Carlos como siempre excelente video no es facil lidiar con esa madeja de cables que esta detonado y todos los remendean o ponen cables de otro color y es un dolor de cabeza gracias por compartir tus conocimientos un abrazo grande desde Uruguay👍
Jaja yo andaba en john deere 24 con un cable directo a la bomba 😂 asi q epocas. Gracias por dedicarle tiempo a este modelo nosotros tenemos uno igual 1.9 diesel a full el vigia de fondo😅👏
como se llama esa ficha conectora? porque mi gol esta haciendo falso contacto y hace prender y apagar las luces de aceite y de calentadores, falla y me dijeron que no se consigue, como la busco? gracias
Hola Carlos tengo el mismo problema un mecánico corto ese conector redondo y me dejó sin el sensor de temperatura y los dos de aceite te molestaría hacer un vídeo explicativo donde va cada uno un abrazo y mucha suerte
Señor Carlos buenas tardes me podría orientar cómo van conectados las mangueras de vacío con las solenoides que lleva ese gol o el gol countri . Gracias por sus videos
Hola mi nombre es mauricio .muy buenos los videos a mi me sirven como a muchos que nos cuesta pagar mecanico. Tengo el problema con el polo diesel que no arranca .esta a punto . Tira gasoil y calienta las bujias pero nada solo tira humo negro. Suelto el escape por si esta tapado y nada me podria tirar algun dato
tengo un vw polo diesel del mismo motor le cambiaron pistones y aros nuevo lo armaron el motor y quedó perdiendo aceite que podría ser me fijé y pierde justo entre la caja y el motor.
Hola Carlos, me pasó lo mismo de la ficha y se rompió la misma. Me podes decir que cable va en que conector ya sea bulbo de aceite, temperatura y demás. Gracias y excelente video. Tengo un gol 1.9 sd
Hola Carlos, tengo el mismo gol, tiene el problema que cuando agarro empedrado, un baden o la ruta está despareja y el auto se mueve mucho empieza como a querér pararse, se corta y agarra, puede ser el cable ese que mencionas del selenoide? O puede ser otra cosa?
Hola Carlos soy julio tengo un inconveniente con un gol 2008 tiene sobre el solenoide una conexión con una plaqueta electrónica. Lo comparo con tu video y no la tiene no es el mismo o vos ya sacaste esa plaqueta electrónica y la hicieron directamente? Igualmente no tengo conocimiento si esa plaqueta si o si tiene que estar o no?
Hola sabes que tengo un gol 1.9 y en caliento si se apaga no arranca mas. Solo arranca en frio y ultimamente lo tengo que enpujar. Se ahoga todo el tiempo que puede ser??
Hola buenos días , consulta me.podroas decir dónde se encuentra el relay de la bomba de combustible me esta pasamdo lo mismo no le llega corriente a la bomba tengo el.mismo auto sucedio de repente andando el auto se paro y buscando me di cuenta q no le llega corriente a la boma justo lo que explico usted .
Disculpe le consulto un gol diesel 1.9 cuando comoenza a enttar humo del caño escape al interior del auto que piede ser es año 2000 con motor 1.9 xiesel
Hola que tal, tengo un gol 1.6 diesel, en frio de 4| a 10° no arranca ni a palos ni calentando 3 o 4 veces. Los calentadores estan ok los 4 y son bosch. Bateria de 90a le puse, cuando no hace tanto frio arranca y andas todo el día. El mecánico me dijo que éstos motores son así en frio le cuestan demasiado pero no sé que hacer. Será que el motor esta un poco desinflado por eso no arranca? saludos
Hola nesesito ayuda tengo el polo 1.9 diesel se escucha ruidoso en caliente m digo el bombista q está fuera de punto la bomba q será q está atrasada o adelantada m ayudas así le doy con el avance la corredera gracias
Hola Carlos como andas? te escribo para ver si me podes ayudar, tengo el mismo vehiculo que el video y anoche se me mojo completamente por una inundacion repentina y no arranca, alguna ayuda?
