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アクセル私も、回転式がとても好きですし、使いやすいです。コメントの中に危ないという方もいますが、たぶん草刈り経験の少ない方だと思います。ならアクセルを離した瞬間に回転が止まりますかと聞きたいです。それで私が行った改良ですが、単純に回転式のアクセルに交換しましたが、グリップが取れないので少し使いにくいです。改良２マジックテープは同じですが握る部分の間にスポンジを入れました。普段は、それなりに使える回転数にしていますが、回転数を上げたいときに、スポンジを押しつぶして回転数を上げるという使い方です。ただしこの使い方はゼノアでのやり方ですので、BIGMでできるか分かりません。
ご視聴ありがとうございましたやはり長年アクセル式で草刈りしてきた方は使い易く疲れにくい使用にアレンジして使いっていますね。大変参考になりました！草刈りは生涯続くので安全第一で頑張りましょう。（今年はスチールＦＳ250の40ccを購入しました）
拝聴いたしました。古希を過ぎた草刈り機のコレクター(リビルドが趣味)&草刈り愛好家です。今回のマルヤマBC264STDはナイロンカッター専用機で他社同仕様品に比べコスパが抜群に良い装置ですね。BC26Aを使用していましたがトルクもあり使い勝手の良い装置でしたが、重く感じ友人に譲りました(古希を迎えてからですが・苦笑い・・)。本機はギア比が1:2.0弱(エンジンが10,000rpm時、刃は約5,000rpm)で、大方の一般装置は1:1.35前後(10,000rpm時、刃は約7,500rpm)です。一般装置でチップソー使用時は5,000~7,000rpm(最大トルクは8,000rpm位です)がパワーバンドですので、本機ではエンジン部は一般と同じでベベルギア比だけが違いますので、少し回転数を上げる傾向かと思われます。よって燃費が下がるはずです。尚、お持ちの2機種は整備(キャブ整備＜洗浄&各種ダイヤフラム・プライマリ確認・交換等＞、ピストン&排気口・マフラー等のカーボン&スラッジ除去＜効果は直ぐに実感します＞)を行えば結構性能が戻りチップソーで使用できますよ(25年位前のマルヤマBC32Aをリビルドし、バリバリ夏場の強い草等にナイロンカッター使用で現役です)。主使用装置は軽量(本体重量5kg以下)の共立SRE243(23.6cc)と2601(25.4cc)です(残念ながら歳には勝てません)。
ご視聴ありがとうございました^_^やはり丸山のターボギアは古い機種に比べかなりの重さを感じますね！燃費もあっとゆうまにガス欠になります。自身はハンドルの位置やバランスなど外装をイジる事（疲れないポジション調整）はやりますがエンジン関係は苦手分野です（泣）友人の知り合いで得意な方がいるので古い２機種はオーバーホールしてもらう予定です^_^最近は丸山ターボギアでコードでの草刈りが増えました！
こんにちは、中古の丸山刈払機を購入しました。モデルはBigm bc26b。そのモデルについて知っていますか？これはどれくらい古いのですか？それに関する情報は、インターネットから得ることができませんでした。 😭
@@submeitsfreebruh さま BC26Bに質問ですが、①アルミ製クラッチカバーがフランジタイプであれば駆動シャフトが四角スプラインが主、エンジンカバーは赤or黄色であれば約２５年前の販売装置で、マフラーは２分割できます、一応プロ仕様を唄っています。②は樹脂製カバーであれば主力の駆動シャフトは7mm７スプラインでホームセンター仕様ですね。コストダウンされていて結構軽量ですね？
@@miyasan3368 ruclips.net/video/W1XuWhszF90/видео.htmlThis is the same model as my one. You recognise this model?
この機種を買うかどうか悩んでたので参考になりました！
ご視聴いただきありがとうございましたこれから草刈り最盛期ですね！少しでも参考になって良かったです^_^
俺も丸山のこのタイプ買った。シャフトの金色が気に入った!
ご視聴ありがとうございました自身も金色のシャフトが気に入ってます^_^
@@TV-fz8eg俺のはAC266STDだった。見た目がどうも同じだから同型だと思ってた!
