Es una moto de otra época adaptada mínimamente a la actualidad. El público al que apunta en gran parte es al tipo que de joven ya tuvo algo similar en los 90 (DR, XR, KLR/X) y hoy en día quiere volver a tener una. La mística de estas motos es muy distinta a las actuales. Sin tener que disponer de tiempo, renegar para conseguir repuestos y poner mucha guita en restaurar una de esa época a fondo. O bien, gastando una locura en una ya en buen estado original de verdad y no como la mayoría que se ven que están desmayadas. Para esa persona es un precio relativamente coherente y no le importa que no tenga ninguna tecnología porque no es lo que quiere volver a sentir en una moto.
Tienes razon! Tengo 50 años y cuando pense en comprar una moto quise volver a los 90 y el credito me daba para elegir otra mas linda y mas moderna pero elegi la vieja fea DR-650 y he tenido otras motos pero estoy tan contento con la DR, la uso para enduro y va muy bien, se me cae al agua la levanto y sigue como si nada, le doy manguera a presion por todos lados y cero drama, la moto anda muy bien y te enamora o yo me quede pegado en los 90
mientras veia el review, me emocionaba con el sonido que tiene y su aceleracion...se nota la fuerza que tiene. que lindo que susuki la volvia fabricar renovada y aparte no le cambio en nada el diseño, le dejo su aparencia casi identica ala de 1994. honda deberia hacer lo mismo con la xr 600
tuve una de esas en color azul con blanco y era un tanque de guerra, excelente moto indestructible con ella atravesaba montañas de la peor terraceria que hay en mi pais guatemala, recuerdo esa moto como una de las mejores que tuve
Tuve una DR650SE el 2017. El asiento es una tabla. Lo mandé a retapizar y le pusieron espuma plástica de una mejor densidad y unos cortes de Gel y el asiento cambió notablemente. Compré los accesorios por Procycle en USA. Tiene un torque que es una delicia, sobretodo al adelantar autos. Velocidad máxima en autopista le saqué 170 Kms/H. Hay mucha información en la web, para modificar el carburador Mikuni BST40 y queda más cañon aún. Saludos.
La postura un poco en ataque debe ser por el aplomo de la rueda delantera cosa que tenían que solucionar si o si a las de años anteriores que la rueda delantera la sentías en el aire todo el tiempo y transmitían inseguridad
Excelente video.Hace poco fui a sacar una GN 125f, y mientras esperaba, había dos naves de éstas. Como media hora girando en círculos viéndolas. Es la moto final que me compraría si pudiese, sin dudarlo. Lo máximo que tuve fue un Tornado 0km por 2 años y fue una locura para mí. Tuve 5 motos durante 15 años y jamás necesité ni led, ni abs, ni usb, prefiero tablero de reloj. Acá en RUclips hay un video tipo corto de 5 min. de esta DR que te hace lagrimear de bien hecho que está.
Me la compre hace 4 meses, recontra hiper contento. Esteticamente tampoco me gusta mucho pero es una maquina tremenda, suave para manejar, empuja tremendo. Asiento duro es verdad, para viajar seria el punto debil. En mi caso probe con un cuero de cordero sobre el asiento y mejora, pero lo ideal seria un asiento mas ancho. Para el enduro es un tanque de guerra, infernal. En cuanto a vibraciones, opinion personal, es el monocilindrico mas sereno que tuve. Slds-
Hola hermano, tengo una tornado 2023 , estoy viendo cambiarla, estoy entre este bicho hermoso, versys 300, Ktm 390 adverture, y la nueva tornado 300, aclaro son las que ami me gustan !!
7:07 volvio el chewy del pueblo, AGUANTE CHEWY PAPAAAAAAAAAAAA Estaba mirando la KLR650 pero ahora me hiciste dudar, la quiero para viajes largos tambien...
Son motos muy diferentes. La KLR650 tienen en mi trabajo. Es como una moto turismo o algo así es pesada grandísima. Pero si el motor suena como un helicóptero y es Kawasaki. En cambio la Suzuki es como un tornado en grande . Una 650. Para mí la Kawasaki y la Suzuki son de distintos segmentos y no me gusta la Kawasaki 😂. Igual no me la puedo comprar jajaja
probe ambas, si vas a viajar anda por la KLR mil veces.. tiene un poquito menos de potencia la unica contra que le puedo encontrar, yo opte por la DR porque le doy uso mas mixto.
Justamente, atada con alambre, no hay nada para esa moto, ni repuestos, las coronas y piñon publicadas en ML son alternativas y les estan sacando polvo.
@@marianovgb8142 Acá no hay nada porque en Argentina nunca se vendió este modelo, quién te va a traer un repuesto para un producto que nunca se vendió acá? Afuera, es posiblemente la moto con mayor cantidad de accesorios que podes encontrar en el mercado. Será cuestión de tiempo que empiecen a traer y a fabricar accesorios acá. Y si medianamente te manejas con internet pedís afuera lo que no conseguís acá, cómo está haciendo todo el mundo.
