Grüße von der Autobahn... Warum ist das so?
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- Опубликовано: 3 янв 2024
- Ich möchte euch einen kurzen Eindruck nach 2000km deutscher Autobahn mit auf den Weg geben. Warum ist das so? Und warum klappt es in anderen Ländern?
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Lieber Herr Schmidt, Sie sprechen mir aus der Seele.
Du bist bei weitem nicht der Einzige. Zusätzlich kommt noch hinzu, dass es Idioten gibt, die sich an den Abstand nicht einhalten, zu dicht an die Spur fahren, nicht blinken beim Spurwechsel. Bei uns wird's gefühlt immer schlimmer.
Ja, der Blinker gehört bei manchen Autos wohl nicht zur Serienausstattung, zumindest ist das meine Erklärung, wenn andere das unterlassen.
Schön auf den Punkt gebracht! 👍👍
Lieber Herr Schmidt, Sie sind nicht alleine, bei uns in Österreich ist es aber auch so, wenn man viel auf der Autobahn hier gefahren ist, geht es einem genauso, wie Ihnen in Deutschland. Ich glaube, dass die Strafen massiv erhöht werden müssen im Straßenverkehr, weil die Menschen sonst zu, keiner Veränderung zu bewegen sind. Und ich glaube, je mehr man fährt, desto mehr fällt es für einen persönlich ins Gewicht, aber natürlich haben Sie grundsätzlich recht, es ist unheimlich nervig.
Das Problem ist nicht das die Strafen zu niedrig sind, sondern das eigentlich zuwenig kontroliert wird
In Österreich ist das Thempo auf der Autobahn oft höher als erlaubt. Ich bin dieses Jahr das erste Mal in Österreich unterwegs gewesen und war über das Tempo was gefahren wird sehr überrascht immerhin gibt es da Tempomat und höhere Strafen als in Deutschland.
@@michaelzimmer9412Die Mischung aus beidem macht's. Die Strafen müssten höher sein und die Kontrollen strikter. In der Schweiz z.B. wird wenig gerast. Denn da wird das richtig hart bestraft. Ob auch stringenter kontrolliert wird als bei uns, das weiß ich nicht - könnte es mir aber vorstellen.
Guten Tag Herr Schmidt, ich wollte mich bei ihnen bedanken für all die jahre die sie mir geholfen haben. ich wünsche ihnen einen guten Rutsch
Guten Rutsch? Fährst Du noch links mit 100km/h? 😅😂😅😂
@@iknowit3705 hä bist du lost
Ich ziehe nach rechts, wenn ich überholt habe. Dabei spielt meine eigene Geschwindigkeit keine Rolle. Ich mache das, egal, ob ich 120 oder 240 fahre. Keine Ahnung, warum das andere nicht hinbekommen. Es gibt in Deutschland das Rechtsfahrgebot und daran halte ich mich.
Das will ich sehen wie du mit 240 immer rechts links rechts links fährst😂
@@baggy25 Das geht. Ich fahre das ja nur, wenn es der Verkehr und die Geschwindigkeitsbegrenzung hergibt. Und dann sind die Lücken groß genug, um genau das machen zu können. Sogar bei 250, was mein Fahrzeug hergibt.
Rechtsfahrgebot ist keine Rechtsfahrpflicht. Wenn du Autos zum überholen siehst kannst auch links bleiben.
Mich würde interessieren wie oft da ein noch schnellerer kommt für den Platz gemacht wurde. Ich bin auch Mal mit 180+ auf der rechten Spur unterwegs ,allerdings eher aus Spaß ,weil schneller war da noch keiner. Und ist bei der Fahrweise von einigen auch oft nicht angebracht.
@@Dirk-Ulowetztrotzdem sollte man abbremsen und sich wieder rechts einordnen, lernt man in der Fahrschule...
@@skysky9197 rechts einordnen mache ich ja. Nur das Abbremsen ist so ne Sache... 😅
Aber wie gesagt, nur wenn es die Umstände erlauben. Wenn es nicht geht, dann Tempomat, oder mitschwimmen mit dem Verkehr. Und rechts eigentlich immer, wenn die Lücken groß genug sind. Wenn LKW an LKW fahren, dann bleibe ich in der mittleren Spur. Links bin ich nur zum überholen.
