Peugeot SUV 2008 | 2018 Model

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 26 май 2020
  • DIŞ TASARIM
    208’İ küçük bulanların ilk tercihleri arasında yer alabilecek 2008’de, özellikle ön profil artık çok daha farklı bir kimliğe bürünmüş. Geniş bir ızgara ve etrafı kromlarla çevrilmiş. Far yapısına doğru giden bölüm artık daha kıvrak çizgilerden oluşuyor.
    Yan tarafta ilk dikkatimi çeken, jantlar oldu. 17 inçlik jantlar oldukça modern ve sportif durmuş. Tavan rayları bir önceki modele göre daha yükseğe konumlandırılmış. Elektrikli aynalar ve krom kapı kolları da yan tarafı süsleyen donanımlar olmuş.
    Arka tasarımda ise arka stop farları artık daha belirgin. Aslan pençesi modeli, 2008’e de monte edilmiş. Bagaj kapağı üstündeki yuvarlak bölümlerde 208’in tasarımına nazire yapmış. 350 litrelik bagaj kapasitesi de sınıfına oranla hiç de fena değil.
    İÇ TASARIM
    Aracın içine oturduğumda ilk dikkatimi çeken yapı kadranlar oldu. Mavi ledlerle süslenmiş ve eskisine oranla daha sportif bir yapısı var. Konsol sade gözü yoran hiçbir unsur yok, bolca krom detaylar ve karbon fiberimsi malzemeler var. Malzeme kalitesi sınıf ortalamasında olan modelde, eşya gözleri de oldukça yeterli.
    Navigasyondan Bluetooth’a kadar bir çok yeni nesil teknolojiyi barındıran araç, park asistanları, değişken güvenlik modları ve kendin park seçeneği ile de, güvenlik donanımları bakımımdan oldukça zengin. ECO on / off modu da yakıt tüketimine katkı sağlayan teknoloji olarak modelde bulunuyor.
    ARTI VE EKSİLER
    + Yalıtım çok başarılı, asfalt sesi haricinde dışarıdan en ufak bir rüzgar sesi duymadım.
    + Koltuklar kavramalı, yarı deri yarı kumaş, konfora artılar sağlıyor.
    + Hacim arka tarafta biraz sınırda olsa da , genel olarak oldukça yeterli.
    + 2008 , artık çok daha başarılı bir otomatik şanzımana sahip. (EAT6)
    + Şanzıman geçişleri sarsıntısız ve çok seri.
    + Kulağa çok hoş gelen bir motor sesi var. ( Alt vites , üst devirlerde)
    + B-SUV karoserine göre viraj performansları da oldukça keyifli.
    + Yakıt tüketimi de benzinli, otomatik şanzımanlı bir araç olmasına rağmen hiç de fena değil. ORTALAMA 7.9 ( test zorlamaları da dahil)
    + Led ışıklarla süslenmiş panoramik tavan aracın albenisini arttırmış.
    + Yeni direksiyonuyla beraber 2008 artık şehir içi kullanımlarda daha pratik.
    +Kendin park sistemi, büyük kolaylık olmuş.
    + Car Play teknolojisine bayıldım. Resmen telefonumun menülerini aracın ekranında gördüm.
    + Klima kumandaları artık ekranın içerisinde değil, orta konsolun üzerinde yer alıyor. Bu şekilde daha kullanışlı.
    MOTOR ÖZELLİKLERİ VE FİYATI
    Silindir Hacmi 1199 cc
    Beygir Gücü 110 HP
    Maksimum Tork 205 Nm
    Maksimum Hız 188 km/s
    0-100 Km Hızlanma 10.3 sn
    Vites Tipi 6 İleri Otomatik
    Yakıt Türü Benzin
    Şehir İçi Ortalama Tüketim 5.9 lt
    Şehir Dışı Ortalama Tüketim 4.1 lt
    Karma Yakıt Tüketimi 4.8 lt
    Bagaj Hacmi 350 lt
    Yükseklik 1556 mm
    Genişlik 1829 mm
    Uzunluk 4159 mm
    Boş Ağırlık 1150 kg
    Yakıt Deposu 50 lt
    Lastik Ölçüleri 205/50 R17
    #Otomobil #Peugeot #2008
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии •