Cara sem garupa sim, vou ser sincero, não é um conforto de um carro ou de uma big trail, mas como ela tem um bom motor pra andar no asfalto e uma boa suspensão, 200km é muito tranquilo. Eu geralmente faço viagens de 1.000km num fds e cara cansa é claro, mas vai tranquilo.
Troca de óleo eu faço a cada 2.000, 3.000km. Se tu anda só na cidade, te recomendo a trocar a cada 1.000. Sobre o filtro, não sou mecânico, mas vale a mesma ideia do óleo, se tu anda só na cidade pelo menos a cada duas ou três troca de óleo, tu troca o filtro. Não faço a troca de filtro toda vez que troco o óleo. Espero ter ajudado, mas o ideal sempre é pedir pra ver o filtro quando for trocar o óleo 🤝🏼
Cara, é uma boa pergunta. No meu caso, eu pegaria a X, mas é pq eu gosto mais de viajar, prefiro motos mais altas, só não tive condições ainda de comprar. Elas são propostas diferentes, agora eu não trocaria a f por uma outra naked. Indiferente da moto, importante é o cara gostar, seja qual for. Espero ter ajudado e bons ventos camarada
@@chorafrango0005 Opa, não sei te dizer sobre isso, talvez algum mecânico consiga te responder melhor. Acredito que são numerações diferentes do pneu e deve ter algum motivo. Dá uma pesquisada com alguns mecânicos da tua confiança e/ou na concessionária ai da tua cidade.
é uma boa pergunta, nunca pedi pra limpar na honda, geralmente eu mesmo limpo com querosene e depois levo na honda pra eles lubrificarem que dai no caso não paga nada, pelo menos nunca me cobraram.
Somos CONDICIONADOS a acreditar que nossos veiculos devem receber manutenção do seu fabricante. Há muito deixei de fazer isso. A garantia é um meio de condicionamento. Revisões caras e numerosas até que o veiculo tenha seu limite útil. Se você somar os valores pagos e corrigi-los monetariamente irá perceber que pagou (e nao recebeu) nemhum conserto caro.(o motor, por exemplo).
É um ponto de vista meu caro. Não discordo de ti e nem concordo. Acredito que ao levar na concessionária, tenho (ou deveria ter) a garantia de segurança e de que as peças são todas originais, da mesma forma de quando ela foi fabricada. Concordo que os valores são altos em geral, mas o que no nosso Brasil não é? Eu procuro levar na concessionária, uma pela minha segurança e principalmente pelo fato da garantia que ela me dá em caso de der algum problema na moto.
Obrigado por comentar meu caro. Pela loja da Honda não. Só se conseguir nessas oficinas que o pessoal faz personalizado. A Honda eu sei que tem pra cb500x e pra NC750x, mas para a 500 infelizmente não
Cara se tu busca uma moto que tenha autonomia, uma ótima ciclistica e que ande bem, vale a pena sim. Se tu quer uma moto com mais força, pra correr mesmo, dai não sei se é o caso, mas no restante sim.
@@rodrigoribas4777 acho que vou pegar ela msm, mas sabe dizer se ela tem algum defeito cronico? vi alguns videos falando que ela baixa muito o liquido de arrefecimento ou da problema na bomba de agua
Não sou especialista em motor de motociclista pra te dar com precisão uma resposta, mas acredito que seja pelos cilindros. Na 650 são 4 igual a hornet e na 500 são apenas dois cilindros. Espero ter ajudado amigão 🤝🏼
A recomendação que está no manual é 42 traseiro e 35 dianteiro, porém vai muito também da tua forma de pilotar, eu procuro sempre deixar conforme manual. Obrigado por estar por aqui. Bons ventos
Só para você ter uma ideia eu faço 42km ida e 42km volta, todos os dias! Considerando o trânsito lento e sendo serra gaúcha, eu estou conseguindo fazer uma média com ela de 30km/l. Tudo depende do quanto eu aperto a mão. Mas respondendo tua pergunta: é uma moto de média cc que te dá resposta sempre que tu precisa e ainda é economica. Eu já tive uma twister e ela não era tão economica quanto a cb500f. Espero ter te ajudado e bons ventos camarada.