@@marianovgb8142no tiene nada de tiempo en el pais esa moto, ademas si estas pensando en romperla no te compres nada, esa moto no es una motomel 150 que se te rompe, ademas lo primero que vas a tener que cambiar si p si es la transmisión, gran cosa todo se puede adaptar, se que no es lo idea pero que le vamos a hacer, en Colombia se consigue todo me voy a Colombia
Es la historia viva de la liviandad en ciclística poder en hp y inrrompible.Quien se sube a ese caño es como subirte a un rd 350 aguatero te vuela la tapa
hermosa nave. Yo creo que con las legislaciones actuales ponerle inyección podría matarla ya que eso implicaría ponerse al día con emisiones y otras tecnologías que pueden encarecerla y hacerla más pesada, y como todo mito que tiene un grupo de seguidores devotos, ponerle 2 kilos en mangueras y otros sistemas para ABS es sacrilegio, ni hablar de complicarla en mecánica. la única cagada en Argentina es que no tenemos acceso a mejoras y actualizaciones, esta máquina afuera tiene un mundo de upgrades para adaptarla a todo tipo de alturas, terrenos y usos; pero acá un upgrade de tanque de nafta te sale una fortuna, encima queda mal. Ni hablar de meterle un carburador mikuni tm42.
Yo me la compre hace un mes, super contento con la misma. No la pienso vender mas a esta. Lo del asiento es verdad jajajaa, le compre uno de Seat Concepts version Low de la pagina de Procycle porque mido 1,71m y me baja la moto 2,5cm aprox.
Muy caro el asiento? Vi algunos en usa pero valen como 350 dls, puesto en arg son más de 700 dólares, un delirio. Lo mismo los tan9de 20 y 25 lts. Es una lástima que haya tantas limitaciones pero la moto un fierro mal. Por ahí vi en grupos que algunas venían mal carburadas pero no parece un problema tan común
@@jkjk1399 si sale como 700usd el asiento, para mi es super necesario para viajar salvo que busques otras alternativas como cuero de cordero+gel. El tanque lo están por fabricar acá en Argentina los de OLM. El problema de carburación fue la primer tanda, nada que no se pueda solucionar igual. La mía no tiene ese problema. Hay que sacarle una válvula pair que viene de fabrica qué sirve para que pase normas de emisiones de Europa, lo único que hace es que la moto se tire pedos al desacelerar y limita el motor. Encontras mucha info en el grupo del Face, con pocas modificaciones para mi se convierte en la moto ideal multiproposito.
Hola viejo, te felicito por la moto, esta hermosa. Te hago una consulta... te quedó muy alta la moto original ? Medimos lo mismo por eso te pregunto jaja. No sabes si hay mucha diferencia de altura con un tornado original ? Saludos.
tenía una acá en Colombia, amarilla, solo pedía gasolina y rutas, no tiene fondo, pero es super liviana, tiene un torque brutal, la podés meter por donde sea, suspensiones maravillosas y mecánica muy simple, ya no las venden desde hace como 2 años por las putas normativas europeas que joden todo hasta al otro lado del charco, la cambie por una 09 y la verdad las sonrisas que me sacaba eran únicas, ni mi mujer
Hace unos meses un brasilero que andaba viajando con una de estas del 96 toda restaurada, me la presto para dar una vuelta y lo que empujaba me daba alto vertigo en la cola, me quedé por días en mi cabeza con un "necesito un Dr650" lo que empuja mamita (mucho mas que mi Titan) jajajaj moto para machos sin dudas el Suzuki
La Gente de Agrobikes es Super Piola. Volvía con mi TNT300 de viaje y pasé sobre la hora del cierre, un día que se les cortó la luz y me vendieron igual el contrapeso del manillar. Parece una pavada pero habla de la onda de la gente.
Es la última moto, dos ruedas con motor. Si le pones los chiches de la actualidad se va a cincuenta palos. Encima por una masa floja no arranca nunca más. Dejala así que es perfecta, será mi próxima nena.
Tengo una 2024 hace un año y yo si la uso para enduro, le doy con todo! La paso por agua, barro, arena, saltos, que va! La moto aguanta todo, mucho torque me quedo con la vieja escuela!!!!
Que lindo caballito papá lo que debe empujar esa motoooo. Gracias muy lindo Review . Terrible la calidad. Y la sinceridad ante todo SOS un capo . Tengo la bn 251 s cuando quieras hacemos Review. No uso redes sociales. Solo ver chewy hacer videos. Saludoooooossss
Tuve una mod 1992, con una coronita mas chica y una mejorita en el filtro de aire llego a 198 km/h GPS, es un misil. Y el arranque a patada tiene una trampita con el descompresor, una vez q la sabes le podes dar con la mano.
