3:27 무조건 상대편 배가 잘못한겁니다. (촬영 배 말고 상대편 배요) 항법상 서로 크로스하는 상황에서는 자기 배 기준으로 봤을 때 오른쪽에 다른 배가 있다면 자기 배를 피해야 합니다.(이걸 피항선이라고 합니다. 다른 배는 유지선이 되는거구요.) 다만 저 상황은 서로 거의 마주보는 수준으로 있다가 상대편 배가 좌측으로 틀어버린 걸로 보입니다. 서로 마주보는 상황에서는 자동차 처럼 우측 통행을 해야합니다. 즉 상대편 배가 좌회전 해서 피하려고 한 것 같은데 저게 엄청 잘못된거죠. 마주보는 상황이든 서로 크로스 하는 상황이든 상대편 배의 잘못입니다^^
이런 순간들은 우리가 얼마나 작은 존재인지 느끼게 해줍니다.
3:27 무조건 상대편 배가 잘못한겁니다. (촬영 배 말고 상대편 배요) 항법상 서로 크로스하는 상황에서는 자기 배 기준으로 봤을 때 오른쪽에 다른 배가 있다면 자기 배를 피해야 합니다.(이걸 피항선이라고 합니다. 다른 배는 유지선이 되는거구요.) 다만 저 상황은 서로 거의 마주보는 수준으로 있다가 상대편 배가 좌측으로 틀어버린 걸로 보입니다. 서로 마주보는 상황에서는 자동차 처럼 우측 통행을 해야합니다. 즉 상대편 배가 좌회전 해서 피하려고 한 것 같은데 저게 엄청 잘못된거죠. 마주보는 상황이든 서로 크로스 하는 상황이든 상대편 배의 잘못입니다^^
노르웨이 테스트로 맞은게 아니라 사격 테스트 한거임
1:42 여긴걍 진수식 같은거 아닌가
사격 테스트같은데요?
베에 크루즈컨트롤이 어딨냐 시팔 ㅋㅋㅋ
ㄹㅇㅋㅋㅋ 배는 쓰로틀 올려만 놔도 그게 크루즈짘ㅋㅋㅋㅋ
어 그래 너네짱
"콩줘야...ㅈ됐어...."
꼴등
3등
저렇게 조종하는 선장이하 선원들은 다시는 바다쪽에서 종사못하게 해야하는거아녀 모지리들
4등