Als 15 Jähriger ohne Führerschein bin ich trotzdem ganz klar Ihrer Meinung! Es gibt so viele erhebliche Probleme im Verkehr, auf die man mehr Aufmerksamkeit lenken sollte. Nicht nur für die Sicherheit, sondern auch für einen fließenden Verkehr auf der Straße muss unbedingt mehr eingegriffen und gemacht werden.
Hallo Lehrer Schmidt,
Sie sind damit nicht alleine, ich füge gerne noch diejenigen bei, die nicht wissen, was es mit dem Beschleunigungsstreifen auf sich hat und wofür er eigendlich gedacht ist....
Sie haben so Recht... 👍👍
Bei Tempolimit 120 km/h würden 90% der Autofahrer früher an ihr Ziel ankommen als bisher ohne.
wow ist aber nicht Thema des Videos. Und das ist außerdem ne krasse Lüge
Nicht wirklich
Dann gehöre ich auf jeden Fall schon mal zu den 10% genauso wie alle die ich kenne
Kindheit danke für alles ❤
Lieber Herr Schmidt sie bringen uns so viel bei vielen 🎉dank
Ich bin auch mal in Dänemark gefahren, ca 1 Woche lang. Im generellen hatte ich die Impression, dass die Leute dorf ruhiger fahren als wir Deutschen
In Deutschland gilt das sogenannte „Rechtsfahrgebot“ also das man wenn man nicht überholt auf der rechten Spur fahren soll! Hält sich nur leider nicht jeder dran …
Was ich auch spannend finde, dass in Hamburg das Konzept „Rettungsgasse“ irgendwie nicht funktionieren will …
sie sprechen mir von der Seele
Ich finde das Konzept in Dänemark eigentlich am besten.
130 km/h sind nicht zu schnell und nicht zu langsam.
Außerdem haben LKW oft Überholverbot, was den Verkehrsfluss fördert.
Realtalk herr Schmidt 😂❤
Sie haben ja so recht! Es ist so unangebracht wie die Menschen sich auf den Autobahnen verhalten!
Schön das sie das nochmal in betracht gezogen haben.
LG. Brigitte
Hallo und erst einmal alles gute im neuen Jahr
Ich kann das nur bestätigen und vollkommen richtig Deutschland und seine Autofahrer 😢
Zu den 80 in Baustellen kann ich nur soviel sagen das hat mit dem Arbeitsschutz zu tun und den Abständen zu den dort Arbeitenden, wenn sie Arbeiten
Ich war gestern auf der A45 Richtung Norden unterwegs und da gab es einige Baustellenbereiche, in denen 100 erlaubt war. Ich war etwas überrascht. Aber anscheinend waren da die Voraussetzungen für 100 gegeben, also gut so.
Niederlande aber genauso,ich bin öfters in der Niederlande und sobald zwischen dir und dem vorderen Wagen das normale mindest Abstand besteht meinen welche in der Niederlande da zwischen zu fahren unzwar auch noch die linke spur!!
Ich stimme da absolut zu. Mit dem Firmenauto fahre ich eher entspannter. Da wird aber auch zügig überholt, damit man nicht andere ausbremst. Privat bis 210 wenn frei ist. Mehr ist da eben auch net mehr drin. Nur in Deitschland wird links oft geschlichen, überholvorgänge dauern bei manchen 20km, rechts ist bei einigen Lava.
Rettungsgasse, da will ich gar nicht von reden. Funktioniert an manchen Stellen kaum.
Cool 😎!!
schon so schnell in Dänemark und Österreich geweseninnerhalb von 4 Tagen😂
Endlich jemand der es mal sagt!
Bin großer Fan von Tempolimits (und von Holland 😍). Fährt sich herrlich entspannt. Muss ja nicht gleich bei 100 sein, aber ich glaube, 130 für alle würde schon Wunder bewirken!🤗
Bringt bei unseren Hitzköpfen nichts habe ne Autobahn in der Nähe meiner Wohnung wenn ich da lange genug auf der Brücke warte sehe ich bestimmt noch nen Unfall (vorallem an der Stelle kracht es besonders oft)
Da ist aber 120 nen Tempolimit bringt nix wenn sich 10%-20% daran nicht halten
Bin ich kein Fan von da sich so gut wie keiner dran hällt und es extrem nervig ist in Kolonne zu fahren,da geht mit Tempomat auch nix . Das Tempo ist zu ungleichmäßig. Dann lieber offen da kann ich mir meine Lücke suchen ohne Angst vor ner Geschwindigkeitskontrolle zu haben.
