отличная работа.
Отлично! Только, когда я лежу моё пузо возвышается на 43 см :( Но, я подкопал ямку в 10 см и нормалёк!
Лайк!
А че лежишь с таким Пузом ? Надо бегать 0:))
Удобней на метр выкопать.
Отлично ! Чертежик бы ещё. )
Супер идея молодец мастер. Только вот башмаки подпорные тоже можно откидные на шпильках сделать. Надёжней будет.
Красава пошел себе делать но немного доработаю а также
Отличная штука для саморемонта. Передние уголки должны быть не меньше ширины шины и с каким-нибудь стопором или ограничителем от сдвига.
а что можно сделать при 40 см. высоты? какое её назначение?
За труды молодец, а вот на практике от такой эстакады толку мало и по безопасности не продумано
Вот именно, 40см ни о чем. А вот шанс остаться под машиной большой
👉Лёжа ползать как то не очень, ну что поделать , если приспичит 👆🤣
@@Razorbill_ никогда не видели как на штатной яме машину роняют?
@@user-qc5ei5rb1g я,лично ронял🤪 по молодости,хорошо над ямой тельфер был - поднял без последцтвий
Отчаянный парень,порогам звиздец будет,если упоры пролетят вперёд
Да,стрёмненько както, надо доработать
Vaxa Grigoryn ВЫЫВУ
Съезды такие же и всё
@@user-rs2me2bi7l Чувак, надейся только на себя. При упоре на уголок передних колес, может не заметить помошник. Который снимал видео. Сделай понадежней.
Лайк за уголки под колеса.с ямы всё проще делать
Классные! У меня из бруса 2 шт.и покороче сделаны, пользуюсь много лет.Очень удобная штука,молодец лайк!
Такая же ерунда. Но каждый раз меняя масло, боюсь как бы не накрыло. До таких руки не доходят.
А у меня шпалы лежат. Низковато конечно.
Молодец! Упоры-ограничители должны быть выше и длиннее, чтобы не свалиться за эстакаду. Нижняя опора передней эстакады, должна выступать вперёд, чтобы компенсировать опрокидывающий момент от торможения.
Когда свалиться, тогда поймёт. 😅
Это зависит от размера багажника ,для данной машины все рассчитано.
@@aleksa7888 Для любой машины, нижний упор должен значительно выступать вперёд, чтобы сама эстакада не перевалилась по ходу движения.
Молодец, заслуженный лайк, класс.
Да все культурно и красиво! Только просится под такую эстакаду доска с колесиками подкатная чтоб асфальт меньше нюхать. А так в целом хороший ролик. Нужно было масло для публики сменить))
Всё чётко! Без всяких ээээ ммм! Спасибо!!!
Как по мне- очень даже годно.
Аккуратно, малый размер.
А насчет критики..... ну это же не пит.стоп в формуле 1!
Если не спеша правильно расставить и и с умом всё делать, то никакой опасности там нет. А с дуру, конечно, что-то и сломать не долго.
А я дурак на кирпичи наезжаю. Как я раньше до этого не догадался.😎
Нет идея не плохая. Только следует несколько довести до ума. Первое это упоры по всей ширине, а не такие узкие и низкие. Иначе можно однажды слететь. И сделать их нужно чтобы они шарнирно соединялись с настилом и убирались во внутреннюю полость опрокидываясь. Второе соединение каждой половины эстокады сделать телескопическими что бы могли собираться в компактный блок безо всяких доп.шпилек, что занимает много времени, да и потерять случайно можно.
Ну а в общем идея не плохая. Лайк!
если сделать телескопические,то они будут тяжёлые,ворочать их будет напряжно.
А кто их таскать будет?
Смысл узких частей в том что они входят в широкие , а если перевозить не нужно то можно по всей длине одинаковые делать .
Я один думал что перескочет через упоры? Аш дух перехватило.👍
Хорошая задумка, только соедените надо было делать снизу дабы избежать подпрыгивания при съезде и заезде, и ко всему лежак на колесиках и вообще кайф, короче молодец!
Я вырыл яму и поменял глушитель.жизнь заставила😀
Глушитель меняется с одним домкратом и парой чурбаков , у нас обрезки от бруса 150 мм. Всё полностью от "штанов" двигателя и почти в белой рубашке 😜 Подстилка из крышной обивки кабины грузовика ..
@@user-jm3is4tk8f началось обучение,я с 6 лет гайки кручу.в 12 лет на Карпаты двигатель от Минска прихерачил.написано же жизнь заставила.ни брусочков,ни обшивки.а на одном домкрате пусть олени лазят под машиной
артур смирноф Рога мешать будут,отппиливать придеся.
надо связать между собой передние и задние части эстакады (могут разъехаться)
Красава
Круто.
А я как лошара кладу запаску -на нее доску 50-ку и на нее заезжаю.
Тоже в своем роде разборная эстакада.