Sobre a gasolina: sempre comum, as motos são feitas para receber esse tipo de gasolina. Converso com todos mecânicos e quem realmente entende e todos me colocam a mesma coisa: use apenas gasolina comum. Então eu sigo e nunca tive problemas hehe. Abraços
Ainda não mano. Ela está agora com 43 mil km e vai tranquilamente mais uns 2 mil km. Faço o ajuste sempre que necessário (sempre na Honda mesmo) então não é nem eu que estou falando hehe. Acredito que seja pelo fato da lubrificação, faço isso quase que diariamente, pelo menos umas 3x na semana mesmo sem andar eu vou na garagem e lubrifico ela. Obrigado por aparecer aqui. Bons ventos
@@chorafrango0005 Neste caso sim, eu troquei apenas uma vez a relação da moto, hoje ela está com 72.000km rodados, vou fazer um vídeo em breve falando sobre as peças trocadas e os custos.
@@rodrigoribas4777tu casou com a moto irmão ! Que maravilha! Sou de Porto Alegre penso nela pra cidade! Não uso todo dia! Vi moto com 26mil km rodados pelo que vi da tua! Sem estresse! Ótimo conteúdo VALEU
@@claudiorosa1723. Cara vou publicar nesse final de semana um vídeo dela com 75k. A moto está impecável, não adianta é só cuidar. Obrigado pelo comentário meu caro, é uma moto muito, mas muito boa pra cidade, tu não vai se arrepender. Não vai mudar muito em relação a uma de menor cc e de quebra tu tem uma moto mais robusta.
Olá amigo, poderia me ajudar, qual a relação de pneus que vc usa nela? Pq na minha tá assim Dianteiro 110/70 17 Traseiro 140/70 17 Já peguei ela com essa relação e tô tendo muitos problemas na pilotagem, depois que passa dos 120KM/h tanto trepida na dianteira e na traseira.
Olá camarada. Eu utilizo a que vem original da concessionária que é 120/70-17 na dianteira e 160/60-17 na traseira. Eu utilizo ela muito mais numa velocidade de 80 até 120, mas todas as vezes que precisei dela acima dos 140 por exemplo ela correspondeu tudo certo. Dá uma verificada nessa relação dos pneus ou leva na concessionária para eles realizarem um balanceamente, talvez seja isso. Espero te ajudado, bons ventos
Vídeo muito bom. Quero comprar uma ano que vem. 2019 ou 2020. Me tira uma dúvida por favor. Se andar acelerando ela com força ela chega a quanto por litro vc tem uma noção do consumo???
Opa camarada, obrigado pelo comentário. Eu faço viagens seguidas com ela e já alterei andando na velocidade da rodovia (80 ou 100) e já tive momentos que tive que dar uma acelerada a mais e nas vezes que fiz isso, notei que o consumo variou de 24 até 27. Depende muito do quão ela está com a manunteção em dia, pneus calibrados, se você sozinho nela ou se tem garupa, mala tanque e baús. Acredito que mesmo você tendo todos esses equipamentos + garupa, acho pouco provável que faça menos que 24. O que ainda é uma média boa se tu considerar andar numa velocidade alta a todo momento. Espero ter ajudado.
@@rodrigoribas4777 tá certo patrão. Muito obrigado pela dica, teus vídeos incentivam as pessoas. Quando comprar a minha venho aqui contra quantos kms ela fez por litro na minha mão. Kkkk abraços aí pra vc. Tem minha inscrição garantida no canal.🤜🤛
@@julianopereira373 Muito obrigado pelo comentário. Tento fazer para ajudar mesmo quem tem dúvidas em comprar e quais os prós e contras que a moto oferece. Quando comprar a tua manda ai como ela está se comportando haha. Bons ventos camarada, abraços.
Bah boa pergunta, ou pq tu aperta a mão também 🤣🤣. Pra tu ter uma ideia, estou indo trabalhar com a minha, fazendo 85km por dia e eu tô conseguindo fazer essa km na semana com um tanque. 16,7L.
