@@denisdred по обратному клапану не понятно еще,почему вы поставили клапан с двумя резьбами а не с тремя как идут на компрессорах современных и там трубочка еще идет от клапана в реле давления?
@@АндрейСоловьев-у2ш сейчас стоит правильный, с отводом на реле, на момент снятия видео устанавливал что было под рукой, но такой обратный клапан показал себя очннь плохо, он мембраный + при сжатии труба греется от нагрева он просто треснул т.к. Он водопроводный и не рассчитан видимо на большое давление и температуру
@@denisdred получается надо брать с отводом на реле и трубкой?Эти клапана еще стоят по разному почему то,думаю клапан купить такой но выбрать нужно и трубку такую где найти еще вопрос.можно ли на трубку по которой идет воздух из цилиндра в ресивер наварить пластин для охлаждения этой трубки?разбирать хочу данный компрессор так как в масле он и надо будет сальник где то на него подобрать и запчасти к поршневой,не знаете как запчасти найти на этот компрессор?
@@АндрейСоловьев-у2ш на авито видел запчасти новодел, трубку медную брал с гайками от какой то системы возможно тормозной от газа или паза, по резьбе подошла. Клапан только специальный для пневматических систем
У меня 2.2 кВт мотор, возможно чуть подизношена поршневая или клапана, т.к. Голову я не вскрывал сказать не могу. У многих в друг х видео видел что стоят 4квт двигатели. Но какой должен быть в оригинале тоже не могу сказать, читал на форумах что и с завода 2.2 шли. Шкив вроде родной, т.к. Ручьи довольно таки одинаково изношены с основным шкивом
@@alexavto1218 как то красил прицеп, работал минут 40 без остановки, нагрев не ощутимый был, единственное что ремни проворачивают, натяжка максимальная. Там канавки гладкие очень, пока не придумал что можно сделать
@@denisdred ремни поискать поменьше и шкивы наждачкой пройтись. Головку вскрой клапана посмотри. Там не сложно. Лично у моего вся клапанная плита в краске была. Прокладку посмотришь если что с паронита вырежешь
До момента когда я взялся за его ремонт, там фильтра вообще никакого небыло, работает и по сей день. Возможно если он будет использоваться с песком или пылном помещении, то да будет плохо. Мой же аппарат используется в основном с продувкой и гайковертом
Лайк, даже не взирая на колхоз со стороны ввода 380! ))
Спасибо!
Класс тебе, зачёт, молодец, собираю такого же монстра👍👍👍
Молодец, мне интересно, спасибо что смонтировал видео для меня, всё отлично, дальше в том же духе
Добрый вечер дайте пожалуйста ссылку на обратный клапан на со 7б с алиэкспрес?
Молодец! Я тоже сейчас собираю такой компрессор, планирую на трубку наварить рёбра как на батареи для лучшего отвода тепла.
Хорошая идея. Это одна из главных проблем, если стоит обратный клапан
Вечер добрый,компрессор собрали?
Да уже пользуясь, машину пескоструил, красил, планируют поставить реле чтоб постоянно не работал.
Анатолий Головчак я думал вы уже поставили,хотел узнать как подключать и про обратный клапан
В ютюбе есть видео как подключать, не сложно, трубка медная нужна, для реле, нужно в авто магазине купить.
Всё понравилось а движок 1ф или 3ф и какой мощности
2,2квт 3ф
Какое масло заливается в данный компрессор🤔
Любое компрессорное, хотя до этого он работал на минеральном моторном
@@denisdred по обратному клапану не понятно еще,почему вы поставили клапан с двумя резьбами а не с тремя как идут на компрессорах современных и там трубочка еще идет от клапана в реле давления?
@@АндрейСоловьев-у2ш сейчас стоит правильный, с отводом на реле, на момент снятия видео устанавливал что было под рукой, но такой обратный клапан показал себя очннь плохо, он мембраный + при сжатии труба греется от нагрева он просто треснул т.к. Он водопроводный и не рассчитан видимо на большое давление и температуру
@@denisdred получается надо брать с отводом на реле и трубкой?Эти клапана еще стоят по разному почему то,думаю клапан купить такой но выбрать нужно и трубку такую где найти еще вопрос.можно ли на трубку по которой идет воздух из цилиндра в ресивер наварить пластин для охлаждения этой трубки?разбирать хочу данный компрессор так как в масле он и надо будет сальник где то на него подобрать и запчасти к поршневой,не знаете как запчасти найти на этот компрессор?
@@АндрейСоловьев-у2ш на авито видел запчасти новодел, трубку медную брал с гайками от какой то системы возможно тормозной от газа или паза, по резьбе подошла. Клапан только специальный для пневматических систем
Обратный клапан китайский разобьет,ресурс его не долгий,проверено!
Когда снимаешь видео, сначала попробуй продумать текст, вспомни термины и названия компонентов...А так всё норм
Я сливаю воду просто наезжаю колесиками на доску 40ку раз году литр воды.
Очень хорошо,спасибо
Привет, скинь пожалуйста в пдф, размеры прокладок, тожо собираю из старого новое))))
Сегодняшнее состояние лично моей буратины ruclips.net/video/M_ZTNGaQ5wU/видео.html
работа СО7Б от 220 вольт и самописанного частотника vfd.psw2.ru
Этот компрессор же 500 л.мин или у тебя шкиф маленький на моторе?
У меня 2.2 кВт мотор, возможно чуть подизношена поршневая или клапана, т.к. Голову я не вскрывал сказать не могу. У многих в друг х видео видел что стоят 4квт двигатели. Но какой должен быть в оригинале тоже не могу сказать, читал на форумах что и с завода 2.2 шли. Шкив вроде родной, т.к. Ручьи довольно таки одинаково изношены с основным шкивом
@@denisdred понятно. Родной мотор 4кв. Шкив на моторе 135. А 2.2 двиг ему тяжко думаю крутить может сгореть надо следить как он греется
@@alexavto1218 как то красил прицеп, работал минут 40 без остановки, нагрев не ощутимый был, единственное что ремни проворачивают, натяжка максимальная. Там канавки гладкие очень, пока не придумал что можно сделать
@@denisdred ремни поискать поменьше и шкивы наждачкой пройтись. Головку вскрой клапана посмотри. Там не сложно. Лично у моего вся клапанная плита в краске была. Прокладку посмотришь если что с паронита вырежешь
Обратный клапан еще душит, маловато сечение
ссылку плиз на фильтр
Держи ru.aliexpress.com/item/32897098387.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.11a433ed4D7eJn
@@denisdred спасибо
@@denisdred Такой страницы нет
Что батарейки сели? видео оборванное, зачем было выкладывать. Хотя-бы включил его.
Такой фильтр - смерть поршневой.
До момента когда я взялся за его ремонт, там фильтра вообще никакого небыло, работает и по сей день. Возможно если он будет использоваться с песком или пылном помещении, то да будет плохо. Мой же аппарат используется в основном с продувкой и гайковертом
Про автоматику что то ни слова.
Скинь пожалуйста чертежи прокладок nissan5781@mail.ru
Скинь на почту vokberts@gmail.com размеры кожуха и прокладок. Спасибо
Краска цыганская, ай не нраится