Affaire digne de Hollywood ou d'une chaîne TV d'informations ? J'arrive toujours pas à me décider... Bon, je vais me coucher. Enfin, je crois, je sais plus. Bisous.
En tout cas merci de me faire connaître cette histoire en grosse modo Je trouve que tu travailles bcp vraiment et bravo a toi. Je suis abonné à ta chaîne depuis que tu l'as ouverte et j'en manque aucune vidéo car c'est tjrs une petite bible F1 Pour rebondir a cette affaire, Je trouve que l'histoire avait un air des règlements de compte Entre Mosley et Dennis Entre Alonso et McLaren, car il avait du mal face à Hamilton, du coup il a voulu une aide de McLaren pour lui donner la priorité et le soutien total , qu'il n'a finalement pas eu Concernant la portion des qualifs de la Hongrie, c'était une très mauvaise gestion du team McLaren, ils n aurai pas dû inverser les tours , Alonso l'a trouvé d'une grande injustice et s'est vengé sur Hamilton qui a bénéficié la part de Alonso pour sa priorité de pouvoir brûler le carburant en 1er, alors que c'était bien son tour. Faute des personnels qui s'occupaient de Hamilton. Pour Ferrari, cette méthode de se débarrasser de la taupe était violente , on lui jouer un détour pour que la police l arrete comme étant un toxicomane et ensuutenle viter pour ce motif, cest vraiment horrible cette façon de faire !!! Conclusion : Il y a eu un KO de règlements de comptes.
ah le steneygate................ merci @blablaF1 des coulisses de cette histoire ............. sacre histoire qui part d une photocopieuse en Angleterre
je ne serais pas étonné qu'un truque éclate la dessus aussi, entre les réclamations à chaque GP et mercedes qui ce fait plagié sans rien dire (??) grâce a des putains de bon photographe... et sinon pourquoi faire du mystère si c'est un " châssis client" en fin de compte ?
@@Nour-tf9mh non, cette année aussi il y a encore une affaire. En fait, il semblerait que Ferrari ait découvert que d'autres équipes espionnaient (et recopiaient je crois) leur travail sur le moteur, ils sont allés voir la FIA qui a découvert l'illégalité de leur moteur en 2019. Mais au départ, cette affaire a commencé à cause d'une suspicion d'espionnage qui a éclaté il y a quelques jours. Il semblerait que ce soit pout ces raisons que la FIA et Ferrari ont fait un accord secret pour ne rien dévoiler... affaire à suivre
Encore une vidéo frôlant la perfection, un très bon travail, explications claires et humour de très bon goût 😉 J'en redemande encore et encore 👌🏼 Bravo Blabla 👏🏼
Gros travail, superbe narration et j'aime beaucoup la conclusion. On a souvent tendance à parler du SpyGate (et du crashgate) comme du diable, les faits sont plus nuancés et y'a de vraies questions plus profondes derrière. Quelque part, heureusement que McLaren n'a payé "qu'en 2007" et que ça n'a pas eu de trop grosses conséquences sur le futur de l'équipe, là la sanction aurait été trop lourde. Bravo pour ce travail !
Ce que dit De la Rosa à la fin et ta conclusion est tout à fait logique mais de là à s'envoyer des SMS en donnant le moment où son rival direct va s'arrêter à la prochaine course jsp si ce genre de choses s'échange devant une machine à café ahah sinon super vidéo !
Haha c'est sûr ! Après il parle là du contenu du dossier - mais demander des infos sur le réglage ou la strat ça me semble moins justifiable en effet !
C'est quand même très différents que se soit d'un point de vue légal ( au pire on peut leur accuser de plagiat mais pas d'espionnage) et différents aussi du point de vue substancielle : on accuse les uns d' exploitioter des données autrui (acqui illegalement) pour avoir un avantage stratégique en piste( donc pas pour construire une voiture) .et accuse les autres d'avoir copier des éléments de leur voiture à partir des données d'une autre écurie (à priori acquises légalement) .
Mais la Saison 2007 a tellement de retournement de situations entre le Spygate, le jeune Rookie Hamilton qui vient titiller le double champion du monde en titre Alonso et le coup de chapeau de Raikkonen qu'on pourrait en faire un film exprès sur cette saison! XD
Il est marrant De la Rosa. 800 photocopies, 14 pages de conversations, infos sur les arrets aux stands de Ferrari>>>"on en a jamais tiré le moindre centieme de seconde" :D
Salut un véritable régal tes vidéos merci je me souviens de cette affaire comme si c'était hier mais je n'avais pas autant de détail ! Serait on à l'aube d'une sombre affaire avec les RP... 🙂
Je ne suivais plus la F1 à cette période et je n'avais que peu d'infos sur cette histoire merci encore pour m'avoir éclairé . Tu es un véritable Monty Norman dis donc sympa ce thème musical, je me demande bien de quels films ,véritables pubs pour Aston Martin ce thème peu il bien venir ;)
Bah alors la chapeau Mick je n avais j'avais vu une vidéo aussi complète et détaillé pour un non journaleux franchement chapeau j ai vraiment aimé j étais passé à côté de celle ci !!!
Toujours un plaisir de regarder tes vidéos, peu importe le sujet j'adore ton humour, ta prosodie (comment c'est que tu parles), ta façon d'expliquer... Tu es de loin le meilleur RUclipsr F1 , merci !!!