Hola carlos tengo el mismo motor diésel y se me para cuando voy andando ya lo lleve a que lob vean lo limpiaron todo cañerías y bomba y sigue apagándose que puede ser algún consejo
Buenas noches....muy clara la explicación, una consulta, tengo un gol 1.9 2004 que clavo árbol de levas, quisiera saber que pudo haber pasado y que pudo haber roto como para saber si me conviene económicamente repararlo o venderlo así como está? Espero su respuesta....muchas gracias
Mi VW gol Gasolero tironea al andar en 2da el filtro de gas oil al cambiarlo tenía poco gas oil osea cuando anda en baja anda perfecto pero cuando lo apuras es como q le cuesta llenar el filtro el auto arranca bien acelera bien en vacío y todo .cambie filtro de gas oil y sigue igual andaba perfecto el gol y ahora empezó con ese problema me está volvíendo loco quiero creer q no sea la bomba inyectora no?
Buenas noches .el testigo de aceite del gol 1.9 me titila .remplace los 2 bulbos el de la tapa cilindro y el q está en la base del filtro de aceite .. que podría ser .
Tengo un Gol 1.9 SD año 2000. A las 2 mil vueltas suena la alarma del aceite y se enciende el testigo. Ya le cambié el bulbo y sigue haciendo lo mismo. Qué puede ser?
Fijate que trae 2 bulbos de aceite, uno cerca del filtro y otro atrás del block, uno es azul y otro gris Compralos en una vw por qué son distintos y en repuestera común te dan los dos iguales Me pasó lo mismo y era el del block
Hola no debe llegar la señal del alguno de los bulbos de aceite uno está atrás de la tapa y otro sobre el filtro de aceite medi que les llegue bien la señal a cada uno y que no tengan cables cortados
Hola Carlos! Quisiera saber cómo se llama la ficha conectora, si tiene nombre específico. Tengo el mismo auto, me han cambiado la bomba pero me cortaron cables, no me funciona el cuenta vueltas, ni el aire acondicionado. Saludos desde Pergamino.
hola maestro muy buen video!! yo estoy con un gol también 1.9 el cual no aparece el rulo de calentamiento por lo tanto no arranca, usted sabe donde se encuentra el Relé? es un gol Dublin 1.9 modelo 2000, e buscado algo de información pero encontré solo un video mas acercado, que es de una gol contry esta lo trae bajo la guantera del acompañante es uno gris no recuerdo la numeración, esta acompañado de un modulo temporizador, el mio es idéntico, el tema es que no estoy seguro si será el relé de precalentamiento
Hola Ruben, tengo el mismo drama, tengo que arrancar con un cable directo de positivo de batería a puente de bujías de precalentamiento, no puedo encontrar el problema, antes el rulo quedaba fijo y se apagaba para arrancar, ahora titila el rulo en contacto y sigue así por un rato por más que arranque el motor (con un cable directo de batería, cómo dije antes) no le encuentro solución, si encontraste la falla ,me avisas, Gracias VW Gol 1.9 SD 2001.
creo que lleva un modulo electronico que ese es el que maneja tema precalentadores y testigo de aceite, no se bien la ubicacion pero estoy seguro que es en numero 147, voy a ver si encuentro la ubicacion...
@@albertodanielrubiolo1580 está al lado de la batería del lado del positivo una cajita negra , adentro de encuentra el relee es que normalmente se quema cámbialo , sino el temporizador está debajo de la guantera pero cambiando ese rele o puentiandolo lo vas a solucionar
Al mío volví a mirar bien el burro gira como si fuera un nastero avanzado gira y se frena y gira en frío arranca biem pero caliente no el burro es de los bovina grande y buges nuevos
Carlos como siempre excelente video no es facil lidiar con esa madeja de cables que esta detonado y todos los remendean o ponen cables de otro color y es un dolor de cabeza gracias por compartir tus conocimientos un abrazo grande desde Uruguay👍
Muy bien esplicado felicito al mecánico un maestro.
