Un pilota con poca esperienza di solito guadagna circa 2300€ netti al mese. Un pilota di linea a metà carriera, ovvero tra i 4 e i 10 anni di esperienza in volo, riesce a guadagnare tra i 3500 e i 5500 euro netti al mese. A questo vanno aggiunti i bonus a fine anno e i premi per il proprio rendimento. Un pilota che ricopre tratte intercontinentali può guadagnare anche 7000€ netti al mese e godere di periodi di riposo più lunghi per compensare le lunghe assenze da casa.
Un comandante che lavora in Air France oppure in British A. e fa tratte intercontinentali viaggia sopra i 10-12.000 euro al mese (netti). Emirates e Qatar A. pagano anche 15.000 euro (netti) ai Comandanti con esperienza, più numerosi benefits tra cui appartamento (min. 120 mq) e rimborso costi rette scolastiche per i figli minorenni.
@@starman633 See quelle 4 compagnie,,, ormai le assunzioni stanno a 2000 lordi per fo e poco più di 4k per comandanti..il covid ha distrutto l'aviazione........siamo quelli che hanno pagato di più e a nessuno gliene' è mai fregato un cazzo, stavate in piazza a lamentarvi perchè non potevate fare gli aperitivi (e Comunque i bar stavano aperti con l'asporto noi stavamo chiusi in casa per 2 anni rischiando di perdere proficiency e i più di 100 mila euro spesi come investimento
Ottima rinfrescata! girando sul web e selezionando alcune scuole di volo (tipo Padova e Bergamo) ho notato che offrono dei corsi "modulari full immersion", per esempio ti danno la possibilità di fare un modulare sulla stessa scuola fino ad arrivare ad ottenere l'ATPL. Sostanzialmente, studiando per 2 anni con la stessa scuola con un percorso modulare arrivi ad ottenere l'ATPL. Pareri, esperienze ? Mi sembra una novità
Un percorso che mi piacerebbe moltissimo fare per la mia passione verso questo settore che mi colpisce fin da piccolo, ma come ho visto altri ragazzi e altre ragazze sono bloccate dal fattore economico che è molto elevato
Ciao Marco se per caso volessi approfondire l’argomento , per esempio su come si sviluppa un mese di lavoro ..sarei ben felice di partecipare… ormai 10 anni in linea , faccio intercontinentali .. tanti saluti e complimenti per il canale Giovanni.
Ciao Giovanni, sono uno studente che sta attualmente uscendo dal liceo scientifico tradizionale e vorrei intraprendere questo percorso. Ho avuto modo di incontrare un pilota giovane della compagnia di bandiera, ma vorrei, se possibile, avere il suo contatto per cogliere al meglio, da un Pilota dalla carriera come la sue, le informazioni intrinseche e i vari tips.
Un ulteriore... Sempre io 47 anni Di pura, Santa, grande Passione Amore x il Volo. Mi avete svelato un mondo oscuro. Figaro, son rimasto indietro di buoni 30 anni. Cmq in tutto il Video nn avete parlato di questo... Passione!!! E la verità, secondo me, è che si deve iniziare da giovani ad intraprendere questa Carriera. E crescere nella Vita di questo Lavoro, imparando sempre. Caz.. mg servirebbe veramente un altra vita.
Io da ignorante in materia avrei pensato a stipendi molto più alti.....complimenti per la passione che ogni pilota ci mette per raggiungere i propi obiettivi...secondo me comunque è un lavoro sottopagato...ciao e complimenti a tutti..
adesso gli stipendi sono molto più bassi. parte le compagnie di bandiera dove con gli aiuti statali e i sindacati sono riusciti grosso modo a mantenere gli stessi stipendi per gli altri c'è solo la desolazione....iol covid ha ucciso l'aviazione e a nessuno glien'è fregato niente
Sottopagato non direi, sopratutto quando lavori per una major (tipo Emirates, oppure Qatar Airways) gli stipendi per i comandanti superano tranquillamente i 15.000 euro al mese + benefits vari (scuola per i figli, servizio con autista, appartamento o meglio villa, sconti vari ecc..).
