요즘 ..AI 인공지능..이런거 찬양들 하는데.. 입력한 자료..짜집기해서 읽어주는게 대단한 기술이고 ..인공지능 인가? 입무를 주면 스스로 생각하고 판단해서 처리하는게 진짜 세상을 바꿀만한 인공지능이지.,. 아무대나 인공지능 갖다 붙이니..중국이 뚝딱 만들어 내서 사기라고 뽀록나지 소프트웨어쪽은 자본 투자하고 노력하먼 누구나 성과를낼 수 있는 분야임., 그래서 IT 거부들이 탄생한거지.. 진짜 어렵고 현실에서 꼭 필요하고 세상을 바꾸고..세상을 지배하는건 쇠를 다루는 야금기술 이지.. 전차 변속기같은 기술이 세상을 지배하는 기술임... 대단합니다
중공 말을 믿는니 개랑 대화하겠소... 중공은 서방과 대립관계인 이상.. 하드웨어는 수준이하임.. 러시아도 마찬가지고. 우러 전쟁에서 su35스텔스기를 본적 있소?. 중공 전투기는 FA50 정도로 정리되는게 현실임.. 중공 제트엔진 성능? 촤신 스텔스기라고 떠들던 엔지에서 검은 연기는 왜 나와? 한국은 상업운전 시작한 가스터빈을.. 중공은 이제 소형터빈 샘플 점화에 성공함.. 상업화는 20년후쯤? 공산국가에서 스텔스 전투기가 만들려면 반세기는 더 기다려야함 그만큼 야금 기술이 어렵다는거요.. 유럽이 중국보다 기술력이 앞선다는건 쇠를 다루는 기술이 뛰어나다는것임. 보잉사서 여객기 만들고..전투기 자체 제작.... 하지만 중공은 소프트웨어 강국임..자금과 인력을 투입하면 성과가 나오는게 소프트분야거든. 중공은 볼펜도 자체제작을 못합니다...볼펜심을 못만들거든.. 그정도 기술력으로 제트엔진 만들면 성능이 어떨가여? 러시아무기 성능 뽀록나고.. 러사아 무기륵 카피한게 중공 무기고.. 모든 기계의 기초는 쇠구슬을 얼마나 잘 만드느냐 부터 출발함. 쓸만한 솨구슬 만드는게 얼마나 어려울 가술인줄 아세요? 모든기계의 동력전달은 베어링 성능이 결정하고 베어링 성능은 쇠구슬 성능이 결정함. 로봇의 성능은 감속기가 결정하고 감속기 성능은 쇠구슬이 결정함..
방사청 요구성능은 맞췄는지 내구성은 뭔 그럭저럭 맞췄다 해도 가속성능은 기준에 충족한건지 모르겠네요 영상에선 그냥 뻔한 이야기만 하는데 0~30km 가속성능이 방사청 요구성능을 만족시키는지는 말이 없네요 대전차 미사일에 전차가 살아 남으려면 순간 가속성능이 중요한데 그 이야기는 쏙빼고 딴이야기만 하네요
파워팩이 ROC 미달나서 요구조건도 수정해줬는데도 이번엔 내구성 기준 못맞추고 뒤늦게라도 인정하고 문제 수정이라도 했으면 그래도 괜찮은데, 자기들이 학부생도 안할 실수인 단차 못맞춰서 찐빠난건데도 시험 기준이 잘못됐다고 언플만 하면서 허송세월 이제라도 돼서 다행인가 싶긴 하지만, 과정에서 보여준 관계자들의 태도는 뭐랄까 차기 기갑 관련 사업에서는 안봤으면 좋겠다는 생각이 듭니다
S&T 신뢰성 품질 확보하여 변속기 품질 문제가 발생하지 않도록 응원 합니다. 파이팅!
이거 성공했다면 엄청 멋지다! 어느 나라의 헛소리 들을 것 없이 그냥 수출 할 수 있잖아?!
전투기 엔진도 그렇고 최고 중요하고 난이도 있는 연구 개발 이것 보다 멋진 게 있나! 수고 하셨습니다!!!
진즉에 부족했어도 국산을 써줬어야 했는데 책임소재나 규약 때문에 선뜻 적용하지 못한 것으로 압니다 이제라도 국산이 채택되었으니 개량하면서 최고성능의 변속기로 우뚝설 것을 기대합니다 ㅎㅎ 감사해요
인버스 매트릭스 설계는 좋고 방어적에서 장점이 더욱더 향상시킬려면 루프 설계를 가미해 보십시오
앞으로 k3를 포함한 후속 기종에까지 적용하는 걸 염두에 두고 지속적으로 개량시켜 나갈 필요가 있겠죠.
대단한 한국인들 ~ 자랑스럽다
이미 수십년 전에 저런 걸 개발한 독일 친구들은 정말 기계의 화신들인듯ㅎㅎ
그려 K9, K21, K151 변속기도 좀 가즈아!
