Yo tengo picanto Gt line 2018 diciembre 101 cv tricilindrico y me costo 15.900 con todo incluido. Y no puedo estar mas contento pero 22.000 el nuevo es una pasada. Es un coche que te acostumbras al tamaño y es un urbanita y consume muy poco y anda mucho pesa 945 kg.
Muy buen anàlisis,completísimo, honesto y ofreciendo mucha información útil y práctica. Yo me he pillado la versión Gt-line de 79 caballos aunque hasta dentro de 4 meses???? no me lo entregan 😔 (los periodos de entrega hoy día son una pasada, me parece inverosímil). El diseño me ha flipado.El frontal me parece de los mas pintones hoy día y por lo que he leído, por lo simples que son,son coches muy fiables.Lo unico que no me ha convencido son los motores:62 y 79 caballos por muy urbanita que sea,se quedan algo escasos, teniendo en cuenta que ya no cuentan con turbo además. Lo que no entiendo de los análisis de coches es que, en la mayoría, nunca se analiza el sistema de audio.Quizás no es algo primordial en algo que es para conducir pero analizando tan a fondo los sistemas de infoentretenimiento,creo que el audio deberia tener un espacio reservado igualmente importante.
Hola Juanvi, al final los coches más sencillos como este, sin electrificación y con manos físicos para todos, sabes que te pueden durar toda la vida, muy buena compra. Por otra parte una pena ese plazo de espera y destacar que los 79cv no mueven mal al conjunto ya lo comprobarás. No solemos probar los sistemas de sonido porque sino salta el copyright, pero siempre intentamos hablar de ellos. Un saludo, gracias por comentar y no olvides suscribirte al canal 😎
@@loading_cars Gracias por vuestra respuesta.Intuí que alguna razón debía existir porque es cierto que en ningún análisis de coches se habla del sistema de audio del vehículo,no tan siquiera una mínima referencia como pueda ser el número de altavoces.Enhorabuena por tan buenos análisis.
El coche es bonito y pintón pero para comprarlo en un acabado básico o se mete en precios de compacto poco equipado.Por dentro se nota bien hecho aunque me llama la atención que la consola central no se una con el apoyabrazos,en ese sentido se parece a los coches de hace unos años, particularmente me gustan más altas como una continuación del cuadro.
Hola muchas gracias por el buen vídeo que has hecho del Kia. Por favor tengo una pregunta y si es posible quiero que me ayudas por favor. Yo voy a comprar un Kia picanto gt line pero estoy confundido si me compro de caja Manuel o de automática me puedes decir por favor cuál de ellas será mejor para mi? y yo confío en usted. Gracias
Un coche atractivo, lo vi el otro día en un concesionario. Poco maletero y la estética demasiado asiática. Que sea manual y sin electrificar un puntazo, venderan a puñados. No tiene "P" en el cambio ¿y eso que será? Hay gente como yo, mucha que no hemos cogido nunca un automático, sólo lo valoro si tengo una minusvalia.
Yo tengo la versión anterior a esta que comentas el gt line y cuando se me acabe el leasing, me pillaré otra vez el mismo, las luces del que tengo le pegan mil patadas a esa versión nueva, no me gusta nada las luces traseras son basura
Joder dicen que el Suzuki Swift es caro etiqueta eco más grande 22000 euros un poquito bastante más caro pero bueno como lleva frenos de disco detrás 😂😂😂
@@jesusmaldonadomaldonado8339 Me tire desde 2005 a 2019 con un gasolina de 65cv y jamas tuve que salir a empujar el coche y nunca me quede colgado a la hora de adelantar o incorporarme
Larga vida al freno de mano tradicional. Con el eléctrico no puedes hacer trompos ni dejarlo en doble fila. Además de que el mantenimiento es más barato y puedes usarlo sin encender el vehículo
Yo tengo picanto Gt line 2018 diciembre 101 cv tricilindrico y me costo 15.900 con todo incluido.
Y no puedo estar mas contento pero 22.000 el nuevo es una pasada.
Es un coche que te acostumbras al tamaño y es un urbanita y consume muy poco y anda mucho pesa 945 kg.
Hola! Por desgracia ya ese motor no se monta en este nuevo Picanto. Un saludo.
Muy buen anàlisis,completísimo, honesto y ofreciendo mucha información útil y práctica. Yo me he pillado la versión Gt-line de 79 caballos aunque hasta dentro de 4 meses???? no me lo entregan 😔 (los periodos de entrega hoy día son una pasada, me parece inverosímil). El diseño me ha flipado.El frontal me parece de los mas pintones hoy día y por lo que he leído, por lo simples que son,son coches muy fiables.Lo unico que no me ha convencido son los motores:62 y 79 caballos por muy urbanita que sea,se quedan algo escasos, teniendo en cuenta que ya no cuentan con turbo además. Lo que no entiendo de los análisis de coches es que, en la mayoría, nunca se analiza el sistema de audio.Quizás no es algo primordial en algo que es para conducir pero analizando tan a fondo los sistemas de infoentretenimiento,creo que el audio deberia tener un espacio reservado igualmente importante.
Hola Juanvi, al final los coches más sencillos como este, sin electrificación y con manos físicos para todos, sabes que te pueden durar toda la vida, muy buena compra. Por otra parte una pena ese plazo de espera y destacar que los 79cv no mueven mal al conjunto ya lo comprobarás. No solemos probar los sistemas de sonido porque sino salta el copyright, pero siempre intentamos hablar de ellos. Un saludo, gracias por comentar y no olvides suscribirte al canal 😎
@@loading_cars Gracias por vuestra respuesta.Intuí que alguna razón debía existir porque es cierto que en ningún análisis de coches se habla del sistema de audio del vehículo,no tan siquiera una mínima referencia como pueda ser el número de altavoces.Enhorabuena por tan buenos análisis.
Kia picanto básico, a precio de suv del segmento c, el mg zs. Una locura.
22.000 euros no los pago por este coche.
Con 15.000 esta pagado de mas
El coche es bonito y pintón pero para comprarlo en un acabado básico o se mete en precios de compacto poco equipado.Por dentro se nota bien hecho aunque me llama la atención que la consola central no se una con el apoyabrazos,en ese sentido se parece a los coches de hace unos años, particularmente me gustan más altas como una continuación del cuadro.
Hola muchas gracias por el buen vídeo que has hecho del Kia. Por favor tengo una pregunta y si es posible quiero que me ayudas por favor. Yo voy a comprar un Kia picanto gt line pero estoy confundido si me compro de caja Manuel o de automática me puedes decir por favor cuál de ellas será mejor para mi? y yo confío en usted. Gracias
Caja mecánico puedes sacar más fuerza pero si está aprendiendo automáticamente
@@luisernestomarinb3051 no estoy aprendiendo tengo 2 años conduciendo
@@ahmedmiriam3639 entonces caja mecánica es mejor por la fuerza
@@luisernestomarinb3051 gracias❤🙏
Automático. Es 'más' rápido en todo. En consumo solo son 0,7 litros más de consumo a los 100. Lo hemos tenido en casa durante 4 años
Pero como es posible que un coche para ciudad no tenga etiqueta ni Eco?????
Por qué no tiene asistencia eléctrica por batería de 48v por ejemplo
Error el asiento del conductor si tiene regulacion en altura
Llevas razón Cobo ahí nos colamos.
Lo de los precios se nos va de las manos
Se podría ir de viaje con ese coche?
Hola, por poder se puede, pero está mucho más enfocado a ambientes urbanos. Un saludo y no olvides suscribirte al canal :)
Un coche atractivo, lo vi el otro día en un concesionario. Poco maletero y la estética demasiado asiática. Que sea manual y sin electrificar un puntazo, venderan a puñados. No tiene "P" en el cambio ¿y eso que será? Hay gente como yo, mucha que no hemos cogido nunca un automático, sólo lo valoro si tengo una minusvalia.
Hay minusválidas mentales, se notan en ciertos comentarios
Yo tengo la versión anterior a esta que comentas el gt line y cuando se me acabe el leasing, me pillaré otra vez el mismo, las luces del que tengo le pegan mil patadas a esa versión nueva, no me gusta nada las luces traseras son basura
El panel donde salen los km y revoluciones es feisimo pero mucho.
Joder dicen que el Suzuki Swift es caro etiqueta eco más grande 22000 euros un poquito bastante más caro pero bueno como lleva frenos de disco detrás 😂😂😂
El Swift sera mas grande pero viene menos equipado y es menos habitable
@@Cobo86 te equivocas el Suzuki el mas alto de gama menos equipado?
@@Josenaturaleza65
Que si hombre 🤦♂️
Sospechoso diseño de las llantas xD
Jajajaja literal
le pones el aire acondicionado...y te toca bajar a empujar...
Claro que si cuñaoooo
Hola! Nosotros lo hemos probado también con el aire con un buen flujo y sorprende porque va genial!
No andará mucho pero es irrompible , 1.2 con 79 CV 👌
@@jesusmaldonadomaldonado8339
Me tire desde 2005 a 2019 con un gasolina de 65cv y jamas tuve que salir a empujar el coche y nunca me quede colgado a la hora de adelantar o incorporarme
4 años dandole caña a un GT LINE 12. AUT y nunca bajamos a empujar. Hay que pisar el pedal que para eso está y saber conducir con el cambio
Freno de mano electrico sres de kia...
Larga vida al freno de mano tradicional. Con el eléctrico no puedes hacer trompos ni dejarlo en doble fila. Además de que el mantenimiento es más barato y puedes usarlo sin encender el vehículo