Encore une excellente vidéo. Y’a tout : le script est intéressant et drôle, les passages lives sont pas too much et le montage est cool Merci beaucoup pour tes vidéos mec continues comme ça c’est génial
Bien détaillé. Ça résume super bien cette affaire et oui si on avait été à leur place on aurait utiliser ces doc. La F1 est plus qu'un sport auto c'est aussi une guerre "politique" pour la gagne. il y a plus à suivre en arrière boutique que sur la piste allant jusqu'à comprendre ce qu'il se passe sur la piste grâce au faits d'arrière boutique justement. Parfois les commentateurs et media m'insupporte quand on critique certaines actions en piste ou certains pilote alors qu'on ne sait pas ce qui est dit entre les courses et ce qui est inscrit sur les contrats
Y’a l’affaire Tyrell en 1984. Triche au poids de la voiture qui était en dessous du minimum légal. Les voitures avaient un second réservoir secret et étaient lestées de billes de plomb lors d’étranges ravitaillements en fin de GP. Si je m’abuse l’écurie avait alors été également exclue du championnat.
Super vidéo. Super écriture et un grave chouette personnage pour nous le vendre. Et si je commence par ça c'est parce techniquement (son, image, montage, les p'tites incrusts qui vont bien ) ça roule. Pour moi ( et je parlerai au nom de qui sinon ... ) ta vidéo la plus aboutie
Etant fan de Kimi, j'ai jamais autant bu les larmes de Mclaren et d'Alonso que durant cette saison. Quel plaisir ! Quel revanche ! (saleté de moteur mercedes)
Magistral ce generique à la james bond linre de droits, c'est beau (plus sérieusement, super vidéo, c'est cool d'en avoir une en français sur cette histoire)
Si l'histoire serait déroulée de nos jours, y aurait eu des snap, msg voc' whatsapp, screen etc comme preuves mdrr 😂😂😂 Merci pour cette vidéo, je l'attendais trop :D
Il ne faut pas oublier qu'avec Todt Brawn et Schumacher il y avait surtout le génie Rory byrne c'est lui qui a conçu toute les F1 avec lesquelles schumi à été champion, et étrangement à son départ en milieux de saison 2004, Ferrari a commencer à décliner.
Excellente video, et quel plaisir d'entendre la voix suave de l'ami Jules! Toute cette histoire est absolument folle, et franchement quelle erreur du couple Coughlan! Je vis en Angleterre dans la region des West Midlands, donc au milieu des villes hebergeant les equipes de F1 (Silverstone, Brackley, Enstone, etc.), et la-bas tous les habitants connaissent la F1 et l'ecurie qui y est situee. Donc aller chez le marchand de photocopieuse de Woking et lui donner des documents avec un gros logo Ferrari a reproduire, c'est completement idiot! Et que dire des echanges de mails et SMS? Mentionner "la voiture rouge" et "la Scuderia" alors qu'ils auraient pu utiliser un nom de code invente ou un truc du genre "voiture test", la aussi quelle erreur. Ils devaient vraiment penser qu'ils ne se feraient jamais prendre..
Mec, continues comme ça, tu fais un travail formidable. On sens la passion qui t'inspire. Et j aime bien ta blague sur la cc, mais je ne sais pas si tu dis la vérité ou pas, mais en vrai je m'en fous si ça te fait plaisir, on devrait être libre de mettre ce que l'on veut dans son corps. (Même si je ne prends pas de cc, je le pense quand-même)
Je pensais pas que j'allais autant rigoler sur ce sujet 😅, excellente vidéo. Plus serieusement, j'arrive toujours pas à comprendre qu'on puisse photocopier ce genre de documents dans un endroit public. C'est vrai que l'amende est sûrement exagérée, mais pour une fois que la FIA avait des preuves materielles, elle s'est lachée... Mais tout est bien qui fini bien puisque ça profite à Kimi 🍦🍾
Raikko, mon pilote préféré :) C'est arrivé plus d'une fois en F1, où la rivalité entre deux talents bruts leur fasse finalement perdre le championnat des pilotes...il y a, bien sûr, 2007 mais on pourrait aussi citer 1986 (Mansell-Piquet), 1982 (Pironi-Villeneuve), 1973 (Peterson-Fittipaldi) etc...
On est d’accord que Ferrari n’a pas inventé le double diffuseur ? Sinon ils l’auraient aussi utilisé début 2009, non ? Et ils étaient passés où leurs secrets entre 79 et 99 ? Si tu peux m’aider à appuyer ton argumentation, car la chute de Ferrari s’explique très facilement et à aucun moment ça passe par cette affaire selon moi, car Ferrari a chuté en 2005.
Mais quoi ?! En 2005, c’est à cause de l’interdiction du changement de pneus pendant un GP que Ferrari a chuté ! Et tu parles pas du fait que Ferrari a volé tout ses ingénieurs à Benetton (Brawn, Byrne etc..) ? Tu peux m’expliquer pourquoi la période de succès de Ferrari correspond à la période où ces ingénieurs (et Schumacher) sont arrivés et leur chute correspond au départ de ces mêmes éléments ? Stepney en témoigne parfaitement non ? Brawn est parti fin 2006 de Ferrari ! Comment il aurait pu « voler » ce concept révolutionnaire uniquement pour jamais s’en servir (vu que Ferrari s’en servait pas), avant de découvrir que le nouveau règlement de 2009 (connu en 2008) correspondait parfaitement à une faille dans le règlement ? Et pourquoi seuls Brawn Toyota et Williams y ont pensé et pas Ferrari ? Je sais pas si tu me trolles ou si tu ignores volontairement tout ces détails c’est perturbant.