Marco, una domanda, come faccio a cercare lavoro come pilota di linea, per cui è richiesta l’ATPL, se al termine del corso avrò il CPL è l’ATPL sarà congelato fino al raggiungimento delle 1500 ore?
STIPENDI 8 giorni fa parlavo contemporaneamente con un pilota di aerei commerciali per voli privati in pensione da poco e un pilota in carriera in air dolomiti, hanno sfiorato l'argomento stipendi e al mio dire "prenderai 4/5000 euro al mese" verso il pilota (di 50 anni) attualmente in carriera hanno risposto "no quello è lo stipendio medio di un copilota". Quindi da questa informazione deduco che quello del pilota sia più alto, almento 6/7000 al mese. @marco_romboli mi hanno parlato invece del problema radiazioni. Il signore in pensione aveva tutto eczemi sulla testa a suo dire dovuti alla continua esposizione all'altitudine. (Nota bene il signore in pensione aveva passato le 25.000 ore di volo. Quello in carriera era a circa 12.000 ore)
Ciao marco volevo chiederti se mi consiglieresti di fare il liceo scientifico aereonautico ? Sto iniziando da poco questo mondo di aviazione, sono in 2 media e vorrei iniziare con un tuo consiglio Grazie mille marco buona giornata ❤❤❤ Da christian
Dopo il corso le ore di volo mancanti per raggiungere le 1500 totali per essere pilota sono private da pagare o posso essere fatte già da assunti come primo ufficiale?
Ciao ragazzi, sono interessato al corso atpl, ho visto che alcune scuole permetto di finanziare il costo della licenza. Presupponendo una rata mensile di 700 euro la mia domanda è: Se finisco il corso e per cercare lavoro in una compagnia aerea, e essa stessa paga il type rating sull tipo di aeromobile defalcando una quota dallo stipendio. Con il costo della rata del finanziamento e quella del type rating è possibile andare avanti? Mi troverei con 300 euro in tasca? Grazie a chi risponderà
100 mila se non di più prima del covid c erano cadute program dove con 70 mila ce la si cavava adesso sarà impossibile tornare a quelle cifre per molto tempo
Si, ma prima ancora di tutto questo devi fare una ben accurata visita medica. Ed io, nel 1989, fui scartato per DEFICIT VISUS (VISTA BASSA). Se passi la visita medica, allora puoi partire con i vari corsi di cui avete ben parlato, altrimenti... Ciao sogni di volare...
Esatto, i casi di "bocciatura" all'esame medico è dovuto alla vista. La vista può essere corretta in qualsiasi modo uno ritenga efficace, ma può essere corretta con un solo paio di occhiali o lenti. Ovvero, devi correggere il tuo problema di vista sia da vicino che da lontano utilizzando un singolo paio di lenti. Quindi chi ha bisogno di due paia di occhiali per vedere da vicino e da lontano, non possono passare la visita medica
scusate ma la banca ti dà il mutuo perchè lo chiedi per diventare pilota e non per aprire un negozio di ghiaccioli ok ma come le paghi le rate se fai l'integrato ? 🤔
Ho 16 e mi é sempre piaciuto il volo, ma vorrei essere sicuro al 100 per 100 di intraprendere questa strada, qualcuno potrebbe darmi qualche consiglio per poterlo sapere? Grazie
nella vita non sei mai sicuro al 100% di ogni cosa, ogni tanto bisogna buttarti nelle cose e poi la passione sale col tempo. te ne accordi non prima ma durante
O bella Ragazzi!! in primis, potevate dire la vostra età. io che scrivo ne ho 47 sono sposato e padre di 2 figlie. Ah! Ho già il Mutuo della Casa da Pagare. Dnq.. io nn posso piú fare il Pilota. infatti faccio il Camionista.