Excelente review Chewy! El mejor reviewero del fuck´n RUclips. La suzuki con detalles es la DRZ 400: tiene tablero digital, inyección y algunos chiches mas. Pero sale un riñón, mucho mas cara que el DR 650....ah y no la trajeron acá.
@@julianbolondi666 como soy un caballero, reconozco mí error. Entre a la página de Suzuki y el modelo 2023 viene con Mikuni. Maldita IA de Google.....bueno en fin.
Me encanta por me bardio antes de conocerme jaja me quiero comprar esa moto pero hacer en 90% ciudad por qué me gusta ese formato de moto bien cojudas .... Fui como Rafa de lo Simpsons que le rompió el corazón ajjajaajja
huf que moto hermano! para mi sera un exito en ventas. El solo echo de pensar en ir esquivando y saltando pozos con esa moto te deja remil duro!, me encanto a mi, estoy ahorrando yo, capaz sea por esa. Saludo gente!
Para los que buscamos una moto confiable buena y con poca tecnología es una excelente opcion y el precio es tentador! A veces tanta tecnología complican las motos al vicio ... Los de la vieja escuela nos encanta esto
@@cesarpacheco2808 o sea si se puede ya que es una bicicleta liviana como la Tornado, pero es un despropósito usarla solo para ciudad. Para esa función una Tornado cumple mejor creo yo, mejor consumo de combustible y menor torque/precio, la DR es ideal para campo/ruta.
Yo tengo una xr 150L y pienso aumentar para comprar entre la tornado o esta, pero tengo dudas si el uso que le daría 80 ciudad y 20 trocha cual me convendría, también siempre voy con pasajero (esposa) los precios se asemejan pero la honda hay repuestos donde sea, me decis
Básicamente el mismo fierro de siempre. 2024, no hay comparaciones, me gustaria saber si los materiales de fabricación siguen teniendo la misma durabilidad de la vieja escuela 🇯🇵
Esta motocicleta fue usada por la policia nacional de Colombia, trabajando las 24/7 castigo garantizado y aun asi se ven varias prestando el servicio a la entidad. Hace dos años dejo de venderse por qur no supera la nornativa euro 3.😢
Quería añadir que cuando dejó de venderse las dr 650 de segunda mano se valorizaron exageradamente, junto a la Yamaha xt 660 son objeto de culto y de deseo aunque la Suzuki tiene más capacidades off. Aquí les dejo un video de Australia donde modifican las suspensiones y el potencial es enorme...ruclips.net/video/sGdLm9sXzdo/видео.htmlsi=frTq9aXH_hxLUoc4
Me gusta la moto. Sabes si hay repuestos? un radiador de aceite? palancas, cables de comando, farotos etc, ni hablar de los repuestos del arranque. Tienen en la agencia?
como cuarenton largo que crecio en los 90 y ex poseedor de dos xr dos cr y una yz entre otras, nada se compara a escuchar un monocilindrico de alta cilindrada pistonear en baja como un tractor!!actualmente tengo una honda crf 300L aca en españa porque por las leyes anticontaminantes no venden ni klr 650 ni dr 650 ni xr 650 ni klx 300, sino lo tendria
Hermano no tiene comparación, la CF 450 es realmente hermosa con bastante tecnología y la DR es vieja y fea PERO hay una gran diferencia, una viene fabricada en China y otra en Japón y son dos filosofías diferentes de fabricación. Tienes que tener cuidado con las motos japonesas porque son para toda la vida!
Que suerte que tenéis de poder comprarla ahí, es muy pero que muy buena moto con un motor que es durísimo, en Europa no la venden por la asquerosa norma Euro5
Sabemos si hay repuestos aunque sea de filtros y demás de esta moto? Xq viene para atrás Suzuki con esas cosas. Hay q preguntar cuánto cuesta la jaula antes de comprar el pajarito en este ispa
Que pedazo de moto por dios!!! Suzuki esta produciendo modelos retros viene igual que en los 90 y sale 9mil dolares lo que empuja la klk650 esta mucho mas cara y me parece horrible
Buenas, te va a quedar alta si la usas estandar pero hay metodos para bajarla. 1 es bajando la suspension que es regulable y 2 (mas cara) es comprar un asiento mas bajo y bajar los pedalines pero no modificas el despeje al piso de la moto, usando este metodo la moto baja 2,5cm y queda de 10. Yo mido 1,71cm.
Extraño la mía. Esa sensación de que puedes pasar por donde sea, es inigualable. Hay más potentes y tecnológicas, pero gooordas o con suspensión muy corta. Como la DR 650 ya no hay motos (no apta para florecillas delicadas).
moto para el apocalipsis ..... parece que las marcas se olvidan ( a veces ) la escencia de las motos .....un buen chasis , un motor simple y con buen torque . no necesitas mas .