@@ivanmanzella Tkt je suis pas du tout du genre à m'énerver. Comme tu dis, l'écris peut etre mal interprété. Et évidemment qu'on ne "vole" pas des ingénieurs, ça a été fait à la régulière. Mais je souligne juste que Ferrari n'a jamais été compétitif à 3 exceptions : l'ère des moteurs (années 50), fin années 70 (Lauda qui apporte sa science en aéro) et fin 90 et début 2000 (ère Todt, Schumacher, Brawn). Ferrari n'a jamais rien eu de spécial dans ses technologies, pas plus que n'importe quel autre équipe, à part le prestige de son nom et son incroyable longévité. Cette affaire d'espionage c'est du pipi de chat. Par contre, on peut débattre de si ça a coulé McLaren. Mais Ferrari était déjà en train de chuter. Merci à toi !
Excellent !!!! Que dire de plus ! une des meilleurs vidéo ! Et c'est vrai, là dedans, celui qui a gagné qq chose, c'est Kimi :p :p yeahhhhh Encore a ce jour le dernier champion du monde au volant d'une Ferrari ! Et vu comme c'est parti là, ça va encore perdurer plusieurs années .... Espérons pour les rouges, que ça ne dure pas aussi longtemps que Schekter ------> Irvine !! euhhh pardon Schumy XD
Excellente vidéo et je tiens vivement à te remercier pour la qualité de celle-ci, et des recherches que tu as faites. :) Ce qui m'interroge aujourd'hui, c'est que il y a exactement 13 ans, on a sanctionné McLaren pour cette affaire d'espionnage. Nous sommes en 2020 et quid de la copie conforme de la Mercedes W10 chez Racing Point ? Aujourd'hui, jusqu'à preuve du contraire (en attente du jugement des instances), elle est légale... Il ne faut pas se voiler la face, les échanges d'informations ont TOUJOURS existé en F1 entre les équipes. Un simple ingénieur qui change de team, un directeur technique qui s'en va, etc. Même si il y a des préavis à respecter par souci de confidentialité, on ne me fera pas croire que le nouveau membre arrivant dans l'équipe lambda ne va pas tenter d'introduire ce qu'il a appris de sa précédente équipe.
C’est exactement ce que dit De la Rosa dans le podcast concernant les ingénieurs. L’espionnage se fait par le recrutement d’ingénieurs, mais c’est plus subtil. Ensuite, Mercedes ne protestera pas la RP, et les deux équipes ont fait ouvertement part de cet échange à la FiA pour s’assurer d’être dans les règles. Je pense que le cas est très différent
@@formuleblabla C'est vrai que dans le contexte présent, Mercedes et Racing Point sont dans une sorte de partenariat technique très poussé. Mais la FIA n'a-t-elle pas ouvert la boîte de Pandore en autorisant la vente de conception de pièces entre équipes ? Disons qu'éthiquement parlant, (c'est mon avis bien entendu ^^) on autorise aujourd'hui ce qui était interdit voilà 13 ans. (Même si il y a 13 ans, c'est surtout la forme qui était sanctionnable car dans le fond, toutes les équipes le faisait entre ingénieurs transférés ou autour de la machine à café comme dit De la Rosa). Mais comme tu l'expliques dans ta vidéo, Mosley à l'époque avait une rancœur personnel contre Ron Dennis et c'était l'occasion rêvée pour lui de s'en débarrasser. D'ailleurs, d'ou vient cette rivalité entre les deux hommes ?
La rivalité Dennis/Mosley je sais plus en vrai, mais c'est souvent des conflits d'intérêts ces rivalités. Haas achète des pièces chez Ferrari. RP a fabriqué ses pièces... et on soupçonne que c'est depuis les plans de Merc. Cette affaire est encore trop obscure pour moi.
De ce que je me souviens, et de ce que beaucoup de gens aussi après le GP de monaco, c'était que Mclaren avait volontairement favorisé en stratégie Alonso aux ravitaillement, (et non pas "raté" la stratégie de Hamilton) pour qu'il reste devant car il était encore considéré comme numéro 1, comme l'a confirmé Hamilton apres course d'ailleurs en disant qu'il acceptait car il était le rookie et le numéro 2. Quand Dennis a donc dit que Hamilton méritait de gagner, c'était surtout pour le soulager, et peut être parce qu'ils ont commencé à ce moment la à se dire qu'ils avaient peut être fait une connerie de traiter Alonso en numéro 1 et de le favoriser.
@@pedrogoncalves7633 Hamilton a surtout su se mettre dans le meilleur baquet en pilote n°1. Il aurait pas commencé en f1 en étant le chouchou de Dennis, ça aurait pu etre tres different. Des Massa ou Barichello etaient au moins aussi talentueux que lui
@@pedrogoncalves7633 T'as l'air vrm parfait pour juger l'intelligence d'inconnu. Donc soit plus sage la prochaine fois que tu commentera. C'est sur que tu kiffe voir Hamilton à des années lumières de Verstappppen !!! PS : j'aime les portugais.
C’est cool parceque on ressort bien plus le crashgate de Singapour alors qu’on parle je trouve très peu de cette affaire notamment les médias britanniques qui n’abordent jamais cette affaire même en retraçant les saisons comme tu as fait
découvert la chaîne récemment et je connaissais assez mal cette affaire (merci Tf1 et sa diffusion très minime). Super bien expliqué et je valide totalement le ton décalé et les"" sous entendus. Je comprends mieux maintenant la blague des photocopies de photos de la Mercedes pour la Stroll GP. Écopes de freins hum hum 😅 Gros ps 1 étonné de l'amateurisme des 2 entre l'un qui fait photocopier autant de pages chez un inconnu et l'autre qui prend même pas la peine de jeter ses vêtements plein de poudre... Gros ps 2 je m'étonne de comment Alonso a pu faire tous ces transferts derrière tranquillement et aussi comment il pouvait ne pas être au courant pour le crashgate de 2008
Merci à toi ! Pour Alonso il restait un pilote hyper convoité pour des raisons évidentes, et même si tout le monde se doutait qu’il savait, le monde était plus focalisé sur Briatore que lui. Et pour les photocopies même aujourd’hui je comprends pas l’amateurisme
Je connaissais bien cette histoire (comme ceux qui ont suivi à l'époque) mais j'ai quand même pris beaucoup de plaisir à la regarder, grâce à ton jeu d'acteur...très fan du côté cynique pince-sans rire. Effectivement 100 millions c'était cher payé quant aux bénéfices réels tirés...mais il me semble que finalement, Mc Laren n'en a pas payé la totalité, non ?