丸山の草刈りきはレバーが真正面にあるから指の短い自分には本当に使いづらい。価格で決めたが失敗した。レバーは感覚的には横に付けて欲しかった。今は結束バンドで固定して上下レバーを操作して使ってます。丸山買う人は店で振ってみて確認した方が無難
ご視聴ありがとうございました。自身も同じ使い方で使用してます^_^人それぞれ楽なアクセル位置が有りますよね！買う時は自分が楽なポジションで刈れる機種選びが大事ですね。
右のハンドルだけちょっと前に倒すと自重でレバーごと支えられて楽ですよ
ご視聴ありがとうございましたなるほど！早速試してみますアドバイスありがとうございました^_^
ハンドル思いっきり手前に持ってきたらアクセル丁度いいんだけどね、右ひじほとんど伸びて使ってる人いるけど疲れないのかな？売ってるやつ見たら全部ハンドル位置前の方についてるのが原因かな
ご視聴ありがとうございました自身も前から思ってましたが仕事で草刈りしているプロは別として完全に腕が伸びきって草刈りしてる方が多いですよね！調整したら楽なのにと思ってました。
参考になりました
ご視聴ありがとうございました。少しでも参考になって良かったです^_^ とにかく良い戦力になりました！
ターボギア、、ギア比を変えてトルクを上げているということは、燃費は悪くなると理解していいんでしょうか⁉︎ 通常はハイで刈れるところをローで刈るという感じで、、そんなイメージがありましたので質問してみました。
ご視聴ありがとうございましたアクセル全開ではありませんが、確かに満タンでガス欠になるまでの時間が早いです！
うちは、昔のレバーに戻しましたよ
ご視聴ありがとうございました^_^古い機種に慣れてると、そのやり方が1番良い方法ですね！
なので壊れたやつも捨てれないんですよね。消耗部品もアリエクスプレスで買って在庫してますし。
今のスロットルは半固定で定速使えないのも不便ですよねえ…古いタイプの方が良いです。
ご視聴ありがとうございましたやはり古いタイプの方が使い易いですよね^_^古いタイプで危険を感じた事は1度も有りませんが今後も安全第一ですね。古い２台はまだまだ使えるので大事に使っていきます。ターボギアにも古いアクセルワイヤーに変える予定です！
同感です！！長い間固定スロットル使ってたから慣れですかね、ホンダの草刈機を固定式に替えました！一番戸惑ったのはマキタのスロットルです、レバーが二本並んでますいまだに慣れません。
手が疲れるからといって安全装置であるレバーを固定するのは自己責任だけど、誰かがこの動画によってやり方を真似た結果、重大事故を引き起こすことに繋がる可能性があるということを皆さんが心配しているんだと思う。あなたの心配でなく。。
何かふんずまりのような音のふけあがりですね。
ご視聴ありがとうございます確かに音がイマイチですよね！まだ全開で空けて無いので次回の草刈りは全開で刈ってみます^_^
26ccなら305の刃でもいけますよ255より作業の歩幅が楽ですよ
ご視聴ありがとうございました３０５ですか！大分半径が広がりますね^_^重量もありそうでがバランスが合ってれば大丈夫ですかね^_^
はじめまして！アクセルレバーを固定するボタンはないのでしょうか？マジックテープだといざというとき危ないと思いますが！
残念ながら固定するボタンは付いていません！（固定しても回転数調整は出来ます）今までのアクセルレバーで危険を感じたことはありませんので、マジックテープで固定しても大丈夫です。（自己責任でやっております）勿論安全第一です！
最後にスロットルレバー固定をするとありますが、危険ですので絶対にやめて下さい。近年の機種は安全装置としてスロットルと回転調整を別にしてあります。裏技ですが、回転調整を少し多めにしてスロットルレバーで調整できます。
ご視聴ありがとうございました貴重なご意見ありがとうございます参考にさせていただきます^_^
今晩は。ターボギアって何ですか？ヘッドギアに秘密兵器があるの
ご視聴ありがとうございます。詳しい詳細は分かりませんがギア比を変えてトルクを３２%アップしたみたいです！
アクセルレバーを固定するのはおやめください。最近若い頃なら考えられないこと、例えば数センチの段差でつまずいたり、転びそうになったことはありませんか？それが草刈り中につまづいたらどうなるでしょう。いつまでも若い頃と同じやり方ではいずれ大怪我しますよ。
ご視聴ありがとうございましたアクセルレバーに関しては色々考えております（ポジション 安全 疲労軽減）今まで使っていた使い易いアクセルレバーを探しています見つかり次第変える予定です！ご意見ありがとうございました。
普通に8割程度でぶんまわせば、作業効率アップでわ😅
turbo？何だか凄いって見てしまったわ！
ただナイロンコードが使える仕様の機種？ナイロンコード長めで負荷マシマシの動画欲しい👍