Нееее
Вот у вас как раз МОБИЛЬНАЯ эстакада.😂😂😂
А это передвижная.
Отличная эстакада!
к упорам можно приварить два штыря по краям, а на доске просверлить отверстия, чтобы фмксация была, и пошире конечно упоры
Где ты в дороге будешеш под такой эстокадой что либо делать? И как под ней в полный рост встать?
сколько раз пролетал уже? пока стопоры не придумал?
Клас, взял на заметку так как компактно и достаточно удобно
Насчёт компактности вопрос спорный.
Тоже давно думаю такое смастерить, но чуть покороче)
Кста лайфхак, можно сделать только одну пару, вместо второй заехать на бордюр!
Молодец!!
Я сделал так же почти только с трёх частей. Доступ под машину шире. А так красавчик
Спасибо за видео.
Если нет ямы в гараже, как вариант. Но ещё надо хоть немного в технике соображать, чтобы понять что можно под машиной делать, а если всё делает дядя на СТО, тогда конечно подобная вещь не нужна.
Так всякую хрень про эти хорошие штуки такие " спецы" и пишут . По колесу постучат и в сервис .
Очень даже неплохо, но вот с размером площадки под колёсами и упорами я бы доработал- стремновато надеяться только на мастерство.
Хорошая идея, вот только упоры нужно сделать вставные, чтобы случайно не слетели.
Молоток,а сколько метров профтрубы ушло?
Теперь нужна тележка на колесиках, на которую лечь спиной и подъезжать под машину.
Молодец заставил задуматься
Хорошо конечно, только вот упоры впереди надо посерьезней . А вообще то очень классно.
Ставлю лайк. Сам сварщик, но эстокады себе так и не сделал.. лениво заморачиваться. Заместо них использую два отрезка бруса 150/150. Более 10-ти лет пользуюсь постоянно, всё просто и лаконично..)
Нормально. Кому нетак, пускай сделают подругому.
А зачем такая штука нужна? Что можно делать под ней? Заехал на арык и ковыряйся так же ,как под этой "эстакадой"
Интересный вариант, но мало универсален! Сейчас скажут "Дык себе же делал!". Но тут я отвечу "Авто может поменяться!", "В семье обычно несколько авто и такая схема не всем подойдет.". По мне вариант, где 4 "табуретки", 2 трапа (въезда) и 2 пролёта (проезда между табуретками) гораздо удобней и универсальней.
Почему так? Делая такую конструкцию чуток с запасом можно использовать эстакаду под большее количество авто, пролёты можно сделать раздвижные или из пары секций, чтобы авто колесами были на "табуретках". "Табуретки" можно сделать с двухтрубными ножками и изменять их высоту при необходимости при помощи домкрата. А если под большее количество авто использовать, то можно найти единомышленников и расходы поделить между участвующими, т.е. каждому она выйдет в этой делении расходов дешевле. К примеру в семье авто есть у автора изделия, у его сестры/брата, у отца/сына, у жены, у пары друзей и так далее, короче 4,5,6 лиц заинтересованных.
Но как автор тоже весьма годный вариант (для данного авто и не только выглядит весьма надежно), а не то что автолифт 3000 который задирает морду или жопу авто и одним касанием можно переориентировать с задранной морды на задранную жопу.
Здорово!
Сделано аккуратно, но функциональность очень малая. Так, масло поменять, стартер снять, ну ещё антифриз слить. А вот по ходовке уже засада. К примеру шаровый поменять как? Надо колесо снять. А как его снять? Горизонтальная площадка оч короткая, а домкратить уперев в наклонную плоскость - опасно.
что бы домкрат поставить, одну разбери и присобачь...все просто
Идея не нова, но за проделанную работу однозначно 👍
Мысль хороша, не высоко ли?
Вещь хорошая весной сделаю . Только доработать нужно . Те же упоры нужны не такие ,а с фиксацией . Кто минусует просто прокладки ничего не делающие в машине .Привыкли за каждой хернёй в сервис или дяде Васе бегать . Только не пишите что сейчас машины бессмертные иномарки в жисть не ломаются . Их только протирать салфеточкой и всё .
Хорошая конструкция👍
У нас привычней на кирпичах или на пеньках ставить авто. А здесь инженерная приспособа. Молодец.
Молодець, хороша ідея! Добре пояснено.
Я міняв мастило піднявши колеса домкратом та підклав цеглини...
Треба розуміти, що це для господаря. Я б іншим не позичив - позлітали б...
Где ее хранить на балконе если гаража нету.
Здравствуйте а профиль сколько на сколько?
Класс! Красава
Её всегда с собой возить?или дома на балконе держать.
РГ вы можете с собой всегда возить.а вот автор в колясочной держит.глаза разуйте или вам читать в лом и вы только мультики смотрите?
우리나라분이시네요 ^^ 영상 잘보구갑니다.
Отличная тема !!!