저도 지금 기아 K3 운영하고 있는데 저 K2 갖고 싶네요 뭐 같은 K시리즈잖아요 ㅎㅎ
문제는 주차장 확보인데 어머니댁 텃밭을 다 털어서 K2주차장 만들 수 있을 듯요.
그런데 번호판을 제작할 수 있을 지가 의문입니다. ㅎㅎㅎ
독일 랭크사와의 관계식을 보여 주십시요.
노력하겠다고 말을 해 주십시요.
조만간 알게 되겠지요.
빨리 2000급이 나와야 해병대 상륙 돌격차가 완성됩니다...............
지금 해병대 상륙 돌격차 수명 30년이 다 되어감...........
해병대는 30년이면 아직한창이네요
악기로 더쓰십쇼 돈이없어서 탱크야 육군쓰던거 주면되는데 상장은 해병대만쓰는거라ㅠ
가속성능 좀더 개량 높여서 외국산과 견주어 뒤지지 않도록 하는게 남은 개량 과제일듯...
변속기 20년 걸렸는데 항공기 엔진 20년만에 개발 가능할까요? 개발은 가능하겠지만 다만 성능이 문제일듯. 중국은 100조를 투입하고도 미국산에 비하면 싸구려취급 받는데.
세계는 이제 전동식으로 건너뛰고 있는데 50년전 기술 따라잡은 걸 좋아해야할지
농기구도 저렇게 벨트없이 만들면 안될까요?^^
튀르키예에서는 성능을 떠나 선택지가 없으니까
지금은 가속성능 몇촙니까
요즘 ..AI 인공지능..이런거 찬양들 하는데..
입력한 자료..짜집기해서 읽어주는게 대단한 기술이고 ..인공지능 인가?
입무를 주면 스스로 생각하고 판단해서 처리하는게 진짜 세상을 바꿀만한 인공지능이지.,.
아무대나 인공지능 갖다 붙이니..중국이 뚝딱 만들어 내서 사기라고 뽀록나지
소프트웨어쪽은 자본 투자하고 노력하먼 누구나 성과를낼 수 있는 분야임.,
그래서 IT 거부들이 탄생한거지..
진짜 어렵고 현실에서 꼭 필요하고
세상을 바꾸고..세상을 지배하는건 쇠를 다루는 야금기술 이지..
전차 변속기같은 기술이 세상을 지배하는 기술임...
대단합니다
별로 대단하지도 않고 중국도 이미 국산화한 물건입니다.
@준혁장-e8y 중국 ZTZ-99A에 150HB라는 1500마력 탑재됩니다.ZTD-05 상륙장갑차에도 마찬가지구요.
중공 말을 믿는니 개랑 대화하겠소...
중공은 서방과 대립관계인 이상..
하드웨어는 수준이하임..
러시아도 마찬가지고. 우러 전쟁에서 su35스텔스기를 본적 있소?.
중공 전투기는 FA50 정도로 정리되는게 현실임..
중공 제트엔진 성능? 촤신 스텔스기라고 떠들던 엔지에서 검은 연기는 왜 나와?
한국은 상업운전 시작한 가스터빈을.. 중공은 이제 소형터빈 샘플 점화에 성공함..
상업화는 20년후쯤?
공산국가에서 스텔스 전투기가 만들려면 반세기는 더 기다려야함
그만큼 야금 기술이 어렵다는거요..
유럽이 중국보다 기술력이 앞선다는건
쇠를 다루는 기술이 뛰어나다는것임.
보잉사서 여객기 만들고..전투기 자체 제작....
하지만 중공은 소프트웨어 강국임..자금과 인력을 투입하면 성과가 나오는게 소프트분야거든.
중공은 볼펜도 자체제작을 못합니다...볼펜심을 못만들거든..
그정도 기술력으로 제트엔진 만들면 성능이 어떨가여?
러시아무기 성능 뽀록나고.. 러사아 무기륵 카피한게 중공 무기고..
모든 기계의 기초는 쇠구슬을 얼마나 잘 만드느냐 부터 출발함.
쓸만한 솨구슬 만드는게 얼마나 어려울 가술인줄 아세요?
모든기계의 동력전달은 베어링 성능이 결정하고
베어링 성능은 쇠구슬 성능이 결정함.
로봇의 성능은 감속기가 결정하고 감속기 성능은 쇠구슬이 결정함..
@@김치맨-m1t댓글 삭제 좀 부탁드려요
님들 중국인? 중공군 말을 믿는건 중국인뿐이라서.
정차에서 순간 가속도성능이 기준에 미달하고 엔진내구성도 국방기준 미달되어 국산변속기 채택이 불가했는데 개선되었나요 ? 방송에서는 일언방구도 없네요~~~.
국산이라는 이름으로 채택된게 아니길 바랍니다... 국방기준을 바꿔서 통관된 개선없는 같은 엔진이 아니길~~~
이 모지라 그건 엔진문제고
네.. 두산이 현대중공업에 인수되고 현대차그룹에서 엔진및 미션까지 손봐줘서 개선이 가능했다는군요..