ご視聴ありがとうございました。とにかく今までの機種よりパワーが有るのでツル草類の草刈りが楽になりました^_^自身は何種類かナイロンコードを買いましたが結局使いませんでした！今年はターボでナイロン使ってみます！
使わない機械のとハンドル交換すればいいと思いますよ！マジで、危ないですよ！
ご視聴ありがとうございました。確かに古い機種のハンドル交換も良いですね^_^アドバイスありがとうございました。
アクセル私も、回転式がとても好きですし、使いやすいです。
コメントの中に危ないという方もいますが、
たぶん草刈り経験の少ない方だと思います。
ならアクセルを離した瞬間に回転が止まりますかと聞きたいです。
それで私が行った改良ですが、単純に回転式のアクセルに交換しましたが、
グリップが取れないので少し使いにくいです。
改良２マジックテープは同じですが握る部分の間にスポンジを入れました。
普段は、それなりに使える回転数にしていますが、回転数を上げたいときに、
スポンジを押しつぶして回転数を上げるという使い方です。
ただしこの使い方はゼノアでのやり方ですので、
BIGMでできるか分かりません。
ご視聴ありがとうございました
やはり長年アクセル式で草刈りしてきた方は使い易く疲れにくい使用にアレンジして使いっていますね。大変参考になりました！
草刈りは生涯続くので安全第一で頑張りましょう。（今年はスチールＦＳ250の40ccを購入しました）
拝聴いたしました。古希を過ぎた草刈り機のコレクター(リビルドが趣味)&草刈り愛好家です。今回のマルヤマBC264STDはナイロンカッター専用機で他社同仕様品に比べコスパが抜群に良い装置ですね。BC26Aを使用していましたがトルクもあり使い勝手の良い装置でしたが、重く感じ友人に譲りました(古希を迎えてからですが・苦笑い・・)。本機はギア比が1:2.0弱(エンジンが10,000rpm時、刃は約5,000rpm)で、大方の一般装置は1:1.35前後(10,000rpm時、刃は約7,500rpm)です。一般装置でチップソー使用時は5,000~7,000rpm(最大トルクは8,000rpm位です)がパワーバンドですので、本機ではエンジン部は一般と同じでベベルギア比だけが違いますので、少し回転数を上げる傾向かと思われます。よって燃費が下がるはずです。尚、お持ちの2機種は整備(キャブ整備＜洗浄&各種ダイヤフラム・プライマリ確認・交換等＞、ピストン&排気口・マフラー等のカーボン&スラッジ除去＜効果は直ぐに実感します＞)を行えば結構性能が戻りチップソーで使用できますよ(25年位前のマルヤマBC32Aをリビルドし、バリバリ夏場の強い草等にナイロンカッター使用で現役です)。主使用装置は軽量(本体重量5kg以下)の共立SRE243(23.6cc)と2601(25.4cc)です(残念ながら歳には勝てません)。
ご視聴ありがとうございました^_^
やはり丸山のターボギアは古い機種に比べかなりの重さを感じますね！燃費もあっとゆうまにガス欠になります。自身はハンドルの位置やバランスなど外装をイジる事（疲れないポジション調整）はやりますがエンジン関係は苦手分野です（泣）
友人の知り合いで得意な方がいるので古い２機種はオーバーホールしてもらう予定です^_^
最近は丸山ターボギアでコードでの草刈りが増えました！
こんにちは、中古の丸山刈払機を購入しました。モデルはBigm bc26b。そのモデルについて知っていますか？これはどれくらい古いのですか？それに関する情報は、インターネットから得ることができませんでした。 😭
@@submeitsfreebruh さま BC26Bに質問ですが、①アルミ製クラッチカバーがフランジタイプであれば駆動シャフトが四角スプラインが主、エンジンカバーは赤or黄色であれば約２５年前の販売装置で、マフラーは２分割できます、一応プロ仕様を唄っています。②は樹脂製カバーであれば主力の駆動シャフトは7mm７スプラインでホームセンター仕様ですね。コストダウンされていて結構軽量ですね？
@@miyasan3368
ruclips.net/video/W1XuWhszF90/видео.html
This is the same model as my one. You recognise this model?
この機種を買うかどうか悩んでたので参考になりました！
ご視聴いただきありがとうございました
これから草刈り最盛期ですね！
少しでも参考になって良かったです^_^
俺も丸山のこのタイプ買った。シャフトの金色が気に入った!
ご視聴ありがとうございました
自身も金色のシャフトが気に入ってます^_^
@@TV-fz8eg俺のはAC266STDだった。見た目がどうも同じだから同型だと思ってた!
