▶ ПОЛУЧИТЬ СКИДКУ ДО 15% в ВелоСтране: velostrana.ru/t/d063AQ/ СМОТРЕТЬ ЭТО ВИДЕО НА ДРУГИХ ПЛОЩАДКАХ: ➤ ВКонтакте: vk.cc/cFu5X0 ➤ Дзен: clck.ru/3Ev9va ➤ Rutube: clck.ru/3Ev9vm А что вы думаете о велосипедах бренда Rock Machine?
Мой первый горный велосипед Rock Machine Thunder. Эх, были времена, заходишь в спортивный магазин в любом городке с населением меньше 50 тысяч, а там, представлен весь спектр сейчас санкционных фирм.
Уверен, что так, катаются в рекламных роликах, с диким заклдыванием в повороты на высокой скорости по адским спускам, катается примерно 1% покупателей всех мтб, если не считать спортсменов
запомните. Твёрдо и чётко. Рок Машин - не ок. Аспект - ок. Завтра проверим. Бонки сверху встречаются не только здесь. Salsa, к примеру, на трейловую раму тимберджек тоже делает бонки. И это удобно и хорошо. Нонейм китай-вилки встречаются не только в рок-шамине ;)
Даже швы не полированны😂 Стингер зета СТД 2018 года, стоимость от 40 к была, идеальная комплектация, много вложили в велик, но при этом они еще и без использования шпаклевки полирнули швы практически иделаьно😎💪
@@sergeripjoint так ты сам противоречишь своим словам, ричь улинили вынос сделали короче, Рич 450 в L это полный провал 450 это M а у некоторых это даже S
Первая в обзое свежая модель явно уступает прошлым моделям. Имел счастье откатать несколько лет на цунами 70. В стоке был на диоре, мт шках, вайманы, рокшокс с 32 ногой, рокет рон. Даже в таком конфиге мой найнер летел, рама с мультибатингом чего только стоила. После апгрейда раму и вилку не менял, так и продал
Когда появился конус? А до этого по горам не катали? Вот именно, что производитель не оставляет выбора, заставляя нас покупать вилки под конус. Вот и всё, банально..
В евро он стоит 2600, stumpjumper 2200, причем на Фоксе/рокшоке, как бы выбор очевиден (каньон/куб/гигант и тд сопоставимые все стоят так же примерно).
В евро сейчас он стоит 1700, а не 2600. Самый дешёвый стамп сейчас стоит 3.5к, и на нём RockShox Psylo и X-Fusion, на кубе за 2.5к Judy Silver, Giant за 2.5к на одноимённой вилке и Suntour'е. Canyon - аналогично, Sram SX и RS 35 Silver, что на 2 головы ниже Deore и DVO Diamond. А DVO - далеко не ноунейм. Так что да, выбор очевиден, и он здесь не в пользу больших брендов.
@ чешешь, прямо сейчас вбил в Гугл, 2600 он стоит. Стамп предыдущего поколения на Fahrrad xxl от 1900, 34 Фокс и дпс аморт. Но еще предлагают кучу вариантов в диапазоне 1900-2400
@@vladimirspx4865 за 19990 шведских крон прямо сейчас он у меня продаётся. Это бренд, что вечно "по скидке". Розничную цену с распродажами остатков в единичных экземплярах сравнивать некорректно, ибо это от удачи зависит. Наверняка можно найти где-нибудь и rock machine позапрошлогодний на распродаже за 1-1.5к. Да, если искать, то можно найти шикарный вариант с крутой надписью на раме из прошлых сезонов, но если хочется свежак без переплат, то тут без вариантов, только бюджетные бренды.