Excelente moto tuve una !! Junto con el klr tuve cuatro unos caños esta es mas liviana,, para viajes largos me quedo con el klr ,los asientos muy incomodos ,,en las dos motos simples sin problemas
Es una moto de otra época adaptada mínimamente a la actualidad. El público al que apunta en gran parte es al tipo que de joven ya tuvo algo similar en los 90 (DR, XR, KLR/X) y hoy en día quiere volver a tener una. La mística de estas motos es muy distinta a las actuales. Sin tener que disponer de tiempo, renegar para conseguir repuestos y poner mucha guita en restaurar una de esa época a fondo. O bien, gastando una locura en una ya en buen estado original de verdad y no como la mayoría que se ven que están desmayadas. Para esa persona es un precio relativamente coherente y no le importa que no tenga ninguna tecnología porque no es lo que quiere volver a sentir en una moto.
Perfectamente explicado. No es para todos.
Tienes razon! Tengo 50 años y cuando pense en comprar una moto quise volver a los 90 y el credito me daba para elegir otra mas linda y mas moderna pero elegi la vieja fea DR-650 y he tenido otras motos pero estoy tan contento con la DR, la uso para enduro y va muy bien, se me cae al agua la levanto y sigue como si nada, le doy manguera a presion por todos lados y cero drama, la moto anda muy bien y te enamora o yo me quede pegado en los 90
Totalmente de Acuerdo, abrazo grande
Pero claaaro hermano!!
@@democracyornothingqué bueno que la disfrutes de esa forma , fueron creadas para eso.
🥲
La tengo hace 3 días . La compre ahí, Agrobikes, mismo color. Lo que empuja!!
precio?
Lo feliz que debes estar, hermoso cañon.
@@jef2048 10900 en verdes. Si la pagas en pesos depende de la cotizacion al dia. Hasta 6 palos podes financiar con prendario.
@@diego432hz Asi es!
Felicitaciones loco
mientras veia el review, me emocionaba con el sonido que tiene y su aceleracion...se nota la fuerza que tiene. que lindo que susuki la volvia fabricar renovada y aparte no le cambio en nada el diseño, le dejo su aparencia casi identica ala de 1994. honda deberia hacer lo mismo con la xr 600
Que buena moto la re puta madre que los re mil pario
tuve una de esas en color azul con blanco y era un tanque de guerra, excelente moto indestructible con ella atravesaba montañas de la peor terraceria que hay en mi pais guatemala, recuerdo esa moto como una de las mejores que tuve
y que paso amigo con tu moto?
Tuve una DR650SE el 2017. El asiento es una tabla. Lo mandé a retapizar y le pusieron espuma plástica de una mejor densidad y unos cortes de Gel y el asiento cambió notablemente. Compré los accesorios por Procycle en USA. Tiene un torque que es una delicia, sobretodo al adelantar autos. Velocidad máxima en autopista le saqué 170 Kms/H. Hay mucha información en la web, para modificar el carburador Mikuni BST40 y queda más cañon aún. Saludos.
La postura un poco en ataque debe ser por el aplomo de la rueda delantera cosa que tenían que solucionar si o si a las de años anteriores que la rueda delantera la sentías en el aire todo el tiempo y transmitían inseguridad
Excelente video.Hace poco fui a sacar una GN 125f, y mientras esperaba, había dos naves de éstas. Como media hora girando en círculos viéndolas. Es la moto final que me compraría si pudiese, sin dudarlo. Lo máximo que tuve fue un Tornado 0km por 2 años y fue una locura para mí. Tuve 5 motos durante 15 años y jamás necesité ni led, ni abs, ni usb, prefiero tablero de reloj. Acá en RUclips hay un video tipo corto de 5 min. de esta DR que te hace lagrimear de bien hecho que está.
el video se llama dr650 lost and found puede ser?
@tomasaventador6926 la verdad no recuerdo, pero parece una peli triple A de Hollywood jaja
Me la compre hace 4 meses, recontra hiper contento. Esteticamente tampoco me gusta mucho pero es una maquina tremenda, suave para manejar, empuja tremendo. Asiento duro es verdad, para viajar seria el punto debil. En mi caso probe con un cuero de cordero sobre el asiento y mejora, pero lo ideal seria un asiento mas ancho. Para el enduro es un tanque de guerra, infernal. En cuanto a vibraciones, opinion personal, es el monocilindrico mas sereno que tuve.
Slds-
Hola hermano, tengo una tornado 2023 , estoy viendo cambiarla, estoy entre este bicho hermoso, versys 300, Ktm 390 adverture, y la nueva tornado 300, aclaro son las que ami me gustan !!
7:07 volvio el chewy del pueblo, AGUANTE CHEWY PAPAAAAAAAAAAAA
Estaba mirando la KLR650 pero ahora me hiciste dudar, la quiero para viajes largos tambien...