Et après cet épisode 1, on attend pour la fin d'année l'épisode 2 sur le moteur Ferrari qui passe de Usain Bolt à un emphysémateux, et l'épisode 3 sur les Mercing Point euh pardon, les Racedes ...
Alonso, attaque Toxik ! Il est vraiment trop stylé... Je me suis demandé si l'ambiance était plus toxique en 2007 chez Mclaren, ou en 2016 chez Merco, puis je me suis rappelé que Alonso... Que Alonso quoi ? Non, juste que Alonso...
Mail non anonymisé, non crypté, dossier photocopier chez l'imprimeur du coin, une vrai bande de collégiens brigands étonnant pour des gens placés à ces postes! S'il cherche un informaticien chez Maclaren pour la prochaine, envoyé un MP!
Je voulais déjà laisser couler du temps entre les reviews de saison et cette vidéo spécifique (comme le Crashgate sorti le mois dernier). Et en vrai, le dossier est très chargé, et j'ai pris mon temps :D
Affaire digne de Hollywood ou d'une chaîne TV d'informations ? J'arrive toujours pas à me décider...
Bon, je vais me coucher. Enfin, je crois, je sais plus.
Bisous.
Bonne nuit !
Merci beaucoup pour ta vidéo continue comme ça 🤔😊
En tout cas merci de me faire connaître cette histoire en grosse modo
Je trouve que tu travailles bcp vraiment et bravo a toi.
Je suis abonné à ta chaîne depuis que tu l'as ouverte et j'en manque aucune vidéo car c'est tjrs une petite bible F1
Pour rebondir a cette affaire,
Je trouve que l'histoire avait un air des règlements de compte
Entre Mosley et Dennis
Entre Alonso et McLaren, car il avait du mal face à Hamilton, du coup il a voulu une aide de McLaren pour lui donner la priorité et le soutien total , qu'il n'a finalement pas eu
Concernant la portion des qualifs de la Hongrie, c'était une très mauvaise gestion du team McLaren, ils n aurai pas dû inverser les tours , Alonso l'a trouvé d'une grande injustice et s'est vengé sur Hamilton qui a bénéficié la part de Alonso pour sa priorité de pouvoir brûler le carburant en 1er, alors que c'était bien son tour. Faute des personnels qui s'occupaient de Hamilton.
Pour Ferrari, cette méthode de se débarrasser de la taupe était violente , on lui jouer un détour pour que la police l arrete comme étant un toxicomane et ensuutenle viter pour ce motif, cest vraiment horrible cette façon de faire !!!
Conclusion :
Il y a eu un KO de règlements de comptes.
Good night !!!
ah le steneygate................ merci @blablaF1 des coulisses de cette histoire ............. sacre histoire qui part d une photocopieuse en Angleterre
Il était super cet épisode sur la Racing Point 2020
je ne serais pas étonné qu'un truque éclate la dessus aussi, entre les réclamations à chaque GP et mercedes qui ce fait plagié sans rien dire (??) grâce a des putains de bon photographe... et sinon pourquoi faire du mystère si c'est un " châssis client" en fin de compte ?
il sont dans la légalité ils ont exploité les règles et la Fia les a changé
@@fryzhen_ Ils avaient surtout exploité une des nombreuses négligences de la FIA
❤
Après racing point c'était quasi cadeau... en fait. Un mauvais copier coller à.limage d'une équipe petite sœur. Ho une boisson qui réveille. En petit
Humour : 10/10
Montage : 10/10
Connu : il faut vraiment le connaitre
Personne : vraiment sympa ce jeune homme
Racing Point Mercedes Rose approuve cette affaire 👀
Il semblerait qu'un volume 2 sorte en 2020, de ce que j'ai compris, ça concernera le moteur Ferrari. J'espère que ce sera un bon film.
Ou alors Mercingpoint
@@armytrixlh4464 ouais aussi
L’affaire du moteur ferrari est deja close c’etait l’anne dernier mais pas de preuve
@@Nour-tf9mh non, cette année aussi il y a encore une affaire.
En fait, il semblerait que Ferrari ait découvert que d'autres équipes espionnaient (et recopiaient je crois) leur travail sur le moteur, ils sont allés voir la FIA qui a découvert l'illégalité de leur moteur en 2019. Mais au départ, cette affaire a commencé à cause d'une suspicion d'espionnage qui a éclaté il y a quelques jours. Il semblerait que ce soit pout ces raisons que la FIA et Ferrari ont fait un accord secret pour ne rien dévoiler... affaire à suivre
@@Nour-tf9mh et on peu parler de la FIA qui veut s'écarter de tous sa alors qui sont censé agir
Enfin une vidéo explicite ou l'on comprend le déroulement du spygate 😍
Encore une vidéo frôlant la perfection, un très bon travail, explications claires et humour de très bon goût 😉
J'en redemande encore et encore 👌🏼 Bravo Blabla 👏🏼
Merci !
