รีวิว Tesla Model Y Long Range : แรง แต่ขับไม่สนุก ราคาดี แต่ตัวถังไม่เนี๊ยบ
HTML-код
- Опубликовано: 29 окт 2024
- รีวิว Tesla Model Y จาก บัส ภัสสรชัย ราคาโดนใจกับความแรงที่สุดขนาดนี้ จะคุ้มมั้ย?
Tesla Model Y เปิดตัวมาด้วยราคาตัวเริ่มต้นที่ 1.9 ล้าน ถูกมาก 🔥🔥
ทำให้แอดคิดว่า ถ้าตัวเริ่มต้นของ Model Y เข้ามาในไทย มันก็น่าจะล้านกลางๆหรือต่ำกว่าก็เป็นได้
ส่วนการขับขี่ ช่วงล่าง Tesla Model Y ก็แข็งๆเหมือนกัน แต่ BMW เราแข็งแบบขับดี ขับสนุก แต่ Model 3 มันจะแข็งแบบ รถแข็งคันหนึ่ง พวงมาลัยอัตราทดเหมือนๆตัว M Sport คือหมุนรอบเดียว รอบกว่าก็สุดแล้ว เวลาขับบนถนน รู้สึกดึงแล้วเปลี่ยนเลนทันทีเหมือนกัน แต่บีเอ็มจะมีความเฟิร์มกว่า ตึงมือกว่า ให้ฟีลสนุกและมั่นใจกว่าหน่อย
ไม่ชอบ Model Y สองอย่างคือ 🙃
1. งานประกอบค่อนข้างกาก คันที่แอดเคยขับรู้สึกจะนำเข้าจากอังกฤษ แอดเปิดประตูดูขอบตัวถังช่วงชายประตู ความเงาของสีมันทำให้เห็นว่าเงาตัวถังช่วงนั้นมันยุบๆยืดๆ ไม่เหมือน BMW เปิดประตูมาเงาสะท้อนหน้าไม่เบี้ยว
รวมถึงช่วงรอยต่อฝาท้าย มันไม่ค่อยตรง ลายขอบเส้นตัวถังมันไม่เป๊ะ
2. รถเหมือนจะวงเลี้ยวได้น้อย มันแปลกดีนะที่เหมือนล้อหน้ามันเลี้ยวได้เยอะ แต่ล้อหลังมันขืนๆเหมือนไม่ให้เลี้ยวเวลายูเทิร์น ทำให้วงเลี้ยวมันน้อยไปนิดนึง น่าจะเพราะเพลาหลังมันเป็นมอเตอร์ไฟฟ้า ไม่ใช่เฟืองท้ายเหมือนรถสันดาป
ส่วนที่เหลือแอดชอบเทสลาทั้งเทคโนโลยี ความแรง ราคาที่สมเหตุสมผล ถือเป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่ใช้ได้เลย 😄
#Tesla #ModelY #เทสล่า #รถไฟฟ้า #บัสภัสสรชัย #BeeView
Tesla เป็น body อลูมิเนียมครับ รอยเชื่อมจะไม่เหมือนเหล็ก เป็นวัสดุที่เชื่อมยากครับ
ชื่นชมครับ ดีวิวได้ดี จุดไหนดีก็ว่าดีจุดไหนไม่ดีก็บอก ละเอียดจริงๆครับ ขอบคุณมากทำให้ตัดสินใจได้ง่านสำหรับคนที่เลือกระหว่างเทคโนโลยีกับความหรู่หรา 👍
รีวิวดีครับ แบบไม่อวยเยอะเกินไป
ขอบคุณครับผม😄
สุดยอดค่ะ รีวิวละเอียดและไม่น่าเบื่อทำให้ดูจนจบ ขอบคุณที่พูดความจริงไม่อวย ขอให้ทำคลิปดีดีแบบนี้ต่อไปนะคะ❤️
ขอบคุณครับ😆
นาทีที่ 26.16
1.เรื่องเฟืองท้ายไม่ว่าจะรถน้ำมันหรือรถไฟฟ้าหากเป็นเฟืองท้ายธรรมดาที่ไม่ใช่ดริปล็อค
เวลาเลี้ยวเฟืองท้ายจะชดเชยรอบให้ล้อที่อยู่วงในน้อยกว่าวงนอกโดยอัตโนมัติ
2.วงเลี้ยวที่มากหรือน้อยขึ้นอยู่
กับองศาการหักของล้อหน้าและระยะห่างล้อหน้ากับล้อหลัง
ถ้าระยะล้อหน้ากับล้อหลังเท่ากันคันที่หักองศาได้เยอะจะเลี้ยวได้แคบ
ถ้าระยะหักเลี้ยวล้อหน้าเท่ากันคันที่ระยะห่างล้อหน้ากับหลังน้อยกว่าจะเลี้ยวได้แคบกว่า
ในอนาคตเมื่อ สามารถตั้ง GPS ได้ FSD ก็จะทำงานได้ดีกว่า ขณะที่คุณลองตอนนี้ คือมันจะต้องตั้งจุดหมาย ว่าคุณจะไปใหน แล้ว มันจะมีเส้น สีน้ำเงิน Guide line ขึ้นมา และรถมันจะเปลี่ยนเลนส์อัตโนมัติ ถ้าเลนส์ใหนไปเร็วกว่า แต่ตอนนี้การเปลี่ยนเลนส์ยังไม่ค่อยดี คงต้องรอ software version ใหม่ มาแก้ไข้ คืออย่างเช่น อีก 200เมตร เราจะเลี้ยว ซ้าย แต่มันดันไปเปลี่ยน เป็น เลนส์ขวา เพราะเลนส์ขวาวิ่งเร็วกว่า แต่พอเหลือ 100เมตร จะเปลี่ยนกลับมา เลนส์ซ้าย บางทีรถติดก็จะเปลี่ยนไม่ทัน อีกจุดหนึ่ง ถ้าเจอ สี่แยกวัดใจ จะไม่สามารถทำได้ ถึ่งตรงนี้จะต้อง ขับเอง พอเลยไป ก็เปิดใช่ใหม่ ตรง วงเวียนก็ยังทำงานได้ไม่ดีนักต้อวระวังหน่อย
รถยี่ห้อนี้ดีที่ Software. งานประกอบไม่ค่อยดีครับ วัสดุภายในก็ธรรมดา รถไฟฟ้าจีนบางยี่ห้อ ยังพัฒนาดีกว่าอีก (ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ)
เรื่องจริงแหละครับ ดีแค่แบต กับ SW อื่นๆคือธรรมดามาก คนที่มีรถเค้าก็ขับกันปกติ พวกไม่มีแต่อวยนี่ คืออวยเว่อร์เกิน
รีวิวดีครับ ตรงไปตรงมา เป็นกลางดี รถคันนี้น่าจะไม่ได้ซื้อ option FSD หรือ EAP ที่ใช้อยู่เป็นฟังชั่นติดรถครับคือ Standard Autopilot ช้วงล่างแข็งจริง แต่ได้ข่าวว่าตัวมาไทยจะเปลี่ยนโช๊คให้นิ่มขึ้น
เดี๋ยวตัวขายจริงไทยต้องลองเทียบกันแล้วครับ
FSD ก็ได้ข่าวว่าแค่ level 2 ไม่ใช่ full จริงๆ
ตัวถังทำมาจากอลูมิเนียมขึ้นรูปทั้งคันครับ เทคโนโลยีการผลิตแบบนี้ มีให้เห็นใน Honda nsx หรือแม้กระทั่ง Ferrari 430 และ 348 ครับ ข้อดีคือมันเบา ให้ตัวง่ายและไม่ขึ้นสนิมตลอดอายุการใช้งาน ข้อเสียคือ ราคาสูงมาก
กระจกด้านข้างเป็นระบบ 2 ชั้น บานหน้าเป็น noiseless ลดเสียงเวลาขับขี่ มีให้เห็นใน s class และ series 7
ระบบเครื่องเสียง ใช้แบบ ancho ซึ่งคำนวณทิศทางเสียงตกกระทบ ทำให้เสียงที่ได้เหนือกว่า focal และ harmar/gardon นักรีวิวในหลายประเทศชื่นชมนะ
ส่วนงานประกอบ ถ้าเนี๊ยบทุกจุด แสดงว่า รถท่านชนมาแน่นอน
ของดีอยู่ในมือ อย่าเพิ่งไปด้อยค่ามัน
ซื้อยัง
@@p.poonsawas8735 ยังเลย
Tesla เหมาะกับคนรุ่นใหม่หรือคนที่ชอบเทคโนโลยีล้ำสมัย เพราะเขาล้ำในเรื่องระบบซอฟแวร์ ซึ่งมีการอัพเดทบ่อยมากแค่ต่อไวไฟโดยที่ไม่ต้องรอเข้าทำที่ศูนย์ ระบบความปลอดแบบดูได้เรียลไทม์ คุณสามารถดูกล้องรอบคันได้ในมือถือขณะที่คุณทำธุระอยู่ไกลรถ (แค่สมัครบริการรายเดือนประมาณสามร้อยกว่าบาท) และในอนาคต คาดว่าบริษัทรถยนต์ค่ายอื่นจะซื้อซอฟแวร์ของเทสล่าไปใช้ เทสล่าคือคู่แข่งที่เด่นในเรื่องความไฮเทคนี้ ด้วยความที่เป็นรถ EV รักษ์โลก เทสล่าจะดูเรียบๆ มินิมอล ได้ยินว่าหนังก็ทำจากพืช ช่วงล่างที่แข็งก็จะมีการปรับใหม่ แต่ก่อนที่จะซื้อหรือไม่ซื้อรถเทสล่า แนะนำให้ไปสัมผัสตัวจริงและสอบถามทุกคำถามได้ที่ สยามพารากอน ชั้น 1 ไปหาข้อมูลเพิ่มเติมและสัมผัสรถตัวจริงเอง จะได้ความรู้สึกส่วนตัวเราจริงๆ
รบกวนถามครับ เห็นในคลิปพูดถึง glc coupe ในภาพรวมการขับขี่ ใช้งาน คิดว่าตัวไหนน่าใช้กว่ากันครับ
เห็นกดฝากระโปรงดูบางๆ แต่ Euro NCAP Safety Tests ในหมวด Adult occupant
Mercedes-EQ EQS 2021 ได้ 96%
Mercedes-EQ EQE 2022 ได้ 95%
Mercedes-Benz C-Class Saloon 2022 ได้ 93%
Mercedes-Benz GLC Coupe 2022 ได้ 92%
BMW X1 2022 ได้ 86%
BMW 2 Series Coupé 2022 ได้ 82%
BMW iX 2021 ได้ 91%
Tesla Model Y 2022 ได้ 97%
Elon musk ชื้อ Euro NCAP แหละ
อาการที่ว่าแข็งๆนั้น ส่วนใหญ่เลยมาจากยางแก้มเตี้ยที่ต้องเติมลมสูงถึง 42 psi เมื่อวิ่งไปสักพักความร้อนในยางเพิ่มขึ้นแรงดันจะเด้งขึ้นไป 45 psi เลย ผมเข้าใจถึงผู้รีวิวเลย
Hood is aluminium, not steel, u can try using fridge magnet to test
Let’s try!
ฝาโปรงรถเขาทำจากอลูมิเนียมราคาต่อต้นทุนการผลิตต่อชิ้นผมว่าแพงกว่าbmที่เป็นเหล็กเป็นแน่
รีวิวข้อมูลดีมากครับ กำลังคิดจะขาย glc coupe ตอนนี้คิดหนักเลย คุณบัสคิดว่าไงบ้างครับ จองตัว performance model y ไป
GLC Coupe จะรู้สึกภายในแคบกว่าหน่อยครับ (อาจจะเป็นแค่ความรู้สึก) ช่วงล่างของ GLC จะย้วยกว่า (ถ้าไม่ใช่ตัว 43) Tesla อัตราทดพวงมาลัยทำให้รู้สึกคล่องตัวกว่า แต่ความเนี๊ยบ เบนซ์ยังเนี๊ยบกว่ามากครับ
เป็นรถอเมริกา ที่คนอเมริกาเองก็บอกว่า ประกอบเหมือนใช้เท้าทำ แต่ถามว่าจะใช้ไหม ก็ใช้เพราะมันมีของดีที่หาไม่ได้จากยี่ห้ออื่น
รถอเมริกา
@@p.poonsawas8735 โทษครับ พิมผิดรถอเมริกา 😅😅 tesla ที่ผลิตในอเมริกาแต่ยังประกอบไม่ดีเท่าผลิตในจีน 😅😅
อยากทราบ Y perform ช่วงล่างแข็งกว่า long range มากไหมคับ
ไป320d สีเทาบรู๊คลินแทนครับ ปลายๆปีหน้าน่าจะเหมาะสำหรับเทสล่า ปล.รถคันนี้เหมือยติดบั๊ค55 เปลี่ยนเลนแล้วหลุดจากโหมดขับเองเฉย ทั้งที่มีแพคสูงสุด
ต้องซื้อ eap หรือ fsd ครับขายแยก
@@nutkkc ผมอยู่เมกาตอนซื้อเทสล่า fsd นี่เขียนว่า soon แล้วนะกะว่าได้ใช้ในปีหน้าแน่ ผ่านไป 3 ปี fsd ยังไม่ได้ใช้เลยนี่เมกานะครับ ไทยอย่าหวัง เหอๆ
ส่วนตัวชอบขับ G20 มากๆครับ😄
ได้ยินเสียงลมเข้าครับทั้งกระจก และหลังคา ราคานี้น่าซื้อมาครับ 4ลบ.เหลือ 2ลบ. เช่ามาหรือซื้อมาครับ ?
ไปดูอีกช่อง เขาขับรถไฟฟ้า หลายค่าย ในโลก คนนี้ ทดลองจริง
ดีครับได้ความจริง
คนที่ซื้อรถเทสล่าทั่วโลก 80% เป็นคนรุ่นใหม่และวัยทำงานค่าาาาา
มันถูกจ้า ราคาเมืองนอกไม่ได้แพง วัยรุ่น อเมริกัน ก็แนวนี้แหละ เทสล่า ฮุนได มาสด้า
หุยย คนรีวิวแซ่บ
สุดยอด
ไม่ต้องตัวถังไม่เนี๊ยบหรกครับ งานประกอบวัสดุก็ไม่เนี๊ยบ
รถมันเเรงช่วงล่างเลยทำออกมากระด้างให้เเข็งเพื่อรองรับความเร็วสูงๆ อยากขับสบายนั้งนิ่มๆกว่านี่มีของเเต่งช่วงล่างมีครับ
แข็งกระด้างแบบกะบะหรือ ppv ไหมครับ
แข็งคนละแบบครับ กับฟอร์จูนเนอร์จะแข็งแบบเด้งๆดอนๆ แต่ Tesla Model Y แข็งแบบ ตุ้มแล้วหยุดครับ
ขอบคุณมากคับ ทำให้เราคิดว่า ขับ wave ต่อไป เก็บเงินให้ครบ รอรุ่นใหม่ ไปก่อน ดูเหมือน BYD ยังจะคุ้มกว่า ปล. ที่รีโมท มีปุ่มเปิดฝาท้ายนะครับพอดีไปเห็นอีกช่องมา
รีวิว byd atto3 น่อยคับ
หลายๆอย่างเหมือนไม่ได้ทราบข้อมูลมา หรือตั้งใจแกล้งไม่รู้รึเปล่า?
review ได้ดี
ถ้าเราไม่บ้าแบรนด์เชื่อฝรั่งเกินไป ผมว่ารถไฟฟ้าจีนน่าใช้กว่าครับมีความคุ้มค่าและอย่างน้อยมีโรงงานในประเทศไทยมีความมั่นคงด้านอะไรและยังช่วยเศรษฐกิจไทยได้มากกว่า
ใจจริงอยากสนับสนุนค่ายญี่ปุ่นทำรถไฟฟ้ามากกว่า เพราะจีนกดแรงงานไทยถูกมาก และไม่ค่อยแจกโบนัสเยอะๆ เหมือนค่ายญี่ปุ่น แต่ค่ายญี่ปุ่นก็ช้าเหลือเกิน ที่จะทำรถไฟฟ้า ทั้งๆที่มีโรงงานพร้อม แค่ปรับแผนนิดนึง แต่นโยบายยังไม่กล้าลุยรถ EV
จีนดีจริงดิ คึดใหม่ได้นะ
บ้าแบรนด์ฝรั่งไม่ผิดหวังแน่นอน
ถึงว่าต้องเขาถึงเปิดค่าเช่าไว้แพง ต้องคนมีกะตังค์หน่อยนี่เองถึงจะเข้ามาลองได้
เห็นคันจริงที่พารากอนแล้วเห็นด้วยอบ่างยิ่งครับ งาน interior เกรดแค่ประมาณอีโคคาร์เท่านั้นเอง มีดีแค่ซอฟ์ทแวร์ ที่เหลือไม่ไหวจริงๆ งานประกอบหลายจุดห่วยมาก ไม่แปลกใจเลยที่เป็นรถที่ติดอันดับท๊อปที่มีจำนวน complaints สูงสุดรวมทั้งตลาดในสหรัฐ
ใช่ครับ ขับอีโค่คาร์คุ้มกว่าเห็นๆ 😆
อยากให้รีวิวตัวท๊อปจังครับ
ข้อมูลตรงไปตรงมาดีครับ
มันเป็นรถธรรมดา ที่มีราคาที่ซอฟแวร์ ก็แบบเนี้ย
จะหาแต่จุดด้อยมันก็เจอแต่จุดด้อยทุกยี่ห้อ แต่มีคนซื้อไปแล้วหนึ่งล้านคน
ถ้าให้เพอร์เฟค ก้อผลิตเอง
เทียบกับ byd เป้นยังไงฮะ
รอ ให้ทำเป็นรถหรู จะชื้อ
สรุป Tesla ไม่เน้นความหรูหราของวัสดุ แต่เน้นเทคโนโลยี ช่วยขับ ใช่ไหม เห็นช่องอื่นรีวิว ถ้าเน้นความเนียน ความหรูหราของตัวรถยนต์ Camry ยังดูพรีเมี่ยมกว่าในราคาเท่ากัน แต่ถ้าเน้นขับสนุก Tesla ดีกว่าแน่นอน
ซื้อไปปล่อยเช่ารายวันน่าจะเวิค ปลอดภัยมีกล้องขนาดนี้
คิดว่าพอหมดอายุแบตเตอรี่เป็นอีกอย่างที่น่าเป็นห่วงครับ
รีวิวแบบไม่ซ้ำใครและซนมาก😂😂😂
รอดูโมเดล 3 ค่ะ ยังตัดสินใจไม่ได้ว่าจะเอารุ่นไหนดี 😂
เร็วๆนี้จะจัดรีวิวโมเดล 3 อีกรุ่นครับผม
ตัวถังเขาปั๊มเป็นชิ้นเดียวครับ ใช้หล่อเป็นชิ้นเดียวแบบของเล่นเลย
ubc เปลี่ยนเป็น true แล้วคับ 😁😁
ฝากระโปรงหน้าที่มันยุบง่ายๆเพราะเค้าออกแบบให้ซับแรงเพื่อลดการบาดเจ็บของคนที่โดนชนครับ
ขับรถเร็วเป็นอันตรายกับผู้ร่วมทาง คุณตายไม่เท่าไหร่ แต่คนอื่นละ มีจิตรสำนึกถึงผู้อื่นบ้าง อย่างกรณีปล่อยระบบที่ 140 ไม่ควรทำ ตร.ดูคลิปนี้แล้วดำเนินคดีได้เลย หลักฐานครบ
พวกขวาจัดมาอีกละ
สรุป ไม่มีระบบเต็มรูปแบบในไทยเพราะถนนมาตฐานต่ำกว่าเกณฑ์ที่เทสล่าจะทำให้ระบบปลอดภัย100% ได้
ผมว่าคุณค่อนข้างจะค่อนข้างมากเหลือเกิน มันคืออะไรนี่ มันค่อนข้างจะน่าเบื่อมาก
ฟังๆการอธิบายในช่วงต่างๆแล้ว ขอมองเป็นรถจีนดีกว่า 5555555
Tesla ก็มาแบบ รถ อเมริกัน ที่ทันสมัยและทนทาน มาตรฐาน เท่ห์กับโลโก้ เหมือนเราใช้ไอโฟน ป่ะ? ข่าวล่าสุด ช่วงแค่3เดือน อีลอนฟันกำไรเหนาะๆ$3.7billion..คิดเป็นเงินไทย?×38.00..
ถูกช่องมั้ยครับ
EQS มันกี่ล้านละครับ เลี้ยว 4 ล้อก็ไม่แปลกนะ 😅
แปปนะ เราคิดว่าเสียงในติ๊กต๊อกคือเสียงเธอ เรางง เสียงเธอ 555
ธรรมดาของยีาห้อนี่ครับ เกรดวัสดุหรืองานประกอบค่อนข้างแย่ ขายราคาแพง กำไรต่อคันสูงมากๆ
ตัวถังนิ่มไปจนหน้าเสียดาย
เป็นการรีวิวที่ ซนมาก 555
ต้องลองให้ครบครับบ 😛
ช่วง 2-3 เดือนหลังจากนี้ จะมีแต่คลิปด้อยค่าเทสล่า เรื่องการตลาดล้วนๆ อยู่ที่ผู้บริโภคอย่างเราจะเลือกแล้วกัน
อย่าอวยเยอะ จะผิดหวัง
ก็มันไม่ใช่รถหรู งานหยาบแต่เทคโนโลยีเลิศ
ปล.ตปท ล้านต้นนี่นับว่าหรูมั้ยนิ
ปล.2 มีบางรุ่นไม่มีปุ่มแอร์แบบปุ่มจริงๆ คนด่าเพียบ พอเทสล่ากดบนจอบ้าง หลับหูหลับตาจองกันใหญ่
รถเพิ่งเข้ามาทำตลาดครั้งแรกยอดจอดเยอะก็ไม่แปลก พวกคนที่อยากได้อยู่แล้วก็ไปจองกัน แต่พอหมดช่วงคนพวกนี้ไปถึงจะเป็นยอดจองจริงๆที่ต้องไปแข่งขันอีกที และเทสล่าไม่ใช่รถหรูครับ ทางแบรนด์ระบุมาชัดเจนว่ามันคือรถ Mass หรือรถตลาดนั่นเอง
ส่วนตัวใครจะรีวิวยังไง..ไม่เชื่อ100% เพราะความรู้สึกและความเข้าใจในระบบอาจแตกต่างกัน..