Poderia me dar uma opniao? Meu sonho é uma 500f dessas mais novas ,porem vou pegar um consórcio de carta de credito de 24k ,com esse valor consigo uma 500f 2013/14 talvez 2015 ou uma 03 19 ou 20 …voce me recomendaria pegar uma 500f mais antiga ou pegar uma 03 e futuramente upgrade pra 500f mais nova? Relação a manutencao acha que deve dar muita diferença de valores? Atualmente tenho uma Fazer 250
Opa, obrigado por estar aqui no canal. Sobre a questão de consórcio eu não entendo sobre o assunto, mas o que eu tenho certeza e posso te garantir é: o teu custo com uma cb500 é maior que o teu custo com uma cb300, principalmente se for uma cb mais antiga. As peças, a manuntenção, pneu, óleo, ipva e consumo acaba sendo mais caro. Aumenta também a pilotagem, a qualidade, o conforto (não muita coisa, mas aumenta). Então assim, tu precisa colocar no papel o quanto tu pode gastar por mês. Eu penso que depende muito do estado em que a moto antiga se encontra, se ela estiver inteira, vale mais a pena pegar uma 500, mas eu repito: tudo depende do quanto tu poderá pagar por mês, considerando as manutenções que devem ser feitas.Em breve farei um vídeo explicando os gastos que tenho com ela após os 50.000 km. Abraços
Não entendi seu comentário meu camarada, mas minha intenção do vídeo é mostrar os gastos e os prós e contras da moto. Ela é motor bicilíndrico então o ronco dela não é o principal.
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Parabéns pelo vídeo, muito explicativo!
Obrigado por ter assistido e espero ter ajudado.
Baita vídeo, parabéns tchê, me tirou muitas duvidas
Obrigado meu caro. Em breve sai o vídeo de 70k de km rodados.
Comprei uma zero agora. A moto é top !!
A questão do banco fiz um com velcro. A hora que vou viajar coloco pra minha mulher fica top
Dizem que o pneu da fazer da nela..
Não consegui lubrificar uma relação de moto parabéns kkk
Tu perdeu tempo vendo o vídeo pra comentar isso? quem tá de parabéns é tu.
confortavel ela viagem 200km sem garupa?
Cara sem garupa sim, vou ser sincero, não é um conforto de um carro ou de uma big trail, mas como ela tem um bom motor pra andar no asfalto e uma boa suspensão, 200km é muito tranquilo. Eu geralmente faço viagens de 1.000km num fds e cara cansa é claro, mas vai tranquilo.
Onde compro esse suporte para maleiro
Opa, eu comprei ele aqui no RS. Mas é bem fácil, só pesquisar suporte cb500 que tu encontra vários. O baú mesmo eu comprei na loja da Honda.
Eu tenho uma igual essa do vídeo, laranja 2019, estou Amando essa moto.
Show irmão, bons ventos!
Estou assistindo o vídeo aqui . Arrematei uma no leilão 2020 laranja metálica devo pega ela na segunda feira estou ansioso pra ir buscar
Espero que tu tenha conseguido. Bons ventos camarada
Moto top... tenho uma 2018 muito econômica, versátil e leve...
Realmente, cumpre com o propósito na qual ela é feita. Excelente moto.
Moto show amigo.
Sucesso a vc no seu canal.
Bacana.!
Cor top.
..
Máquina!
Obrigado pelo comentário amigo. Sucesso pra você também. 🙏🏼
@@rodrigoribas4777 show mano
Valeu
Use sempre a imagem da sua moto top e de assuntos sobre ela.
Valeu
Troca de óleo a cada quantos km e vc troca o filtro toda vez que troca o óleo??????
Troca de óleo eu faço a cada 2.000, 3.000km. Se tu anda só na cidade, te recomendo a trocar a cada 1.000. Sobre o filtro, não sou mecânico, mas vale a mesma ideia do óleo, se tu anda só na cidade pelo menos a cada duas ou três troca de óleo, tu troca o filtro. Não faço a troca de filtro toda vez que troco o óleo.