Cette vidéo est trop bien ! C'est dommage que LE CIRCUIT soit là pour la gâcher ! 😡
Wait...
moi c le blabla que jaime pa
@@formuleblabla 😂😂😂
T'a trop raison wallah
Mec, t'as cité Spy Kids. T'as refais mon Dimanche.
Avec la photo de Chipper
Et le gars qui s'en battait les couilles de tout a tout gagné mdr 😂
La conclusion avec le roi Kimi
Gros travail, superbe narration et j'aime beaucoup la conclusion. On a souvent tendance à parler du SpyGate (et du crashgate) comme du diable, les faits sont plus nuancés et y'a de vraies questions plus profondes derrière. Quelque part, heureusement que McLaren n'a payé "qu'en 2007" et que ça n'a pas eu de trop grosses conséquences sur le futur de l'équipe, là la sanction aurait été trop lourde. Bravo pour ce travail !
Ce que dit De la Rosa à la fin et ta conclusion est tout à fait logique mais de là à s'envoyer des SMS en donnant le moment où son rival direct va s'arrêter à la prochaine course jsp si ce genre de choses s'échange devant une machine à café ahah sinon super vidéo !
Haha c'est sûr !
Après il parle là du contenu du dossier - mais demander des infos sur le réglage ou la strat ça me semble moins justifiable en effet !
avec les voix du circuit et formula c'est un chef d'oeuvre
Épisode 2 bientôt avec Racing point-Mercedes
C'est quand même très différents que se soit d'un point de vue légal ( au pire on peut leur accuser de plagiat mais pas d'espionnage) et différents aussi du point de vue substancielle : on accuse les uns d' exploitioter des données autrui (acqui illegalement) pour avoir un avantage stratégique en piste( donc pas pour construire une voiture) .et accuse les autres d'avoir copier des éléments de leur voiture à partir des données d'une autre écurie (à priori acquises légalement) .
Mais la Saison 2007 a tellement de retournement de situations entre le Spygate, le jeune Rookie Hamilton qui vient titiller le double champion du monde en titre Alonso et le coup de chapeau de Raikkonen qu'on pourrait en faire un film exprès sur cette saison! XD
Blabla : deja vu
Il est marrant De la Rosa. 800 photocopies, 14 pages de conversations, infos sur les arrets aux stands de Ferrari>>>"on en a jamais tiré le moindre centieme de seconde" :D
Salut un véritable régal tes vidéos merci je me souviens de cette affaire comme si c'était hier mais je n'avais pas autant de détail !
Serait on à l'aube d'une sombre affaire avec les RP... 🙂
Ces histoires si bien racontées, comme le Crashgate c'est vraiment mes vidéos préférées chez toi
Incroyable 😍😍
Je ne suivais plus la F1 à cette période et je n'avais que peu d'infos sur cette histoire merci encore pour m'avoir éclairé . Tu es un véritable Monty Norman dis donc sympa ce thème musical, je me demande bien de quels films ,véritables pubs pour Aston Martin ce thème peu il bien venir ;)
Encore une superbe vidéo, avec la voix de Formula en plus pour embellir le tout 🥰
Lu
Blabla F1 Pardon, ta voix et ton charisme sont évidemment à la base de ce chef d’œuvre 🙄
Bah alors la chapeau Mick je n avais j'avais vu une vidéo aussi complète et détaillé pour un non journaleux franchement chapeau j ai vraiment aimé j étais passé à côté de celle ci !!!
Tu es trop fort. J'aime ton esprit d'autodérision. Continue s'il te plaît!
Toujours un plaisir de regarder tes vidéos, peu importe le sujet j'adore ton humour, ta prosodie (comment c'est que tu parles), ta façon d'expliquer...
Tu es de loin le meilleur RUclipsr F1 , merci !!!
Ok, merci pour les compliments, mais surtout merci de m'avoir appris ce mot.
@@formuleblabla c'est rien à côté de tout ce que j'apprend avec tes vidéos 😊
Encore une excellente vidéo.
Y’a tout : le script est intéressant et drôle, les passages lives sont pas too much et le montage est cool
Merci beaucoup pour tes vidéos mec continues comme ça c’est génial
Merci à toi !
Excellente vidéo et extrêmement bien résumé! Well done !
Bien détaillé. Ça résume super bien cette affaire et oui si on avait été à leur place on aurait utiliser ces doc. La F1 est plus qu'un sport auto c'est aussi une guerre "politique" pour la gagne. il y a plus à suivre en arrière boutique que sur la piste allant jusqu'à comprendre ce qu'il se passe sur la piste grâce au faits d'arrière boutique justement. Parfois les commentateurs et media m'insupporte quand on critique certaines actions en piste ou certains pilote alors qu'on ne sait pas ce qui est dit entre les courses et ce qui est inscrit sur les contrats
Du génie cette vidéo, on comprend mieux l'histoire et y a des vannes qui régalent
Y’a l’affaire Tyrell en 1984. Triche au poids de la voiture qui était en dessous du minimum légal. Les voitures avaient un second réservoir secret et étaient lestées de billes de plomb lors d’étranges ravitaillements en fin de GP. Si je m’abuse l’écurie avait alors été également exclue du championnat.
Super vidéo.
Super écriture et un grave chouette personnage pour nous le vendre.
Et si je commence par ça c'est parce techniquement (son, image, montage, les p'tites incrusts qui vont bien ) ça roule.
Pour moi ( et je parlerai au nom de qui sinon ... ) ta vidéo la plus aboutie
Merci !
C'était un peu le but d'essayer plus de choses sur le point technique sur celle-là, donc tant mieux si ça marche.