Смешно и страшно смотреть на эти цены, собрал себе вел за 120к и ужасаюсь тому что продают за эти деньги . Рама format 1112 , вилка x fusion 130мм , переключатель deore xt, манетка и касета deor5100 , контакты m520, втулки koozer pro 390 , обода duroc 35 , покрышки maxxis aspen 2,25, тормоза mt200, седло руль подсидел из китай карбо . Прекрасно показат себя в кантрийных гонках , неплохо на гравийной, вообще от вела один кайф, получился бюджетный и надёжный вариант который прекрасно прогнозируется
Честно говоря немного непонятно зачем было переключатель xt. Там у всей серии различия минимальные. Смысл покупать такую манетку есть, а вот переклюк такой разве ради надписи. Чуть меньше вес и звёздочки на промах. Ну так звёздочки можно и отдельно купить. И тормоза МТ 200 ну так себе, минимум ручки неудобные.
Для тех кто хоть немного разбирается в навесном оборудовании, эти велосипеды как страшный сон😂 Я ни на одном не увидел нормальные роторы. На алюминиевых пауках Шимано XT 2ш. стоят около 5т.р. Неужели их так трудно поставить на вел за 590т.р.?😮
@@СергейПетровский-и6ва чего непонятного, чел захотел и поставил. Вот у меня тормоза Deore XT 8120 тоже непонятно зачем они в городе😂 А просто птому что я так хочу😂 мне на них комфортнее.
Рок Машина мой первый велик с амортизатором( в начале 2000х). На второй день после покупки начал подозревать что с ним что то не так). Он не работал). Был заклинившим). Возврат на ремонт. Откатал лет 10, пробеги хорошие , пару-тройку тысяч за сезон. замена деталей по мере износа, всё в пределах разумного. Сейчас у дочери на даче. Как по мне обычный, даже скучный бренд.
@@VincentValentainвиртуальная ось врадения на огромном количестве рам используется. Патент впп это не патент любых подвесок с виртуальной осью а патент только одной-двух конструкций которые санта использует. А всё остальное их не парит. В россии же (и не только) впп обозначает любую подвеску с виртуальной осью
А по какому промокоду на TRL 70-29 цена 242к? 247 выходит-же) Рассматривал данный вел для приобретения, выбор между ним и скайримом, что для трейла взять из этих двух вариантов лучше?
Очень не советую велосипеды с прямым штоком и на эксцентриках. Я купил такой, теперь мучаюсь с апгрейдом, велосипед надо почти целиком менять, не получается по частям
Оси лучше, если знаешь для чего они , поэтому сам собираю с 0 новый велосипед на осях и конусным штоком А если нет денег на оси и кататься в городе, то норм
Если вес не под 100 кг то в принципе оси и стакан не так уж важны. Чрезмерная жёсткость в городе не нужна, а большинство катается именно в городе. Ну и есть втулки на эксцентриках понадёжнее осей, где у вас скорее спицы повылетают😂 чем втулка выйдет из строя. У меня вел на эксцентриках и с прямым стаканом. Апгрейд получился на 45 тысяч. Тормоза трансмиссия, вилка (ригид) Втулки на промах так и ходят с завода без проблем 5 лет. За лето 3-5 тысяч пробег. Я больше всего не понимаю зачем оси на гравийниках😂 вот тут вопрос к маркетологам.
Во-первых, какая, нафиг, однорычажка? Там dual-link. Во-вторых, был у меня Blizzard 90-75 2019 года. Шикарный красивый вел, за те же деньги (~$2.5к) даже у Canyon можно было найти только бюджетные спеки с MT200, Sram SX, Recon/Judy или вообще Suntour'ом. Единственное нарекание - аморт крепится к раме напрямую, даже без бушингов - кряхтит, если топить сильно. Но сейчас тот же Siskiu T8 выглядит намного интереснее за меньшую цену.
Летом искал гравийник на гидре. Самые дешёвые это были чехи - автор и рокмашин на grx, а также твитер. Взял автор ронина в итоге. Конкурентов ему пока нет
Я наверное перестал понимать, что такое однорычажка или тут все-таки тут многорычажка на 2-х качающихся линках? 27:44 отчетливо виден нижний линк (верхний линк видно весь сюжет про этот байк). Так что перья не соединяются напрямую с рамой и подвеска тут как на эндурных джамисах или джаинтах. Так что с точки зрения технологий подвески в данной рамы все норм... Вот только итоговый продукт действительно сомнителен. Да есть люди, которым по нраву старая геометрия и высокая карретка (кастати каретка в 0 на хардтэйле делает его капец каким вертким, но и нестабильным одновременно), но если именно в эту нишу данный брэнд нацелен, то среди новых байков конкурентов почти нет ... они все на б.у. рынке. А там за "пол_цены" можно такого динозавра взять вкруг на кашиме...