Son motos muy diferentes. La KLR650 tienen en mi trabajo. Es como una moto turismo o algo así es pesada grandísima. Pero si el motor suena como un helicóptero y es Kawasaki. En cambio la Suzuki es como un tornado en grande . Una 650. Para mí la Kawasaki y la Suzuki son de distintos segmentos y no me gusta la Kawasaki 😂. Igual no me la puedo comprar jajaja
probe ambas, si vas a viajar anda por la KLR mil veces.. tiene un poquito menos de potencia la unica contra que le puedo encontrar, yo opte por la DR porque le doy uso mas mixto.
Evalúa cada cuándo vas a viajar. El resto del tiempo no será así.
amigo son dos cosas muy distintas, para viajes 100% la klr,para el resto el dr
Si es para viajes la KLR es mas comodo pero con la DR podes hacer todo lo que haces con una KLR pero no al revés.
con un cubrecarter y una mochila atada con alambre atras das la vuelta al mundo :D
Justamente, atada con alambre, no hay nada para esa moto, ni repuestos, las coronas y piñon publicadas en ML son alternativas y les estan sacando polvo.
@@marianovgb8142 Acá no hay nada porque en Argentina nunca se vendió este modelo, quién te va a traer un repuesto para un producto que nunca se vendió acá?
Afuera, es posiblemente la moto con mayor cantidad de accesorios que podes encontrar en el mercado.
Será cuestión de tiempo que empiecen a traer y a fabricar accesorios acá.
Y si medianamente te manejas con internet pedís afuera lo que no conseguís acá, cómo está haciendo todo el mundo.
@@thepoorfreelancer2494 ahora la trajeron. y con ella nada, nada de nada. Es responsabilidad de los importadores.
Ya empezan a traer igual tenes de todo en amazon y ebay@@marianovgb8142
@@marianovgb8142no tiene nada de tiempo en el pais esa moto, ademas si estas pensando en romperla no te compres nada, esa moto no es una motomel 150 que se te rompe, ademas lo primero que vas a tener que cambiar si p si es la transmisión, gran cosa todo se puede adaptar, se que no es lo idea pero que le vamos a hacer, en Colombia se consigue todo me voy a Colombia
Estas probando un fierro irrompible que viene de los 90 papá.
Hoy aun no tiene comparación, es 100% Japón.
Me hace acordar el XR 600 !!!!!! papaaaaaaa que caballooo!!!
que hermosa moto lpm siempre quise tener una...ojala algun dia pueda, el dr650 y el xr600 son preciosas ambas
con lo poco que vi, es la moto de mis sueños, gracias por hacerle review
Es la historia viva de la liviandad en ciclística poder en hp y inrrompible.Quien se sube a ese caño es como subirte a un rd 350 aguatero te vuela la tapa
hermosa nave. Yo creo que con las legislaciones actuales ponerle inyección podría matarla ya que eso implicaría ponerse al día con emisiones y otras tecnologías que pueden encarecerla y hacerla más pesada, y como todo mito que tiene un grupo de seguidores devotos, ponerle 2 kilos en mangueras y otros sistemas para ABS es sacrilegio, ni hablar de complicarla en mecánica.
la única cagada en Argentina es que no tenemos acceso a mejoras y actualizaciones, esta máquina afuera tiene un mundo de upgrades para adaptarla a todo tipo de alturas, terrenos y usos; pero acá un upgrade de tanque de nafta te sale una fortuna, encima queda mal. Ni hablar de meterle un carburador mikuni tm42.
Caño.
Si sacaran la DR350 sería la moto urbana ideal jaja, la compraría para usar todos los días sin dudarlo.
Está es para todos los días también, yo tengo un klr que es mucho más pesada la uso todos los días los mono grandes estos se bancan todo
@@rodolfodominguez3930 seee pero ya es una guasada, vas a comprar el pan y tenes que cargar medio tanque a la vuelta jaja
Yo me la compre hace un mes, super contento con la misma. No la pienso vender mas a esta. Lo del asiento es verdad jajajaa, le compre uno de Seat Concepts version Low de la pagina de Procycle porque mido 1,71m y me baja la moto 2,5cm aprox.
Sabes si viene uno recto
@@gastonferreyra4391 si tenes 3 versiones según la altura. El low, standard y high. Los últimos 2 son rectos
Muy caro el asiento? Vi algunos en usa pero valen como 350 dls, puesto en arg son más de 700 dólares, un delirio. Lo mismo los tan9de 20 y 25 lts. Es una lástima que haya tantas limitaciones pero la moto un fierro mal. Por ahí vi en grupos que algunas venían mal carburadas pero no parece un problema tan común
@@jkjk1399 si sale como 700usd el asiento, para mi es super necesario para viajar salvo que busques otras alternativas como cuero de cordero+gel. El tanque lo están por fabricar acá en Argentina los de OLM. El problema de carburación fue la primer tanda, nada que no se pueda solucionar igual. La mía no tiene ese problema. Hay que sacarle una válvula pair que viene de fabrica qué sirve para que pase normas de emisiones de Europa, lo único que hace es que la moto se tire pedos al desacelerar y limita el motor. Encontras mucha info en el grupo del Face, con pocas modificaciones para mi se convierte en la moto ideal multiproposito.