Espero ter ajudado, mas o ideal sempre é pedir pra ver o filtro quando for trocar o óleo 🤝🏼
Eu tenho uma IGUAL esta fiz viagem gostei muito
Que bom camarada. Ela é muito boa né?
proximo moto pegaria ela ou cb500x ? obrigado
Cara, é uma boa pergunta. No meu caso, eu pegaria a X, mas é pq eu gosto mais de viajar, prefiro motos mais altas, só não tive condições ainda de comprar. Elas são propostas diferentes, agora eu não trocaria a f por uma outra naked. Indiferente da moto, importante é o cara gostar, seja qual for. Espero ter ajudado e bons ventos camarada
Dizem que o pneu da fazer 250 da nela...
@@chorafrango0005 Opa, não sei te dizer sobre isso, talvez algum mecânico consiga te responder melhor. Acredito que são numerações diferentes do pneu e deve ter algum motivo. Dá uma pesquisada com alguns mecânicos da tua confiança e/ou na concessionária ai da tua cidade.
obrigado, vc paga qt pra limpar a relação na honda?
é uma boa pergunta, nunca pedi pra limpar na honda, geralmente eu mesmo limpo com querosene e depois levo na honda pra eles lubrificarem que dai no caso não paga nada, pelo menos nunca me cobraram.
Excelente vídeo, parabéns.
Obrigado meu caro. Abraços
Top parabéns 🤜🤛🏻
Obrigado fera. Logo vou colocar o vídeo dela com 60.000km
Somos CONDICIONADOS a acreditar que nossos veiculos devem receber manutenção do seu fabricante. Há muito deixei de fazer isso. A garantia é um meio de condicionamento. Revisões caras e numerosas até que o veiculo tenha seu limite útil. Se você somar os valores pagos e corrigi-los monetariamente irá perceber que pagou (e nao recebeu) nemhum conserto caro.(o motor, por exemplo).
É um ponto de vista meu caro. Não discordo de ti e nem concordo. Acredito que ao levar na concessionária, tenho (ou deveria ter) a garantia de segurança e de que as peças são todas originais, da mesma forma de quando ela foi fabricada. Concordo que os valores são altos em geral, mas o que no nosso Brasil não é? Eu procuro levar na concessionária, uma pela minha segurança e principalmente pelo fato da garantia que ela me dá em caso de der algum problema na moto.
@@rodrigoribas4777 sem problemas.
Boa tarde. Só uma dúvida tem como por protetor de carenagem com pedaleira para descanso em viagem?
Obrigado por comentar meu caro. Pela loja da Honda não. Só se conseguir nessas oficinas que o pessoal faz personalizado. A Honda eu sei que tem pra cb500x e pra NC750x, mas para a 500 infelizmente não
Será que.tem como adaptar algum conforto nos bancos?
Tem, tem vários aí que colocam espumas no bancos, gel Conforto, essas coisas.
to querendo pegar uma com 24 mil km ano 2020, sera que vale a pena ?
Cara se tu busca uma moto que tenha autonomia, uma ótima ciclistica e que ande bem, vale a pena sim. Se tu quer uma moto com mais força, pra correr mesmo, dai não sei se é o caso, mas no restante sim.
@@rodrigoribas4777 acho que vou pegar ela msm, mas sabe dizer se ela tem algum defeito cronico? vi alguns videos falando que ela baixa muito o liquido de arrefecimento ou da problema na bomba de agua
top tenho uma tambem melhor moto ja tive cb500f 2019
Show camarada. Obrigado por assistir e comentar. A moto é incrível. Bons ventos
Por que a CB500F não tem o ronco igual a da 650F, tem haver com a CC? Ajuda ai
Não sou especialista em motor de motociclista pra te dar com precisão uma resposta, mas acredito que seja pelos cilindros. Na 650 são 4 igual a hornet e na 500 são apenas dois cilindros. Espero ter ajudado amigão 🤝🏼
Kkkkk cb 500 tem 2 cilindro e a cb 650 tem 4 cilindro
Tenho uma cb5000f 2016 otima
Obrigado fera. Ela é muito boa mesmo. Bons ventos camarada
Oi amigo qual e a calibração do peneu da cb 500f
A recomendação que está no manual é 42 traseiro e 35 dianteiro, porém vai muito também da tua forma de pilotar, eu procuro sempre deixar conforme manual. Obrigado por estar por aqui. Bons ventos
Amigo el sonido de primera a segunda es normal .que suene fuerte😅
🤣🤣🤣🤣🤣
Mano, ja correu algum risco de assalto com essa moto?
