昭和55年(1980) いすゞ 117クーペ XE（量産角目）スターシリーズ 2000 XE

量産角目　初のご紹介となります。
最終型 スターシリーズ2000XE フル装備
2000 DOHC マニュアル車です。
(株)イスズスポーツ

[@user-hk5yn1bb7e]

昔、XE(ツインカム）乗りましたよ、其の下にXC,XTが有りました丸めの頃でした、１８００CC頃で手作りではなくジウジアローのデザインでしたね、最高でした７０代の高齢者です。第三京浜で１５０キロでスピード違反で捕まりました、確かスピードメーターが２２０キロまで有りましたかね、忘れました。

[@dunkeld1969]

これと全く同じ色、グレード、年式のものを乗ってました。良いなぁ、やっぱり。

[@ネコポン適当配信]

えっ、当時の車で凄い装備ですね。
いすゞ自動車はやはりトータルバランス的にも最高ですね。

[@齋藤司天帝]

今は軽やSUVが主流でクーペなんて似たり寄ったりの面白味の無い車ばかりの中、こんな旧車でゆったり流すの凄く格好良いよね！40代の俺は目で追ってしまうなぁ～ww

[@hk-cj9ov]

懐かしい。32年前に角目のXGに乗ってました。クラッチが超重く、ハンドルもパワステでは無く非常に重く、一日乗ってかつ渋滞なんかにはまると疲労困憊になってました。それもあり、2年で手放しました。二台持ちが出来れば欲しい一台です。

[@maruhiroya417]

ツインカムモデルはXGがスポーツ寄り(ミッション&ステアリングがマニュアル)でXEはツアラー寄り(オートマ&パワステ)でしたね。

[@ばんおち]

まだ高校生だけど将来いつか乗ってやるぞー！

[@user-hp8cn6qu1l]

わかる！俺も18やけど乗りたい👊

[@ばんおち]

@@user-hp8cn6qu1l 理解者おってうれしーーー！！！！！周りに居ないんよなー！こういう車好きな人！

[@やんまーりー]

俺も大学一年やけどこーゆー旧車乗りたくてたまらん

[@kiyosix-garage6631]

当時を思い出しながら話します。
私が住む田舎にも立派な3階建ての屋敷にお住まい方が117クーペを所有してらっしゃり、多分白の丸目だったと思いましたね。
当時は外車といえばアメリカ車位しか走っておらず、まだドイツ車は見かけませんでした。そんななか117クーペは一際輝いており鮮明に覚えています。
しかし当時から少し小さいな～と思ってましたし、Cピラーから後ろがもう少し伸びやかならもっと売れた筈なのにと今でも思ってます。

[@user-qu5qr5wv7e]

熊木さんお願いします😭✨フエンダ－ミラー何とか純正に付け替えてよ(((^^;)

[@user-jo7ry9cq3c]

芸術的なスタイルのロングセラーモデル

[@仲鉢雄太]

フェンダーミラーは、マークⅡ用でしょうか？

[@skouno2525]

ダブルクラッチ操作をされていますが、この年代だと必要なんですか？

[@遠藤成-r3b]

お兄さん、それ素敵

[@miyamiya2237]

昔、家のあった。

[@reiai7802]

いや〜渋い✨

[@SuperAE111]

後ろのPF60ジェミニの方が気になるｗ

[@user-mc2sr3fh6g]

あの～運転席側のフェンダーミラーの鏡が無い状態で公道へ試乗は良くないのでは？整備不良ですよね・・

[@Eocarcharia7777]

まあまあ