Здравствуйте! г. Мурманск, Reform Styling На моей практике два из трех случаев оказались заменой. Все зависит от состояния платы что лежит на дне корпуса. Там как я говорил много неопознанных компонентов и они все были сгнившие, а также сгнившие и частично отсутствующие токоведущие дорожки. А так как схем нет, то и ремон проблематичен. Идеальный вариант в таком случае это замена и монтаж через герметики фиксация верхнего болта от раскручивания.
Потому что чудо по сути Я не совершал. К сожалению чудо совершил завод производитель некорректным образом построив поверхности к которым примыкают фонари. А также плохо закрутив винты крепёжные не использовав ни фиксатор резьбы никаких контро шайб. В связи с этим фонарик грубо говоря откручивается от кузова а так как никакого козырька над прокладкой нет вода без SMS регистрации в этот фонарик затекает.
@mishelyermakovich3155 это позволит за счёт капиллярного эффекта засасываться влаге во внутрь. Если бы хотя бы плата не лежала на "полу", но она именно там.
@@Sanya_Spray привозили такую фару на ремонт, прорезал квадратик в нижней части видно окислы но не понятно как фару дальше пилить, там световоды , вынимается ли нижняя плата если отпилить нижнюю часть . В итоге отдал , и сказал лучше завезите людям которые каждый день их чинят, будет надёжнее.
@@mishelyermakovich3155 чтобы изъять плату похоже надо вскрыть фонарь по шву полностью. Или как минимум нижнюю треть длины корпуса отрезать но по шву. Очень уж плата близко к краям.
Спасибо за видео, нечто подобное пережил со своей машиной, берегите фонари ребята.
Класс
Штош поделать!
. Добрый день! Такая же проблема, вы где находитесь, нужен ремонт
Здравствуйте!
г. Мурманск, Reform Styling
На моей практике два из трех случаев оказались заменой. Все зависит от состояния платы что лежит на дне корпуса.
Там как я говорил много неопознанных компонентов и они все были сгнившие, а также сгнившие и частично отсутствующие токоведущие дорожки. А так как схем нет, то и ремон проблематичен.
Идеальный вариант в таком случае это замена и монтаж через герметики фиксация верхнего болта от раскручивания.
Почему про чудо совершенное не расксзали.
Потому что чудо по сути Я не совершал. К сожалению чудо совершил завод производитель некорректным образом построив поверхности к которым примыкают фонари. А также плохо закрутив винты крепёжные не использовав ни фиксатор резьбы никаких контро шайб. В связи с этим фонарик грубо говоря откручивается от кузова а так как никакого козырька над прокладкой нет вода без SMS регистрации в этот фонарик затекает.
Нда уж , секс
Есть такое.
пиздец конечно, разве это не гарантийный случай, релньо фару под замену
Это была бы гарантия, если бы машина была на ней. Или если бы владелец придал значение наличию воды в ее период.
Теперь он научен.
@@Sanya_SprayА если дырочку снизу, чтоб вода бежала, ну если она там появится вдруг.🙂
@mishelyermakovich3155 это позволит за счёт капиллярного эффекта засасываться влаге во внутрь. Если бы хотя бы плата не лежала на "полу", но она именно там.
@@Sanya_Spray привозили такую фару на ремонт, прорезал квадратик в нижней части видно окислы но не понятно как фару дальше пилить, там световоды , вынимается ли нижняя плата если отпилить нижнюю часть . В итоге отдал , и сказал лучше завезите людям которые каждый день их чинят, будет надёжнее.
@@mishelyermakovich3155 чтобы изъять плату похоже надо вскрыть фонарь по шву полностью. Или как минимум нижнюю треть длины корпуса отрезать но по шву. Очень уж плата близко к краям.