От предыдущего концерна история осталась. Сейчас вроде принадлежат они американцам. Про тормоза clarks скажу это почти тоже самое что мт200 шимы 😂про втулки и ротора лично моё мнение возможно старая сборка из того что было. Или накладка с комплектующими. И на последок 😉🤭😆Ребят если они такие стремные и по такой цене то зачем продаёте 😉🤭😆
Окей, за 40к rock machine manhattan норм? Алю рама, альтус 9х2, шимано 500 серии втулки, мт 200 тормоза шимановские, резина wtb ranger, зумовская вилка с регулировкой жесткости. Как по мне, очень даже окей для прогулочного катания в лесу и по городу. Только нюанс есть, 40к это цена в Польше. А в России он уже 57 к стоит в велостране. Вот и выходит, что норм вел превращается в неконкурента из-за диких аппетитов российских продажников
То есть 780 мм это норм руль, а 760 это узкий? Это по сантиметр уже с каждой стороны, вы линейку хоть видели в глаза? 99% людей не дубасят с горы 50 км в час в лесу между деревьев, у меня 720, и мне многовато, хотя я и в лес на трассу езжу, но до неё доехать даже с 720 рулём руки устают, а я как бы 190 ростом, на хардтейле можно съезжать такие спуск, что 700 достаточно, а вы тут 760 в узкие рули записали
Знаю что тут народ грамотный сидит. Киньте названия велосипедов для кроскантри,хардтейл, у которых с геометрией рамы все ок и с зазорами грязевыми все отлично. Хоть присмотрюсь что ли. А то я сам не дойду кмк
Blizz TRL это просто мусор за свою цену. Я за его стоимость собрал хромолевый ns eccentric на рокшоксе, dt swiss m1900, xt в круг, максис резине 3c, не говоря уже о том, что мелочевка навроде рулевой, выноса, сидухи и т.п. тоже были далеко не китайскими.
Лучше бы про длину перьев сказали еще Легче уже на озоне том же собрать за 150 тыс спокойно можно взять на 12 ск деоре на slx m 7120 с роторам rt 86 203мм и 180 с вилкой suntour durolux, на руле funn с выносом funn equalizer , сама рама от speedone
Докопался до Китай кассеты и переклюка:в Европе гарантийные мастерские работают чётко. Раз поставили значит уверены в ресурсе. Если есть сомнения- возьми протестируй, а не вот это всё- обсирание с дивана
Что даёт обычному человеку конусный шток - да нифига не даёт! Внутренняя проводка также. Вы постоянно тянете за уши фитнес-велы, подтягивая их к КК. Это такая же чепуха, как и покупка первого в жизни мтб в городе людьми за 40 лет и дальше, которые приходят через пару недель в сервис и жалуются, что вел медленный и надо добавить скорости, т.к. " чувствуют, что могут, а вел не даёт". А причина покупки мтб в РФ - это пережиток 90-х и начала нулевых, когда мтб было чем-то крутым и космическим. Людям в 95 процентах случаев хватает велов комфортных, гибридов или ашанов с пружинкой. А насчёт цвета вела - вообще вкусовщина, о которой не стоит даже заикаться.
@@ololosh161 кому как, я в 39 купил вел, чтобы детей выгуливать. Оч быстро начал кайфовать от рельефа, возможности куда-нибудь заехать или откуда-то съехать или спрыгнуть. На следующий сезон уже план апгрейда сформирован и начнём гонять за городом.
Да не хватает им ашанов, не чуди..Всех хто их брал( из моего окружения) разочаровались качеством. Все кто брал начальный уровень позже наворачивали уровнем выше. 24 года катаю на мтб "за пивом" круглый год и считаю что он универсален а не грэвелмаркетинг. Интуитивно пришёл давно к тому чему сейчас только дали определение - грэвелкантри и трое товарищей тож прониклись..