* Air Law * Aircraft General Knowledge - Airframe, Systems, Powerplant * Aircraft General Knowledge - Instrumentation * Mass and Balance * Performance * Flight Planning and Monitoring * Human Performance and Limitations * Meteorology * General Navigation * Radio Navigation * Operational Procedures * Principles of Flight * VFR Communications * IFR Communications * ksa (Knowledge, Skills and Attitudes
Di solito lo sanno già da loro cosa fare, per gli AUFPC una volta finita la ferma prendono contatti con le varie compagnie aeree e fanno le selezioni, una volta passati svolgono i vari corsi abilitanti al volo con un tipo di aeromobile, una volta completati iniziano a lavorare e fanno la carriera fino al pensionamento o nuova compagnia.
Non so come sono finito su questo video... Volete un consiglio spassionato? Usate i soldi che spendereste per diventare pilota di linea in classici studi universitari. No c'è niente di emozionante nel guidare un aereo di linea, vi salirà il vomito per l'aviazione commerciale moderna
Interessante perché abbiamo due pensieri diametralmente opposti, io sto pensando proprio a far fare a mio figlio un brevetto di pilota di linea, so già che mi svenerò per i pagamenti, ma se gli venisse la folle idea di fare medicina come me penso mi verrebbe un colpo.
Un pilota con poca esperienza di solito guadagna circa 2300€ netti al mese. Un pilota di linea a metà carriera, ovvero tra i 4 e i 10 anni di esperienza in volo, riesce a guadagnare tra i 3500 e i 5500 euro netti al mese. A questo vanno aggiunti i bonus a fine anno e i premi per il proprio rendimento. Un pilota che ricopre tratte intercontinentali può guadagnare anche 7000€ netti al mese e godere di periodi di riposo più lunghi per compensare le lunghe assenze da casa.
Molto esatta come informazione … confermo
Un comandante che lavora in Air France oppure in British A. e fa tratte intercontinentali viaggia sopra i 10-12.000 euro al mese (netti). Emirates e Qatar A. pagano anche 15.000 euro (netti) ai Comandanti con esperienza, più numerosi benefits tra cui appartamento (min. 120 mq) e rimborso costi rette scolastiche per i figli minorenni.
Per fortuna queste cifre che dici sono abbastanza sbagliate, a parte per qualche compagnia che paga meno.
@@starman633 See quelle 4 compagnie,,, ormai le assunzioni stanno a 2000 lordi per fo e poco più di 4k per comandanti..il covid ha distrutto l'aviazione........siamo quelli che hanno pagato di più e a nessuno gliene' è mai fregato un cazzo, stavate in piazza a lamentarvi perchè non potevate fare gli aperitivi (e Comunque i bar stavano aperti con l'asporto noi stavamo chiusi in casa per 2 anni rischiando di perdere proficiency e i più di 100 mila euro spesi come investimento
@@lorenzocirci4568 quello che ho scritto invece è giusto ed è stato anche confermato da Giovanni Conti che fa proprio questo lavoro (vedi commenti).
Ottima rinfrescata! girando sul web e selezionando alcune scuole di volo (tipo Padova e Bergamo) ho notato che offrono dei corsi "modulari full immersion", per esempio ti danno la possibilità di fare un modulare sulla stessa scuola fino ad arrivare ad ottenere l'ATPL.
Sostanzialmente, studiando per 2 anni con la stessa scuola con un percorso modulare arrivi ad ottenere l'ATPL.
Pareri, esperienze ? Mi sembra una novità
Un percorso che mi piacerebbe moltissimo fare per la mia passione verso questo settore che mi colpisce fin da piccolo, ma come ho visto altri ragazzi e altre ragazze sono bloccate dal fattore economico che è molto elevato
Ciao Marco se per caso volessi approfondire l’argomento , per esempio su come si sviluppa un mese di lavoro ..sarei ben felice di partecipare… ormai 10 anni in linea , faccio intercontinentali ..
tanti saluti e complimenti per il canale
Giovanni.