Cara, graças a Deus não. Espero continuar assim haha
Da pra usar pra ir trabalhar?, Uns 6,5 km ida e 6,5 volta
Só para você ter uma ideia eu faço 42km ida e 42km volta, todos os dias! Considerando o trânsito lento e sendo serra gaúcha, eu estou conseguindo fazer uma média com ela de 30km/l. Tudo depende do quanto eu aperto a mão. Mas respondendo tua pergunta: é uma moto de média cc que te dá resposta sempre que tu precisa e ainda é economica. Eu já tive uma twister e ela não era tão economica quanto a cb500f. Espero ter te ajudado e bons ventos camarada.
Show amigo!
Como tá a regulagem da suspensão traseira e dianteira?
A regulagem deixo ela com padrão da concessionária mesmo.
Toppp
A minha com 60.000km rodados , acabou a embreagem 😢
Caramba irmão. Eu estou com a minha com 60.000km. Logo vou colocar um vídeo falando sobre o que eu precisei trocar, peças, valores.
Vc usa gasolina comum ou adtivada?
Sobre a gasolina: sempre comum, as motos são feitas para receber esse tipo de gasolina. Converso com todos mecânicos e quem realmente entende e todos me colocam a mesma coisa: use apenas gasolina comum. Então eu sigo e nunca tive problemas hehe. Abraços
o manual indica comum, então melhor seguir
@@rodrigobroz1 Isso ai. Não to dizendo que dará algum problema se tu usar a aditivada, mas eu sigo o manual e tá tendo um consumo muito bom.
@@rodrigobroz1 Exatamente
Máquina
Ela é um fenômeno. Me propõe tudo o que eu preciso. Torque, força e principalmente economia hehe
Com os 40mil e não precisou trocar nem a tração ? To impressionado.
Ainda não mano. Ela está agora com 43 mil km e vai tranquilamente mais uns 2 mil km. Faço o ajuste sempre que necessário (sempre na Honda mesmo) então não é nem eu que estou falando hehe. Acredito que seja pelo fato da lubrificação, faço isso quase que diariamente, pelo menos umas 3x na semana mesmo sem andar eu vou na garagem e lubrifico ela. Obrigado por aparecer aqui. Bons ventos
@@rodrigoribas4777 vc tá te referindo a lubrificação da relação?
@@chorafrango0005 Neste caso sim, eu troquei apenas uma vez a relação da moto, hoje ela está com 72.000km rodados, vou fazer um vídeo em breve falando sobre as peças trocadas e os custos.
@@rodrigoribas4777tu casou com a moto irmão ! Que maravilha! Sou de Porto Alegre penso nela pra cidade! Não uso todo dia! Vi moto com 26mil km rodados pelo que vi da tua! Sem estresse! Ótimo conteúdo VALEU
@@claudiorosa1723. Cara vou publicar nesse final de semana um vídeo dela com 75k. A moto está impecável, não adianta é só cuidar. Obrigado pelo comentário meu caro, é uma moto muito, mas muito boa pra cidade, tu não vai se arrepender. Não vai mudar muito em relação a uma de menor cc e de quebra tu tem uma moto mais robusta.
Olá amigo, poderia me ajudar, qual a relação de pneus que vc usa nela?
Pq na minha tá assim Dianteiro 110/70 17
Traseiro 140/70 17
Já peguei ela com essa relação e tô tendo muitos problemas na pilotagem, depois que passa dos 120KM/h tanto trepida na dianteira e na traseira.
Olá camarada. Eu utilizo a que vem original da concessionária que é 120/70-17 na dianteira e 160/60-17 na traseira. Eu utilizo ela muito mais numa velocidade de 80 até 120, mas todas as vezes que precisei dela acima dos 140 por exemplo ela correspondeu tudo certo. Dá uma verificada nessa relação dos pneus ou leva na concessionária para eles realizarem um balanceamente, talvez seja isso. Espero te ajudado, bons ventos
@@rodrigoribas4777 obg amigo, vou atrás de quem trabalha na parte de balançeamento
Vídeo muito bom. Quero comprar uma ano que vem. 2019 ou 2020. Me tira uma dúvida por favor. Se andar acelerando ela com força ela chega a quanto por litro vc tem uma noção do consumo???