ไปบูลลี่ 1.9 อีก hahaha
ไม่ชอบก็แค่ไม่ซื้อคับ เขาขายคนที่ซื้อเท่านั้น
ฝืดครับ
2:32 แนะนำไปหหาข้อมูลมาใหม่มานะครับ
กุญแจ มี 3 ปุ่ม ใช่ป่ะคับ เพราะ คนรีวิว ไม่รู้ ้จุ๊ๆ ถ้าผมผิด ขออภัย
รีวิวละเอียดและตรงไปตรงมาดีมากๆเลยครับ ไม่มีอวยแบบช่องดังๆทั่วไปครับ
ซื้อมาหรือเช่ามาเนี่ย คุณเช่ามาหรือเปล่ามาวิจารณ์ซะเละเทะติ่งต่อง
มันคือเรื่องจริงครับ เทสล่าขึ้นชื่อในเรื่องวัสดุห่วยและงานประกอบแย่มาตั้งแต่ไหนแต่ไร ไปดูรีวิวช่องต่างประเทศเขาก็ด่าเหมือนกันหมด มีแต่คนไทยเห่อของใหม่อวยไปซะทุกอย่าง
5555+จริง อวยเบนซ์บีเอ็มเพราะขายอยู่หรือเปล่าต้องโจมตีเทสล่าบ้างไรบ้างเพราะราคาใกล้เคียง benz BM ทำให้คู่แข่งทางการตลาดเพิ่ม😂
คุณดูครบยัง เขาก็รีวิวตามจริง ดีก็บอกดี อันไหนด้อยก็ตำหนิ จะให้อวยอย่างเดียวรึ ผมว่าเขารีวิวได้ดีนะ
รีวิวรายละเอียดทุกจุดแบบนี้ก็ดีนะคนที่กำลังตัดสินใจถอยรถจะได้รู้เห็นข้อดีข้อด้อยของรถรุ่นนี้จะได้ไม่หลงซื้อตามกระแสอย่างเดียว😊
ก็ดีแล้วหนิครับ รีวิวตามความจริง ไม่ได้ดีแต่พูด
รถโยกจังคับ
อยู่บ้านมีห้าคัน ให้คนใช้ขับหมด ล้อเล่น ของเล่นของลูกคนรวย
ผลิตจากโรงงาน จีน ก็อปปี้วิศวกรรมย้อนกลับ ส่งออกมาเฟียยาเสพติดการพนันค้ามนุษย์ฟอกเงินคอลเซ็นเตอร์ขายเรือดำน้ำไม่มีเครื่อง
น่ารัก
รถล้ำยุคลดโลกร้อนราคาสมเหตุสมผลเร็วแรงเร่าใจวัยรุ่นๆสร้างตัวลดโลกร้อนขายอันดับหนึ่งของโลก
ช่วงล่างแข็งประมาณรถน้ำมันยี่ฮ้ออะไรครับ กระโปร่งมันน่าจะทำมาจากอลูมิเนียมไม่ใช่เหล็กเลยอ่อนครับ
ต้องเข้าใจว่ามันเป็นเทสล่าสำหรับคนไทยใช้ครับไม่ใช่สำหรับคนอเมริกันเขาใช้ครับ
ฟังจากเจ้าของรถคนทึ่ใช้จริงและเป็นรถคันที่สองของบ้านเก้าสิบเปอร์เซนต์จะชอบมากๆด้วยราคาและสมรรถนะที่มากกว่าที่ดีกว่ารถจากจีนยิ่งตอนนี้ราคาลดลงมามากยิ่งทำให้น่าสนใจ
ระบบอัตโนมัติเยอะเกินไปมัวแต่เลื่อนไปเลื่อนมาปรับนู่นปรับนี่ก็ต้องเลื่อนรถชนกันพอดี
ถ้าจอดตากแดดกลางวันระบบแอร์จะทำงานมั้ยครับ เพราะเมืองไทยอากาศร้อนอุปกรณือาจเสียหายได้
รีวืวได้เยี่ยมมากๆดีกว่าช่องใหญ่หลายช่องดูเพลินเลย
เป็นการรีวิวที่กวนที่สุดเท่าที่ดูมาหลายๆช่อง😆😆😆
😅😅😅