Sarebbe molto interessante! Dove sei di base?
@@marco_romboli base Dublino ma passo molto da Milano quando torno a casa
Ciao Giovanni, spero ti arrivi la notifica! Vuoi scrivermi su Telegram che organizziamo? Mi trovi come @romboli
ciao mi puoi dire che scuola devi fare per diventare pilota di liena? sono un ragazzo vado in 3 media grazie
Ciao Giovanni, sono uno studente che sta attualmente uscendo dal liceo scientifico tradizionale e vorrei intraprendere questo percorso.
Ho avuto modo di incontrare un pilota giovane della compagnia di bandiera, ma vorrei, se possibile, avere il suo contatto per cogliere al meglio, da un Pilota dalla carriera come la sue, le informazioni intrinseche e i vari tips.
Un ulteriore...
Sempre io 47 anni
Di pura, Santa, grande Passione Amore x il Volo.
Mi avete svelato un mondo oscuro.
Figaro, son rimasto indietro di buoni 30 anni.
Cmq in tutto il Video nn avete parlato di questo... Passione!!!
E la verità, secondo me, è che si deve iniziare da giovani ad intraprendere questa Carriera.
E crescere nella Vita di questo Lavoro, imparando sempre.
Caz.. mg servirebbe veramente un altra vita.
auguroni Giacomo!
Io da ignorante in materia avrei pensato a stipendi molto più alti.....complimenti per la passione che ogni pilota ci mette per raggiungere i propi obiettivi...secondo me comunque è un lavoro sottopagato...ciao e complimenti a tutti..
adesso gli stipendi sono molto più bassi. parte le compagnie di bandiera dove con gli aiuti statali e i sindacati sono riusciti grosso modo a mantenere gli stessi stipendi per gli altri c'è solo la desolazione....iol covid ha ucciso l'aviazione e a nessuno glien'è fregato niente
Sottopagato non direi, sopratutto quando lavori per una major (tipo Emirates, oppure Qatar Airways) gli stipendi per i comandanti superano tranquillamente i 15.000 euro al mese + benefits vari (scuola per i figli, servizio con autista, appartamento o meglio villa, sconti vari ecc..).
Il famoso 320 di Ryanair soprattutto 😂😂😂
Sssh 😂
In realtà Lauda Europe che fa parte di Ryanair, utilizza gli airbus A320 😂
Il mio Co-pilot !! Senza paura !!🤣🤣🤣
Marco, una domanda, come faccio a cercare lavoro come pilota di linea, per cui è richiesta l’ATPL, se al termine del corso avrò il CPL è l’ATPL sarà congelato fino al raggiungimento delle 1500 ore?
Bravi!!!
ciao marco, volevo chiedere se si può diventare pilota di linea partendo dalla licenza vds
Praticamente io, che ho fatto l’integrato lavorando, sono Wonder Woman 😂
Da quando le aragoste volano?
@@giacomog.7937 Non tutte
solo quelle che hanno fatto l'integrato
Come hai fatto a farlo lavorando? Io sto sudando forte a farlo senza lavorare😳
@@davidedan1417 Bella domanda 😂
Penso che la mia salute mentale sia uscita dall’equazione haha
Per accedere alla scuola serve il diploma? Per fare il modulare?
Ciao Marco, ma è possibile diventare un pilota di
linea nonostante la miopia -2,75 in entrambi gli occhi?
STIPENDI
8 giorni fa parlavo contemporaneamente con un pilota di aerei commerciali per voli privati in pensione da poco e un pilota in carriera in air dolomiti, hanno sfiorato l'argomento stipendi e al mio dire "prenderai 4/5000 euro al mese" verso il pilota (di 50 anni) attualmente in carriera hanno risposto "no quello è lo stipendio medio di un copilota".
Quindi da questa informazione deduco che quello del pilota sia più alto, almento 6/7000 al mese.
@marco_romboli mi hanno parlato invece del problema radiazioni.