Gracias! Hace mucho que vengo renegando con el auto. Un genio.
Excelente video Carlitos como siempre.
Un abrazo.
La explicación muy bien yo tuve el mismo drama esos cables así es un serio drama ..muy bien su aplicación muchas gracias ...
Jaja yo andaba en john deere 24 con un cable directo a la bomba 😂 asi q epocas. Gracias por dedicarle tiempo a este modelo nosotros tenemos uno igual 1.9 diesel a full el vigia de fondo😅👏
Gracias Amigo. Ud. encontró el cable mágico que había estado buscando por siglos. Mi respeto a Ud.
Hola tengo un gol 1.9, 2001 controle el arrancador y anda, que el alternador anda perfecto pero no para el motor sigue andando
Exelente explicación
Buen video 👍
Eselente
Hola Carlos muy bueno sus video se aprende mucho..
Gracias, saludos
@@CarlosIrigoy234 hola fíjese un comentario x favor gracias Haci me responde
Excente!!
Muchas gracias saludos
como se llama esa ficha conectora? porque mi gol esta haciendo falso contacto y hace prender y apagar las luces de aceite y de calentadores, falla y me dijeron que no se consigue, como la busco? gracias
Hola Carlos tengo el mismo problema un mecánico corto ese conector redondo y me dejó sin el sensor de temperatura y los dos de aceite te molestaría hacer un vídeo explicativo donde va cada uno un abrazo y mucha suerte
Hola ,si los cables del sensor del tacometro estan invertidos no funciona?
Señor Carlos buenas tardes me podría orientar cómo van conectados las mangueras de vacío con las solenoides que lleva ese gol o el gol countri . Gracias por sus videos
Hola mi nombre es mauricio .muy buenos los videos a mi me sirven como a muchos que nos cuesta pagar mecanico. Tengo el problema con el polo diesel que no arranca .esta a punto . Tira gasoil y calienta las bujias pero nada solo tira humo negro. Suelto el escape por si esta tapado y nada me podria tirar algun dato
JA, me pasó lo mismo. y tuve que hacer eso. Consulta, como haces para cambiar la correa de distribución? se me hace muy incomodo.
te ganaste un nuevo susc
Bien ahí! Espero te sirva de algo el canal, muchas gracias, saludos
tengo un vw polo diesel del mismo motor le cambiaron pistones y aros nuevo lo armaron el motor y quedó perdiendo aceite que podría ser me fijé y pierde justo entre la caja y el motor.
Hola carlos, tengo un par de dudas sobre un proyecto, por donde te puedo contactar, necesito tu ayuda por favor! Gracias
Hola Carlos, me pasó lo mismo de la ficha y se rompió la misma. Me podes decir que cable va en que conector ya sea bulbo de aceite, temperatura y demás.
Gracias y excelente video.
Tengo un gol 1.9 sd
Hola te consultó si el auto hace más de un año q no lo ponen en marcha arranca igual ?
Hola Carlos, tengo el mismo gol, tiene el problema que cuando agarro empedrado, un baden o la ruta está despareja y el auto se mueve mucho empieza como a querér pararse, se corta y agarra, puede ser el cable ese que mencionas del selenoide? O puede ser otra cosa?
Hola Carlos soy julio tengo un inconveniente con un gol 2008 tiene sobre el solenoide una conexión con una plaqueta electrónica. Lo comparo con tu video y no la tiene no es el mismo o vos ya sacaste esa plaqueta electrónica y la hicieron directamente? Igualmente no tengo conocimiento si esa plaqueta si o si tiene que estar o no?
Hola ,qria saber sobre un relay del vw gol 1,9
Buen día! Tengo un polo sd 99. Tengo el problema que no acelera fondo. Llega a 1200 rpm y ahi queda. Que podra ser?
Gracias!
Hola sabes que tengo un gol 1.9 y en caliento si se apaga no arranca mas.
Solo arranca en frio y ultimamente lo tengo que enpujar.