Hola viejo, te felicito por la moto, esta hermosa. Te hago una consulta... te quedó muy alta la moto original ? Medimos lo mismo por eso te pregunto jaja. No sabes si hay mucha diferencia de altura con un tornado original ? Saludos.
tenía una acá en Colombia, amarilla, solo pedía gasolina y rutas, no tiene fondo, pero es super liviana, tiene un torque brutal, la podés meter por donde sea, suspensiones maravillosas y mecánica muy simple, ya no las venden desde hace como 2 años por las putas normativas europeas que joden todo hasta al otro lado del charco, la cambie por una 09 y la verdad las sonrisas que me sacaba eran únicas, ni mi mujer
Hace unos meses un brasilero que andaba viajando con una de estas del 96 toda restaurada, me la presto para dar una vuelta y lo que empujaba me daba alto vertigo en la cola, me quedé por días en mi cabeza con un "necesito un Dr650" lo que empuja mamita (mucho mas que mi Titan) jajajaj moto para machos sin dudas el Suzuki
Excelente video,
El mejor que he visto de una Dr650.
Saludos desde Puerto Rico 🇵🇷
Ojalá pronto te presten la CB 750 Hornet... hablan maravillas de esa moto.
Pero q fierrrooo x finnn ...tengo una 94 me falta la óptica original
tiene todo lo que un hombre necesita que una moto tenga.
La Gente de Agrobikes es Super Piola. Volvía con mi TNT300 de viaje y pasé sobre la hora del cierre, un día que se les cortó la luz y me vendieron igual el contrapeso del manillar. Parece una pavada pero habla de la onda de la gente.
Estos comentarios valen oro .. el mundo de los moteros deben saber cosas así.. y de los q son garca también
Fas motos x ML re caga siempre
Para que mierda queres tecnología para esa moto...es un tanque de guerra la dr 650 , confiable, sencilla,
11:07 Jajajajajajajaja grande Chewy, me encanta tu humor.
Noo chabon que zarpado, yo tampoco me podia sacar la sonrisa de la cara
Es la última moto, dos ruedas con motor. Si le pones los chiches de la actualidad se va a cincuenta palos. Encima por una masa floja no arranca nunca más. Dejala así que es perfecta, será mi próxima nena.
Tengo una 2024 hace un año y yo si la uso para enduro, le doy con todo! La paso por agua, barro, arena, saltos, que va! La moto aguanta todo, mucho torque me quedo con la vieja escuela!!!!
Que lindo caballito papá lo que debe empujar esa motoooo. Gracias muy lindo Review . Terrible la calidad. Y la sinceridad ante todo SOS un capo . Tengo la bn 251 s cuando quieras hacemos Review. No uso redes sociales. Solo ver chewy hacer videos. Saludoooooossss
Que bestia!! Llega a 80 como si nada
Tuve una mod 1992, con una coronita mas chica y una mejorita en el filtro de aire llego a 198 km/h GPS, es un misil. Y el arranque a patada tiene una trampita con el descompresor, una vez q la sabes le podes dar con la mano.
Esta no viene con patada,saludos maquinon la Dr!
Muy buena mucha fuerza es un tractor
Al fin manejas una moto para hombres.
Excelente review Chewy! El mejor reviewero del fuck´n RUclips. La suzuki con detalles es la DRZ 400: tiene tablero digital, inyección y algunos chiches mas. Pero sale un riñón, mucho mas cara que el DR 650....ah y no la trajeron acá.
la DRZ 400 fue, es y seguira siendo a carburador.. por algo estas motos siempre estan en el top 10 modelos de motos mas vendidas de USA..
@@julianbolondi666 te informo q desde el 2009 viene con inyección. Una razón más para q sea la mejor de lo mejor. Abrazo
@@sirkelvin250379 estas equivocado, conozco a alguien que reside en USA que tuvo varias.. la ultima comprada el año pasado y no viene con inyeccion..
@@julianbolondi666 bueno, t paso la ficha tecnica si querés. O te doy la razon y listo. Saludos a tu amigo de USA.
@@julianbolondi666 como soy un caballero, reconozco mí error. Entre a la página de Suzuki y el modelo 2023 viene con Mikuni. Maldita IA de Google.....bueno en fin.
Me encanta por me bardio antes de conocerme jaja me quiero comprar esa moto pero hacer en 90% ciudad por qué me gusta ese formato de moto bien cojudas .... Fui como Rafa de lo Simpsons que le rompió el corazón ajjajaajja
pedazo de moto
huf que moto hermano! para mi sera un exito en ventas. El solo echo de pensar en ir esquivando y saltando pozos con esa moto te deja remil duro!, me encanto a mi, estoy ahorrando yo, capaz sea por esa. Saludo gente!