Il signore in pensione aveva tutto eczemi sulla testa a suo dire dovuti alla continua esposizione all'altitudine.
(Nota bene il signore in pensione aveva passato le 25.000 ore di volo. Quello in carriera era a circa 12.000 ore)
Ma per rinnovo come funziona?
Marco potresti dirmi dove è che ha fatto la scuola Giacomo e magari anche come si chiama ?
Ma le licenze si possono sbloccare anche nei militari?
Ciao marco volevo chiederti se mi consiglieresti di fare il liceo scientifico aereonautico ? Sto iniziando da poco questo mondo di aviazione, sono in 2 media e vorrei iniziare con un tuo consiglio
Grazie mille marco buona giornata ❤❤❤
Da christian
Ma quanto costa? Per favore
Ciao vorrei avere delle delucidazioni sulle proprietà deo parabrezza degli aerei di linea. Ti ringrazio in anticipo.
Dopo il corso le ore di volo mancanti per raggiungere le 1500 totali per essere pilota sono private da pagare o posso essere fatte già da assunti come primo ufficiale?
Migliora l’audioooo😭
Ciao ragazzi, sono interessato al corso atpl, ho visto che alcune scuole permetto di finanziare il costo della licenza. Presupponendo una rata mensile di 700 euro la mia domanda è: Se finisco il corso e per cercare lavoro in una compagnia aerea, e essa stessa paga il type rating sull tipo di aeromobile defalcando una quota dallo stipendio. Con il costo della rata del finanziamento e quella del type rating è possibile andare avanti? Mi troverei con 300 euro in tasca?
Grazie a chi risponderà
Molto interessante il video, però penso sia giusto far rispondere l’ospite e non parlargli continuamente sopra con un tono di voce 15 volte più alto😂😂
se si fa un atpl integrato si ottiene anche un ppl nel corso degli studi o è integrato nel atpl e quindi te lo rilasciano alla fine?
Fine
Quanto si spende per ottenere una licenza di volo commerciale, più tutti gli studi ecc?
100 mila se non di più prima del covid c erano cadute program dove con 70 mila ce la si cavava adesso sarà impossibile tornare a quelle cifre per molto tempo
Che urto quando parla sopra il ragazzo ospiteeeeeee
Cambio carriera a 40 anni? :D Si può fare? :D
Mi piacerebbe sapere se il ragazzo ha trovato lavoro
Si, ma prima ancora di tutto questo devi fare una ben accurata visita medica. Ed io, nel 1989, fui scartato per DEFICIT VISUS (VISTA BASSA).
Se passi la visita medica, allora puoi partire con i vari corsi di cui avete ben parlato, altrimenti... Ciao sogni di volare...
Ah..
ovvio anch'io la prima cosa che feci fu proprio la visita medica per vedere se ero idoneo
Esatto, i casi di "bocciatura" all'esame medico è dovuto alla vista. La vista può essere corretta in qualsiasi modo uno ritenga efficace, ma può essere corretta con un solo paio di occhiali o lenti. Ovvero, devi correggere il tuo problema di vista sia da vicino che da lontano utilizzando un singolo paio di lenti. Quindi chi ha bisogno di due paia di occhiali per vedere da vicino e da lontano, non possono passare la visita medica
io che giusto ieri ho visto il video come diventare piloti e dicevi che avresti fatto un altro video sui piloti di linea
Io ho fatto il percorso modulare lavorando, e con il covid di mezzo ci ho messo 2 anni e mezzo.. dipende da uno quanto studia
Curiosità mia, il corso integrato vale come laurea?
ma va hahahha non centre nulla come laurea e una patente che ti permette portare passeggeri con scopo di lucro
no ma cmq è un titolo di studio importante, in francia per esempio è considerato come una "triennale" diciamo
No, ma alcune università possono riconoscere dei crediti formativi.