Du darfst ja gerne 130 fahren, ich fahre weiterhin deutlich schneller :D
Ich verstehe dich volkommen, dass geht mir auch völlig auf den Sack. Du bist der Beste mach weiter so!
110km/h links ist auch irgendwie fahrlässig. Aber ich versteh dich. Also man sollte schon angepasst fahren wenn der Verkehr zügig ist.
Noch schlimmer ist es in den Grenzgebieten, wenn z.B. Holländer sich über die Grenze verirrt haben und völlig irritiert sind dass es eine Geschwindigkeitsdifferenz zwischen rechter Spur und weiter links liegenden Spuren geben kann.
Ja es gibt ein Rechtsfahrgebot, das Problem liegt schon darin dass die meisten Fahrer mit der Begrifflichkeit eines Gebotes nichts anfangen können.
Dauerlinksfahren bzw. nicht rechts fahren stellt sogar eine Ordnungswidrigkeit dar, Problem ist aber dass es anscheinend reicht wenn am Horizont sich ein Fahrzeug auf der rechten Spur befindet, dass man dann nicht nach dem Überholvorgang sofort wieder einscheren muss. Die Regeln müssten dahingehend verschärft werden dass auch in Lücken von 100-200m wieder eingeschert werden muss.
Was auch viele nicht wissen überholen setzt eine signifikante Geschwindigkeitsdifferenz voraus, so gesehen dürften LKW NIE überholen (hat denen bloß niemand jemals erzählt).
Persönlich finde ich das fahren in anderen Ländern deutlich angenehmer, schnelles fahren verursacht auch nur stress für einen selbst und Autofahren sollte eigentlich schon entspannt sein. Letzter Sommerurlaub war auch in Dänemark und es gab keinerlei Probleme, sobald es aber nach Deutschland ging, direkt purer Stress im Straßenverkehr durch dumme Überholmanöver usw...
In den Niederlanden zB ist es sehr viel entspannter. Das liegt aber längst nicht nur an der Geschwindigkeit.
Isso vielleicht wäre die Abschaffung von dem Unbegrenzt fahren eine Lösung? Weiß es noch nicht so gut weil ich aktuell noch keinen führerschein habe 😁
@@vornamenachname906 klar liegt es nicht nur daran, aber ich könnte mir vorstellen, dass es mit einer der größten Faktoren ist.
@@sastrator_GitchTV Ich selbst finde man könnte schon das Tempolimit auf 140 bspw. setzen. mMn muss man nicht unbedingt schnell fahren, spaß machen tuts aber trotzdem und da versteh ich die Leute auch.
@@blueenews ich fahre beruflich viel/häufig in Deutschland und den Niederlanden.
Der größte Unterschied ist meiner Meinung nach : keine Baustellen. Das sorgt einfach für ein viel flüssigeres fahren.
Breitere Bahnen, mehr Abstand zur Gegenfahrbahn, keine Leitplanken. Das fühlt sich einfach nach Blumen und Bienen an, statt nach Großstadt Stress.
Bessere Fahrbahnqualität. Der Asphalt ist einfach überall wie neu.
Einheitliches Geschwindigkeitslimit, wobei sich da auch nicht alle dran halten.
Weniger Wechsel in der Spur-Anzahl.
Der Verkehr verteilt sich besser auf die Landstraßen, darum ist gefühlt etwas weniger Ballung auf den Autobahnen.
Deutlich bessere und logischere Beschilderung.
Zu deinen 140 km/h kann ich nichts sagen, das sieht jeder anders. In Deutschland ist auf der Hälfte der Strecke Geschwindigkeitslimit, auf der anderen Hälfte ist Stau... und nachts 120 fahren find ich nicht dass das der Hauptpunkt ist. Die sollen erstmal ihre Hausaufgaben machen, und dann neue Verbote einführen.
True ❤
Fahre immer nach rechts, nach dem Überholen. Nur leider überholen die Leute mit 1 km/h Unterschied und andere gehen gar nicht erst weg. 😅
Sie haben Recht😄
Das stimmt wohl! Lg
Ordne mich nach dem überholen auch wieder rechts ein, weil ich durch das immer wieder Einleiten und Abschließen des Überholvorgangs konzentrierter auf der gesamten Fahrt bin. Anders als wenn ich permanent auf der mittleren Spur bleibe...
Krass Herr Schmidt 😂
Lieber Lehrer Schmidt, sie sind so Klasse. Ich bin ganz bei ihnen !!!