▶ ПОЛУЧИТЬ СКИДКУ ДО 15% в ВелоСтране: velostrana.ru/t/d063AQ/
СМОТРЕТЬ ЭТО ВИДЕО НА ДРУГИХ ПЛОЩАДКАХ:
➤ ВКонтакте: vk.cc/cFu5X0
➤ Дзен: clck.ru/3Ev9va
➤ Rutube: clck.ru/3Ev9vm
А что вы думаете о велосипедах бренда Rock Machine?
Пацаны готовят почву под новые aspect засирая конкурентов)
В данном случае конкуренты сами себя засирают. 240 тыс?? пппц...
Мой первый горный велосипед Rock Machine Thunder. Эх, были времена, заходишь в спортивный магазин в любом городке с населением меньше 50 тысяч, а там, представлен весь спектр сейчас санкционных фирм.
Конец 2003 года, Rock Machine, мой первый горный велосипед. С вилкой RST. Как я был счастлив, когда мне его купили. Откатал на нём год с небольшим.
Уверен, что так, катаются в рекламных роликах, с диким заклдыванием в повороты на высокой скорости по адским спускам, катается примерно 1% покупателей всех мтб, если не считать спортсменов
как же хорошо что вы сняли видос про зелёный хардтеил
запомните. Твёрдо и чётко. Рок Машин - не ок. Аспект - ок. Завтра проверим.
Бонки сверху встречаются не только здесь. Salsa, к примеру, на трейловую раму тимберджек тоже делает бонки. И это удобно и хорошо.
Нонейм китай-вилки встречаются не только в рок-шамине ;)
Хлам эти все велосипеды,за 250 тыс на хомутах😂😂 от души угарнул,экономят буквально на всём!!!Цена завышена в несколько раз и это факт!!!!
А ты в доллары переведи по курсу 110 и увидишь что это плешивый п...с обвалил экономику, а не цена заввшены.
Даже швы не полированны😂 Стингер зета СТД 2018 года, стоимость от 40 к была, идеальная комплектация, много вложили в велик, но при этом они еще и без использования шпаклевки полирнули швы практически иделаьно😎💪
Да за 60к можно найти что то на 11 скоростях хорошей вилки и геометрией и я не про бу
450 рича им мало. Хех. Да большой рич не дёргается. А это очень важно для трейл-кантри.
Ахах , все дёргается если умеешь. Сейчас актуален большой Рич для трейла
@аоалла-э9р если ты не заметил, то Рич вытянули, а вынос срезали. В итоге все тоже. Только стабильнее за счёт базы
@@sergeripjoint я не чего не понял, что ты на тыкал
@@sergeripjoint так ты сам противоречишь своим словам, ричь улинили вынос сделали короче, Рич 450 в L это полный провал 450 это M а у некоторых это даже S
@@аоалла-э9р 450 в s плюс вынос 80... Будет шоссик
Первая в обзое свежая модель явно уступает прошлым моделям. Имел счастье откатать несколько лет на цунами 70. В стоке был на диоре, мт шках, вайманы, рокшокс с 32 ногой, рокет рон. Даже в таком конфиге мой найнер летел, рама с мультибатингом чего только стоила. После апгрейда раму и вилку не менял, так и продал
Много полезной информации в вроде бы простых обзорах велосипедов. 👍
Спасибо за актуалочку 👍
Хотелось бы обзор на Rock Machine Blizz CRB 30-29 (2024)
Когда появился конус? А до этого по горам не катали? Вот именно, что производитель не оставляет выбора, заставляя нас покупать вилки под конус. Вот и всё, банально..
Благодарю за информацию о канале RollAllDay. На , youtube канал подписан и с удовольствием смотрю все выпуски обоих каналов. Теперь и в телеге...
Верните Трухина
27:20 в каком месте это однорычажка если это впп ?