Etant fan de Kimi, j'ai jamais autant bu les larmes de Mclaren et d'Alonso que durant cette saison. Quel plaisir ! Quel revanche ! (saleté de moteur mercedes)
Tu es toujours fan de Kimi parce que aujourd’hui tu dois être en dépression mais on est pas ensemble
@@failtail5230 Il se fait plaisir, il me fait marrer, ça me suffit
Ta conclusion est juste magnifique 👌👍🏾
J'adore ta conclusion! 😁 Merci car je n'avais pas tout bien suivi de cette affaire.
Je ne m’attendais pas à une fin comme ça, grandiose ! Bravo très belle vidéo !
les episode sont de mieux en mieux et mick fait de parfait detournement de generique
Hyper intéressant ! Super format, n'hésites pas à en faire d'autres sur d'autres histoires car c'est trop bien.
Superbe vidéo, comme d’habitude ! Et la fin est asser émouvante avec Räikkönen 😁
Très bon sujet ! Le chapitrage yt est plutôt pratique
Merci blabla !
Magistral ce generique à la james bond linre de droits, c'est beau (plus sérieusement, super vidéo, c'est cool d'en avoir une en français sur cette histoire)
Meilleur que des émissions de tv et la voix le circuits sa rajoute un t-il quelque chose
L’affaire est super bien éxpliquer et ton humour est juste incroyable😂😂
Chapeau bas, superbe travail. Merci Mec
Si l'histoire serait déroulée de nos jours, y aurait eu des snap, msg voc' whatsapp, screen etc comme preuves mdrr 😂😂😂
Merci pour cette vidéo, je l'attendais trop :D
très belle vidéo ton style est unique. j'aime beaucoup tes musiques et ton argumentaire en général tu captives ton auditoire :p
Quel plaisir tes vidéos ! Un pur regale ! Merci ! 😋
Il ne faut pas oublier qu'avec Todt Brawn et Schumacher il y avait surtout le génie Rory byrne c'est lui qui a conçu toute les F1 avec lesquelles schumi à été champion, et étrangement à son départ en milieux de saison 2004, Ferrari a commencer à décliner.
nouvelle reglementation
Ton humour est juste exceptionnel 😅😅😅 et merci pour la vidéo super instructive en plus de m'avoir fait rire..
Excellente video, et quel plaisir d'entendre la voix suave de l'ami Jules!
Toute cette histoire est absolument folle, et franchement quelle erreur du couple Coughlan! Je vis en Angleterre dans la region des West Midlands, donc au milieu des villes hebergeant les equipes de F1 (Silverstone, Brackley, Enstone, etc.), et la-bas tous les habitants connaissent la F1 et l'ecurie qui y est situee. Donc aller chez le marchand de photocopieuse de Woking et lui donner des documents avec un gros logo Ferrari a reproduire, c'est completement idiot!
Et que dire des echanges de mails et SMS? Mentionner "la voiture rouge" et "la Scuderia" alors qu'ils auraient pu utiliser un nom de code invente ou un truc du genre "voiture test", la aussi quelle erreur. Ils devaient vraiment penser qu'ils ne se feraient jamais prendre..
Les SMS et les mails ont été donné de plein gré par DLR et Alonso.
De plus on est en 2007, c’est encore tout nouveau ces moyens de communication.
Un super film se scandale, je ne savais même pas qu'il avait un nom. Merci Blaba
J'en ai rien a tapé de la F1, mais j'ai tellement kiffé !
Bien joué bogosse
C’Toi le bogosse
Oh cette conclusion!!! Magnifique!!! J’étais tellement heureux pour Kimi ce jour-là... ❤️
Ton humour est vraiment incroyable 😭
Mec, continues comme ça, tu fais un travail formidable. On sens la passion qui t'inspire.
Et j aime bien ta blague sur la cc, mais je ne sais pas si tu dis la vérité ou pas, mais en vrai je m'en fous si ça te fait plaisir, on devrait être libre de mettre ce que l'on veut dans son corps. (Même si je ne prends pas de cc, je le pense quand-même)
Tes vidéos et ton texte sont Woaaw. Superbe vidéo !
Merci !
Encore une super vidéo, merci beaucoup !
Juste après avoir cliqué sur la vidéo, je sais qu’elle sera très bien
1:54 et bah ça commence bien 😂 3:02 La voix de LE CIRCUIT j’approuve à 100% 😂
Magnifique reportage 👏🏿👏🏿
Je pensais pas que j'allais autant rigoler sur ce sujet 😅, excellente vidéo.
Plus serieusement, j'arrive toujours pas à comprendre qu'on puisse photocopier ce genre de documents dans un endroit public. C'est vrai que l'amende est sûrement exagérée, mais pour une fois que la FIA avait des preuves materielles, elle s'est lachée...
Mais tout est bien qui fini bien puisque ça profite à Kimi 🍦🍾
Excellente vidéo !!! Merci Mick =)
Super travail, lâche rien, tu me régales 🤘🏽
Merci !
Plus je vois tes vidéos, plus j’aime... Super vidéo 🙏🙏🙏🙏
Moi je pense qu'on peut sortir un film sur cette histoire ou bien une série Netflix 😂
Ce format est génial 👍🏼🤩🤩
Ah ouais j m’en souviens, merci de m’avoir ressorti ma pipe 😉
Raikko, mon pilote préféré :)
C'est arrivé plus d'une fois en F1, où la rivalité entre deux talents bruts leur fasse finalement perdre le championnat des pilotes...il y a, bien sûr, 2007 mais on pourrait aussi citer 1986 (Mansell-Piquet), 1982 (Pironi-Villeneuve), 1973 (Peterson-Fittipaldi) etc...
Très beau travail merci
A l'époque où espionner Ferrari valait encore la peine :P
L’affaire du départ de Todt, Schumacher et Brawn ?