丸山の草刈りきはレバーが真正面にあるから指の短い自分には本当に使いづらい。価格で決めたが失敗した。レバーは感覚的には横に付けて欲しかった。今は結束バンドで固定して上下レバーを操作して使ってます。丸山買う人は店で振ってみて確認した方が無難
ご視聴ありがとうございました。自身も同じ使い方で使用してます^_^人それぞれ楽なアクセル位置が有りますよね！買う時は自分が楽なポジションで刈れる機種選びが大事ですね。
右のハンドルだけちょっと前に倒すと自重でレバーごと支えられて楽ですよ
ご視聴ありがとうございました
なるほど！早速試してみます
アドバイスありがとうございました^_^
ハンドル思いっきり手前に持ってきたらアクセル丁度いいんだけどね、右ひじほとんど伸びて使ってる人いるけど疲れないのかな？
売ってるやつ見たら全部ハンドル位置前の方についてるのが原因かな
ご視聴ありがとうございました
自身も前から思ってましたが仕事で草刈りしているプロは別として完全に腕が伸びきって草刈りしてる方が多いですよね！
調整したら楽なのにと思ってました。
参考になりました
ご視聴ありがとうございました。少しでも参考になって良かったです^_^ とにかく良い戦力になりました！
ターボギア、、ギア比を変えてトルクを上げているということは、燃費は悪くなると理解していいんでしょうか⁉︎ 通常はハイで刈れるところをローで刈るという感じで、、そんなイメージがありましたので質問してみました。
ご視聴ありがとうございました
アクセル全開ではありませんが、確かに満タンでガス欠になるまでの時間が早いです！
うちは、昔のレバーに戻しましたよ
ご視聴ありがとうございました^_^古い機種に慣れてると、そのやり方が1番良い方法ですね！
なので壊れたやつも捨てれないんですよね。消耗部品もアリエクスプレスで買って在庫してますし。
今のスロットルは半固定で定速使えないのも不便ですよねえ…
古いタイプの方が良いです。
ご視聴ありがとうございました
やはり古いタイプの方が使い易いですよね^_^古いタイプで危険を感じた事は1度も有りませんが今後も安全第一ですね。古い２台はまだまだ使えるので大事に使っていきます。ターボギアにも古いアクセルワイヤーに変える予定です！
同感です！！
長い間固定スロットル使ってたから慣れですかね、ホンダの草刈機を固定式に替えました！一番戸惑ったのはマキタのスロットルです、レバーが二本並んでますいまだに慣れません。
手が疲れるからといって安全装置であるレバーを固定するのは自己責任だけど、誰かがこの動画によってやり方を真似た結果、重大事故を引き起こすことに繋がる可能性があるということを皆さんが心配しているんだと思う。あなたの心配でなく。。
何かふんずまりのような音のふけあがりですね。
ご視聴ありがとうございます
確かに音がイマイチですよね！まだ全開で空けて無いので次回の草刈りは全開で刈ってみます^_^
26ccなら305の刃でもいけますよ
255より作業の歩幅が楽ですよ
ご視聴ありがとうございました
３０５ですか！大分半径が広がりますね^_^
重量もありそうでがバランスが合ってれば大丈夫ですかね^_^
はじめまして！
アクセルレバーを固定するボタンはないのでしょうか？
マジックテープだといざというとき危ないと思いますが！
残念ながら固定するボタンは付いていません！（固定しても回転数調整は出来ます）今までのアクセルレバーで危険を感じたことはありませんので、マジックテープで固定しても大丈夫です。（自己責任でやっております）勿論安全第一です！
最後にスロットルレバー固定をするとありますが、危険ですので
絶対にやめて下さい。
近年の機種は安全装置としてスロットルと回転調整を
別にしてあります。
裏技ですが、回転調整を少し多めにしてスロットルレバーで調整できます。
ご視聴ありがとうございました
貴重なご意見ありがとうございます
参考にさせていただきます^_^
今晩は。ターボギアって何ですか？ヘッドギアに秘密兵器があるの
ご視聴ありがとうございます。詳しい詳細は分かりませんがギア比を変えてトルクを３２%アップしたみたいです！
アクセルレバーを固定するのはおやめください。
最近若い頃なら考えられないこと、例えば数センチの段差でつまずいたり、
転びそうになったことはありませんか？
それが草刈り中につまづいたらどうなるでしょう。
いつまでも若い頃と同じやり方ではいずれ大怪我しますよ。
ご視聴ありがとうございました
アクセルレバーに関しては色々考えております（ポジション 安全 疲労軽減）
今まで使っていた使い易いアクセルレバーを探しています見つかり次第変える予定です！
ご意見ありがとうございました。
普通に8割程度でぶんまわせば、作業効率アップでわ😅
turbo？何だか凄いって見てしまったわ！
ただナイロンコードが使える仕様の機種？ナイロンコード長めで負荷マシマシの動画欲しい👍
ご視聴ありがとうございました。とにかく今までの機種よりパワーが有るのでツル草類の草刈りが楽になりました^_^自身は何種類かナイロンコードを買いましたが結局使いませんでした！今年はターボでナイロン使ってみます！
使わない機械のとハンドル交換すればいいと思いますよ！マジで、危ないですよ！
ご視聴ありがとうございました。確かに古い機種のハンドル交換も良いですね^_^アドバイスありがとうございました。