@@NitroCyclist вот я тоже смотрю и это впп , но автор же компетентный ) ему виднее
Нижний линк есть?
В евро он стоит 2600, stumpjumper 2200, причем на Фоксе/рокшоке, как бы выбор очевиден (каньон/куб/гигант и тд сопоставимые все стоят так же примерно).
В евро сейчас он стоит 1700, а не 2600. Самый дешёвый стамп сейчас стоит 3.5к, и на нём RockShox Psylo и X-Fusion, на кубе за 2.5к Judy Silver, Giant за 2.5к на одноимённой вилке и Suntour'е. Canyon - аналогично, Sram SX и RS 35 Silver, что на 2 головы ниже Deore и DVO Diamond. А DVO - далеко не ноунейм. Так что да, выбор очевиден, и он здесь не в пользу больших брендов.
@ чешешь, прямо сейчас вбил в Гугл, 2600 он стоит. Стамп предыдущего поколения на Fahrrad xxl от 1900, 34 Фокс и дпс аморт. Но еще предлагают кучу вариантов в диапазоне 1900-2400
@@vladimirspx4865 за 19990 шведских крон прямо сейчас он у меня продаётся. Это бренд, что вечно "по скидке". Розничную цену с распродажами остатков в единичных экземплярах сравнивать некорректно, ибо это от удачи зависит. Наверняка можно найти где-нибудь и rock machine позапрошлогодний на распродаже за 1-1.5к. Да, если искать, то можно найти шикарный вариант с крутой надписью на раме из прошлых сезонов, но если хочется свежак без переплат, то тут без вариантов, только бюджетные бренды.
Смешно и страшно смотреть на эти цены, собрал себе вел за 120к и ужасаюсь тому что продают за эти деньги .
Рама format 1112 , вилка x fusion 130мм , переключатель deore xt, манетка и касета deor5100 , контакты m520, втулки koozer pro 390 , обода duroc 35 , покрышки maxxis aspen 2,25, тормоза mt200, седло руль подсидел из китай карбо . Прекрасно показат себя в кантрийных гонках , неплохо на гравийной, вообще от вела один кайф, получился бюджетный и надёжный вариант который прекрасно прогнозируется
Честно говоря немного непонятно зачем было переключатель xt. Там у всей серии различия минимальные. Смысл покупать такую манетку есть, а вот переклюк такой разве ради надписи. Чуть меньше вес и звёздочки на промах. Ну так звёздочки можно и отдельно купить. И тормоза МТ 200 ну так себе, минимум ручки неудобные.
Для тех кто хоть немного разбирается в навесном оборудовании, эти велосипеды как страшный сон😂 Я ни на одном не увидел нормальные роторы. На алюминиевых пауках Шимано XT 2ш. стоят около 5т.р. Неужели их так трудно поставить на вел за 590т.р.?😮
@@СергейПетровский-и6ва чего непонятного, чел захотел и поставил. Вот у меня тормоза Deore XT 8120 тоже непонятно зачем они в городе😂 А просто птому что я так хочу😂 мне на них комфортнее.
@ У меня Магура Трейл. И тоже просто захотел, хотя в городе это и излишне) Но вот на переклюке можно сильно сэкономить, разница очень небольшая.
У меня с 2005 года Rock Machine. Но бюджетный, бытовой. Без нормального обслуживания - прожил.
А Татра не нелепая.
Рок Машина мой первый велик с амортизатором( в начале 2000х). На второй день после покупки начал подозревать что с ним что то не так). Он не работал). Был заклинившим). Возврат на ремонт. Откатал лет 10, пробеги хорошие , пару-тройку тысяч за сезон. замена деталей по мере износа, всё в пределах разумного. Сейчас у дочери на даче. Как по мне обычный, даже скучный бренд.
Мне кажется у подвеса всё таки vpp, так как видно что задний треугольник цельный и соединен с передним двумя шарнирами.