On est d’accord que Ferrari n’a pas inventé le double diffuseur ? Sinon ils l’auraient aussi utilisé début 2009, non ?
Et ils étaient passés où leurs secrets entre 79 et 99 ?
Si tu peux m’aider à appuyer ton argumentation, car la chute de Ferrari s’explique très facilement et à aucun moment ça passe par cette affaire selon moi, car Ferrari a chuté en 2005.
Mais quoi ?! En 2005, c’est à cause de l’interdiction du changement de pneus pendant un GP que Ferrari a chuté !
Et tu parles pas du fait que Ferrari a volé tout ses ingénieurs à Benetton (Brawn, Byrne etc..) ?
Tu peux m’expliquer pourquoi la période de succès de Ferrari correspond à la période où ces ingénieurs (et Schumacher) sont arrivés et leur chute correspond au départ de ces mêmes éléments ? Stepney en témoigne parfaitement non ?
Brawn est parti fin 2006 de Ferrari ! Comment il aurait pu « voler » ce concept révolutionnaire uniquement pour jamais s’en servir (vu que Ferrari s’en servait pas), avant de découvrir que le nouveau règlement de 2009 (connu en 2008) correspondait parfaitement à une faille dans le règlement ?
Et pourquoi seuls Brawn Toyota et Williams y ont pensé et pas Ferrari ?
Je sais pas si tu me trolles ou si tu ignores volontairement tout ces détails c’est perturbant.
@@ivanmanzella Tkt je suis pas du tout du genre à m'énerver. Comme tu dis, l'écris peut etre mal interprété.
Et évidemment qu'on ne "vole" pas des ingénieurs, ça a été fait à la régulière. Mais je souligne juste que Ferrari n'a jamais été compétitif à 3 exceptions : l'ère des moteurs (années 50), fin années 70 (Lauda qui apporte sa science en aéro) et fin 90 et début 2000 (ère Todt, Schumacher, Brawn).
Ferrari n'a jamais rien eu de spécial dans ses technologies, pas plus que n'importe quel autre équipe, à part le prestige de son nom et son incroyable longévité.
Cette affaire d'espionage c'est du pipi de chat. Par contre, on peut débattre de si ça a coulé McLaren. Mais Ferrari était déjà en train de chuter.
Merci à toi !
tres intérréssant de revoir ça et belle conclusion ;)
Super vidéo très intéressante et très bine raconte avec toujours autant d’humour 😂
Excellent !!!! Que dire de plus ! une des meilleurs vidéo ! Et c'est vrai, là dedans, celui qui a gagné qq chose, c'est Kimi :p :p yeahhhhh Encore a ce jour le dernier champion du monde au volant d'une Ferrari ! Et vu comme c'est parti là, ça va encore perdurer plusieurs années .... Espérons pour les rouges, que ça ne dure pas aussi longtemps que Schekter ------> Irvine !! euhhh pardon Schumy XD
Excellente vidéo et je tiens vivement à te remercier pour la qualité de celle-ci, et des recherches que tu as faites. :)
Ce qui m'interroge aujourd'hui, c'est que il y a exactement 13 ans, on a sanctionné McLaren pour cette affaire d'espionnage.
Nous sommes en 2020 et quid de la copie conforme de la Mercedes W10 chez Racing Point ? Aujourd'hui, jusqu'à preuve du contraire (en attente du jugement des instances), elle est légale...
Il ne faut pas se voiler la face, les échanges d'informations ont TOUJOURS existé en F1 entre les équipes. Un simple ingénieur qui change de team, un directeur technique qui s'en va, etc. Même si il y a des préavis à respecter par souci de confidentialité, on ne me fera pas croire que le nouveau membre arrivant dans l'équipe lambda ne va pas tenter d'introduire ce qu'il a appris de sa précédente équipe.
C’est exactement ce que dit De la Rosa dans le podcast concernant les ingénieurs. L’espionnage se fait par le recrutement d’ingénieurs, mais c’est plus subtil.
Ensuite, Mercedes ne protestera pas la RP, et les deux équipes ont fait ouvertement part de cet échange à la FiA pour s’assurer d’être dans les règles.
Je pense que le cas est très différent
@@formuleblabla C'est vrai que dans le contexte présent, Mercedes et Racing Point sont dans une sorte de partenariat technique très poussé. Mais la FIA n'a-t-elle pas ouvert la boîte de Pandore en autorisant la vente de conception de pièces entre équipes ? Disons qu'éthiquement parlant, (c'est mon avis bien entendu ^^) on autorise aujourd'hui ce qui était interdit voilà 13 ans. (Même si il y a 13 ans, c'est surtout la forme qui était sanctionnable car dans le fond, toutes les équipes le faisait entre ingénieurs transférés ou autour de la machine à café comme dit De la Rosa).
Mais comme tu l'expliques dans ta vidéo, Mosley à l'époque avait une rancœur personnel contre Ron Dennis et c'était l'occasion rêvée pour lui de s'en débarrasser. D'ailleurs, d'ou vient cette rivalité entre les deux hommes ?
La rivalité Dennis/Mosley je sais plus en vrai, mais c'est souvent des conflits d'intérêts ces rivalités.
Haas achète des pièces chez Ferrari.
RP a fabriqué ses pièces... et on soupçonne que c'est depuis les plans de Merc. Cette affaire est encore trop obscure pour moi.