Se ahoga todo el tiempo que puede ser??
compre un gol 99 motor 1.9 estuvo mucho tiempo parado, se puede limpiar la bonba sin desarmar
Hola buenos días , consulta me.podroas decir dónde se encuentra el relay de la bomba de combustible me esta pasamdo lo mismo no le llega corriente a la bomba tengo el.mismo auto sucedio de repente andando el auto se paro y buscando me di cuenta q no le llega corriente a la boma justo lo que explico usted .
mi golf no arranca esta a punto lo arranque de tiro y se aseleraa a fondo y tengo que pararlo urjente ¿que puede ser?
sabes cuales son los calbes de bulbo de temperatura y de aceite
Disculpe le consulto un gol diesel 1.9 cuando comoenza a enttar humo del caño escape al interior del auto que piede ser es año 2000 con motor 1.9 xiesel
Hola que tal, tengo un gol 1.6 diesel, en frio de 4| a 10° no arranca ni a palos ni calentando 3 o 4 veces. Los calentadores estan ok los 4 y son bosch. Bateria de 90a le puse, cuando no hace tanto frio arranca y andas todo el día. El mecánico me dijo que éstos motores son así en frio le cuestan demasiado pero no sé que hacer. Será que el motor esta un poco desinflado por eso no arranca? saludos
Buenas noches tengo un tema con un gol que quemó junta y es dicel prende pero no aselera que podría causar eso??
Como retiro el alternador del polo nafta 2009
Hola nesesito ayuda tengo el polo 1.9 diesel se escucha ruidoso en caliente m digo el bombista q está fuera de punto la bomba q será q está atrasada o adelantada m ayudas así le doy con el avance la corredera gracias
Hola Carlos como andas? te escribo para ver si me podes ayudar, tengo el mismo vehiculo que el video y anoche se me mojo completamente por una inundacion repentina y no arranca, alguna ayuda?
SOLENOIDE , solenoide
Hola carlos tengo el mismo motor diésel y se me para cuando voy andando ya lo lleve a que lob vean lo limpiaron todo cañerías y bomba y sigue apagándose que puede ser algún consejo
Tengo el mismo modelo, me cambiaron la pipeta del agua y dejo de funcionarme el tacometro tambien se me puso la luz del aceite en intermitente
Carlos gracias por la información tengo el golcito Y Ando 10 minutos al mes Y de hay se para Y chau
Hola tengo un polo y se me ahoga cual podría ser el problema?
Buenas noches....muy clara la explicación, una consulta, tengo un gol 1.9 2004 que clavo árbol de levas, quisiera saber que pudo haber pasado y que pudo haber roto como para saber si me conviene económicamente repararlo o venderlo así como está? Espero su respuesta....muchas gracias
Hola, probablemente sea por falta de lubricación, puede ser la bomba de aceite
Que consecuencias puede tener sobre válvulas, tapa o correa?
La correa cambiala, seguramente trabajar con tanta presión al estar trabada la leva la haya debilitado
¿como rregular la bomba inyectora? no tengo plata para arreglarlo y nesesito el auto
Y tengo una Ford 75 Y Ando Y Ando gracias a Dios ..la smo a mi Ford Y creo que el golcito lo voy a regalar . Saludos a todos ..Y suerte
Es un relay marron de 4 pines q esta arriba de la caja fusilera
Mi VW gol Gasolero tironea al andar en 2da el filtro de gas oil al cambiarlo tenía poco gas oil osea cuando anda en baja anda perfecto pero cuando lo apuras es como q le cuesta llenar el filtro el auto arranca bien acelera bien en vacío y todo .cambie filtro de gas oil y sigue igual andaba perfecto el gol y ahora empezó con ese problema me está volvíendo loco quiero creer q no sea la bomba inyectora no?
Que podrá ser
Buenas noches .el testigo de aceite del gol 1.9 me titila .remplace los 2 bulbos el de la tapa cilindro y el q está en la base del filtro de aceite .. que podría ser .
El problema está en el vulvo del cuenta vueltas trabaja con los de aceite. Si no anda el cuenta vueltas parpadea la luz de aceite!