Впп только у кукурузов может быть тк это запатентованная технология и за любой повтор оной без лицензии дадут по рукам
@@VincentValentainвиртуальная ось врадения на огромном количестве рам используется. Патент впп это не патент любых подвесок с виртуальной осью а патент только одной-двух конструкций которые санта использует. А всё остальное их не парит. В россии же (и не только) впп обозначает любую подвеску с виртуальной осью
И у интенса. Они вместе эту подвеску сделали
@@VincentValentain впп это одна конструкция, а виртуальных подвесок хоть сколько может быть и ничего им санта с интенсом не сделают
@@VincentValentainА как же Рокки маунтин,интенс,пивот,коменсал,пропаин и ещё дофига и больше.
А по какому промокоду на TRL 70-29 цена 242к? 247 выходит-же)
Рассматривал данный вел для приобретения, выбор между ним и скайримом, что для трейла взять из этих двух вариантов лучше?
Какая нах годнота в навеске?? Вы обкурились? Почти 3 зелени за это овно? Recluse team гляньте в триале.... 😂😂😂😂
Очень не советую велосипеды с прямым штоком и на эксцентриках. Я купил такой, теперь мучаюсь с апгрейдом, велосипед надо почти целиком менять, не получается по частям
Оси лучше, если знаешь для чего они , поэтому сам собираю с 0 новый велосипед на осях и конусным штоком
А если нет денег на оси и кататься в городе, то норм
Если вес не под 100 кг то в принципе оси и стакан не так уж важны. Чрезмерная жёсткость в городе не нужна, а большинство катается именно в городе. Ну и есть втулки на эксцентриках понадёжнее осей, где у вас скорее спицы повылетают😂 чем втулка выйдет из строя.
У меня вел на эксцентриках и с прямым стаканом. Апгрейд получился на 45 тысяч. Тормоза трансмиссия, вилка (ригид) Втулки на промах так и ходят с завода без проблем 5 лет. За лето 3-5 тысяч пробег. Я больше всего не понимаю зачем оси на гравийниках😂 вот тут вопрос к маркетологам.
По итогу все экономят, или цена космос. Проще взять брендовые бу ест хорошие варианты
Во-первых, какая, нафиг, однорычажка? Там dual-link. Во-вторых, был у меня Blizzard 90-75 2019 года. Шикарный красивый вел, за те же деньги (~$2.5к) даже у Canyon можно было найти только бюджетные спеки с MT200, Sram SX, Recon/Judy или вообще Suntour'ом. Единственное нарекание - аморт крепится к раме напрямую, даже без бушингов - кряхтит, если топить сильно. Но сейчас тот же Siskiu T8 выглядит намного интереснее за меньшую цену.
Даже смотреть видео не нужно, просто куплю себе Specialized или Santa Cruz
Проблема решена
Будет ли видио про mikroshift sword? Крайне интересно послушать про эту трансмиссию ,
А то мой английский немного хромает ))
Такое впечатление что навеску собирали из мусорных баков. Были же времена GT на Deore XT за 40т.
По не так лучше собрать велосипед с нуля самому.
Летом искал гравийник на гидре. Самые дешёвые это были чехи - автор и рокмашин на grx, а также твитер. Взял автор ронина в итоге. Конкурентов ему пока нет
Я наверное перестал понимать, что такое однорычажка или тут все-таки тут многорычажка на 2-х качающихся линках?
27:44 отчетливо виден нижний линк (верхний линк видно весь сюжет про этот байк). Так что перья не соединяются напрямую с рамой и подвеска тут как на эндурных джамисах или джаинтах. Так что с точки зрения технологий подвески в данной рамы все норм... Вот только итоговый продукт действительно сомнителен. Да есть люди, которым по нраву старая геометрия и высокая карретка (кастати каретка в 0 на хардтэйле делает его капец каким вертким, но и нестабильным одновременно), но если именно в эту нишу данный брэнд нацелен, то среди новых байков конкурентов почти нет ... они все на б.у. рынке. А там за "пол_цены" можно такого динозавра взять вкруг на кашиме...
ну, мне кажется, что тот же интенс с триала поприкольнее. где-то дороже, но навеска получше заявлена
Интес сам как бренд лучше, чем этот кал
Конус и оси, очередной маркетинг для катальцев в городе, доя тех кому физика это волшебство😂
Почему татра нелепая? Отличная машина.