Por favor suzuki argentina traigan esta moto a colombia que habemos personas jovenes que queremos comprar una
No tienen la drz400 alla?
lo espere hace mucho, te amo chewy
jajajja que hermosura de moto Chewy!!!
Para los que buscamos una moto confiable buena y con poca tecnología es una excelente opcion y el precio es tentador! A veces tanta tecnología complican las motos al vicio ... Los de la vieja escuela nos encanta esto
Y los no tan vieja escuela también, tengo 38 y me la compre. Me encanta.
Pero es cierto lo que dice Chewy, no es tan buena para usarla puro en ciudad?
@@cesarpacheco2808 o sea si se puede ya que es una bicicleta liviana como la Tornado, pero es un despropósito usarla solo para ciudad. Para esa función una Tornado cumple mejor creo yo, mejor consumo de combustible y menor torque/precio, la DR es ideal para campo/ruta.
Se divirtió mucho es una hermosura esa moto
Fue la vuelta probando motos más larga de todos los videos del canal 😂😂😂
Tengo una tornado 2023, estoy viendo para cambiarla, por este bicho, versys 300, Ktm 390 adverture, tornado 300 , son los que me gustan ami !!
Yo tengo una xr 150L y pienso aumentar para comprar entre la tornado o esta, pero tengo dudas si el uso que le daría 80 ciudad y 20 trocha cual me convendría, también siempre voy con pasajero (esposa) los precios se asemejan pero la honda hay repuestos donde sea, me decis
@ definitivamente voy por la nueva tornado !!! Ya me decidí
No es una moto enduro...es una doble proposito!!! Pero de verdad...
Yo la uso mas que todo para enduro y le doy con todo y va muy bien, bastante torque
Básicamente el mismo fierro de siempre. 2024, no hay comparaciones, me gustaria saber si los materiales de fabricación siguen teniendo la misma durabilidad de la vieja escuela 🇯🇵
Hola viene toda de Japón y se ensambla en argentina!
Esta motocicleta fue usada por la policia nacional de Colombia, trabajando las 24/7 castigo garantizado y aun asi se ven varias prestando el servicio a la entidad. Hace dos años dejo de venderse por qur no supera la nornativa euro 3.😢
Quería añadir que cuando dejó de venderse las dr 650 de segunda mano se valorizaron exageradamente, junto a la Yamaha xt 660 son objeto de culto y de deseo aunque la Suzuki tiene más capacidades off. Aquí les dejo un video de Australia donde modifican las suspensiones y el potencial es enorme...ruclips.net/video/sGdLm9sXzdo/видео.htmlsi=frTq9aXH_hxLUoc4
ahora un tornado esta 7000 USD 24cv, y esta que e sun misil sale 10000USD con 46cv
10 mil dólares vale 😢
Voy por la Suzuki toda la vida
@@edupintos7250 si pero el precio en otros paises ronda los 7mil
43cv
11,200 USS FIJATE MERCADOLIBRE......
Tremenda moto que volvieron a lanzar.. saludos chewy
18:26 / 20:32 Cuánto debe haber estado cargada para que topara la suspe y derritiera la guía de plástico y la manguera de freno trasero?
Me gusta la moto. Sabes si hay repuestos? un radiador de aceite? palancas, cables de comando, farotos etc, ni hablar de los repuestos del arranque. Tienen en la agencia?
Nave mal . Tuve un 350 y me la di me quebré el fémur la peor .. ahora tengo un tornado
Mi mujer me dijo que si me compraba la moto , nos separabamos..estoy en camino al norte con moto nueva DR 650😂😂😂
Excelente vídeo, una maravilla esa moto, saludos cordiales desde Veracruz 😁 México, pienso adquirir esa moto
Gran review, que hermosa es!
Estoy restaurando una Fa50, los guiños son casi idénticos a mi chiquita 😂
Le pedi esta moto y la trajo que cumplidor chewy
20:25 quemo la manguera de el freno? peligrosisimo eso jajaja
eso mismo iba a decir
Que ojo!!
En los DR siempre se hace mierda esa manguera ahí. Pero de uso y porque le pega toda la mierda. Esta que es casi 0km no se que onda.