Bester kanal
Das fehlende Tempolimit dürfte die Hauptursache sein. Möchte allerdings anmerken, dass die 200km/h Raser am aussterben sind.
Aus Erfahrung und Nutzung einfacher Mathematik habe ich übrigens festgestellt, dass die erreichbare Durchschnittsgeschwindigkeit auf der Autobahn bei 75 km/h liegt. Also wäre ein Limit von 120 km/h angebracht. Passt auch zum internationalen Standard.
Ich kann mir Folgendes vorstellen: Eine Person möchte jemanden überholen und sieht dann, dass sie ebenfalls schneller fährt als das nächste Auto auf der rechte Spur. Wenn es jetzt sagen wir mal 10 Sekunden dauern würde, bis auch das nächste Auto überholt werden kann, hat sich die Person dazu entschlossen, nicht für eine handvoll Sekunden auf die rechte Spur zu wechseln, um dann direkt wieder auf die linke Spur wechseln zu müssen. Ich kann mir vorstellen, dass sich diese Abwägung von Person zu Person unterscheidet und dementsprechend auch die Zeit variiert, ab wann sich eine Person dazu entscheidet, für diesen Zeitraum rechts einzuscheren. Und je voller die Autobahn ist, desto häufiger tritt das natürlich ein.
Na ja, über manche deutsche Autofahrer wäre da viel zu sagen. Man erlebt Situationen nicht nur auf der Autobahn, sondern normale Straßen und in der Stadt, wo man nur den Kopf schütteln kann.
PS: Übrigens, als ich den Titel gelesen habe, ich dachte, das Video kommt direkt von der Autobahn während der Fahrt.
Alle schön gleichmäßig mit 120 hintereinander, das ist Gleichmacherei und ätzend. Der rückwärtige Verkehr auf der linken Spur hat Vorrang und ist von Ausscherenden zu beachten!!!
Alter bin ich erschrocken ich dachte das wär eine Spinne
Die Durchnittsgeschwindikeit von mindestens 130 km/h ist schon ausreichend, weil aber die LKWs alle mit Tempo fahren und sich permanent gegenseitig überholen ist man gezwungen links auszuweichen und bei der nächsten Baustelle ist eh wieder Schluss, das Problem sind zu viele LKWs und Baustellen die nicht fertig werden.
Meine Erfahrung mit CH: Dort wird auf der linken Spur auch tatsächlich 120km/h gefahren. Busse ganz links sind wohl sogar verboten. In D sind dafür auf der linken Spur sehr oft Leute, die nicht das Tempolimit ausreizen bzw. wo kein Tempolimit ist nicht mind. mit Richtgeschwindigkeit fahren, inkl. Reisebusse die ewig lang mit 100km/h an den LKW-Kolonnen vorbeifahren.
Apropos: Die angesprochenen Länder haben wohl nicht soviel Ost-West-LKW-Verkehr, dass die vor lauter Gewohnheit nicht mehr merken, wenn ausnahmsweise km-weit kein LKW mehr rechts neben ihnen ist.
Sie sprechen vielen Menschen aus der Seele, doch ändern können wir es nicht.
Amen!
Ich verstehe den Punkt absolut. Seit ich regelmäßig mit dem Auto pendeln muss habe ich mir die Situation mit folgem Punkt erklärt: (Angenommen)Rechts fahren die Autos mit durchschnittlichen 105 kmh. Da der großteil der Strecke jedoch 120 kmh ist, sind einige der Meinung, sie können auf die linke Spur ziehen und dort ihr 120 konstant fahren (was grundsätzlich ja auch nicht falsch ist). Jetzt kommt aber der Punkt an dem viele sich einfach denken: bevor ich jetzt wieder rechts rüber fahre und in 100 Metern wieder nach links wechsel bleibe ich einfach hier. Soviel zum Rechtsfahrgebot... Und das ist es was mich immer sooooo ankotzt. Im schlimmsten Fall passiert das bei Unbegrenzt und einer kommt von hinten noch mit richtig Dampf und wird ausgebremst oder zu gefährlichem Überholen gebracht...
Ich habe eine 40 Jahre alte Ente und eier fröhlich hinter und zwischen den LKW her... Dann möchte ich einmal überholen und mit 29PS ist das jetzt schon eine Aufgabe. In Deutschland habe ich direkt in der Heckscheibe den Kühlergrill eines SUV mal gerade 1,2m hinter mir, der mich mit dem Panzer anschieben will. In Holland, Schweiz, Frankreich usw. Klappt das dank Tempolimit wunderbar. Ich bin direkt für 130kmh Limit und zwar heute Abend noch bundesweit ...