Просто текст был нелепо написан, вот и вышло так... нелепо.
23:20 - Jamis Komodo 29 - 144к руб. - будет лучше почти во всем.
Хз... Ямисы любят хрустеть по перьям.
Не хотите завал рулевого стакана и смотрите на рок машин? Посмотрите на титан рейсинг, там навеска на голову выше и исполнение куда качественнее
Как тебе получается разбираться в кучах навоза?😮
От предыдущего концерна история осталась. Сейчас вроде принадлежат они американцам. Про тормоза clarks скажу это почти тоже самое что мт200 шимы 😂про втулки и ротора лично моё мнение возможно старая сборка из того что было. Или накладка с комплектующими.
И на последок 😉🤭😆Ребят если они такие стремные и по такой цене то зачем продаёте 😉🤭😆
Здравствуйте! Какая цена будет у новой модели Аспект Ронин Элит?
Рокмашин выглядит теперь как бюджетная версия Супериора. Хотя, возможно, так и есть (уж очень, например, рулевой стакан похож на суперский).
Обода от супериоров и вилки RST на бюджетках SUP устанавливаются
недавно изучал и смотрел эти велосипеды, но 2 недели назад все таки сделал выбор в пользу Спектрала. Рокмашины выглядят как устаревшие модели, наверно
Прикольная причёска! Как такую сделать?
Аутор отличные велики. 5 лет на работу и назад и 20.000 с лишним пробега без поломок. Вот вам чехи😊
Не хочется тебя расстраивать, но от чехии там только офис, полный цикл производства всегда происходил у наших азиатских братьев )
Поддержу. Автор Ронин лучший на grx. За эти деньги лучше ничто не найдёте. В Калининграде они вообще около сотки новые стоят.
Окей, за 40к rock machine manhattan норм? Алю рама, альтус 9х2, шимано 500 серии втулки, мт 200 тормоза шимановские, резина wtb ranger, зумовская вилка с регулировкой жесткости.
Как по мне, очень даже окей для прогулочного катания в лесу и по городу. Только нюанс есть, 40к это цена в Польше. А в России он уже 57 к стоит в велостране. Вот и выходит, что норм вел превращается в неконкурента из-за диких аппетитов российских продажников
Смотреть на них будут нетрезво , так что норм .
giant fathom лучше по навеске и стоит примерно также
Я за Стингер
Джамис от М Который Запрещен на теретории Вс.аххахахахха
У меня двухподвес 13.2
То есть 780 мм это норм руль, а 760 это узкий? Это по сантиметр уже с каждой стороны, вы линейку хоть видели в глаза? 99% людей не дубасят с горы 50 км в час в лесу между деревьев, у меня 720, и мне многовато, хотя я и в лес на трассу езжу, но до неё доехать даже с 720 рулём руки устают, а я как бы 190 ростом, на хардтейле можно съезжать такие спуск, что 700 достаточно, а вы тут 760 в узкие рули записали
Так может руки устают как раз Потому что узко?
Solon это хорошие втулки
Куда дели Семёна???😮
И слава богу
@Тимошка-э4ц нормально всё рассказывал....
Оооооченнь страаааанно каааак поооо мнеееее разговаривааааааал
Погиб на сво😢
@@user-gy7wd4dp2v да ладно????🥺
Outleap warhog pro норм за 120к
А что он говорит так будто хочет быть самым модным в сленге. Слушать не особенно приятно. Ну а велосипеды хлам
Знаю что тут народ грамотный сидит. Киньте названия велосипедов для кроскантри,хардтейл, у которых с геометрией рамы все ок и с зазорами грязевыми все отлично. Хоть присмотрюсь что ли. А то я сам не дойду кмк
А как же двухкоронки?) 4:37
Зачем сюда 2коронка ???
@аоалла-э9р по приколу
Ребята из велостраны, помогите подобрать и купить отдельно раму.