Opa camarada, obrigado pelo comentário. Eu faço viagens seguidas com ela e já alterei andando na velocidade da rodovia (80 ou 100) e já tive momentos que tive que dar uma acelerada a mais e nas vezes que fiz isso, notei que o consumo variou de 24 até 27. Depende muito do quão ela está com a manunteção em dia, pneus calibrados, se você sozinho nela ou se tem garupa, mala tanque e baús. Acredito que mesmo você tendo todos esses equipamentos + garupa, acho pouco provável que faça menos que 24. O que ainda é uma média boa se tu considerar andar numa velocidade alta a todo momento. Espero ter ajudado.
@@rodrigoribas4777 tá certo patrão. Muito obrigado pela dica, teus vídeos incentivam as pessoas. Quando comprar a minha venho aqui contra quantos kms ela fez por litro na minha mão. Kkkk abraços aí pra vc. Tem minha inscrição garantida no canal.🤜🤛
@@julianopereira373 Muito obrigado pelo comentário. Tento fazer para ajudar mesmo quem tem dúvidas em comprar e quais os prós e contras que a moto oferece. Quando comprar a tua manda ai como ela está se comportando haha. Bons ventos camarada, abraços.
Vc usa ela pra trabalhar tbm?
Utilizo ela todos os dias para o trabalho, faça chuva ou faça sol.
A minha tá gatona chega na reserva com 260 km talvez porque só tenha 8mil km rodado
Bah boa pergunta, ou pq tu aperta a mão também 🤣🤣. Pra tu ter uma ideia, estou indo trabalhar com a minha, fazendo 85km por dia e eu tô conseguindo fazer essa km na semana com um tanque. 16,7L.
Poderia me dar uma opniao? Meu sonho é uma 500f dessas mais novas ,porem vou pegar um consórcio de carta de credito de 24k ,com esse valor consigo uma 500f 2013/14 talvez 2015 ou uma 03 19 ou 20 …voce me recomendaria pegar uma 500f mais antiga ou pegar uma 03 e futuramente upgrade pra 500f mais nova? Relação a manutencao acha que deve dar muita diferença de valores? Atualmente tenho uma Fazer 250
Opa, obrigado por estar aqui no canal. Sobre a questão de consórcio eu não entendo sobre o assunto, mas o que eu tenho certeza e posso te garantir é: o teu custo com uma cb500 é maior que o teu custo com uma cb300, principalmente se for uma cb mais antiga. As peças, a manuntenção, pneu, óleo, ipva e consumo acaba sendo mais caro. Aumenta também a pilotagem, a qualidade, o conforto (não muita coisa, mas aumenta). Então assim, tu precisa colocar no papel o quanto tu pode gastar por mês. Eu penso que depende muito do estado em que a moto antiga se encontra, se ela estiver inteira, vale mais a pena pegar uma 500, mas eu repito: tudo depende do quanto tu poderá pagar por mês, considerando as manutenções que devem ser feitas.Em breve farei um vídeo explicando os gastos que tenho com ela após os 50.000 km.
Abraços
Vc roda mais na cidade ou rodovia ?
Em ambos, dia de semana na cidade e nos finais de semana pego a estrada.
Tô com uma 2021 só alegria
Show, a 2021 ficou muito top mesmo. 👏🏼👏🏼👏🏼
Todo mundo aqui querendo ouvir barulho dos 500 então, e o cara vem falar merda...
Não entendi seu comentário meu camarada, mas minha intenção do vídeo é mostrar os gastos e os prós e contras da moto. Ela é motor bicilíndrico então o ronco dela não é o principal.
Quer barulho passa o vídeo seu amargurado
@@moacirritter1414 foda-se.
@@rodrigoribas4777 cara faz o video bacana e vem uma almoasebosa postar isso
@@urroesforcado Exato, é complicado.