Grazie a tutti delle risposte
in italia non puoi forgiarti del titolo di dottore, evidentemente fondamentale per l maggior parte della gente
scusate ma la banca ti dà il mutuo perchè lo chiedi per diventare pilota e non per aprire un negozio di ghiaccioli ok ma come le paghi le rate se fai l'integrato ? 🤔
devi comunque dare le garanzie, e ora sai perché i piloti vengono sempre da famiglie che i soldi li hanno .
Ho 16 e mi é sempre piaciuto il volo, ma vorrei essere sicuro al 100 per 100 di intraprendere questa strada, qualcuno potrebbe darmi qualche consiglio per poterlo sapere? Grazie
nella vita non sei mai sicuro al 100% di ogni cosa, ogni tanto bisogna buttarti nelle cose e poi la passione sale col tempo. te ne accordi non prima ma durante
@@Norman_Peterson il fatto é che sono molti soldi
in croazia costa 20000 euri per iltype su 737
che scuola ha fatto giacomo?
O bella Ragazzi!!
in primis, potevate dire la vostra età.
io che scrivo ne ho 47 sono sposato e padre di 2 figlie.
Ah! Ho già il Mutuo della Casa da Pagare. Dnq.. io nn posso piú fare il Pilota.
infatti faccio il Camionista.
scusate la domanda ma che tipo di materie si studiano nella teoria?
letteratura.
* Air Law
* Aircraft General Knowledge - Airframe, Systems, Powerplant
* Aircraft General Knowledge - Instrumentation
* Mass and Balance
* Performance
* Flight Planning and Monitoring
* Human Performance and Limitations
* Meteorology
* General Navigation
* Radio Navigation
* Operational Procedures
* Principles of Flight
* VFR Communications
* IFR Communications
* ksa (Knowledge, Skills and Attitudes
le compagnie potrebbero farti pagare il type a rate
Fondamentali i requisiti psico-fisici........
E per chi è già pilota militare?
Di solito lo sanno già da loro cosa fare, per gli AUFPC una volta finita la ferma prendono contatti con le varie compagnie aeree e fanno le selezioni, una volta passati svolgono i vari corsi abilitanti al volo con un tipo di aeromobile, una volta completati iniziano a lavorare e fanno la carriera fino al pensionamento o nuova compagnia.
Primo!
Investire centomila euro circa per guadagnare molto poco non va bene eh
2 domande.1Ma dopo superiori bisogna essere laureato o no?2 come faccio a salvare 70,000 euro dopo essere uscito dalle superiori?!?!?!?
😁😁😁😁😁😁😁😁 gg
Non bisogna essere laureati, per i soldi bella domanda😂
Vuoi fare il pilota di linea ma sei figlio di un operaio e di una casalinga? Tranquillo: Dio ti ama, Gesù ti ama, la Madonna ti ama.
È proprio impossibile?
😂😂😂😂😂
Ma io che porto gli occhiali posso diventare pilota atpl?
credo di sì.. ma non devi superare una certa soglia..
primo uff circa 2500 al mese ma dipende dal type rating current e dipende dalle compagnie
Dipende tanto dalla compagnia
Non so come sono finito su questo video... Volete un consiglio spassionato? Usate i soldi che spendereste per diventare pilota di linea in classici studi universitari. No c'è niente di emozionante nel guidare un aereo di linea, vi salirà il vomito per l'aviazione commerciale moderna
Interessante perché abbiamo due pensieri diametralmente opposti, io sto pensando proprio a far fare a mio figlio un brevetto di pilota di linea, so già che mi svenerò per i pagamenti, ma se gli venisse la folle idea di fare medicina come me penso mi verrebbe un colpo.
Tu cosa piloti? Lo fai per passione o per lavoro?
@@fabioesploratore1847 airbus 320, ovviamente per lavoro
trovo offensivo il fatto che parlate sempre al maschile!!
Ah
?!?
ma nella lingua italiana si generalizza al maschile🤦
Vabbè se non hai il padre facoltoso...ciao.
Esatto