На озоне Бери speedone на скидках за 10-11к можно взять
😂😂😂
хахахах деор за 150к ору
Blizz TRL это просто мусор за свою цену. Я за его стоимость собрал хромолевый ns eccentric на рокшоксе, dt swiss m1900, xt в круг, максис резине 3c, не говоря уже о том, что мелочевка навроде рулевой, выноса, сидухи и т.п. тоже были далеко не китайскими.
Merida Big.Nine 500 рич в L = 414 мм BIG.NINE 7000 = 438
Спецификация на сайте не соответствует фактической комплектации.
Timetry и то лучше выглядит
что с крайним видосом? пропал
Катаю на руле 680мм и кайфую 🙂
Вангую, что производитель ранее отказался от сотрудничества с магазином. Натянутые аргументы. Противно было смотреть.
Нормальные аргументы. В той же ценовой категории хватает велосипедов без озвученных недостатков
первый комментарий пошёл
В тот стакан легко можно поставить конусный шток, просто нижнюю часть рулевой поменять. Рама сама по себе - шляпа из-за верхней трубы.
Автор сам ты не дора-зумение крылатое . Татра делали вещи , а что делаешь ты ?, женатик вчерашний
Лучше бы про длину перьев сказали еще
Легче уже на озоне том же собрать за 150 тыс спокойно можно взять на 12 ск деоре на slx m 7120 с роторам rt 86 203мм и 180 с вилкой suntour durolux, на руле funn с выносом funn equalizer , сама рама от speedone
@@Yarikbro_112 ну рама speedone ужас же ) знаю, катался, собирал, разбивал
Спидон... Китаицы что ли ?
@@VincentValentain Да Китай
@@AzukiSilent,кошмар какой то 😮 рекомендовать китаискую раму за 150к . Кг/АМ
@@VincentValentain Я об этом же)
Рама ужасная а за 150 уже можно собрать энудро подвес на хороших компонентах, или титановую раму под заказ сделать)
Докопался до Китай кассеты и переклюка:в Европе гарантийные мастерские работают чётко. Раз поставили значит уверены в ресурсе. Если есть сомнения- возьми протестируй, а не вот это всё- обсирание с дивана
На сезон и в установленный срок гарантии этого говнища как раз хватит.😂
Что даёт обычному человеку конусный шток - да нифига не даёт! Внутренняя проводка также. Вы постоянно тянете за уши фитнес-велы, подтягивая их к КК. Это такая же чепуха, как и покупка первого в жизни мтб в городе людьми за 40 лет и дальше, которые приходят через пару недель в сервис и жалуются, что вел медленный и надо добавить скорости, т.к. " чувствуют, что могут, а вел не даёт". А причина покупки мтб в РФ - это пережиток 90-х и начала нулевых, когда мтб было чем-то крутым и космическим. Людям в 95 процентах случаев хватает велов комфортных, гибридов или ашанов с пружинкой. А насчёт цвета вела - вообще вкусовщина, о которой не стоит даже заикаться.
@@ololosh161 кому как, я в 39 купил вел, чтобы детей выгуливать. Оч быстро начал кайфовать от рельефа, возможности куда-нибудь заехать или откуда-то съехать или спрыгнуть.
На следующий сезон уже план апгрейда сформирован и начнём гонять за городом.
@@martin_i85Мои поздравления👍
Да не хватает им ашанов, не чуди..Всех хто их брал( из моего окружения) разочаровались качеством. Все кто брал начальный уровень позже наворачивали уровнем выше. 24 года катаю на мтб "за пивом" круглый год и считаю что он универсален а не грэвелмаркетинг. Интуитивно пришёл давно к тому чему сейчас только дали определение - грэвелкантри и трое товарищей тож прониклись..
За 50к уж можно было бы. Формат за 50 продаёт байки на рамах, которые реально подходят для трейлового катания
Конусный шток даёт возможность ставить нормальные вилки. Для прямого штока из нового suntour xct край, ну мооожет быть xcm найдется, но не больше
Какой то он недоделанный и сточки зрения дизайна и с комплектухой.