True
Lehrerschmidt ist immer immer der Matheprofi🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👨🏫👨🏫👨🏫👨🏫👨🏫👨🏫👨🏫👨🏫👨🏫👨🏫👨🏫
Also mir ist das auch schon aufgefallen ganz schlimm hier… Es nervt wirklich Tierisch wenn man von 160/180 auf 120 Bremsen muss weil ganz links jemand mit 120 fährt. Das nervt wirklich sehr hart. Sehr ich genauso
Ja, einfach Tempolimit 130 überall auf Autobahnen einführen und gut ist es...oder mit der Bahn fahren..sag nur Bahncard und 49 Euro-Ticket......reinsitzen. relaxen und Umwelt schonen....😉😉😀
Na klar, die Lösung ist ein Tempolimit....😅
Realistisch haben wir zu oft Baustellen und Geschwindigkeitsbegrenzungen.
Jetzt hätte ich gerne mal die Umweltbilanz der DB. Ist der Verbrauch eines hunderte Tonnen schweren Zugs, der dauernd halten und wieder losfahren muss, wirklich umweltfreundlich? Wo steht das?
Zudem: Auf Kurzstrecken fahren oft Dieselloks. Sauschwer und die schlucken sicher Unmengen.
Und: Ich sehe hier oft leere Linienbusse, die wieviel Diesel pro 100km brauchen? 30 Liter?
@@iknowit3705 Du scheinst ja ein schlaues Kerlchen zu sein...😉... dann weißt du auch bestimmt, wo man solche Infos dazu findet...?....und dann wirst Du feststellen, dass Deine in Deinen Fragen implizierte Annahmen einfach Müll sind...😉😊
Zur Frage, ob das erlaubt ist, kann ich eine Antwort geben: Nein. Es gibt in Deutschland ein Rechtsfahrgebot. Beste Grüße!
Darüber habe ich auch schon nachgedacht und bin auch zu einem Ergebnis gekommen. Auf der linken Spur kommen sie mit über 200 Sachen geknallt, während sich auf der rechten Spur die LKW-Kolonne mit 50 Sachen den Berg hoch schiebt. Wenn du in diesem dichten Verkehr den Fehler begehst von der linken auf die rechte Spur zu wechseln, dann hängst du dort in der LKW-Lawine fest und kommst nicht mehr so schnell auf die linke Spur. Es ist also eine Frage des Verkehrsaufkommens (vor allem der Güterverkehr) und der Geschwindigkeitsunterschiede.
LG aus Österreich, NEIN es funktioniert bei uns auch nicht!!!
Mich nerven eher die ständigen Tempoänderungen. Von unbegrenzt auf 120, *nach 200m* erneut unbegrenzt, 100, 80, 120 usw... xD Ist echt nicht enspannt
Ich weiß nicht, ob ein Tempolimit in Deutschland durchsetzbar ist.
Aber wenn es um das Autofahren in Deutschland geht, würde ich mir allgemein wünschen, dass man regelmäßiger zu Aufbau Seminaren geht (ggf. Gesetzlich geregelt?), so dass man an gewisse Regeln (z.B. fahren auf der Autobahn) und Grundsätzliche Dinge (wie man den richtigen Abstand hält in den verschiedensten Geschwindigkeitszonen oder wann man Blinken sollte etc.) nocheinmal erinnert wird und auf ihre Wichtigkeit aufmerksam gemacht wird.
Ich muss dazu sagen, klar macht man mal Fehler und ich will mich da auch nicht ausschließen, aber ich könnte mir dennoch vorstellen, dass Aufbauseminare o.ä. einen weiter bringen und zu einem sicheren Straßenverkehr beiträgt.
Herr Schmidt, nicht aufregen, dass bringt nichts. Einfach mal lächeln über diese Missstände. ❤😅
Weil jedes ICH auf der Autobahn meint , ICH bin wichtig und habe das alleinige Recht da zu fahren. Was gehen mich andere an. Sozusagen eine ICH AG.
Können ja beim blinken gleich weitermachen. Und so weiter ...
Schönen Tag Euch !
Lieber Herr Schmidt,
Ich gebe ihnen total recht.
Mir fällt es auch immer öfter auf. Es stört mich aber noch nicht so, da ich aus den USA anderes gewohnt bin. In den USA darf man auch auf der linken Spur mit 70/80 km/h fahren und rechts überholen. Das macht das Autobahnfahren dort sehr anstrengend und stressig. Aus diesem Grund genieße ich gerade noch die "geordneteren" Autobahnen Deutschlands.