On est d accord que Ron Dennis resemble a Vladimir poitine 😂
Edit: oui Vladimir poitine 😅😂😂
GG à toi blabla comme toujours 👌🏼 Imaginez Hamilton qui se voit supprimé sa super licence en 2007 le drama 🤣
De ce que je me souviens, et de ce que beaucoup de gens aussi après le GP de monaco, c'était que Mclaren avait volontairement favorisé en stratégie Alonso aux ravitaillement, (et non pas "raté" la stratégie de Hamilton) pour qu'il reste devant car il était encore considéré comme numéro 1, comme l'a confirmé Hamilton apres course d'ailleurs en disant qu'il acceptait car il était le rookie et le numéro 2.
Quand Dennis a donc dit que Hamilton méritait de gagner, c'était surtout pour le soulager, et peut être parce qu'ils ont commencé à ce moment la à se dire qu'ils avaient peut être fait une connerie de traiter Alonso en numéro 1 et de le favoriser.
Ils lui ont donné une strat différente pour se protéger d'une Safety Car de mémoire.
Imaginez Hamilton aurait perdu sa super licence
La meilleur chose au monde !
@@pedrogoncalves7633 Hamilton a surtout su se mettre dans le meilleur baquet en pilote n°1. Il aurait pas commencé en f1 en étant le chouchou de Dennis, ça aurait pu etre tres different. Des Massa ou Barichello etaient au moins aussi talentueux que lui
@@pedrogoncalves7633 T'as l'air vrm parfait pour juger l'intelligence d'inconnu. Donc soit plus sage la prochaine fois que tu commentera. C'est sur que tu kiffe voir Hamilton à des années lumières de Verstappppen !!!
PS : j'aime les portugais.
MaxXxou_ moi j’aime les chats 🐈
Pedro tu mérites mon pied dans ton c.l frérot mdr personne dit ca mdrrr
Sabotage Ferrari c'est d'actualité aujourd'hui
Qu'est-ce qu'il y a à saboter chez Ferrari?
Trop bien la vidéo et super intéressante👍
C’est cool parceque on ressort bien plus le crashgate de Singapour alors qu’on parle je trouve très peu de cette affaire notamment les médias britanniques qui n’abordent jamais cette affaire même en retraçant les saisons comme tu as fait
Super job ! go pour les 60.000 abonnés :D
découvert la chaîne récemment et je connaissais assez mal cette affaire (merci Tf1 et sa diffusion très minime). Super bien expliqué et je valide totalement le ton décalé et les"" sous entendus. Je comprends mieux maintenant la blague des photocopies de photos de la Mercedes pour la Stroll GP. Écopes de freins hum hum 😅
Gros ps 1 étonné de l'amateurisme des 2 entre l'un qui fait photocopier autant de pages chez un inconnu et l'autre qui prend même pas la peine de jeter ses vêtements plein de poudre...
Gros ps 2 je m'étonne de comment Alonso a pu faire tous ces transferts derrière tranquillement et aussi comment il pouvait ne pas être au courant pour le crashgate de 2008
Merci à toi !
Pour Alonso il restait un pilote hyper convoité pour des raisons évidentes, et même si tout le monde se doutait qu’il savait, le monde était plus focalisé sur Briatore que lui.
Et pour les photocopies même aujourd’hui je comprends pas l’amateurisme
Super vidéo !
Superbe éclairage de cette sombre affaire :-)
Excellent video le boss
Encore et toujours les chapitres ouiiii
Je connaissais bien cette histoire (comme ceux qui ont suivi à l'époque) mais j'ai quand même pris beaucoup de plaisir à la regarder, grâce à ton jeu d'acteur...très fan du côté cynique pince-sans rire. Effectivement 100 millions c'était cher payé quant aux bénéfices réels tirés...mais il me semble que finalement, Mc Laren n'en a pas payé la totalité, non ?
Ce jeu de mot à 2:00 est purement exceptionnel
Oui oui oui !! Quel beau lundi
C’était trop bien ! Faudrait en faire un film... mais les protagonistes ne seraient p’tet pas ok pour voir exposée cette affaire... :D
ahlala magnifique la fin avec kimi...
Et après cet épisode 1, on attend pour la fin d'année l'épisode 2 sur le moteur Ferrari qui passe de Usain Bolt à un emphysémateux, et l'épisode 3 sur les Mercing Point euh pardon, les Racedes ...
1:55 , la face visible de l'Iceman, je suis tombé de ma chaise...
Ha cette voix suave 🤤 monsieur Circuit xD
Super analyse 👍🏻👍🏻👍🏻😀👍🏻
Alonso, attaque Toxik ! Il est vraiment trop stylé... Je me suis demandé si l'ambiance était plus toxique en 2007 chez Mclaren, ou en 2016 chez Merco, puis je me suis rappelé que Alonso... Que Alonso quoi ? Non, juste que Alonso...
N’importe quoi…
1:02 , 3 intrigue avec 4 doigts en lair !
Puis 3 étapes avec 2 doigts.
C'est drôle parce qu'absurde mais ça me gène tellement haha
Mail non anonymisé, non crypté, dossier photocopier chez l'imprimeur du coin, une vrai bande de collégiens brigands étonnant pour des gens placés à ces postes! S'il cherche un informaticien chez Maclaren pour la prochaine, envoyé un MP!
enfin tu fais cette vidéo mais je te l’avais dis en octobre 😭😭😂
Je voulais déjà laisser couler du temps entre les reviews de saison et cette vidéo spécifique (comme le Crashgate sorti le mois dernier).
Et en vrai, le dossier est très chargé, et j'ai pris mon temps :D
Personne : 18:18
Aujourd’hui les gens : Mercedes Roses, GP de Hongrie quadruple Mercedes 😂😂
PS : on en parle du photocopieuse dans le titre 😂😂
Le thème James Bond en libre de droit ça m'a tué 🤣🤣🤣🤣
Fait maison / 20
@@formuleblabla Propre !