회사에 젊고 유능한 사람 많을텐데..
그래서 국산화 몇프로?
Snt해명 영상입니까..? 성능은 야전에서 입증하시면 됩니디.
방사청 요구성능은 맞췄는지 내구성은 뭔 그럭저럭 맞췄다 해도 가속성능은 기준에 충족한건지 모르겠네요 영상에선 그냥 뻔한 이야기만 하는데 0~30km 가속성능이 방사청 요구성능을 만족시키는지는 말이 없네요
대전차 미사일에 전차가 살아 남으려면 순간 가속성능이 중요한데 그 이야기는 쏙빼고 딴이야기만 하네요
요구사항 낮춰서 개발한거아닌가
함량미달 아니었나
35년째 하는 풍월 국산엔진 변속기.
영국제 선박용엔진 얹었다고 하더니 뭔 뜬금없는 소릴하노
파워팩이 ROC 미달나서 요구조건도 수정해줬는데도
이번엔 내구성 기준 못맞추고
뒤늦게라도 인정하고 문제 수정이라도 했으면 그래도 괜찮은데,
자기들이 학부생도 안할 실수인 단차 못맞춰서 찐빠난건데도
시험 기준이 잘못됐다고 언플만 하면서 허송세월
이제라도 돼서 다행인가 싶긴 하지만, 과정에서 보여준 관계자들의 태도는 뭐랄까
차기 기갑 관련 사업에서는 안봤으면 좋겠다는 생각이 듭니다
어쩔 수 없는 중소기업의 한계죠 한국 방산에서 고민해야할 부분이라고 생각합니다 자꾸 능력 딸리는 기업들이 방산사업 하겠다고 설치는 거 말이죠.
할수없어 단거지... 터키도~성능미달된거 이참에 꼭 개발성공해서 세계최강 독일코를 눌려보자
실존하지도 않는 파워팩 타령하는 간첩은 뭐냐.
방사청에 간첩부터 구속하는게 대책이지.
@@sfk1031 정신?
@@sfk1031 믿기 싫으신가 보네! 뭐 그럼 할 수 없지만 진실 되게 착하게 살다 가야죠!
속이 터지는 구만 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 으이구.....
터키가 사가면 자기네가 만들겠다는건데 k9도 터키수출했다고 좋아하더만 지금은 자주포시장에서 터키 자주포가 경쟁자가 되었던데...흠
완제품 으로 판매한다고 해서 라이센스 생산은 거부함
전에는 기술을 준 것이지만, 지금 변속기와 엔진은 완제품 판매입니다.
한국도 처음엔 미국 제품 쓰다가 이젠 국산으로 가고 다 그런 거 아니겠어요!!!!
어느것이 미제인지 알려주삼.
지금에 통과되었다고 만족하지 말고, 기존 독일제보다 못한 것은 인정하고, 더 개량하길 바랍니다..
국뽕도 문제지만 무조건 까는것은 더문제 중국댓글부대가 자주하는일 대한민국 화이팅
응 바로 너같은 모지리들이 문제지
공부 좀 하고 와라 무조건 까는 게 아닌데 ㅋㅋ
이런 고급 기술이 터키에 넘어가다니 ㅠㅠㅠㅠ (아무리 완제품 수출이라고 하더라도 ...조금씩 뜯어 보고 정비하는것 보고 다 기술 유츌 일어남)
그럼 우리만 사용합시다 탱크도 팔지말고 자주포도 파지말고 항공기도 다 우리만 씁시다 답답한 소리하시네
필아도 괘찮아요 자꾸 신기술이나오는데. 뭘 걱정 배끼는기술은 더 발전을 못함
진짜 사라져야할 기업
운행중 고장나는거 아닌가? 걱정걱정
SNT 에서 T 가 통일중공업. 통일교 계열사.
김대중 정권때 문선명이 대북사업 열심히 한다고, 전차 변속기 사업 특헤준, 전형적 방산 비리.
꼭 김대중 탓 ㅋㅋ 이게 김대중탓할거임? 회사가 기술력이 없는거지.
곧 배치군 정비사 분들의 진짜 정보가 나올겁니다.
물론 S&N의 사기 품질에 몸서리를 치겠지요
이거 국가 최고기밀사항인데 이렇게 오픈해도 되나? 짜장이 호시탐탐 노리고 있을 텐데, 기술자들에게는 이런 아주 사소한 멘트나, 사진으로도 짜장들이 막힌 문제 해결책이 될텐데, 걱정되네!
터키가 사가는걸 인정받았다고 좋아하고 자빠졌네. 으이구...속터진다 SNT 지겹다 지겨워.
SNT 에서 T 가 통일중공업. 통일교 계열사.
김대중 정권때 문선명이 대북사업 열심히 한다고, 전차 변속기 사업 특헤준, 전형적 방산 비리.
머리부터 박고 시작하셔야 하는것 아뉩뉘꽈와아
성능이 문제지