Gruß 😁
Sie haben total recht einmal war ich auch auf der Autobahn und wurde von einen der richtig schnell fuhr überholt er hatte nicht mal einen Blinker gemacht.
Haben sie den Pc schon gekauft?
Nein, eilt nicht.
Zum Glück wohne ich in der Schweiz…🇨🇭😅
Ich kann sie vollkommen nachvollziehen. Ich ertappe mich leider auch zu häufig auf der linken Spur. Ich persönlich finde es jedoch auch oft anstrengend, bei hohem Verkehrsaufkommen, immer zwischen Mitte und Links zu wechseln nur weil einer meint in der Mitte viel zu langsam zu fahren. Da ich auch einer der schnelleren bin (max. 15 km/h zu schnell) und oft hinter mir auf der linken Spur frei ist, bleib ich oft auch mal dort und fahre nach und nach an den Autos auf der mittleren Spur vorbei.
In Schweiz auch ich bin aus Schweiz
Es ist genau so, vorne fährt einer langsam und beendet sein Überholvorgang nicht. So fahren dann am Ende alle links weil sie wollen ja schneller fahren, können aber nicht weil irgendwo ganz vorne einer mit 1 km/h Unterscheid überholt. Allerdings muss man auch sagen dass auf der deutschen Autobahn einfach viel mehr Verkehr und viel Mehr LKW Verkehr ist als z.B in Dänemark. Daher ist eben rechts oft eine Wand von LKW´s und das führt dazu dass viele die rechte Spur als "LKW" Spur sehen und gar nicht erst rüberwechseln.
Lieber herr Schmidt das ist so weil viele (nicht alle!) Deutsche autofahrer sehr langsam und vor allem schlech fahren und es will ja keiner einen unfall bauen. Und auserdem müssen viele sehr schnell wo hin.
Reinschneider nicht zu vergessen. Und Blitzerbremser. Und Im-Schneckentempo-Einfädler. Die Dashcam-Kanäle sind voll davon: DDG, RLP Dashcam, Let's Dashcam ... Guckstu!
Glauben Sie mir werter Herr Schmidt, kein Land übertrifft die Schweiz, was den Verkehr anbelangt. Nicht einmal Deutschland. In der Schweiz kann man froh sein, wenn man 15 Sekunden flüssig fahren kann...
Stimmt, immer zähfließend oder Stau auf den Autobahnen. Zudem die ganzen Drängler mit den dicken SUVs. Fast alles Schweizer.
Zufälligwerweise wohne ich in der Schweiz und muss da ganz klar wiedersprechen. Als ich noch ein Auto hatte, war ich zwar hauptsächlich in der Ostschweiz unterwegs, aber auch die paar Mal wo ich mit dem Auto im Wallis und anderswo in der Westschweiz war, empfand ich jetzt nie so schlimm. Selbst rund um Zürich empfand ich das nie so schlimm wie du das beschreibst. Aber ganz ehrlich: In der Schweiz gilt doch schon eher "Der Kluge fährt mit dem Zuge". Jedenfalls solange man nicht in so ländlichen Regionen wie dem Thurgau oder Graubünden wohnt.
Du hast so recht!
Ich fahre sehr viel Autobahn und ich erlebe immer wieder die verrücktesten Dachen
Sie werden mir immer sympathischer! Diese ganzen sinnlosen Geschwindigkeitsbeschränkungen und Baustellen an denen monatelang nichts voran geht. Autbahnfahren macht hier schon seit Jahren keinen Spaß mehr.
Ich fahre nicht dauerhaft links. Nach der Auffahrt auf die Autobahn, starte ich bis zur Abfahrt, nur einen langen Überholvorgang. Und dafür nutze ich auch manchmal die mittlere Spur. 🤔
Lehrer Schmidt Returns
Lehrer Schmidt = Ehrenmann ... seine Videos haben mir früher so sehr geholfen.
Nervt jetzt der Fahrer, welcher mit 110 auf der linken Spur fährt oder der Raser, der abbremsen muss? Dänemark hat eine wesentlich geringere Verkehrsdichte, dadurch das entspannte Autofahren. In Deutschland ist schnelles Fahrern sowieso kaum noch möglich (zu hohe Verkehrsdichte und bereits vorhandene Tempolimits).Die Einführung eines generellen Tempolimit würde dann auch nicht mehr viel bringen, außer wieder neue Vorschriften...
Lieber Herr Schmidt, ich bin auch frustriert. Wenn man weiß, dass man nur 120 km/h fährt, dann sollte man nicht den Verkehr blockieren und lahmarschig auf der, „Schnellenspur“ vor sich her tuckern und dabei den flüssigen Verkehr zu unterbrechen (was einen auch in der Fahrschule beigebracht wird).
Dänemark und Schweden ist mir auch aufgefallen. Deutschland Katastrophe 😅
Da ist doch tote Hose...merkste was?
Ich hatte schon mal Fall gehabt, ich bin mit einem Moped auf der Landstraße 70 gefahren , die ja auch erlaubt waren, da hatte mich jemand überholt, es kam zum Unfall.
Der Verursacher sagte vor Gericht "Da die schlangen Linie gefahren ist, habe er überholt" und er wollte sich beschweren, daß ich angeblich mit einem mofa zu schnell gefahren sei.
Das Gericht sagte " ob mofa oder Moped ist egal, wenn er mich überholen wollte, gab er ja das Rasen zu, und er bekam die Strafe und nicht ich.
Er hatte das gemacht, weil er was gegen frisieren hat, aber auch das war dem Gericht egal.
Dh. Die Leute überholen weil die denken, das es nicht vorran geht, wenn ein kleineres Fahrzeug vor einem ist, zb. Auto und Roller oder Motorrad und Moped obwohl die Fahrzeuge vor einem genauso schnell sind
In Spanien gibt es keine Baustellen und auch kein Stau, dafür sind die Autobahn aber teilweise in einem unzumutbar schlechten Zustand.
Ich spreche aus eigener Erfahrung, da ich letztes Jahr mit dem Wohnmobil dort unterwegs war.
Herr Schmidt, glauben Sie mir in Großbritannien ist es viel schlimmer! Da fahren sowohl auf der Überholspur als auch der normalen Spur alle langsam und wenn sie überholen, dann laufen im Zick zack Verfahren...der reinste Horror!
Weil die linke Spur meist weniger abgenutzt ist als die rechte Spur, da dort normalweise keine LKW fahren.
Deswegen fahre ich lieber auf der *linken* Spur.
Dann sind Sie genau die Person, die das Generve auf der Autobahn mitverursacht!
Ich komm von Österreich und das einzige was mich immer nervt ist das die meisten Autofahrer nicht blinken und das sind auch teilweise immer Leute die von Wien kommen
Hab mir so oft die frage gestellt, nein, die linken spuren sind auch in Deutschland überholspuren
Ja das sind eben soziale Rätsel mit unbekannten Faktoren und mathematisch leider nicht lösbar.
Es sind Phänomene.
Der mathematische Geist muss deshalb die Funktion Phänomen mit Humor und Gelassenheit dazu nehmen, dann wird das Phänomen begreifbar und man wählt zwischen den Handlungsoptionen die man dann hat.
ZBs:mit Humor hinnehmen oder politisch versuchen das konform wie bei den anderen Ländern zu schalten oder....
Hauptsächlich ist das an Tagen um irgendwelche Ferien so.
Mir geht es mittlerweile genau so. Deswegen halte ich ein Tempolimit von 130 für die Beste Lösung.
Ich bin selten so schnell und entspannt über die Autobahn gefahren, wie in Frankreich.
Alle fahren die Selbe Geschwindigkeit, kein ständiges Gas Geben/ wieder Abbremsen, nein man fährt konstant die gleiche Geschwindigkeit und verbraucht VIEL weniger Sprit.
Außerdem habe ich festgestellt, dass in Frankreich auf der Autobahn meine Durchschnittsgeschwindigkeit viel höher war, als in Deutschland. Ich kam also schneller zum Ziel, als in Deutschland.
Das Einzige, was uns noch vom Tempolimit abhält ist die Unvernunft von mittlerweile nur noch 40% der Autofahrer (ich gebe zu, mich packt die Unvernunft auch manchmal) und die massive Autolobby, die gerne ihre Hoch PS-Spritschleudern an Social Media Influencer verticken will.
Ich hoffe, dass die EU bald durchgreift und Deutschland zur Vernunft zwingt.
Für mich das allerschlimmste sind die Nicht-Abstand-Einhalter. Von mir aus können die alle mit 250 rumbrettern solange sie den Abstand einhalten sollten da tatsächlich auch andere Verkehrsteilnehmer vor Ort sein. Das gilt aber auch für alle anderen Schnarchnasen, die vielleicht nicht schnell fahren oder drängeln wollen, aber am pennen sind oder denen es einfach egal ist, wenn sie bei 100 - 2 m Abstand haben und damit ebenfalls das Leben der anderen gefährden.
Gibt Rechtsfahrverbot in Deutschland hält sich nur niemand drei
Tipp: Wenn jemand auf der Mittelspur langsam fährt kann man solange legal links überholen und rechts überholen lassen bis die Person merkt das das nicht mehr passiert wenn sie auf die rechte Spur fährt
Ich denke die Menschen müssten wieder mehr zum denken bewegt werden ... entspannt und relaxt...ohne Zeitdruck und ohne Allüren etwas besseres zu sein.
Damit ändert sich letzlich ihr Verhalten und ihre Art des Auto fahrens ... und das nicht nur auf der Autobahn 🤷♂️ und Tempolimit und Verbote bringen nur bedingt etwas ... es muss vom Verstand her kommen
ich habe tatsächlich noch nicht so ein problem gehabt
In Deutschland zieht auch einer auf die linke Spur, obwohl man wesentlich schneller von hinten ankommt. Und dann meinen sie, sie wären im Recht. Ich stell den Tempomat meistens so auf 140/150 und dann passt das für die nächsten 10km bis zur Baustelle, natürlich immer rechts, wenn möglich. Mittelspurschleicher sind auch furchtbar. Bei Tempo 100 bau ich schon langsam Aggressionen auf, da kann man ja fast Fahrrad fahren 🫣😄
Darf man da wen der Mittelspurschleicher die ganze Spur blockiert und es ziemlich knapp wird rechts überholen oder muss man sich hinter ihm Quälen?
@@sastrator_GitchTV rechts überholen ist verboten.
Bin viel in Frankreich und Benelux unterwegs, bin immer froh wenn ich aus Deutschland raus bin
In der Schweiz klappt es mit dem Rechtsfahren auch nicht so gut
Sende dein Video mal an DDG oder Eure Videos
Wen man nicht schnell genug fährt soll man ohne Probleme auf der Rechten Spur fahren können und wen man gar da sogar zu langsam ist sollte man die Autobahn meiden und auf der landstraße fahren.
Ich verstehe das auch nicht 😞. Genauso verstehe ich auch nicht, dass fast keiner das Reißverschluss-Prinzip versteht.
Hallo Herr Schmidt,
in Deutschland (D) regelt das Paragraph 2 Abs. 2 StVO: Das sog. Rechtsfahrgebot.
Das Besondere in D ist, dass wir hier kein grundsätzliches Tempolimit haben. Somit sind die Geschwindigkeitsunterschiede enorm und manch eine/r meint, er/sie käme nicht mehr nach links, also bleibt er links bzw. in der Mitte.
Das sehe ich allerdings durch alle Altersschichten, Geschlechter und Nationalitäten. Es ist meines Erachtens kein Problem der Deutschen, sondern der deutschen Autobahnen.
Ich persönlich rege mich darüber längst nicht mehr auf. Lösung: Ich klemme mich hinter den nächstbesten Drängler und überlasse ihm das "Freiräumen" der linken Spur. Ist echt angenehm und senkt den Puls.
Ab und zu fahre ich auch mal langsam rechts an einem/einer Mittelspurpenner/in vorbei. Ist zwar in D nicht erlaubt, aber oft weckt das den/die Schnarcher/in.
Ich muss aus zig Jahren auf vielen Autobahnen sagen, dass das Drängeln in D wirklich viel weniger geworden ist. Früher war das ein einziger Kampf, heute ist es viel entspannter. Und im Falle eines Falles, wie schon oben beschrieben, einfach kurz rechts rüber und sich an den Drängler klemmen. Der macht das schon....😊
Haha gestern erst 6 stunden auf der Autobahn verbracht nur bei mir war nicht nur 80 sondern oft sogar schon 60km/h im ständigen Wechsel mit unbegrenzt..
Danke AMEN🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Bin bei Ihnen. In NL irritiert es mich, dass auf der linken Spur ein Pulk von 25 Autos extrem dicht aneinander fährt. Der erste fährt 102km/h und der Rest hinterher. Warum kein Sicherheitsabstand?
Bitte benutzt euere Blinker, als guten Vorsatz für 2024! Das würde schon sehr viel helfen! 🙏