Buen video tengo uno igual, me podes sacar una duda estando el auto apagado tengo un consumo de 110ma es mucho?
Hasta 0.1 A es normal
@@garagedelnegro holaaaa
@@garagedelnegro tengom un problema con un gol dicel 1.9
Tengo un Gol 1.9 SD año 2000. A las 2 mil vueltas suena la alarma del aceite y se enciende el testigo. Ya le cambié el bulbo y sigue haciendo lo mismo. Qué puede ser?
Fijate que trae 2 bulbos de aceite, uno cerca del filtro y otro atrás del block, uno es azul y otro gris
Compralos en una vw por qué son distintos y en repuestera común te dan los dos iguales
Me pasó lo mismo y era el del block
Hola no debe llegar la señal del alguno de los bulbos de aceite uno está atrás de la tapa y otro sobre el filtro de aceite medi que les llegue bien la señal a cada uno y que no tengan cables cortados
Hola Carlos! Quisiera saber cómo se llama la ficha conectora, si tiene nombre específico. Tengo el mismo auto, me han cambiado la bomba pero me cortaron cables, no me funciona el cuenta vueltas, ni el aire acondicionado. Saludos desde Pergamino.
tengo el mismo problema! me cortaron todo los animales que lo armaron!
Una pregunta tengo el mismo coche i mepierde dota el aguar de refrigerante por las calefacion
Que podría ser
Carlo
me pasa lo mismo, como se llama esa ficha?
Tenés el diagrama de esa ficha?
hola maestro muy buen video!! yo estoy con un gol también 1.9 el cual no aparece el rulo de calentamiento por lo tanto no arranca, usted sabe donde se encuentra el Relé? es un gol Dublin 1.9 modelo 2000, e buscado algo de información pero encontré solo un video mas acercado, que es de una gol contry esta lo trae bajo la guantera del acompañante es uno gris no recuerdo la numeración, esta acompañado de un modulo temporizador, el mio es idéntico, el tema es que no estoy seguro si será el relé de precalentamiento
Hola, no se, lamento no poder ayudarte, saludos
Hola Ruben, tengo el mismo drama, tengo que arrancar con un cable directo de positivo de batería a puente de bujías de precalentamiento, no puedo encontrar el problema, antes el rulo quedaba fijo y se apagaba para arrancar, ahora titila el rulo en contacto y sigue así por un rato por más que arranque el motor (con un cable directo de batería, cómo dije antes) no le encuentro solución, si encontraste la falla ,me avisas, Gracias VW Gol 1.9 SD 2001.
creo que lleva un modulo electronico que ese es el que maneja tema precalentadores y testigo de aceite, no se bien la ubicacion pero estoy seguro que es en numero 147, voy a ver si encuentro la ubicacion...
@@lalalaturbo4147 gracias, quedo a la espera, igual sigo arrancando con el cable directo, calentando bujías
@@albertodanielrubiolo1580 está al lado de la batería del lado del positivo una cajita negra , adentro de encuentra el relee es que normalmente se quema cámbialo , sino el temporizador está debajo de la guantera pero cambiando ese rele o puentiandolo lo vas a solucionar
Ya hice todo eso que esplicaste
Tengo el mismo problema
Al mío volví a mirar bien el burro gira como si fuera un nastero avanzado gira y se frena y gira en frío arranca biem pero caliente no el burro es de los bovina grande y buges nuevos
Hola ya probe todo y sige sin arancar
Hola amigos! Tengo un gol 1.9 diesel y en caliente no quiere arrancar
Hola me pasa lo mismo.alguna ayuda para solucionar ese problema??
Puede estar avanzado
Ya no se que hacer estoy cansado
Pregunta, es bueno un gol 1.9 gasólero, o es un dolor de cabeza?
Depende como esté cuidado, A mi este término dándome dolor de cabeza, pero puede que haya sido yo el que no supo dar en la tecla
No quiere arrancar
Hw
Pero no arranca