Es un pura sangre del estilo xr600.. del 2024
Es como vos decís, tendrá falencias pero hoy en día pocas motos te dejan oa cara sonriente todo el viaje
gracias genio, por ahi me hubiera gustado que le pongas mas, pero lo que digas genio
Que cañón 🙌❤️🇦🇷
15:18 tablero, luces led, el guardabarros y la luz trasera más chica, por ahí refrigeración líquida y algo más de potencia y torque
💋💅
@@juancv3700 el tablero es un chiste de mal gusto
como cuarenton largo que crecio en los 90 y ex poseedor de dos xr dos cr y una yz entre otras, nada se compara a escuchar un monocilindrico de alta cilindrada pistonear en baja como un tractor!!actualmente tengo una honda crf 300L aca en españa porque por las leyes anticontaminantes no venden ni klr 650 ni dr 650 ni xr 650 ni klx 300, sino lo tendria
Hola Chewy, estoy esperando el de la CF 450 NK para terminar de decidirme
Hermano no tiene comparación, la CF 450 es realmente hermosa con bastante tecnología y la DR es vieja y fea PERO hay una gran diferencia, una viene fabricada en China y otra en Japón y son dos filosofías diferentes de fabricación. Tienes que tener cuidado con las motos japonesas porque son para toda la vida!
A cómo están las calles de rotas precisas una de esas
Que suerte que tenéis de poder comprarla ahí, es muy pero que muy buena moto con un motor que es durísimo, en Europa no la venden por la asquerosa norma Euro5
Sabemos si hay repuestos aunque sea de filtros y demás de esta moto? Xq viene para atrás Suzuki con esas cosas. Hay q preguntar cuánto cuesta la jaula antes de comprar el pajarito en este ispa
Lpm q linda moto... esto es una verdadera doble proposito... la usas en caba, te vas en ella hasta cordoba, haces lo q queres en cordoba.
Que onda chewy te banco banda proba la Siam Nomad 150 gracias tkm ❤
Que pedazo de moto por dios!!! Suzuki esta produciendo modelos retros viene igual que en los 90 y sale 9mil dolares lo que empuja la klk650 esta mucho mas cara y me parece horrible
che puede ser que se le quemo un poco la linea del freno trasera o es otra cosa ? 21:30
Exactamente
los colombianos le meten luces led tablerito tipo vapor y depaso un bigbore las dejan muy facheras
Para "endurear", Kawasaki KLX 300 o esta? 🤔
Que grande el chewy hajajsj gran video amigo
aguante el Chewy! hace review de la bici playera loko aksjdkajsd
Chewy querido mete más reviews de motos que la gente comun a pie puede aspirar a comprarse
En el xtz125 te pasa lo mismo de la 1ra jajajja.
Hermosa la DR!!! Cómo va la altura para alguien de 1.68?
Buenas, te va a quedar alta si la usas estandar pero hay metodos para bajarla. 1 es bajando la suspension que es regulable y 2 (mas cara) es comprar un asiento mas bajo y bajar los pedalines pero no modificas el despeje al piso de la moto, usando este metodo la moto baja 2,5cm y queda de 10. Yo mido 1,71cm.
@@martinomarina buenísimo!!! Muchísimas gracias por toda la data! Un abrazo grandee! Y a seguir disfrutando ese maquinon que tenes
@@emifigueroa8069 muchas gracias Emi, así lo haré. Buenas rutas
q honda chewy, cuando sale el review de la zanella sol 50?
Estaria jaja
@@Lochness147la maleducada.
Grande chewyy
Motasa!!!!! Un misil!!! Cómo dijiste un dinosaurio re divertido!!!!!!
Extraño la mía. Esa sensación de que puedes pasar por donde sea, es inigualable.
Hay más potentes y tecnológicas, pero gooordas o con suspensión muy corta.
Como la DR 650 ya no hay motos (no apta para florecillas delicadas).
Tengo una y no la cambio ni la vendo
moto para el apocalipsis ..... parece que las marcas se olvidan ( a veces ) la escencia de las motos .....un buen chasis , un motor simple y con buen torque . no necesitas mas .
Chewy vas a probar la Bajaj Rouser P150?
Hermosa...gran reviev...
Cuanto esta el KLX?? xq no se a cuanto tasan ese dolar. Si alguno sabe gracias
Supuestamente en la página de kawasaki navarro te tira una cotización del dolar...
Por que hay taaanto sellajunta/fastix chorreando de la tapa de valvulas?
CHEWYYYYY LA ROSER P150 locooooo
Me encantó
esta moto se ensambla aca o la traen de arafue?
Chewy creo que nunca le hiciste un review a la akt gp 180 por hay le podrias hacer para conocer la moto
Excelente moto tuve una !! Junto con el klr tuve cuatro unos caños esta es mas liviana,, para viajes largos me quedo con el klr ,los asientos muy incomodos ,,en las dos motos simples sin problemas
Para viajes la KLR pero la DR tiene mucho mas toque y va para enduro
Lo lindo que debe ser tener una de esas.
Suzuki ❤
lo bueno que okm no es cara algo de 10900 dol pero a mi no me gusta el diseño ni los colores que vienen , klr es mas cara pero creo es mas linda
Que bicho hermoso lpm...
Amo esta moto ❤ pero la tendrías que comparar con el klx 650 por cilindrada no con el klx 300 👌
La diferencia de precio
Que bella moto!!!!!!!!!!!
Hermosa moto..perfecta para andar recorriendo la cordillera.